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Altezza da terra di Opel Astra, generazioni G, H e J. Numeri esatti, raccomandazioni e modi per aumentare o diminuire l'altezza da terra di Astra e conseguenze delle sue modifiche.

Opel Astra, la cui autorizzazione è uno degli indicatori decisivi, per molti automobilisti al momento dell'acquisto, varia a seconda dell'anno di produzione. Più è alto, più è facile superare gli ostacoli, cosa particolarmente importante nelle realtà delle nostre strade, ma il controllo dell'auto peggiora notevolmente. Più basso - meno l'auto rotola negli angoli e, di conseguenza, la maneggevolezza è più sensibile, ma l'irregolarità della superficie stradale diventa più evidente.

Su tutti i modelli Opel Astra, l'autorizzazione viene fornita in base al fatto che l'auto viene utilizzata all'interno della città. Inoltre, i tedeschi producono auto che sono per lo più adattate alle loro strade. Ma i conducenti possono modificare l'altezza in base alle proprie esigenze. Per alzare o abbassare l'Astra, è necessario acquistare le parti di sospensione appropriate, vale a dire i puntoni dell'ammortizzatore con molle o distanziali speciali, e installarli. Tale modernizzazione può essere eseguita a mano, senza troppe difficoltà. Ovviamente Opel non produce tali parti, quindi dovrai usare quelle non originali.

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Luce libera da terra Opel Astra G

Opel Astra G è stata prodotta sotto forma di berlina, station wagon, hatchback a 3 e 5 porte, persino decappottabile. Avevano tutti lo stesso telaio e, per tutte le specifiche ufficiali Opel, la stessa altezza da terra era di 130 mm. Questa è un'altezza da terra sufficiente per l'Europa, ma non è sempre conveniente per noi in inverno.

Luce libera da terra Opel Astra H

Secondo Opel, l'altezza da terra della berlina, station wagon e hatchback a 5 porte Astra H è di 160 mm. Ciò ti consente di arrampicarti facilmente sulla maggior parte dei cordoli e di percorrere lunghe distanze in un'auto a pieno carico. Questa altezza è una delle più popolari tra i produttori di macchine moderne di questa classe.

Luce libera da terra Opel Astra J

Anche l'altezza da terra delle nuove station wagon, berline e hatchback a 5 porte dell'Astra è di 16 cm. Opel ha preferito mantenere l'altezza da terra del suo predecessore, basandosi sulle recensioni positive dei proprietari di auto.

Altezza libera dal suolo Opel Astra GTC

La Opel Astra GTC merita una menzione speciale. Questa Astra è considerata un'auto Opel più sportiva e dinamica e di conseguenza ha un'altezza da terra ridotta per una migliore maneggevolezza. L'altezza da terra della berlina GTC, generazioni H e J, è di 145 mm ciascuna, che è notevolmente inferiore rispetto alle station wagon e alle berline di modelli simili. Inoltre, solo sulla base della GTC Opel produce la sportiva Astra OPC con un motore forzato.

Perché l'altezza da terra è importante?

In breve, maggiore è l'altezza da terra, maggiore è la capacità di cross-country di Astra e minori sono le possibilità di danneggiare la parte inferiore dell'auto e le parti situate su di essa. Inoltre, la maggiore altezza da terra consente un maggiore carico sull'auto. La bassa altezza da terra fornirà migliori proprietà di guida e aerodinamiche, ma è meno sicura su strade dissestate e riduce significativamente il comfort.

Le auto Opel sono una delle auto più popolari. E per una buona ragione. Corrompono gli automobilisti con il loro comfort, prestazioni affidabili e maneggevolezza. Molto spesso, la scelta di un particolare modello dipende da. Dopotutto, il suo valore influisce sulla qualità della guida sulle strade russe.

E, come sai, molti produttori europei non cercano di adattare le loro auto alla realtà delle strade locali con i loro buchi e dossi, specialmente nei cottage estivi. L'autorizzazione di Opel Astra, al contrario, sarà in grado di soddisfare tutti i requisiti per la guida sulle strade nazionali, urbane e di campagna.

Che cos'è l'autorizzazione?

Gli appassionati di auto conoscono perfettamente questo concetto, ma ve lo ricordiamo ancora. - questa è l'altezza da terra o, più semplicemente, la distanza dal fondo dell'auto alla strada. In diverse parti della macchina, questa distanza può variare, poiché a volte viene installata una protezione aggiuntiva per il motore. Se parliamo dell'autorizzazione della Opel Astra, si adatta perfettamente alle condizioni stradali del nostro paese.

Vale la pena prestare attenzione non solo allo sgombero di un'auto vuota, ma tieni presente che quando le persone in sovrappeso salgono a bordo e quando il serbatoio è pieno, diventa ancora meno, e questo è già molto buono. Ci sono alcuni semplici suggerimenti per aiutare i proprietari a mantenere l'altezza da terra di Opel Astra al livello corretto.

Per questo, la protezione del motore dovrebbe essere la più ampia possibile. Usa la protezione in Kevlar, farà risparmiare spazio. L'altezza da terra dell'auto e le sospensioni Nivomat si conserveranno perfettamente.

Specifiche Opel Astra hatchback: dimensioni

Se parliamo delle caratteristiche tecniche di un'auto di qualsiasi classe e modello, queste includono dimensioni e volumi. Quindi la linea di auto con un tipo di carrozzeria berlina ha le sue caratteristiche. La lunghezza dell'auto modello H raggiunge i 4,4 metri, il volume del bagagliaio dell'auto arriva fino a 375 litri. Con il divano posteriore abbassato, il volume aumenta quasi di tre volte.

La cosa più importante quando si considera la dimensione di un'auto è la sua altezza da terra. Se scegli il pacchetto "strade dissestate" per la berlina Opel Astra, l'altezza da terra in questo caso sarà di 16,5 cm Un tale indicatore di spazio è relativamente buono. Per la guida su strada, sarà abbastanza, ma il fuoristrada non è un'opzione per questo.

Dimensioni Opel Astra station wagon

Opel con carrozzeria station wagon non è male e appartiene alla classe media. Questo tipo di carrozzeria è utilizzato in molti modelli Opel Astra. Se parliamo delle dimensioni specifiche di un'auto del genere, ad esempio Opel Astra Classic ha una lunghezza di 4,3 metri, una larghezza di 1,7 metri.

La station wagon Opel Astra ha un'altezza da terra di 16 cm, l'auto è abbastanza potente e confortevole e, insieme a un buon valore di altezza, si comporterà bene su strada. Circa la stessa altezza da terra.

In generale, se parliamo di auto Astra, insieme ad altre auto con parametri simili, vincono notevolmente. Sono già riusciti a imporsi tra i proprietari di auto, compresa la guida eccellente su strade non proprio ideali.

E se, oltre al rivestimento anticorrosione di fabbrica del fondo, realizziamo un rivestimento fonoisolante e anti-ghiaia, l'altezza da terra di Opel Astra non cambierà in modo significativo, ma aggiungerà comfort.

Informazioni sull'autorizzazione della famiglia Opel Astra

E ancora, parleremo non solo dell'autorizzazione stessa, ma anche dell'insieme di parametri che generalmente caratterizzano il funzionamento dell'auto. Le auto familiari sono ottime per l'uso familiare, le gite, i viaggi fuori città e solo per il centro commerciale più vicino.

Ogni proprietario di un'auto presta attenzione non specificamente a un parametro, ma alla loro combinazione.

Quindi, la famiglia Opel Astra ha un'altezza da terra di 17 cm e, insieme a eccellenti caratteristiche dinamiche, elevata potenza del motore, guida fluida e interni confortevoli, questa è solo una manna dal cielo tra auto simili di altri produttori. Un'auto del genere è un'ottima soluzione per una famiglia amichevole.

Dimensioni Opel Astra berlina

Anche Opel Astra con carrozzeria berlina ha trovato i suoi fan in Russia. Una vasta gamma di queste auto ti consente di scegliere l'auto giusta. Oltre alle eccellenti caratteristiche tecniche della Opel Astra, anche l'altezza da terra (altezza da terra) ha un valore necessario per la guida sulle strade russe - 16-17 cm, a seconda del modello.

Dimensioni Opel Astra l'ultima generazione non è molto diversa dalle dimensioni della precedente generazione di Opel Astra. Oggi parleremo delle dimensioni delle hatchback a 3 e 5 porte, berlina e station wagon. Tutte queste vetture sono unite da un passo comune, la distanza tra il passo anteriore e quello posteriore.

La cosa più interessante è che nella nuova generazione di Opel Astra, la lunghezza e la larghezza della carrozzeria a 3 porte sono leggermente più grandi della 5 porte. Allo stesso tempo, l'altezza da terra della versione 3 porte è inferiore, così come l'altezza. Astra nella parte posteriore di una berlina vanta un comodo vano bagagli e, se si ripiegano i sedili posteriori, alla praticità si aggiunge una buona capacità. L'altezza da terra della versione 5 porte è di 160 mm, mentre quella della versione 3 porte è di soli 145 mm. Considera le dimensioni della Opel Astra hatchback a 5 porte in modo più dettagliato.

Dimensioni, peso, volumi, altezza da terra Opel Astra hatchback 5d

  • Lunghezza - 4419 mm
  • Larghezza - 1814 mm
  • Altezza - 1510 mm
  • Peso a vuoto - da 1373 kg
  • Peso totale - da 1885 kg
  • Passo, distanza tra asse anteriore e posteriore - 2685 mm
  • Volume del bagagliaio - 370 litri, con i sedili ripiegati 1235 litri.
  • Luce libera da terra Opel Astra hatchback 5d - 160 mm
  • Dimensioni pneumatici - 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
  • Dimensioni pneumatici: 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
  • Dimensioni pneumatici: 225/45 R 18, 235/45 R 18 o 235/40 R 19

La versione a tre porte della Opel Astra è posizionata come una coupé sportiva e porta il nome GTC. La presenza di una sospensione più bassa e più rigida rende l'altezza da terra inferiore a quella del resto della famiglia Astra. E la grande larghezza dell'auto è dovuta alla carreggiata più ampia, che viene anche eseguita per una migliore maneggevolezza del veicolo.

Dimensioni, peso, volumi, altezza da terra Opel Astra hatchback 3d

  • Lunghezza - 4466 mm
  • Larghezza - 1840 mm
  • Altezza - 1486 mm
  • Peso a vuoto - da 1408 kg
  • Peso totale - da 1840 kg
  • Passo, distanza tra asse anteriore e posteriore - 2695 mm
  • Carreggiata anteriore e posteriore - 1587 mm
  • Volume del bagagliaio - 380 litri, con i sedili ripiegati 1165 litri.
  • Volume del serbatoio del carburante - 56 litri
  • Luce libera da terra Opel Astra hatchback 3d - 145 mm
  • Dimensioni pneumatici: 225/55 R 17, 235/55 R 17
  • Dimensioni pneumatici: 235/50 R 18, 245/45 R 18
  • Dimensioni pneumatici: 235/45 R 19, 245/40 R 19
  • Dimensioni pneumatici - 245/40 R 20, 245/35 R 20

Opel Astra in un corpo universale di lunghezza è il più grande dell'intera famiglia Astra j. La lunghezza di questa vettura è di 4.698 mm, ovvero 4,7 metri, che è parecchio per un'auto di classe C. Naturalmente, il principale vantaggio dell'auto può essere considerato il suo bagagliaio, che, con i sedili ripiegati, contiene 1550 litri.

Dimensioni, peso, volumi, altezza da terra Opel Astra station wagon

  • Lunghezza - 4698 mm
  • Larghezza - 1814 mm
  • Altezza - 1535 mm
  • Peso a vuoto - da 1393 kg
  • Peso totale - da 1975 kg
  • Interasse - 2685 mm
  • La carreggiata delle ruote anteriori e posteriori è rispettivamente di 1541/1551 mm
  • Volume del bagagliaio - 500 litri, con i sedili ripiegati 1550 litri.
  • Volume del serbatoio del carburante - 56 litri
  • Luce libera da terra Opel Astra station wagon - 160 mm

La berlina Opel Astra non può vantare un bagagliaio ampio e pratico. Per questo, in cabina non è meno spazioso del resto dei suoi compagni. L'auto è più lunga di una hatchback, ma più piccola di una station wagon. La berlina a 4 porte ha un aspetto molto elegante, ed è per questo che la gente la compra.

L'analisi delle caratteristiche tecniche della nuova Opel Astra Family GTc mostra che questo modello combina armoniosamente la velocità e la potenza del motore con un aspetto e una compattezza spettacolari. La coupé a tre porte è caratterizzata da una posizione di seduta bassa (altezza a vuoto di soli 1.482 mm) e da un'ottima manovrabilità. Ciò è evidenziato dalla dimensione del raggio di sterzata, che nella modalità "da marciapiede a marciapiede" non supera gli 11 metri.

Il volume del bagagliaio e il peso dell'auto ne sottolineano chiaramente la compattezza e la rapidità. Il vano bagagli ha una capacità di soli 380 litri, che comunque permette di trasportare le cose più importanti. Il peso dell'auto, a seconda della modifica, varia nell'intervallo 1393-1570 kg e il peso massimo consentito con un carico non supera le 2 tonnellate.

Le caratteristiche tecniche della Opel Astra Family Gtc 2014 confermano le sue eccellenti caratteristiche di guida. Per questo, il produttore ha dotato il modello di motori che vanno da 1,4 a 2,0 litri. La potenza del motore supera i 100 kW, il che fornisce un'auto leggera e compatta con una rapida accelerazione. Il consumo di carburante è in media di 6-7,2 litri per 100 km, posizionando così il modello nel segmento medio in termini di efficienza.

Specifiche Opel Astra GTC

Di seguito sono riportate le principali caratteristiche tecniche della berlina Opel Astra J GTC 2013 / Opel Astra J GTC 2014.

Corpo

Motore e trasmissione

tipo di motore benzina benzina benzina diesel
Volume, l 1,8 1,4 1,4 2,0
Potenza, h.p. 140 140 140 130
Coppia, Nm 175 200 200 300
Tipo di trasmissione Meccanica macchina Meccanica macchina
Numero di marce 5 6 6 6
Unità di azionamento davanti davanti davanti davanti
Accelerazione 0-100 km/h, s 10,7 10,3 9,9 10,5
Velocità massima, km/h 200 200 200 196
Consumo di carburante, l
- città 9,1 9,1 7,8 8,1
- traccia 5,5 5,5 4,9 4,8
- misto 6,8 6,9 6 6
tipo di motore benzina
Volume, l 1,6
Potenza, h.p. 170
Coppia, Nm 280
Tipo di trasmissione macchina
Numero di marce 6
Unità di azionamento davanti
Accelerazione 0-100 km/h, s 9,2
Velocità massima, km/h 210
Consumo di carburante, l
- città 8,8
- traccia 5,6
- misto 6,8

Modifiche Opel Astra GTC

Opel Astra GTC 1.4 Turbo MT

Opel Astra GTC 1.4 Turbo AT

Opel Astra GTC 1.6 Turbo AT


Opel Astra GTC 1.8 MT

Opel Astra GTC 2.0 CDTI AT

Opel Astra GTC / Opel Astra GTC

Il modello concept Opel Astra GTC è stato presentato per la prima volta al Salone di Parigi 2010. Astra GTC ha subito conquistato la simpatia della società e della critica. Il modello ha impressionato per il suo aspetto spettacolare: linee del corpo eleganti, silhouette "muscolosa" ed eleganza in generale. La produzione in serie della Opel Astra GTC è iniziata un anno dopo la prima.

Al primo sguardo all'auto, alcune conclusioni suggeriscono immediatamente: i designer dell'azienda hanno fatto un ottimo lavoro. Le linee che stabiliscono nuovi standard nel design delle coupé sportive, gli elementi tozzi e il design classico di Opel Astra GTC rendono questo veicolo davvero accattivante e sorprendente. Oltre al design, il nuovo modello dimostra il progresso tecnico: lo sterzo è più morbido e preciso.

Grande prova su strada (versione video): Opel Astra GTC

La vettura ha perso l'effetto sterzante su fondi stradali sconnessi grazie alla sospensione anteriore HiPerStrut, che elimina l'effetto della coppia motore sul volante. Questa tecnologia è già stata testata con successo sul familiare modello Insignia. La sospensione posteriore della Opel Astra GTC è in qualche modo non tradizionale, con un meccanismo Watt, che rende l'auto più confortevole.

Nel mercato russo, la Opel Astra GTC è offerta in un'ampia gamma di modifiche. Oltre alle solite versioni a benzina, c'è una modifica con un nuovo "turbodiesel", che è in grado di produrre un'impressionante coppia di 300 Nm. Questa versione saprà regalare emozioni di guida estremamente positive, soprattutto sui tornanti di montagna o sui tratti tortuosi dove l'indicatore di coppia gioca un ruolo determinante. Oltre alla massa di aspetti positivi della berlina Opel Astra GTC, vale la pena notare un dettaglio importante: il costo della versione base sorprenderà piacevolmente l'acquirente russo.

DATI TECNICI OPEL ASTRA GTC DAL 2011 COUPE

CARATTERISTICHE DEL MOTORE

Modifiche Cilindrata motore, cm3 Potenza, kW (CV) / giri Cilindri Coppia, Nm / (giri/min) Tipo di sistema di alimentazione Tipo di carburante
1.4 ecoFLEX (100 CV) 1398 75(101)/6000 L4 in linea 130/4000 Iniezione diretta Benzina
1.4 Turbo ecoFLEX (120 CV) 1398 88(120)/4200-6000 L4 in linea 220/1850-4900 Iniezione distribuita Benzina
1.4 Turbo ecoFLEX (140 CV) 1398 103(140)/4900-6000 L4 in linea 220/1850-4900 Iniezione distribuita Benzina
1.6 Turbo (180 CV) 1598 132(179)/5500 L4 in linea 220/1850-4900 Iniezione distribuita Benzina
1.7 CDTI (110 CV) 1686 82(110)/4000 L4 in linea 281/1750-2500 diesel
1.7 CDTI (130 CV) 1686 96(131)/4000 L4 in linea 300/2000-2500 Iniezione diretta Common Rail diesel
2.0 CDTI (165 CV) 1956 121(165)/4000 L4 in linea 350/1750-2500 Iniezione diretta Common Rail diesel
2.0 CDTI (195 CV) 1956 145(197)/4000 L4 in linea 400/1750-2500 Iniezione diretta Common Rail diesel

GUIDA E TRASMISSIONE

Modifiche tipo di guida Tipo di trasmissione (base) Tipo di trasmissione (opzionale)
1.4 ecoFLEX (100 CV) Trazione anteriore Manuale a 5 marce
1.4 Turbo ecoFLEX (120 CV) Trazione anteriore Manuale a 6 marce
1.4 Turbo ecoFLEX (140 CV) Trazione anteriore Manuale a 6 marce (opzionale: automatico a 6 marce)
1.6 Turbo (180 CV) Trazione anteriore Manuale a 6 marce
1.7 CDTI (110 CV) Trazione anteriore Manuale a 6 marce
1.7 CDTI (130 CV) Trazione anteriore Manuale a 6 marce
2.0 CDTI (165 CV) Trazione anteriore Manuale a 6 marce (opzionale: automatico a 6 marce)
2.0 CDTI (195 CV) Trazione anteriore Manuale a 6 marce

FRENI E SERVOSTERZO

Modifiche Tipo di freni anteriori Tipo di freno posteriore Servosterzo
1.4 ecoFLEX (100 CV) Dischi ventilati Dischi
1.4 Turbo ecoFLEX (120 CV) Dischi ventilati Dischi
1.4 Turbo ecoFLEX (140 CV) Dischi ventilati Dischi
1.6 Turbo (180 CV) Dischi ventilati Dischi
1.7 CDTI (110 CV) Dischi ventilati Dischi
1.7 CDTI (130 CV) Dischi ventilati Dischi
2.0 CDTI (165 CV) Dischi ventilati Dischi
2.0 CDTI (195 CV) Dischi ventilati Dischi


TAGLIA

Modifiche Lunghezza, mm Larghezza, mm Altezza, mm Carreggiata anteriore/posteriore, mm Passo, mm Luce libera da terra (distanza), mm Volume del tronco, l
1.4 ecoFLEX (100 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.4 Turbo ecoFLEX (120 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.4 Turbo ecoFLEX (140 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.6 Turbo (180 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.7 CDTI (110 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
1.7 CDTI (130 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
2.0 CDTI (165 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371
2.0 CDTI (195 CV) 4465 1839 1481 1,585/1,588 2695 371

PESO AUTO

DINAMICA

CONSUMO DI CARBURANTE


Motori Opel Astra GTC

Di seguito troverai informazioni sui motori e sui cambi della nuova Opel Astra GTC.

Caratteristiche generali Un 1.8 XER (103 kW / 140 CV), manuale a 5 marce A 1.4 NET (103 kW / 140 CV), manuale a 6 marce Un 1.4 NET (103 kW / 140 CV), automatico a 6 marce A 1.6 LET (132 kW / 180 CV), manuale a 6 marce Z 2.0 DTJ (96 kW / 130 CV), manuale a 6 marce Z 2.0 DTJ (96 kW / 130 CV), automatico a 6 marce
Numero di cilindri 4 4 4 4 4 4
Volume di lavoro 1796 1364 1364 1598 1956 1956
Compressione 10,5:1 9,5:1 9,5:1 8,8:1 16,5:1 16,5:2
Potenza, max. (kW (cv) / min-1) 103 (140) / 6300 103 (140) / 4900-6000 103 (140) / 4900-6000 132 (180) / 5500 96 (130) / 4000 97 (130) / 4000
Coppia, max. (Nm/min-1) 175 / 3800 200 / 1850-4900 200 / 1820-4900 230 / 2200-5400 300 / 1750-2500 300 / 1750-2500
Tipo di carburante Super Super Super Super diesel diesel
Consumo di carburante, modalità extraurbana
(l/100km)
4,9 5,9
Consumo di carburante in città
(l/100km)
7,8 9,3
Consumo di carburante, medio
(l/100km)
6 7,2
Emissioni di CO2
(G km)
140 168
Tasso di emissione Euro5 Euro5

La modernizzazione dell'Opel Antara, rilasciata nel 2013, di norma inizia con le modifiche alle sospensioni. Dopo aver reso l'auto più percorribile e meglio controllabile, è necessario eseguire la messa a punto del chip del motore. Pertanto, sarà possibile ottenere la massima potenza del motore e regolare le impostazioni di fabbrica di altre parti.

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1 Modifica delle sospensioni dell'auto - produzione e installazione di coilovers

La maggior parte dei modelli Antara rilasciati nel 2013 è dotata di una sospensione di base che fornisce un'altezza da terra stabile di 176 mm. Questo è abbastanza per muoversi in sicurezza nell'area suburbana. Ma molti funzionari Opel tacciono sul fatto che l'altezza da terra del veicolo è quasi dimezzata quando il SUV è a pieno carico. Di conseguenza, il conducente non si sente più sicuro come dovrebbe essere quando guida una jeep moderna.

Opel Antara La ragione del forte calo del gioco Antara, molti esperti esperti considerano gli ammortizzatori regolari. In effetti, queste parti del telaio dell'auto sono troppo morbide, il loro design non prevede curve per contenere un peso aggiuntivo. È a causa dell'assenza di queste curve che il corpo vettura si trova il più in basso possibile. I coilovers, o, come vengono anche chiamati, le sospensioni elicoidali, possono aiutare a risolvere il problema con la regolazione del gioco. Questo design consente di aumentare leggermente l'altezza da terra della macchina quando è scarica. Ma il vantaggio principale dei coilovers è che non consentono alla carrozzeria di "sedersi" troppo in basso. Installando una sospensione elicoidale, il guidatore di Opel ha l'opportunità di regolare da solo l'altezza da terra dell'auto, in base alle condizioni della strada.

I prezzi per i coilovers di alta qualità dipendono direttamente dall'anno di produzione dell'auto. Nel caso di Antara, uscito nel 2013, il costo delle parti oscillerà intorno ai 40 mila rubli. E questo non include i servizi di installazione. Certo, non tutti possono permettersi un tale piacere. Pertanto, alcuni conducenti stanno pensando di realizzare e installare da soli una sospensione elicoidale. Realizzare un progetto del genere non è così difficile come potrebbe sembrare. Per il lavoro dovrai preparare:

tubo di acciaio inossidabile;

saldatrice;

chiave removibile;

macinino;

nuovi isolatori in gomma per molle.

Alterazione della sospensione dell'auto Per mettere a punto un SUV nel 2013, avrai bisogno di 4 tubi identici lunghi 12,5 cm e uno spessore della parete non superiore a 5 mm. Il diametro interno del tubo non deve essere inferiore a 48 mm, in quanto il diametro del puntone Antara è di 46 mm. Prima dell'installazione sul tubo, è necessario eseguire una filettatura M58 utilizzando un passo di 2,3 mm. Una volta acquistati i tubi e tutto il resto, solleva la macchina con un cric. Successivamente, rimuovi la ruota Opel e pulisci la sua sede. Rimuoviamo completamente il grasso fuoriuscito e procediamo alla preparazione della molla. Per fare ciò, tagliamo la tazza di supporto dal rack standard. Questo deve essere fatto con molta attenzione per non deformare l'ammortizzatore Antara. Quindi è necessario creare dadi che si adattino perfettamente ai tubi acquistati in precedenza. Diventeranno una specie di piedi e non permetteranno all'auto di abbassare l'altezza da terra durante la guida fuoristrada.

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