Programma del servizio Discovery 4. Manutenzione Land Rover Discovery. Motore e trasmissione

Iscrizione anticipata a Divers-Motori Samara, entro le ore 10. Dal momento che non ha senso registrare entro le 9 del mattino. Tuttavia, quasi sicuramente l'auto lascerà il salone per il servizio solo dopo un'ora.

Sono arrivato all'orario stabilito.

Con mia grande sorpresa, non c'era coda per l'accettazione delle auto (questo è successo per la prima volta 🙂) Ma la mia gioia non è stata lunga. Hanno preso la mia macchina per quasi un'ora. IN TO-72 comprende la consueta sostituzione di filtri, tergicristalli anteriori, cambio olio motore + sostituzione filtro carburante. Questa volta sono arrivato con i miei pezzi di ricambio:

• filtro del carburante Codice LR009705
• filtro dell'aria Codice PHE000112
• filtro dell'aria dell'abitacolo Articolo LAK280 (ne ho preso uno non originale, non c'è differenza)
• filtro dell'olio Codice LR013148

Ho deciso di utilizzare il tappo del carter e l'olio stesso. Dal momento che il sughero costa quasi lo stesso ovunque. E con l'olio, almeno quando l'auto è ancora in garanzia, non voglio rischiare. Alla fine, ho paura di imbattermi in un olio falso. E mi sono rifiutato di sostituire le spazzole del tergicristallo. (Quando sarà il momento, lo cambierò io stesso.)

Non c'erano domande che sono venuto con i miei pezzi di ricambio. Ma nel reparto pezzi di ricambio, a cui faceva riferimento l'ispettore capo Andrey, quel giorno c'erano chiaramente dei problemi. Ci è voluto molto tempo per martellare i pezzi di ricambio rimanenti, poi quando hanno segnato, si è scoperto che avevano segnato TUTTI i pezzi di ricambio (non hanno preso in considerazione i miei, anche se Andrei li ha avvertiti più volte al telefono di fronte di me). Ci è voluto più tempo per correggere la situazione, e il tempo è passato... ho ricordato. Hanno confermato che avrebbero controllato il mio. (Hanno anche detto che alla Divers-Motors, anche alcuni fortunati hanno cambiato la loro trasmissione automatica in garanzia.)

L'auto è stata portata via per l'intera giornata. Hanno promesso di restituirlo la sera. Durante il giorno hanno chiamato, hanno detto che l'usura critica delle pastiglie dei freni posteriori. È stato spiacevole sentirlo dire. Ma cosa, visto che? A-72000 L'ho fatto quasi prima del nuovo anno - non volevo "arrivare" a sostituire le pastiglie dei freni durante le vacanze. Ho dovuto accettare una sostituzione. (Non ho portato con me le pastiglie dei freni. Ho dovuto acquistare da OD). Come al solito, si sono "accesi" per sostituire le pastiglie dei freni insieme al sensore (sebbene il vecchio fosse vivo). Mentalmente ha fatto riferimento alla "garanzia" e ha cancellato le perdite derivanti dall'acquisto di un nuovo sensore pastiglie dei freni.

A proposito, anche qui il reparto ricambi ha commesso un errore. La prima volta mi hanno chiamato e mi hanno detto che sono davanti e sono logori. È vero, durante la conversazione, si è scoperto che si trattava solo di un errore. Sono un po' preoccupato per tale "bolle" nel servizio.

Ho affrontato anche il problema degli accendisigari posteriori (nel bagagliaio e per i passeggeri dei sedili posteriori). Ho scritto in estate. Da allora non ho fatto nulla :). Il problema era minore. Ma mi sono ricordato di lei. Ma quando i militari hanno controllato quel giorno, hanno detto che va tutto bene .. Tutto funziona 🙂 Miracoli e niente di più. Bene, ok, si è rotto, si è guadagnato. Non ci posso credere... Ma quanti credono in Dio. Anche se dopo non ho controllato le loro prestazioni 🙂

Essendo arrivato a TO-72000, volevo risparmiare un po'. Ho preso i ricambi auto acquistati in anticipo. Tuttavia, non ha funzionato "per risparmiare denaro" come previsto. Ho dovuto acquistare pastiglie freno posteriori con sensore. Inoltre, ho appreso che dall'estate, quando stavo facendo TO-60,000, il costo di un'ora standard a Divers-Motors è cambiato. E non di fronte al cliente. Ora:

Normo-Hour in Divers Motors 2200 rubli.

Ha chiesto che il prezzo fosse stato alzato così velocemente da 2000 a 2200 in meno di sei mesi? Dicono che a Togliatti costa ancora di più. E molti Togliatti vanno a Samara. (beh, non ho verificato se è così, ho creduto sulla parola.)

Di conseguenza, il check-in su TO-72 insieme alla sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori mi è costato 26161,49 rubli.

Durante il controllo del cambio automatico per una campagna di assistenza, non sono stati rilevati problemi con il cambio automatico. Non è necessaria la sostituzione del cambio automatico. Bene grazie a Dio!

Ha anche chiesto perché, oltre a TO-72, esiste anche una posizione: reimpostare l'intervallo di servizio nell'ordine di lavoro. Spiegato che su TO-72 richiede 5.1 n/h... Ma dividono TO-72 e l'intervallo ripristinato in due posizioni: 4,9 e 0,2 n / h, rispettivamente. Poiché diverse persone sono impegnate in questo.

Tutte le domande sono state rimosse sulla mia auto preferita. Ora, spero, non prima di sei mesi o 12.000 km, mi ritroverò presso un concessionario autorizzato. Inoltre, si avvicina la fine della garanzia 🙁

Se sottrai il trambusto extra con assorbenti e accendisigari, allora il costo di TO-72 per me si è rivelato - 16.028,81 rubli... (in una chiamata preliminare, sono stato contato tra l'altro sotto i 30 t.r 🙂 per qualche motivo).

Ma qui devi anche prendere in considerazione i miei pezzi di ricambio, che ho acquistato separatamente e in anticipo. Per capire quanto ho risparmiato, puoi guardare o (quando i prezzi erano più bassi anche per OD).

Prezzi per le mie parti di manutenzione su Discovery 4:

Articolo LR009705 - 2318,47 rubli (filtro del carburante)
Articolo LR013148 - 637,26 rubli (filtro dell'olio)
Articolo PHE000112 - 1130,88 rubli (filtro dell'aria)
Articolo LAK280 - 569,07 rubli (filtro abitacolo con carbone attivo - un analogo del filtro originale)

Land Rover nel 2010 ha ampliato la sua gamma di modelli con una nuova generazione di Land Rover Discovery, sostituendo Discovery 3 con Discovery 4. Oltre alle modifiche all'esterno del modello, è cambiata anche la linea del motore, dove è stato sostituito un motore a benzina da 5,0 litri il suo predecessore da 4,4 litri e un diesel la gamma è stata rifornita insieme a un motore diesel da 2,7 litri da 3,0 litri con 2 turbine.

Le modifiche intervenute hanno apportato modifiche anche ai regolamenti di manutenzione della Discovery 3/4, poiché la Russia è classificata come paese con zone climatiche rigide.

Mappa TO aggiornata per auto Discovery 3/4:

TO Discovery dopo aver percorso 12mila km - cambio olio e olio, filtri aria e abitacolo, sostituzione "tergicristallo".
Manutenzione Discovery 3/4 durante la marcia dopo 24 mila km - l'intero elenco dei lavori precedenti, più un cambio del filtro del carburante (per motori diesel). Anche quando si utilizza carburante di alta qualità, è consigliabile sostituire il filtro nei motori diesel da 2,7 litri e 3,0 litri e, durante il rifornimento in stazioni di servizio dubbie, si consiglia di sostituire il filtro più spesso e utilizzare additivi per carburante diesel.
Manutenzione LR 3, LR 4 dopo 36 mila km - un analogo completo di TO dopo 12 mila km
POI dopo 48mila km di corsa - norme di manutenzione 24 mila km in più: cambio candele, cambio olio cambio automatico, filtro Discovery 3/4 con motori a benzina

Promemoria! È estremamente indesiderabile cambiare l'olio nella trasmissione automatica da soli, poiché dai molti anni di esperienza nella manutenzione dei malfunzionamenti della trasmissione di DISCOVERY 3 e DISCOVERY 4 sono spesso causati da un'installazione non professionale del pallet.

TO Discovery 3 e 4 dopo 60mila km - lavori di manutenzione 12 mila km più cambio olio al bloccaggio differenziale posteriore
Manutenzione dopo 72 mila km - TO analogico per 24 mila km
Manutenzione Land Rover Discovery dopo 84mila km - simile alla prima manutenzione
A 96 mila km - analogico TO 48 mila km più cambio olio cambio automatico

Inoltre, con un chilometraggio di 120mila km, la riparazione della Discovery 4 prevede la sostituzione delle cinghie di trasmissione ausiliarie, accoppiate ai rulli tenditori per i motori a benzina e un gruppo cinghia di distribuzione e pompa di iniezione per i motori diesel.

La riparazione della scoperta non ti obbliga a una gamma completa di lavori, ad esempio, dovresti cambiare l'olio nella "razdatka" ogni 120 mila km o eseguire un cambio obbligatorio del liquido dei freni ogni tre anni. Ad ogni Discovery 3/4 MOT, è necessario monitorare la contaminazione delle sospensioni pneumatiche anteriori e delle coperture per la protezione delle sospensioni pneumatiche posteriori.

Caratteristiche dell'operazione Discovery:

• Quando si guida su una strada polverosa per più di 50 km, è necessario sostituire i filtri dell'abitacolo e dell'aria, nonché pulire le pastiglie dei freni e regolarle e regolarle.
• Dopo aver percorso 100mila km, si consiglia:

Sostituzione del serbatoio del servosterzo con il lavaggio del sistema, che eviterà guasti prematuri della pompa del servosterzo e della cremagliera dello sterzo
- Se è presente più dello 0,7% di zolfo nel gasolio di bassa qualità, ridurre il tempo di sostituzione del filtro del carburante a 12 mila km e del filtro dell'olio motore a 6 mila km.

Per prolungare la vita di qualsiasi veicolo, compreso il crossover Discovery 4, è necessario ispezionare regolarmente le condizioni di tutte le parti del veicolo. La manutenzione di Land Rover Discovery 4 viene effettuata nel centro tecnico LRservice dal personale più qualificato.

Elenco delle attività implementate nel processo di manutenzione

Il compito fondamentale nel processo di esecuzione delle manipolazioni di manutenzione è la sostituzione tempestiva dei filtri e l'ispezione ponderata ottimale dei sistemi del veicolo al fine di una risoluzione dei problemi incredibilmente rapida:

• perdita d'olio;
• perdita di antigelo. Eliminato quasi istantaneamente con l'aiuto dei nostri professionisti;
• la presenza di gioco negli snodi sferici sia delle sospensioni anteriori che posteriori. TO Discovery 4 aiuta ad eliminare o prevenire prontamente la comparsa di tali sfumature negative;
• la condizione distintiva dei dischi e delle pastiglie dei freni. Il prezzo di TO Discovery 4 nelle condizioni del centro tecnico LRservice sorprenderà piacevolmente ogni proprietario di auto.

Durante il funzionamento del crossover Discovery 4, non dimenticare alcuni punti incredibilmente importanti. Nel processo di guida su una strada sterrata inquinata per più di 30 km, sorge un'esigenza non programmata per una sostituzione completa e immediata dei filtri aria e abitacolo esistenti. I proprietari di auto possono conoscere tutti questi punti dagli specialisti dell'assistenza LRservice in qualsiasi momento per te.

Puoi scoprire il costo di TO Land Rover Discovery 4 sul nostro sito Web o chiamando il numero di telefono specificato.

Il complesso delle opere realizzate in fase di manutenzione Discovery 4 secondo le normative

Dopo una certa durata del veicolo, è necessario eseguire un certo numero di manipolazioni, come specificato nelle attuali norme di manutenzione di Discovery 4. Questo gruppo comprende le seguenti opere:

• sostituzione del liquido freni esistente (dopo 3 anni);
• sostituzione completa del set esistente di tubi freno;
• sostituzione tempestiva dell'olio e un ottimo filtro nella trasmissione automatica.

La frequenza di TO Discovery 4 deve essere conforme agli standard generalmente accettati, la gamma di lavori in questo settore deve essere svolta a livello professionale.
In alcuni casi, si verificano situazioni impreviste che richiedono l'attuazione pratica di determinati tipi di lavori prima della scadenza del periodo indicato nei regolamenti di manutenzione di Discovery 4.

Costo favorevole del TO Land Rover Discovery 4 nel centro assistenza LR

Gli specialisti del centro tecnico LRservice utilizzano esclusivamente materiali, parti e componenti di alta qualità nel loro lavoro. Per l'intera gamma di servizi forniti, viene fornito un periodo di garanzia ottimale.

In caso di domande, puoi contattare i nostri responsabili, che dissiperanno i tuoi dubbi sulla necessità e l'opportunità di svolgere determinati volumi di lavoro. Il sito web di LRservice contiene un numero di telefono dove è possibile ottenere consigli di esperti su qualsiasi problema. La politica dei prezzi della nostra organizzazione si distingue per un ottimo livello di disponibilità e accettabilità.

Dal 2006, l'azienda Land Rover ha sviluppato il mercato russo, compresa la gamma di modelli DISCOVERY 3. Secondo le normative raccomandate per quel periodo (per gli articoli chiave), l'olio e il filtro dell'olio motore venivano cambiati ogni 12.000 km, per alla successiva manutenzione (24.000 km) oltre al cambio dell'olio motore, è stata regolata la sostituzione del filtro abitacolo, per la successiva manutenzione (36.000 km) solo la sostituzione dell'olio e del filtro olio motore, ed infine, per la manutenzione ( 48.000 km), oltre al cambio dell'olio e del filtro olio motore, è stata regolata la sostituzione dei filtri abitacolo e carburante.

E solo su un percorso di 72.000 km è stato regolato per sostituire il filtro dell'aria per un motore a combustione interna diesel ea 96.000 km per un motore a combustione interna a benzina. Inoltre, non c'è stato un lungo periodo in cui alcune concessionarie moscovite hanno portato ai propri clienti le normative europee, in cui la frequenza di manutenzione non era di 12.000 km, ma di 24.000 km. In connessione con questa consapevolezza, la maggior parte dei proprietari di DISCOVERY 3 è stata lusingata da costi di manutenzione così bassi e, di conseguenza, con la coscienza pulita hanno seguito questi regolamenti, non sempre concordando con le ovvie raccomandazioni dei maestri sulla necessità di sostituire alcuni filtri prima.

Con l'inizio del 2010, Land Rover ha introdotto una nuova gamma di modelli e DISCOVERY 3 ha sostituito DISCOVERY 4, che, oltre al diffuso motore diesel 2.7, è dotato di un motore diesel 3.0 con due turbine e del motore a benzina da 4,4 litri sostituito il motore a benzina da 5,0 litri, così come il design dei fari e degli interni è cambiato, per il resto non ci sono stati grandi cambiamenti, a differenza di DISCOVERY 3. Tuttavia, l'inizio del 2010 ha "deliziato" i proprietari con nuovi prezzi per la manutenzione, che sono aumentati in modo significativo. Il motivo principale era la modifica delle norme di manutenzione per la Russia (che era equiparata a paesi con condizioni climatiche avverse), secondo le cui posizioni chiave, erano le seguenti: 12.000 km, oltre al cambio dell'olio motore, includevano il sostituzione filtri aria e abitacolo, elenco manutenzioni 12.000 km e più sostituzione filtro carburante, la manutenzione di 36.000 km è stata eseguita allo stesso modo della manutenzione di 12.000 km e si eseguono i regolamenti di manutenzione di 24.000 km per la manutenzione di 48.000 km , oltre a un cambio dell'olio in una trasmissione automatica con filtro (in precedenza, un olio per cambio automatico con filtro era regolato per essere cambiato a un chilometraggio di 240.000 km).

Per quanto riguarda il cambio dell'olio del cambio automatico, dovrebbe essere spiegato: il volume di riempimento completo dell'olio del cambio automatico è di 9,5-10 litri, quando si cambia l'olio del cambio automatico, è ovvio che il filtro del cambio automatico deve essere sostituito - che è combinato nella vaschetta del cambio automatico. A sua volta, il pallet è essenzialmente usa e getta, perché ha una guarnizione / guarnizione incorporata non rimovibile, motivo per cui, quando si cambia l'olio del cambio automatico, è consigliabile sostituire la coppa del cambio automatico. Inoltre, quando si cambia l'olio del cambio automatico, non più di 6 l di olio- da il resto rimane nel convertitore di coppia e nel modulo idraulico (mai accettare di pagare 8 litri di olio al cambio in concessionaria!!!).

Anche i tempi per la sostituzione della cinghia di distribuzione sono stati ridotti, ogni 120.000 km.

L'opportunità di cambiare l'olio del cambio automatico ogni 48.000 km è abbastanza giustificata, tenendo conto che il produttore del cambio automatico - ZF (Germania) nelle specifiche tecniche regola il cambio dell'olio ogni 60.000 km.

Per ragioni non del tutto chiare, come d'accordo, dal 2010 i principali concessionari moscoviti di Land Rover, facendo riferimento alle normative, hanno moltiplicato gli standard per il tempo impiegato, che, in base al costo di un'ora standard, rendono il prezzo per la manutenzione è molto più alto rispetto al periodo precedente al 2010.

Ora, da parte nostra, vorrei spiegare un po' a tutti coloro che sono interessati, la nostra comprensione su questo tema. La regolamentazione da parte del produttore delle norme e della frequenza di sostituzione di determinati elementi e materiali di consumo è determinata sia dal componente tecnico che dal marketing. Prima di posizionare un'auto in un particolare mercato, i marketer conducono ricerche piuttosto serie in cui vengono determinate determinate priorità. I cittadini dei paesi più sviluppati possono permettersi di cambiare un'auto abbastanza spesso, quindi non ha molto senso impegnare i costi futuri del cliente per il servizio post-vendita, se si presume che in 2-3 anni cambierà questa macchina e vuoi comprarne uno nuovo. Naturalmente, per un motore a combustione interna sarebbe meglio cambiare l'olio più spesso, ma per un periodo di 2-3 anni non avrà il tempo di esaurire completamente la risorsa. E in questo caso, diventa poco pratico costruire una linea di regolamenti tecnici per mantenere la lunga durata dell'auto.

Per quanto riguarda la Russia, la pratica ha dimostrato che è lontana dall'Europa, le gelate sono di -30 gradi, il carburante non sempre soddisfa gli standard di qualità, le strade sono buone solo all'interno della tangenziale di Mosca e non tutti i proprietari ritengono necessario cambiare l'auto ogni 2 anni. La pratica ha dimostrato la necessità di una sostituzione più frequente di alcuni materiali di consumo e gli specialisti delle vendite hanno visto l'opportunità di concentrarsi sui profitti del servizio post-vendita, così si è mostrato il mercato russo. Dividendo i potenziali clienti in segmenti, molti produttori sono giunti alla conclusione che per aumentare i profitti, è ragionevole aumentare i costi di manutenzione imminenti nel mercato russo, come si suol dire, niente di personale, solo affari.

Informazione

Land Rover Discovery presenta ora un design della carrozzeria nuovo, più progressivo e moderno. Un nuovo approccio al design distingue la Discovery 4 dalla massa su strada e fuori strada.

* La cabina del Discovery 4 offre un layout flessibile e nuovi livelli di funzionalità. Nel suo salone possono essere ospitati fino a 7 adulti in tutta comodità.
* La nuova Discovery 4 include due nuovi motori, un LR-TDV6 turbodiesel da 3,0 litri e un LR-V8 a benzina da 5 litri, con prestazioni dinamiche davvero fenomenali. Tecnicamente avanzato, potente ma più economico che mai.
* Il sistema Terrain Response® aggiornato consente di selezionare la posizione del selettore desiderata su un pannello posizionato in modo che le impostazioni di motore, trasmissione, sospensioni e controllo della trazione si adattino automaticamente, garantendo il massimo controllo in tutte le condizioni stradali.
* Il segreto della nuova Discovery 4 è una miriade di tecnologie e innovazioni avanzate, tra cui un sistema di telecamere surround, fari con illuminazione intelligente, uno schermo TFT da 5 pollici in plancia e un sistema per il collegamento di dispositivi audio portatili: interfaccia per iPod® e connettore USB.
* Le sospensioni pneumatiche indipendenti su tutte le ruote garantiscono un'ottima maneggevolezza, scorrevolezza e morbidezza sia in pista che in fuoristrada. Consente di modificare l'altezza dell'altezza da terra e, ridistribuendo la pressione, livellando la posizione del corpo, indipendentemente dal carico, al fine di superare un ostacolo o facilitare l'imbarco o il carico dei bagagli.

Motore e trasmissione

* Motore turbo diesel TDV6 con intercooler (2,7 L, 188 CV @ 4000 giri/min)
* Cambio manuale a 6 marce con gamma su/giù della scatola di rinvio
* Diesel LR-TDV6 da 2,7 litri o nuovo turbodiesel LR-TDV6 da 3,0 litri, con cambio automatico adattivo a 6 marce con Command Shift ™
* Sospensioni pneumatiche indipendenti su tutte le ruote con sistema di adattamento Terrain Response®

Interni

* Linee morbide della console centrale aggiornata, ergonomia migliorata
* La doppia cucitura del rivestimento del cruscotto e altri tocchi sottili evidenziano la migliore maestria
* Climatizzatore automatico
* Controllo adattivo della velocità di crociera

Aspetto

* Griglia del radiatore e paraurti anteriore aggiornati, nuovo design dei fari con LED
* Paraurti anteriore, maniglia del portellone e calotte degli specchietti in tinta carrozzeria
* Lampadine per fari alogeni
* Fari Bi-Xenon ™ automatici
* Fendinebbia anteriori e lavafari
* Cerchi in lega da 18 '' Style 1 a 5 razze (per motore diesel LR-TDV6 da 2,7 litri)
* Cerchi in lega da 19'' a 7 razze (per il nuovo motore turbodiesel 3.0L LR-TDV6)
* Come optional aggiuntivo viene offerto il pacchetto: paraurti posteriore e cerchi in tinta carrozzeria; maniglie delle porte con finitura al tungsteno
* Lampade per l'illuminazione delle soglie e dello spazio vicino alla porta
* Tergicristalli con sensori pioggia
* Azionamento elettrico degli specchietti esterni

Sicurezza

* Integrated Body-frame ™, brevettato Land Rover
* Allarme con sensori per cambiare il volume in macchina
* Sistema di frenatura antibloccaggio (ABS)
* Assistenza alla frenata di emergenza (EBA)
* Luce di stop posizionata in alto
* Sistema di controllo della stabilità (DSC)
* Sistema di prevenzione del ribaltamento (RSC)
* Freno di stazionamento elettronico (EPB)
* Airbag frontali e laterali, nonché airbag a tendina per guidatore e passeggero anteriore
* Tende di sicurezza per i sedili della 2a fila
* Assistenza al parcheggio in retromarcia

Sistema di infotainment

Discovery 4 è dotato di una tecnologia all'avanguardia estremamente facile da usare.

* Il sistema audio digitale premium harman / kardon® Logic7® offre la massima qualità del suono per un viaggio ancora più divertente. E la nuova interfaccia del sistema di connettività audio portatile semplifica il collegamento di lettori MP3 iPod® e altri supporti mobili al sistema.
* Il navigatore satellitare paga un percorso sia su strada che in fuoristrada.
* Questi sistemi sono perfettamente integrati da un display touchscreen LCD a colori ad alta definizione, che consente un funzionamento comodo e semplice di tutte le funzioni di navigazione e intrattenimento.
* Il sistema di intrattenimento per i sedili posteriori opzionale consente loro di guardare film in DVD e persino di riprodurli su grandi schermi separati.
* Possibile comunicazione tramite tecnologia Bluetooth®.

Sistema multimediale

Il veicolo può essere dotato del sistema di infotainment premium harman/kardon® Logic7® dal realismo sbalorditivo, dotato di connettore USB per il collegamento di dispositivi audio che consentono di ascoltare musica da supporti portatili come lettori MP3, iPod® o simili (inclusi come sistema standard). Puoi selezionare cartelle musicali, playlist e cambiare brano utilizzando il touchscreen o i comandi audio al volante. La connessione IPod® richiede un cavo dedicato ed è disponibile gratuitamente.

Display touchscreen infotainment

Il display touchscreen a colori del sistema di infotainment si trova nella parte superiore della console centrale ridisegnata. Con esso, la gestione di tutte le impostazioni per l'impianto audio e la navigazione è notevolmente semplificata. Di conseguenza, il numero di controlli tradizionali è stato ridotto, lasciando spazio a una svolta distintiva nel design degli interni: un orologio analogico che lo rende ancora più sofisticato.

Sistema di navigazione dell'unità disco rigido (HDD)

Il sistema offre una maggiore velocità di calcolo del percorso e un display migliorato con una migliore qualità dell'immagine, rendendo facile e veloce il download degli aggiornamenti delle mappe dal tuo concessionario Land Rover autorizzato. La struttura del menu di controllo intuitivo del sistema di navigazione è semplificata. Il sistema di navigazione fornisce una modalità fuoristrada, in cui il percorso viene tracciato sotto forma di una linea tratteggiata su una mappa di contorno dell'area, che consente di contrassegnare visivamente punti speciali del percorso sulla mappa.

Intrattenimento per i sedili posteriori opzionale

I passeggeri dei sedili posteriori possono guardare autonomamente film in DVD o utilizzare console di gioco portatili grazie al sistema di intrattenimento opzionale. Puoi anche ascoltare la colonna sonora attraverso le singole cuffie o attraverso il sistema audio harman / kardon®Logic7® per un suono surround incredibilmente realistico.

Comunicazione Bluetooth®

In opzione, la Discovery 4, dotata di qualsiasi sistema audio harman / kardon®, può essere completata con una connessione telefonica senza fili Bluetooth®. Se il tuo telefono cellulare è dotato di Bluetooth® ed è compatibile con il sistema dell'auto, dopo aver stabilito una connessione wireless, puoi controllare tutte le funzioni del telefono utilizzando i pulsanti dei comandi al volante senza distrarti dalla guida.

Scoperta 4

Il manuale di riparazione per Land Rover Discovery 4, un'auto famosa in tutto il mondo, non sempre aiuta il suo proprietario. Se hai bisogno di nuovi accessori per Land Rover Discovery 4, contattaci: abbiamo un set completo di parti Land Rover Discovery 4 e possiamo riparare Land Rover Discovery 4.

Il nostro centro servizi è stato aperto nel 2001, da allora sono trascorsi molti anni, durante i quali abbiamo stabilito un lavoro stabile e acquisito una vasta esperienza in questo settore. La nostra direzione principale è la manutenzione di tutte le auto Land Rover e oggi puoi trovare pezzi di ricambio originali per Discovery 4 a Mosca a prezzi convenienti.

Land Rover Discovery 4 - formazione aggiornata

Prima o poi, tutte le linee di modelli più popolari vengono riempite con nuove auto. Differiscono l'uno dall'altro per forma, configurazione e persino nel manuale, Land Rover Discovery 4 è diventata anche un'aggiunta sorprendente alla famiglia. L'auto aggiornata è significativamente diversa dai suoi predecessori:

• Salone. Il layout aggiornato, le funzionalità più elevate, il manuale operativo per Land Rover Discovery 4 ora contiene più informazioni che consentono di padroneggiare tutte le possibilità dello spazio interno dell'auto;
• Motori. Il manuale della Land Rover Discovery 4 indica che a bordo è installato un turbodiesel LR-TDV6 da 3 litri o un motore a benzina LR-V8, a seconda della configurazione. Entrambe le unità sono più economiche delle precedenti e hanno un'elevata produttività;
• La presenza del sistema Terrain Response. Le riparazioni di Land Rover Discovery 4 possono includere procedure di ripristino. Questo sistema è in grado di selezionare in modo indipendente la posizione del selettore richiesta e adattare il funzionamento di tutti i sistemi per una gestione ideale nelle condizioni date, il che rende improbabile la riparazione del Discovery 4.

Un altro vantaggio di questa vettura è l'utilizzo di molte tecnologie avanzate e sistemi innovativi. A questo proposito, è difficile trovare autonomamente pezzi di ricambio adatti per Land Rover Discovery 4. Se hai bisogno di ritirare nuovi pezzi di ricambio per Land Rover Discovery 4 a Mosca, cerca l'aiuto di veri professionisti.

Il miglior centro di assistenza per i proprietari di Land Rover

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