Машина чері чия марка японська або німецька. Історія марки Chery. Поява і розвиток компанії

Чері (Chery) Історія компанії Chery

Автомобільний виробник Chery з'явився в 1997 році, в місті Юшку. Мало кому відомо, що компанія на початку свого розвитку компанія була державним підприємством, що спеціалізується на випуску двигунів для машин. У 2001 році з'явився перший автомобіль компанії, який за своїми технічними показниками був ідентичний Seat Toledo. Протягом двох наступних років керівництво компанії веде переговори про отримання ліцензії на виробництво автомобілів базуються на модельному ряді SEAT. Перша модель отримала назву «Amulet». Потім компанія отримує велике замовлення на автомобілі від держави, які потім використовуються як таксі. Після отримання ліцензії від SEAT, компанія виробляє Amulet з кузовом седан і лифтбека. Внутрішня частина автомобіля не змінюється. Ці моделі досить швидко продаються на просторах СНД.
У 2003 році компанія демонструє свою нову модель під назвою QQ. За своїм зовнішнім і внутрішнім характеристикам ця машина була схожа з Daewoo Matiz. У народі модель називають «солодкою» і вона стає затребуваною. У 2005 році на виставці автомобілів в Шанхаї концерн представляє свій концепт «S16». Дизайн кузова для авто створюють італійці. Потім з'являється модель Jaggi, її оснащують як 1.1, так і 1.3 літровим двигуном. Роздрібна ціна на автомобіль знаходиться на рівні 10 тис. Американських доларів. У 2008 році відбувається оновлення моделі QQ. Він отримує фірмовий дизайн від студії в Bertone.
Потім стартують продажі нової моделі Eastar, яку компанія практично копіює з Daewoo Magnus. Після модифікації і ряду удосконалень з'являється модернізована версія - B11 Eastar, який яскраво засвідчив, що в Китаї також можуть створювати дорогі автомобілі преміум класу. Потім з'являється перший позашляховик компанії - Tiggo, який за зовнішнім дизайном до болю нагадує Toyota RAV4. Ця модель була дуже популярною через свою дешевизну.
Коли з'явилася модель Tiggo, компанія Chery вже змогла реалізувати понад 500 тисяч примірників машин. У компанії було близько 400 філій по всьому світу. Серед китайських компаній виробників автомобілів, Chery на той момент займала 3 місце, цього вдалося досягти в рекордний термін - 5 років. На кінець 2008 року компанія вже виробляє по 400 тис. Авто в рік, вона активно створює нові випробувальні блоки і будує нові цехи.
2007 рік: компанія виробляє власні серійні турбодвигуни для своїх машин. Потужність нових двигунів досягає 170 кінських сил. В цьому ж році компанія презентує нову модель A6 Coupe, серійне виробництво якого було розпочато в наступному році.
Компанія набирає виробничі обороти і демонструє новий мінівен - Riich 2. Він витрачав мала кількість палива і мав підвищеною безпекою. Нові моделі демонструються на шанхайської виставці, де вперше публіці була показана модель - Fengyn II Coupe. Вона збиралася на шасі Амулет-а. Chery протягом року представляє цілий ряд нових авто - S12 і A18, остання була вантажопасажирських універсалом. Вона також побудована на базі Амулета.
У 2007 році в столиці Росії пройшла презентація нового седана компанії - В21, який потім поступив в серійне виробництво. Творці приділили особливу увагу на надійності нового автомобіля з огляду на встановлення нових лонжеронів. Компанія випуском даної моделі хотіла змінити ставлення вітчизняного покупця до автомобілів з країни сонця, що сходить. Саме в 2007 році компанія представляє найбільшу кількість серійних автомобілів і їх прототипів.
2008 рік: стартує виробництво нової моделі В22. Потім, в 2010 виходить модернізована версія В23. У 22 була представлена \u200b\u200bв кузові хетчбека, а В23 - купе. Машини отримали досить елегантні риси завдяки працям професіоналів з дизайнерської компанії Bertone. У 2009 році компанія випускає нову модель Chery А13, яка є ідейним продовжувачем морально-застарілого Амулету.
Особливою популярністю автомобілі компанії Chery не користуються на європейському та американському ринках, оскільки вони взагалі не сприймаються на Заході. З огляду на свою низьку вартість на території СНД вони дуже популярні, і не дивлячись на існуючі недоробки в деяких моделях попит на них не падає.

Chery Automobile Co., Ltd. - китайська автомобілебудівна компанія зі штаб-квартирою в місті Уху, провінція Аньхой. Незважаючи на молодий вік, марка Chery широко відома у всьому світі і не тільки продає, а й виробляє автомобілі в декількох країнах за межами Китаю, в тому числі в Росії.

Chery виробляє легкові автомобілі, мінівени, позашляховики. Комерційні авто, які збирає компанія, продаються під маркою Karry. До складу автовиробника входить окремий підрозділ Chery Engine, яке займається виготовленням двигунів.

Chery Automobile Co., Ltd. була створена в 1997 році з ініціативи влади міста Юшку. Акціонерами компанії стали державні підприємства і холдинги провінції Аньхой, а також дрібні інвестори. Устаткування для виготовлення авто було куплено у Ford Motor на суму 25 млн доларів.

У 1999 році виходить перший автомобіль марки. Для його виробництва використовувалося шасі SEAT Toledo. Модель отримала ім'я Fengyun. При її розробці несанкціоновано купувалися запчастини і креслення, що могло призвести до судового позову від Volkswagen, проте спір було вирішено у позасудовому порядку. Для виготовлення двигуна купили застаріле обладнання Ford. Це був 1,6-літровий силовий агрегат потужністю 94 к.с. Пізніше мотор був замінений сучасними TRITEC і ACTECO.

Chery Fengyun (1999-2006)

У той час в Китаї діяли дуже строгі правила, що перешкоджають виходу на автомобільний ринок нових гравців. Тому протягом майже двох років Chery офіційно виробляла тільки «автомобільні компоненти». Дозвіл на продаж автомобілів по всій країні Chery отримала в 2001 році.

Тоді 20% акцій Chery Automobile були передані компанії SAIC. Саме це дозволило марці вийти на весь китайський ринок. Однак незабаром SAIC продала свою частку акцій через збільшення напруги між Chery і іншим партнером - General Motors.

У тому ж 2001 року Chery почала поставляти автомобілі в Сирію, ставши першою китайською компанією, яка експортує машини.

Через два роки Chery створює власний відділ наукових досліджень і конструкторських розробок. Підписується угода з іранською компанією SKT Group, згідно з яким в Іран починається поставка компонентів для виробництва автомобілів марки.

У 2003 виходить Chery QQ, який представляє собою перелицьований Daewoo Matiz. Завдяки дешевизні, а це один з найдешевших серійних автомобілів у світі, модель завоювала величезну популярність у Китаї. Вона стала найбільш продаваним автомобілем марки.

У 2010 році вийшла її електрична версія Chery QQ3 EV з діапазоном руху тільки на електротязі в 100 км. Пізніше автомобіль в трохи переробленому вигляді був представлений на автосалоні в Гуанчжоу в 2011 році, а в 2013-му дебютувало нове покоління в рамках Шанхайського автошоу.

Chery QQ (2003)

У 2004 році випуск автомобілів Chery досягає 200 000 одиниць. Компанія стає лідером серед китайських автовиробників за обсягами експорту. На початку року Chery відкриває для себе ринок Куби, а вже до кінця 2004-го продає свої авто в 24 країнах світу.

У 2005 році Chery починає виготовляти високотехнологічні двигуни нового покоління ACTECO. Вони розроблялися разом з австрійською фірмою AVL. Китайська марка освоїла випуск широкої лінійки бензинових і дизельних моторів об'ємом від 0,8 до 4 л.

У цьому ж році виходить перший кросовер компанії - модель Tiggo. Незважаючи на схожість з Toyota RAV4, а може, саме завдяки їй, модель стала дуже популярною не тільки в Китаї. Її збирали в Уругваї, Італії, Єгипті. У Росії складання автомобілів моделі до 2008 року проводилася на калінінградському заводі «Автотор», а потім - на Тагазе.

Chery Tiggo (2006)

У грудні 2005 року Chery відкриває дочірню компанію в Росії. Це було перше дочірнє підприємство китайського автовиробника за кордоном. В цьому ж році налагоджується збірка авто Chery в Новосибірську. Починаючи з 2006 року автомобілі марки збираються на заводі «Автотор» в Калінінграді.

У 2006 році з'являється Chery Fora - передньопривідний седан класу C, який збирається в Росії на заводі ТАГАЗ під ім'ям Vortex Estina. Він комплектується поперечно встановленим алюмінієвим мотором з чотирма циліндрами, рівень викидів якого відповідає стандарту Євро-4.

Chery Fora (2006)

В цьому ж році стартує виробництво автомобілів в Індонезії та України, укладаються угоди про постачання до Туреччини і збірці в Єгипті.

У березні 2007 року Chery стає лідером щомісячних продажів на внутрішньому ринку, випередивши марки Shanghai Volkswagen, FAW Volkswagen і Shanghai GM.

Тоді ж для китайського ринку запускається мінівен Riich II. Його дебют відбувся на Шанхайському автосалоні в 2006-му. При розробці авто особлива увага приділялася аеродинаміці, безпеки, економічності і зручності салону.

Машина отримала 1,3-літровий мотор потужністю 83 к.с., 15-сантиметровий кліренс, місця для семи пасажирів і посилену конструкцію кузова.

Chery Riich II (2007)

У 2010 році автомобілі марки беруть участь в ралі «Дакар», де займають 28-е і 29-е місце.

Зараз компанія Chery Automobile об'єднує 6 автомобільних заводів і 11 складальних виробничих ліній по всьому світу. Спільно з американською MTS Systems вона проводить роботи по тестуванню автомобілів.

Китайський автовиробник співпрацює з такими компаніями, як Lotus, Mitsubishi, Pininfarina, Bertone.

В рамках співпраці з іншими автомобілебудівними фірмами і стратегії щодо вдосконалення випускаються авто була створена лінійка Ambition Line, в яку входять седани Bonus 3 і Arrizo 7, а також кросовер Tiggo 5. Вони є результатом роботи компанії по впровадженню інноваційних технологій і систем максимальної безпеки.

Chery Arrizo 7 (2013)

У 2014 році відкривається завод в Бразилії. Зараз Chery має намір продовжувати експансію на світовому ринку і розвивати автомобільні технології на власному виробництві. Так, ведуться розробки в області вдосконалення гібридних і електричних автомобілів, а також підбираються майданчика для будівництва нових заводів.

Компанія Chery була заснована в 1997 році з ініціативи мерії міста Юшку (Wuhu) в провінції Аньхой. Акціонерами компанії стало кілька державних компаній і холдингів провінції, а також дрібні інвестори. Виробництво перших автомобілів було організовано на обладнанні Ford яке компанія придбала за $ 25 мл. Першим автомобілем випустила компанія в 1999 році став ліцензійний Seat Toledo.

У 2001 році в ході здійсненого урядом КНР директивного перерозподілу активів державних компаній власником 20% акцій Chery Automobile стала шанхайська компанія SAIC. Chery отримала можливість використовувати ліцензію SAIC для продажу своїх автомобілів на всій території Китаю. Відзначимо що колись їй можна було продавати автомобілі тільки на території своєї провінції. В цьому ж році Chery почала поставляти свої автомобілі в Сирію, і стала першим китайським автоекспортёром.

У 2003 році Chery створила свій відділ наукових досліджень і конструкторських розробок. В цьому ж році компанія Chery підписує угоду з іранської SKT Group на поставку компонентів для виробництва автомобілів марки Chery в Ірані.
У 2004 році компанія укладає контракт з урядом Куби на поставку 1,100 одиниць автомобілів марки Chery на Кубу. А вже до кінця року експансія Chery поширюється більш ніж на 24 країни світу.

Початок 2005 року ознаменувався для компанії запуском першого кросовера яким став Tiggo. А обсяг експорту сягає вже 1000 одиниць. А в грудні Компанія Chery засновує дочірню компанію в Росії, що стала першим дочірнім підприємством за кордоном. А вже на початку 2006 року Полягає контракту з російською компанією Автотор по збірці автомобілів Chery в Росії і вже в квітні з конвеєра сходить перший автомобіль.

На початку цього ж року з конвеєра в Китаї сходить чергова новинка компанії - Chery Fora. Взагалі 2006 рік став дуже багатим на події. У березні був підписано угоду з індонезійської Indomobile Group по збірці автомобілів Chery в Індонезії. У червні схоже угода підписується з Україною. Попутно досягаються домовленості про продаж автомобілів в Туреччині і про початок складання автомобілів в Єгипті. Загальний обсяг продажів двигунів Chery в США перевищує 5,000 одиниць.

У березні 2007 року компанія Chery стає лідером з об'ємом щомісячних продажів рівним 44,568 одиниць автомобілів, що перевершує показники таких компаній, як FAW Volkswagen, Shanghai Volkswagen і Shanghai GM. Вперше незалежний китайський автомобільний виробник вирвався на лідируючі позиції за обсягами щомісячних продажів, випередивши таких автомобільних гігантів.

У липні цього ж року запускається перший китайський мінівен Riich II на внутрішньому ринку.

А вже в серпні Зі складальної лінії сходить мільйонний автомобіль Chery. Таким чином, компанія Chery стає першим автомобільним брендом, які досягли обсягу виробництва в 1,000,000 автомобілів.

У 2010 році автомобілі Chery беруть участь в ралі Дакар і займають 28 і 29 місце.

Навесні 2011 року на російському ринку з'являються нові моделі Bonus і Very. до літа з конвеєра заводу входить 3000000 автомобіль. В цьому ж році двигуни Chery вп'яте входять в «Топ 10» кращих двигунів Китаю.

Початок 2012 року так само ознаменовано вдячністю компанії і вона входить в «10 кращих інноваційних підприємств Китаю».

A1/ Kimo

Cowin / Аmulet

Fulwin 2/ Bonus

Fulwin 2 Hatchback / Very

A3 / M11 sedan

A3 Hatchback / M11

Chery Automobile Co. Ltd - молода автомобільна компанія з Китаю. Роком заснування історія Чері називає 1997 ой, місце локації - місто Юшку китайської провінції Аньхой, там же розташовується штаб-квартира автовиробника, дослідний інститут і великий автоскладальний завод. Основним акціонером державної компанії Chery Automobile Co. виступає уряд провінції Аньхой (КНР).
У 1997 році у європейського відділення Форда підприємством Чері було закуплено обладнання для виробництва автомобілів всього на 25 млн. Доларів США.

Огляди автомобілів Chery - новинки Чері:

У 1999 році після покупки ліцензії на модель Toledo у компанії Seat китайська Chery приступає до випуску свого першого автомобіля Chery Amulet.
Два роки компанія Чері не могла отримати ліцензію дозволяє продавати свої авто на всій території Китаю, в перебігу цього періоду Chery Amulet закуповувалися для служб таксі і адміністрації провінції Аньхой.
Наступна віха в історії компанії Chery: у 2001 році 20% акцій компанії Chery Automobile переходять до холдингу SAIC (Шанхай), який володіє ліцензією на торгівлю авто в Китаї. Автомобілі Чері починають продаватися по всьому Китаю і експортуватися в Сирію.
Chery Automobile Co. Ltd є першою компанією з Китаю, автомобілі якої почали продаватися на експорт.

У 2002 році китайська компанія Chery стала першим автовиробником, якому вдалося пройти тести на безпеку в Auto Side Impact Test (Китайський Національний Центр авто-тестів), а так само отримати свідоцтво ISO / TS 16949 TUV в Німеччині.
У 2003 році при заводі відкривається Автомобільний науково-дослідний інститут проектування та розроблення власних автомобілів. В Ірані налагоджено великовузлове складання китайських автомобілів Chery. З'являється модель Chery QQ, сильно нагадує свої весняним видом Daewoo Tico, і седан Chery Eastar, що копіює Daewoo Legenza.
Непростим моментом в історії Чері з'явився вихід у 2004 році SAIC зі складу акціонерів, але китайському виробникові вдалося залишити ліцензію на продаж авто в Китаї і зберегти за собою право експорту. На заводі встановлюється сучасне обладнання для фарбування системи DURR. Випуск авто за підсумками року становить понад 185000 примірників.

У 2005 році компанія починає технічне співробітництво з британською компанією Lotus Engineering і японської Mitsubishi Automotive Engineering. До розробки дизайну новинок Чері залучаються фахівці з Bertone і Pininfarina (Італія), Cavax (Японія). Китайська компанія починає виробляти мотори Acteco (Euro 4) розроблені інженерами австрійської компанії AVL List. Асортимент двигунів складається з 18 дизельних і бензинових агрегатів об'ємом від 0,8 до 4 літрів.
В цьому ж році історія Chery збагатилася випуском чергового клону, на цей раз кросовера Toyota RAV4 - Chery Tiggo, що випускається також в Росії під ім'ям Vortex Tingo.
У 2006 році виробництво автомобілів Чері розгорнуто в Росії, Україні та Індонезії. нові моделі: Седан Chery Elara (в Росії TagAZ Vortex Estina),
мінівен Chery CrossEastar (CheryB14), компактний седан Chery Jaggi (Chery QQ6), мінівен Chery Karry.

У 2007 році з'являється оригінальний хетчбек Chery Kimo.
У 2008 році низку новинок Chery поповнила модель A13, відома і під іншими іменами: Chery Bonus, Chery Very або ЗАЗ Forza. Також авто з італійським дизайном Chery M11 з кузовом седан або хетчбек.
У 2010 році розпочато випуск компактного кросовера Chery Beat, в Росії ім'я цієї новинки Chery - IndiS.

Chery Automobile Co., Ltd виробляє автомобілі під чотирма суб-брендами: Chery, Rely, Karry и Riich.
У 2011 році Chery Automobile було вироблено близько 650 тисяч автомобілів, четверта частина з яких продано на експорт. На сьогодні компанія Чері посідає сьоме місце в Китаї серед автовиробників. В даний час крім Китаю автомобілі Chery виробляються на чотирнадцяти заводах в різних частинах світу.

У березні 2012 року відбулося чергове знакова подія в історії Chery Automobile Co. Ltd і Jaguar Land Rover підписали угоду про складання автомобілів Jaguar і Land Rover на території Китаю, а також про спільне створення нової автомобільної марки, розробці і виробництві моторів і коробок передач. Перші результати цієї угоди можна очікувати в 2013 році. Сума загальних інвестицій в будівництво заводу і дослідного центру становить 2,78 мільярда доларів. Схоже, новітні авто технології самі йдуть в Китай.