Daewoo Nexia 8 valvole ad alto consumo di carburante. Valutiamo i reali indicatori di consumo di carburante per Daewoo Nexia. Recensioni del proprietario di Daewoo Matiz

Nel 1995, gli ingegneri Opel hanno progettato una nuova Daewoo Nexia. Il modello è una profonda modernizzazione della popolare Opel Kadett negli anni '80. Questa particolare vettura è stata presa come base, gli ingegneri hanno modificato le parti anteriore e posteriore della carrozzeria, conferendo all'auto un aspetto moderno. La produzione della prima generazione è durata fino al 2008, dopodiché è stato effettuato il primo restyling.

La produzione dell'auto è stata interrotta, ma oggi la Nexia è molto richiesta per il suo design semplice ma affidabile. L'auto è pratica, adatta agli spostamenti quotidiani, ma qual è il consumo di carburante della Daewoo Nexia?

Consumo di benzina secondo il passaporto

Le più diffuse sono le auto con motori da 1,5 e 1,6 litri. Nella prima generazione, il motore da 1,5 litri produceva 75 cavalli. Con il rilascio della seconda generazione, la potenza dell'unità di potenza è stata aumentata a 85 forze. La coppia è di 130 Nm. Queste caratteristiche hanno permesso a Daewoo Nexia di accelerare a 180 km / h, ovvero 15 km / h in più rispetto all'auto di prima generazione. La potenza del motore con un volume di lavoro di 1,6 litri raggiunge 107 forze. Il consumo ufficiale di carburante è:

• Tasso di consumo di un motore 1.5 con una capacità di 75 forze: 8,2 / 7 litri per 100 km di binario in un ciclo città / autostrada;
• Per un motore 1.5 con una capacità di 85 forze: 8/6,5 litri per 100 km di pista in un ciclo città/autostrada;
• L'indicatore di consumo normale per un motore 1.6 con 107 cavalli è di 9,3 / 8,5 litri per 100 chilometri nel ciclo città / autostrada.

La trasmissione di base è un manuale a 5 marce. Per un motore da 1,5 litri da 85 CV è disponibile anche un automatico a 4 velocità. Tuttavia, questo tipo di trasmissione non ha attecchito e ha ricevuto valutazioni di bassa efficienza dagli automobilisti. Ci vorrà molto tempo per trovare una Daewoo Nexia con cambio automatico.

Consumo di carburante di Daewoo Nexia 1.5 secondo le recensioni dei proprietari di auto

Questo tipo di motore è piuttosto grande, ma a causa della bassa qualità del carburante da riempire e delle condizioni di funzionamento sfavorevoli, i guasti si verificano spesso in una fase molto precoce. I proprietari di auto notano che nella maggior parte dei casi, in questa modifica, il termostato è il primo a guastarsi, la pompa dell'acqua e il motorino di avviamento vivono un po' più a lungo. Il consumo reale di carburante di Daewoo Nexia con un motore da 1,5 litri è:

1. Valentino, Mosca. Recentemente ho ricevuto una Nexia prodotta nel 1996, motore da 1,5 litri e cambio manuale. Ho capito che l'auto non è più nuova e che sono possibili guasti frequenti. Ma con mia sorpresa, ho passato molto meno tempo in garage. Cambio i dettagli solo per piccole cose. Quanto ai consumi, anche qui l'ordine è completo: in autostrada si percorrono circa 7 litri per 100 km a una velocità media di 110 km/h, in città 8 litri in estate e fino a 10 litri in inverno.
2. Sergey, Voronezh. Ho un'auto del 1998 con cambio manuale. Auto bella e solida a un prezzo ragionevole. Non si rompe, l'interno è confortevole e il consumo di carburante è a un livello accettabile: in città si consumano fino a 10 litri, lungo l'autostrada nella regione di 7,5 litri per 100 km.
3. Alexey, Stavropol. Lavoro, per questi scopi ho acquistato un Nexia del 2011 con motore 8 valvole. Per me, il criterio principale era che questa fosse un'auto straniera. Daewoo Nexia viene spesso paragonato al VAZ-2110, ma non vedo nulla di simile tra queste due auto. Nexia è affidabile e consuma meno carburante. Riempio 8 litri in città e in autostrada "mangio" circa 7 litri.
4. Igor, Krasnodar. Guido una Daewoo dal 2010. Credo che questa macchina sia ancora attuale oggi. Ho una modifica con un motore da 1,5 litri a 16 valvole. C'è abbastanza potenza, ma soprattutto non mi piace la guida ad alta velocità. Pertanto, non rifornisco l'auto così spesso. La rete scrive dell'elevato consumo dell'auto, ma non ho visto tali indicatori chiudersi in 7 anni di funzionamento. Personalmente la mia auto consuma circa 8 litri di benzina ogni cento in città in estate e fino a 9 litri in inverno.

Per questo tipo di motore, è stato notato in media un sovraccarico di 1 litro di benzina in più rispetto a quanto assicurato dal produttore. Inoltre, il propulsore da 1,5 litri è pignolo sulla qualità del carburante. Uno dei problemi principali del motore sono le continue perdite di olio inerenti alla Opel Cadet.

Consumi con motore 1.6 litri

Anche l'unità di potenza di questa modifica non ama la benzina di bassa qualità. Un motore con una cilindrata di 1,6 litri ha un problema intrinseco con le perdite di olio. Molto spesso, l'olio scorre da sotto la guarnizione del coperchio della valvola. Il consumo di benzina dell'auto è:

1. Massimo, Nikolaev. Nel 2010, un amico ha preso dalle sue mani un Nexia quasi nuovo di zecca con un motore 1.6. L'auto è stata piacevolmente sorpresa: va bene per i sorpassi, è stabile e "mangia" entro limiti ragionevoli. D'estate, con il condizionatore acceso, 10 litri, d'inverno all'incirca nella stessa zona, tenendo conto del riscaldamento. In autostrada, se non guidi forte, si possono regolare 8 litri per 100 km.
2. Ivan, Jalta. Nexia è un'auto leggera e bastano 107 cavalli per sentirsi sicuri sulla strada. Allo stesso tempo, l'auto è abbastanza versatile: sospensioni morbide, interni confortevoli. Anche il consumo di carburante mi si addice: a Yalta brucia 10 litri per 100 km, in autostrada 8 litri.
3. Anton, San Pietroburgo. Ho un'auto del 2009 con un motore 1.6 sotto il cofano. Il Nexia è abbastanza stabile, ma c'è un leggero rollio in curva. Buona dinamica, l'accelerazione è possibile fino a 100 km / h in 10 secondi. Il produttore è riuscito a raggiungere tali indicatori grazie al cambio "opelevskaya" di alta qualità. Per cui un ringraziamento speciale a loro. Le cifre reali per il consumo di benzina dell'auto sono 9,5 litri in città e 8,5 litri in autostrada, che è leggermente superiore alla norma certificata. E questo, ovviamente, è uno dei problemi principali dell'auto.
4. Alberto, Rostov. Non ha senso acquistare una Daewoo Nexia 1.6 nella configurazione base oggi, l'auto è un po' datata, ma i gruppi superiori non sono completamente sopravvissuti. Ma ho una macchina dal 2012 e durante questo periodo ho avuto tutto. Ma non c'erano ancora guasti gravi. È vero, la risorsa si sta già esaurendo. L'auto ha un buon "appetito" - 10 litri e più possono bruciare in città. Ma ho trovato una via d'uscita da questa situazione come segue: ho installato HBO e ho ottenuto efficienza, tuttavia, la potenza è leggermente diminuita.

Daewoo Nexia 1.6 è perfetto per i viaggi quotidiani in città. La macchina si distingue per la sua stabilità e buone prestazioni dinamiche. Il consumo in alcuni casi supera la norma di 1,5 litri. Con una manutenzione tempestiva e con una guida moderata, il consumo reale di carburante della Daewoo Nexia 1.6 è di 10 litri in città e 8,5 litri di carburante per 100 km di pista lungo l'autostrada. A causa del consumo sovrastimato di benzina, molti proprietari di auto equipaggiano la berlina con apparecchiature a gas.

Contenuto

Lo sviluppo dell'auto Daewoo Nexia è stato effettuato dalla società Opel, dopo di che la licenza è stata acquistata dalla sudcoreana Daewoo. La produzione vera e propria iniziò nel 1995 con l'ammodernamento della versione originale, dopo di che il modello prese il nome di Daewoo Nexia. L'auto appartiene alla classe C ed è offerta in due stili di carrozzeria: una berlina e una hatchback a tre e cinque porte (fino al 2003). L'assemblaggio viene effettuato in molti paesi, come Corea del Sud, Uzbekistan, Romania, Russia, Egitto, Vietnam. La prima generazione è stata prodotta fino al 2008, dopodiché è stato effettuato un restyling. Il modello aggiornato iniziò a essere considerato la seconda generazione di Nexia, la cui produzione continua fino ad oggi.

Daewoo Nexia 1a generazione, 1.5 (75 CV)

Un motore a benzina da 1,5 litri che sviluppa 75 cavalli è stato installato sulla prima generazione Daewoo Nexia dal 1995 al 1997 con tutti i tipi di carrozzeria: berlina e hatchback (3 e 5 porte). Una coppia di 120 Nm consentiva una velocità massima di 165 km/h. È stato completato con un cambio manuale a cinque marce.

Recensioni sui consumi per 100 km Daewoo Nexia I, 1.5 (75 CV)

• Oleg, Norilsk. Ho scambiato la mia Nexia con un'auto domestica. Auto del 1996, in buona configurazione, con motore da 1,5 litri. Il suo consumo è molto contenuto: dieci litri in autostrada sono sufficienti per più di 150 km. Intorno alla città fino a 130 km.
• Stepan, Mosca. Daewoo Nexia 1995, 1.5, cambio manuale. Acquistandolo, mi sono reso conto che l'auto era già vecchia e avrei dovuto armeggiare. Ho sostituito molte cose, ma se lo segui, servirà a lungo senza problemi. Bassi consumi: dai 7 litri in autostrada ai 10 litri in città in inverno.
• Igor, Novgorod. Ho preso Daewoo Nexia nel mercato automobilistico, di cui poi mi sono pentito. Auto 1996, motore 1.5, 75 cavalli. All'inizio andava tutto bene, ma dopo una settimana di funzionamento ha iniziato a sgretolarsi, praticamente vivevo nei servizi di auto. Ma non ho mangiato molta benzina, 7-9 litri.
• Stanislav, Saransk. Sono un tassista e ho scelto l'auto per lavoro, in modo che fosse affidabile e con poco appetito. Nexia si adattava perfettamente a queste richieste. Sebbene sia stato costruito nel 1997, è stato necessario un investimento minimo per farlo funzionare come dovrebbe. Da allora viaggio da tre anni, non penso ancora di vendere. Consumo medio di 8 litri.
• Andrea, Kiev. Ho una Daewoo Nexia 1996, ereditata da mio padre. Sebbene l'auto sia del tipo più comune, è ancora un'auto straniera, il che è evidente rispetto alle auto domestiche. Con una statura alta, è abbastanza comodo per me starci dentro. Il suo consumo di benzina è molto basso, dai 6,5 litri in autostrada ai 10 litri in città.
• Vladimir, Orël. Per due anni ho guidato una Daewoo Nexia del 1997, 1.5, meccanico. Al momento dell'acquisto di un'auto, il momento decisivo era che un'auto straniera potesse essere acquistata a un prezzo ragionevole. Ho preso l'annuncio in condizioni soddisfacenti. Non male in termini di comfort e qualità tecniche, ed eccellente in termini di consumi: si consumano 8-10 litri ogni 100 km.
• Sergey, Suzdal. Ho preso il Nexia dalla mia famiglia, che si è trasferita in un'auto più nuova. Considerando che l'auto è stata prodotta nel 1996, possiamo dire che è in perfette condizioni. Certo, non è completo senza piccole riparazioni, ma non ha mai fallito. Consumo di benzina: 7-9 litri.

Daewoo Nexia 1a generazione, 1.5 (85 CV)

Daewoo Nexia della prima generazione era equipaggiato con un motore a benzina a quattro cilindri da 1,5 litri, sviluppando una potenza di 85 "cavalli". Con una coppia di 130 Nm, l'auto poteva accelerare fino a un massimo di 180 km/h. Era abbinato a un cambio manuale a cinque marce.

Recensioni sui consumi per 100 km Daewoo Nexia I, 1.5 (85 CV)

• Ivan, Magada. Daewoo Nexia 2007 in poi, 1.5 su meccanica. È stata la mia prima auto, soprattutto un'auto straniera, il cui costo rientrava nel budget. Gli archi hanno iniziato ad arrugginire male, ma dopo averli sostituiti, il problema è stato eliminato. Il telaio e le sospensioni erano a posto, quindi sono soddisfatto. Per consumo: in città si spendono fino a 10 litri per cento, in inverno - fino a 12.
• Valery, Dimitrov. Il mio cavallo di battaglia è una Daewoo Nexia del 2006 con motore da 1,5 litri per 85 cavalli con cambio manuale. L'auto merita il massimo dei voti per la sua semplicità e affidabilità. Consumo di benzina da 6 litri su una strada di campagna a 10 litri in città.
• Sergey, Nezhin. La mia versione Nexia 2004, motore 1.5 l, MT. Lo guido ormai da 5 anni e sento che durerà a lungo. A parte il corpo in rapida decomposizione e il costo di piccole cose, questa è un'auto molto affidabile. Consuma in media 8 litri di carburante ogni 100 km.
• Vladislav, Irkutsk. Ho una Daewoo Nexia 2006, 1.5, cambio manuale. L'ho comprato in condizioni non molto buone, i precedenti proprietari l'hanno "scioccato" bene. Sono stati spesi molti soldi per le riparazioni e di tanto in tanto viene fuori qualcos'altro, ma le impressioni generali sono abbastanza positive. Consumo di benzina fino a 12 litri in città.
• Romano, Nizhny Tagil. Daewoo Nexia 1998 con 32.000 chilometri mi è stato regalato da mio nonno. Dato che il chilometraggio era basso e mio nonno era una persona molto pedante, le condizioni dell'auto erano molto buone. Da allora ho pattinato per il terzo anno, molto felice. Consumi da 7 litri in autostrada a 12 litri (in inverno) in città.
• Giacobbe, Sochi. Da quattro anni guido una Nexia del 2008 con motore 1.5L e cambio manuale. Mi sono imbattuto in una buona macchina senza corrosione della carrozzeria (abbastanza stranamente) e a pieno carico. Mi serve ancora fedelmente. La benzina va dai 7 agli 11 litri, a seconda della stagione.
• Costantino, Tomsk. Quando ho comprato Nexia aveva già cinque anni, prodotta nel 2008. Non mi piace l'isolamento acustico, che semplicemente non esiste, e l'impossibilità di avviare l'auto anche con un po' di gelo. E la potenza del motore da 1,5 litri non è sufficiente. Per consumo: mangia in media 8,5 litri.

Daewoo Nexia 1a generazione, 1.5 (90 CV)

Le auto della prima generazione Daewoo Nexia erano dotate di un propulsore da 1,5 litri con una capacità di 90 cavalli, funzionante a benzina. La coppia di 137 Nm ha contribuito all'accelerazione massima a 170 km/h. Il motore funzionava in combinazione con un cambio manuale a cinque marce o automatico a quattro marce.

Recensioni sui consumi per 100 km Daewoo Nexia I, 1.5 (90 CV)

• Ilya, Chelyabinsk. Ho comprato la Nexia dopo la vendita del "secchio" domestico, è diventata la mia prima auto straniera. Anche se costruito nel 1996, ma in discrete condizioni. Al momento dell'acquisto, il chilometraggio era di 165.000 chilometri. Certo, ogni tanto cambio qualcosa, in fondo, l'età, ma tira bene, spendendo dai 6 agli 11 litri di benzina ogni 100 km.
• Eugenio, Pietroburgo. Daewoo Nexia dal 2002 in poi 1,5, mt. Avevo un Volga, volevo qualcosa di migliore e più nuovo, ma l'idea di acquistare un Nexia non si giustificava, riparavo costantemente qualcosa. Ma il consumo medio di benzina è di circa 8 litri, almeno piace.
• Andrey, Rostov sul Don. Ho preso la macchina da mio nonno, che per l'età non guidava più. Non ho ancora capito cosa mi ha spinto, che ho buttato una somma di denaro non misurata. Macchina nel 1997, è tempo di meritato riposo. Ha mangiato fino a 13 litri in inverno in città.
• Yuri, Samara. Ho preso una macchina secondo un annuncio, Nexia 2005 in poi, 1.5, 90 CV. Sembra essere decente, ma ha cominciato a sgretolarsi come l'industria automobilistica nazionale. Dopo la riparazione, è migliorato, ma non ho abbastanza spinta del motore. Il consumo fino a 12 litri in città è molto, credo.
• Romano, Ivanovo. Daewoo Nexia 2000 build. L'ho comprato da mio fratello per una piccola somma, ora mi aiuta con il mio lavoro. Viaggio spesso tra le città e ho notato che il consumo su un'autostrada suburbana praticamente non differisce da quello cittadino: una media di 9 litri.
• Costantino, Mosca. Sono contento della macchina, si guasta raramente, me ne occupo io. Lascia che il mio Daewoo Nexia e non nuovo, ma svolge le sue funzioni. Sente bene il minimo cambiamento nella posizione del volante e tiene bene la strada. La benzina non va tanto quanto pensavo: da 6 a 9 litri per cento.
• Valery, Yaroslavl. Ho un Daewoo 2006, un motore 1.5 sulla macchina. Mi piace la sua capacità di attraversare il paese, anche in caso di maltempo non sono preoccupato, partirà sempre. 90 "cavalli" sono sufficienti per le mie esigenze e consuma moderatamente - 7,5-10 litri.

Daewoo Nexia 1a generazione, 1.6 (107 CV)

Dal 2003, sulle auto di prima generazione sono stati installati motori da 1,6 litri con una capacità di 107 cavalli, funzionanti a benzina. La coppia di 150 Nm ha permesso di accelerare l'auto a 185 km / h. Tale motore è stato combinato con una trasmissione manuale a cinque velocità.

Recensioni sui consumi per 100 km Daewoo Nexia I, 1.6 (107 CV)

• Vitaly, Kaliningrad. Avendo lavorato a lungo come meccanico d'auto, e avendo già avuto a che fare con Nexia, ho acquistato questo particolare marchio. Auto del 2006, motore 1.6 litri da 107 cavalli. Manovrabilità e affidabilità a livello, oltre al risparmio: autostrada 6 l, città 8 l.
• Evgenij, Mosca. Daewoo Nexia 2004 in poi, 1.6, MT. Certo, il design non è più moderno, così come l'equipaggiamento interno della cabina, ma ciò non impedisce che sia perfettamente funzionante. Tutto è a portata di mano, in generale l'auto è obbediente e ben controllata. Consumo di benzina fino a 9 litri in città.
• Rostislav, Kaluga. La mia Nexia dal 2005 in poi, motore 1.6. L'ho preso nella configurazione minima, dato che i fondi erano molto limitati. Mi piace la dinamica, molto bravo nei sorpassi. Un grande vantaggio è la sua efficienza: 6-9 litri.
• Oleg, Perm. Ho portato la mia macchina in salone, assemblata nel 2006, ho già percorso più di 250.000 km. Non ho alcuna lamentela sull'affidabilità, i guasti si verificano molto raramente. E le parti sono sempre disponibili. Appetito moderato: una media di 7,5 litri.
• Michael, Pyatigorsk. La mia prima auto straniera, Nexia 2005. Senza pretese nella manutenzione, vivace, facile da guidare. Rispetto all'industria automobilistica nativa, e non era vicino. Consuma pochissimo carburante, in autostrada suburbana circa 6,5 ​​litri, in città fino a 8-9 litri.
• Andrey, Alusta. Ho una Daewoo Nexia prodotta nel 2004, motore 1.6, 107 cv. sulla meccanica. Sono molto soddisfatto dell'acquisto, anche se l'ho preso non nuovo. Ma qui tutto è così semplice e senza pretese che praticamente non ci sono problemi. E mangia poca benzina, in media esce circa 7 litri.
• Vladimir, Vladimir. Daewoo Nexia 2006, 1.6, MT. Possiedo questa macchina da tre anni e l'esperienza è solo buona. Se qualcosa cade in rovina, viene riparato molto rapidamente a un costo normale. I consumi sono adeguati, 6-7 litri in autostrada, 9-10 litri nel traffico cittadino.

Daewoo Nexia 2a generazione, 1.5 (80 CV)

Le auto Daewoo Nexia di seconda generazione erano equipaggiate con motori a benzina da 1,5 litri con una capacità di 80 cavalli. La coppia di 123 Nm permetteva di raggiungere una velocità massima di 170 km/h. A questo motore era abbinato un cambio manuale a cinque marce.

Daewoo Nexia è un'auto sviluppata dalla società tedesca Opel, ma poi Daewoo l'ha anche modernizzata. Il modello è stato venduto attivamente nel nostro paese, così come nei paesi della CSI. Per tutto il tempo, è stata fatta 1 generazione e 1 restyling. L'auto ha iniziato il suo viaggio nel 1995. La produzione è cessata solo nel 2016.

Dati ufficiali (l/100 km)

1a generazione

La prima generazione di Daewoo Nexia è stata prodotta in due versioni di carrozzeria: una berlina e una hatchback, che poteva essere una tre porte o una cinque porte. Diversi motori sono stati installati sull'auto. Il più debole di tutti era l'1,5 litri, che, a seconda delle impostazioni e delle modifiche, mostrava diversi valori di potenza. Quindi, la versione a 8 valvole potrebbe avere 75 o 85 cavalli. Il carburante è stato fornito da un iniettore. In queste configurazioni al motore era abbinato solo un cambio manuale con cinque modalità di funzionamento. Il massimo potrebbe essere accelerato rispettivamente a 175 e 185 chilometri all'ora. L'accelerazione ai primi cento è stata effettuata in 12,5 e 11 secondi.

Per quanto riguarda l'appetito dei motori, il consumo di benzina variava da 7,2 a 7,7 litri. quella configurazione, dove c'erano già 16 valvole, produceva potenza fino a 90 cavalli. c'era già una scelta di trasmissione - è stato aggiunto anche un automatico a quattro velocità. Gli indicatori di velocità qui, stranamente, erano peggiori della versione a otto valvole. La velocità massima è di soli 170 chilometri all'ora e l'accelerazione a cento sul tachimetro ha richiesto 12,2 secondi. Ma il consumo di carburante era inferiore di 100 km. Qui è mantenuto ad un valore di 7,2 litri.

Il prossimo motore è 1,6 litri. la sua potenza di picco era di 109 cavalli. L'unità era anche a sedici valvole e iniettore. La trasmissione a un tale motore era solo meccanica. Le sue prestazioni dinamiche erano al livello della primissima configurazione sopra descritta, ma il tasso di consumo era leggermente superiore: 8,8 litri.

Bene, l'ultima attrezzatura è una centrale da 1,8 litri, la cui potenza è di 101 cavalli. Assolutamente tutti gli indicatori qui sono identici al motore precedente. Tutte queste configurazioni erano nella versione berlina. Per la berlina non è stata fornita l'installazione di un motore da 1,6 litri.

“Volevo comprarmi un'auto straniera, perché ero stanco di guidare un VAZ. Ma ho sbagliato molto a scegliere Nexia, poiché non c'è alcuna differenza nella configurazione. Tutta la stessa Lada, ma in un corpo diverso. Non trovo differenze né nell'abitacolo né nel motore. Tranne che si rompe un po' meno spesso. Guida anche male, l'interno è scomodo, scomodo. C'è solo un po' di spazio in più, ma non importa, perché viaggio sempre leggero. Anche il consumo di carburante è lo stesso della mia vecchia auto - 10 litri "- questo è un commento sull'auto di Nikolai di San Pietroburgo.

“Ho preso l'auto per il macello, poiché lei stessa e il servizio spendono pochissimi soldi. Lo uso per vari lavori pesanti, ad esempio trasporto di materiali da costruzione, battute di pesca in luoghi dove non tutte le auto sopravviveranno. Con mia grande sorpresa, la macchina svolge bene i suoi compiti. È impossibile guidarlo in giro per la città, poiché il livello di comfort è minimo. Sono contento che almeno ci sia un condizionatore d'aria. Il salone è realizzato con materiali molto economici, i sedili sono scomodi. Ho appositamente sostituito quello del driver con un optional più o meno decente, il resto lo ho lasciato in scorta, visto che ci sono sempre solo cose e immondizie varie. Il motore è affidabile, abbastanza potente, ma ha un consumo aumentato. È abbastanza normale per me usare fino a 12 litri di benzina ", ha scritto Dmitry da Mosca.

“Guido auto solo durante i viaggi di lavoro. In condizioni di guida in città, non lo sopporto, ma alla velocità puoi essere tranquillamente distratto da alcuni pensieri e dimenticare quello che stai guidando ora. Salone orribile, senza servizi. Raccolto almeno qualitativamente, grazie per questo. È abbastanza difficile gestirlo, la sospensione è rigida, tutti i difetti della strada sono dolorosi. Ma il motore ha una potenza decente, che ti consente di accelerare bene in pista. E l'elevato consumo rende necessario farlo per percorrere la distanza richiesta più velocemente e non spendere troppo ", scrive David di Krasnodar.

Restyling

Nel 2008, un modello ridisegnato di questa vettura ha iniziato a lasciare i nastri trasportatori dell'azienda. Qui abbiamo fatto un piccolo lavoro sull'aspetto e sull'equipaggiamento interno. Ora l'auto non ha una versione con carrozzeria hatchback. Ma ci sono anche notevoli cambiamenti nella parte tecnica. Il motore da 1,5 litri è diventato solo otto valvole, con una potenza costante di 80 cavalli. la sua velocità massima possibile è limitata a 175 chilometri all'ora e in 12,5 secondi puoi accelerare fino a cento.

Per quanto riguarda il consumo, qui è rimasto allo stesso livello ed è di 8,6 litri in città e di 7,5 litri in autostrada. In generale, la versione con motore da 1,6 litri non ha subito modifiche. Forse il consumo è leggermente diminuito, ma la differenza è di soli 0,1 litri. Per tutte le versioni, ora c'è un'opzione per installare solo una trasmissione manuale, che ha cinque passaggi.

“Ho preso questa macchina molti anni fa, quando ho appena preso la patente. Non c'erano soldi per qualcosa di decente, quindi ho dovuto prendere Nexia. Poi ho pensato che l'avrei guidata un po' fino a quando non avessi risparmiato per una buona macchina, ma poi mi sono abituato e ho cambiato idea sul cambiarla. Sì, è tutt'altro che il più agiato e ricco. Ci sono poche funzioni utili nella cabina, i materiali nella decorazione sono usati esclusivamente a buon mercato, che scricchiola sempre. Ma d'altra parte, tutto è stato raccolto per molti anni a venire. Quanto tempo viaggio - non mi sono mai rotto da qualche parte sulla strada. Ci sono stati casi in cui la mattinata non è iniziata, ma il problema è stato risolto in modo semplice e rapido. Dal punto di vista tecnico, non tutto è così male. La gestione è più o meno buona, anche facile. Ho guidato diverse auto e in Nexia mi è piaciuto di più questo oggetto. La sospensione è stata creata per le nostre strade, poiché buche e dossi non si fanno particolarmente sentire, e su una superficie piana l'auto stessa non gira da nessuna parte e va rigorosamente dritta, anche se si lascia andare il volante. Il motore è abbastanza tollerabile, la velocità è discreta, il massimo si raggiunge in breve tempo, ma poi diventa molto spaventoso per le condizioni dell'auto. Il consumo reale dell'auto è leggermente superiore a quanto scritto sul passaporto. Di solito spendo fino a 12 litri in città e circa 9 litri in autostrada ", ha detto Pavel di Vladimir a proposito dell'auto.

“Mio padre ha dato la macchina, perché è andato in pensione e non sarebbe andato da nessun'altra parte. L'auto era in buone condizioni e cerco anche di mantenerla in modo che in seguito non ci fossero problemi sotto forma di riparazioni frequenti, perché l'attrezzatura qui è capricciosa, come sulle nostre auto. Basta rilassarsi un po 'e non eseguire un'ispezione in tempo o cambiare qualcosa, quindi si accumuleranno immediatamente una serie di problemi. Ma finora sono riuscito a evitare tutto questo. Guido esclusivamente per la città, perché non mi piace viaggiare lontano. Mi sento abbastanza a mio agio, non capisco perché molte persone si lamentino. Il motore è vigoroso, non mi perdo nella corrente, riesco anche a sorpassare gli astanti. Ma mangia carburante decentemente. Succede che occorrono fino a 13 litri di benzina ", ha scritto Stanislav da Rostov.

“Non mi importava molto quando mi sono comprato un'auto e ho preso qualcosa che costava poco e aveva poca spesa. Non ho guardato affatto gli indicatori tecnici, ma l'interno mi si adattava perfettamente. Ho viaggiato per un paio di settimane e mi sono reso conto che l'auto non è poi così male per il suo valore. Ci si può muovere abbastanza comodamente e velocemente sia lungo l'autostrada che in città. Come volevo, l'auto ha un basso consumo, vale a dire circa 10 litri "- queste sono le parole di Evgeny di Smolensk.

La società sudcoreana Daewoo, che dal 2002 è sotto la giurisdizione della società americana General Motors, è nota a molti automobilisti nazionali come produttore di modelli economici: Matiz, Lanos, Nexia, Espero, Gentra. Nel nostro mercato, attirano tutti l'attenzione degli acquirenti con un prezzo economico, caratteristiche tecniche e bassi costi operativi. Un altro punto positivo di queste auto è che il consumo di carburante per 100 km è accettabile per la maggior parte dei conducenti.

Daewoo matiz

Daewoo Matiz è una versione coreana di una minicar di piccole dimensioni molto popolare. Le prime copie hanno lasciato le linee di fabbrica nel 1998. Matiz è apparso nello spazio domestico nel 2010 e ha immediatamente conquistato il cuore degli automobilisti russi con la sua qualità costruttiva e il prezzo basso. Secondo i proprietari, l'auto ha percorso centinaia di migliaia di chilometri senza gravi danni. Il modello è dotato di uno dei due tipi di motore, con un volume di 0,8 e 1 litro. Un powertrain più debole può essere accompagnato da una trasmissione manuale o automatica.

Daewoo Espero

Quando hanno lanciato Daewoo Espero, le case automobilistiche coreane hanno dichiarato il modello come una delle auto di classe business. All'inizio degli anni '90 del secolo scorso, grazie al suo basso costo e agli interni piuttosto confortevoli, l'auto vendette bene. Ma nel 1996, la domanda di Espero era diminuita drasticamente. La spiegazione del calo di popolarità e del calo delle vendite si è rivelata un corpo di scarsa qualità, che ha ceduto rapidamente alla corrosione e al livello delle attrezzature tecniche. Dopo alcune deliberazioni, l'azienda Daewoo smise di produrre auto con questa modifica.

Daewoo Gentra

La produzione del modello Gentra sulle linee della fabbrica Daewoo è iniziata nel 2005. Dal 2011 è stata lanciata la seconda generazione di questo veicolo a trazione anteriore. L'auto è prodotta con una carrozzeria da berlina e sotto il cofano è installato un motore con un volume di 1,5 litri e una capacità di 107 "cavalli". Gli acquirenti possono scegliere tra un cambio manuale e un automatico.

Daewoo nexia

Per la prima volta Nexia è stato sviluppato dagli ingegneri della società tedesca Opel, ma poi le case automobilistiche coreane hanno fatto la sua modernizzazione. Daewoo Nexia nella prima generazione (la produzione è iniziata nel 1995) è stata assemblata in corpi berlina e hatchback. Nel 2008 sono state apportate alcune modifiche all'aspetto del modello, abbandonando completamente la versione hatchback. Una delle due opzioni del motore è stata installata sull'auto, con un volume di 1,5 o 1,6 litri e una capacità di 80 e 109 "cavalli", rispettivamente. L'auto è stata completata con una trasmissione meccanica. Nel 2016, la direzione dell'azienda Daewoo ha deciso di abbandonare l'ulteriore produzione di Nexia.

Daewoo (Chevrolet) Lanos

Il modello Daewoo Lanos è stato presentato nel 1997. Dal 2002, dopo il trasferimento della società sotto l'ala protettrice della società americana GM, sul tappo del radiatore dell'auto è apparso un caratteristico logo Chevrolet. Attualmente, l'assemblaggio dell'auto, che è diventata la berlina economica più popolare nell'intero spazio post-sovietico, viene effettuata su linee di produzione in Ucraina e Uzbekistan. Per il mercato automobilistico nazionale, Lanos è disponibile con motori da 1,5 o 1,6 litri e una capacità di 86 o 106 CV.

Il consumo di carburante di una singola vettura è influenzato dalle condizioni tecniche dei suoi meccanismi di funzionamento (motore, iniettore, candele), dallo stile di guida, dalla stagione, dalla qualità della benzina e dal fondo stradale.

Per determinare il consumo reale di carburante dei modelli Daewoo per 100 km, si consiglia di effettuare personalmente le misurazioni necessarie. Per fare ciò, è necessario riempire il serbatoio del carburante sotto il collo e guidare per cento chilometri. Quindi aggiungere carburante, stabilire la differenza e determinare il consumo reale. Idealmente, i numeri non dovrebbero essere molto diversi dalle medie mostrate nelle tabelle sopra.

Daewoo Nexia è una berlina di medie dimensioni entrata in produzione nel 1995. L'auto è una profonda modernizzazione del modello tedesco Opel Kadett del 1984. L'auto ha mantenuto la struttura della carrozzeria originale, ma allo stesso tempo ha iniziato a sembrare più moderna grazie alla parte anteriore e posteriore aggiornate. L'auto è stata aggiornata l'ultima volta nel 2008. Al momento, la produzione della Daewoo Nexia è completa, ma questa berlina è molto richiesta nel mercato supportato. Ora un'auto Ravon Nexia viene venduta in Russia. Questo è presumibilmente il successore del Nexia originale, ma in realtà è una Chevrolet Aveo rivista della generazione precedente.

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Motori Daewoo Nexia. Il tasso ufficiale di consumo di carburante per 100 km.

Generazione 1 (1994-2008)

• benzina, 1,5, 75 forze, 12,5 secondi a 100 km/h, 8,2/7 litri per 100 km
• benzina, 1,5, 85 forze, 11 secondi a 100 km/h, 7,7 / 6,5 litri per 100 km

Restyling (2008-2016)

• benzina, 1,8, 80 forze, 12,5 secondi a 100 km/h, 8,5/7,7 litri per 100 km
• benzina, 1.6, 109 forze, 11 secondi a 100 km/h, 9,3 / 8,5 litri per 100 km

Recensioni del proprietario di Daewoo Nexia

Generazione 1

Con un motore 1.5 75 cv. insieme a. 8 valvole

• Ivan, Murmansk. Lavoro in un'autoservizio, ho studiato la carriola alle buche. Credo che un'auto del genere soddisferà coloro che sono amici della tecnologia. Ma ora ne abbiamo così pochi, erano una dozzina di un centesimo sotto l'URSS, ma in questo momento un'altra generazione è andata. Ma niente, almeno non ho dimenticato tutto. Servo l'auto completamente da solo. Conosco le sue piaghe come il palmo della mia mano, un consumo di auto di 10 litri per cento.
• Alessandro, Lipeck. L'auto è ideale per i viaggi in città. La cabina è relativamente confortevole, il motore emette 75 forze e piace con l'agilità ai semafori, e poi lentamente diventa acido. Mangia 8 litri.
• Oleg, Kazan. L'auto si adatta, ho una versione con meccanica e motore da 1,5 litri. L'affidabilità è elevata, la trasmissione e il motore lavorano in armonia. I pezzi di ricambio sono economici e possono essere ritirati direttamente. Consumo di 8 litri di benzina 92.
• Alexey, Yaroslavl. Daewoo Nexia è una carriola per ragazzi pratici. La versione da 1,5 litri consuma 8-9 litri da me, puoi riempire qualsiasi benzina, il motore è onnivoro.
• Vasily, Pyatigorsk. Ottima macchina per un principiante. Semplice e diretto: sto parlando del suo design, puoi ripararlo da solo. Ho un'auto prodotta nel 1998, con un chilometraggio di 170 mila km al momento. Guido ancora, non so cosa cambiare, anche se c'è una tale opportunità. In qualche modo mi sono abituato a Nexia, conosco le sue piaghe e la sua dignità, in generale, l'auto è affidabile. Con un motore da 1,5 a 75 forze, consuma 8-9 litri.
• Yaroslav, Kursk. L'auto mi è piaciuta, un'auto per tutte le occasioni. Ha sperimentato molto nella sua vita. Ma niente, il tempo guarisce come si dice. La versione con motore da 1,5 litri produce 75 cavalli, il che è abbastanza buono per un motore aspirato di quegli anni, e il consumo di benzina in città non supera i 10 litri.
• Dmitrij, Murmansk. Un'auto in piedi, affidabile e senza pretese. I pezzi di ricambio sono economici e sono disponibili in ogni angolo. Non è necessario inseguire le parti originali, puoi portarlo per lo smontaggio. Con motore 1.5 e meccanica, l'auto consuma solo 8 litri, sono molto contento.
• Nina, Kaliningrad. Auto discreta, vale i soldi spesi. Almeno, perché ho un marito, un tuttofare. Senza di lui, non avrei mai comprato Nexia in vita mia. L'auto va svelta, ma si rompe decentemente. Il marito ripara e controlla regolarmente, rispettalo. È il mio meccanico di auto. La macchina consuma 9 litri.
• Boris, Penza. Daewoo Nexia è un'auto comoda e affidabile, con motore 1.5 e cambio manuale, consuma 8-10 litri. Guido con calma e senza fretta, soprattutto ai bassi regimi.
  Vasilisa, Petrozavodsk. Sono contento della macchina, per la prima macchina proprio quello che ti serve. Lo riparo alla stazione di servizio, tutto è come dovrebbe essere. Non voglio sporcarmi le mani, ho altro da fare. Consumo 9 l/100 km.

Con un motore 1.5 85 CV. insieme a. 16 valvole.

• Alessandro, Arcangelo. Questa è la mia prima macchina. Decisamente deciso di prendere un'auto straniera, ovviamente supportata. All'inizio ho pensato di prendere un nuovo VAZ-2107, ma grazie a Dio sono stato dissuaso da questo secchio di bulloni. Ho ancora Nexia, l'auto è andata via per il decimo anno. Auto affidabile, la riparto da solo. Consumo benzina 10 litri per cento, con motore 1.5 e cambio manuale.
• Veronica, regione di Mosca La macchina non mi è piaciuta. Interni molto angusti, qualità dei materiali mediocre, nessuna maneggevolezza - il volante è generalmente vuoto, non c'è collegamento con le ruote. Ma c'è un grande bagagliaio e l'antico motore da 1,5 litri mangia 10 litri per 100 km.
• Giulia, Penza. Sono contento della macchina, ho una versione con motore a 16 valvole da 1,5 litri. La sua potenza è di 85 forze. Questo è sufficiente per una dinamica accettabile. Nexia con un motore del genere consuma 8-9 litri.
• Larisa, regione di Nizhny Novgorod. L'auto si adatta, non ci sono particolari lamentele a riguardo. Ho comprato un Nexia supportato e giusto per il nuovo 2017. Versione del 2002, gestita da due steward. Lo ripristinerò e comincerò ad accumulare in giro per la città. Mi piace particolarmente guidare al semaforo con gli amici, anche se le loro auto sono più potenti. Ma in futuro ho intenzione di mettere a punto il motore e rafforzare le sospensioni. Ora Nexia in città consuma 10 litri. Un'auto con un'anima propria, non è così facile per qualcuno prenderla e regalarla. L'auto è diventata come una parte di me, questa è quasi tutta la mia vita. Comoda e dinamica, consuma 7 litri in pista.
• Stanislav, Voronezh. L'auto è stata prodotta nel 2000, l'auto è ancora attuale oggi. Questa è la mia opinione, servo personalmente la mia Nexia. Ce l'ho come nuovo - dentro e fuori le condizioni sono eccellenti, puoi vendere. Ha preparato la prevendita. L'auto brillava così tanto che è diventato un peccato venderla. Ma è giunto il momento, dopotutto, 250 mila sul contachilometri non sono uno scherzo per te. E poi improvvisamente cadrà a pezzi, e quindi non lo riporterò a un tale stato. Nexia mi ha servito fedelmente, questa macchina è una leggenda. Dotata di un motore da 1,5 litri con una portata di 10 l/100 km.
• Alexey, Tomsk. Daewoo Nexia è stata acquisita nel 2006. L'auto vale i soldi. Nexia non ha sicurezza, perché questa è un'auto per veri uomini che non hanno paura di incappare in un incidente. Aspetto rigoroso e brutale, tutto nella cabina è semplice - semplice e al punto. Sotto il cofano, un motore da 1,5 litri produce 85 forze. 16 valvole e tanta potenza bastano per la città e l'autostrada, si può accelerare fino a 200 km/h, anche di più in discesa. Consumo medio di 10 litri.
• Ekaterina, Kirovsk. La mia Nexia compirà presto 10 anni, una copia abbastanza fresca, in movimento. L'auto è dotata di un motore 1.5 con 16 valvole. Il quattro cilindri funziona alacremente, anche se a volte troit. Ma in un lungo viaggio non fallisce mai. Il volante si sente bene, la connessione con le ruote è pronunciata. Con un aumento della velocità, il volante si riempie di uno sforzo piacevole, e dovrebbe esserlo. Con la meccanica il consumo è di 9-10 litri.
• Nikolay, Kharkov. Auto decente per i suoi soldi, piace con comfort ed efficienza, sia in città che in autostrada. Puoi riempire 92 benzina, questo 16 valvole da 1,5 litri non avrà nulla. Il motore atmosferico è vecchio, ma accelera rapidamente l'auto fino ai primi cento. Consuma non più di 10 litri.
• Anna, Smolensk. Mi piace la macchina, Nexia è cinque più adattata per le condizioni russe. Le cattive strade per questa berlina non si preoccupano, così come le forti gelate. Il motore 1.5 16 cl parte da mezzo giro anche a meno 30°. Consumo 9-10 litri.
  Irina, Perm. Vettura del 2001, con un'autonomia di 169mila km. Il motore da 1,5 litri produce 85 forze accettabili, consuma una media di 8 litri.

Restyling

Con un motore 1.5 80 cv. insieme a. 8 valvole

• Oleg, Perm. 80 forze, un motore a 1,5 e 8 valvole: un classico del mercato automobilistico russo della fine degli anni '90 e dei primi anni 2000. Ricordo come le riviste automobilistiche paragonassero spesso Nexia e la top ten. Le auto erano all'incirca uguali e decisi di prendere un'auto straniera. Per il prezzo, le auto costano quasi lo stesso. Nexia dovrebbe essere di migliore qualità. Ho scoperto che doveva uscire un restyling e ho aspettato il 2008 - alla fine l'ho comprato, invece di una dozzina, hanno iniziato a produrre Priora. Ma mi piaceva ancora Nexia, e non me ne sono pentito. Vado ancora, con un motore 1.5, mangia 8-9 litri.
• Dmitrij, Saratov. Una buona macchina, questa è la cosa giusta per le nostre strade. Nel ciclo urbano consuma 9 litri e in autostrada non ne escono più di 7 litri. Puoi riempire la 92a benzina. L'auto è comoda grazie alle sospensioni morbide, ma l'abitacolo è molto angusto per cinque passeggeri.
• Alexey, regione di Vologda. Sono contento della macchina, solo per le condizioni russe. Inoltre, Nexia è buona non solo sulla strada di campagna, ma anche idealmente adattata al clima freddo. In un lungo viaggio, non c'è da temere per l'affidabilità dell'auto, il consumo medio è di 9 litri.
• Alessandro, Nizhny Novgorod. L'auto mi è piaciuta, un'auto così elegante e aggressiva. Con un motore da 80 cavalli, accelera in 13 secondi fino ai primi cento, la velocità massima è di 170 km/h. Il mio chilometraggio medio del gas raggiunge gli 8-9 litri. In base alla progettazione, tutte le regole, ma ci sono rivendicazioni sulla gestione. Volante vuoto, grandi rulli, dinamica lenta. Tutti questi svantaggi si fanno sentire soprattutto in pista. È chiaro che l'auto è maggiorenne, anche in un nuovo stato. Ma sto bene con il prezzo basso e il giusto design retrò.
• Dmitrij, Ivan. Daewoo Nexia è un'auto per tutte le occasioni, mi è piaciuta. Sebbene rallenti in dinamica, guida comodamente su strade dissestate. L'auto è bellissima, come la prima auto. Emette 80 forze, motore a 8 valvole. L'auto consuma non più di 8-9 litri per cento, ottimo. Loderò l'auto per la sua alta affidabilità, il design elegante e le ampie possibilità di messa a punto.
• Oleg, Kaliningrad. L'auto mi ha impressionato dal primo giorno di viaggio. L'auto è dotata di un motore da 1,5 litri e consuma in media 8-10 litri. L'8 valvole piace per la sua elasticità, tira bene nell'intero intervallo di giri, anche se di conseguenza, l'accelerazione a centinaia è in qualche modo oscurata: ci vogliono circa 15 secondi. La cabina è rumorosa in quanto ha uno scarso isolamento acustico. Inoltre, il vano motore è scarsamente insonorizzato.
• Valeria, Chelyabinsk. L'auto è dotata di un motore da 80 cavalli e consuma 8 litri nel ciclo urbano. Guido tranquillamente e senza fretta, penso che non abbia senso andare veloce su una carriola del genere. Nexia è un'auto per la città. A mio parere, il design dell'auto rinnovata è superiore all'originale Nexia del 1995. Almeno l'auto sembra elegante grazie ai nuovi fari e kit carrozzeria. Consumo di benzina 8-9 litri.
• Benjamin, Vorkuta. Nexia è un'auto comoda e dinamica, nonostante gli antichi 80 cavalli. La trasmissione funziona con dignità, la scatola fa rapidamente clic sulle marce. La macchina consuma 9 litri. Per fortuna non ci sono grossi guasti.
• Sergey, regione di Nizhny Novgorod. L'auto si adatta, per cinque anni di funzionamento non ho trovato particolari difetti. L'auto è ideale per le strade russe. Per gli standard della classe economica, l'auto è una delle migliori, inoltre è la più economica del segmento. Motore 1.5 80 HP insieme a. mangia 8-9 litri.
• Yaroslav, Lipeck. Daewoo Nexia è un'auto leggendaria, l'ho comprata senza guardare. L'auto è del 2008, funziona ancora correttamente. Riverniciata la carrozzeria, lavata a secco, messa a punto leggera e alterato qualcosa sul telaio. Il motore consuma 8-10 litri.

Con un motore 1.6 109 CV. insieme a. 16 valvole

• Vasily, regione di Vologda. Ho comprato un'auto nel 2008, un'auto comoda. Vale i soldi, con un motore 1.6 produce 109 cavalli. Puoi guidare fino a 200 km/h. Nexia implora solo di andare in pista, la città è angusta per lei. Per il suo prezzo, è un'opzione ideale e, in termini di affidabilità, non è peggiore degli analoghi. Il consumo di benzina per cento è di 10-11 litri.
• Nikolaj, Donetsk. Macchina prodotta nel 2010, attualmente percorrendo 98mila km. Ho provato bene la carriola, l'auto è impressionante. 110 forze bastano con un margine, più questa carriola non è tenera. Inoltre, l'auto è leggera e, grazie alla sua massa, sembra che tutte le 150 forze siano sotto il cofano. Consumo 10 litri.
• Julia, Ekaterinoslavl. Un'auto versatile, originariamente acquistata per lavorare in un taxi. Per questi scopi, l'auto si è comportata con dignità. Poi è apparsa una famiglia e, in termini di esigenze familiari, anche Nexia non è un errore. Il motore 1.6 è potente e consuma 10 litri di benzina 92. Ampio bagagliaio, comandi semplici e intuitivi in ​​cabina, niente di più. La qualità è scarsa, ma l'auto piace.
• Larisa, Mosca. Vettura del 2009, acquistata con motore da 1,6 litri. Penso che non abbia senso acquistare un Nexia nella configurazione base. Sono piacevolmente impressionato dall'auto, ha una buona riserva di carica. Mangia 10 litri per cento. Ha messo HBO e tutte le regole.
• Alexey, Dnepropetrovs'k. Io servo la macchina da solo. Motore potente e affidabile, sospensioni morbide, bagagliaio ampio, ma interni angusti e maneggevolezza imbottita. Con un motore da 1,6 litri e un meccanico, consuma 9-11 litri.
• Alessandro, Ceboksary. L'auto è stata prodotta nel 2009, nella configurazione più di fascia alta. Il motore 1.6 con 109 cavalli è, secondo me, il vantaggio chiave del mio Nexia. Con questo motore, l'auto ha avuto come una seconda vita, l'accelerazione a cento in dieci secondi o anche meno. L'accelerazione è positivamente influenzata dalla meccanica, che ha rapporti di trasmissione ben assortiti. Il motore consuma almeno 10 litri per cento. Oggettivamente, dirò che l'auto si comporta in modo molto vigoroso, ma solo su una strada dritta. In curva si osservano grandi rolli, inoltre, le ruote non tengono il passo con il volante. Insomma, un'auto per amatori, ma dalle grandi potenzialità. Se effettui la messa a punto del volante e delle sospensioni, ci sarà un'auto sportiva economica.
• Oleg, Saratov. L'auto mi è piaciuta, dinamica e comoda. In linea retta, puoi guidare in sicurezza a 200 km / h. Cammina un po' in autostrada, ma il Nexia ha ancora più vantaggi che svantaggi. Equipaggiamento niente male, alta efficienza del motore da 1,6 litri. Emette 109 forze, raggiunge le prime cento in 10 secondi. Consuma 10-11 litri in città.
• Dmitrij, Smolensk. Bella macchina, ce l'ho dal 2012. Sa guidare veloce, nonostante la sua età avanzata. L'auto è abbastanza versatile, con sospensioni morbide e un motore potente. Ma la maneggevolezza è mediocre, non adatta a un motore del genere. In rettilineo è tutta un'altra cosa. Inoltre, vorrei elogiare le buone prestazioni del cambio. Consumo di 10-12 litri per la guida più dinamica.
• Karina, Territorio di Krasnodar. Sono soddisfatto dell'auto, penso che questa sia un'alternativa ai portelli caldi e caldi. Almeno per gli standard della classe economica. 109 forze bastano ovunque, sembra che sotto il cofano ci siano almeno 150 cavalli. Molto probabilmente, questa sensazione è dovuta al fatto che Nexia stessa è leggera. Mangia 10-11 litri.
• Pavel, Kazan. Macchina niente male, affidabile e dinamica. In termini di rapporto qualità-prezzo, questa carriola non ha analoghi fino ad oggi. Il design non è certo nuovo, ma il motore da 1,6 litri è tutto. Consumo 10 litri.