UAZ soğutma sistemine hangi antifriz veya antifriz dökülebilir, antifriz ve antifriz çeşitleri, bileşimi ve uyumluluğu, değiştirme aralığı. Antifriz değiştirilmesi. Ne zaman değiştirmelisiniz? Antifriz değiştirilirken nelere dikkat edilmelidir?

Sorunu tam olarak belirlemek için soğuk bir makinede seviyeyi kontrol edin. Motor kaynamıyor ancak yeterince ısınıyorsa, nerede aktığını belirlemek çok zor olabilir. Ve yüksek sıcaklıklar nedeniyle sızıntıları fark etmek imkansızdır.

1. Sıvı seviyesi normal, rengi değişmedi ama araba kaynıyor. Bu durumda bir hava kilidi oluşabilir. Lütfen ısıtıldığında antifriz seviyesinin biraz değiştiğini unutmayın. Antifrizin her zaman bir yere gittiğini gözlemlerseniz, sorunu belirlemek önemlidir, çünkü sıradan bir değiştirme sorunu çözmeyecektir.

Antifriz değiştirilirken nelere dikkat edilmelidir?

Soğutucunun başarılı bir şekilde değiştirilmesi için en az 7 litre antifriz gerektiğinden daha önce bahsetmiştik.

Uygun bakım için aşağıdaki yönergelere uyun:

1. Daha önce olduğu gibi aynı antifrizi dökün (üretici, renk vb.). Bu, çeşitli sıvıları karıştırdıktan sonra makineyi öngörülemeyen etkilerden korumak için gereklidir.
2. Ne satın aldığınıza dikkatlice bakın - doldurmaya hazır bir ürün veya konsantre. İkinci çeşit önce talimatlara göre yetiştirilmelidir.
3. Başarılı bir değiştirme için motorun soğuk olduğu bir an seçin. Tüm üniteler bağlandığında, sıvı doldurulduğunda ve tank kapağı kapatıldığında içten yanmalı motoru çalıştırın.

Bu basit ipuçları, aracınızdaki antifrizi olaysız bir şekilde değiştirmenize yardımcı olacaktır.

Özetle, makalede yalnızca VAZ-2110 için gerekli miktarda soğutma sıvısı konusunu değil, aynı zamanda bilgisi aracınıza zamanında servis vermenize yardımcı olacak bir dizi ilgili noktayı da ele aldığımızı not ediyoruz. . Önerilerimizi uygulamaya koyun, makinenizin yeterince uzun süre stabil ve kesintisiz çalışmasını sağlayabilirsiniz.

Bir araba motorunun soğutma sisteminin ana işlevi, normal çalışma koşulları yaratmaktır: 110 ° C'lik bir sıcaklık göstergesi, standart bir nem değeri. Daha önce, bu modu belirlemek için mekanik bir yöntem kullanılıyordu: parmaklarını silindir bloğunun üzerine koyan bir kişi, 3-5 saniye tutulduktan sonra yanıklara maruz bırakılmamalıdır.

İçten yanmalı bir motor için en basit soğutucu su olabilir (aşırı ısındığında dökülebilir), ancak bu ürünün önemli dezavantajları vardır:

• bazı metal parçaların çürümesi;
• sıfırın altındaki sıcaklıklarda donabilir.

Bu nedenle kışın araba boştayken bu suyun tahliye edilmesi gerekiyordu.

Şu anda, antifriz ve antifriz gibi çok sayıda teknik sıvı bu görevle mükemmel bir şekilde başa çıkıyor. Orijinal kimyasal bileşim nedeniyle, donma noktasını -50 dereceye kadar düşük tutmaya izin verirler ve ayrıca korozyonu önleyen katkı maddelerine sahiptirler.

Ancak şu soru ortaya çıkıyor: sistemde bu tür fonlardan kaç tane bulunmalıdır, bunlar nasıl kullanılmalıdır ve kapasite nedir? Makaledeki cevapları düşünün.

Ne kadar sıvı gerekli

Otomobil kullanıcıları, verimli çalışmasını sürdürmek için sisteme girmesi gereken antifriz miktarıyla ilgileniyor. Peki ne kadar sıvıya ihtiyacınız olacak? Antifrizler, düşük sıcaklıklarda bile sıvı halde kalabilen maddelerdir, çok sayıda modern makinede kullanılırlar, kapasite parametrelere bağlıdır. Bu fonlar organik maddelere dayanmaktadır - birçok atomlu alkoller. Sıvı sırayla dökülür. Fonksiyonel özelliklerinden dolayı inorganik, organik ve hibrit akışkanlar olarak ikiye ayrılırlar. Peki sistemin düzgün çalışması için soğutma sıvısı hacmi ne kadar olmalıdır?

Yoldayken soğutma sistemine herhangi bir şey olabileceğini ve sıvının daha düşük bir seviyeye düşmesi alışılmadık bir durum olmadığını belirtmekte fayda var. Ama şimdi bu hayal kırıklığı için bir neden değil, çünkü antifriz ilavesi sorunu çözecek. Tabii ki, biraz ısıtılmış saf su ekleyebilirsiniz, ancak böyle bir karışımı uzun süre sürmeniz önerilmez: mümkünse, suyu boşaltmaya ve tam teşekküllü iyi bir antifriz eklemeye değer: ne kadar bağlıdır bir dizi faktör.

prosedür

Öncelikle iyi bir sıvı seçmeniz gerekiyor ve paradan tasarruf etmenize gerek yok: kendilerini en iyi şekilde kanıtlamış tanınmış markaların ürünlerini tercih edin. Zamanla, soğutma sistemindeki antifriz, kıvamı çalışma sırasında herhangi bir değişikliğe maruz kalmadığından hacim olarak artmaz. Ancak soğutma sırasında sıvı azalması durumları vardır.

Optimal katkı maddelerine sahip bir madde satın almak istiyorsanız, organik ürünler kullanmalısınız: bunlar soğutma sisteminizin mükemmel bir şekilde çalışmasını sağlayacaktır. Hibrit elementlerin bileşimi hem organik hem de inorganik elementler olabilir; özelliklerinde bunlar arada bir şeydir.

Çoğu zaman, üreticilerin kendileri, soğutma sıvısının bir parçası olan bir dizi elemanı belirtir ve bu, ürünün kullanılacağı özelliklerin belirlenmesine izin vermez. Örneğin bazı maddelerde amin, fosfat bileşikleri kullanımı gözlenmemelidir. Hibrit elementlerden bahsediyorsak, bu maddelerin de olmaması gerekir. Ne kadar para eklemeniz gerektiğini düşünün.

Ne kadar dökmek?

Miktar ne olmalı? Her şey seçilen ürünün markasına, arabanın tipine bağlıdır. Geleneksel olarak, hacim 3 ila 6 litre veya daha fazla değişir: motorun hacmi ve gücü ne kadar büyük olursa, soğutma sistemine o kadar katı gereksinimler uygulanır, aksi takdirde ana görevi ile başa çıkamaz - hepsini soğutmak motordaki elemanlar. Motora ne kadar dökmeniz gerektiğini öğrenmek için üreticinin tavsiyelerini dikkate almalısınız, bunlar makinenin kılavuzunda belirtilmiştir. Soğutma işlemi sırasındaki miktarı, antifriz kalitesine bağlı değildir, ancak bu parametre aracın hizmet ömrünü ve diğer bazı göstergeleri etkiler.

Araba motorunun aşırı ısınmaması ve her türlü iklim koşulunda düzgün çalışması için antifriz gereklidir. Aracın soğutma sistemine antifriz dökülür. Bundan önce, elbette, eski sıvı boşaltılmalıdır. Her araba modeli, içine dökülmesi gereken kendi antifriz hacmine sahiptir.

VAZ modeline ne kadar antifriz dökülmelidir

Her VAZ modelinin, soğutucu hacmi için kendi izin verilen sınırı vardır. Hiçbir durumda bu sınır aşılmamalıdır, aksi takdirde antifriz genleşme deposundan fışkırmaya başlar ve bu da motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.

Peki, VAZ modelinde ne kadar antifriz doldurmanız gerekiyor:

• VAZ 2107'ye 9.85 litre döküldü
• VAZ 2109'a 8,7 litre döküldü
• VAZ 2114'e 7,8 litre dökülür
• VAZ 2110'a 7,8 litre döküldü

VAZ 2109 modeli için, altmış bin kilometreden sonra veya iki yılda bir antifriz değişimi gerekir. Değiştirme sadece soğuk bir motorda gerçekleştirilir. Böyle bir önlem, güvenlik önlemlerinden kaynaklanır, çünkü sıcak antifriz bir kişide ciddi yanıklara neden olabilir.

Yeni soğutma sıvısı nasıl doldurulur?

Antifriz dökmek için bu talimat VAZ 2109 modeli için tasarlanmıştır, ancak diğer VAZ modellerinde benzer bir değiştirme şeması vardır.

VAZ şirketinin eğitmenleri, 2109 modelleri için AM ve A40M markalarının antifriz kullanımını önermektedir. Bir seçenek olarak, muayene çukurunun kullanılmasının imkansız olması durumunda, araç sahibine tahliye tapaları yerine takılan özel musluklar satın alması önerilebilir. Bu musluklara bir hortum atılıyor ve sıvı zaten içinden dolaşıyor. Bu cihaz, soğutucuyu değiştirme işlemini büyük ölçüde kolaylaştırır.

Bu nedenle, antifriz dolgusu yapmak için aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekir:

• İlk önce radyatördeki tahliye tapasını vidalamanız gerekir. Ayrıca tapayı silindir bloğundan da çıkarmanız gerekir.
• Antifriz çıkış hortumunun kelepçesini çözüyoruz ve gaz kelebeği bağlantısından ayırıyoruz
• O zaman bu hortumu elinizle tutmanız gerekir.
• Depoya yeni antifriz döküyoruz. Dört ila beş litre bir yere doldurmanız gerekiyor.
• Hortumu bağlantı parçasına geri koyduk
• Hortum kelepçesini sıkın
• Yine, genleşme deposuna antifriz dökmeniz gerekir. Sıvı maksimum işarete ulaşana kadar dökmeniz gerekir. Toplamda yaklaşık yedi ila sekiz litre antifriz harcanmalıdır.
• Ardından, depo kapağını yerine yerleştirin.
• Ardından ateşleme modülünü iade edin
• Arabayı çalıştırın ve motoru çalışma durumuna ısıtın.
• Sonra motoru kapatıyoruz ve tekrar antifriz seviyesini ölçmemiz gerekiyor
• Soğutma suyu seviyesi maksimum işarete ulaşmazsa, daha fazla antifriz doldurulması gerekir.

Antifriz dökülürken birkaç önemli nokta dikkate alınmalıdır:

• Daha önce de belirtildiği gibi, tüm çalışmalar yalnızca soğutulmuş bir motorla yapılmalıdır.
• Soğutma sıvısını boşaltırken, jeneratöre nem girme riski vardır. Bunun olmasını önlemek için, boşaltmadan önce jeneratör korunmalıdır.
• Motor çalıştıktan sonra antifriz seviyesini kontrol ettiğinizden emin olun. Sıvılar maksimum işaretten azsa, zamanla motor aşırı ısınmaya başlar ve bu da aşınma sürecini hızlandırabilir.
• Antifriz ve antifriz karıştırılması önerilmez. Sıvıların bileşimi farklıdır, bu nedenle karıştırıldıklarında çalışmalarının kalitesi önemli ölçüde azalacaktır.

Antifriz hakkında her şey

Dıştan yanmalı motor sisteminde soğutulacak sıvı, donlarda ve sıcak yazlarda önemli bir rol oynar. Yeni bir soğutma sıvısı doldurmak için soğutma sisteminde ne kadar antifriz olduğunu bilmeniz gerekir. Bunu yapmak için, sisteme ne kadarının yüklendiğini öğrenmenin birkaç yolu vardır:

• genleşme deposundaki işaretler;
• kontrol panelinde - sıcaklığa göre bir sensör.

Ancak bu iki yöntem sadece seviyeyi gösterir, ancak ne kadar yeni maddenin enjekte edilmesi gerektiğini nasıl bulacağız, daha fazla konuşacağız. Ayrıca soğutucunun bileşimini ve değiştirilmesi gereken ana noktaları da tartışacağız.

Soğutma çözeltisi bileşimi

Antifriz ve diğer soğutma çözümleri otomobil mağazalarında ve marketlerde satılmaktadır. Sizin için doğru olanı seçmek için kompozisyonlarını anlamalısınız. Antifriz Sovyet döneminde üretildi, mavi renkli tüm otomobil markalarına döküldü. Etilen glikol ve metalin korozyona karşı korunmasına katkıda bulunan diğer kimyasal bileşenleri içerir.

Modern antifrizlerin bileşimine onun yerine propilen glikol eklendi, o kadar toksik değil ve çevre için daha çevre dostu.

Ayrıca, bu iki çözüm aşağıdaki bileşenleri içerir:

• fosfatlar, fosfitler;
• burata;
• alkoller.

Ve işlevini artıran birkaç kimyasal bileşen daha.

Soğutma sistemine ne kadar sıvı doldurulacak?

Soğutma sistemine ne kadar antifriz döküleceğini aracınızın teknik özelliklerinden öğrenebilirsiniz. Bu mümkün değilse, sıvıların resmi temsilcilerinden, aracın markasına göre gerekli tüm hacimleri öğrenebilirsiniz. Bir araba için antifriz değiştirmek genellikle basit ve karmaşık olmayan bir işlemdir, kaynaklar ve deneyimli sürücüler çoğu arabanın 6 ila 8 litre soğutulmuş karışıma ihtiyaç duyduğunu söylüyor. Antifrizin ana işlevi, harici bir yanmalı motorun sistemini soğutmaktır, bu nedenle genleşme deposundaki seviye izlenmelidir.

Kendiniz değiştirmek mümkün mü?

Deneyimsiz sürücüler için soğutma sistemine antifriz dökmek sorun değil. Bunu yapmak için birkaç ardışık adım yapmanız gerekir:

• araba muayene çukuruna kurulmalıdır;
• kaputu açın;
• genleşme deposunu, motor bloğunu sökün;
• termostat muhafazasını sökün;
• ısıtma mekanizmasının valfini sökün;
• soğutucuyu boşaltın;
• sistemi damıtılmış temiz su ile yıkadığınızdan emin olun;
• tüm muslukları ve fişleri açıyoruz;
• çözeltiye dökün;
• genleşme deposunu kapatın.

Bu, antifrizin yeni bir antifriz ile nasıl değiştirileceğine dair basit bir algoritmadır.

mevsimsellik

İlk önemli nokta, genleşme deposundaki antifriz seviyesinin hem yazın hem de kışın sürekli izlenmesi gerektiği, ikincisi ise yılda iki kez tüm hacmin tamamen yeni bir antifriz ile değiştirilmesi gerektiğidir.

Sensörde soğutma sıcaklığının düştüğünü ve kaynama sıcaklığının da düştüğünü görürseniz, bu değişim için ilk işarettir.

Özellikle kıştan yaza geçerken ve tam tersi durumda yeni soğutma sıvısı dökmek önemlidir. İyi yoğunlukta ve uygun fiyatlı kaliteli antifriz seçin.

Soğutma sıvılarının ne için olduğunu ve ne olduğunu bulduk. İkinci bölümde, belirli bir model için hangi "soğutma sıvısının" seçileceğini ve antifrizi kendi ellerinizle nasıl doğru bir şekilde değiştireceğinizi ayrıntılı olarak anlatacağız.

Bir araba için bir soğutucu nasıl seçilir?

Bir araba için soğutucu alırken, üreticinin tavsiyelerine uymanızı tavsiye ederiz. Kullanım kılavuzu, belirli bir otomobilin motor soğutma sisteminde hangi antifrizlerin kullanılabileceğini açıkça belirtir. Herhangi bir nedenle fabrikadan arabanıza dökülen sıvıyı bulamıyorsanız, stok özelliklerine yakın bir soğutma sıvısı satın alın. Aracınız için hangi antifrizlerin uygun olduğunu yetkili satıcılardan öğrenebilirsiniz.

Motor soğutma sistemine ne kadar antifriz dökülmeli?

Belirli bir araba modeli için soğutma sıvısı miktarı, kullanım kılavuzunda belirtilmiştir. Ortalama olarak, 6-8 litre "soğutmaya" ihtiyacınız olacak.

Soğutma sıvısını kendi ellerinizle nasıl değiştirirsiniz?

Fabrikadan doldurulmuş "soğutma" nın değiştirilmesinde zor bir şey yoktur, bu nedenle bu işlem bağımsız olarak yapılabilir. Soğutma sıvısını değiştirme ile ilgili herhangi bir çalışma yapmadan önce eldiven giymenizi tavsiye ederiz - soğutma sıvıları çok zehirlidir, açık cilt bölgeleriyle temas ederse cilt tarafından emilebilir ve ciddi zehirlenmelere neden olabilir.

Bir arabadaki antifrizi değiştirme algoritması şöyle görünür

• Arabayı bir asansöre monte ediyoruz (kontrol çukuru);

• Kaputu açıyoruz, genleşme deposunun kapağını, radyatörü, motor bloğunu sökün, termostat mahfazasını sökün (burada 1 litreye kadar soğutma sıvısı kalabilir);

• Isıtma sisteminin radyatör vanasını açıyoruz;

• Eski soğutucuyu önceden hazırlanmış bir kaba boşaltıyoruz (10 litreye kadar hacim)

• Sistemi damıtılmış suyla yıkarız (gerekli miktar 10 litredir). Aynı zamanda, “soğutma” sisteminde ne tür kirlenme olduğuna bağlı olarak 30 dakikadan bir saate kadar çalışması gereken motoru açıyoruz;

Dikkat: Sistemdeki antifriz uzun süre değişmediyse ve boşaltılan sıvıda kirlilik bulduysanız, sistem hattı muhtemelen pas ve katkı maddelerinin verdiği tortularla kirlenmiştir. Bu durumda sistem, organik asitlere (oksalik veya formik) dayalı özel deterjanlarla yıkanır. Motor soğutma sistemini bu tür araçlarla yıkadıktan sonra, hattını damıtılmış su ile yıkayın.

• Radyatörlerin tapalarını, silindir bloğunu büküyoruz, termostat kasasını vidalıyoruz;

• Genleşme deposunun boynuna yeni bir soğutma sıvısı dökün, depo kapağını değiştirin;

• Motoru çalıştırıyoruz, 15-20 dakika çalışmasına izin veriyoruz. Ardından, genleşme deposundaki işaretlere göre "soğutma sıvısı" seviyesini kontrol ederiz. Gerekirse, gerekli seviyeye kadar antifriz ekleyin (sıvı Min ve Maks işaretleri arasında olmalıdır).

Genleşme deposuna antifriz dökün