Kontrollige õli mobiili autentsuse järgi. Kuidas paljastada võltsitud õli mobiili? Algsete toodete tagumiste etikettide aspektid

peamine / KPP

Artiklite seeria jätkamisel võltsingute kohta mootoriõlid - võltsitud mobilõli järjekorda. Muidugi selles artiklis näeme teile, kuidas eristada algne õli Mobil võltsitud.

On vaja kohe öelda, et oleme läbi viima väikese uurimise, kus ta selgus, et kõik võltsitud toodete Mobil toodetakse äärelinnas. Sellisel võltsitud kaupluses toodetakse kõigi tuntud kaubamärkide õli.

Seal voolanud kümneid tonni võltsitud õlid. Õli, mis toodeti selle tehases saab veel müüa kogu Venemaal. Aga kas sa arvad, et see oli ainus tehas? Sellised taimed toimivad sellel päeval. Ja nad toodavad võltsitud.

Aga kuidas eristada algset Mobil õli võltsitud?


Kuidas eristada võltsitud algsest Mobil õli?

Fake kanistri värvipäriskeem Veidi tumedam värvikava Original kanister.


Viivitamatult pöörama tähelepanu ribadele, mis lähevad mööda kanistrit. Algne kanister, nad kõigepealt selge ja seejärel lahustuda. Aga võltsitud - ribad on esimesed selged ja seejärel järsult katkestada. Vaadake allpool olevat fotot.


Algse joonistus kergema ringi ringis ja võltsitud - tumedam. Üldiselt on kõik võltsitud mobiilsed tooted veidi tumedamad.


Algne kanister on gradient ja üleminek valge. Fake'is on punktid ülemineku ajal nähtavad.


Algsetel toodetel on tiigri tagakülg valgus ja võltsitud - pimedas.


Tagaküljel kanistri algsest sujuv üleminek värviskeemi ja võlts on nähtav.


Kõik sama asi liitri kaajupidamistes.

Kuidas eristada võltsija algsest Mobil Superõli?

Originaali eristusvõime Film SUPER 2000 ja 3000 õli võltsingust on absoluutselt samad. Fake Oil Mobile Super 2000 etikett on tumedam kui originaal.


Samuti iseloomustab originaali võltsitud tähise värvi nurkades selles kanistris, kus need on tumedamad ja on võltsitud.


Sarnane olukord mobiilse õli Super 3000-ga


Feature tootmise kanistrite on spike 3-osad: 2 pooled, kaela. Üles peaks olema kolmnurkse õmblus alates spike, see on väga lihtne märgata. Õmblus läheb kurgu ümber. Fake kogutakse kahest poolest ja kolmnurk ei ole peal.


Ka originaali eripära on asjaolu, et kütuse kurgu rõnga all olevad hambad on suletud. Nende kõrval ei ole nähtav ainult rõnga tõstmisel. Fake'is on hambad nähtavad küljel ja kohe.


Teine võltsitud märk on kaela avamise ring on täielikult suletud.


Video ülevaade originaal Mobiiliõli ja võltsitud

Kõik head päeva! Me oleme hiljuti mõistetud. Täna otsustati välja võtta kitsama küsimuse, nimelt, kuidas eristada võltsitud mobiilseid 3000 5W40 väliste märke. Niisiis, jätkake.

Mobiilne 3000 5W40 Fake - kanistri esiküljel

Mobiilne 3000 5W40 võlts on kõigepealt erinev, kanistrite valmistamise kvaliteet. Originaal kanister valatakse plastikust hea kvaliteediga. Kaastunne ei tohiks olla nähtavaid defekte, käsitöö naelu jälgi jne jäljed jne. See on kõige olulisem asi, kui ostate tähelepanu. Noh, kui sa vähemalt kord oma kätes tõeline kanister hoidis. Sel juhul saate kergesti kaduda võltsiõli Mobiilne 3000 5W40. Aga isegi kui ostate see toode Esimest korda saate kaitsta ennast vasturünnaku eest, õppis hoolikalt meie artiklit lõpuni.

1. Kate. Kaane praegusel mobil õli tehakse samas värviskeemi kanüüsiga. Kaane ja avamisrajad ei ole defekte. Plastikust, millest kaas on tehtud, ei ole eeskirjade eiramise jne. Kaane nähtavale küljele näitab skemaatiliselt seda, kuidas see avastatakse.


2. Kinnitusrõngas. See peab olema kanistril olema sama värvi kui kanister ise pistikuga. Ei tohiks olla jälgi autopsia jne.

3. Värv kanister peab olema kindlasti grafiit. Plast peab olema sile, ilma kareduseta, kuid kergelt matt.

4. Käepide kuju peab olema originaal, nagu allpool toodud joonisel.

5. Õmmase kanister peaks olema sile ja sile. Kui te tulete kanistritele, millele on inhomogeenne spike, siis on parem keelduda sellise õli ostmisest sellise õli ostmisest.


6. Prindikvaliteet peab olema ilma kaebusteta. Märgiste piltide ja tekst peab olema selge ja sile ja ka kergesti loetavad.


7. Kanisteri allosas näitab tingimata partii koodi, mis sisaldab osa number iseenesest. Partii kood peavad algama N või G. Partiiga Koodi rakendatakse kanistritele, kasutades tavapärast tindiprintimist, nii et osaline kustutus on lubatud.

Mobiilne 3000 5W40 Fake - tagumised külgkanistrid

1. Kanistri tagaküljel olev märgis peaks olema kvalitatiivselt liimitud ja koosneb kahest kihist. Prindikvaliteet peab olema õigel tasemel. Tekst peab olema hästi trükitud ja lugema ilma probleemideta. Ülemine kiht peab olema hea. Fake Mobile 3000 5W40 jaoks võib märgistuse välist osa tühjendada allosa trükitud tekstiga.

2. Teave tagamärgise kohta peab olema esindatud neljas keeles, nimelt vene, inglise, ukraina ja Kasahita. Üleval voodis pakutakse teavet ainult vene ja inglise keeles ning Ukraina ja Kasakhis.


3. Peab olema võrdlev tabel õli Mobil Super 3000 5W40 ja Mobil 1 0W40.

4. Pilte originaal mobiiltelefoni 3000 5W40 ei tohiks kajastada peegeldatud. Näiteks tuleb noole alumises vasakus nurgas kanistris suunata rangelt ülemises paremas nurgas. W. võltsitud mobiil 3000 5W40 See nool peegeldab peegel ja suunatud ülemisse vasakusse nurka.

Nende lihtsate funktsioonide jaoks saate võltsitud mobiiltelefoni 3000 5W40 hõlpsasti eristada. Kuid pidage meeles, et võltsitud vahendid võivad tuvastada ainult laboratoorsed teadmised. Kuid selline menetlus on kallis ja tavaline auto omanik ei ole alati taskukohane. Seetõttu saame olla sisu ainult kaudsete märkide ja lootusega õnne! Kuni uute kohtumisteni, ega naelutamine teile ja vardale!

Hiljuti sai autotööstuse toodete turul algse Mobiiliõli massilise võltsingu juhtumid 1. Vaatamata sellele asjaolule on võltsitud tehasetoodetelt üsna lihtne eristada tehasetoodetest, kui kasutate teatud teadmisi.

Kõige sagedamini pakendil võltsitud ja originaalse mobil määrimise, kleebiste, märgistamise, samuti asukoha paikseid kirjed sildil ise eristatakse. Sellegipoolest püüavad võltsingud muuta originaali suure nõudluse mobiilse tõttu. Kuna suur hulk määrdeainete selle firma, esitatud turul, põhjustab usaldust autode omanike vahel.

Nii peatudes valikul mootori määrdeaine Mobil 1, auto harrastajatele ei soovita alati, et on peidetud Kanishyst taga. Sellised olukorrad, kui draiverid ei märgata, et nad kasutavad võltsitud õli. Kuid rohkem kogenud autojuhtide Määrake võltsimine, sest nad halvendavad performance funktsioonid Auto:

  1. mootori käitamisel löögi ja müra välimus;
  2. mootori süsteemi kulumine;
  3. osade saastumine erinevate setete ja Ingaras;
  4. mootori võimetus töötada suure kiirusega.

Seetõttu on vaja analüüsida mobil 1 mootori vedeliku teada, kuidas eristada võltsitud toode algsest määrimisest.

Võltsitud õli märgid

Fake tuvastamiseks peate pöörama tähelepanu pakendite välismärkidele. Kõige sagedamini võltsitud etiketil näitavad mitte tootja täielikku aadressi. Kui üksikasjad puuduvad või rakendatakse brutovigadega, siis räägime võltsitud. Kuid see ei ole erinevuse peamine omadus, kuna mõned võltsitused näitavad tootja täielikku aadressi.

Tara

Mobil 1 mootori vedelikud ei valatud paaki läbipaistva värvi. Seega, kui auto omanik näeb tema ees poolläbipaistvat konteinerit, ütleb ta ebaviisaka võlts. Originaalpakendite loomiseks kasutab tootja kvaliteetset plastist. Seetõttu on isegi kulunud konteiner tugevam struktuur ja välise atraktiivsuse pärast pikka ladustamisperioodi laos, kui võltsitud tooted ei saa kiidelda.

Märgistama

Kleebiste kvaliteet mängib ka valides olulist rolli. Sildid peavad olema tihedalt kleebitud kanistri pinnale ja panevad mahutisse. Kui pakendil on tuvastatud õhumullid või etikett hakkab klappile, siis enne kui juht on võltsitud õli. Eksperdid soovitavad valida mootori vedeliku konteineris ilma etikettideta, kus kanistri pinnal on märgitud aadressid, märgistamise ja tootmise kuupäevad.

Viskoossuse indeksiga 0W40, 10W40, 5W30 ja teiste mobiiltelefoni marki sisaldavate õlid ei toodeta ilma etikettideta, hoolimata asjaolust, et paagi ülaosas on märgitud mõned andmed.

Kork

Kaanetes peaks olema heliseb tervikliku struktuuriga. Kui selline on olemas, tähendab see, et see on kvaliteetne mobilõli 1. Plastist plastikust või selle struktuuri väikesed deformatsioonid räägivad võltsitud tootest.

Hologramm

Teine eristav omadus on kompositsiooni kvaliteedi eest vastutav hologramm. Võltsitud autoga kanistril ei ole hologrammil üheosalise disaini, mis on anumas originaalse määrdeainega. Lisaks täheldati erinevusi fondi suuruse ja prindikvaliteedi suuruses. Hermeetiline kaubamärgiga pakend, millel on kaane juhtpaneel.

Võltsi ostmise vältimiseks on vaja osta mobilõli, mis on valmistatud mitte rohkem kui 2-3 kuud tagasi. Kuna pakendite ja etikettide valmistamine on teatud aja jooksul, ja võltsitud määrdeaine rakendatakse tavaliselt 5-6-kuulise retsepti kuupäevaga.

Võltsitud toodete vastu võitlemine

Mobil võttis mitmeid meetmeid oma auto kaitse parandamiseks võltsitud toodete eest. Esiteks muudeti mahtuvuse katet. Tema jaoks võib joonistamist varustada. Võltsitud mahutites ei saa sellist jootmist ilmneda, sest seda on peaaegu võimatu võltsida. Lisaks märkis tootja kaanele lahti keeramise suunda, mida tavaliselt ei leitud võltsitud mahutites.

Seega on kliendil võimalik eristada võltsitud algsest õlist, kui müüja ei võimalda pakendi avamist. Pistik asub identse pistikuvärvi kaitsev seelik. Kui see ei ole, siis autojuhtide ees, võltsitud määrdeaine Mobil. Pöörake tähelepanu algse õli maksumusele. Reeglina rakendatakse võltsitud toodet madalama hinnaga, keskmiselt 500-600 rubla vähem.

Algne kanister peaks olema hall või ereda hõbedane varju, mis ei anna võltsimist. Võltsipaagid on madala värvi kvaliteedi tõttu tumedamad värvid. Tagamärgis peaks olema vöötkoodi all valge-punane nool. Selle all oleva märgise serva tõmbamisel märgistatakse tekstiga. Pange tähele, et esimene seljatoe esimene etikett ei liimitud, kui te seda ära rebite.

Fake Õli kaitsesüsteemid

Esiteks tasub rõhutada trükkimise kvaliteeti ja värvi märgistusel mootori vedelik. Originaalmahutis on kirjed ja märgistus selgelt nähtavad. Kui nimetused on värvitud värviga või erinevad fondi suuruses, näitab see võltsitud toodet ja originaal mobiiliõli ei ole sellega seotud.

Alg originaal kanister peab olema määratud vanniga tursa, mis ekstrudeeritud vajutades kätt. Partii-tursk on pidu number, alustades ladina tähega G või N.

Et kaitsta ennast võltsitudõli eest, on soovitatav omandada ametlike tarnijate ja spetsialiseeritud kauplustes määrdeaine. Lõppude lõpuks ei saa kvaliteedi määrdeaine Mobil 1 rakendada odavalt madala kvaliteediga plastikust.

Head päeva! Mul on kiirusta sellest, et Mobil tutvustas oma toote toodete uue kaitset võltsingutest! Nüüd saate võltsitud õli mobiili eristada lihtsa ultraviolettlampiga! See uudis suurendab tõenäoliselt ettevõtte, kes kaupleb võltsitud tooteid. Siiski väärib märkimist, et ettevõte ise ei ole teatanud kõikjal see informatsioon. Hiljuti ma ise ei teadnud seda ja märkas kohe.

Näiteks võtke kaks tavalist kanistrit Mobil Super 3000 5W-40 naftaga, mis on praegu üks meie piirkonnas kõige ihaldavamaid õlisi. Vasakul ilmus 07/24/15, paremal - 07/04/16. Mõlemad kanistrid on originaaltooted, mitte võltsitud. Me vajame ultraviolettlampi taskulampi. Ma kasutasin ära selle, mis oli käepärast, nimelt pangatähtede detektor ultraviolettlamp 4W jaoks. Lülitage valgus välja ja vaadake seda pilti:

Alates 2016. aasta teisest poolest hakkasid kõik Mobile'i kaubamärgi ametlikud turustajad Venemaa piirkondades vastu võtma kanistareid uuendatud etikettidega, mille individuaalsed elemendid on kaetud nähtamatu ultraviolettmootoriga pigmendiga. Päeva või kunstliku valgusega ei ilmu see värv mingil moel, välja arvatud väike pakseneb kaubamärgi logo "O" piirkonnas ja mootoriõli viskoossuse ümber. Aga see on väärt relvastatud ultraviolettlampi, kuna need elemendid hakkavad hõõguma.

Innovatsioon on saadaval MOBILi tehastes väljastatud toodete jaoks Naantali (Soome). Linna koodi tähistatakse kirja N tähe tähtnumbrilise koodi alguses kanistrile.

Siiski ei ole vaja kohe muretseda, kui te ei ole näinud hõõguvaid märke kanistri märgistusel. 2017. aasta teisel poolel on planeeritud täielik üleminek uuele tasemele. Vahepeal tekib regulaarne silt kaupluse riiulitel, samuti parema kaitse.

Muidugi, uue õli kaitse mobiiltelefoni võlts on hästi leiutatud. Aga kas on mugav külastada kauplust UV-taskulampiga, et paljastada võlts? Mida sa arvad? Kirjutage vastus käesoleva artikli kommentaarides! See on kõik, tänu teie tähelepanu eest meie veebisaidi uutele kohtumistele!

Enamik vene autojuhtidele on igapäevase stressiga karastatud inimesed. Broken teed, pidevalt väärt bensiini, pika remondi autoteenused - kõik need ohud hoiab meest oma peas, kord kuivatatakse ratta taga. "Lidh 90-ndate aastate" kogemus õpetas Vene juht, kes on valmis mis tahes üllatusi.

Mida rohkem meeldivam üldise taustaga on muutumas positiivseks kogemuseks, kui keegi teeb kõik, mis aitavad auto omanikul hädas sattuda. Lõppude lõpuks tahame me kõik uskuda parimatesse ja hea uudis AvTuerist on tõesti piisav. Peaasi on neid märgata.

Kui tihti Venemaa draiverid muudavad autode mootoriõli? On üldtunnustatud stereotüüp, et on vaja seda teha iga 10 000 läbisõit kilomeetri järel. Ja siis nad ütlevad, et õli päästab oma kaitseomadused ja mootorit ei alluta. On see nii? Küsimus ei ole tühikäigul. Mõlemad elemendid on kergesti küsitletud.

Esiteks on praegu õlid, mis pakuvad suurepäraseid mootori operatsiooni jurdusteenuse intervalliga kuni 20 tuhat kilomeetrit. Teiseks ei garanteeri asendaja iga 10 000 km järel stabiilne töö Mootor, kui pommitatakse pidevalt müüjast üleujutatud kahtlase pakendiga juhistades, mis tähendab, et mootoriõli raputab asendusi.

Nii on seal võimalus ja vähem sageli muuta mootoriõli ja veenduge, et mootor töötab kõigi saja? Vastus on jah.

Video - mootori analüüs pärast 20 000 km kaugusel Mobil 1 Oil:

ExxonMobil toimus Venemaal reaalsed liiklusarjoont mobilõlid 1. Nende eesmärk oli tõestada, et mootoriõlid on võimelised töötama maksimaalse täitmisega nafta intervalliga, mis asendavad 20 000 km kaugusele. Populaarsed tootetooted valiti teemadena: Mobil 1 FS 5W-30, Mobil 1 FS 0W-40 ja Mobil 1 ESP 0W-30. Need õlid olid täidetud Moskva takso mootoritesse ja milline stress kogesid neid autosid pidevas liiklusummikutes, kes töötavad igas ilmaga, ei tohiks keegi kellelegi öelda.

Testimine osales üheksa autos MERCEDES-BENZ E200 templid ja SKODA OCTAVIA.Ja iga autode läbis umbes 120 000 kilomeetri katse ajal. Iga 5000 kilomeetri spetsialisti võttis õliproove ja saatis need laboratooriumile.

- projekti raames sel aastal katsetasime kasutatud õlide prooviproove ühe kõige arenenumate tehnoloogiate - analüüsiprogrammidega määrdeained Mobilservsm välja töötanud ExxonMobil. Proovide uuring tehti Pernise linna laboratooriumi põhjal Madalmaades. Õli proovid analüüsiti kinemaatilise viskoossusega 100 ° C juures, kütuse sisaldus, tahma, metallide ja lisaainete elementide, oksüdatsiooni indeksi ja nitratsiooni, leeliselise ja happelise numbriga, -bernd Berring, tehniline spetsialist Exxonmobil Eme piirkonnas ütles Berndile.

Nende laboratoorsete uuringute ehtsuse illustreerimiseks testis osalevate mootorite kaks avalikku kontrolli. Esiteks avati vahepealses etapis klapi kattedJa ülevaatuse tulemus oli spetsialistide sõlmimine, kes hindavad mootorite puhtuse taset "suurepärase".

Katsekatsete lõpetamisel kogu ühe analüüsi sKODA Mootorid Octavia. Selle üksikasjade uuring on näidanud, et mootor pärast 120 000 kilomeetrit haruldasem kui on vastu võetud, oli jurdustav intervall ideaalselt. Testid näitasid Mobil 1 toote kvaliteeti ja selle võime suurepäraselt kaitsta mootorit ja asendades õli 20 000 km intervalliga.

Samal ajal on ExxonMobil kindel, et mootorit saab alati asendada iga konkreetse auto kasutusjuhendis näidatud soovitatavate intervallidega. On vaja arvesse võtta koormusi, mida mootor on töötamise ajal kokku puutunud.

Nüüd läheme teisele väljendatud küsimusele. Kuidas saab kindlad, et ostate täpselt originaalse mootoriõli, mis vabastatakse deklareeritud tootja? Ja siin, ExxonMobil on hoolitsenud Vene tarbijate eest, et kaitsta neid hoolimatute müüjate eest ja kindlustada valiku ostmisel tehtud valiku õigsuses. Nüüd võib Mobil 1 toodete tarbija olla kindel, et see omandab reaalse mootoriõli. Kuidas? Väga lihtne.

ExxonMobil esitas klientidele uus, lihtne ja mugav, Mobil ™ tootekaitsetehnoloogia, mida saab kasutada autentimiseks. 2018. aastal on esiklaktilistel, Mobil 1 ™, Mobilsuper ™, Mobil ™ Ultra ja Mobildalvac ™ -i jaoks lihtne kommertsveokite mahuga 1 l ja 4 liitrit ilmus uus kaitseelemendid: digitaalne, visuaalne ja kombatav. See on QR-koodi kombinatsioon, ainulaadne 12-kohaline kood ja mahuline metallpunktid värviliste triipudega.

Kuidas see töötab? Saate skannida QR-koodi sildil, kasutades kaamerat või vastavat nutitelefoni rakendust. Mobil.ruginaalne leht avaneb ekraanile automaatselt, mis kuvatakse sellel. Värviribade paigutust tuleb võrrelda märgise metaldepunktide esindajaga.

Järgmine kohustuslik etapp on kontrollida, kas mahulise märgise metallpunktid on. Pärast seda peate võrrelda, kas 12-kohaline kood langeb kokku esilaternaga, mis ilmub kontrollimise käigus nutitelefoni ekraanil. Kui kõik kontrolli sammud on edukalt läbinud, tähendab see, et võite olla kindel mootoriõli ostetud kaniste autentsuse autentsuse autentsuses.

- Sihtasutus uus süsteem Kontroll - spetsiaalne mitmekesine protsess, tänu, millele see ei ole mitte ainult täpne, vaid ka väga lihtne kasutada. Me hoolitsesime ka nende eest, kes on mugavamad ostetud toote autentsuse kontrollimiseks arvuti abil - selline võimalus pakub spetsiaalset veebilehte Mobil ™ ametlikul veebilehel,- rõhutas MAXIM KHOKHLOV, Müügiosakonna juhtkonna juht sõiduautod ExxonMobil Valgevenes, Kasahstanis, Venemaal ja Ukrainas.

Kõik, mida pead kontrollima alates arvuti on avada Mobil.ru/originaalne leht, sisestage unikaalne 12-kohaline kood esipaneel ja nagu nutitelefoni puhul võrrelda värvilised triibud ja ekraanil, ja seejärel kontrollige metallpunkte reljeef.

Sama paigutus ribade kanister ja ekraanil, samuti punktide leevendamine tähendab, et toode on originaal. Juhul arusaamise tahes tingimused, saate koheselt teavitada tootja sellest läbi tagasiside vormi kohapeal.

Ja siis võtab ExxonMobil viivitamatult meetmeid petturite karistamiseks. Lõppude lõpuks juhib ettevõte püsivat ja järjekindlat võitlust hoolimatute tootjate ja müüjatega. Oma raames on tihedat tööd Venemaa õiguskaitseasutustega, kes reageerivad kõigile sissetulevatele signaalidele. Veelgi enam, pretsedendid on juba olemas, kui selle tootjad ja müüjad kannatasid kahtlaste toodete rakendamise eest kriminaalkaristuse.

Orenburgi piirkonna Orsk linnas otsustas kohus võltsitud mootoriõli tootmise korral maa-aluses töökohas paiknes Pervomaskusky külas. Nagu see asutati, lõi kolm kriminaalgrupi osalejat rida halva kvaliteediga masinaõli voolamise kohta plastist purki ja raua tünnide all sünteetiline õli kuulsate ettevõtete märgistamisega. Nad tarnisid oma tooteid kauplustele.

Ründajad kasutasid 36 kaubamärgi nime. Füüsikalis-keemilised uuringud on näidanud, et sünteetilise mootoriõli, madala kvaliteediga mineraalse mootoriõli varjus, mis ei vasta bensiinimootoritele mootoriõlide regulatiivse dokumentatsiooni nõuetele.

Autode arv, kelle mootorid kannatavad sellise õli kasutamise tulemusena, ei saa arvutada. Seetõttu langes Euroopa Kohus süüdistuse suunas ja süüdistas süüdistatavat tegelikku järeldust. Lisaks sellele määrati igaüks neist 200-300 tuhat rubla, samuti nad kõik olid kohustatud kompenseerida ohvrite kahjustuste summat rohkem kui ühe miljoni rubla.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele