Unde a murit prințesa Diana. Moartea misterioasă a Printesei Diana continuă să deranjeze publicul. Printesa Diana. Ultima zi în Paris

Rochie "folosită" - un cadou, la prima vedere, mai mult decât îndoielnic; Nu fiecare femeie va trebui să guste costumul, în care o altă zi strălucea. Cu toate acestea, depinde de persoana "alte" - și de o tranzacție relativ recentă produsă pe o licitație mare de la Londra, care este confirmată. Una dintre loturile licitației a devenit o rochie, în care Prințesa Diana în sine a fost o dată marcată (prințesa Diana); De la lotul ciocanului a trecut peste suma în gradul înalt. Impresionant - 240000 de lire sterline.

Îmbrăcămintea de lux albastră prințesă Diana - în care a dansat cu John Travolta însuși (John Travolta) - nu a fost doar o singură rochie minunată expusă la această licitație. În total, 10 rochii de prințesă au fost expuse pe licitația tematică; "A luptat" pentru acești cumpărători de rochii din Europa (Europa) și Australia (Australia), SUA (SUA) și Asia (Asia). Rochii au fost valoroase nu numai la modă - deși fostul proprietar al acestor echipamente nu a fost în mod clar plâns; Există mult mai multă valoare a licitațiilor lui Loton prezentate un sens istoric - chiar și o bucată relativ mică, dar o bucată extrem de importantă de istorie mondială a fost legată de fiecare dintre ele.

Diana Rochie Diana a primit un fel de domn britanic care dorea să rămână necunoscut; Se știe că acest domn nu a cumpărat niciodată rochii de sex feminin în viață - și numai acum am decis să-mi fac soția atât de scumpă un cadou. Noul proprietar al rochiei a fost doamna Di - și rochia galbenă, odată ce aparțin ei, a devenit o surpriză incredibil de plăcută.

Au fost cumpărate cel puțin două rochii de către reprezentanții Palatului Kensington; În palat, ele sunt deja expuse de o bună selecție de rochii prințesă și două noi loturi vor fi complementare foarte ecologică Această colecție.

Selecția exagerată de rochii a fost semnată odată prințesa Diana în sine - literalmente cu o lună înainte de moartea sa tragică. Business-ul american Maureen Roreck Dunkel (Maureen Rorech Dunkel) a cumpărat aceste rochii ca un fel de investiție. După moartea lui Diana Maureen, pentru ceva timp rochii la evenimente caritabile; Din păcate, recent, starea financiară a acestuia a fost ușor zdruncinată și, în cele din urmă, a decis să scape de rochii.

Rochia albastră de la Victor Edelstain (Victor Edelstein) a devenit principala perlă a licitației. Un interes considerabil dintre cumpărători a cauzat și alte loturi. Rochia verde din același Eddelustain a fost vândută pentru 24.000 de lire sterline; În ea, Lady Di în fața publicului larg nu a vorbit, limitată exclusiv de evenimente private. O rochie de catifea Burgundia in care printesa a urmat Coreea in 1992 (Coreea), a fost vandut unui cumparator necunoscut pentru 50.400 de lire sterline. O rochie de catifea neagra, in care Diana a postat Mario Testino (Mario Testino) ca parte a unei fotografii de filmare a revistei "Târg de Vanity" (literalmente cu cateva luni inainte de moarte) a mers pentru 108.000 de lire sterline; Apropo, această rochie era singura din 10, în care prințesa a intrat în lume după un divorț cu prințul Charles.

Toate cele 10 rochii în total au fost estimate la 719.000 de lire sterline.

Această licitație nu mai este prima vânzare oficială a costumelor preferate târzii ale publicului britanic. Deci, în rochia prințesă din 2010 Diana de la Black Taffeta - în care Lady DI a publicat prima dată în compania din acea vreme a fostei sale prințul lui Charles - a fost vândut pentru 192.000 de lire sterline. Prețul a depășit aproape patru ori cele mai optimiste estimări preliminare.

Cele mai bune zile

"Acesta nu este un accident", a spus Mohammed Al-Faid în toate, după ce a aflat despre fiul fiului său și prințesa lui iubită Diana ", totul a fost ajustat. Și a fost uciderea. " Cuvintele durerii zdrobite ale părintelui ar putea fi scrise asupra stării afectării, numai între 31 august 1997, miliardarul egiptean stătea din greu timp de aproape cincisprezece ani. La urma urmei, de partea lui au existat fapte - ciudate, incomode pentru consecința oficială, confuză întregul lanț de evenimente din acea noapte și din anumite motive, care nu au fost luate în considerare de nimeni.

Oficial, investigația lui Diana a fost angajată de două ori - în Franța (în 1999) și în Marea Britanie (în 2008). Ambii au venit la concluzii dezamăgitoare și destul de superficiale. Puteți rezuma: tragedia a avut loc din cauza conducerii extrem de neglijente a câmpului Henri (șoferul Mercedes), a fost descoperit alcool în sângele căruia, datorită vină a centurii de siguranță, precum și datorită comportamentului iresponsabil al Paparazzi, din cauza cărora monsiele, câmpul trebuia să depășească viteza.

Între timp, după 20 de ani, au fost acumulate suficiente date, precum și ipoteze diferite care confirmă faptul că scenariul accidentului din tunelul Alma Bridge nu a putut fi, deloc, cum au fost prezentate anchetatorii francezi și britanici. Toate acestea sunt concepute pentru a dovedi că moartea lui Diana nu a fost accidentală și constă în conștiința celor mai înalte cercuri britanice (inclusiv familia regală). Lady Di știa prea mult și a condus prea iresponsabil.

Numărul acestor teorii a depășit mult timp o sută, dar am selectat cel mai interesant dintre ei - de la cei care sunt pe deplin eligibili să existe până la absolut fantastic. Și, în același timp, ei au spus cum au fost "pariat" investigația oficială.

Henri Paul nu a fost beat și a pus sarcina MI6 în acea noapte

De regulă, primul care se încadrează sub microscop la investigarea accidentului devine șoferul. Așa sa întâmplat la acel moment. Henri a murit la fața locului, iar când consecința franceză a anunțat că nivelul de alcool din sângele șoferului prințesei a depășit norma, concluzia părea atât de improbabilă încât mulți au început imediat să ghicească ceea ce a fost într-adevăr această afirmație.

Într-adevăr, Diana, bodyguard-ul ei Trevor Rice-Jones și Dodi al-Faid și-au pus la pericol și stau în mașină, care conduce o persoană care a băut, potrivit anchetei britanice, cel puțin 5 pahare ale lui Ricard Aperif?

Deci, au existat gânduri că Henri nu a consumat cu adevărat alcool în acea noapte, iar versiunea oficială a fost fabricată numai pentru a ascunde faptul că serviciul său pe MI6. Ei spun că inteligența britanică îl-a instruit să ajusteze accidentul și astfel să omoare prințesa și iubitul ei, iar de când Henry însuși nu a reușit, ancheta și a inventat bicicleta că era beat.

Între timp, investigarea serviciului poliției metropolitane din Londra nu a dezvăluit niciodată dovezi că Henri Paul a lucrat cu adevărat la specialitățile britanice. Faptul unei mită unică a francezului a fost, de asemenea, exclusă, deoarece șansele de a supraviețui unui astfel de accident pentru o persoană nepregătită sunt egale cu zero. Mai mult, poliția metropolitană a constatat că în acea noapte, Henri Paul nu a fost suspectat deloc că a avut o schimbare de noapte în Diana și Dodi. Ziua sa de lucru sa încheiat la ora 19:00, iar după câteva ore a fost numită hotelul Ritz cu instrucțiunile de a lua clienți de rang înalt într-un restaurant.

Restaurant, apropo, Dodi al-Fayed sa schimbat în ultimul moment (de la cea anterioară a luat deja). În consecință, traseul sa schimbat. Deci, pentru a planifica conducătorul auto o operație competentă pentru a elimina prințesa în acea noapte a fost cu siguranță imposibil - au fost prea puține date.

Ceea ce este înainte de alcool în sânge, apoi mai târziu, câteva teste au confirmat că Monsieur Paul a băut într-adevăr în acea noapte mai mult decât legea, care, în principiu, este destul de andocată cu faptul că schimbarea sa a ajuns la sfârșit cu mult înainte de el la sarcina suplimentară. Între timp, problema de motivul pentru care niciunul dintre serviciul sau pasagerii RITZ nu a învățat mirosul de alcool de la șofer și i-a încredințat să transporte prințesa, rămâne deschisă.

Apropo, bodyguard Diana Trevor Ramp-Jones a fost acuzat că lucrează pe MI6, care a supraviețuit, dar nu și-a amintit detalii datorită rănirii craniene. Potrivit versiunii care a fost reprezentată de fosta recunoaștere britanică Richardom Tomlinson, pregătirea sa fizică îi permitea pe deplin să supraviețuiască unui accident, iar "fabricat" amnezie a servit ca un ajutor excelent pentru a nu se baza pe el ca martor.

Diana a ucis familia regală datorită faptului că era însărcinată de musulman

Această versiune apără, de asemenea, Mohammed Al-Fayd. În opinia sa, informații despre romanul fostului nora cu musulmani au fost acceptate atât de familia regală (spun ei, mama viitorului rege nu își poate lega viața cu reprezentantul credinței islamice) că unele dintre ele Reprezentanții săi - în primul rând, prințul Philipp și sora Diana Lady Sarah McCurrotel - a decis să intervină. Mai mult, potrivit mărturiei tatălui său tatălui său și a unor slujitori din vila lui, Diana aștepta iubitul unui copil, iar pe 1 septembrie, cuplul împreună cu știrile despre angajament au fost de gând să declare despre asta.

Bastard, mamă născută a viitorului rege al regelui unit al musulmanului - pentru redevențele britanice, ar fi și ea

Poliția metropolitană a dus la acuzațiile lui Mohammed mai multe contra-rurages simultan. În primul rând, Diana, în acest moment, a deținut deja arta comunicării cu presa, și nu în stilul ei nu a fost de a vorbi despre astfel de știri puternice din viața sa fără pregătire prealabilă. Nu a existat niciun preparat pentru o posibilă conferință de presă la acel moment.

La 30 august, Dodi al-Fayed a vizitat cu adevărat boutique Bijuterii Alberto Rossi, însă judecând după înregistrările camerelor de supraveghere video, numai (!) Cu catalogul. S-a calculat deosebit de meticulos: Diana și Dodi erau familiarizați cu doar șapte săptămâni, și judecând după programul ambelor, împreună au petrecut mai mult de 23 de zile - nu cel mai onorabil termen limită pentru anunțarea angajamentului. Și pentru a înspăimânta familia regală, pentru că Diana sa întâlnit anterior cu un reprezentant al credinței musulmane.

Numit Hasnat Khan. A lucrat ca un cardiolog într-unul din spitalele din Londra și sa întâlnit cu prințesă timp de doi ani. Apoi, Diana sa gândit serios să lege o viață cu medicul pakistanez și să-și schimbe religia și, după cum a aflat ancheta, chiar și prințul Charles ia dat binecuvântarea sa față de această căsătorie. Și ar putea fi altfel? La urma urmei, în ciuda despărțirii lor, prințul Țării Galilor încă nu se putea reuni cu iubitul lui Camilla, iar fericirea potențială a lui Diana ar putea să-l salveze de la ura poporului și să-i dea o șansă pentru o viață liniștită cu iubitul Său.

În ceea ce privește sarcina Diana, Mohammed a anunțat-o numai în 2001, - de asemenea informații importantePentru ao ascunde timp de trei ani și jumătate (desigur, numai dacă nu este un alt truc pentru a relua investigația). Dar, în ciuda scepticismului, anchetatorii au verificat această versiune. Testul de sânge al prințesei pe HCG a fost negativ. În plus, judecând după mărturia prietenilor ei, Diana nu a căutat să se căsătorească și să privească cu atenție contracepția.

Pe de altă parte, versiunea care de la Diana a scăpat de plăcerea ei excesivă, a continuat să fixeze în minte. În timpul audierilor în instanță în 2007, reprezentantul lui Mohammed Al-Faeda Michael Mansfield a citit înainte de jurații iubitorilor presupuși Diana, pe baza mărturiei secretarului personal al Princess Michael Gibbons. "Lista Menshield" a sunat patru numită și a terminat ironicul "și așa mai departe ...", care a sugerat faptul că, de fapt, numărul de bărbați Lady Di nu este supus computerelor adecvate (citiți și: Bărbați preferați prințesă Diana ). În orice altă situație, aceste informații ar putea juca împotriva Printesei Țara Galilor, dar de data aceasta au devenit parte a acuzației împotriva familiei regale și a autorităților britanice și sunt prezentate ca un motiv posibil al uciderii Lady Spencer.

Diana a ucis un jurnalist (și a lucrat și pentru inteligența britanică)

O altă poveste "mistică", ascunzându-se, tragedia de la Paris este asociată cu vechiul alb "Fiat Uno", ale cărui urme au fost găsite de criminologi la locul "Mercedes" Clash, în care era o prințesă. Potrivit martorilor oculari, "Fiat" a fost într-adevăr în tunel, cu toate acestea, după accident, mașina a dispărut instantaneu cu "scena crimei" ... și în Paris, nu mai erau găsiți (sau l-au căutat?) .

Suspiciunea a căzut imediat pe fotograful francez James Andonsson, care a fotografiat anterior un cuplu la vila Al-Faid din Saint-Tropez și a deținut exact același "Fiat" albă. Potrivit tatălui Dodi, accidentul ar putea să apară datorită faptului că mașina lui Andonson "a tăiat" Mercedes, ca rezultat al căruia șoferul nu a făcut obiectul controlului și sa prăbușit în peretele tunelului.

Andonson însuși implicarea sa în tragedie a fost negată în întregime. Potrivit lui, el nu a folosit mașina pentru o lungă perioadă de timp și nu a fost în această stare (ea a fost deja a noua an) pentru a prinde din urmă și "a tăiat" "Mercedes", curse la viteze de aproximativ 150 de ani kilometri pe ora. Și ancheta a fost de acord cu el. În curând, jurnalistul sa grăbit să-și vândă urgent "Fiat", dar nu a provocat suspiciuni. Urme de la vopsea "Mercedes" pe mașina Andonsson nu au condus.

Între timp, Mohammed stătea singură. Inteligența ar putea mita pe fotograful cu o mare experiență de supraveghere pentru oameni, astfel încât el a împins doar mașina de prințesă în lateral. Viața lui, spre deosebire de același câmp Henri, aproape că nu amenință nimic.

Mașina reală nu a fost găsită niciodată, Andonsson avea un fel de alibi (soția lui a confirmat că în noaptea accidentului a fost cu ea în Linier în 177 de mile de la Paris, dar, după cum știți, soții nu mărturisesc unii pe alții ), astfel încât fotograful să fie în curând uitat. Și își amintesc doar trei ani mai târziu - în mai 2000, când corpul său acoperit a fost găsit în mașina parcată în mijlocul pădurii. În cap, anchetatorii au descoperit o urmă de gloanțe și pe baza mărturiei prietenilor pe care lucrarea lui Andonsson în ultimele săptămâni sa extins foarte mult, a efectuat rapid verdictul - "sinucidere".

Cu toate acestea, fotografii nativi ai cuvintelor de prieteni s-au grăbit să resping, spunând că Andonsson, dimpotrivă, a fost recent în locația excelentă a Duhului și a cerut să efectueze o investigație asupra crimei. Mohammed Al-Fayed a fost de acord cu ei, precum și sprijinirea conspirologilor săi care au prezentat o versiune pe care "sinuciderea" fotografului este lucrarea mâinii Mi6, care și-a pierdut mărturia neascultătoare.

Serviciile speciale au ucis-o pe Diana (fără oricine sau ajutor)

De fapt, consumatorii nu au fost încă stabiliți a căror explorare - Marea Britanie, Franța sau Statele Unite - a avut grijă de eliminarea prințesei Țara Galilor. În orice caz, în moartea Diana, agenții speciali sunt de vină, susținătorii acestei teorii nu au nici o îndoială. În opinia lor, pentru serviciile secrete pentru a organiza un astfel de accident - cazul este relaxat. Este suficient să pregătiți peisaje și de recuzită în avans.

Primul lucru care a provocat întrebări din anchetă după accident este o înlocuire neprogramată a prințesei Mercedes. Faptul este că toată ziua pe 31 august, Diana și Dodi au călătorit pe o altă mașină, dar seara, serverele de întreținere au găsit brusc un fel de defecțiuni mistice în mașină și au luat-o în reparație. În schimb, oaspeții Ritz au oferit un alt "Mercedes", în care, apropo, aveau de asemenea propriile greșeli (mașina a vizitat deja accidentul) - de exemplu, centurile de siguranță nu au funcționat și, din anumite motive, numai scaunele din spateunde a fost localizată Diana cu iubitul ei. Prințesa, apropo, așa cum este evidențiată de prietenii ei, întotdeauna foarte verificată la securitatea lor, deci fiți curelele care lucrează, cu siguranță ar fi fixată și (cine știe?), Poate chiar a supraviețuit. La urma urmei, a trecut moartea gardei fixate Diana.

Datorită faptului că mașina a avut deja un accident, șoferul a fost interzis să dezvolte o viteză mai mare de 60 de kilometri pe oră, dar, așa cum a fost numită, în această noapte "Mercedes" prințesele suprasolicită Paparazzi (apropo, pe unul Aceleași teorii, nu erau fotografi și au angajat ucigași, astfel încât, în cazul eșecului planului "A" să completeze misiunea) și nu se vor supăra la o viteză atât de modestă.

În cele din urmă, culminarea operațiunii este aceea de a intra în mașină în tunel, în care niciuna dintre cele 14 camere funcționează. Acesta din urmă se explică prin faptul că observarea în aer liber în zonă este controlată de proprietarii non-poliție sau privați, dar de transportul public al Parisului - o organizație care se închide la ora 11:00. Camerele rămân incluse, dar nu scriu nimic, iar singura șansă de a vedea ce se întâmplă este de a face un bărbat în fața monitorului. În acea noapte nu era o astfel de persoană.

Pierderea driverului de conducere "Ajutor": În primul rând, este "tăiat" (care este exact dovedit), și apoi orbind blițul strălucitor al lumii (acest lucru a fost confirmat de martori). O astfel de recepție, mai târziu datorită consecinței unui fost angajat MI6 Richard Tomlinson, - o primire preferată a serviciilor speciale. Potrivit lui, această metodă de inteligență a inventat special pentru uciderea liderului iugoslav Slobodan Milosevic în 1992. Deși mai târziu poliția metropolitană, care inteligența pentru a verifica mărturia fostului său angajat a provocat cu ușurință ușile birourilor sale, cuvintele domnului Tomlinson au negat. Sa dovedit că britanicii nu aveau planuri pentru uciderea lui Milosevich (ceea ce un fost agent însuși a admis mai târziu). Poliția a găsit apoi proiectul de ucidere a unei alte politici sârbe, cu toate acestea, nu au existat sugestii pentru utilizarea focarului.

Între timp, martorii oculari au recunoscut că blițul a fost. Dar ceea ce nu a fost acolo, a ajuns repede la accidentul de ambulanță. Doctorii au provocat apoi la ora 12:26, \u200b\u200bdar în spitalul prințesă Diana a dat doar 2:06 - prea lent pentru un astfel de pacient de rang înalt. Și destul de suspect.

În noaptea aceea am vrut să ucid da, și nu Diana

Una dintre cele mai improbabile teoriile, dar totuși conspirația sa este nominalizată pentru examinare. Conform acestei ipoteze, acea noapte "Scopul numărul 1" nu era Diana, dar Mohammed Al-Fayed. Mai precis, fiul său care ucide pe cine, dușmanii miliardarului egiptean ar putea reduce scorurile cu el. Moartea lui Diana a fost doar coperta operațiunii, astfel încât poliția nici măcar nu se gândește să atragă dezavantajele omului de afaceri ca martori.

Cu câțiva ani înainte de tragedia, Mohammed a reușit să-și facă dușmanii. El a căzut cu lupta pentru el însuși departamentul de la Londra, Harrods, a fost evident în finanțarea ilegală a conservatorilor britanici și a făcut, de asemenea, o persoană implicată în mai multe cauze penale privind suspiciunea de deturnare și fraudă.

Justiție omul de afaceri egiptean a evitat întotdeauna, dar, din motive de conspirații, dușmanii săi s-ar putea răzbuna pe el pe cont propriu - după ce și-a aranjat moștenitorul la un accident în tunelul de la Paris.

Diana și-a spus moartea și acum trăiește fericit departe de ochii curioși

Și pentru desert - teoria fantastică a morții lui Diana, care, totuși, are și adepții săi. Potrivit acestuia, Prințesa Țara Galilor și-a exprimat în mod special propria moarte pentru a începe o nouă viață departe de paparazzi, curte regală și fanii.

Unele ficțiuni științifice confirmate s-au turnat pe această idee despre unele fapte. În primul rând, de ceva timp, tragedia lui Diana a fost admisă în mod repetat la cel mai apropiat lucru pe care doresc să îl omoare - și doar prin organizarea accidentului. Astfel de dovezi sunt disponibile, de exemplu, la Palatul Printesa Paul Barella, căruia Diana, în 1993 a trimis o scrisoare în care a recunoscut că va prevedea moartea sa. În opinia ei, trebuia să fie un accident, care va deschide drumul Charles la căsătorie ... Nu, nu cu Camilla. Atunci Lady Dee era sigur că soțul ei o schimbă cu Nanny a copiilor lor - Tiggi Legg-Brooke. Dar acum nu este vorba despre asta.

Poate că acesta este modul în care Diana a pregătit terenul pentru propria sa "moarte" și asta a fost exact Hatelza? Ei bine, scriptul trage pe un thriller de calitate, dar încă în afara platformei de scenă este dificil de executat.

În al doilea rând, susținătorii acestei teorii observă că nimeni nu a arătat corpul prințesei publicului larg. Corpul ei a ars într-un sicriu închis, și doar un pic sa întâmplat să o vadă în ultimele minute înainte de a se duce la insula Spencers din Northeptonshire.

Da, știind martorul Prințesei Țara Galilor, o astfel de idee ar putea să o viziteze. Dar va fi să o implementați? Un astfel de scenariu este potrivit numai pentru teoriile nebun de conspirație.

Toate fotografiile

În tot acest timp, spitalul din Spitalul de la Paris, Spitalul Pitie-Salpetriere, unde a fost livrat, a luptat pentru viața ei, făcându-și cardiomassage pentru două ore - inima lui Diana sa oprit în jurul orei 02:10 dimineața și în cele din urmă a declarat că a fost mort era în două

În Marea Britanie cu privire la audierile în cazul morții prințesei Diana Țara Galilor, opinia a fost evidentă că ar putea supraviețui într-un accident de mașină, dacă medicii francezi nu au pierdut timp prețios. Unul dintre cei mai importanți chirurgi britanici Thomas Trieșur a enumerat cinci greșeli principale de medici, care ar fi putut duce la moartea lui Diana, scrie momentele.

Reamintim, prințesa Diana și prietenul ei de Dodi al-Faid au murit într-un accident de mașină din Paris în noaptea de 31 august 1997. După accident, Prințesa Țara Galilor a trăit încă câteva ore. În tot acest timp, spitalul de la Spitalul de la Paris Pitie-Salpetriere, unde a fost livrată, a luptat pentru viața ei, făcându-și cardiomassage pentru două ore - inima lui Diana sa oprit în jurul valorii de 02:10 și în cele din urmă a declarat că a fost în două ore .

Între timp, un chirurg proeminent Thomas Trezur a arătat luni audieri, ceea ce poate că a existat o șansă de a livra prințesa la spital timp de o jumătate de oră mai devreme decât acest lucru sa întâmplat în realitate. Profesorul Trezur, ex-președinte al Asociației Europene a Chirurgiei Cardiotorakale, a declarat că, la etapa inițială după dezastrul medicii, "ajutor foarte valoros a avut un ajutor foarte valoros", dar de îndată ce prințesa era în "ambulanță" , timpul "a început să curgă prin degete.

Profesor, care domnul Koroner judecător Scott Baker a cerut să se familiarizeze cu datele privind tratamentul pacientului și să-și dea evaluarea, recunoscută: O combinație de daune organelor interne obținute Diana a fost extrem de rară și grea. Cu toate acestea, a spus el, teoretic, ar putea fi salvat.

În mărturia sa, profesorul a atins faptul că în Franța la pacienții cu leziuni multiple, există o abordare fundamental diferită decât în \u200b\u200bMarea Britanie: medicii francezi preferă să ofere asistență acestor pacienți în vigoare, iar practicile britanice livrează imediat la spital ajungeți la tratament.

După cum sa arătat pe audieri, prințesa a fost scos din "Mercedes" la 35 de minute după accidentul la 31 august 1997. Aparent, ea a avut un stop cardiac, așa că a trebuit să facă un masaj cardiac și să ia alte măsuri pentru a stabiliza starea ei direct pe autostradă; Apoi, prințesa a fost plasată într-o mașină de ambulanță, unde a fost conectată la dropper și aparatul de respirație artificială și examinate mai atent. (Text complet pe site-ul Inopressa.ru.)

La un moment dat, prințesa a țipat, a izbucnit camionul și a condus-o atât de liniștită încât a trebuit să o lege, a fost raportată pe audiere. Doar la 01:40, starea lui a fost găsită destul de stabilă pentru a livra pacientul la spital.

Dr. Jean-Mark Martino, un specialist de resuscitare de urgență, a ordonat șoferului de ambulanță să meargă încet, astfel încât să nu provoace prințesa de daune suplimentare. Nu departe de poarta spitalului, mașina trebuia să se oprească aproape cinci minute, când tensiunea arterială a pacientului a căzut periculos și trebuia să ia măsuri.

Mai mulți medici de conducere au spus la audiere, că, dacă prințesa nu ar fi fost supusă unei astfel de terapii intensive pe drum, nu ar trăi deloc înainte de a ajunge la spital.

La audieri, sa raportat că prințesa avea sângerări interne puternice datorită decalajului uneia dintre arterele pulmonare care leagă cu inima, precum și țesuturile, care sunt coaja inimii în sine. Deja în spital, la ora două dimineața, studiul cu raze X a arătat că în partea dreaptă a pieptului său se observă o sângerare internă severă.

Chirurgul și-a deschis pieptul pentru a găsi o sursă de sângerare, prima dată nu a putut detecta un decalaj al navei.

Din acest punct de vedere, lucrarea a fost condusă de profesorul Alain Pari, unul dintre cei mai importanți chirurgi francezi specializați în chirurgia cardiotorakală. PAVI a strigat din casă. El a extins incizia și a constatat că ruptura nu a avut loc în partea dreaptă în care a avut loc sângerări, iar în stânga. PAVI a cusut o navă, dar, în ciuda încercărilor continue de reanimare a pacientului (oxigen, masaj cardiac, s-au folosit șocuri electrice și au fost introduse doze mari de adrenalină), la ora patru în medicii de dimineață capitate.

Profesorul Andre Lianart, care a considerat istoria bolii lui Diana în numele anchetatorilor francezi, a arătat la audierea de ieri, că nu au existat cazuri în literatura medicală, când pacienții cu aceleași seturi de pauze de nave au fost livrate în viață în viață.

Profesorul Trezur a spus: "Relativ a avut rapid asistență foarte valoroasă: a stabilizat starea gâtului, a scos un pacient din mașină și, deși pulsul a dispărut pentru o vreme, a forțat din nou inima să bată și să readucă tensiunea arterială la normal. "

Cu toate acestea, vorbind despre ajutor, care a fost făcută în continuare la Diana în vigoare și de-a lungul drumului către spital, el a spus: "Atunci timpul a început să curgă prin degete".

"Acestea sunt concluziile mele", a continuat Triesk ", au obținut mult în prima jumătate de oră, dar în viitor, să facă o contribuție pozitivă semnificativă, a fost nevoie de chirurgul".

Avocatul Nicholas Halliad, participând la audieri, a întrebat: "Credeți că acea parte a acestui timp, o perioadă vitală, a fost astravetă?" Profesorul Trezur a răspuns: "Aceasta este o expresie aspră, veți fi de acord. Dar cred cu adevărat că au fost ratate oportunități favorabile".

TREZUR a continuat: "Din momentul în care era în" ambulanță ", diagnosticul preliminar a fost făcut destul de precis, iar starea gâtului, precum și circulația sângelui a fost stabilizată ... Nu sunt sigur că după aceea Sa întâmplat de ce nu au adus-o în spital și au informat profesorii PAVI mult mai repede. "

Trezur a pus la îndoială nevoia de doze mari de adrenalină, pe care prințesele alergau în spital. "Ei au uscat de fiole de tip adrenalină. Doar uimitor, - a spus el." În perseverență insuficientă, ei nu îi vor da vina, dar nu este un fapt că era un încăpățânat ".

Profesorul Trezur, care vine în această săptămână cele mai bune metode Asistența medicală acordată pacienților cu leziuni multiple, a contestat, de asemenea, decizia de a opri un spital puțin inconfortabil pentru a stabiliza starea prințesei atunci când a căzut presiune.

Audierea continuă.

Vom reaminti că audierile începute în ianuarie 2004 au fost amânate pentru o vreme și au fost reluate pe 2 octombrie la Curtea Regală din Londra, prezidat de judecătorul Scott Baker și va dura, după cum era de așteptat, de mai multe luni. Verdictul va îndura juriul de la 11 juriu, selectat de Curte.

Cinci greșeli ale medicilor parizieni

Profesorul Trezur a sugerat că:

1. Este posibil ca pe modul în care a fost posibil să se facă fără un tub de respirație;

2. Este posibil să nu fie necesar să se oprească puțin pentru a ajunge la spital - a fost mai bine să creșteți viteza; Prințesa ar putea supraviețui dacă a fost adusă mai repede la spital;

3. Ar fi necesar să păstrați echipa de specialiști în avans;

4. Ar fi mai multe șanse să salvați pacientul dacă chirurgul și-a deschis pieptul în partea frontală și nu pe lateral;

5. Volumul adrenalinei, care a fost administrat în timpul operației, ar putea afecta negativ și nu pozitiv.

Cauza morții printesei Diana a fost un accident de mașină în capitala Franței. Diana sa născut 1.07.1961, data decesului - 08/31/1997. Potrivit presei, femeia sa clasat pe locul trei în lista celor 100 de cei mai mari britanici din istorie. Se știe că ea a fost angajată în caritate, a fost un activist de combatere a bolilor grave. În plus, ea a fost angajată în menținerea păcii, a fost una dintre cele mai renumite personalități din lume.

Accident

Cauza morții prințesei Diana este o catastrofă de mașină. Incidentul a luat viața nu numai a femeilor, ci și a prietenului ei, precum și șoferul care a murit imediat după accident. Data decesului prințesei - 08/31/1997. În accident au supraviețuit singura persoană - o femeie personală. Avea o vătămare gravă, nu și-a amintit cum a avut loc un accident.

La aproximativ după-amiaza, lângă intrarea în tunel, șoferul a fost pierdut controlul. Ca urmare, vehiculul a început să intre, după aceea a existat o lovitură unui stâlp care susținea acoperișul. Potrivit experților, vehiculul sa confruntat cu un stâlp la o viteză mai mare de o sută de kilometri pe oră.

După aceea, mașina sa desfăcut și a zburat, după care vehiculul sa oprit. Coliziunea a provocat daune semnificative. Anul trecut, presa a apărut informații care inițial transportul a fost vândut unui nou proprietar de 70 de mii de dolari, iar după un timp a fost furat, după aceea mașina a fost găsită în câmp. Apoi a fost scris și trimis la manipularea metalelor.

În ciuda acestui fapt, transportul restaurat și vândut din nou. Pe măsură ce sa dovedit mai târziu, călăriarea unei mașini poate fi dificilă la viteze mai mari de 60 de kilometri pe oră. Pe baza examinării cauzelor accidentului, a apărut o versiune că șoferul a condus mașina într-o stare de intoxicație. În același timp, viteza admisibilă a fost depășită semnificativ.

Au fost găsite alte circumstanțe - pasageri vehicul Acestea nu au fost fixate cu centuri de siguranță speciale, care au influențat rezultatul catastrofei auto. Diferite versiuni ale ceea ce sa întâmplat, totuși, răspunsurile la întrebările referitoare la cauzele tragediei sunt practic nu.

Efecte

Victimele au rămas într-o mașină spartă. Fotografii s-au mutat mult mai lent, fiind la o distanță de Mercedes, unde Prințesa Diana, Driver, Prietenul ei, Bodyguard. După ceva timp, au ajuns la locul accidentului. Mulți au început imediat să încerce să deschidă ușile, să ajute victimele, unii au fotografiat scena.

Potrivit unor rapoarte, Diana era în viață, în ciuda rănirii grave. Diana era scaunul pasagerului Dreapta, aparent, ea a fost conștientă. Unul dintre fotografi a descris starea ei, spunând că a sângerat, a încercat să o tragă din mașină, dar nu putea, din moment ce picioarele erau blocate. El ia spus să nu piardă conștiința, dar ea nu a răspuns.

La început, presa a apărut în presă că mașina în care Diana sa confruntat cu un stâlp la o viteză de aproape 200 de kilometri, dar mai târziu a anunțat că viteza vehiculului înainte de lovitura a ajuns la marca de peste o sută de kilometri. Mașina a călătorit mai repede decât a urmat. Acest site a existat o limită la 50 km / h. La sfârșitul anilor '90, investigația Franței a concluzionat că Mercedes a intrat într-o altă mașină în timp ce în tunel.

Investigarea instanței a durat 18 luni. Ca rezultat, la sfârșitul anilor '90. Sa concluzionat că șoferul Mercedes este vinovăția accidentului de mașină. Conform datelor existente, el a pierdut controlul la viteză mare, în timp ce conduce într-o stare de intoxicație.

Înmormântare

Anul trecut, 20 de ani de la moartea Prințesei Diana, cauza morții a devenit un accident de mașină. A murit la vârsta de 36 de ani. În transferul BBC 08/31/1997, a fost prezentată o emisiune live: în Norfolk, unde avionul a fost aterizat cu un corp de femeie, precum și din catedrala în care merge serviciul memorial.

Moartea Diana a adunat familia regală, toți membrii au susținut reciproc, atentie speciala Prin plata tinerilor prinți. Înainte de înmormântare, trei prinț au apărut în fața palatului. În același timp, Regina Elisabeta sa întors să trăiască la națiune. Ea a răspuns pozitiv despre prințesă, chemând persoana ei talentată, care nu a pierdut niciodată optimismul, ar putea inspira oamenii.

Dimineața pe 6 septembrie, mai mult de 1 milion de persoane au aliniat pentru a deține prințesa Diana. Fiecare minut, înmormântarea a fost lovită de clopote. Membrii familiei au rămas prin înclinarea capului.

Se știe că prințesele au fost respectate și iubite de mulți. Își putea inspira discursul, pentru viața ei a făcut multe fapte nobile. Mulți au strigat și au adus flori la ceremonie. În această zi în Marea Britanie a fost doliu național. Steagurile statului montate. Cuplurile nu au fost încoronate în această zi.

Versiunea a ceea ce sa întâmplat

Cauza morții prințesei Diana a fost discutată în mod repetat în mass-media. Există mai multe versiuni, de ce a apărut tragedia. Primul sugerează că vinovații sunt paparazzi. Pe baza datelor existente, mașina a fost însoțită de reporteri, poate că unul dintre ei a încercat să ocolească Mercedes pentru a obține o fotografie bună, prevenită prin mișcare.

Potrivit unei alte versiuni, cauza accidentului a fost mașina, care era în tunel înainte ca Mercedes să conceapă acolo. Această versiune A apărut când fragmentul Fiat nu a fost găsit departe de Mercedes. Mașina nu a fost găsită niciodată.

Alte versiuni au apărut mai târziu. Una dintre presupusele cauze ale accidentului a fost acțiunea serviciilor speciale care ar putea orbi șoferul. Această versiune nu este confirmată. Cauzele morții prințesei Diana rămân nesoluționate. Există încă discuții despre versiunile de catastrofă, care au avut loc cu mai mult de 20 de ani în urmă.

Reacția familiei regale

08/31/1997 Queen Elizavete al doilea numit. Ea a fost raportată că Prințesa Diana a murit din cauza rănilor obținute ca urmare a accidentului auto. După accident, de ceva timp prințesa era în viață, ea a fost dusă la spital, medicii încercau să salveze femeia cu toată puterea lor, dar după ce au raportat că a mai rămas din viață. Această știre a dezvăluit britanicii în șoc, să creadă în ceea ce sa întâmplat că a fost dificil. Toată lumea se aștepta la discursurile reginei, dar ea nu a mers la locuitorii țării.

Mai târziu sa dovedit că, în momentul tragediei, era cu fiul și nepoții ei din Scoția. Știrile au scuturat toți membrii familiei regale. Câteva zile mai târziu, britanicii au susținut exigenți. Mai târziu, știrile au apărut că Elizabeth dorea să-și protejeze rudele de presiunea poporului.

Regina și-a citit discursul asupra credinței de televiziune. Vorbea călduros despre nora ei. Sa observat că prinții se comportă în mod adecvat. Despre ce sa întâmplat în familie după moartea lui Diana rămâne un mister.

Mulți britanici după o perioadă lungă de timp continuă să-l apeleze pe Diana cu prințesa lor. În timpul vieții, Lady Di a reușit să cucerească inimile oamenilor cu bunătatea lor. Este încă pentru multe exemple, după cum este necesar să se comporte.

În seara zilei de 31 august 1997, două emisiuni au fost în viața literală bi-cicină: din aeroportul Forțelor Aeriene Regale din Norfolk, unde avionul alb mare cu corpul prințesei Diana a aterizat și din Londra Catedrala Sf. Paul, unde a fost localizat serviciul memorial. Mulți asociază moartea Printesei Diana cu momente mistice, asemănătoare faptului că jurămintele de nuntă ale Diana Spencer și Charles la fel de bine schimbate în aceeași catedrală, unde a avut loc serviciul memorial. Mondia Press a scris foarte mult despre accidentul tragic, în care Lady Di a murit, gândindu-se cu groază, deoarece copiii ei au perceput mesajul despre moartea mamei. Când sa întâmplat acest lucru, fiul mai mic al lui Diana Prince Harry avea doar 12 ani, și senior William - 15. În filmul de aniversare a tragediei, li sa spus că se întâmplă în acel moment și cum le-au susținut.

Unul dintre cele mai dificile lucruri pentru părinte este să-i spună copilului că celălalt părinte nu mai este în viață. Nu știu cum se poate face. Tatăl nostru în acel moment era lângă noi și a încercat cu toată puterea mea, ca să fim protejați. Dar nu era ușor, pentru că vestea lui era inspirată de surpriză. Durere.

În ciuda faptului că inima lui Charles a aparținut de mult timp, el a fost, de asemenea, îngrozit de ceea ce se întâmplă. În seara de duminică, prințul Charles, împreună cu surorile lui Diana, însoțea corpul Diana de la Paris la aeroportul militar din Northolt din partea de vest a Londrei. Și, până când mulțimea de oameni plini de plâns au purtat deja flori și coroane de flori în scopul lui Kensigton și Backent Palates. În Palatul Sf. Jamesky, unde se află corpul lui Diana, cinci cărți au fost puse pentru condoleanțe oamenilor. Timp de câteva zile, numărul de astfel de cărți a crescut la patruzeci și trei. Și nu este surprinzător, pentru că Lady Di a fost întotdeauna "regina inimilor".

Moartea prințesei Diana într-un moment responsabil a fost foarte adunat de familia regală, iar toți reprezentanții familiei au fost în balmorală până joi, sprijinindu-se reciproc și, în primul rând, tinerii prinți. Seara, înmormântarea este trei prinț, Charles, William și Harry, în cele din urmă au apărut în fața Palatului Kensington. În același timp, Regina Elisabeta II, care, sa întors spre națiune în televiziunea directă. Vorbea despre muntele familiei regale și a numit fostul nora "excepțională și talentată".

Ea și în momente bune și dificile nu și-au pierdut optimismul și zâmbetul său și niciodată nu au obosit alte persoane cu căldura și bunătatea lor.

Este dificil să nu fiți de acord cu aceste cuvinte, cu atât mai mult știind cât de dificil a fost fosta soție a Printului Charles (într-un interviu cu Prințesa Diana, a recunoscut că vorbea direct). Vineri seara, la apusul soarelui, sicriul cu corpul Diana a fost transportat de la Palatul Saint-Jame până la Palatul Kensington, de unde ar trebui să înceapă procesarea funerară a doua zi.

În dimineața zilei de 6 septembrie, mai mult de un milion de oameni s-au aliniat de-a lungul traseului procesiunii funerare: de la Palatul Kensington la Abație Westmnister, unde fiecare minut al funerare a fost marcat de lovitura tristă și solemnă. În Palatul Backingham, regina și ceilalți membri ai prenumei regale au rămas, plecând capetele în tăcere, când sicriul cu corpul Diana a procedat de ei pe Fauthetea ceremonială de canion. În Sf. Iacov, prințul William și prințul Harry stăteau la Palatul Saint-James. Lângă ei erau prințul Charles, prințul Philip și Contele Spencer. În același timp, 500 de reprezentanți ai acestor organizații, pe care Diana le-a oferit asistență caritabilă pentru Coruta.

A fost un moment, pe care fratele Diana, număra Spencer la adus la groază. El a spus mai târziu că curtea regală britanică și-a forțat nepotul William și Harry să supraviețuiască orrorului procesiunii funerare și la mințit că prințul înșiși și-au exprimat dorința de a depăși sicriul mamei. El a fost împotriva băieților pentru a experimenta aceste momente de doliu în ochii întregii lumi.

A fost cea mai teribilă parte a înmormântării, fără îndoială, pentru a merge în spatele sicriului surorii alături de băieții de durere ucisă. Este imposibil să uităm acest sentiment atunci când sufletul este rupt în binele fără fund a tristeței și sunteți acoperit cu un val de durere zdrobitor. Încă mai suferă coșmaruri.

Printesa Diana a iubit nebunesc oamenii obișnuiți, aceia pe care i-au inspirat discursurile și faptele nobile. Un milion de oameni au venit la prințesă. Oamenii au fost plângați, au aruncat sicriul cu flori, au strigat recunoașterea în dragoste și cuvinte de sprijin.

Național de doliu și ridicarea steagurilor de stat pentru operațiunile Nekorolev

În ziua înmormântării, Prințesa Diana a fost anunțată în toată dolarul național de doliu. Apoi steagurile de stat au fost reduse. Acest gest simbolic fără precedent care nu a avut anterior un loc, pentru că Lady Di nu era sânge regal. În Parcul Hyde a instalat două ecrane uriașe pentru cei care nu au putut participa la ceremonia de doliu. Se știe că cuplurile tinere engleze care au avut o nuntă în acea zi, ar trebui să aibă loc, firme de asigurari Oferirea de compensare pentru serviciile pentru anularea ceremoniei maritale. Toate acestea au fost făcute în numele iubirii și respectului pentru prințesa Diana.

Profest Vanga despre prințesa Diana

Am spus deja că o mulțime de momente mistice legate de o prințesă Diana. Deci, mulți vorbesc despre profeția lui Vangi, care a fost reală. La 6 februarie 1981, a fost anunțată Diana Spencer și prințul Welly. Și pe 29 iulie din același an, o nuntă va avea loc în Catedrala Sf. Paul. Ceremonia a văzut mai mult de 750 de milioane de telespectatori. În același timp, în Bulgaria, cunoscutul Vanga de la Jerriciac se transformă în fereastră, a cărei lumină nu văd lumina din cauza orbirii sale și spune: "Această nuntă va ucide fata. Vom muri împreună ... ea vor auzi despre moartea mea, dar vom muri împreună ". Așa că sa întâmplat. Moartea lui Vanga va comunica cu 20 de zile înainte de accident din Tunelul Alma din Paris.

Diana a fost îngropată în strictă, cu mâneci lungi de rochie neagră, pe care a cumpărat o prințesă cu câteva săptămâni înainte de tragedie, dar nu a avut timp să pună și cu Rosary donat-o în Calcutta Mame Teresa. Lady Di a fost îngropată pe insulă îngroșată cu copaci pe un lac decorativ, numit oval. Acest loc a ales capela de familie a lui Stenser, așa cum a iubit Diana, chiar și atunci când era o fată. Împreună cu surorile și fiii, ea a plantat stejari frumoși acolo.

Liturghia funerară, pe care Arhiepiscopul Kenterbury George Carey, a fost extrem de emoționantă. Surorile și fratele Diana, și premierul Tony Blair a rostit pietre funerare. El și-a îndeplinit celebrul cântec "lumânare în vânt", provocând cele mai emoționante amintiri ale acestei persoane uimitoare, a intrat pentru totdeauna în istoria lumii.

Această femeie extrem de drăguță, spirituală și bună va rămâne pentru totdeauna în memoria lumii. Ea nu a devenit regina Marii Britanii, dar purtând exact un titlu demn de "regina inimilor" ...