Pilnas naftos guro Toyota Alex pakeitimas. Kas pilamas į hidraulinę galią "Toyota"? Skirtingų tipų aliejai
Hidraulicel naudojami skysčiai gali būti suskirstyti į kelis kriterijus:
- Spalva;
- Struktūra;
- Įvairovė.
Spalvų klasifikacija
Renkantis aliejų renkantis aliejus, vadovaujasi tik spalvų gradacija, nors ši praktika yra plačiai paplitusi tarp automobilių savininkų. Taip pat dažnai nurodoma, kokia skysčio spalva gali būti sumaišoma ir kurios nėra verta.
Maišymas yra kontraindikuotinas skysčiais kompozicijoje, o ne spalva, ir nuo to laiko bet kokia spalva gali būti atstovaujama kaip mineralinis vanduo ir sintetika, tai turėtų būti labai atsargiai elgiamasi su šia informacija.
Raudona perdavimo aliejus ATF, kaip taisyklė, sintetinė, nuoroda laikoma DEXRON prekės ženklu iš generalinių variklių, tačiau yra produktų iš kitų gamintojų, pavyzdžiui, Revenol, MotUL, Shell, Zic ir kt. 
Geltonas, pagamintas pagal koncerną Daimler ir jo licencijos alyvoje, naudojamas "Mercedes-Benz" hidraulinių jutiklių. Tai vyksta sintetinis ir mineralas.
Žalioji nafta. Daugumoje daugiafunkciniai ir universalūs skysčiai, pagal kompoziciją, gali būti sintetinė ir mineralinė. Naudojamas hidrauliniuose jutikliuose, pakabos ir kitose sistemose, kuriose dalyvauja skysčiai. Neįmanoma maišyti su kitomis spalvomis, išskyrus atvejus, kai gamintojas yra paskelbtas užbaigti suderinamumą. \\ T, Pavyzdžiui, kableliais PSF MVCHF yra suderinama su kai kuriais Dexron tipais. 
Skysčio sudėtis
Pagal skysčio sudėtį GUR gali būti padalinta į mineralinį, pusiau sintetinį ir sintetinį. Cheminė sudėtis nustato pagrindinį naftos funkcijų rinkinį:
- Klampios charakteristikos;
- Tepimo savybės;
- Dalių apsauga nuo korozijos;
- Kliūtis putojimui;
- Temperatūros ir hidraulinės savybės.
Sintetinis ir mineralinis vanduo negali būti maišomas tarpusavyje, nes jų priedų tipai turi pagrindinius skirtumus.
Sintetika
Tai yra aukštųjų technologijų skysčiai, kurių produkcija naudoja pažangiausius pokyčius ir priedus. Naftos frakcijos sintetikai yra išgryninami hidrokrekingo. Poliesteriai, polihidridiniai alkoholiai ir priedų rinkiniai suteikia jiems išskirtines savybes: platų veikimo temperatūros spektrą, pastovią alyvos plėvelę, ilgą tarnavimo laiką. 
Pagrindinė priežastis, kodėl neįmanoma užpilti hidraulinio skysčio sintetiniu pagrindu GUR, skirtas mineraliniam - jo agresyviam poveikiui guminiams produktams, kurie yra daug hidraulinio fluorido. Jei naudojami sintetika, guma turi visiškai kitokią sudėtį ir atliekama silikono pagrindu.
Pusiau sintetika
Sintetinio I. derinys mineralinės alyvosTaigi, pastarasis gauna reikšmingus patobulinimus charakteristikose: sumažėjęs putojimas, sklandumas, šilumos kriauklė. 
Pusiau sintetinis apima tokius gerai žinomus skysčius kaip: Zic Atf Dex 3, kableliais PSF MVCHF, MOTUL DEXRON III ir kt.
Mineralwood.
Mineralinių aliejų yra alyvos frakcijų (85-98%), likusi dalis patenka į priedus, kurie pagerina hidraulinio skysčio veikimo charakteristikas.
Naudojamas hidrauliuose, kuriuose yra antspaudų ir dalių paprasta gumaKadangi mineralinis komponentas yra neutralus ir nėra kenksmingas guminiams produktams, priešingai nei sintetika. 
GUR mineraliniai skysčiai yra nebrangūs, bet ir paslaugų gyvenimas yra mažas. "Mobil ATF" 320 "Premium Mobil" ATF 320 priemoka yra laikoma Dexron alyva į ženklinimą.
Skirtingų tipų aliejai
DEXRON. - Atskiros klasės ATF skysčiai iš generalinių variklių, pagamintų nuo 1968 m. DEXRON yra prekės ženklas, pagamintas tiek GM ir kitos licencijos įmonės.
ATF. (Automatinė pavarų dėžė) - automatinėms transliacijoms alyvoms dažnai naudoja Japonijos automobilių ir gur.
PSF. (Vairo stiprintuvas skystis) - pažodžiui verčia kaip hidraulinis vairo skystis.
Multi hf. - Specialūs, universalūs gurso skysčiai, turintys nuokrypius nuo daugumos automobilių gamintojai. Pavyzdžiui, SHF skystis, pagamintas iš Vokietijos kompanija "Pentosin" (penosinas) gavo nuokrypius nuo BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab ir Volvo, Dodge, Chrysler.
Ar galima sumaišyti alyvas
Maišymas yra leistinas, tačiau būtina vadovauti gamintojo rekomendacijoms. Dažniausiai ant pakuotės jis yra nurodytas, su kuriuo prekių ženklai ir klases alyvų gali būti sumaišyti vienu ar kitu skysčiu gur.
Nenaudokite sintetinių ir mineralinio vandens, taip pat skirtingų spalvų, jei nėra tiesioginės nuorodos. Jei ten yra niekur eiti, ir būtina užpilti, kas yra ranka, pirmuoju kitu įmanoma, pakeiskite šį mišinį į rekomenduojamą vieną.
Ar galima užpildyti variklio alyvą GUR
Variklis - unikaliai ne, perdavimas - su išlygomis. Pažvelkime išsamiai kodėl.
Norėdami suprasti, ar galima išpilti kitus aliejus, pvz., Variklinį ar transmisiją, turite žinoti, kokias funkcijas atlieka. 
GUR skystis turi susidoroti su šiomis užduotimis:
- Visų hidraulinio agento mazgų tepimas;
- Apsauga nuo korozijos ir dalių dėvėjimo;
- Slėgio perdavimas;
- Kliūtis putojimui;
- Vėsinimo sistema.
Pirmiau nurodytos charakteristikos yra pasiekiamos pridedant skirtingus priedus, buvimą ir derinį, kuris ir suteikia naftos gur reikiamą savybes.
Kaip suprantate, variklio alyvos užduotys yra šiek tiek kitokios, todėl labai nerekomenduojama supilti į gurą.
Apie tai perdavimo alyva Viskas nėra tokia nedviprasmiška, japonai dažnai naudoja tą patį ATF skystį automatinė pavarų dežė ir hidraulovers. Europiečiai reikalauja naudoti specialią PKP (vairo stiprintuvo skysčio) aliejų.
Kas skystis supilkite į gur
Atsižvelgiant į tai, atsakymas į klausimą "Kokia nafta į gurą" yra akivaizdi - gamintojo rekomenduojama gamintojas. Dažnai informacija nurodyta ant išsiplėtimo bako ar dangčio. Jei nėra techninių dokumentų, skambinkite įgaliotam centrui ir nurodykite.
Bet kokiu atveju eksperimentai su vairo mechanizmu neleidžiama. Ne tik jūsų saugumas, bet ir aplinkiniai, priklauso nuo vairo stiprintuvo sveikatos.
| Automobilių modelis | Rekomenduojamas skystis |
|---|---|
| AUDI 80, 100 (AUDI 80, 100) | VAG G 004 000 m2 |
| AUDI A6 C5 (AUDI A6 C5) | MANNOL 004000, PENTOSIN CHF 11S |
| Audi A4 (Audi A4) | VAG G 004 000m2 |
| AUDI A6 C6 (AUDI A6 C6) | VAG G 004 000m2 |
| bMW E34 (BMW E34) | CHF 11.S. |
| BMW E39 (BMW E39) | ATF DEXTRON 3. |
| BMW E46 (BMW E46) | DEXRON III, MOBIL 320, LIQUI MOLY ATF 110 |
| BMW E60 (BMW E60) | Pentosin Chf 11s. |
| bMW X5 E53 (BMW X5 E53) | ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S |
| VAZ 2110. | |
| Vaz 2112. | Pentosin Hydraulik skystis (CHF, 11S-TL, VW52137) |
| VOLVO C40 (VOLVO S40) | VOLVO 30741424. |
| VOLVO XS90 (VOLVO XS90) | VOLVO 30741424. |
| Dujos (Valdai, Sable, 31105, 3110, 66) | |
| Gazelle verslas | Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly Atf, Dextron III, Castrol Transportas Dex III daugialypis, Zic Atf III, Zic Dexron 3 ATF, Elf Matic 3 |
| Gazelle Nex. | Shell Spirax S4 ATF HDX, DEXRON III |
| JIL MK (GEELY MK) | |
| Gily Emgrand (Geely Emgrand) | ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX |
| Dodge Stratus (Dodge Stratus) | ATF + 4, MITSUBISHI DIAQUEEN PSF, MOBIL ATF 320 |
| Daewoo Gentra (Daewoo Gentra) | Dexron- Iid. |
| DAEWOO MATIZ (DAEWOO MATIZ) | DEXRON II, DEXRON III |
| Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) | DEXRON II, DEXRON III, TOC TEC ATF 1200 |
| Zaz atsitiktinai | Likolinis TOP TEC ATF 1100, ATF DEXRON. III. |
| ZIL 130. | T22, T30, DEXRON II |
| Zil Bull. | Au (mg-22a), DEXRON III |
| KAMAZ 4308. | TU 38.1011282-89, DEXRON III, DEXRON II, GOLOL-PC |
| Kia Carens (Kia Carens) | "Hyundai Ultra PSF-3" |
| Kia Rio 3 ( Kia Rio. 3) | PSF-3, PSF-4 |
| Kia Sorento (Kia Sorento) | "Hyundai Ultra PSF-III", PSF-4 |
| "Kia Spectra" ("Kia Spectra") | "Hyundai Ultra PSF-III", PSF-4 |
| Kia Sportage (Kia Sportage) | "Hyundai Ultra PSF-III", PSF-4 |
| Kia Cerato (Kia Cerato) | "Hyundai Ultra PSF-III", PSF-4 |
| CHRYSLER PT CRUISER (CHRYSLER PT CRUISER) | Moparas ATF 4+ (5013457AA) |
| CHRYSLER SEBRING (CHRYSLER SEBRING) | Moparas ATF + 4 |
| Lada Largus. | Mobil ATF 52475. |
| Lada PRIOVA (LADA PRIORA) | Pentosin Hydraulik skystis CHF 11S-TL VW52137, MANNOL CHF |
| LAND ROVER FLEALENDER 2 (žemė Rover Freelander. 2) | LR003401 PAS skystis |
| LIFAN SMILE (LIFAN SMILY) | DEXRON III. |
| LIFAN SOLANO (LIFAN SOLANO) | DEXRON II, DEXRON III |
| LIFAN X60 (LIFAN X60) | DEXRON III. |
| MAZ | Pažymėti P (MG-22-B aliejus) |
| MAZDA 3 (MAZDA 3) | MAZDA M-3 ATF, DEXRON III |
| MAZDA 6 (MAZDA 6 GG) | MAZDA ATF M-V, DEXRON III |
| MAZDA CX7 (MAZDA CX7) | MOTUL DEXRON III, MOBIL ATF320, IDEMITSU PSF |
| Vyras 9 (žmogus) | Vyras 339z1. |
| MERCEDES W124 (MERCEDES W124) | DEXRON III, FEBI 08972 |
| MERCEDES W164 (MERCEDES W164) | A000 989 88 03 |
| MERCEDES W210 (MERCEDES W210) | A0009898803, FEBI 08972, FUCHS TITAN PKS |
| MERCEDES W211 (MERCEDES W211) | A001 989 24 03 |
| Mercedes Actros (Mercedes Actros) | Pentosin Chf 11s. |
| MERCEDES ATEGO (MERCEDES ATEGO) | DEXRON III, TOC TEC ATF 1100, MV 236.3 |
| MERCEDES ML (MERCEDES ML) | A00098988031, DEXRON ID, MB 236.3, MOTUL MULTI ATF |
| Mercedes Sprinter (Mercedes Sprinter) | DEXRON III. |
| Mitsubishi Outlander (Mitsubishi Outlander) | Dia karalienė PSF, Mobil ATF 320 |
| Mitsubishi Galant (Mitsubishi Galant) | MITSUBISHI DIA karalienė PSF, MOBIL ATF 320, MOTUL DEXRON III |
| Mitsubishi Lancer 9, 10 (Mitsubishi Lancer) | Dia karalienė PSF, Mobil ATF 320, DEXRON III |
| Mitsubishi Montero Sport (Mitsubishi Montero Sport) | DEXRON III. |
| Mitsubishi Pajero ( Mitsubishi Pajero.) | Dia karalienė PSF, Mobil ATF 320 |
| MITSUBISHI PAJERO 4 (MITSUBISHI PAJERO 4) | Dia karalienė PSF, Mobil ATF 320 |
| MITSUBISHI PAJERO SPORT (MITSUBISHI PAJERO SPORT) | Dia karalienė PSF, Mobil ATF 320 |
| MTZ 82. | vasara M10G2, M10v2, žiemos M8G2, M8B2 |
| NISSAN AVENIR (NISSAN AVENIR) | DEXRON II, DEXRON III, DEX III, Castrol Transportas Dex III daugialypis |
| NISSAN HELL (NISSAN AD) | NISSAN KE909-99931 "PSF |
| Nissan Almera (Nissan Almera) | DEXRON III. |
| NISSAN MURANO (NISSAN MURANO) | KE909-99931 PSF. |
| Nissan Exime (Nissan Primera) | ATF320 DEXTRON III. |
| Nissan Tian J31 ( Nissan Teana. J31) | NISSAN PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI |
| Nissan Cefiro (Nissan Cefiro) | DEXRON II, DEXRON III |
| NISSAN PATFERDER (NISSAN Pathfinder) | KE909-99931 PSF. |
| OPEL Antara (OPEL Antara) | GM DEXRON VI. |
| OPEL ASTRA H ( opel Astra. H) Egur. | OPEL PSF 19 40 715, SWAG 99906161, FEBI-06161 |
| OPEL ASTRA J (OPEL ASTRA J) | DEXRON VI, GENERAL MOTORS 93165414 |
| OPEL VECTRA A (OPEL VECTRA A) | DEXRON VI. |
| OPEL VECTRA B (OPEL VECTRA B) | GM 1940771, DEXRON II, DEXRON III |
| Opel Mokka (Opel Mokka) | ATF DEXRON VI »OPEL 19 40 184 |
| PEUGEOT 206 (PEUGEOT 206) | Bendras skystis AT42, bendras skysčio LDS |
| PEUGEOT 306 (PEUGEOT 306) | Iš viso "Framide DA", bendras skysčio lDS |
| PEUGEOT 307 (PEUGEOT 307) | Bendras skystis da. |
| PEUGEOT 308 (PEUGEOT 308) | Bendras skystis da. |
| PEUGEOT 406 (PEUGEOT 406) | Iš viso FRUDIS AT42, GM DEXRON-III |
| PEUGEOT 408 (PEUGEOT 408) | Iš viso FRUDIS AT42, PENTOSIN CHF11S, Bendras skystis DA |
| PEGEO partneris (PEUGEOT partneris) | Iš viso skysčio AT42, bendras skystis da |
| RAVON GENTRA (RAVON GENTRA) | DEXRON 2D. |
| Renault Duster (Renault Duster) | ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, MOBIL ATF 32 |
| Renault Laguna (Renault Laguna) | ELF RENAULT MATIC D2, MOBIL ATF 220, Bendras FRUDIS DA |
| Renault Logan. | Elfas RenaultMatic D3, Elf Matic G3 |
| Renault Sandero (Renault Sandero) | Elfas RenaultMatic D3. |
| Renault Simbol (Renault Simbol) | Elfas Renault Matic D2 |
| CITROEN BERLINGO (CITROEN BERLINGO) | Iš viso skysčio ATX, bendras skysčio LDS |
| CITROEN C4 (CITROEN C4) | Iš viso FRUDIS DA, bendras skysčio LDS, bendras skystis AT42 |
| Scania (Scania) | ATF DEXRON II. |
| Susangyong Aktion New (Ssangyong Naujasis "Actyon".) | ATF DEXRON II, bendra skysčio da, Shell LHM-S |
| Ssangyong Kyron. | Bendras "Fluide DA", "Shell LHM-S" |
| Subaru Impreza. | DEXRON III. |
| Subaru Forester (Subaru Forester) | ATF DEXTRON IIE, III, PSF FLID SUBARU K0515-YA000 |
| Suzuki Grand Vitara ( Suzuki Grand. Vitara) | Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, SUZUKI ATF 3317 |
| Suzuki Liana (Suzuki Liana) | Dexron II, Dexron III, Castrol Atf Dex II Daugialypis, RYMCO, LIQUI MOLY. Į viršų Tec Atf 1100 |
| Tata (sunkvežimis) | DEXRON II, DEXRON III |
| TOYOTA AVENSIS (TOYOTA AVENSIS) | 08886-01206 |
| "Toyota Carina" ("Toyota Carina") | DEXRON II, DEXRON III |
| "Toyota Corolla" ("Toyota Hiace") | DEXRON II, DEXRON III |
| "Toyota Land Cruiser Prado 120" ("Toyota") Žemės kreiseris. 120) | 08886-01115, PSF NEW-W, DEXRON III |
| TOYOTA LAND CRUISER PROAD 150 (TOYOTA LAND CRUISER 150) | 08886-80506 |
| "Toyota Land Cruiser Prado 200" ("Toyota Land Cruiser 200") | PSF New-w |
| "Toyota Hiace" ("Toyota Hiace") | TOYOTA ATF. Dextron III. |
| "Toyota Chaser" ("Toyota Chaser") | DEXRON III. |
| UAZ BUANKA. | DEXRON II, DEXRON III |
| Uaz patriot, medžiotojas | Mobil Atf 220. |
| Fiat Albea (Fiat Albea) | DEXRON III, ENEOS ATF-III, TUTELA GI / E |
| Fiat Doblo. | Spirax s4 atf hdx, spirax s4 atf x |
| Fiat Ducato (Fiat Ducato) | Tutela GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W |
| Volkswagen Vento (Volkswagen Vento) | VW G002000, DEXRON III |
| "Volkswagen Golf 3" ( Volkswagen golfas. 3) | G002000, FEBI 6162 |
| Volkswagen Golf 4 (Volkswagen Golf 4) | G002000, FEBI 6162 |
| Volkswagen Passat B3 ( Volkswagen Passat. B3) | G002000, VAG G004000M2, FEBI 6162 |
| Volkswagen Passat B5 (Volkswagen Passat B5) | VAG G004000M2. |
| Volkswagen Transport T4, T5 (Volkswagen Transporter) | VAG G 004 000 m2 Vairo stiprintuvas skystis G004, FEBI 06161 |
| Volkswagen Tuareg (Volkswagen Tuareg) | VAG G 004 000 |
| "Ford Mondeo 3" ( "Ford Mondeo". 3) | "Ford ESP-M2C-166-H" |
| FORD MONDEO 4 (FORD MONDEO 4) | Wsa-m2c195-a |
| "Ford Transit" ("Ford Transit") | Wsa-m2c195-a |
| FORD FIESTA (FORD FIESTA) | Mercon V. |
| FORD FOCUS 1 ( fORD fokusavimas. 1) | FORD WSA-M2C195-A, MERCON LV Automatinis, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transportas Dex III, DEXRON III |
| FORD FOCUS 2 (FORD FOCUS 2) | WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A |
| "Ford Focus 3" ("Ford Focus 3") | FORD WSA-M2C195-A, Ravenol Hydraulik PSF skystis |
| "Ford Fusion" ("Ford Fusion") | FORD DP-PS, MOBIL ATF 320, ATF DEXRON III, TOC TEC ATF 1100 |
| "Hyundai Accent" ("Hyundai Accent") | Ravenol PSF vairo stiprintuvas skystis, DEXRON III |
| HYUNDAI GETZ (HYUNDAI GETZ) | ATF shc. |
| "Hyundai Matrix" ("Hyundai Matrix") | PSF-4. |
| HYUNDAI SANTAFE (HYUNDAI SANTAFE) | HYUNDAI PSF-3, PSF-4 |
| HYUNDAI SOLARIS (HYUNDAI SOLARIS) | PSF-3, DEXRON III, DEXRON VI |
| HYUNDAI SONATA (HYUNDAI SONATA) | PSF-3. |
| HYUNDAI TUCSON / TUCSON (HYUNDAI TUCSON) | PSF-4. |
| "Honda Accord 7" ("Honda Accord 7") | PSF-s. |
| Honda Odyssey (Honda Odyssey) | Honda PSF, PSF-S |
| Honda hr-v) | Honda psf-s |
| Cheri amuletas (chery amuletas) | BP Autran DX III |
| Cheri premija (chery premija) | DEXRON III, DP-PS, MOBIL ATF 220 |
| Chery Veri (chery labai) | DEXRON II, DEXRON III, TOTACHI ATF kelių transporto priemonių |
| CHERY INDUE (CHERY INVALD) | DEXRON II, DEXRON III |
| Cheri Tiggo (Chery Tiggo) | DEXRON III, TOC TEC ATF 1200, ATF III HC |
| Chevrolet Aveo (Chevrolet Aveo) | Dextron III, ENEOS ATF III |
| CHEVROLET CAPTIVA (CHEVROLET CAPTIVA) | Vairo stiprintuvas skystis šaltas klimatas, perdavimas Dex III daugialypis, ATF DEX II daugialapis |
| "Chevrolet Cobalt" ("Chevrolet Cobalt") | DEXRON VI. |
| CHEVROLET CRUZE (CHEVTOLET CRUZE) | Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7.1, DEXRON 6 GM |
| Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti) | DEXRON III, DEXRON VI |
| CHEVROLET NIVA (CHEVTOLET NIVA) | Pentosino hidraulinis skystis CHF11S VW52137 |
| "Chevrolet Epica" ("Chevrolet Epica") | GM DEXRON 6 Nr. 1940184, DEXRON III, DEXRON VI |
| SKODA OCTAVIA TOUR ( Skoda Octavia. Kelionė) | VAG 00 4000 m2, FEBI 06162 |
| SKODA Fabia (Skoda Fabia) | Vairo stiprintuvas skystis G004 |
| Lentelėje esantys duomenys renkami iš viešai prieinamų šaltinių. | |
Kiek naftos gur
Paprastai pakeitimo taisyklė Šviesos automobilis Pakanka 1 litro skysčio. Sunkvežimiai, ši vertė gali pasiekti 4 litrus. Tūris gali šiek tiek pasikeisti į didelę ar mažesnę pusę, bet tai verta šių numerių.
Kaip patikrinti lygį
Norėdami kontroliuoti skysčio lygį GUR, yra numatyta išsiplėtimo bakelis. Paprastai taikomos žymos su min ir maksimalia verte. Priklausomai nuo automobilio prekės ženklo, užrašai gali skirtis, tačiau esmė nesikeičia - naftos lygis turėtų būti tarp šių verčių.
Kaip pridėti
Pati papildymo procesas yra paprastas - jums reikia atsukti dangtelį išsiplėtimo rezervuaras Hidraulus ir pridėkite tiek daug skysčio, kad jis būtų tarp min ir maksimalių ženklų.
Pagrindinė problema, kai nafta GUR yra jo pasirinkimas. Na, jei pakeitimo dar nebuvo padaryta, ir sistemoje yra skysčio iš gamintojo gamyklos. Šiuo atveju pakanka nurodyti techniniai dokumentai, Paimkite rekomenduojamą aliejų ir pridėkite prie norimos sumos.
Jei nežinote, kas yra užtvindyta sistemoje, rekomenduojame nedelsiant pakeisti, nes bet kuriuo atveju turėsite įsigyti skysčio kanistrą sklype.
Automobilio "Toyota Corolla" hidraulinio vairo stiprintuvo skystis leidžia lengviau pasukti ratus ir nustatyti norimą judėjimo trajektoriją transporto priemonėje. Tačiau gur aliejus laikui bėgant praranda savybes ir yra pakeičiamas. Kaip išleisti remonto darbai Vieni, skaitykite žemiau esančioje medžiagoje.
GUR iš gurų gedimų ir nutekėjimo priežastys
Hidraulinis skystis yra technologinis tirpalas, kuris leidžia jums perduoti slėgį nuo vairo iki hidraulinio siurblio. Be naftos, vairuotojui bus sunku pasukti ratus.
Iš esmės, GUR aliejus pakeičiamas planuojamu priežiūra. Tačiau kai kuriais atvejais pakeitimas dažniau reikalingas - žala hidraulikos ar skysčio nuotėkio mechanizmams nuo sistemos.
Vairo grėblys
Vairo grėbs srautas nustatomas pagal šias funkcijas:
- važiuojant važiuojant. Jis gali būti jaučiamas per vairą;
- sunkusis vairavimas;
- išvaizda užsienio triukšmas Hidraulinio slėgio siurblys;
- sukasi ratus.
Tokie gedimai rodo hidraulinio vairo stiprintuvo nuotėkį. Tačiau galima savarankiškai išspręsti problemą be pagalbos. Tai padaryti, išardyti vairo stovas Nuo automobilio ir išardyti jį, pakeičiant nusidėvėjusius daiktus. Po atliktų operacijų, geležinkelis yra surinktas ir įdiegtas atgal.
Pompes pomp
Traukimas į siurblio hidraulinį vairavimą taip pat yra viena iš priežasčių netinkamas darbas Gur. Siurblys yra perkrautas ir netrukus prasideda nuo gedimų. Iš esmės tokia problema atsiranda dėl prastos pačios agregato sandarumo. Taip pat yra greitkelio ar žarnų gedimas. Per šias dalis, siurblys išskiria skystį.
Norint pašalinti siurblio nuotėkį, būtina atidžiai išnagrinėti visus GUR sistemos mechanizmo komponentus. Jei žarnoje ar greitkelyje yra įtrūkimų, detalės pakeičiamos nauju skubumu. Taip pat būtina išsiaiškinti siurblį ir įdiegti naujus plombas.
Žarnų gedimai ir vamzdžiai
Žarnų ir vamzdžių sandarumas — dažniausia galimybė, kurioje bandymai seka iš GUR. Jei yra toks suskirstymas, būtina patikrinti visus hidraulinės sistemos junginius stiprumui. Jei kyla abejonių vamzdžių sandarumas, detalės atnaujinamos. Nustatant suskirstymus, kaip taisyklė, problemos su naftos nuotėkių išnyksta.
Nurodymai, kaip pakeisti skystį į vairo stiprintuvo hidraulinę
Pakeiskite hidraulinį skystį į "Toyota Corolla" automobilį dviem būdais:
- iš dalies pakeisti naftą į naują;
- visiškai pakeisti vairo stiprintuvo galią TOYOTA COROLLA..
Įrankiai, kurių reikės vairuotojui:
- Medicinos švirkštas;
- Naujos alyvos butelis yra 1-1,5 litrų.
Žingsnis po žingsnio dalinis pakeitimas Skysčiai vairo hidraulicel į Toyota Corolla:
- Raskite išsiplėtimo baką ir atsargiai patikrinkite kištuką;
- Atsisakyti išspręsti švirkštą;
- Po pilant naujas skystis prieš žymėdami maks.
- Variklio pradžia. Pasukti vairą skirtingomis kryptimis;
- Perkelkite variklį, sujunkite alyvą ir supilkite naują.
Pakartotinis užpildymas atliekamas, kol skystis yra absorbuojamas nuo bako. Taip pat yra kitas metodas, dėl kurio galite pagaminti 100% keitimo gur aliejaus.
Pilnas skystų gur pakeitimas TOYOTA COROLLA. Įgyvendinta tokia tvarka:
Paskutiniame etape būtina pasukti ratus, kol šviesos aliejus absorbuojamas iš padėklo. Po to variklis pradės 1-2 sekundes valyti siurblį.
Specialūs skirtumai aliejaus keitimui GUR automobiliams Toyota Corolla, Chevrolet Lanos, Renault Simbol, Mercedes 124, Ssangyong New Actyon, Vaz 21124 Nr Skysčių keitimas kituose automobilio modeliuose atliekamas panašiu būdu.
Shef-27888 rašė (a): kas turi daug laiko ir pinigų
Gerai ne. Laikas 15-20 minučių. Už pinigus taip pat nėra labai brangus.
Tiesą sakant, aš nustebau, kodėl nėra reguliuojamo ATP pakeitimo GUR.
Galų gale, kaip ir visi kiti aliejai ir tie. Skysčiai, ATP taip pat keičiasi su laiku (arba praranda) jo savybes.
Pvz., Galima ramiai palyginti šviežių ATFKA spalvą su spalva išsiplėtimo bake po kelerių metų naudojimo.
Į +, mes to nepamirškime to, kad siurblys gali duoti mažus lustus (aš nežinau, kaip grėblys, bet manau, kad tai yra taip pat), o filtrai gur grandinėje nėra pateikta.
Visi įdomūs prasideda ten, kur baigiasi asfaltas
Carinae "95 7A-fe -\u003e Avensis" 98 2CT-e -\u003e Avensis "09 ...
0 0
Vairas su hidraulinio vairuotojo sistema yra daugelio vairuotojų svajonė. Tačiau tokia sistema reikalauja ypatingas dėmesys. Kas skystis pilamas į vairo stiprintuvą? Tai yra daug svarbių klausimų, nes daugelis šiuolaikinių automobilių yra aprūpinti tokiu mechanizmu. Be to, hidraulicer atlieka svarbią automobilio valdymo funkciją. Ir kad šis mechanizmas visada lieka geros būklės, būtina užpilti tik aukštos kokybės aliejaus. Šiame straipsnyje aš pasakysiu vairuotojus apie tai, kas pilamas į vandens vairo stiprintuvą ir kaip pasirinkti tinkamą ir aukštos kokybės aliejų.
Skysčių funkcija GUR
Hidraulicer prisideda prie patogaus transporto priemonės valdymo dėl to, kad vairas tampa lengvai. Ir sukuria tokią būklę sistemos, kuri yra skystis, kurio funkcija yra perduoti pastangas iš siurblio į stūmoklį. Ir tiksliai, koks naudojamas skystis, priklauso visos transporto priemonių valdymo sistemos veikimas. Kaip skystis ...
0 0
Frhd.
Atsižvelgiant į tai, tai tik bėdų, kad dekstronai yra raudonos ir specialus geltonas skystis ir skaidrus, aš jau nustatė, kad specialūs skysčiai parduodami didelėms įmonėms vairo stiprintuvui ir šie skysčiai turi veislių.
Pavyzdžiui, "Castrol" sukūrė savo kastrol LHM skystį (tik vairo stiprintuvas) !!! Už "Citroen". Jie buvo išsiųsti man oficialaus popieriaus gabalas, Lukvi kandžių yra skystis (be visų dekstronų), vadinamų "Zentralhhudralik" aliejumi - skirtas universaliam naudojimui ir tokiems 8 veislių kataloge (ir tai nėra lygiai taip pat - Tai yra vokiečiai, jie yra pedants)
Ir tt Ir jūs sakote tiesiog imtis ir užpildyti. Aš dabar paskelbsiu nuorodą, yra vienos dėžės nuotrauka apačioje, ir net žemiau be nuotraukų, taip pat yra vairo stiprintuvo aliejus, yra tik gimtoji tetowskoe.
Taigi, ne viskas yra taip paprasta, imtis ir pakeisti Dextro 2
nuoroda Tai vakar, aš čia aš įdėmiau, ir tada aš nežinojau (aš nežinau, kodėl)
Aš ...
0 0
Po to, kai skystis turi būti pakeistas automobilio vairavimo hidraulicel, gamintojai paprastai nenurodo, tačiau būtina pakeisti alyvą vairo mechanizme, ir dažniausiai perėjimas yra pagamintas po 50-60 tūkst. Km.
Tačiau daugelis vairuotojų nežino, kuris skystis yra pilamas į vairo stiprintuvo elektrinę, ir šiame straipsnyje mes pasakysime, nei paprastai degalai GUR įvairiuose automobilių modeliuose.
Naftos svarba vairavimo hidraulinėje
Hidraulinė vairo sistema (RU) yra skirta patogiam vairavimui, o kartais jis buvo naudojamas tik ant sunkvežimių. Šiandien daugiau nei pusė visų lengvieji automobiliai Įrengtas hidraulinis stiprintuvas ir palaipsniui mašinos su mechanine vairavimo mechanizmu, palikite rinką.
GUR skystis atlieka svarbų vaidmenį, jis vienu metu atlieka keletą funkcijų vienu metu:
Sukuria slėgį, reikalingą lengvai pasukti vairą; Sutepkite visas vairo dalis; Apsaugo dalis ...
0 0
"Toyota Karina" vairo hidraulinio pagalbininko skystis, turite pasirinkti su DEXRON II arba III specifikacija. Pavyzdžiui, čia yra originalas tOYOTA aliejus ATF DEXTRON II-III. Pakeisti tik vieną litrą aliejaus.
1) Domokratas pakelia priekinius ratus
2) išpumpuoti senas skystis Nuo bako gurom - galite su švirkštu, ir galite pašalinti bakas ir užpilkite turinį ir nuplaukite rezervuarą, tada įdėti į vietą, išleidžiant vairą į dešinę, kad likęs skystis iš purkštukų yra sujungtas .
3) Po visų senų sujungtų ir prijungtų purkštukus su nauja nafta, kai variklis buvo užpildytas 1-2 sekundes. Taip pat pasukite vairą taip pat, kad alyva plinta per žarnas.
Viskas yra pasirengusi. ...
0 0
Vienas iš svarbios akimirkos Aptarnaujant transporto priemonė. \\ t yra teisingas pasirinkimas tepimo skysčiai. \\ T. Tai yra iš jų, kad individualių mazgų ir vienetų veiklos efektyvumas priklauso, o tai reiškia, kad geriau teikti patikimus gamintojus, išbandytus. Šis teiginys susijęs su GUR sistema, nors daugelis automobilių savininkų neturi idėjos, kaip tai pakeisti teisingai ir kokiu periodiškumu tai padaryti. Šiame straipsnyje rasite atsakymą į šiuos klausimus.
1. Kaip dažnai būtina pakeisti naftą GUR sistemoje
Hidraulinė stiprintuvo galia yra gana jautri kokybei darbo skystisTodėl neatrodo, kaip atrodė, kad tepalas privalomas, jis vis dar būtinas periodiškai keisti. Konkrečios rekomendacijos dėl šio proceso tvarkingumo neegzistuoja, tačiau periodinis patikrinimas tepimo lygio vis dar atliekamas (paprastai kiekvienos techninės apžiūros). Jei reikia, alyva yra pritvirtinta.
Kai kurie vidaus specialistai ...
0 0
Jokiu būdu negalite užpilkite aliejaus. Jei ATF parašyta, LEI ATF ir nieko daugiau! Ir kuris nebėra toks svarbus, Dextron II, Dextron III ar kažkas kita, jei tik ji buvo raudona, visa tai yra viena spalva, suderinama tarpusavyje.
Kai kuriose Japonijose "Gur" pilamas specialus skystis, tada instrukcijose ir raštu, skystis hidrauliniams agentams arba vairo stiprintuvui skysčiui. Parduodami parduotuvėse. Jei ne rasti, tada galite naudoti įprastą "Spindle", kuris yra pilamas į gurus "Zilov", jis nebus sugadintas, net jei sumaišoma su normaliu skysčiu (bet ne su ATF !!!).
Kiek jums reikia matyti lygiu, bake turi būti dvi etiketės. Supilkite išilgai viršaus, padėkite variklį ir pasukite vairą į dešinę ir į kairę, kol jis nustos pašalinti orą, pridėkite į viršutinį lygį, jei reikia, visą procesą galima pakartoti.
Taigi, norėdami sujungti seną, tik skylės grąžinimo žarna ir padėkite variklį, visa tai skrenda šiuo metu, tiesiog apsisukti! ;-)
...
0 0
Kaip pakeisti skystis GUR. TOYOTA COROLLA. Imomenas
"Toyota Corolla" gaudyklės skysčio lygis gali būti nustatomas pagal plastiko bako gur ženklus. Eksploatavimo metu skystas guro toyota corolla raminimas gali patekti į skirtingos vietos, dažniausiai per žarnas. Todėl naftos lygio gurs sumažės.
Panašios naujienos
Intensyvus "Toyota Corolla Ramion" išnaudojimas daro gur aliejaus spalvą su laiku tamsesniu, dažnai su Gary kvapu. Dėl šios priežasties galvoti apie jo pakeitimą. Naftos perkaitimas dažnai atsiranda, kai vairas yra ilgai pritvirtintas ekstremalioje padėtyje, iki virimo, šioje byloje slėgis yra didžiausias. Jūs taip pat neturėtumėte palikti automobilio, kai pasirodė stovint su vairuotoju.
Dėl dalinio pakaitalo aliejaus, gur reikės švirkšto (su vamzdeliu) ir paties aliejaus, tiek daug, kad tuo darbo pabaigoje jis nustojo būti tamsus.
Dalinis skystų guro pakeitimas "Toyota Corolla" gmione:
- Atsukite išplėtimo bako dangtį GUR TOYOTA Corolla Ramion..
Panašios naujienos
Pakeitimas Skystas guras TOYOTA COROLLA.
- Važiuokite ant viršutinės arba subdomeno automobilio, kad būtų galima paskelbti "Toyota Corolla Ramion" priekinius automobilius, kad būtų galima lengvai pasukti juos ant nepanaudoto variklio.
