Taevane sõjamasin. Taevane lahingumasin Mida selga panna tüüp 59

Kodu / Õli

Täna vaatame tanki Type59.

Tüüp 59 nagu see on

Tüüp on Hiina 8. astme keskmise tanki haru esindaja. Hea dünaamika, suurepärane tornsoomus. Sellel on ka hea 100 mm relv

Hüved

Soovitud varustus

Rammer – kiirema CD jaoks

Stabilisaator – kitsamale inforingile

Klapp – kogu paagi, eriti meeskonna, paremaks tagasitoomiseks

Soovitud laskemoona koorem

See on täiesti piisav, kuid parem on kulutada kestad targalt, heas, dünaamilises, lohistamislahingus, neist ei pruugi piisata (see juhtus minuga)

Varustus

Esmaabikomplekt – kestašokist saanud meeskonnaliikmete parandamiseks

Remka - paagimoodulite parandamiseks

Tulekustuti – tulekahju kustutamiseks.

Kõige parem on seada kõik automaatseks ja suureks.

Eelised ja miinused

Eelised:

    • Masina kõrge kasumlikkus;
    • Suurepärane eesmine soomus;
    • Tugev torn, mis pakub rikošette;
    • Hea tulekiirus;
    • Hea DPM;
    • Kõrge jõudlus mängus;
    • kõrgeim konkurentsivõime;

Puudused:

    • ebapiisavalt kõrge dünaamika;
    • madal kiirus
    • Nõrk otsmikukaitse maamiinide eest;
    • Pikk remont ja roomikute madal tugevus;
    • Väike kogus laskemoona;
    • laskemoonariiuli sagedane kahjustamine;
    • Nõrk soomus ahtris ja külgedel;
    • Sagedased kriitilised kahjustused tankidele frontaallöögis;
    • Sagedased kriitilised kahjustused, kui neid tabab maamiini.

Tankiehituse ajalugu

Pärast kodusõja lõppu 1949. aastal oli see regulaarne, kuid enamik relvi oli või vajas kiiresti remonti. See kehtib ka Teise maailmasõja aegsete tankide kohta Hiinas, mida valmistasid ameeriklased või jaapanlased. Peagi tarniti neile suur hulk sõjatehnikat, sealhulgas 100-mm ja soomustransportööre ja. 1950. aastate alguses järgnesid suure hulga sõidukite uued tarned, seekord peamiselt tankid, mille tootmise asutas Hiina hiljem nimetuse "Type 59" all. Esimesed Hiinas Baotou tehases toodetud tankid olid halvasti varustatud - polnud 100 mm relvi ja . Kuid hiljem varustati need tankid komandöri, laskuri ja juhi komplektiga, samuti relvade stabiliseerimissüsteemiga. Tanki vööri paigaldatud ja kahuriga koaksiaalsed 7,62 mm kuulipildujad nimetati tüübiks 59T ja luugi piirkonda paigaldatud 12,7 mm Nõukogude kuulipildujad said tähise . Briti ettevõte tarnis Tüüp 59 tankile väikese hulga öövaatlusseadmeid, sealhulgas juhti ja sihikuid komandörile ja laskurile. Hiljem nähti paljusid neist tankidest koos väljapoole, relvamantli kohal – väikerelvade ja šrapnellide jaoks äärmiselt haavatavas kohas. (Võetud Wikipediast!!!)

Võitlustaktika

Tüüp 59 mängides peaksite meeles pidama, et tegemist on lähivõitlussõidukiga ja just sellel kaugusel on see kõige tõhusam. Kõrgema taseme vaenlastega kokku puutudes või rasketankidega võideldes järgi külgklinchi taktikat ehk kinnita end külje külge ja veere edasi-tagasi, et vaenlasel oleks raske sind tabada. Kui olete pikal distantsil, on tõenäosus tabada, kuid parem on mitte saatust ahvatleda ja lihtsalt karpe raisata!

YouTube'i videod (kõige head ja raskemad)


2-07-2016, 15:08

Tere kõigile ja tere tulemast saidile! Sõbrad, meil on täna legendaarne ja üks ihaldusväärsemaid sõidukeid Tankide maailmas, üks meie mängu esimesi premium-tanke – siin on juhend Type 59 kohta.

Tähelepanuväärne on see, et sellel üksusel on lahingute eelistase, see tähendab, et see ei võitle kunagi kümnenda taseme vastu ja nüüd ei saa keskmist Hiina esmaklassilist kaheksanda taseme Tüüp 59 tanki osta, kuna see võeti müügist välja väga kaua aega tagasi.

Üksikasjalikud jõudlusnäitajad Tüüp 59

Liigume selle hiinlase parameetrite kaalumise juurde ja saate ise kindlaks teha, kas ta on nii hea või on see lihtsalt suur nimi. Alustuseks ütlen, et meil on klassikaaslaste standarditele omane ohutusvaru ja üsna korralik põhivaade 380 meetrit.

Broneeringu tüüp 59

Mis puutub tüüpi 59 soomusomadustesse, siis see on ikka päris hea. Peamine asi, mida peate teadma, on torni hästi soomustatud otsmik, millest lendavad maha enamiku kaheksanda ja madalama taseme vastaste kestad.

Korpuse kõvaduse poolest pole kõik nii lahe, aga mitte ka halb. NLD ja VLD 100 mm paksused, paiknevad väga soodsate nurkade all ja hoiavad lööki hästi, kuigi parem on siiski kere peita. Tüüp 59 WoT paak suudab tankida isegi külili, kuid ainult siis, kui see on õigesti paigutatud ja mitte alati.

Liikuvuse osas on see kõik suhteline. Ühest küljest hea tippkiirus ja manööverdusvõime, kuid keskmiste paakide standardite järgi on dünaamika keskmine, kuigi kitsaks autoks ei saa nimetada, on Hiina Type 59 paak üsna äge.

59 tüüpi relv

Räägime nüüd relvadest ja siin on jällegi mõned vastuolud. Alustuseks alfa strike, mis on üsna pisut kõrgem kui enamik kaheksanda taseme lisatasusid, kuid pole midagi imestada.

Mis puutub tulekiirusse, siis see pole kuigi suur ja seetõttu on 59 tüüpi relv võimeline tekitama vaid 1700 baaskahjustust minutis, arvestamata varustust ja meeskonna oskusi. Sama kehtib soomuse läbitungimise kohta, see on väike ja sellest ei piisa, et hästi taluda. Sel põhjusel peate pool kullast laskemoonast endaga kaasas kandma. Muide, pange tähele, laskemoonakoormus on siin väike, nii et tulistage targalt.

Tüüp 59 täpsus World of Tanksis on üldiselt katastroof. Suur levik, väga pikk segamine, nagu ST puhul, ja vastik stabiliseerimine, neid parameetreid tuleb igal võimalikul viisil korrigeerida. Ainus, mis meid rõõmustab, on püstoli kallutamine 7 kraadi võrra allapoole, eriti kui meenutame, et meil on käes hiinlane.

Eelised ja miinused

Seega, nagu olete ehk märganud, on meie käes hea ja isegi päris tugev auto, kuid kaugeltki mitte imba ning seetõttu on väga oluline mõista Type 59 WoT kõiki tugevaid ja nõrku külgi.
Plussid:
Torni suurepärane esisoomus;
Hea liikuvus ja manööverdusvõime;
Kõrge varguskoefitsient;
korralik ülevaade;
Võitluste eelistase.
Miinused:
Halb täpsus ja stabiliseerimine;
Pikaajaline teave;
Nõrk DPM;
Kehv soomuse läbitung;
Väike laskemoon.

Varustus tüübile 59

Vaatasime selle masina üldisi omadusi, tõime välja selle plussid ja miinused ning nagu ise näete, on meie peamisteks probleemideks relva halb täpsus ja madal DPM. Nendel põhjustel on tüübile 59 paigaldatud järgmised seadmed:
1. - kõik on väga selge, see on parim viis kahjustuste suurendamiseks minutis.
2. - parandab relva täpsust ja stabiliseerimist;
3. - suurepärane võimalus, kuna see suurendab korraga suurt hulka olulisi omadusi.

Meie loendi kolmandale üksusele on mitu alternatiivi. Kui olete arvustuse järgi mängimise fänn ja peate seda omadust väga oluliseks, võite selle installida ja kellel segamiskiirusest tõesti puudu jääb (see on tõesti halb), võite selle võtta. Mõlemal variandil on õigus elule, siin peaks igaüks endale prioriteedid seadma.

59. tüüpi meeskonna koolitus

Lähtudes sellest, et meie käsutuses on meeskond ja neli inimest, peame teatud etapis tegema otsustava valiku. Ülejäänud osas laadime aga alla tüübi 59 soodustused vastavalt standardile, tugevdades masina kõige olulisemaid parameetreid ja unustamata puudusi parandada:
Komandör - , , , .
Gunner - , , , .
Juhi mehaanik - , , , .
Laadija (raadiooperaator) - , , , .

Raadiooperaatori puhul on mõttekas see asendada, kuna see moodul asub kogu meie tüürpoordi küljes ja selle kahjustamise tõenäosus on suur, see on jällegi teie otsustada.

Varustus tüübile 59

Kulumaterjalide valiku osas võib öelda, et kõik on standardne, kuid isegi siin on väike nüanss. Kui soovite talu pidada või kulutada võimalikult vähe hõbedat, võite kanda , ja . Õigem ja usaldusväärsem variant on aga paigaldada tüübile 59 seadmed kujul , . Samas ei soovita ma viimast varianti vahetada, sest meil on kütusepaagid ees ja need pannakse tihti põlema, aga kõige meeleheitlikumatel on.

Mängu taktika tüübil 59

Arvestades kõike ülaltoodut, peate selle autoga ettevaatlikult mängima, sest kuigi sellel on hea soomus, on siin piisavalt haavatavaid tsoone. Pidades silmas meie kaldus kahurit, on tüübi 59 lahingutaktika seadmine teisele reale.

Nendes olukordades, kui te ei satu valguse kätte, ei saa te karta laskuda ja sihtida nõrku kohti, teha julgelt kahju. Kui vaenlane on suunanud suukorvi sinu Type 59 tanki poole, proovi võtta asend, kus suurtükivägi sulle ligi ei pääse ja kere jääb peidusse, keskmiste vahemaade tagant torniga tankimine on nauding tagasi tulistada.

Kuid kui lähivõitlusest ei saanud hoiduda, proovige rohkem liikuda, vehkida keha küljelt küljele, seistes otsaesise poole vaenlase poole, nii et tagasilöögi või läbitungimise tõenäosus suureneb oluliselt. Muidu on tanki Type 59 World of Tanks suurepärane tugisõiduk. Muutke külgi ja rünnakusuundi, aidake oma liitlasi, peitke end raskekaallaste taha ja vaadake alati minikaarti.

Kokkuvõtteks tuletan meelde, et Hiina Type 59 keskmist paaki ei saa osta, see võeti juba ammu müügist välja. Kuid kui teil on võimalus see hankida, otsustage, mida sellelt autolt ootate. Kui soovite taluda, on paremaid võimalusi, kuid kui teil on vaja head ja üsna haruldast seadet, on see hea valik.

Tüüp 59 on Tier XIII Hiina premium tank, mis kuulub keskmise tanki klassi. Tüüp 59 on Nõukogude T-54 keskmise tanki analoog, sellel on sama lapik kuju, mis on mängus kõige õigem, samuti valatud torn, millest on väga raske läbi murda, välja arvatud valupunktid. Tank maksab 7500 kulda, kui muudate kulla mängusiseseks hõbedaks, saate 3,5 miljonit – saame selle raha teenida paaripäevase kiirustamata mänguga. Selle suur kiirus on 58 km / h, kuid kahjuks pole Hiina kehva mootori tõttu dünaamika meiega kõik korras. Oleme kõigi 8. taseme keskmiste tankide seas tugevaimad, isegi kuulus Nõukogude T-44 on meist palju nõrgem, mõnikord osutub see võitluses hävitavaks kaks T-44. Kui kohtame madalamat taset vaenlast, tapame ta probleemideta.

Tüüp 59-l tõhusaks mängimiseks peame olema pidevalt liikvel, kasutama vaenlasega laupkokkupõrkes tantsutehnikat ning püüdma mitte paljastada oma külgi ja ahtrit. Õige taktikaga hakkab tank sulle hõbemägesid tooma, keskmise lahingu eest saab kergelt 50 - 70 tuhat hõbedat, edukamate lahingutega 90 kuni 125 tuhat hõbedat. Kui kohtame lahinguväljal oma tasemel vastaseid, pole neil meie vastu mingit võimalust, üksi suudame hävitada kõik vaenlase keskmised tankid, kuna need lihtsalt ei tungi meist läbi. Type 59 on lähivõitlustank ja seal tunneb ta end kõige mugavamalt. Kui kohtume kõrgema tasemega vastastega või rasketankidega, kasutage lihtsalt külgklinchi taktikat, hõõruge neid küljelt ja hakake edasi-tagasi sõitma, nii et vaenlasel on meid väga raske tabada, eriti tõhus on selline taktika KV-ga. 5. Kui sattusime "valu" riiki, kus meie vastu veerevad 9. ja 10. taseme tankid, ei tee me mingeid ebamääraseid otsuseid, meie ülesanne on lihtsalt peita oma kõrgetasemeliste kamraadide taha ja püüda mitte surra. Sama tõhus on esiletõstmise taktika, kui seisame lihtsalt varjus ja tõstame oma vaenlasi esile ning kaaslaste poolt neile tekitatud kahju eest saame raha ja kogemusi.

Tanki jaoks on 2 taktikat, mis toovad suurima tulemuse, need kõik sõltuvad selle ehitustüübist. Artikli lõpus esitatakse 2 mooduli konfiguratsiooni, mis on tüüpilised ühele kahest taktikast.

Eelised ja miinused

plussid
- Kõrge kasumlikkus.
- Hea esisoomus.
- Rikošett ja vastupidav torn.
- Suurepärane tulekiirus.
- Hea DPM.
- Kõrge punktide määr teiste tüüpidega mängides.
- Väga kõrge konkurentsivõime.
- Suurim kiirus XIII astme MT-de seas.
- Hea karma, oleme peaaegu alati esikolmikus.

Miinused:
- Madal kiirenduse dünaamika.
- Madal segamisaeg.
- Võimetus meeskonda kuhugi üle viia.
- Madal eesmine kaitse maamiinide eest.
- Röövikute madal vastupidavus ja pikad remonditööd.
- Väike arv kestasid.
- laskemoonariiuli sagedased kahjustused.
- Madal ahtri ja tagumise reservatsiooni tase.
- Sagedased tankikriitid, kui tabatakse otsaesist.
- Sagedased HE tabamuste kritiseerimised.

Tehnilised andmed ja kokkupanek:

Meeskond koosneb 4 inimesest:

meeskonna juht
- laskur
- autojuhi mehaanik
- laadija (raadiooperaator)

Allolev ekraanipilt näitab paaki pärast selle ostmist.

Omadused pärast ostmist:

Šassii:

Ülemine: Tüüp 59 A
Max koormus: 39,8 t \\ Pöördekiirus: 45 g/sek

Tööriist:

Ülemine: 100 mm tüüp 59
Läbivus: 175/235/50 mm; Kahjustused: 230/230/330 HP; Tulekiirus: 8,57 rds / min; Laius: 0,34m/100m; Segamine: 2,5 s;

Torn:

Ülemine: Tüüp 59B
Soomus: 200/104/65 mm; Pöörlemine: 51 kraadi/sek; Ülevaade: 430 m.

Mootor:

Ülemine: NORINCO 12150L7
Võimsus: 520 hj; Tulekahju tõenäosus: 12%;

Raadiosaatja:

Ülemine: 21:00
Sideulatus: 600 m

Lisamoodulid:

Üksildane kuri hiinlane:
- Fänn.
- Saatja.
- Vertikaalne stabilisaator.

See võimaldab meil tõsta oma dünaamikat ja manööverdusvõimet, mis tankil ilmselgelt puudu on.

kõva hiina keel:
- Rammer
- Stabilisaator
- Liftiga sõitmine

See ehitus on suunatud DPM-ile, mis võimaldab teil oma taseme raskekaallastega vastamisi minna ja neid alla lüüa, kuigi me peame unustama dünaamika ja agility!

Kulumaterjalid:

Üksildase vihase hiinlase ehitusele:
- Kvaliteetne õli
- paranduskomplekt
- Esmaabikarp

Keeratud ESC kasutamine ei ole soovitatav, sest kui unustate selle lahingus välja lülitada, põletab see teie mootori lihtsalt ära, mis toob kaasa järgmise - kui teil on väike remondikomplekt, peate seda kasutama. Pärast järgmist kriitikat (relv või laskemoonahoidja) pole teil enam midagi moodulit parandada ja olete meeskonna jaoks praktiliselt kasutu prügikast.

Ehitada "Hiina hardcore":
- paranduskomplekt
- Esmaabikarp
- Tulekustuti

Õli kasutamine selles konstruktsioonis on täiesti kasutu, kuna selle konstruktsiooniga kiilute suure tõenäosusega vaenlase küljelt ja teil tekivad sagedased mootoritulekahjud.

Muudatused:

"Tüüp 59-I» (WZ-120 A) - uus 100 mm relv, uus SLA, 1960. aastad.

"Tüüp 59-II(A)" (WZ-120 B) - uus vintpüss 105 mm, 1980ndad.

"Tüüp 59D(D1)" (WZ-120 C/ C1) - dünaamiline kaitse ja uus SLA, 1990. aastad.

"Tüüp 59Gai» (b.w.-120 K) - kogenud tank 120-mm relvaga

"Tüüp 59-I» kaasajastatud Royal Ordnance'i poolt

"Al Zarrar"- Pakistani tank 125-mm püstoli ja uue FCS-iga, mis põhineb "Type 59-I"

"Safir-74"- moderniseeritud Iraani "Type 59-I"

"Tüüp 59M- II» - Pakistani moderniseerimine, 105-mm püstol ja uus SLA

"Tüüp 59" alusel loodud masinad:

"Tüüp 59"– BREM

« Laskur» - 35 mm kaksik ZSU, Ühendkuningriik

"Koksan"- 170 mm rannikukaitse iseliikuvad relvad, Põhja-Korea

1957. aastal sai Hiina mitu näidist ja litsentsi Nõukogude tanki tootmiseks. T-54A. Selle seeriatootmine algas 1957. aastal tankitehases nr 617 Baotou linnas (Sise-Mongoolia). Nõukogude spetsialistid võtsid aktiivselt osa selle tankitehase ehitamisest ja tanki masstootmisse käivitamisest. Hiljem laiendati tootmist veel kahes tehases Sise-Mongoolias ja Shanghais. Selle seeria paakide tootmine jätkus kuni 1987. aastani, kusjuures uusimad sõidukid olid oluliselt moderniseeritud versioonid. Esimesed seeriasõidukite partiid olid täiesti identsed nõukogude tankiga, edaspidi lihtsustati tootmistehnoloogiat nii palju kui võimalik, tehti väiksemaid muudatusi vastavalt kohalikule eripärale ning alates 1961. aastast sai tank ametliku tähise. "Tüüp 59" ( tehase indeks WZ-120). Tootmisprotsessi käigus uuendati paaki korduvalt ja kohandati Kagu-Aasia spetsiifiliste tingimustega. Nii et hiljem ilmusid peamiste lahingutankide mudelid "Tüüp 69", "Tüüp 79", "Tüüp 80".

Tank "Tüüp 59" oli Hiina sõjaväesõidukite pargi massiivseim. Selle tootmismahud olid: 1970. aastate algus - 500-700 ühikut, 1979 - 1000, 1980 - 500, 1981 - 600, 1982 -1200, 1983 - 1500-1700 ühikut. 1990. aastate keskel oli Hiina Rahvavabastusarmee relvastatud umbes 6000 tankiga "Tüüp 59". Märkimisväärne osa neist tankidest eksporditi järgmistesse riikidesse: Albaania (470 ühikut), Bangladesh (umbes 100), Iraan (500), Iraak (umbes 700, enamasti moderniseeritud versioonid), Kongo (15), Kambodža (umbes 50) , Põhja-Korea (175), Pakistan (1200, sealhulgas litsentsi alusel toodetud), Vietnam (350), Zimbabwe (35), Tansaania (30), Sudaan (50).

Tanki paigutus on klassikaline: ees on paigaldatud juhtkamber (juhiiste on nihutatud vasakule), lahinguruumi keskmine asukoht (tuldur istub tornis vasakul, komandör paremal) ja mootori tagumine käigukasti kamber. Esimesed paagi näidised "Tüüp 59", nagu T-54A olid relvastatud 100-mm vintpüssiga (Nõukogude D-10T litsentseeritud koopia), mis oli stabiliseeritud vertikaaltasapinnal. Selle efektiivne laskeulatus oli 700-1200 m. Tanki laskemoonakoormus sisaldab 34 ühtlast lasku soomust läbistava jäljendiga, plahvatusohtliku killustiku ja kumulatiivmürskudega. Võitlusruumi gaasisaaste vähendamiseks oli relval väljaviske, lisaks paigaldati tornile ventilaator, mis oli kaetud soomustatud korgiga. Laskuri käsutuses oli teleskoopliigendiga sihik TSh-2A-22, seatud relvamaskist vasakule. Komandöril oli ainult periskoopiline vaatlusseade pöörlevas tornis ja ta ei saanud kahurist tulistada. Laskuri ja laaduri kohad olid varustatud ka seda tüüpi pöörleva periskoobi vaatlusseadmetega Mk4. Õhutõrje 12,7 mm kuulipilduja "Tüüp 54" 200 padruniga, mis on paigaldatud laaduri luugi kohale, on nõukogude variant. DShKM. Veel kaks 7,62 mm kuulipildujat "Tüüp 59-T" paigaldatud - üks vahetuskurss kere ees juhist paremal ja teine ​​on ühendatud relvaga (kokku laskemoona 3500 padrunit).

Tankisoomuse kaitse "Tüüp-59" jäi tankikaitse tasemele T-54. Kere on keevitatud erineva paksusega homogeensest valtsitud soomust (otsmik 97 mm), torn on valatud keevitatud katusega ja lisaks on sellel eristatud soomus, mille esiosa maksimaalne paksus on 203 mm. Elektrijaamana kasutati 12-silindrilist V-kujulist vedelikjahutusega diiselmootorit. B-54 520 hj kiirusel 2000 p/min, mida toodeti Hiinas Nõukogude Liidu litsentsi alusel ja mida seejärel NORINCO korduvalt uuendas. Käigukast on lihtne mehaaniline, viiekäiguline. Kütusevarustus (532 l) asus kolmes välis- ja kolmes sisepaagis. Lisaks paigaldati kere ahtrisse kaks 200 l kütusetünni.

1960. aastate alguses tank "Tüüp 59" asendati tootmises täiustatud paagiga "Tüüp 59-I", mis umbkaudu vastas nõukogude omale T-54B. Hiljem kõik Hiina armees saadaolevad tankid "Tüüp 59" on uuendatud standardseks "Tüüp 59-I", ja siis ilmusid uued moodsamad modifikatsioonid. Hiinast Pakistanile suurel hulgal tarnitud tanke tootis ka kohalik Taxila ettevõte. pakistanlane "Tüüp 59AP"(kohalik tähistus) eristuvad torni tagaküljele keevitatud võrekorvi ja selle külgedel oleva suitsugranaadiheitja olemasolu poolest. Seni on nad teenistuses Pakistani relvajõududes ja osalevad isegi rahuvalveoperatsioonides. Pakistanis on nende moderniseerimise programm.

PEAMISED OMADUSED

Võitluskaal, kg

Meeskond, pers.

Peamised mõõtmed, mm:

Kere pikkus (kahuriga ettepoole)

Kliirens

Alus x rada

Keskmine pinna erirõhk, kg/sq.cm

Relvastus (laskemoon, haavlid):

100 mm vintpüss "59"

7,62 mm kuulipilduja "59-T"

12,7 mm õhutõrjekuulipilduja "54"

Kõrgusnurgad, kraadi.

päevane teleskoopkahur; komandöri periskoop

Relvastuse stabilisaator

vertikaaltasandil

Laadimismehhanism

Suitsukatte seadistamise vahendid

Mootori tüüp ja mark

diisel NORINCO 12150L7
12-silindriline

Maksimaalne võimsus, hj

Erivõimsus, hj/t

Kütusepaagi maht, l

Edasikandumine

manuaal, viiekäiguline käigukast

Maksimaalne kiirus, km/h:

Jõuvaru, km

Takistuste ületamine:

Sein, m

Broneerimine, mm:

Kopuse otsaesine

Koputusplaat

Torni otsmik

Tornilaud

© 2023 bugulma-lada.ru -- Portaal autoomanikele