Затирка подряпин на автомобілі. Як прибрати різні види подряпин з кузова автомобіля. Для усунення глибокої старою подряпини потрібно

Час читання: 4 хвилин

В результаті експлуатації на лакофарбовому покритті (ЛКП) автомобіля неминуче з'являються сліди необережного відносини. Уже на перших роках життя авто невеликі подряпини стають видно після відвідин мийки. Згодом їх стає більше, після неправильного паркування або поїздок по пересіченій місцевості додаються нові. Деякі намагаються їх не помічати, справедливо вважаючи цей процес закономірним. Для тих, хто прагне підтримувати зовнішній вигляд авто в первозданному вигляді, навіть сама незначна подряпина на машині стає приводом для занепокоєння.

Якщо з'явилася подряпина

Не звертати уваги на пошкодження ЛКП можна, тільки якщо покриття не пошкоджено повністю.

Якщо видно метал, знайте, що іржа утворюється дуже швидко, незважаючи ні на яку оцинкування. Такі шрами машину не прикрашають.

Вона втрачає лиск і візуально перетворюється в шматок іржавого заліза.

Якщо все-таки прийнято рішення усунути подряпини на автомобілі, це можна зробити в автосервісі або самостійно.

На станції вийде дорожче, але гарантовано краще. Зрозуміло, маленькі відколи й подряпини можна ліквідувати самому. Тим більше, що вибір матеріалів і засобів для цього є дуже широкий. Але потрібно знати основи роботи.

Як самостійно прибрати

Багато новачків в цій справі кажуть: «Коли побачив подряпину на машині, то мене охопив жах». Не варто впадати у відчай і впадати в зневіру. Все можна виправити, причому часто своїми руками.

Перш ніж зважитися на самостійне відновлення ЛКП, потрібно оцінити масштаб проблеми і зрозуміти, що і скільки буде потрібно для її ліквідації.

Подряпини відрізняються глибиною впливу на покриття. Оскільки ЛКП багатошарове, то розрізняються пошкодження:

Зовнішнього шару лаку і фарби.
До грунту. Не викликають швидкої корозії.
До металу. Вимагають якнайшвидшої консервації або відновлення, особливо в осінньо-зимовий період.

Які засоби видалення подряпин існують

Оптимальним способом усунення подряпини на автомобілі, що торкнулася тільки шар лаку, є полірування. Радикальним методом відновлення ЛКП є фарбування. Інших способів не існує.

Як правило, більшість так званих побутових ушкоджень усувається саме першим способом. Сучасний ринок автохімії пропонує масу дорогих і не дуже засобів, які можуть впоратися з поставленим завданням:

абразивні поліролі;
спеціальні маскують склади;
олівці, гелі та набори для реставрації.

подряпина поверхнева

Якщо з'явилися невеликі потертості або подряпини, що не доходять до грунту, все можна легко і швидко усунути своїми руками. Але перш ніж це робити оброблювані поверхні необхідно ретельно вимити. У більш важких випадках, коли буде використовуватися фарбування, - ще й знежирити.

Щоб усунути дрібні дефекти, потрібно спеціальна поліроль. Потертості можна прибрати звичайної, а для подряпин потрібно абразивний склад. Його наносять злегка зволоженою губкою на пошкоджену ділянку, чекають висихання до білого нальоту і розтирають мікрофіброю. Руками зробити це виходить не завжди, тому користуються полировальной машинкою. Після обробки поверхня необхідно располировать воском до рівномірного блиску.

Більш глибоке пошкодження лакофарбового покриття автомобіля зажадає нанесення фарби і лаку.

Якщо шар грунту не пошкоджений, а площа пошкодженої поверхні невелика, то можна обійтися спеціальним олівцем або коректором.

Воскові олівці бувають досить ефективними, але їх дія недовговічне. Процедуру доводиться повторювати, що незручно. В цілому це тимчасове рішення. Гелевий коректор в цьому плані трохи краще. Ще ефективніше йде в комплекті до автомобіля тюбик з лаком.

Якщо ЛКП знято дощенту, додатково доведеться провести антикорозійну обробку. У гаражних умовах перед реставрацією обробляють подряпину перетворювачем іржі з цинком. Краще, звичайно використовувати два шари грунту: антикорозійного й звичайного.

Якщо подряпина глибока

Що робити, якщо подряпина на машині до металу, а хочеться зробити красиво? Варто під'їхати на комп'ютерний підбір і замовити баночку фарби. Якщо є фарба і лак, зазвичай надходять так:

очищають подряпину від бруду і знежирюють;
тонким пензликом або заточеною сірником заповнюють скол / подряпину фарбою так, щоб залишилося місце для лаку;
після висихання таким же способом заповнюють «ямку» лаком;
через пару тижнів ділянку полірується.

Для полірування будуть потрібні абразивні пасти типу «Фарекла» і наждачний папір Р1500-2000. Для додання блиску і захисту будуть потрібні відновлюють і захисні поліролі.

Коли варто звертатися до професіоналів

Але коли немає досвіду або часу возитися самому, звертаються до професіоналів. Буває і так, що все зробив, але результат не надихає ... Доводиться їхати до майстрів.

Справа в тому, що відновити сильно пошкоджене ЛКП набагато складніше, ніж перефарбувати деталь, причому всю. Про це вам скажуть на будь-якому СТО. Якщо немає впевненості в своїх силах, краще не зв'язуватися з такою роботою, а довірити її профі. Звичайно, все залежить від розміру і ступеня пошкодження.

Вартість і терміни видалення подряпин

Вартість відновлювальних робіт залежить від СТО. Розцінки сильно відрізняються в різних регіонах. Наприклад, в Москві та інших великих містах ціни набагато вище, ніж в провінції. Багато що залежить від розміру і ступеня пошкодження. При оцінці робіт враховується також престижність марки автомобіля.

В середньому одна неглибока подряпина обійдеться в 1,5 тис. Рублів, більш серйозне ушкодження - в 2,5 тисячі, а що торкнулося метал - до 6,5 тис. Рублів.

Термін виконання залежить від того, чи доведеться фарбувати. Якщо немає, то експрес-методом це займе 2-3 години. При фарбуванні будуть потрібні два-три дні.

Ремонт подряпин: Відео

Подряпини з'являються в процесі експлуатації на будь-якому автомобілі. Ніякі заходи не допоможуть запобігти їх появи, оскільки найшкідливіші ситуації можуть привести до утворення дрібних подряпин.

Варіанти видалення подряпин на автомобілі

Усунути з'явилися на кузові автомобіля подряпини можна двома способами:

звернувшись в спеціалізований автосервіс;
самостійно.

Співпраця з фахівцями більш ефективно, але і коштує значно дорожче. Тому слід навчитися усувати дрібні подряпини самостійно. З таким косметичним ремонтом не варто затягувати, оскільки:

подряпини можуть збільшуватися;
на пошкоджених ділянках з'являтися іржа.

Самостійне видалення дефектів на автомобілі

Для самостійного усунення дефектів на кузові у вигляді подряпин автолюбителю потрібні:

Шліфувальний папір Р1500-2000. Вона недорого продається на будь-якому ринку. Вибираючи шліфувальний папір, автолюбитель повинен передбачити можливість її використання з водою.
Полірувальна паста в кількості 100 грам. Пасту для полірування можна також придбати на будь-якому ринку за невелику суму.
Полірувальна машина. Купувати її слід після консультації з фахівцями.
Ідентичне лакофарбове покриття. Його слід купувати виключно в спеціалізованих магазинах, де продавці проведуть комп'ютерну добірку необхідного кольору. Підібрати колір покриття можна також за кодом автомобіля, для якого передбачена стандартна фарба.

При виборі фарби слід знати деякі нюанси, що стосуються забарвлення. Для кузова жовтого або червоного кольору достатнім буде нанесення покриття в один шар. Саму подряпину навіть не доведеться видаляти, оскільки фарба змішується з активатором у зазначеній на банці пропорції і повністю заливає подряпину.

Для автомобіля, що має перламутровий або металевий відтінок, потрібно нанесення покриття в два шари. Спочатку наноситься базове покриття, яке швидко висихає. Його захист забезпечує лакування або друге покриття, яке:

оберігає від пошкоджень;
надає блиск.

Пошкодження кузова в обсязі до 30% вважається локальним, а ремонт здійснюється тільки на пошкодженій ділянці. Тут дуже важливо підібрати правильну колірну гамму з урахуванням загального зносу заводської фарби на автомобілі.

Видалення подряпин з автомобіля

Перед початком ремонту виявленої на кузові подряпини слід оцінити ступінь пошкодження. Неглибока подряпина, яка зачепила тільки верхній шар фарби, може бути усунена звичайної поліруванням. На місце пошкодження наноситься неабразивних поліроль, який зберігає фарбу на кузові автомобіля. Поліроль наноситься на серветку, якою протирається ділянку з подряпиною. При цьому реалізується подвійна функція кошти:

очищення подряпини від бруду;
її заповнення своїм вмістом.

Максимальний ефект досягається при виконанні 15-20 протирання поліролью. За допомогою поліролі можна також позбутися від плям, які утворюються на поверхні автомобіля від застосовуваних взимку спеціальних дорожніх засобів.

Глибшу або довгу подряпину видаляють, використовуючи спеціальний олівець або кольоровий віск. Вони дозволяють замазати подряпину, а закріпити результат можна поліролью. Позитивним моментом такої закладення подряпини є відсутність необхідності підбору тони фарби. Досить використовувати світлий або темний олівець, виходячи із загального кольору забарвлення кузова автомобіля. Ще одним плюсом вважають відносно невисоку вартість витратних матеріалів. Недоліком такого способу є короткий період ефективної дії, оскільки за кілька мийок автомобіля нанесене покриття буде видалено і потрібно повторити процедуру.

Використання спеціальної фарби

Якщо на кузові автомобіля є дуже глибокі або широкі подряпини, то усунути їх самостійно можна з використанням спеціальної фарби. Вона продається в невеликих флакончиках. Разом з фарбою слід купувати і безбарвний лак, який забезпечує збереження нанесеної фарби. Лак також продається в невеликих флакончиках. Обидва флакончика забезпечені пензликами для нанесення відповідного покриття.

Перед нанесенням спеціальної фарби поверхню автомобіля необхідно знежирити. Для цього розчин наноситься на серветку без ворсу, якій протирається пошкоджену ділянку. Інший серветкою слід насухо протерти поверхню. Потім на поверхню наноситься фарба. Після її висихання зверху наноситься лак.

Проблемою даного способу усунення подряпини є складність підбору необхідного тону фарби.

Послідовність дій по видаленню пошкодження на кузові автомобіля

Автолюбитель, який вирішив самостійно позбавитися від пошкодження на автомобілі, повинен дотримуватися таку послідовність дій:

З пошкодженої ділянки видаляється бруд і з'явилася іржа. Для цього використовується наждачний папір.
Використовуючи двокомпонентну шпаклівку з затверджувачем, слід зашпатлевать очищене місце пошкодження. Після висихання шпаклівки необхідно зашкурить поверхню, вирівнюючи її за допомогою наждачного паперу.
На зашпатлевать і очищену ділянку кузова наноситься грунтовка. Рекомендують наносити її за допомогою розпилювача, хоча можна обійтися пензликом або тампоном.
Після висихання грунту всі дрібні нерівності усуваються шляхом шліфування з використанням дрібної, стійкої до вологи шкурки і води.
Підготовлену поверхню необхідно знежирити і нанести на неї фарбу. Тут слід користуватися тільки краскопультом, оскільки він забезпечить рівне нанесення фарби без патьоків. Фарба наноситься двома шарами. Тільки після висихання першого шару необхідно фарбувати поверхню вдруге. Після другої фарбування, через 30-60 хвилин, слід нанести лак.

Добрий день. У сьогоднішній статті я розповім про те, як своїми руками прибрати подряпини з кузова автомобіля. Стаття представляє з себе готову інструкцію по визначенню глибини подряпини і вибору оптимального способу її усунення.

Які бувають подряпини?

Ось невелика картинка, яка допоможе зрозуміти різницю між подряпинами:

Як усуваються різні типи подряпин?

Подряпини на лаку - найпростіший варіант, прибираються за допомогою абразивної поліровки, але повторюватися не будемо, про це на нашому сайті вже є.

якщо подряпина до базової емалі в деяких випадках її можна замаскувати захисною поліруванням або олівцем, але правильний варіант усунення такої подряпини наступний:

Знежирюємо смивкой силікону.
Найтоншої пензликом, або розкуйовдженої сірником промазуємо лаком подряпину по всій довжині, а через пару тижнів виконуємо абразивную полірування.

Якщо все зробити правильно подряпина буде видно тільки поблизу при детальному огляді.

До слова подряпини до базової емалі замурзані олівцем в колір видно, хоча їх помітність звичайно знижується. Неглибоку подряпину правильніше маскувати лаком і поліруванням.

Я закликаю вас не вірити рекламі олівців, про те, що в їх складі міститися акрилові полімери які проникають в скол і заповнюють його. Справа в тому, що акриловий лак або акрилова емаль обов'язково мають в своєму складі 2 компонента, так що це не більше ніж рекламний розводка.

Ось вам невеликий тест фарбувального олівця:

Як бачите глибокі подряпини він прибрати не в змозі, а маленькі трохи замаскувати цілком можна ... ..

Якщо вас влаштує така якість придбати фарбувальний олівець можна, наприклад, тут.

Якщо подряпина до грунту або до заліза ніякими олівцями і полірування її повністю прибрати неможливо!

При наявності таких подряпин робити, по-хорошому, йде в повний перефарбують.

Якщо повний перефарбують деталі, з якихось причин, для вас неприйнятний, а подряпину треба усунути є 2 варіанти:

Перший варіант - їдемо в найближчий магазин, що торгує автомобільними фарбами та лаками, беремо у них каталог фарб у вигляді віяла і вибираємо максимально схожий колір. Купуємо його або в балончику або з підбору (мінімальна вага 100 гр.) Там же, якщо у вас машина пофарбована металликом, бажано взяти 2х компонентний акриловий лак (їх огляд був в статті), лак так само продають на розлив. Не варто спокушатися на однокомпонентні лаки в балончиках. Вони часто піднімають фарбу.

знежирюємо подряпину

Далі за допомогою тонкого пензлика або сірники підфарбовуємо подряпину, сушимо 20 хвилин, якщо металік і добу, якщо 2х компонентний акрил .... (Якщо ви купили балончик з фарбою просто збризніть трохи фарби в ковпачок).

За допомогою наступної пензлика покриваємо подряпину лаком.

Так це буде виглядати не сильно естетично, але це точно не буде іржавіти і простоїть не один рік.

Другий варіант - через офіційного дилера замовляємо фарбу за кодом. Продадуть її вам в баночці типу такий (або у вигляді олівця):

Я хочу щоб з цієї статті ви зробили такі висновки:

- прибрати без наслідків можна тільки подряпини на шарі лаку.

- подряпини до базової емалі прибираються за допомогою фломастера або лакування пензликом

- подряпини до металу і до грунтовки необхідно послідовно підфарбовувати базової емаллю і лаком.

На цьому у мене сьогодні все. Якщо у вас є питання до статті або якщо ви хочете розповісти про свій досвід видалення подряпин з кузова автомобіля залишайте коментарі.

Існує кілька способів усунення дрібних пошкоджень на особистому автомобілі. Питання про те, як прибрати подряпини на машині без великих витрат і звернення в сервісний центр, хвилює багатьох автолюбителів. Про те, чи можна самостійно усунути подряпини на автомобілі своїми руками, автомобілісти сперечаються завжди.

Гілки дерев, що потрапляють під колеса каміння, незначні пошкодження часто залишають свій слід на лакофарбовому покритті. Якщо дефекти знаходяться на пластикових деталях і не псують загального вигляду, то про них можна не турбуватися. Але пошкодження на кузові потрібно усунути відразу після виявлення щоб уникнути корозії металу, адже надійність автомобіля як необхідного засобу пересування повинна знаходитися на вищому рівні.

Перед тим як зафарбувати подряпину на машині своїми руками, потрібно визначити характер і ступінь складності наявних ушкоджень.

Можна відремонтувати тільки смужку або площа навколо дефекту, а якщо пошкодження займає більше 30% поверхні від всієї деталі, слід виконати зафарбовування повністю.

Видалення подряпин на автомобілі можна зробити в автосервісі, але підфарбовування у фірмовій майстерні - дуже витратний процес, а послуга майстра з невеликого сервісу не вселяє довіри і не гарантує бажаний результат.

Слабкі потертості можна замаскувати спеціальним фломастером

Спеціаліст-самоучка не завжди знайде засіб для маскування подряпин на машині і, як їх прибрати, може не знати. Вади авто, що з'являються на кузові, бувають декількох видів:

слабкі потертості на верхньому шарі фарби;
дефекти до рівня грунту;
пошкодження до металу.

З питанням про те, як прибрати подряпини з автомобілів своїми руками, допоможуть впоратися такі інструменти:

шліфувальний папір;
полірувальна паста;
лакофарбове покриття. Детальніше про маленькі хитрощі досвідчених автовласників дивіться в цьому відео:

Фарбування подряпин автомобіля

Фарбування подряпин на автомобілі - серйозна процедура, що вимагає максимум уваги і зосередженості. Навіть самий турботливий власник автомобіля стикався з такою проблемою, як дрібні пошкодження на машині.

Усунення подряпин на автомобілі своїми руками - одна з актуальних тем серед водіїв.

Потрібно визначити характер ушкодження, щоб відповісти на питання про те, як закрити подряпину на машині. Якщо дефект неглибокий і незначний, то впоратися з ним в домашніх умовах не складе труднощів. Використовуючи недорогі, корисні та практичні засоби, видалення дрібних подряпин можна провести швидко і недорого.

Спеціальна паста допоможе впоратися з невеликими дефектами покриття

Позбавлятися від дефектів можна за допомогою спеціального засобу, що представляє собою пасту, що приховує потертість. Засіб здатний відновити блиск, колір і глянсове покриття подряпаного ділянки. Цей склад допоможе затирати плями, що з'являються на кузові від взаємодії з реагентами або сонячними променями.

Паста відрізняється простотою застосування і низькою вартістю.

Це засіб вирішить завдання, як прибрати подряпину з кузова автомобіля в найкоротші терміни. Проте процедуру знадобиться періодично повторювати, так як фарбування подряпин автомобіля недовговічна.

косметична полірування

Замислившись про те, як прибрати дрібні подряпини на улюбленому залізному друге, можна скористатися поліролью.

Поліроль - багатофункціональний варіант, який підходить для будь-якої машини.

Перш ніж замазати вада, знадобиться ретельно очистити місце пошкодження, це допоможе точніше визначити його глибину. Шар поліролі виступає в якості бар'єру, що захищає фарбу авто від зовнішнього середовища. Склад поліролі може бути рідким, твердим, кремоподібним або випускатися у вигляді аерозолю.

Поліроль не тільки замаскує подряпину, але і захистить поверхню від корозії

Паста в рідкій формі неекономічна, так як сильно розтікається і її неможливо нанести товстим шаром. За допомогою твердої поліролі можна повернути кольором насиченість і блиск. Однак процес фарбування досить довгий і трудомісткий.

Поліроль-крем - оптимальний варіант, присутній на ринку. Суміш допоможе видалити подряпини досить швидко, приносячи при цьому відмінний результат.

Аерозольні поліролі ефективні при видаленні подряпини своїми руками для самих уважних автомобілістів. Від кошти буде толк, якщо використовувати його строго за всіма правилами, прописаним в інструкції.

Якісний аерозоль містить високу концентрацію силікону. У свою чергу, більш дешеві варіанти не володіють такими властивостями і весь отриманий при обробці блиск зникає через тиждень. До того, як пофарбувати подряпину на автомобілі, слід уважно вивчити склад кожного необхідного засобу.

Виберіть зручний для себе вид поліролі

Багато автолюбителів також задаються питанням про те, як прибрати подряпини на кузові, якщо зачеплений шар грунту. Від такого дефекту можна позбутися, використовуючи олівець, який має в своєму складі спеціальну речовину, проникаюче в середу пошкодження і займає в ній весь вільний простір.

Олівці бувають восковими і гелів. Восковий варіант схожий на крейду для малювання і відрізняється декількома варіантами кольору. При його використанні подряпина буквально «забивається» полімером.

Після процедури зайвий віск на кузові має прибиратися м'якою тканиною. Цей спосіб реставрації авто вельми бюджетний, однак має спірні відгуки.

Спеціальні набори-коректори вирішать питання, як позбутися від подряпин на машині, які відрізняються більш важкою формою ушкодження. Слід обмежити місце реставрації монтажним скотчем або інший стрічкою, яка не залишає слідів, перед тим як видалити із'ян.Подробнее про те, як впоратися з подряпинами при мпомощі олівця дивіться в цьому відео:

Закладати пошкодження на машині своїми руками за допомогою такої фарби досить складно, так як цей процес вимагає певних навичок. Результат може бути помітний, оскільки знайти фарбу потрібного відтінку буває досить складно.

Малярні роботи

Видалення подряпин на кузові автомобіля, що відрізняються великою глибиною і давністю, можна організувати, застосувавши антикорозійну грунтовку. Якщо цим компонентом знехтувати, то процес корозії металу під шаром фарби продовжиться і спричинить за собою необхідність більш витратного ремонту.

Перед початком малярних робіт позбавляються від іржі і заповнюють вм'ятини шпаклівкою

Перед початком процесу усунення вади слід очистити поверхню від іржі і забруднень за допомогою наждачного паперу. Якщо під вадою виявилася ще й вм'ятина, то її необхідно зашпаклювати за допомогою автомобільної шпаклівки. Після цього поверхню вирівнюється наждачним папером.

Наступним шаром наноситься грунтовка, яку теж важливо розгладити.

Після цього прибираємо вади, підфарбовуючи очищені місця підходящої фарбою. Її бажано підбирати в спеціальному магазині. Цей спосіб допоможе прибрати подряпини на кузові автомобіля за розумною ціною і убезпечити авто від іржі на довгий час. Детальніше про те, як пофарбувати місце подряпини дивіться в цьому відео:

Важливо знати, як прибрати подряпини зі свого автомобіля, щоб уникнути великих фінансових витрат. Фарбування автомобіля своїми руками краще проводити в сухому чистому приміщенні. Якщо це неможливо, то на вулиці повинна бути суха тепла погода.

Відновлюваний ділянку необхідно ретельно очистити, висушити і знежирити. Для цього використовують бензин або уайт-спірит.

Ремонт подряпин на автомобілі слід починати після вивчення інструкції кожного препарату, що застосовується. Перераховані вище інструменти та суміші для захисту особистого засобу пересування повинні бути у кожного автомобіліста.

Автовласники знають, що від появи подряпин на кузові автомобіля ніхто не застрахований. Ця біда може з'явитися в будь-який момент - навіть випадково відлетів камінчик з-під коліс зустрічної машини, здатний залишити глибокий слід на лакофарбовому покритті.

У даній статті ми розглянемо: як самостійно видалити (прибрати), замаскувати (приховати), замазати (закрити), або провести локальний ремонт кузова машини без її повного фарбування.

Залежно від глибини проникнення подряпини бувають:

Дрібні, коли порушено тільки верхній - лаковий шар. Вони помітні при ретельному огляді після миття;
Середні проникають до грунтовки, здираючи лак і емаль. Така подряпина видно на чистій машині;
Глибокі дістають до металу крізь лак, фарбу, грунтовку. Їх видно відразу, якщо кузов не сильно брудний.

Найпоширеніші місця появи дефектів на кузові машини: Бамбер, крило, двері, капот.

Як видаляти неглибокі подряпини з кузова автомобіля - полірування і олівці

З ушкодженнями лакофарбового покриття потрібно боротися на початковій стадії, щоб не допустити здуття фарби, появи тріщин. Пропонуються перевірені, відпрацьовані методики видалення дрібних, середніх подряпин.

Полірування кузова машини специално пастами

Найпоширеніший спосіб позбутися від кузовних ушкоджень, який виконується на мийках - це відполірувати автомобіль за допомогою полірувальної машини та спеціалізовані засоби.

Автовласникам пропонують два варіанти щоб позбавиться від повреждженій:

Якщо на лакофарбовому покритті в рідкісних місцях з'явилися невеликі пошкодження лаку, то підійде полірування неабразівной пастою. Вона утворює додаткову захисну плівку ЛКП кузова, заповнює подряпини. Згодом плівка змивається, тому процедуру потрібно регулярно повторювати;
Коли кузов машини повністю покритий дрібними подряпинами, що не дістають до емалі, пропонується полірування пастами різного абразиву. Залежно від розмірів ушкоджень підбирається, відповідний засіб. При обробці ЛКП за такою методикою стирається верхній шар лаку і поверхня стає рівномірною. Часте застосування призводить до стирання лаку, втрати насиченості кольору кузова.

Важливо знати:

Як будь-які спеціалізовані кузовні послуги автосервісів, якісна поліровка - дорога процедура. Тому автолюбителі намагаються підібрати варіант боротьби з подряпинами дешевше. Виробники автохімії пропонують різні засоби.

Turtle Wax Original FG6507 - 350 руб.
LIQUI MOLY 7644 - 420 руб.
Doctor Wax 8307 - 290 руб.

егоіST
Я їжджу на Ford Focus ST
м Москва

(53) Подобається

(85) Коментаря

Спеціальні рідкі поліролі на основі рідкого скла

Для самостійного ремонту автовласникам підійде рідка поліроль. В автомагазинах є два типи цього кошти - тефлонове і воскове або рідка кераміка (скло). Ефект від застосування виходить, як при обробці кузова неабразівним пастами.

На кузові створюється захисна плівка, а дрібні подряпини заповнюються воском або тефлоновим складом. Але на відміну від спеціалізованої полірування пастою, такі поліролі швидше змиваються:

Воскових вистачає на пару мийок;
Тефлонове покриття захищає ЛКП до 5 мийок.

Плюс до миття варто додати погодні умови, які також негативно діють на захисний шар.

Willson Silane Guard, 95 мл - від 3250 руб.
Koch Chemie 1K-Nano - від 4200 руб.
Soft99 Glass Coating H-7 - від 4600 крб.
HKC Ceramic coating 2.2 - від 5900 руб.

Олівці і маркери для видалення дрібних подряпин з машини

Інший панацеєю для автовласників від виробників автохімії вважаються спецзасоби у вигляді олівців. Залежно від глибини пошкодження пропонуються кошти на різних умовах:

Воскові володіють тими ж властивостями, що і поліролі. Але за рахунок додавання до складу маркера пігменту виробники роблять олівці для машин різних кольорів. Тому можна підібрати воскової маркер потрібної забарвлення і замазати подряпину на місяць;
Гелієві. Серед них виділяють олівці Fix It Pro, які підходять до машин будь-якого кольору. Але, варто зазначити, що ефективно вони, тільки для дрібних подряпин.

Для середніх, глибоких пошкоджень пропонуються комплекти, що складаються з гелієвих олівців і емалі.

Скретч Фрі \\ Fix it Pro - від 250 руб.
CarPlan T-cut - від 350 руб.
Soft99 Kizu Pen - від 370 руб.
Астрохім / Сolor Wax - від 200 руб.

Процедура видалення глибоких подряпин з кузова автомобіля

Пошук автовласниками альтернативних способів боротьби з ушкодженнями лакофарбового покриття закономірний. Адже фарбувати кузов автомобіля після кожної подряпини, відколу на СТО - процес дорогий і займає багато часу.

Звичайно, набагато дешевше буде виконати локальні малярні роботи своїми руками, щоб підтримувати цілісність ЛКП самостійно. Але, в цьому випадку від автовласника буде потрібно вправність, набір спецзасобів.

Наждачний папір

Для видалення подряпин на кузові автомобіля за класичною методикою буде потрібно набір наждачки:

Грубозернистою затирається пошкоджене покриття на початковому етапі, після мийки автомобіля;
Дрібнозерниста потрібно для обробки шпаклівки;
Наждачним папером №1200 обробляється ділянку перед фарбуванням, щоб покриття було гладким.

шпаклівка

Для рівномірного заповнення обробленої ділянки, виведення його до рівня ЛКП потрібно:

Акуратно нанести автомобільну шпаклівку;
Просушити поверхню, зачистити.

Грунтовка і обезжириватель

Після того, як отримали рівномірну поверхню, її роблять гладкою. Для цього в місце, оброблене шпаклівкою наносяться:

Спеціальна грунтовка, відповідна під колір кузова автомобіля;
Знежирювачах для щільного прилягання фарби.

Фарба необхідного відтінку

Головним етапом видалення подряпини вважається підбір автоемалі. Вона повинна відповідати кольору ЛКП кузова ремонтованої машини.

Остаточний результат, проведеного ремонту залежить від якості використовуваних матеріалів і професіоналізму виконавця.

Як позбутися від подряпин з допомогою Renumax

Дивлячись на труднощі, пов'язані з видаленням подряпин з кузова автомобіля без фарбування, стає зрозумілою популярність нового французького кошти по відновленню лакофарбового покриття Ренумакс. Ефективно приховує (маскує, затирає) невеликі дефекти.

Средстіво справляється з ушкодженнями середньої глибини, а в екстрених випадках захищає кузовні елементи з обнажившимся металом від корозії.

Засіб продається в зручній невеликої ємності з вбудованим аплікатором за допомогою якого комфортно і просто обробляти ЛКП на поверхні будь-якої конфігурації. Зручна конструкція забезпечує мінімальний витрата кошти, тому невеликої ємності вистачає надовго.

Як тільки власник помітив подряпину він може її виправити (приховати) за допомогою Renumax. Для цього необхідно:

Очистити пошкоджену ділянку від бруду і бажано знежирити, щоб реакція протікала без перешкод.
Нанесіть необхідну кількість гелю по поверхні, надлишки приберіть чистою серветкою.
Реакція протікає протягом півгодини, після цього оброблену поверхню необхідно відшліфувати, перевірити результат.
Найчастіше подряпини віддаляються з першого разу, але якщо сліди залишаються, то процедуру слід повторити.

Досвід автомобілістів з автопорталу DRIVE2: