. 12. veebruar 2018.

Kuidas eristada võltsitud algsest:

• Kaitserõnga logo on kergesti kustutatud.
• Hologramm tagaküljel ei ole ülevoolav lainetult.
• Vähem selge joonis logo ja pealkirja ekstrudeeritud elementide kohta.
• Tehnoloogia kontrollimise tootja veebilehel, vastavalt ainulaadse koodi kaitseva hologrammi, ei kinnitanud toodete autentsust.

. 24. jaanuar 2018.

Kuidas eristada võltsitud algsest:

• Kaitserõnga logo on kergesti kustutatud.
• Hologramm tagaküljel ei ole ülevoolav lainetult.
• Unikaalse identifitseerimiskoodi elemendid ei ole ühtsed, kõverad, erinevate rakenduste paksusega.
• Tehnoloogia kontrollimise tootja veebilehel, vastavalt ainulaadse koodi kaitseva hologrammi, ei kinnitanud toodete autentsust.

. 17. jaanuar 2018.

Kuidas eristada võltsitud algsest:

• Kaitserõnga logo on kergesti kustutatud.
• Unikaalne kontrollkood on sama.
• Tehnoloogia kontrollimise tootja veebilehel, vastavalt ainulaadse koodi kaitseva hologrammi, ei kinnitanud toodete autentsust.
• Hologramm tagaküljel ei ole ülevoolav lainetult.
• Vähem selge joonis logo ja pealkirja ekstrudeeritud elementide kohta.

Kvaliteet mootoriõli on oluline tingimus pika ja katkematu töö mootori. Kahjuks on tänapäeval ilmnenud palju võltsinguid, nagu Castrol turul palju võltsinguid. Nende tootmist kasutatakse kõige odavam määrdeainedmis võivad kahjustada kahju. Selleks, et mitte sattuda petturid käppadesse, peate ostmisel olema tähelepanelik.

Mis on oht?

Castrol on võltsingute tootjate lemmik "sihtmärk". Castrol Edge ja MagnAtec brändi teenitud usalduse tarbijatele. Need on väga nõudlikud ja seetõttu muutub suurte koguste halva kvaliteediga võltsimise tootmine kasumlikuks. Ründajad veedavad minimaalseid vahendeid, et luua "õige" pakendi ja odava sisu koopiaid, mida saab nimetada ainult mootorõli, kuid saadakse superprofiil.

Fake õli kaotab soovitud konsistents kõrge temperatuurMis toob kaasa mootori elementide ümbritseva keskkonna kulumiseni. Selle komposiit üksikasjad hävitatakse ja pärast 22-30 tuhat km läbisõit oma raudahobune on vaja kapitaalremont. Sellise olukorra vältimiseks ärge ostke toodet esimesest onu turule ja võtke ühendust ainult spetsialiseeritud kauplustega, kus võltsitud saamise tõenäosus on oluliselt madalam. Pöörake tähelepanu detailidele: see on nendes falsifikatsiooni.

Algse nafta Castroli kaitse aste

Esimene asi on salvestatud hoolimatute tootjate poolt - lisandid. Need on need olulised lisandid, mis moodustavad olulise osa hea mootoriõli maksumusest. Kui te kasutate võltsitud, siis probleemid ületavad teie "Iron Horse" väga kiiresti: Varsti hakkavad mootoriosad hakanud kandma ja sidurit ning "auto süda" on vajalik kapitaalremont.

Tootjate vastu võitlemine võitlevad aktiivselt petturid. Niisiis, 2014. aasta sügisel on Castrol loonud uue pakendiformaadi, millel on seitse kaitse kraadi:

1. outsige "Castroli" logo graveerimise kaane peal;
2. ettevõtte logo laseriga valmistatud kaitserõngast. Kui kirjed ei lähene, olge ettevaatlik: see konteiner on juba keegi teine \u200b\u200bavanud;
3. kaane uus kuju;
4. kaitse all olev kaitsefoolium;
5. hologramm kanistri tagaküljel;
6. unikaalne kanistri kood, mis sisaldab teavet tehase, partei ruumi, tootmiskuupäeva ja tootmisliini kanistri kohta;
7. uus disain Sildid.

Õli valimine, ärge kiirustage: kaaluge pakendit üksikasjalikult. Kõrgekvaliteediliste kaupade eristamiseks võltsitud toodetest vajate aega ja tähelepanu. Pidage meeles: kõige ohtlikum võlts on see, mis on kõige originaal.

Me vaatame pakendit

Arvatakse, et parim võimalus originaali eristamiseks võltsitud on hoolikalt kaaluda kauba katet. Esiteks peab see olema punane. Teiseks peaksid ribid olema lai ja kvalitatiivselt tõmmatud. Petturid ei pööra piisavalt tähelepanu sellele pakendi elemendile ja muudavad need peenemaks ja kitsamaks.

Kaane all peab olema foolium. Castrol juhib tähelepanu sellele olulisele pakendi olulisele elemendile, kuid petturid kaotavad sageli oma kulusid vähendada.
Sageli kasutatakse võltsitud toodete tootjaid juba kasutatavate kanistrite täitmiseks, millel kriimustusi ja kriimustamist saab lähemal täheldada. Seega vähendavad nad oma tootmiskulusid.

Mõnikord kasutavad petturid ikka uut konteinerit, kus õli valatakse. Sel juhul ei lange see algse värviga kokku. Kui paned lähedale kaks paketti, märkige see, et võltsitud metsik on kergem. Ettevõtte logo ei ole selgelt nähtav selgelt nähtav (asub pliiatsipulga lähedal) ja kanistri põhjas graveerimine on halvasti alasti.
Vaata sildi: see tuleb rakendada täpselt, usaldusväärselt ja korralikult. See on kirjutatud talle kõik olulist teavet toote koostise ja omaduste kohta. Kui etikett puudub ja teave on trükitud rehvi enda ees - teie ees võltsiõli.

Castrol ei paneb oma tooteid läbipaistvaks või poolläbipaistvaks pakendiks. Ta on pikka aega tagasi keeldunud sellisest vormingust, kuid petturid seda veel kasutavad.

Kuidas eristada võltsitud: täiendavad märgid

On täiendavaid märke, mis näitavad selgelt, et petturite töö on teie ees:

1. tagamärgis Ei tule välja. Kui sa olid originaal, siis märgise ülaosas oleksid varjatult teavitatud vähemalt kolmest keelest;
2. telefoninumbrite puudumine märgistusel, kus saate helistada ja tellida mootoriõli autentsuse tunnistuse sertifikaadi;
3. on olemas "Jazbini" puudumine - masina jälgi, mis kergitab seda Castroli tehases. Kui teil on odav duplikaat, siis te ei näe selliseid jälgi sellele: see on toodetud käsitöö;
4. märgistuse tootmise kuupäev ei lange kokku rehvi enda kuupäevaga;
5. proovige jahutussüsteemi tugevalt: kui olete pettuse loomine, siis libiseb ja keritab.

Ärge jälitage madala hinnaga: castroliõli Edge ja Magneatec ei saa osta odavaid, sest arendada kaasaegsed tehnoloogiad Tema tootmise ja reklaamikampaaniaid kulutavad suured vahendid.

Kontrollige toote kvaliteeti

Isegi välimus Pakend ei põhjustanud teid kahtlemata, ärge kiirustage selle sisu kasutamist eesmärgil. Kuluta väike test:

1. Võtke läbipaistev mahuti ja valage seal õli. Pöörake tähelepanu sellele, kuidas see kanistrist välja voolab: kvalitatiivne toode peab olema paks ja trumli, sest see sisaldab suurt hulka lisaaineid.
2. Pane klaas koos toote veerand tundi kusagil päikesevalgusest eemal. Jälgige, mis vedelikuga juhtub: kui see on eraldatud kihtide eraldatud või sademe, siis enne võltsimist.
3. Võtke puhas leht A4 ja tilgutage õli. Kui see täielikult imendub, ei tohiks mustad punktid paberil vaadata. Kui need on veel kättesaadavad, tähendab see, et tootes on kasutatud madala kvaliteediga lisaaineid.

Originaalõli iseloomustab lõhn "meeldiv" märkmed lõhnas. See heidab veidi, sest sellele lisatakse spetsiaalsed elemendid, mis on ultraviolettri toime all luminestsents. Verdeli värv on väga oluline: see peab olema merevaigu toon. Kui toode on tume, räägib ta selle madala kvaliteediga.
Selleks et mitte saada pettuse ohvriks ja mitte osta kastroli serva, mis aitab kaasa kiirete mootori kulumisele, olge ettevaatlik. Uurige pakendit hoolikalt ja kontrollige selle sisu. Kui leiate falsifikatsiooni, tagastage see kauplusesse: teil on sellele õiguslik õigus.

Video: "Kuidas eristada õli võlts"

Kuna ma lugesin palju "Bad" ülevaateid "Castroli" nafta kohta, nimelt selle õli võltsingutest - ma otsustasin seda küsimust üksikasjalikumalt uurida. Jooksev, ma ütlen, et see on sepistatud - üle kogu maailma! Niisiis, täna ma ütlen teile, kuidas eristada algset õli "Castrol" võltsitud. Teave sai teavet erinevatest allikatest, sealhulgas. Audi edasimüüja (tänu ühele väikestele tavapärastele poistele, kes seal töötavad)!

Juba modifikatsioonide ajal leidsin, et ma mõnikord muutsin panku mõnes kohas, nii et roheline nool on originaal ja punane võlts.

Mine:

Wolf lamba riietuses! Ja te üritate leida)

Nagu kaks tilka vett, kas pole?!

Aga see ei olnud seal! Algse panga allosas on kirjalik kood, pidu ja naftatootmise kuupäev, mis ei ole võltsitud.

Algsel kaanel peaks olema kirjutusseadmega pealkiri. Pooled pealdised kaanel ja teine \u200b\u200bpool on kaane seelik. Kui pealkiri kahest osast ei lähene - see pank on teile juba avatud.

Ülaosa all esialgses kaanel peab ekstrudeeritud pealkiri Castrol olema kohal.

Algpudelis tuleb avastada tagumine märgis - on olemas lisateave vähemalt kolmele keelele kirjutatud õli kohta, minu puhul on olemas 5. On olemas ka numbrid telefonide arv, kus saate helistada ja tellida nafta autentimistunnistuse. P.S. Seal on aeg - ma helistan tingimata!

Mis ei ole võltsitud.

Algse panga kaela peab alati fooliumiga kokku varisema! Mida me ei tähenda võltsitud.

Kaane vooder peaks olema papist ja mitte plastist, polüstüreenist ja nii edasi. Kui me näeme pärast seda, kui ma valasin nafta kaanesse - originaal tihend on imendunud õli ja pimedas ja võlts ja jäi valge ja kohev)

Ja lõpuks, meetod, mis peaaegu ühikutes maailmas teate peaaegu ühikutest!

Need on poisid - ultraviolett! Sisse algne õli Lisatakse spetsiaalsed värvid, mis on ultraviolettide mõju all luminestsents.

Mida ei tee võltsitud. Kallite jaoks))
Muide ma unustasin midagi kirjutada midagi:

1) Kui sa näed hea välja, siis originaal kaane näete "purk" - need on jäljed masinast, mis keerutab taime "Castroli" kaaned. Sa ei näe neid jazbiini kunagi võltsitud õli kaanega.

2) Kui võltsitud kate on tugevalt pingutav - see libiseb niidid ja kerib. Mida ma ei suutnud teha algse kaanega, rakendades tugevust, isegi liiga palju.

3) Originaalõli on "meeldiv" lõhn, kusagil palju tundis lõhna bensiini (i võib eksida bensiini arvelt). Ja võltsitud - rumalalt haiseb midagi ei mõisteta ...

Pärast neid eksperimente ja võrdlusi - ma leidsin, et terve aasta (10 000 km) läks võltsitud, mis eelmisel aastal tellisin internetist (14 € liitri kohta). Nüüd on sellel aastal vajalikud lingid selle aasta jooksul osteti algne õli ostuhinnas 3,80 € liitri kohta. Jah, jah, 5 liitrit algset õli "Castrol" tegin mõnes 20 €, mida ma tolevalt rõõmus! 🙂
P.S. On Audi Küsi 30 € liitri kohta. Nii et kaaluge, kui palju raha nad meid teenivad. Ja see on ainult õlis))

Kuna ma lugesin palju "Bad" ülevaateid "Castroli" nafta kohta, nimelt selle õli võltsingutest - ma otsustasin seda küsimust üksikasjalikumalt uurida. Jooksev, ma ütlen, et see on sepistatud - üle kogu maailma!
Niisiis, täna ma ütlen teile, kuidas eristada algset õli "Castrol" võltsitud.
Teave sai teavet erinevatest allikatest, sealhulgas. Audi edasimüüja!
Juba modifikatsioonide ajal leidsin, et ma mõnikord muutsin panku mõnes kohas, nii et roheline nool on originaal ja punane võlts.

Pöörake tähelepanu katetele

Algse panga allosas on kirjalik kood, pidu ja naftatootmise kuupäev, mis ei ole võltsitud.

Laser taotluse kirjas

Algsel kaanel peaks olema kirjutusseadmega pealkiri. Pooled pealdised kaanel ja teine \u200b\u200bpool on kaane seelik. Kui pealkiri kahest osast ei lähene - see pank on teile juba avatud. Samuti tuleb esialgses kaane peal, ekstrateeritud Castroli pealkiri.

Algpudelis tuleb avastada tagumine märgis - on olemas lisateave vähemalt kolmele keelele kirjutatud õli kohta, minu puhul on olemas 5. On olemas ka numbrid telefonide arv, kus saate helistada ja tellida nafta autentimistunnistuse.

Algse panga kaela peab alati fooliumiga kokku varisema! Mida me ei järgi.

luminovorm helendab originaalõlis

Erilised värvid lisatakse algse õli, mis on luminestsents mõju all ultraviolett.
PS.
1) Kui sa näed hea välja, näete "Jazbins" algsel kaanel - need on masina jäljed, mis keerd kate Castroli tehases. Sa ei näe neid jazbiini kunagi võltsitud õli kaanega.
2) Kui võltsitud kaas on tugevalt ketramine - see libiseb niidi ja kerib.
3) Originaalõlis on "meeldiv" lõhn, kusagil kuulnud bensiini lõhna. Ja võltsitud - rumalad haisevad.

Tere kõigile! Täna tõstame teemat võltsinguid. Päevakorras, küsimus: " Kuidas eristada võltsitud õli Castroli?"Me mõistame toote eeskujul. Miks on see toode? Ja kõik on äärmiselt lihtne. Meie meeskond leidis sellise õli jaoks võltsitud kanistri. Tema eeskujul otsustasime teile öelda, kuidas mitte võltsida.

Kahjuks võltsinguid Castroli Motogany See vastab igal aastal üha enam. Eriti oluline sai selle riigi kriisi alguses. See ei ole üllatav. Dollari määr hakkas kasvama koos temaga hakkas tõusma hinnad välismaiste toodete. Castroli tooted ei ole ka erand. Uued ja uued võltsingud hakkasid ilmuma mustal turul, mis on päritolu hinda oluliselt madalamad. Piraadid õppisid võltsitud õli, nii et see on lihtsalt võimatu eristada neid originaalist. Ainult laboratooriumi analüüs võib sel juhul kindlaks teha õli kvaliteeti. Kuid enamik võltsitud õlide Castroli toodetakse käsitöö meetodiga. Selliseid juhtumeid saab eristada isegi väliste omadustega. Peaasi ei ole kiirusta ja hoolikalt kaaluma kanistrit. Pöörame tähelepanu me ütleme teile käesolevas artiklis.

Kuidas eristada võltsitud õli Castrol - 6 kaitsemeetodi originaalpakendil

Tooted Castrolil on kuus võimalust võltsingute eest kaitsmiseks. Kui tead kõiki viise, saate hõlpsasti aru, et hoiate oma käes - võlts või originaal.

Te peate alustama asjaoluga, et 2014. aasta oktoobris muutus kanistri disain. Ei ole eristav märk võltsitud Castroli jaoks. Siiski tuleb mõista, et kui ostsite kastroliõli vana disaini ja värske tootmiskuupäevaga, peaks see olema vähemalt kahtlane. Muide, kanistri vana ja uus disain Castrol MagnAtec. 10W40 on kujutatud allpool toodud fotos:

Algse õli Castroli esimene eristav omadus on ettevõtte logo kaanele. Kastroli logo on kaane sees veidi pressitud, nagu on näidatud allpool olevas fotos:

Algsel kanistris rakendatakse Castroli ka fikseerimisrõnga ja kaane ettevõtte logo.

Enamikul juhtudel piraadid kasutavad teisi kaane kujundamisel teisi. Originaalne õli tihendab juba modifitseeritud kaanega.

Algse kanistri kaela on tingimata pitseeritud fooliumi kaitsevõimega. See tihend kaitseb kanistrit voolu eest ja kaitseb õli avamisest. W. fake Castrol Selline kaitsevõimeline pitser ei pruugi olla pistiku all.

Algne Castrol kanister vastupidine pool, hologrammi kujul paigaldatud lossi peab olema kohal. Fake Oil Castrol ei ole hologramm. See on tingitud selle tootmise kõrgetest kuludest.

Algse kanister, Castrol Magnatope tagurpidi poole kantakse originaal partii koodi, mis koosneb teavet tehase tootja, partei number, tootmise kuupäev ja ainulaadne number Tootmisliini kanistrid. See partii kood ei ole kalduvus lihtsale värvile, vaid graveeritud erivarustus. Fakers, reeglina ei "vaevata" selliste tühikutega, vaid lihtsalt rakendage partii koodi värvi ja spetsiaalse printeri abil.

Kuidas muidu saab teha võltsitud Castroli?

Logo hambustamine kanistri nupu lähedal võltsitud õli Castrolile ei pruugi olla üsna kvaliteetne. See näitab võltsitud õli Castroli.

Fakes tootmise tehnoloogia ei ole kaugeltki täiuslik. Sest võltsingute tootmiseks ei ole alati kõrge kvaliteediga tooraine. Seetõttu võib tekstuuri kanister olla veidi poorne. Pöörake sellele tähelepanu

Pöörake tähelepanu kanistri põhjale. Kõik joonised peavad olema kõrge kvaliteediga. Kui joonised on hägused või udunevad, näitab see võltsitud Castroli.

Need on peamised viisid, millega saate hõlpsasti eristage võltsitud õli Castroli. Kuid ärge unustage, et õlitoelad ei seista ja iga kord parandada nende tehnoloogiat. Parim viis See on kastroliõlide soetamine tõestatud kohas, nimelt ametlike edasimüüjate või volitatud müügipunktides. Meie kauplus on täielikult volitatud toodete müügipunkt Castroli müük. See on kõik, tänu teie tähelepanu eest uutele kohtumistele!