Kuidas küljepeeglit oma kätega asendada? Muuda külge

Esmapilgul tundub asendamine lihtne, kuid kui vaatate, kuidas see on paigaldatud, saate aru, et peate ikkagi elektroonikast aru saama. Räägime mitmekesisusest, asendamise põhimõttest ja protsessi maksumusest.

Küljepeeglite valik ja komplekt

Autode küljepeeglid on "täidetud" mitte ainult kütte- või elektrilise reguleerimisega, vaid on varustatud ka automaatse voltimisfunktsiooniga. See seade aitab vältida küljepeegli kahjustamist teise sõiduki möödumisel või jalakäija möödumisel.

Üsna sageli võib tänavatel näha sellist autot nagu Audi või mõnda muud välismaist autot, mille küljepeeglisse on ehitatud "pimeala" andur. See andur käivitub ja teavitab seeläbi autojuhte lähenevast liikuvast sõidukist, mis ei kajastu küljepeeglites. Sellised signaalid kaitsevad sageli sõidu ajal karmide tegude eest. Esiteks on selliseid seadmeid vaja pikkade maasturite jaoks, mis vajavad ühe või teise toimingu jaoks teatud vahemaad.

Enamik küljepeegleid näeb välja ühtlane, kuid nende osad on sisemiselt ja funktsionaalselt erinevad. See tähendab, et ühel võib olla sisseehitatud küte, teisel aga ei pruugi seda funktsiooni ja mehhanismi olla. Reeglina sõltub see kõik auto (antud juhul Audi) esialgsest konfiguratsioonist, ostuhetkel või sellest, millist peeglit vahetati.

Küljepeeglite vahetamisel peate keskenduma parameetrite ühendamisele, kuna siin on oluline juhtmete õige ühendamine. Kui autojuht ei järgi juhtmete õige ühendamise juhiseid, saate peegli automaatse voltimise asemel kütte sisse lülitada või suunatule asemel reguleerimise sisse lülitada. Siis ei saa maanteel tekkivaid probleeme vältida.

Sellises olukorras on küljepeeglite vahetamisega parem ja targem otsida abi spetsialistidelt spetsiaalses autoremonditöökojas või teeninduskeskuses, kust saate tellida sarnaste kinnitusdetailidega küljepeegli, mille meistrid saavad probleemideta asendada .

Seetõttu õnnestub enamikul autojuhtidel mõne autojuhi jaoks teenindusjaamas või teeninduskeskuses küljepeeglite tellimise ja paigaldamise kõrgete kulude tõttu need kodus paigaldada, kuna see protsess pole piisavalt keeruline.

Küljepeegli paigaldamiseks kodus peate leidma eelmisega sarnase peegli. Tavaliselt saab seda tellida teeninduskeskusest, automaatsest demonteerimisest või Internetist otsides. Üsna sageli otsitakse neid seerianumbri järgi, mis on märgitud kas peegli pinnale või auto hooldusraamatusse. Tellimuse vormistamisel on soovitatav "võtta" kaks küljepeeglit korraga. See on vajalik ennekõike selleks, et uus ei erineks vanast.

Audi küljepeeglite vahetus

Esiteks vahetatakse küljepeegel juhiuksel Audi vastu, kuna juht kasutab seda kõige sagedamini sõidu ajal. Esimene asi, mida teha, on eemaldada küljepeegli kate ukse siseküljelt. Sellise manipuleerimise jaoks peate riivid lahti võtma ja lahti ühendama. Seda toimingut on kõige parem teha soojal aastaajal või soojas ruumis, kuna riivid võivad külma käes lõhkeda.

Kui kaitse on eemaldatud, saate külgpeegli kinnitusdetailid osaliselt (mitte täielikult) lahti keerata. Seda ei ole vaja täielikult lahti keerata, kuna peegli juhtmestik tuleb veel eemaldada, kui see oli varustatud funktsionaalsusega. Juhtmestiku eemaldamiseks peate ukse viimistluse eemaldama. Täiendavad kinnitusdetailid polstri pinnal võivad olla takistuseks selle eemaldamisel.

Kui Audi auto uksekate on eemaldatud, peate küljepeegli toiteallika lahti ühendama ja seejärel selle autost täielikult eemaldama. Lisaks peate ilma igasuguse fikseerimiseta ühendama uue küljepeegli. Selleks pange aku klemmid ja katsetage selle toimimist. Ideaalis peaks see täitma samu funktsioone nagu vana.

Kontroll on lõpetatud ja nüüd saate jätkata kokkupanekut. Pärast liigendpaigaldise lahtivõtmist võite julgelt jätkata otse kokkupanekuga. Järgmisena peaksite juhtmed läbi viima eraldi spetsiaalselt selleks ettenähtud augu kaudu, samuti on vaja kinnitada küljepeegel ukseraami külge.

Pärast kõigi ülaltoodud toimingute tegemist võite hakata ukseviimistlust kokku panema. Kuid siin peate olema äärmiselt ettevaatlik ja tähelepanelik, kuna kõik Audi auto küljepeegli juhtmed ja kiibid on juhtseadme külge. Ukses ja uksel asuvad paljud kogu masina juhtimismehhanismid ja nupud. Kõigepealt on soovitatav kahekordselt kontrollida kõigi nuppude ja mehhanismide toimimist ning alles seejärel jätkata korpuse kokkupanekuga, klõpsates seda ringikujuliselt. See uuesti kontrollimine aitab vältida korpuse asjatut avamist.

Küljepeegli vahetamisel on oluline valida õige asenduselement, kuna see võib olla erinev selle värvimärgistuse või Audi auto valmistamise aasta tõttu. Võib -olla mõnele autojuhile pole nad sõidu ajal auto vajalik osa, kuid nende puudumine uksel võib trahvida, kui liikluspolitsei inspektorid seda märkavad.

Küljepeegli vahetamise hind

Kui autohuviline otsustas kodus küljepeeglid välja vahetada, peab ta maksma ainult peegli enda eest ja veidi rohkem lisamaterjalide eest, juhul kui neid kodus pole. Selle ostmine maksab juhile vähemalt 35 dollarit ühiku kohta. Kuid ka siin sõltub kõik Audi auto valmistamise aastast.

Aga kui te ei looda oma tugevatele külgedele ja võimalustele, algab Audi auto iga küljepeegli vahetamine spetsialiseeritud teenindusjaamas alates 15 dollarist. Seetõttu peaksite enne asendusprotsessi enda jaoks aru saama ühest punktist: kas rahakott "tõmbab" selle summa minimaalselt või maksimaalselt.

Küljepeegli paigaldamise video:

„Kuidas autos külgklaasi oma kätega vahetada

Külgklaasi ei pea vahetama nii tihti kui esiklaasi.

Kuid mõnikord juhtub ebameeldivaid olukordi, pärast mida peate seda muutma. Klaas võib kahjustuda näiteks sissetungijate tõttu, kes panevad autos midagi silma ja omanik ise võib selle purustada, näiteks sattudes meeleheitlikku olukorda, salongis juhuslikult klahve lüües.

Selle tulemusel on valik väike: minge teenindusjaama ja makske lihtsa töö eest üldiselt korralik summa või vahetage klaas ise. Selline remont ei vaja erilisi oskusi ja pikka aega ning säästab eelarvet tarbetute kulude eest. Kuidas siis sõiduauto küljeklaasi vahetada?

Ettevalmistustööd küljeklaasi vahetamiseks

Kuna peate tegelema šrapnelliga, peate omandama põhilised kaitsevahendid. Kummist kindad, millel on tekstiilist alus, sobivad. Peaasi, et need on piisavalt tihedad, et kaitsta sõrmi lõikude eest.

Pärast suurte klaasitükkide kogumist tuleks auto sisemus tolmuimejaga eemaldada, et eemaldada kõik väikesed purunemised ja klaasitolm, mis võivad ka töö ajal probleeme tekitada.

Asendustööriistad ja materjalid

Sellise remondi jaoks ei pea teil olema keerukaid seadmeid. Tõenäoliselt võib kõike leida majast või garaažist. Tööks vajate:

• - mutrivõtmete komplekt (soovitav, et komplekt sisaldaks nii pesa- kui ka rõngavõtmeid, kui on olemas vahetuspeade komplektiga põrkmehhanism, siis tuleb see ka kasuks);
• - Phillipsi ja tavaliste kruvikeerajate komplekt;
• - käärid või nuga;
• - harja mustuse eemaldamiseks.

Lisaks on vaja täiendavaid materjale, mis tulevad kasuks vana klaasi asendamisel uuega:

• - toorkummist tükk mõõtmetega umbes 30x10 cm;
• - hermeetik;
• - plastklambrid koguses 10 tk.

Külgukse viimistluse eemaldamine

Klaasikinnituse ja aknaregulaatori mehhanismi juurde pääsemiseks peate autouksest eemaldama viimistluse. Selleks eemaldage esmalt käepide ja ukse käetugi. Kasutage kruvikeerajat ettevaatlikult, et mitte kahjustada, tõmmake ja eemaldage dekoratiivkorgid, mis peidavad kinnituspoldid. Poldid keeratakse Phillipsi kruvikeerajaga lahti, pärast mida saab ukse käepideme kergesti eemaldada.

Seejärel tõmmatakse ukse avamise käepideme kate ja eemaldatakse see, eemaldatakse aknaregulaatori käepide ja keeratakse lukustusbloki riiv lahti.

Pärast seda keeratakse lahti trimmipaneeli hoidvad poldid. Reeglina hoiavad seda lisaks plastklambrid. Selle eemaldamiseks ukseraamilt peate lameda kruvikeerajaga nurgas oleva viimistluse kiskuma ja kerge vaevaga enda poole tõmbama, samal ajal plastklambrite antenne pigistades. See hõlbustab nende soontest välja libisemist. Niipea kui paneel on eemaldatud, avaneb juurdepääs lukustusmehhanismile ja elektrilisele aknale, samuti klaasist alusele. Suure tõenäosusega peate selles etapis uuesti kasutama harja ja tolmuimejat, et eemaldada ukselt praht. Pärast seda võite hakata klaasi ise vahetama.

Asendamiseks ei pea te kogu aknaregulaatori mehhanismi lahti võtma. Piisab, kui metallklamber hoiab klaasi kinni. Selleks paigaldatakse aknaregulaatori käepide uuesti oma kohale ja selle abil langetatakse kinnitusmehhanism alumisse asendisse. Seda tehakse kinnituspoltidele juurdepääsu saamiseks. Mutrivõtmete abil keeratakse poldid lahti ja kronstein on kergesti eemaldatav.

Kui vahetatav küljeklaas on juba ostetud, kui sellele on paigaldatud kinnitus, paigaldatakse see vana komplekti asemel sellisesse komplekti ja edasine kokkupanek toimub vastupidises järjekorras. Kuid kui sellel pole sellist klambrit, saate seda eemaldada. Selleks lõigatakse toorkummist riba selle suuruseks, mis toimib tihendina. Klambrisse valatakse väike kogus hermeetikut. Kinnituse asukoha kohas liimitakse klaasi põhja välja lõigatud kummist riba. Selles etapis peate tähelepanu pöörama ühele detailile. Kummi liimipoolsel küljel on kaitsekile, mis tuleb liimiga eemaldada.

Seejärel paigaldatakse klaas tihendiga alumise küljega kronsteini. Selle protsessi käigus on oluline mitte segi ajada esi- ja sisekülgi ning arvutada õigesti ka koht, kus klamber klaasil asetseb, sest vastasel juhul ei ole seda võimalik aknaregulaatorile kinnitada. Kõik välja pressitud hermeetikud tuleb eemaldada.

Pärast seda paigaldatakse kohale uus klaasiga koos kinnitusega ja kinnitatakse aknatõstuki mehhanismile. Enne poltide pingutamist kontrollige, kas kõik elemendid on ühtlaselt paigaldatud. Selleks tõuseb mehhanism ülemisse asendisse. Kui osade sobivuses on kõrvalekaldeid, tuleb need kõrvaldada. Pärast seda langetatakse aknaregulaator uuesti alumisse asendisse, kronsteini kinnituspoldid pingutatakse. Eemaldage elektrilise akna käepide enne katte ukse taha tagasi paigaldamist.

Seejärel vahetatakse paneelil kõik katkised plastklambrid, polster klõpsab soontesse ja kinnitatakse poltidega. Kõik eemaldatud pistikud, käepidemed ja riivid on paigaldatud oma kohale. Klaas naaseb ülemisse asendisse. See peaks olema selles asendis, kuni hermeetik kõveneb.

Kui auto aknad higistavad - mida teha ja mis on selle põhjused. Isetegija esiklaasi vahetus, remont Esiklaaside poleerimine ise - video
Poleerime esitulesid oma kätega - koolitus ja soovitused Peugeot uks - eemaldage, paigaldage viimistlus Mis on vedel klaas auto kere pealekandmiseks ja poleerimiseks

Kommentaarid (1)

Anatoli kirjutas, 12.06.2014
Sõidu ajal vigastatakse küljepeegleid üsna sageli. Ja sa pead neid muutma. Siin pole midagi keerulist, peamine on sujuv ja täpne. Kuigi see pole alati vajalik. Kui peegel on autol, keerame poldid väljastpoolt lahti, need on eemaldatavate pistikute all ja vahetame peegli. Kui peegel on ukse peal, peate eemaldama viimistluse, kuid kõik pole vajalik, juurdepääsuks piisab mõnest korgist. Ja nii saab üldiselt igaüks selle tööga hakkama. Ja kui paar kinnitusdetaili, millega viimistlus on ukse külge kinnitatud, puruneb, on kõik korras, vahetage see välja. Poltide või kruvide lahti keeramise hõlbustamiseks ärge unustage Vd40 kinnitust töödelda.

Andrey kirjutas, 15.12.2014
Analüüsimise käigus saate aru, et selles remondis pole midagi keerulist ja teatud erialaseid teadmisi nõudvat. Mõnel mudelil tuleb eemaldada ainult kolmnurkne kate. Kui peegli juurde pole juhtmeid, siis kindlasti ainult tema, kuid nüüd on see haruldus. Kui juhtmetega, siis mõnel autol on kiip otse selle kolmnurga all ja mõnel ukseviimistluse all ning mõnikord on ka kolmnurkse katte kinnitus trimmide all, siis peate ikkagi ukseviimistluse eemaldama, või eemaldage see osaliselt, liigutage seda ja kleepige oma käsi sinna, et kiip eemaldada. Samuti võite vajada spetsiaalset. tööriist (tärnid), hoolitse ka selle eest eelnevalt ja kui sul on VW, siis kindlasti on võtmed "päike" (see on nagu tärnid, ainult sagedamini).

Üsna sageli tekivad asjaolude kokkulangemisel, aga ka hooletu sõidu ajal auto küljeelementide kahjustused. Sellisel juhul on sageli mõjutatud küljepeeglid. Sellel on mitu põhjust.

Esiteks on küljepeeglid liiga suured esemed ja nende vastuvõtlikkus külgkahjustustele on väga suur.

Teiseks võivad teiste autode juhid, olles mõõtmeid valesti hinnanud (hämaras või öösel), kahjustada ja küljepeegli maha rebida. Samuti võivad rajale sattuda väikesed võõrkehad, mis võivad kaasa tuua negatiivseid tagajärgi pragude ja laastude näol. Vigane küljepeegel on liikluseeskirjade rikkumine, mille eest võib vastutustundetut autojuhti karistada suure rahatrahviga. Ja ka teadlik hädaolukorra loomine teel, mis toob kaasa inimeste turvalisuse vähenemise.

Kuid ikkagi juhtus teiega eriolukord. Küljepeegel oli kahjustatud. Alustuseks ärge paanitsege, vaid mõelge see hästi läbi. Mis tahes peegli saab lühikese aja jooksul välja vahetada. Ja peamine küsimus on siin teie eelarve.

Kui palju maksab küljepeegel?

Kui soovite volitatud edasimüüjalt peegli välja vahetada, peate maksma üsna suure summa. Näiteks maksab välisriigi eelarve lihtsaim peegel 6-7 tuhat rubla. Kuid tavaliselt ei vaheta edasimüüjad peeglit eraldi - nad töötavad modulaarse disainiga. Peate vahetama peegli korpuse, reguleerimisseadme, kütteseadme ja klaasi. Koos töötajate tööga läheb see maksma üle 16 tuhande rubla. Loomulikult on volitatud edasimüüja poolt remontimine aja ja töö kvaliteedi osas parim valik. Aga kui autojuhi käed kasvavad sealt, kus see on vajalik, ja öösel padja all olev raha ei suurene, siis saab kõike ise teha. Need ei ole jumalad, kes potte põletavad.

Kuidas küljepeeglit lahti võtta?

Esiteks peate otsustama auto margi ja selle peegli konstruktsiooni üle. Seejärel kontrollige nähtavaid kahjustusi ja lugege remondijuhiseid. Umbes pooltel juhtudel on küljepeeglite talitlushäired korpuse purunemine ja klaasikild. Kuigi erinevad sõidukid vajavad peeglite asendamisel erinevat lähenemist, on üks asi sama. Kui peegel on pragunenud, on vaja takjas koos peegliga välja tõmmata hoidmishingede klambrist, mis tagab liikuvuse, ja seejärel asendada see uuega. Paigaldamise ajal on peamine asi mitte üle pingutada! Peegel on väga habras, seega on protseduur kõige parem teha positiivsetel temperatuuridel; talvel soojendusega garaažis või teeninduses.

Kuidas küljepeeglit vahetada?

Neile, kellele meeldib raha säästa ja oma kätega tööd teha, võib peegli vahetada 500 kuni 1000 rubla ulatuses. Et mitte tellida volitatud edasimüüjalt suure rahasumma (kuni 5000 rubla) eest peegliga takja, leiame Hiinast kvaliteetse mitteoriginaalse. Varuosade veebipoed, mis aitavad teid.

Eemaldame kaitseümbrise hingelt klaasist hoidiku ja valime seejärel õhukese peitli või lameda kruvikeeraja abil välja eelmise peegli jäänused. Vajadusel tasandatakse pind liivapaberiga ja rasvatustatakse alkoholi või atsetooniga. Nüüd tuleb uus peegel sisse kleepida. Parim variant liimiks on Poxipol ja see on hõbedane, kuna see hoiab palju paremini kui läbipaistev. Kandke liim ettevaatlikult takjasse kinnitusvormi ja peate alustama keskelt ning lõpetama ilma ühe sentimeetrini servani jõudmata - et välistada liimi väljapääsu ja selle määrdumise võimalus. Ootame mõnda aega, kuni liim polümeriseerub. Viimane etapp - sisestage takjas peegliga ettevaatlikult hinge kinnitusse.

Kuidas küljepeeglit paigaldada?

Hea nähtavus autos on sõiduohutuse seisukohalt ülioluline. Autoomanikud, kes usuvad, et tunnevad autot hästi ja suudavad ilma peegliteta sõita, liialdavad oma võimalustega väga. Meie riigis langevad peeglitega autod sageli petturite ohvriks ja siis on teie juhtumit väga raske tõestada. Seetõttu tuleks lisaks sellele, et peeglid peavad seal olema, olema need ka õigesti konfigureeritud.

Vaade juhiistmelt peab võimaldama nähtavust igas suunas. Paluge sõbral pagasiruumi taga autos ringi käia. Ühest küljepeeglist kadumise hetkel peab inimene ilmuma kohe keskele ja seejärel teisele poole. Surnud kohti ei tohiks olla. Küljepeeglid reguleeruvad tasasel ja tühjal teel.

Kui juht istub enda jaoks optimaalses asendis, peaks ta pead pööramata nägema ainult auto tagumist tiiba, pilguga mitte üle viiendiku küljepeeglite vertikaalsest osast. Tasase tee lõpujoon peaks jagama kolm peeglit võrdsetes osades - alumine ja ülemine. See nähtavus on optimaalne nii tiheda liiklusega sõitmisel ja sagedaste sõiduraja vahetustega kui ka parkimisel. Oleks väga kasulik osta lisaklaas, mis kinnitub külgklaasi külge ja võimaldab näha tagaratast. See on linnapiirkondades paralleelse parkimise ja tagurdamise korral äärekivi kontrollimiseks väga kasulik.

Või veel hullem, see oli nagu poest parklasse naasmine ja küljepeegel on kadunud. Kuigi poes käisin vaid 15 minutit.

Ja kui teiega on juhtunud selline ebaõnn, siis pole see põhjus kurvastamiseks ja otsige otsingumootoritest lähimat autoteenindust ja selle küljepeegli vahetamise hinnakirja.

Asendusprotseduur on üsna lihtne ja ei võta palju aega.

Küljepeegli peate ostma ainult varuosade poest. ( Keskmine Renault Logani ja Renault Sandero küljepeegli hind on 850 kuni 1500 rubla)
Peegel kinnitatakse vaid paari kruviga, kuid probleem on selles, et nendeni jõudmiseks peame eemaldama kogu ukse salongiosa.

Niisiis, tööriistadest vajame ainult bitholder -kruvikeerajat (Topex jne), millel on bitti ja kannatlikkust.

Esimene samm

Leiame, keerame lahti ja võtame välja isekeermestava kruvi, mis asub ukse lõpus.

Teine samm

Vaata ukselinki. See sisaldab isekeermestavat kruvi, mis tuleb ka lahti keerata.

Kolmas samm

Uurige käetuge hoolikalt, näete sellel plastkorki.
Hõõruge seda ettevaatlikult lameda esemega ja selle alt leiate isekeermestava kruvi, mis tuleb samuti lahti keerata.

Neljas samm

Peame käepideme väliskülje ukse viimistlusest hoolikalt eraldama. Viige kerge vaevaga tasane ese ettevaatlikult mööda käepideme soont. Pärast neid manipuleerimisi tõmmake aeglaselt ja aeglaselt välimist osa enda poole.

Viies samm

Keerame lahti isekeermestava kruvi, mille leiate käepideme seest.

Kuues samm

Leidke kõlar ja eemaldage selle kaitseümbris, seda on parem teha nuga või joonlauaga. Selle alt leiate rohkem kruvisid, need tuleb ka lahti keerata.

Samm seitse

Kui kõik kruvid on lahti keeratud, saate ukse viimistluse lõpuks eemaldada, kui miski seda nüüd ei häiri. Sisestage lameda eseme (nuga, sirge teraga kruvikeeraja, rauast joonlaud) polstri ja ukse enda vahele ning tõstke see õrnalt enda poole, kuulete iseloomulikke klõpse. See tähendab, et kõik läheb õigesti ja polstri lukud on uksest endast lahti.

Kaheksas samm

Me eemaldame ukse avamise tõmbe mehhanismist, mis seda hoiab.

Üheksas samm

Meie järgmine tegevus on juhtmete eemaldamine muusikakõlarist ja kui teil on elektriline aken, ärge unustage selle nuppu välja lülitada. Pärast seda on vaja ukseava tõmbemehhanism eemaldada.