Mes perduodame patikrinimą pagal naujas taisykles. Ką reikia automobilio tikrinimui pagal naujas taisykles. Reikalingas patvirtintas

Pagrindinis / Vairuoja

Kiekvieną dieną yra užregistruota daug nelaimingų atsitikimų. Dauguma šių incidentų atsiranda dėl vairuotojo neatsargumo ir techninių gedimų prieinamumo.

Gerbiami skaitytojai! Straipsnyje pasakoja apie tipinius būdus, kaip išspręsti teisinius klausimus, tačiau kiekvienas atvejis yra individualus. Jei norite sužinoti, kaip išspręskite savo problemą - Susisiekite su konsultantais:

Programos ir skambučiai priimami aplink laikrodį ir septynias dienas per savaitę..

Tai greita i. NEMOKAMAI!

Todėl, prieš sėdėdami už rato, turite įsitikinti, kad tikslios visų mazgų ir "padidėjusio pavojaus šaltinio" vienetų darbas ". Tikrinimas ir techninis
egzaminas atliekamas ne tik oficialių autodielių diegimo vietose, bet ir akredituotose techninės apžiūros stotyse.

Tikrinimas nauju būdu suteikia reguliarų patrauklumą į elementą. Nesilaikant šios sąlygos nebus išduotas Osago politika. Ir be sutarties su draudimo bendrove - jūs rizikuojate tapti "žmogumi stipresnis" teismo bylos dėl kompensacijos už avarijos aukų išlaidas.

Be to, policijos pareigūnas policijos tarnybos inspektorius, kai vairuotojas sustabdytas ir neeilinis dokumentų nagrinėjimas turi teisę reikalauti ir draudimo polisui.

Remiantis taisyklių, šis dokumentas taip pat patvirtina techninę transporto priemonės tinkamumą.

Nesant žaliosios knygos su holografiniais lipdukais, skiriama 800 rublių bauda. Nesvarbu, ar buvo išduotas diagnostikos kortelė arba tai, kad jis yra pavėluotas.

Koks įstatymas yra išdėstytas

Kas yra diagnostinė kortelė, tapo žinoma nuo 2012 m. Sausio 1 d. Tada jis įsigaliojo pradėjo reguliuoti techninio patikrinimo procedūrą visoje Rusijos Federacijos teritorijoje.

Jo pagrindinės nuostatos:

Suprasti naujas Osago ir techninės apžiūros gavimo taisykles, teisinių organizacijų vadovybė turėtų atkreipti dėmesį

Pagal šį reguliavimo įstatymą, techninis saugumas tokių judesių kaip autobusų, tramvajų, troleibusų, taksi, krovinių vežimas
Automobiliai.

Šias transporto priemones ypač patikrina inžinerijos inžinierius. Dažnis nustatomas kas šešis mėnesius arba vieną apsilankymą per metus.

Kokie pakeitimai įvyko

Daugelis vairuotojų mielai suvokia naujoves tikrinimo srityje. Vis dėlto šios veiklos buvo sukurtos siekiant pagerinti saugumą, mažinant nelaimingų atsitikimų skaičių.

Nei jų planai nebuvo atlikti, nes automobilio savininkai egzistuoja nežinomi klientai. Jiems diagnostikos kortelė yra formalumas, išankstinio mokėjimo paslauga, neatsilijuojant šimtai.

2019 m. Federaliniai įstatymai buvo pakeistos, griežtinant specializuotų techninių sertifikavimo punktų veiklos kontrolę.

Dabar tai nėra teisėtumo šioje srityje, tačiau Vidaus reikalų ministerija (policija). Nė vienas vairuotojas su techniškai sugedęs automobilis turėtų gauti leidimą
Važiuoti Rusijos keliuose.

Idealiu atveju kiekvieno automobilio pirštinių skyriuje turėtų būti dokumentas su mėlynu antspaudu ir ekspertų technikos parašu. Diagnostikos kortelę priskiriamas unikalus numeris, kuris yra įrašytas į EAOSTO duomenų bazę.

Duomenys saugomi akredituotos įmonės biure bent trejus metus, elektronine forma - mažiausiai penkerius metus.

Teisinis dokumento gavimas leidžia jums pasinaudoti nauda. Čia yra kai kurie iš jų:

  1. Valstybės pareigos stoka. Ji atšaukta.
  2. Gebėjimas ištaisyti diagnostikos kortelėje nurodytus trūkumus per 20 dienų nuo diagnozės. Tuo pačiu metu mokėjimas už šią paslaugą neviršija 200-300
    rublių.
  3. Patikrinimo procedūra gali būti organizuojama bet kuriame Rusijos mieste. Jei reikia, transportuoti transporto priemonę į kitą regioną, yra specialus tranzito draudimas.
  4. Gauti dublikatą praradimo, žalos, vagystės dokumento atveju. Dublikatas išduodamas apyvartos dieną.
  5. Osago pareiškimo galimybė bet kurioje techninės apžiūros dieną. Jei diagnostikos kortelė yra pavėluota, o privalomojo draudimo politika vis dar galioja, tada draudimo bendrovė nebus reikalavimas klientui sprendžiant mokėjimus.
  6. Automobilių entuziastas turi teisę iš anksto atlikti patikrinimą automobiliams 2019-2016 m. Šis veiksmas turi būti atliktas daugiau vidaus
    Ramina ir pasitikėjimas savo "geležinio arklio" saugumu.

Naujos techninės apžiūros ir CTP 2019 m

2019 m. Ji turėtų atidžiai stebėti visiems vairuotojams. Trijų metų naudojimo termino pabaigoje rekomenduojama ieškoti akredituotos bendrovės už patikrinimo organizavimą.

Kai tik praėjo Osago politikos terminas, "ant automobilio savininko" rankų "turėtų būti diagnostinis žemėlapis.

Asmenims, keleivinio automobilio "amžius", viršijantis trejus metus ir nepasiekia septynerių metų veikimo laikotarpio, yra speciali kontrolės procedūra. Jų diagnostikos dokumentai veikia nuolat dvejus metus.

Jei automobilis naudoja per septynerius metus, įskaitant išleidimo metus, patikrinimas atliekamas kartą per 368 dienas.

DĖMESIO! Pardavimo sutartis nepanaikina įprastos tikrinimo sistemos. Jei Rusijos Federacijos pilietis nupirko automobilį, tada jis, atlikdamas pirkimą, turi senojo savininko diagnostinę kortelę iki jo galiojimo pabaigos.

Būtinų dokumentų sąrašas

Norėdami aplankyti akredituotą specialistą, turite surinkti dokumentacijos paketą.

Ji apima standartą:

  1. (Techninis bandymo pasas), kuris kai kuriais atvejais pakeičiama STS (transporto priemonės įrodymai). Į jį galima nustatyti
    Transporto priemonė, mokykitės VIN kodą, maksimali leistiną masę, arklių skaičių, savininko asmens duomenis. Dokumentą patvirtina Policijos departamento Policijos departamento ir įgaliotojo inspektoriaus parašas.
  2. Vairuotojo pasas. Paskutinis vardas yra patikrintas su informacija iš taškų ar STS.
  3. Bendroji advokato galia, jei transporto priemonę kontroliuoja vairuotojas pagal įgaliojimą (be savininko dalyvavimo). Be bendrosios galios advokatas, automobilis taip pat skiriamas inspektavimo taškas, diagnostikos organizavimas iš akredituotos specialisto.

Juridinių asmenų perdavimo tvarka

Metinis patikrinimas, nepriklausomai nuo veikimo laikotarpio, perduoda visus automobilius su panašiomis savybėmis:

  • sunkvežimiai su leistina maksimali masė daugiau kaip 3,5 tonų;
  • automobilių kategorijos, naudojamos mokymui vairavimo mokyklose;
  • transporto priemonės su žibintuvėliais, šviesiais, garso signalais.

Kartą per 6 mėnesius nagrinėjami transporto priemonės, aktyviai veikiamos keleiviams ir prekėms vežti.

Tai įtraukia:

  • autobusai;
  • taksi;
  • sunkvežimiai su keleivių skaičiumi daugiau nei 8 vietų;
  • transporto priemonės, gabenamos pavojingų, degių, nuodingų krovinių.

Tokių transporto priemonių patikrinimas kainuoja daugiau nei kategorijas asmenims. Jų nuomone, diagnozuojama koordinuota perspėjimo ir iššūkių sistemų, policijos ir kitų kontroliuojančių įstaigų veikla.

Keleivių saugumas turėtų būti organizuojamas aukštu lygiu.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos diagnostikos kortelei

Patikrinimo procedūra trunka vidutiniškai 40 minučių. Parengiamoji veikla gali tęstis mėnesiais.

Štai ką reikia padaryti prieš užsiregistruodami:

  1. Pasirinkite artimiausią tikrinimo stotį.
  2. Patikrinkite akreditacijos prieinamumą RS svetainėje.
  3. Sužinokite išsamią informaciją apie paslaugų mokesčius.
  4. Naršykite laiką aplankyti stotį.
  5. Mokėti už paslaugą ir nepamirškite gavimo.

Laiko tvarka trunka operatorių.

Tolesni vairuotojo (transporto priemonės savininko) veiksmai:

  1. Nuplaukite transporto priemonę į kriauklę.
  2. Patikrinkite skysčių lygį variklio skyriuje.
  3. Sureguliuokite priekinius žibintus, pakeiskite skaldytą lempą.
  4. Diagnozuokite audinio darbą.
  5. Raskite pirmosios pagalbos rinkinį, gesintuvą ir įdėti šiuos daiktus į kamieną.

Kai kuriais atvejais pasirengimas gaminamas remonto dirbtuvėse. Čia galite pakelti automobilį ant lifto ir patikrinti vairo veikimą, stabdžių sistemą. Jei reikia, turėtumėte organizuoti remonto darbus.

Ką galima tikėtis 2019 m

Žino kiekvieną vairuotoją. Būtina užtikrinti, kad transporto priemonė yra tinkamai. Todėl kiekvienas TC savininkas pagal įstatymą yra įpareigotas kartą per metus, kad patikrintų techninę transporto rūšies būklę, atsižvelgiant į jų rezultatus kelių eismuose dalyvauti kelių eisme. Norėdami pereiti prie šios procedūros vairuotojui, turite žinoti, kaip 2019 m. Konkrečiam patikrinimui atlikti pagal naujas taisykles.

Visi žino, kad neįmanoma apdrausti savo atsakomybės kitiems kelių dalyviams. Automobilio techninės būklės patikrinimo taisyklės yra registruotos įstatymu 170-ФЗ nuo 2011 m. Patikrinimo tyrimo dažnumas priklauso nuo transporto priemonės tipo ir tarnavimo laiko. Remiantis patikrinimo rezultatais, transporto priemonės savininkui išduodamas specialus dokumentas, vadinamas diagnostiniu žemėlapiu.

Kaip dažnai būtina eiti per

Automobiliai, kurių amžius yra mažesnis nei 3 metai, atleidžiami nuo 1 dalies 1 dalies, 15. straipsnių ir 36 mėnesių nuo šių transporto priemonių patikrinimo: \\ t

  • motociklai;
  • krovinių automobiliai, kurių didžiausias svoris yra iki 3500 kg;
  • priekabos ir puspriekabės.

Dėl keleivių transporto priemonių, kurių amžius yra nuo 3 iki 7 metų, tikrinimas. Valstybės vyksta kartą per dvejus metus. 7 metų automobiliai ir vyresni turėtų praeiti per kasmet.

Specialios kategorijos. \\ T

Techninės kontrolės taisyklės teigia, kad yra tam tikrų TK kategorijų, kurios turi atlikti patikrinimo procedūrą kas 6 mėnesius, tai apima:

  • taksi keleivis;
  • keleivių autobusai;
  • krovinių gabenimas, skirtas vežti žmones, kuriuose yra daugiau nei 8 keleiviai;
  • TC, vežančių pavojingus prekių kategorijas.

Po praėjimo visa informacija įrašoma į vieną EACO duomenų bazę.

Nustatant bet kokius automobilio gedimus, diagnostikos kortelę automobilis neatitinka automobilio savininko. Jis turės išspręsti visus trūkumus per 20 dienų ir grįžti į pakartotinį patikrinimą. Jei jis antrą kartą kreipėsi į tą patį operatorių, bus tikrinami tik gedimai. Susisiekus su kitu specialistu, procedūra bus visiškai priimta.

Kur galite eiti per procedūrą ir kas turi teisę ją pateikti

Transporto priemonės techninės būklės tikrinimas gali būti perduodamas bet kurioje stotyse, tačiau šiais metais įstatymas nustatė asmenis, turinčius teisę teikti šią paslaugą. Šis ratas apima operatorius, turinčius akreditaciją RSA (Rusijos greitkelių sąjunga).

Kaip išlaikyti jų patikrinimą. TC valstybės

Transporto priemonės savininkas arba jo patikėtinis gali kreiptis į operatorius. Norėdami tai padaryti, turite turėti šiuos dokumentus su manimi:

  • originalus pasas;
  • transporto priemonės ar sts pasas;
  • advokato galia (už patikėtinį).

Remiantis taisyklėmis, visa procedūra neturėtų trukti daugiau kaip 1 val 6 minutes. Po to automobilio savininką išduoda DC.

Svarbu žinoti! Šiuo metu eismo policijos inspektoriai neturi teisės patikrinti DC vairuotojo prieinamumą. Todėl nebereikia jį nuolat nešiotis.

Kiek tai verta

Tada paslaugos mokamos pagal sutartį. Didžiausias paslaugų sąnaudas nustato valstybės ir priklauso nuo išdavimo ir kategorijos TS.

  • Paslaugoms, Maskvoje, automobilių kategorijos savininkas mokės 720 rublių, kituose regionuose maksimali kaina yra 800 rublių.
  • Motociklų savininkas mokės iki 240 rublių.
  • Keleivių vežimas - iki 1560 rublių.
  • Krovinių gabenimas - iki 1630 rublių.
  • Priekabos iki 750 kg - iki 600 rublių, priekabų iki 3500 kg - iki 1050 rublių.

Tuo pačiu metu valstybės pareiga neprivalo mokėti papildomo, ji jau įtraukta į paslaugų kainą.

Kai kuriuose mūsų šalies regionuose galite praeiti pirmenybę kai kuriems piliečiams. Pavyzdžiui, sostinėje galite eiti per techninės apžiūros procedūrą visiškai nemokamai kai kuriose degalinėse. Galima naudoti lengvatines paslaugas:

  • vyrai pasiekti 60 metų;
  • moterys, vyresnės nei 50 metų;
  • rusijos ir SSRS herojai;
  • neįgalūs;
  • Glory užsakymo kavalkai.
Atsakomybė už nesėkmę

Nereikalaujama baudžiamojo atsigavimo dėl transporto priemonės techninės būklės žemėlapio. Pagal jo nebuvimą transporto priemonės savininkas negalės padaryti Osago politikos. Tik šiuo atveju jis laukia jo bausmės 800 rublių suma, tai reglamentuoja Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.37 straipsnio 2 dalį.

Jei patikrinimas nepadarė specialios kategorijos transporto priemonių (taksi, autobusai, pavojingų krovinių vežimo transporto priemonės), tada jie parašys baudą nuo 500 iki 800 rublių. Tuo pačiu metu tokios transporto priemonės savininkas per 20 dienų nuo dekreto įvykdymo.

Pokyčiai tuo 2018 m

Paskutinį kartą, daugelis įstatymų, susijusių su eismo taisyklėmis. Įstatymas dėl praeities taip pat buvo pakeistos.

  • Transporto priemonė turi būti pirmosios pagalbos rinkinys.
  • Jei TC statyba yra numatyta vairo stiprintuvo buvimui ir sklendė, tada be jų yra draudžiamas.
  • Jūs negalite atspėti priekinių žibintų ir įdiegti papildomą. Optikos elementai.
  • Tindami automobilį, turite turėti dokumentus apie dizaino keitimą.
  • Nėra jokių transporto priemonės skysčių.
  • Guminis TC turi būti tas pats (tipas, dėvėjimas, dydis).
Gandai apie artėjančius pokyčius

Ilgą laiką, diskusijos jau vyksta nustatyti techninės apžiūros transporto priemonių už vaizdo įrašą tvarka, kad būtų pašalintas dokumentų informavimas. Tuo pačiu metu eismo policija paskelbė duomenis apie praėjusių metų avarijas, kur apie 1000 nelaimingų atsitikimų įvyko dėl netinkamų transporto priemonių. Tai buvo netinkamo transporto priemonės patikrinimo rezultatas.

Siekiant realizuoti operatorių vaizdo įrašo fiksavimo idėją, būtina žymiai išleisti materialinį planą: pirkti įrangą, sukurti vieną pagrindą, kurioje bus saugomi vaizdo įrašai. Šias išlaidas buvo įvertintos specialistai daugiau nei 400 mln. Todėl, nepadidinant to kainos, vis dar neįmanoma.

Kitas gandas, kuris neatrodo automobilių savininkams - bausmė už nuolatinės nuolatinės deponavimo patikrinimo nebuvimą. Nesant šio dokumento, ji turėtų įvesti iki 800 rublių baudą, o pakartotinai pažeidžiant - 5 tūkst. Rublių. Be to, bausmė kviečiama įeiti ir stoties operatoriams, tada suklastotus dokumentus iki 30 tūkst. Rublių.

Visos duomenų idėjos nerado mūsų šalies vyriausybės paramos, todėl jie išliko tik idėjos. Šiais metais reikšmingi įstatymo pakeitimai dėl transporto priemonių techninio patikrinimo taisyklių nesitikima.

Kiekvienas TC savininkas turėtų žinoti, kad patikrinimas yra sukurta procedūra, siekiant apsaugoti jus ir kitus judėjimo dalyvius. Motyvų transportavimo gedimai gali sukelti labai rimtų eismo įvykių, todėl geriau eiti per tai ir būti tikri, kad jūsų automobilis, motociklas, autobusas ar sunkvežimis nebus lemia.

Tai, kas reikalinga automobilio tikrinimui pagal naujas taisykles Atnaujinta: 2019 m. Kovo 12 d. Autorius: admin.

Iš pavadinimo "tikrinimas" yra techninės pusės patikrinimas. Tai leidžia nustatyti automobilio darbo trūkumus, kurie yra labai svarbūs kiekvienam vairuotojui.

Privaloma, automobilis turėtų perduoti taksi vairuotojus, autobusus, taip pat atlikti. Pavojingi kroviniai yra lengvai degi, toksiški, nuodingi, sprogi. Kiekvienas tokio automobilio vairuotojas, kuris praėjo privalomą techninę apžiūrą, turi diagnostinę kortelę su juo.

Visiems kitiems mašinų savininkams reikalingas techninis patikrinimas norint gauti privalomojo draudimo politiką. Jei automobilis yra naujas ir išleistas ne ilgiau kaip prieš trejus metus, prieš priimant draudimą nereikia.

Diagnostinė kortelė ir jo vertė

Jei turite automobilį, automatiniai vienetai rekomenduojami patikrinti nuo teisės aktų, susijusių su baudomis, naujų eismo taisyklių, taip pat įstatymų dėl CTP ir kito draudimo įstatymai, jei tai yra svarbi jums. Tai padės jums visada žinoti naujus pokyčius ir nesijaudinkite dėl jūsų nežinojimo.

Naujos techninės tikrinimo taisyklės, įtrauktos į 2011 m., Skaitykite apie anksčiau panaudotų kuponų panaikinimą tikrinimo metu ir juos pakeiskite naujais diagnostiniais žemėlapiais. Vėlgi, kaip matyti iš pavadinimo, yra žemėlapis, kuriame yra automobilių techninės diagnostikos rezultatai. Tai rodo, ar jūsų automobilis tinka saugiai naudoti ant kelių.

Jei negalėsite praeiti patikrinimo patenkinamo, tada jums bus pateikta 20 dienų trikčių šalinimui.

Jei automobilio savininkas pasikeitė, tai nebūtina eiti per diagnostikos kortelę. Be to, praradimo ar žalos atveju jis gali būti atkurtas pagal bet kurios įmonės pareiškimą, kuris vykdo techninį transporto patikrinimą, mokant valstybės pareigą.

Kur perduoti patikrinimą 2019 m.?

Ji turėtų būti tinkamai atsižvelgiama į praėjimo procesą, nes jei jį perduodate infarlelinted vietoje, tada jūs išleisite savo pinigus veltui ir laiką, taip pat praeiti patikrinimą turės atnaujinti. Todėl, jei girdėjote, kad kažkur tai padaryti greitai ir efektyviai, neskubėkite, kad ten atitiktų automobilį. Norėdami pradėti, patikrinkite, ar ši įmonė gali atlikti techninę apžiūrą.

Na, pirma, naujos patikrinimo ištraukimo taisyklės neįtraukia buvusio stoties atrankos privalomo vairuotojo gyvenamosios vietos arba jo automobilio registracijos. Dabar galite pasirinkti bet kurią vietą, kuriai norite patikrinti techninę automobilio kokybę. Iš esmės darbo ir praėjimo procesas yra panašus visur. Tačiau netaikoma pirmojoje ir artimiausioje įmonėje, iš pradžių naudokite mūsų patarimus pasirinkti.

  1. Įsitikinkite, kad įmonė yra akredituota į atitinkamą paslaugą. Norėdami tai padaryti, galite eiti į įmonės svetainę arba paprašyti asmens, patvirtinančio akreditaciją.
  2. Įsitikinkite, kad ši kompanija užima teigiamą vietą savo miesto reitinguose pagal savo klientus.
  3. Sužinokite, kiek laiko bus patikrinta. Pagal įstatymą ši procedūra turėtų būti pusvalandį.

Automobilio perdavimo tvarka


Internetas tapo neatskiriama kiekvieno asmens gyvenimo dalimi, kai kuriais klausimais, kuriuos jis gali žymiai sumažinti laiko sąnaudas. Pavyzdžiui, 2019 m., Per oficialią interneto svetainę, galite užsiregistruoti tikrinimui internete. Jei nesate tokio įrašymo parinkties rėmėjas, galite asmeniškai ateiti į įmonę ir patikrinti atvykimą.

Reikalingi dokumentai

"Ką reikia atlikti patikrinimą, išskyrus mašiną?" - Tai yra labai dažnas klausimas tarp jaunų vairuotojų. Kaip ir bet kuri kita procedūra reikalauja Vyriausybės, mažas sąrašas dokumentų privalo atlikti techninę apžiūrą. Tik su savo buvimu jūsų automobilis bus imtasi tikrinti. Tai reiškia šiuos dokumentus:

  • rusijos automobilių federacijos pasas;
  • tC pasas arba registracijos sertifikatas;
  • jei patikimas asmuo atvyksta į patikrinimą, turi būti patvirtinta advokato galia.

Federalinis įstatymas Nr. 170 teigia, kad didžiausia techninio patikrinimo kaina nustato objekto vykdomosios valdžios vadovą, kuriame gyvenate. Todėl subjekto teisinėje sistemoje reikia rasti įstatymą, kuriame teigiama apie šią normą.

Tačiau šios valdžios institucijų skyriaus institucija nustato tik didžiausią kainą kiekvienoje įmonėje, kuri bus kitokia. Vidutiniškai už tai neturėtų viršyti 1000 rublių be PVM.


Techninės apžiūros ištraukimo dažnumas

Visi klausimai, susiję su techninio patikrinimo ištrauka reglamentuoja FZ Nr 170, o 15 straipsnis pasakoja apie šių veiksmų:

  1. Automobiliai (iki 3 metų nuo jų išleidimo) išleidžiami nuo patikrinimo iki 4 metų nuo jų išleidimo dienos.
  2. Taksi, autobusai, taip pat automobiliai, vežantys pavojingus krovinius, privalo atlikti patikrinimą kas šešis mėnesius.
  3. Automobiliai su amžiumi nuo 7 metų (lengvųjų automobilių, sunkvežimiai su iki 3,5 tonų masės ir motorinių transporto priemonių) privalo vykti kartą per metus.
  4. Automobiliai su amžiumi nuo 3 iki 7 metų (lengviesiems automobiliams, sunkvežimiai su svoriu iki 3,5 tonų ir motorinių transporto priemonių) privalo praeiti per kas dvejus metus.

Bausmė už automobilio trūkumą


Administracinė bausmė gali būti paskirta tik tų TS vairuotojams, kurie privalo eiti per įstatymą (taksi, autobusai, pavojingų krovinių gabenimo automobiliai). Nereikalaujama kitoms transporto priemonių savininkams, kad būtų užblokuotas transporto priemonės patikrinimas.

Jei esate taksi vairuotojas, autobusas ar sunkvežimis vairuojant pavojingą krovinį, tada administracinė bausmė už trūkumą bus 500 rublių suma.

Eismo policijos pareigūnai neturi teisės tikrinant jūsų dokumentus reikalauti savo diagnostikos kortelės, kitaip inspektoriaus veiksmas yra neteisėtas.

Išvada

Dėl kompetentingo jos motorinės transporto priemonės naudojimo būtina, laikantis teisės aktų reikalavimų, atlikti techninę apžiūrą kompetentingose \u200b\u200borganizacijose ir per tam tikrą laiką.

Ir daryti išvadą, mes jums pasakysime pagrindinius ir naujus pakeitimus techninės diagnostikos automobilio srityje: 2018 m. Vasario 12 d., Naujasis Rusijos Federacijos Vyriausybės "dėl techninės apžiūros taisyklių pakeitimų Transporto priemonės "buvo sukurta. Ši rezoliucija nustato naujus reikalavimus vairuotojams.

Rusijoje jie dar kartą pasiūlė pakeisti patikrinimo taisykles: Vidaus reikalų ministerija pasiūlė atsisakyti automobilio tikrinimo su atsarginėmis dalimis, pakeistomis be documencing. Pagal atitinkamo dokumento projektą, jei mašinos komponentai neatitinka pateiktų duomenų, techninio inspektoriaus operatorius atsisakys pareiškėjui teikti paslaugas.

Nauja bausmė už neužbaigtą patikrinimą 2019 ir nauja transporto priemonių tikrinimo sistema

Vidaus reikalų ministerija pasiūlė uždrausti transporto priemonių patikrinimą su modifikuotais komponentais. Visi jie turi atitikti dokumentuose nurodytas dokumentus.

Vadovaujantis Vidaus reikalų ministerijos dokumentu, kuris skelbiamas reglamentavimo teisės aktų projektų portale, techninio patikrinimo operatorius, prieš pradedant jį pradėti, turi patikrinti transporto priemonės kėbulo, rėmų, kajučių, ir transporto priemonės važiuoklės ir. \\ T Patikrinkite juos su dokumente pateiktais duomenimis.

Jei numeriai nesutampa, jis atsisako tarnybos pareiškėjui ir pateikia tinkamą įrašą į vieną informacinę sistemą.

Rusijos leidinys su nuoroda į eismo policiją rodo, kad panašūs reikalavimai taip pat buvo ankstesnių taisyklių patikrinimo, bet ten jie nebuvo aiškiai aprašyta. Tuo pačiu metu inovacijos susijęs su šiais vairuotojais, kurie po nelaimingo atsitikimo pakeitė automobilio komponentus, bet pamiršo juos padaryti registracijos dokumentuose.

Anksčiau valstybinė Dūma užėmė pirmąjį svarstymą, kuriuo siekiama pagerinti tikrinimo sistemą. Kalbame apie šios procedūros nuotraukų ir vaizdo įrašų įvedimą. Vyriausybė mano, kad šis žingsnis leis įveikti sukčiavimą su diagnostiniais žemėlapiais ir šių dokumentų pardavimo be paties patikrinimo.

Nauja transporto priemonių tikrinimo sistema Rusijoje

Rusijoje sukurta nauja techninė tikrinimo sistema, kuri bus susieta su važiavimu ir nelaimingais atsitikimais, rašo "Kommersant" nuorodą į elektroninės paso bendrovės "Borisas Ionov" atstovą.

Pažymima, kad automobilių techniniam patikrinimui siūloma "individuali programa" pagrįstas:

  • mašinos charakteristikos,
  • veikimo ypatybės,
  • duomenys apie nelaimingus atsitikimus,
  • draudimo atvejai
  • atšaukimo kampanijos
  • ir paleisti.

Suformuota :

  • arba " gerai»Istorija reiškia pigesnius ir retų techninius patikrinimus,
  • arba " bAD.", Kuris apims išsamesnį ir brangesnį.

Tačiau, pasak Ionovo, tokiems pakeitimams gali būti keletas metų, nes pirmiausia būtina sukurti tinkamas sąlygas, o EPTS sistemoje turėtų būti sukaupta tam tikra automobilių istorija.

Patikrinimas Rusijoje

Tai nėra pirmasis patikrinimo taisyklių pokytis per pastaruosius metus.

2018 m. Vasario mėn. Vyriausybė sugriežtino savo užsakymą. Taigi, dabar, be avarinio stabdymo ženklo, vairuotojas turi užkirsti kelią pirmosios pagalbos rinkiniui. Be to, draudžiama naudoti mašiną žalos ir defektų vairavimo stiprintuvo metu.

Jei vairuotojas naudoja mokomąją gumą, tada įdiekite tai būtina visiems keturių automobilių ratams. Nauja taisykles draudžiama įdiegti bespalves arba dažytos optinės dalys ir lazdelės filmus ant priekinių žibintų, taip pat išardyti valytuvus ir stiklo Wakebresters pateiktus gamintojo.

2018 m. Gegužės pradžioje vėl pasikeitė taisyklės. Anksčiau vairuotojas nebuvo išduotas diagnostikos žemėlapis, jei mašina neatitiko bent vieno iš privalomų saugos reikalavimų. Po naujovių dokumentas gali gauti bet kokį automobilį, bet nurodant sutrikimus.

2018 m. Rugpjūčio mėn. Vyriausybė patvirtino įstatymų projektus dėl kontrolės sistemos tobulinimo. Siūloma įvesti patikrinimo nuotrauką ir vaizdo konfidentą. Diagnostiniai žemėlapiai manoma, kad elektroninis dokumentas su elektroniniu būdu parašo techninį ekspertą, kuris atliko diagnostiką.

Apie visus techninės apžiūros taisyklių pakeitimus per pastaruosius metus skaityti toliau pateikiami mūsų apžvalgoje

Nuo 2018 m. Gegužės 4 d. Procedūra pasikeitė Rusijoje praeiti transporto priemonės patikrinimas.

Šalies reformos palietė beveik visas struktūras ir galėjo jaustis piliečiams bet kokių kategorijų. Ne apeiti reformų naujoves ir transporto priemonių savininkus, kurie sužinojo apie procedūros keitimą praeiti techninė apžiūra nuo gegužės 4 d. 2018 metų. Ši priemonė sukelia tai, kad nelaimingų atsitikimų lygis nuosekliai auga, ir viena iš jų pagrindinių priežasčių yra techninės būklės patikrinimų stoka.

Procedūra taps privaloma tiems, kurie naudoja daugiau nei prieš 3 metus transporto priemones, ty iki 2015 m. Sausio 1 d. Be to, kažkas bus būtina atlikti pagrindinius automobilių savininkus, pagrindinis dėmesys skiriamas šio patikrinimo kokybei, nes niekam nėra paslaptis visiems, kad kai kuriais atvejais ištraukos dokumentas gali būti gautas net be patikrinimo.

Pagrindiniai techninės apžiūros perėjimo pakeitimai 2019 m.

Dauguma priimtų naujovių priveržkite bendruosius reikalavimus ir atlikti procedūros eigą daugiau reguliuojamos. Šablonas Jis paliečia ne tik automobilius, bet ir įvairius priekabas, variklinius transportavimą, autobusus ir kt.

Prieš, jei ištraukos patikrinimas, automobilis neatitiko bent vieno iš privalomų saugumo reikalavimų diagnostinė kortelė Jis nebuvo išduotas. Dabar šis dokumentas gali gauti bet kokį automobilį, bet nurodant netinkamų reikalavimų žemėlapį.

Todėl nesąžiningos bausmės sąlygos operatoriai techninė apžiūra .

Ankstesnė įstatymo versija pristatė atsakomybę už išdavimą diagnostiniai žemėlapiai Sutrikimų automobilių savininkai. Dabar specialiai sutiko, kad operatoriai nubaustų kortelės išdavimą teigiamu sprendimu, su sąlyga, kad transporto priemonė neatitinka saugos reikalavimų.

Nustatomi pagrindiniai transporto reikalavimai ir patikrinimo tvarka:

  • Taigi, teigiama išvada nebebus sugebėti gauti tų automobilių savininkų, kurie įdiegta ant filmo žibintų arba sukėlė bet kokius dydžio paveikslus. Tai taip pat apima tonizavimą ant mašinų optinių dizaino, blizgesio plėvelės, pilno dažų žibinto dažymo bet kokio skaidrumo.
  • Be to, neleidžiama naudoti darbo skysčio nuotėkio vairo stiprintuvo hidraulinėje sistemoje.
  • Be avarinio stabdymo ženklo, reikalingi pagalbos rinkiniai.
  • Mažiausius dizaino pokyčius, kurie nėra numatyti gamintojas taps kliūtimi techninei apžiūrai. Tai apima bet kokius dizaino problemas, tiek trūkstamus ir nereikalingus. Atsisakymo priežastis netgi gali būti netgi valytuvo ar plovimo bako nebuvimas.
  • Tą pačią situaciją sudaro neregistruotos dujų užpildytos augalai.
  • Pakeitimai palietė ir dizainas diagnostikos kortelę. Iki 2018 m. Jame buvo 21 skaitmenų numeris, tačiau nuo sausio 1 d. Kodekso simbolių skaičius sumažėja iki 15. Išleistos kortelės tęsti savo veiksmus iki termino pabaigos.
  • Dabar bus 2 tipų diagnostikos kortelė. Tai yra popierinė ir elektroninė versija.

Perduoti jurisdikciją

Ankstesniais metais techninio patikrinimo vykdymas ir kontrolė buvo pavesta Rusijos "Motorovshchists" (RSA) Sąjungai. Kupono tikrinimas Variklio vartojimo veikimo metu nebuvo atliktas, tačiau tai buvo būtina Osago politikos vykdymo sąlyga. Tai lėmė ekstradiciją Diagnostiniai žemėlapiai Be įprastinio techninės būklės patikrinimo.

Dėl šios priežasties kontrolės perdavimas buvo pradėtas Rostransnadzor jurisdikcijai. Tai reiškia, kad jos organai bus atliekami periodiškai patikrinimus techninės tikrinimo tarnybų teikimo.

Agentūros sunkinosi prieš tuos, kurie neteisėtai parduoda diagnostikos korteles:
  • Jei ekspertas suformavo kortelę ir leido automobilį judėti, kuris nebuvo paskutinio patikrinimo, jis bus sumokėtas bauda iki 10 tūkst. Rublių.
  • Jei paaiškėja, kad darbuotojas sąmoningai praėjo į centrinę bazę akivaizdžiai nepatikima informacija, ji galės jam kriminalizuoti. Taigi ekspertas gali būti nubaustas su priverstiniu darbu iki ketverių metų.
  • Jei įstatymas yra padarytas "asmenų grupės išankstiniu susitarimu", gali būti paskirtas kalėjimo terminas. Atitinkamos normos bus padarytos Baudžiamojo kodekso.
  • Bausmė už tokių daiktų savininkus pakyla iki 100 tūkst. Rublių.
  • Kita bausmės priemonė, kuri bus naudojama kartu su nuobaudomis - akreditacijos pažymėjimo atėmimu. Tai reiškia, kad pažeidėjas nebegali susidoroti su tokia veikla.
Periodiškumas

Taip pat koreguojami ištraukos sąlygos ir dažnumas:

  • automobiliams, jaunesniems kaip 3 metai, procedūra nėra būtina;
  • transporto priemonės nuo 3 iki 7 metų - kartą per 2 metus;
  • mašinos, vyresnės nei 7 metai - metinis patikrinimas.

Tai reiškia, kad 2018 m. Privaloma turės eiti per 2011-2014 m. 2020 vyks ši procedūra. Automobiliams, pagamintiems anksčiau nei 2011 m., Tikrinimas bus būtinas kasmet.

Faktinis patvirtinimas

Siekiant užtikrinti, kad procedūra būtų tinkamai vykdoma, mašinų tikrinimo ir bandymų procesas bus nustatytas naudojant skaitmeninės laikmenos įrašymą.

Vaizdo įraše tokie momentai turi būti įrašyti:

  • transporto būsenos numeris;
  • data (numeris, mėnuo, metai);
  • patikrinimo dalis (pastraipos adresas, akreditavimo sertifikatas);
  • tikrinimas.

Šis reikalavimas sukėlė daug ginčų, tačiau abiejose pusėse yra teigiamų akimirkų, nes prieštaringai situacijose bus galima suteikti arbitražo nepatvirtintą partiją nustatyti teisingumą.

Klausimai kyla į techninę pusę, nes galingas serveris reikalingas tokiam skaitmeninei informacijai saugoti vienoje duomenų bazėje, kuri sukels didžiulį organizacinių klausimų skaičių ir finansines išlaidas. Šiuo metu sprendimai nėra visiškai išspręsti.

Techninio patikrinimo vieta

Labai malonios naujienos visiems transporto priemonių savininkams tapo tuo, kad praeiti techninė apžiūra Nereikia eiti į automobilio vietą. Dabar procedūra gali būti vykdoma bet kuriame Rusijos Federacijos regione.

Jei anksčiau gyvenantys žmonės, kurie buvo ilgai verslo keliones arba priverstines keliones, tai buvo problema, tada tuo metu, kai jis buvo išspręstas.

Diagnostikos kortelės kaina

Kaina techninio patikrinimo perėjimas Tai nepriklausys nuo automobilio ribojimo.

  • Automobilio keleivinio automobilio diagnostikos kortelės kaina bet kuriame Rusijos regionuose negali viršyti 800 rublių.
  • Variklio transportui reikia išdėstyti mažiau - į 240 rublių.
  • Priekabos Priklausomai nuo modelio iki 0,75 t - 600 rublių., 3,5 - 10 t - 1050 rublių.
  • Dėl keleivių vežimo - nuo 1290 iki 1560 rublių.
  • Sunkvežimių tvarkyklės patikrinimas kainuos 770 - 1630 rublių.

Ši kaina jau apima valstybės pareigą, ji nėra mokama atskirai.

Bausmė už neužbaigtą patikrinimą

Pradėkime nuo to, kad neįmanoma apdrausti savo automobilio. Kai sustabdysite automobilį kelyje, inspektorius reikalauja užkirsti kelią Osago.

  • Politikos nebuvimas lemia atsakomybę, net jei vairuotojas tiesiog pamiršo jį namuose.
  • Todėl bet kuriuo atveju vairuotojas turės vykti kasmet, nepaisant to, kad inspektorius nemato diagnostikos kortelės. Taip yra dėl to, kad jodinėjimas be patikrinimo, tačiau draudimas yra neįmanomas.
  • Draudimo bendrovių specialistai reikalauja tam tikro dokumentacijos paketo, kuriame yra diagnostikos kortelė. Be to, tai tiesiog nebus įmanoma organizuoti draudimą.

Tačiau, jei mes manome, pavyzdžiui, autobusai, jie turi eiti per pusę metų, inspektorius tikrai paprašys diagnostikos kortelės. Galų gale, vairuotojas neturi teisės rizikuoti žmonių gyvenimu ir eiti į maršrutą ant klaidingo automobilio.

Jei eismo policijos pareigūnas nustato, kad nėra techninės apžiūros, vairuotojas bus nubaustas.

Tikrinimo baudos dydis gali būti:

  • 500 rublių už pamirštą ar prarastą;
  • 800 rublių - jei nepadarėte.

Be to, vairuotojas negalės toliau vairuoti transporto priemonėje. Jis greičiausiai vadovauja automobilių stovėjimo aikštelei. Inspektorius neleis potencialiai sugedęs automobilio judėjimui kelyje. Atnaujinant pažeidimą, kaltas veidas yra sugautas 5 tūkst. Rublių ir papildomai gali atimti automobilio valdymo teises iki 3 mėnesių.

Pasirodo, iš tikrųjų nutarė tik asmenys, valdantys keleivius taksi, autobusus ir krovinių automobilius, vežančius žmones nuo aštuonių žmonių.

Kitų transporto priemonių vairuotojai Inspektorius nebus priversti pateikti diagnostikos žemėlapį apie tai. Pakanka įrodyti apdraustąją politiką.

Kartais vairuotojai domisi, kiek galite važiuoti be techninės apžiūros.

  • Jei automobilis įsigytas tik tada vairuotojui skiriamas dešimt dienų už jo dizainą.
  • Tai apima ištrauką, jei tai nėra, Osago pirkimas ir automobilio gamyba. Visos trys procedūros yra tarpusavyje sujungtos.

Kalbant apie patikrinimo dažnumąJie rekomenduojama vykti įstatymų nustatytu laikotarpiu. Visų pirma, kai patikrinimas yra pavėluotas, jis negali užtikrinti paties vairuotojo ir kitų judėjimo dalyvių saugumą.

Baudų dydis už CTP trūkumą 2019 m

Remiantis dabartiniais teisės aktais, CTP trūkumas yra baudžiamas šiomis baudomis: \\ t

  1. Jei automatinis savininkas visai neturi draudimo, jai skiriama sankcija už 800 rublių sumą. Dėl savalaikio mokėjimo, 50% nuolaida teikiama 20 dienų, o bausmė šiuo atveju yra 400 rublių.
  2. Jei vairuotojas turi vėluojamą "Osago" politiką arba pateikia dokumentą, pateiktą iš teisėkūros standartų, 500 rublių sumos skiriama sankcija.
  3. Jei autobusų savininkas negali pateikti deklaruoto dokumento vietoje vietoje, jis nustato 500 rublių baudą. Kita įstatymo numatyta galimybė yra oficialus įspėjimas.
  4. Jei vairuotojas nėra įrašytas Osagoje, 500 rublių skiriama sankcija.
Kaip būti perkant naudotą automobilį?
  • Jei asmuo ką tik nusipirkau automobilį, o kito laikotarpio laikotarpis neatsirado, jam nereikia vėl praleisti laiko ir pinigų.
  • Tačiau, kai tik terminas yra tinkamas, įvertis yra pagamintas iš nulio.
  • Jei automobilyje yra derinimo ar konstruktyvių pokyčių, jis gali sukelti problemų. Net jei senas savininkas sėkmingai išlaikė, kad (prieš redaguojant į taisykles).

Eismo policija grįžta į patikrinimą

Vyriausybė įvedė sąskaitą valstybinei Dūma, apimanti didelio masto transporto priemonių patikrinimo reformą.

Pagrindinis tikslas - panaikinti dokumentų pirkimo apie vairuotojus praktiką be automobilio patikrinimo. Automobilių pažeidėjai laukia 2 tūkst. Rublių bausmės. Operatoriai įpareigos naudoti elektroninį parašą ir pašalinti vaizdo įrašo tikrinimo procesą perduodant duomenis Vidaus reikalų ministerijai. Dėl pažeidimo jie susiduria su baudžiamuoju atsakomybe. Tuo pačiu metu operatorių veikimas vėl bus eismo policija, kuri prieš šešerius metus neteko.

Vyriausybės sąskaitos, padarytos valstybės Dūma, daro kelis įstatymus. Mene. 12.15 Administracinis kodeksas sudarys naują bausmę vairuotojams 2 tūkst. Rublių. Valdymo automobilį, kuris nebuvo perduotas patikrinimas (fiksuotas kaip inspektorius ir kelių kamera). Tuo pačiu metu vairuotojai gali būti nubausti ne dažniau nei kartą per dieną. Remiantis įstatymo pakeitimais "Osago", jei vairuotojas, kuris baigė diagnostikos kortelės poveikį, pateko į nelaimingą atsitikimą ir tuo pačiu metu buvo nustatyta, kad nelaimingas atsitikimas įvyko dėl automobilio veikimo, draudikas bus sugebėti pateikti jai pretenziją.

Patikrinimo procedūra bus nufilmuota vaizdo įraše: Medžiagos, rodančios laiką, bus nedelsiant perduodama į vieną techninės apžiūros duomenų bazę (tada; vadovauja eismo policijai). Kai pertraukos su elektros energija ar prisijungimas prie interneto, operatorius turi sudaryti tinkamą veiksmą ir perduoti duomenis per 24 valandas. Prieiga prie "eAS" leidžiama tik per elektroninį kvalifikuotą operatoriaus parašą. Diagnostinė kortelė apie patikrinimo rezultatus bus vykdomi tik elektronine forma, popieriaus parinktis patenka į praeitį. Norint įregistruoti žemėlapį ant automobilio, kuris neatvyko į patikrinimą, administracija pristato baudą iki 20 tūkst. Rublių. Pareigūnams ir iki 500 tūkst. Rublių. - Juritzui. Norint atlikti bendrovės patikrinimą, kuris neturi akreditacijos yra vykdomas pagal str. 171 Baudžiamojo kodekso "Neteisėtas verslumas" (didžiausia bausmė - laisvės atėmimas iki penkerių metų).

Operatorių akreditavimas bus įtrauktas į Rusijos Sąjungą motorinių Šeimos (RSA). Tačiau operatorių, kontroliuoti eismo policiją, darbas, nors pirmoje įstatymo projekto versijoje ("Kommersant" pranešė apie jį metų pradžioje) Ši funkcija buvo planuojama perduoti Rostransnadzor. Eismo policija atliks neplanuotus patikrinimus dėl automobilių savininkų skundų arba pagal prokuratūros reikalavimus.

Įstatymo projektas yra nurodytas aiškinamajame rašte, siekiama prieštarauti "diagnostikos žemėlapių masinio registravimo praktikai be tikros įgyvendinimo procedūros". Prekybos apžiūros praktika, mes prisimename, turi turtingą istoriją. Iki 2012 m. Vairuotojai gavo COUPONS kyšius į eismo policijos pareigūnus. Norint pašalinti korupciją Dmitrijaus Medvedevo sprendimu (tada - Rusijos Federacijos prezidentas) kontrolė, už kurią buvo perkelta į draudikų, kuponas buvo pakeistas diagnostikos kortele.

Tačiau jie taip pat buvo parduoti kartu su Osago politika ir kaina, žymiai mažiau nei kuponai. 80% automobilių savininkų, anot ekspertų, patikrinimas neperduoda. Smalsu, kad eismo policija dabar grąžina kontrolę per tą patį Dmitrijus Medvedevo sprendimą, bet į premjero rangą.

Neteisėtai tikrinimo tikrinimas bus kuo mažesnis, RSA Sergei Efremovo vykdomojo direktoriaus pavaduotojas yra įsitikinęs: "Praktiškai nerealu suklastoti vaizdo šaudymą ir neteisėtą elektroninio parašo naudojimą". Efremovas palaikė galimybę grįžti į eismo policijos operatorių kontrolę. "Policija šioje srityje turi daugiau patirties, tarp RSA ir eismo policijos sąveika jau seniai ilgas", - sako jis. "Žinoma, yra personalo rėmų rizika, nes Agentūra neseniai išgyveno sumažinimą personalas. "

Pasak "Kommersant", "Eismo policija dar planuoja padidinti techninės priežiūros pareigūno darbuotojus dirbti su operatoriais. "TechExpert" sąjungos (operatorių asociacijos) generalinis direktorius Sergejus Zaitsev mano, kad operatorių akreditavimas neturėtų būti įtrauktas į RCA, bet rozaccreditacija arba Rostex: "Mes jau matėme, kas atsitinka, kai draudikai užsiima techniniu patikrinimu." Jis taip pat kritikavo normą pagal kurį planuojami operatoriaus patikrinimai bus uždrausti. "Siekiant skųstis dėl operatorių, tai vargu ar kas nors bus, tai reiškia, kad jie retai juos patikrins", - sako Sergey Zaitsev. "Yra daug naudingų sąskaitoje, tačiau taip pat yra erdvės, kurios nebus visiškai pašalintos korupcijos problemos . "

Socialinio judėjimo vairuotojų "pasirinkimo laisvė" advokatas Sergejus Radko mano, kad įstatymas padidins techninės apžiūros įsigijimo išlaidas. "Mes jau tai išlaikėme, kai techninis patikrinimas buvo įtrauktas į eismo policiją", - sako jis. "Tai buvo tada, kad bilietai buvo parduodami į dešinę ir į kairę, nors procedūra buvo daug ryški nei siūloma sąskaitoje."

Išvada

Vyriausybė mano, kad visos su inspekcija susijusios naujovės ir pakeitimai galės atlikti koregavimus ir priartėti prie pradinės funkcijos iki pradinės funkcijos, panaikinant įvairius sukčiavimus.

Nuo 2018 m. Vasario 22 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas 2018 m. Vasario 12 d. Vairuotojų gyvenimas "davė įtrūkimai": dokumentas padarė sunkiau praeities procedūrą sujungtų mašinų savininkams ir pristatė papildomus reikalavimus transporto priemonėms. Kokie kriterijai turėtų atitikti automobilį?

2018 m. Inspekcija: naujos taisyklės

Dabar "geležinis arklys" net su nedideliu gedimu, pavyzdžiui, su netinkamais priekinio stiklo valytuvais arba kai nesankcionuoti dizaino pakeitimai, tai nepaliks. Mašina turi būti visiškai gerai. Bet kokių srovių ar suskirstymų buvimas suteikia galimybę gauti teigiamą išvadą apie praėjimą. Priešingu atveju, priekinio žibinto atspalvis arba gamintojo nenumatytų lempų įrengimas yra draudžiamas. Važiuojant be baudų tikrinimo, tai dar nėra, bet jis nebus gauti Osago politiką.

Pagrindinis Taisyklių tikslas - padidinti judėjimo dalyvių saugos lygį. Darbą atlieka specialieji STS, kurie yra akredituoti tokioms užduotims spręsti. Patikrinimo procese jie tikrina automobilį ir aptinka kritinius gedimus, jei jie atsiranda.

2018 m. Inspekcija: techninės apžiūros taisyklių pakeitimai

Vairo stiprintuvas

Jei anksčiau jis buvo patikrintas tik dėl fizinės žalos (deformacija, įtrūkimai), kontrolė bus sunkesnė. Jis turi būti visiškai teisingas, o ne nuotėkis. Tokio defekto buvimas yra priežastis atsisakyti išduoti diagnostikos kortelę prieš atliekant remonto darbus. Dabar ši taisyklė taip pat dirba motoriniams transportui, kurios vairavimas nebuvo anksčiau patikrintas.

Priekinis žibintas, išorinis apšvietimas

Prieš tai "nuostabus" akimirkos patikrinimas buvo atliktas tik dėl priekinių žibintų vientisumo. Dabar jie turi būti švarūs, geri, išpakuoti ir neturėti tonavimo. Leidžiama palikti tik tuos apšvietimo įrenginius, kuriuos leidžia gamintojas. Nuimkite įrenginio įdiegtus įrenginius taip pat draudžiamas. Draudžiama net pakeisti sukimosi atspalvį, jei jis yra geltonas, tai yra amžinai. Priekinių žibintuose turi būti lempos, nurodytos rankiniame gaminyje.

Priekinio stiklo valytuvai

Anksčiau patikrinimas gali būti perduodamas, jei bent vienas valytuvas ir stiklo ploviklis turėjo automobilį. Tuo pačiu metu jų pasirodymas nebuvo patikrintas. Dabar nuo 2018 m. Vasario mėn. Bus patikrinta visi valytuvai ir langai, sumontuoti į automobilio gamybą. Jei bent vienas neveiks, pavyzdžiui, gale, patikrinimas neveiks.

Gasobalono įranga

Pasak senų taisyklių, buvo patikrintas sandarumo faktas, vėlavimo trūkumas, reikalingų ženklų ir kitų niuansų buvimas. Jei automobilis su HBO, tada ruošiantis, reikia nurodyti 9.8 punktą - 9.8.6.3 taisykles dėl techninių nuostatų muitų sąjungos "dėl saugos ratų transporto priemonių", kai tokios įrangos reikalavimai yra laikomi.

Jei kalbate trumpai, tada:

  • Kiekvienam cilindrui reikalingas gamintojo pasas.
  • Į cilindrą reikėtų nurodyti serijos numerį ir pavadinimą "NVS" arba "CPG".
  • HBO turi turėti periodinių bandymų sertifikatą.
  • HBO neturėtų keisti dizaino.
  • Neįmanoma naudoti HBO, jei: egzaminų terminas baigėsi; HBBO tvirtinimas yra sugadintas; Yra dujų nutekėjimas.

Tik vienas iš šių pažeidimų, kad dokumentas būtų išduotas.

Avarinis stabdymo ženklas, pirmosios pagalbos rinkinio gesintuvas

Avarinio stabdymo ženklas dabar turėtų būti prieinamas ketvirtadalams ir simetriškiems trijų ratų motociklams.

Anksčiau nebuvo patikrinta medicinos pirmosios pagalbos rinkinys. Dabar pirmosios pagalbos rinkinys turi būti keturračių, automobilių, sunkvežimių, autobusų. Ir autobusai turi turėti 3 pagalbos rinkinius ir visi kiti yra vienas. Pagalbos rinkinio turinys neturėtų būti pavėluotas.

Dabar gesintuvai nauji reikalavimai:

  • M1 - Lengvieji automobiliai - 1 gesintuvas yra mažiausiai 1 litrai (anksčiau - 2 litrai).
  • M2, m3 - autobusai - 1 gesintuvas be MEA 2 litrų (anksčiau 2 gesintuvai).
  • N - Sunkvežimiai - 1 Gesintuvo tūris ne mažiau kaip 2 litrai.
  • Dviejų aukštų TCS - papildomas gesintuvas antrame aukšte.

"Wailed" padangos

Bus patikrinti visos padangos: jie yra kompensuojami arba nesuderinami. Tai yra, dabar neįmanoma atvykti žiemą vasaros padangose \u200b\u200bir vasarą žiemą.

Nafta ir skystis

Prieš procedūros pakeitimus, jis buvo sėkmingai sėkmingas, jei darbo skysčio lašelių skaičius per 60 sekundžių neviršijo 20. Dabar frazė "daugiau nei 20 lašų per minutę" neįtraukta. Tai reiškia: jei vienoje iš transporto priemonių sistemų pateikiamos nuotėkio, patikrinimas nepavyks.

Keisti TC dizainą.

Anksčiau automobilių savininkai galėjo įdėti naujų buferių, pritvirtinti kūnus, suvirinkite kamieną ant automobilio ir modernizuoti transporto priemonę savo troškimu. Techninių sistemų tinkamumo atveju buvo surengtas automobilis. Dabar keisti dizainą (išskyrus gamyklinius sprendimus) reikalauja dokumentinio dizaino ir saugumo patvirtinimo. Tai taikoma visiems - gervės, kamienas ir kiti elementai. Net jei automobilis yra įsigytas su derinimu, jis turės būti įdėti į naują savininką.

Be to, techninės apžiūros taisyklės buvo pateiktos kelios naujovės: \\ t

1. Nauja lentelės reguliavimo patikrinimo laikas Skirtingoms kategorijoms. Ištraukos laikas padidėjo tik autobusams (M2 ir M3 kategorijos). Be to, lentelė pridėta atskiros linijos, reglamentuojančios specialiųjų ir specializuotų transporto priemonių tikrinimo laiką, taip pat automobilius pavojingų krovinių vežimui.

2. Naujas dizainas diagnostinė kortelė. Buvo dizaino formos pokyčiai. Dabar nereikia spausdinti, ir tai nėra pažeidimas, nes atnaujintoje formoje laukas dingo. Liko tik parašo grafikas. Tačiau toks pokytis netrukdo tikrinti faktą, nes visa informacija yra prieinama bendroje duomenų bazėje.

Kas atsitiks, jei tai ignoruosite?

Baudos už automobilio naudojimo kategorijos vairuotojams nėra teikiamos be to, tačiau jis neveiks be praeiti. Jei valstybės glaudumo darbuotojas aptinka politikos nebuvimą, jis gali FINF vairuotojui į 800 rublių. Ir jei automobilio savininkas patenka į nelaimingą atsitikimą, tuo atveju jis yra priverstas mokėti aukai ir remontuoti savo automobilį.

Kokie dokumentai reikalingi patikrinimui perduoti

2018 m. Pateikti patikrinimą, reikalingi šie dokumentai:

  • Asmenybės dokumentas (pasas arba vairuotojo pažymėjimas).
  • Advokato galia Jei nėra techninio patikrinimo automobilio savininko.
  • Registracijos pažymėjimas arba TCP (jei automobilis nėra užregistruotas).

Jokių papildomų dokumentų paklausa iš jūsų neturi teisės.

Kokie kiti pakeitimai, susiję su techniniais patikrinimais, gali būti tikimasi 2018 m

Naujų pakeitimų kūrimas buvo įtrauktas į Ekonomikos plėtros ministeriją. Pakeitimai jau buvo atlikti įstatymuose ir netrukus jie pradės apsvarstyti pavaduotojus.

Taigi, remiantis naujomis taisyklėmis, 2018 m. Jo transporto priemonės patikrinimas turės būti įrašytas į nuotrauką ir vaizdo įrašą. Ši priemonė buvo įvesta siekiant užkirsti kelią diagnostiniams žemėlapiams parduoti be ekspertų automobilių.

Taip pat planuojama įvesti baudas už nepriimtą patikrinimą. Remiantis preliminariais duomenimis, jo dydis bus 800 rublių.

Nesuteikiant patikimos informacijos teikimui AIS asmeniui gali būti pritraukta į baudžiamąją bausmę.

Atsižvelgiant į tai, kad daugumos rusų parkas aiškiai neskatina naujovės, tada visi šie geri pokyčiai ir ketinimai greičiausiai paverčia kitą korupcijos tarifų posūkį patikrinimui.

© 2021 bugulma-lada.ru - portalas automobilių savininkams