Ретро фест виставка автомобілів в Сокільниках. Олдтаймер-галерея. Найближчі: у вересні, в жовтні і далі

Головна / двигун

29 квітня Музей парку «Сокольники» і проект «Дом-музей» запрошують гостей парку на сімейний фестиваль «Ретро-парк»: заглянути в минуле на 50 і навіть 150 років тому, щоб дізнатися якими були «Сокольники» в XIX і XX ст.

Фестиваль відкриє дитячий бліц-турнір «Битва умів», який продовжить радянські шахові традиції. Рівно 70 років тому в парку «Сокольники» відбувся перший чемпіонат Москви з бліцу. Тоді, в 1947 році, переможець турніру - майбутній міжнародний гросмейстер Юрій Авербах - виграв новий велосипед. А в цьому році школярі під керівництвом досвідченого тренера битимуться за міський велосипед SHULZ. Необхідна на турнір.

Весь день у естради «Ротонда» буде працювати Музейний намет з майстер-класами та старовинними настільними іграми. А в самому музеї, розташованому в Дирекції парку, пройдуть безкоштовні екскурсії по виставці «Парк культури і моди. Наряди минулих років в Сокольниках ».

Від естради «Ротонда» до Пісочній алеї розкинеться «Антикварна барахолка», підготовлена \u200b\u200bпроектом «Дом-музей». Майстер-клас від відомого колекціонера Олени Кренцель стане справжнім подорожжю в світ винтажа і антикваріату. Олена поділиться основними секретами свого ремесла і дасть рекомендації, як самостійно вибирати предмети старовини і відрізняти справжні речі від підробок. Реєстрація на майстер-клас.

До самого вечора в Саду астрономів буде працювати інтерактивний майданчик «Ігри нашого дитинства», де пройдуть спортивні майстер-класи для дітей. Хлопці зможуть побачити сучасні аналоги старовинних ігор: більбоке і серсо, навчитися кататися на одноколісному велосипеді «уніциклі», грати в класики і стрибати через резиночку.

В альтанці Сада Астрономів буде працювати зона з настільними іграми, де дорослі і діти зможуть поборотися в шахи, шашки, доміно, а також в старовинні дореволюційні гри. Найактивніші відвідувачі інтерактивної майданчика отримають можливість поборотися за призи.

Головною подією свята стане конкурс ретро-костюма «Дефіле в парку» на естраді «Ротонда». Конкурсанти пройдуть урочистим парадом у супроводі духового оркестру по головній площі парку «Сокольники». Гості фестивалю зможуть зануритися в атмосферу декількох епох і оцінити наряди, які учасники готували майже 2 місяці. «Ревучі» 20-е, «суворі» 40-е або «вільні» 70-е - хто переможе? Призерів конкурсу чекають цінні подарунки від спонсорів фестивалю.

На святі виступить духовий оркестр «Джаз-банда Валерія Букрєєва», який зіграє популярні мелодії минулих років. У відвідувачів парку буде рідкісна можливість зануритися в світ справжнього акустичного джазу - музики двадцятих і тридцятих років XX століття.

На естраді «Ротонда» пройде танцювальний майстер-клас, на якому покажуть популярні руху 1950-х, навчать імпровізувати самостійно і рухатися в парі. Ретро-танцмайданчик буде працювати до вечора, тому всі бажаючі встигнуть насолодитися ритмами минулих років.

Всі заходи в рамках фестивалю - безкоштовні.

Програма фестивалю «Ретро-парк»

  • 11: 00-14: 00 - Сад Астрономів - Шаховий бліц-турнір
  • 12: 00-19: 00 - Сад Астрономів + Фонтанна площа - Інтерактивна майданчик «Ігри нашого дитинства»
  • 14: 30-15: 00 - Фонтанна площа - Парад учасників конкурсу ретро-костюма «Дефіле в парку» в супроводі духового оркестру
  • 14:00 -14: 30 - Естрада Ротонда - Офіційне нагородження учасників шахового бліц-турніру
  • 15: 00-16: 30 - Естрада Ротонда - Конкурс Ретро-костюма «Дефіле в парку» 16: 30-17: 00 - Естрада Ротонда - Виступ духового оркестру
  • 17: 00-18: 00 - Естрада Ротонда - Майстер-клас по ретро-танців від професійних танцюристів
  • 18: 00-19: 00 - Естрада Ротонда - Ретро-танцмайданчик (мелодії минулих років) 10: 00-19: 00 - великий Круг від Пісочній алеї до «Ротонди» - Антикварні барахолка
  • 13: 00-14: 30 - Великий Круг від Пісочній алеї до «Ротонди» - Лекція-майстер-клас «Прогулянка з колекціонером по антикварних барахолці»
  • 12: 00-19: 00 - Музейний намет у Естради Ротонда - Майстер-класи для дітей, радянські настільні ігри
  • 14:00, 15:00, 17:00, 18:00 - Музей парку «Сокольники» - Екскурсія по виставці «Наряди минулих років в Сокольниках»

Дізнатися подробиці можна на сайті організаторів.

"Олдтаймер-Галерея" - найбільша в нашій країні виставка старовинних автомобілів та антикваріату, яка проводиться з 2002 року.

На цей раз в рамках виставки відбудеться військово-технічний фестиваль "Мотори Перемоги", присвячений 75-ій річниці перемоги радянського народу у Великій Вітчизняній війні. Фестиваль об'єднає в собі десятки музеїв і клубів історичної реконструкції. Безліч унікальних експонатів були витягнуті з музейних запасників і відреставровані спеціально до цієї події. Тріумфальний символ Великої Перемоги - повна колекція з семи парадних кабріолетів, вперше зібрана в одному залі на стенді Гаража особливого призначення. Значення цих чудових стрімких "сталевих коней" в історії нашої країни важко переоцінити: кожен з них, від сталінського ЗІС-110Б до сучасного "Аурус", - абсолютна і безцінна реліквія.

Організатори виставки вирішили відзначити наступ "двадцятих років" ретроспективним показом видатних автомобілів столітньої давності. Глядачам пропонується перенестися "вперед у минуле" - з 2020 го в 1920-ті. Всього лише на чотири дні один з павільйонів виставки перетвориться в автомобільний салон часів розквіту Ar-Deco. На центральній алеї просторо розташується дюжина респектабельних "моторів", які уособлюють собою розкіш і блиск останньої "галантно епохи". Атмосферно оформлений зал, в якому буквально все, і чарівні вітражі в стилі Тіффані, і тепла підсвічування експонатів, і зі смаком підібраний джазова музика, і дизайнерські манекени з авторськими костюмами в стилі модерн, і навіть автентичні запахи, занурить глядача в простір бездоганною гармонії і світлої ностальгії за "старими добрими часами".

Відомо, що найбільш рідкісні і цікаві олдтаймери купують на аукціонах. Тепер заради цього не треба їхати за кордон: для найвимогливіших колекціонерів Аукціонний будинок Єгорових в останній день виставки проведе унікальні торги. "З молотка" підуть не тільки унікальні автомобілі і мотоцикли, а й предмети технічного антикваріату, як правило збереглися в єдиному екземплярі, - жадані об'єкти "полювання" азартних колекціонерів. Стартові ціни - від декількох тисяч до десятків мільйонів рублів.

Не дивлячись на величезну кількість рідкісних і унікальних пожежних автомобілів на виставці "Олдтаймер-Галерея" 2018, як завжди були представлені цікаві і не зовсім ще забуті цивільні автомобільні раритети приватних російських реставраторів і колекціонерів.

Нещодавно в московських засніжених Сокольниках пройшла щорічна автомобільна виставка унікальних і раритетних ретро-автомобілів "Олдтаймер-Галерея". Виставка проводиться з 2002 року і кожного разу організатори вигадують для учасників якусь цікаву тематику проведення заходу - її експонати практично ніколи не повторюються, це завжди гучні прем'єри, автомобільні сенсації і дивні сюрпризи. На цей раз спеціальна експозиція присвячена 100-річчю пожежної охорони СРСР.

Ювілейна експозиція пожежної техніки на «Олдтаймер-Галереї» зібрала під одним дахом практично всі збережені в центральній Росії пожежні машини, а ті зразки техніки, які до наших днів не дожили, можна побачити в тому ж залі, на виставці фотографій «Пожежний типаж», складеної з рідкісних і унікальних архівних знімків. Історія вітчизняних автомобілів-вогнеборців відображена і в ретроспективі обкладинок журналу «Пожежна справа», що охоплює період з 1920-х до 1960-х років, і в унікальній колекції агітаційних плакатів протипожежної тематики.

1.
легендарний радянський автомобіль Москвич - 407

2.
Москвич - 427 універсал на базі легендарної 412 моделі

3.
На виставці був присутній художник. Його роботу я вам покажу в кінці репортажу

4.
Bentley S2 Convertible (1962) Всього 388 екземплярів # BentleyS2 зробили з 1959 по 1962 рік, і це число відразу ж переводить модель в розряд справжньою рідкості. Але ще більш рідкісна модифікація - S2 Continental з шасі полегшеного типу, спеціально призначеним для побудови кабріолетів. Таких, як представлений екземпляр роботи ательє Park Ward - справжній шедевр кузовобудування.

5.
ЗІЛ-41047 - автомобіль представницького класу з кузовом типу лімузин. У зв'язку з приходом нового Генерального секретаря ЦК КПРС в 1985 році було розпочато виробництво # ЗІЛ41047, який прийшов на зміну моделі ЗІЛ-41045. Здвоєні фари стали прямокутними, по-іншому стилізована решітка радіатора, замінені задні ліхтарі, Покажчики поворотів переміщені на торці крил. Зникли поворотні кватирки на передніх дверях. Раніше, з 1976 по 1983 рік, випускалася модель ЗІЛ-4104 (ЗІЛ-115) з модифікаціями, потім в період з 1983 по 1985 рік - ЗІЛ-41045 з модифікаціями; обидві моделі відрізнялися фарами круглої форми і рядом інших технічних параметрів. Автомобілі призначалися для обслуговування членів Політбюро

6.
Зрозуміло, Олдтаймер-Глерея не могла обійтися без показу техніки воєнних років

7.

8.

9.
ЗІЛ-157 - вантажний автомобіль підвищеної прохідності виробництва Заводу ім. Ліхачова - # ЗІЛ-157. Випускався серійно з 1958 року в основному для Збройних сил СРСР ВС.

10.
Для дітвори біля входу в павільйон був встановлений # БТР-152 - радянський бронетранспортер, створений на базі вузлів і агрегатів вантажного автомобіля ЗІС-151.

11.
БТР-152 був прийнятий на озброєння ЗС Союзу РСР в 1950 році.

12.
Броньований транспортер мав відкритий зверху зварений несучий корпус. Перебував в серійному виробництві з 1950 року по 1955 роки. Виробництво інших модифікацій тривало до 1962 року.

13.
Всього на заводі імені Сталіна і Брянськом автомобільному заводі проведена 12 421 машина. Перебував на озброєнні Збройних сил Росії до 1993 року.

14.
Мінські хлопці привезли на виставку колекцію Корветів, про які я вам розповім в наступному репортажі. Chevrolet Corvette C7 (2014 року) Випуск сьомого покоління планувався на 2011 модельний рік до 100-річчя марки #Chevrolet, але затримався на два роки. Нове покоління також отримало приставку Stingray до назви, а його дизайн був частково успадкований від концепт-кара Stingray. «Сьомий» комплектується новим мотором V8 потужність 466 к.с., який розганяє його до 100 км / год за 3,8 секунди.

15.
Chevrolet Corvette C1 (1961) Корвет став першим американським спорткаром, створеним американським виробником. Купе з двома дверима #ChevroletCorvette з кузовом зі склопластику на металевому каркасі вперше представили в 1953 році на шоу Motorama. Шестициліндровий мотор об'ємом 3.8 л і потужністю 152 к.с. розганяв його до 100 км / год менш ніж за 10 секунд - для тих років це було фантастикою.

16.

17.
При вході в павільйон виставки можна було перекусити і скуштувати справжнього морозива. Ось такий веселий причіп на коліщатках пропонував всім морозиво

18.
Москвич - 412 - радянський і російський задньопривідний автомобіль II групи малого класу, що випускався з жовтня 1967 по грудень 1975 року в Москві на заводі МЗМА

19.
Инвалидка СМЗ С-3Д (ес-три-де) - двомісний чотириколісний автомобіль-мотоколяска Серпуховського автозаводу (в той час ще СМЗ). Автомобіль прийшов на зміну мотоколяски С-3АМ в 1970 році.

20.
Автомобілі Радянських років

21.
А ви говорите в СРСР не було джипів. А це що?

22.
Ось вам М-72 1955-1958 років на базі кузова легендарної «Перемоги» і агрегатів армійського всюдихода ГАЗ-69.
# Олдтаймергалерея2018 # победам20 # ретроавто # рибійглаз # победам72

23.
Ну, хто пам'ятає цей позашляховий М-72?

24.
Від М-20 «Перемога» для цього автомобіля були взяті лише зовнішні кузовні панелі і несучий каркас кузова, який був видозмінений і додатково посилений.

25.
Простежуються риси Газ - 69 навіть в цьому кузові

26.
А ось і класична Перемога М - 20 - радянський легковий автомобіль, Серійно вироблявся на Горьківському автомобільному заводі в 1946-1958 роках. Заводський індекс моделі - М-20.Первий радянський легковий автомобіль з несучим кузовом і один з перших в світі великосерійному випускалися з кузовом повністю понтонного типу - без виступаючих крил і їх рудиментів, підніжок і фар.

27.
28 червня 1946 року розпочався серійний випуск автомобілів «Перемога». Всього до 31 травня 1958 було випущено 241 497 машин, включаючи 14 222 кабріолетів і 37 492 таксі.

28.
І звичайно Lancia Beta Coupе (1975) Бета випускалася з 1972 по 1984 рік і стала першою моделлю #Lancia, представленої після поглинання компанії концерном Fiat в 1969 році. Поява купе кілька затрималося через паливну кризу і відбулося в 1974 році.

29.
Lancia Beta Coupé з успіхом експортувалася в США, а всього зробили 111801 примірників купе.

30.

31.
Porsche 911ST (1971)

32.
Мало хто автомобілі марки Porsche можуть похвалитися такою родоводу, як цей 911-й, який брав участь в ралі Монте-Карло 1972 року в складі заводської команди. Вже одне це подія зробило його спортивної реліквією і колекційним екземпляром, за яким будуть полювати шанувальники марки.

33.
Поява такого Порше в Росії - подарунок тим, хто любить ці машини.

34.
Олдаймер-Галерея на цей раз представила рідкісний екіпаж 1835 року через Британії

35.
Ландо британського короля Вільгельма IV (1835) Екіпаж був виготовлений в 1835 році для стаєнь британського королівського двору і призначався для тривалих подорожей монарха і його придворних. Карета прикрашена британськими гербами і декоративними елементами у вигляді корони. Екіпаж був проданий палацовими стайнями на початку XX століття, змінив кілька власників-колекціонерів і в підсумку опинився в Росії.

36.
Cadillac Fleetwood (1940) Один з найрідкісніших Кадилаків в світі - кабріолет 1940 року випуску, розтиражований всього в 39 екземплярах. На той момент він був одним з найдорожчих в модельному ряду і коштував більше чотирьох тисяч доларів - майже в два рази дорожче самого простого Кадилака і у вісім разів дорожче Форда. Автомобіль привезений з США і відреставрований в Росії.

37.
Докладний репортаж про пожежну техніку Виставка пожежних автомобілів Олдтаймер - Галерея 2018 дивіться тут -

38.

39.
Москвич-415с (1959)

40.
Створене в кінці 50-х конструктором Ігорем Гладиліним сімейство повнопривідних «Москвичів» стало своєрідним «передчуттям» майбутньої «Ниви» - легкого позашляховика, дозволеного до продажу населенню. На жаль, далі дослідних зразків справа не пішла. Прототип «415с» був виготовлений в єдиному екземплярі і буде показаний публіці вперше.

41.
Opel Kadett B (1971) Німецький бестселер початку 70-х, розтиражований за шість років виробництва в кількості 2649501 примірників. Назва Кадет означає «молодший» - так називалася бюджетна модель марки Opel, що випускалася з 1962 по 1992 рік. У багатьох ще в пам'яті ці Кадети, що хлинули в нашу країну з першим потоком іномарок в 90-і роки. Opel Kadett В - це їх родоначальник.

42.
Studebaker President (1928) Американська марка, увічнена Ільфом і Петровим в полум'яній промові Остапа Бендера: «Ідіть до чортової матері зі своїм" Студебеккера "! - закричав Остап. - Хто такий Студебеккер? Це ваш родич Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? » До слова, автомобіль 1928 року міг брати участь в тому самому автопробігу, яким Остап хотів вдарити «по бездоріжжю і нехлюйству».

43.
ГАЗ-М21И Волга (1960)

44.
Волга другої серії через свою решітки радіатора з 16 вертикальними прорізами отримала прізвисько «акуляча паща». Механічна частина залишилася практично незмінною, хоча поступова модернізація не припинялася. Така «Волга» чорного кольору була у Юрія Гагаріна, і така ж «кольору слонової кістки» знаходиться в гаражі Володимира Путіна.

45.

46.
ЗІС - 110 класичний радянський лімузин

47.
Назад в СРСР

48.
На виставці витав дух епохи, що минає СРСР

49.
ІЖ-412 (1985) Іжевська версія «Москвича-412», що випускалася з 1968 по 2001 рік на заводі «Іжмаш», що належав Міністерству оборони і провадила легендарні автомати Калашникова. «Хрещеним батьком» іжевського «Москвича» можна назвати тодішнього міністра оборони маршала Устинова, який підтримав цей проект. Завод випускав до 200 тисяч автомобілів на рік.

50.
ГАЗ-24 Волга (1977)

51.
Важко знайти хоч одного народженого в СРСР, хто жодного разу в житті не їздив би на «Волзі». Це спогади про молодість, історії з життя, подорожі і поїздки в таксі.

52.
ГАЗ-24 - це справжня «машина часу», що переносить нас в минуле своїм злегка бензиновим ароматом в салоні і неповторним «волговские» риком глушника, безпомилково впізнаваним з тисячі інших.

53.
ЗІЛ-118 Юність (1968) Багатомісний комфортабельний автобус, створений на базі урядового лімузина ЗІЛ-111 з ініціативи конструкторського бюро ЗІЛа. Автобус привів у захват Першого секретаря ЦК КПРС Микиту Хрущова, а Генрі Форд II навіть намагався купити ліцензію на виробництво «Юності» в США. Незважаючи на такий оглушливий успіх, мікроавтобус так і не став серійним і випускався поштучно.

54.
ВАЗ-21011 Жигулі (1978) З появою в Радянському Союзі «Жигулів» почалася нова автомобільна епоха - вперше особиста машина стала доступна мільйонам людей. Це була не тільки свобода пересування, а й символ достатку і успіху в житті. Найперша модель з індексом 2101 випускалася протягом 18 років в різних модифікаціях - їх сумарний випуск склав 4,85 млн автомобілів.

55.
Москвич-400-420А (1954) Варіант «Москвича» з незвичним для нашої країни типом кузова, саме «кабріолімузін». Таким терміном позначають кузов з відкритим верхом, але з боковинами і рамками дверей, хоча в побуті відкритий «Москвич» називали кабріолетом. Однак, радянські автомобілісти не поспішали купувати їх через їхню очевидну непрактичність в кліматі більшій частині країни.

56.

57.
ГАЗ-АА (1935) На виставці вдалося завести і послухати двигун легендарного автомобіля ГАЗ-АА знаменитої полууторкт - вантажний автомобіль Нижегородського (в 1932 році), пізніше Горьковського автозаводу, вантажопідйомністю 1,5 т (1500 кг), відомий як полуторка.

58.

59.
Packard Eight (1934) Паккарди - автомобілі зі строгим і стрімким виглядом, які так полюбилися в 30-і роки сильним світу цього - від американських президентів і радянських вождів до латиноамериканських наркобаронів і європейських гангстерів. Як і багато її побратими по вищому автомобільному суспільству, марка Packard не дожила до наших днів, але залишила хороше «спадок».

60.
А ось і наш з вами художник. За кілька годин він написав ось цей прекрасний Seagrave Model 6WT (1927). По-моєму, дуже красиво.

61.
Ось так пройшла автомобільна виставка в Сокольниках "Олдтаймер - Галерея" 2018, виставка ретро автомобілів і майстерень, зліт колекціонерів і майстрів автомобільної реставрації унікальних рідкісних автомобілів

62.
При вході на "Олдаймер-Галерею" ви занурювалися в минуле століття

63.
Погода стояла в Сокольниках весняна і сонячна. автомобільна виставка приймала своїх відвідувачів.

Такі справи

Максим Новиковський / Canon
Всі надані фотографії та матеріали є власністю автора.
При використанні будь-яких матеріалів посилання на цей сайт є обов'язковим -

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів