Як вибрати і поміняти охолоджуючу рідину в Nissan X-Trail. Як вибрати і поміняти охолоджуючу рідину в Nissan X-Trail Який антифриз застосовувати в Nissan X-Trail

Головна / Ремонт і догляд

Оптимальна температура двигуна внутрішнього згоряння знаходиться в межах 80-90 градусів за шкалою Цельсія. Для підтримки такого режиму необхідно постійно відводити тепло від нагрілися деталей. Всі сучасні автомобілі обладнані рідинної системою охолодження, в яку входять:

  • основний радіатор,
  • радіатор для охолодження масла,
  • вентилятор примусового охолодження,
  • насос для перекачування рідини,
  • термостат,
  • розширювальний бачок,
  • з'єднувальні патрубки,
  • датчик температури.

Також в блоці циліндрів і його голівці є спеціальні отвори, через які циркулює охолоджуюча рідина.

Існує два кола циркуляції антифризу: малий і великий. Перший призначений для швидкого нагрівання двигуна і охолоджувальної рідини. Другий необхідний для охолодження антифризу після проходження ним повного циклу теплообміну.

Для чого потрібна охолоджуюча рідина (антифриз)

Раніше багато власників автомобілів використовували замість антифризу звичайну воду. Такі дії були помилковими, так як вода має низьку температуру кипіння, в результаті чого на внутрішніх стінках елементів системи охолодження утворюється накип. Це призводить до погіршення теплообміну і, як наслідок, до швидкого зносу деталей двигуна. Щоб уникнути такого розвитку подій необхідно використовувати спеціальну охолоджуючу рідину.

Терміни заміни антифризу Nissan

Багато власників автомобілів нехтують своєчасної процедурою заміни антифризу, а даремно, тому що від цього, як ви переконалися раніше, залежить працездатність двигуна автомобіля. Перша заміна антифризу в автомобілях Nissan повинна проводитися після 90 тисяч пробігу, а кожна наступна - через кожні 60 тисяч. Якщо відкладати цю процедуру на майбутнє, можна зіткнутися з тим, що охолоджуюча рідина почне змінювати властивості і негативно впливати на метал (зазвичай алюміній), з якого виготовлені головка блоку циліндрів і сам блок.

П - перевірка системи охолодження
З - заміна охолоджуючої рідини

Модель автомобіля Пробіг тис. Км. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
місяць 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Almera N16 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Almera classic B10 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Micra K12 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Note E11 HR (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Primera P12 QG (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Tiida C11 HR12 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Maxima A33 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Juke F15 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Teana J31 (АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Quashqai Q10 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Murano Z50 / Z51 (АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Navara D40 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Pathfinder R51 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Patrol Y61 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
X-Trail T30 / T31 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З
Terrano R20 / F15 (МКПП, АКПП) П П П П П З П П П З П П П З

Інструкція по заміні антифризу в автомобілях Nissan

Для даної марки автомобілів рекомендується використання оригінального антифризу Nissan (на основі етиленгліколю), який вказаний в документації до транспортного засобу. У разі якщо немає можливості в використання оригінальної охолоджуючої рідини, підберіть аналог виходячи з специфікацій рідини.

Не в жодному разі не приступайте до заміни при гарячому двигуні, інакше можна отримати серйозні опіки.
Крім того, використовуйте рукавички.

Процес заміни охолоджуючої рідини полягає в наступному:

  1. Відкручування крана на радіаторі, яке супроводжується витіканням антифризу.
  2. Зняття кришки радіатора. Після цього ви виявите, як рідина почне виливатися інтенсивніше.
  3. Зняття кришки розширювального бачка.
  4. Відкручування пробки на блоці циліндрів.
  5. Закручування пробки на блоці циліндрів.
  6. Закручування крана на радіаторі.
  7. Наповнення системи охолодження антифризом.
  8. Наповнення розширювального бачка антифризом до відповідної позначки.
  9. Закручування кришки радіатора і розширювального бачка.
  10. Запуск двигуна. Під час його роботи спостерігаємо за показаннями датчика температури в системі охолодження.
  11. Глушимо двигун і дивимося на показник рівня рідини. Рівень повинен знаходитися між позначками MIN і MAX.
  • Для того щоб спустошити розширювальний бачок, потрібно його зняти. Робиться це легко: беремо відповідний ключ і відкручуємо болт, на якому тримається бачок. Після видалення рідини слід від'єднати шланг і ретельно промити бачок, а потім висушити.
  • Як правило, після зливу антифризу в системі ще залишається якась кількість рідини. Подуйте в наливний отвір для того, щоб вигнати всю охолоджуючу рідину.
  • Після заміни антифризу, на автомобілі рекомендується проїхати пару десятків кілометрів, після чого долити необхідну кількість рідини.
  • Перед заливкою нового антифризу можна промити систему звичайною водою, або ж використовувати спеціальні склади.
  • У звичайних умовах температура кипіння антифризу 108 градусів за Цельсієм, в герметичній системі охолодження 130 градусів за Цельсієм. Тому, в разі порушення герметичності (наприклад, утворилася тріщина в розширювальному бачку або шлангу) двигун буде закипати. Щоб цього уникнути, міняйте вчасно і розширювальний бачок зі шлангом.

У разі якщо Ви сумніваєтеся в тому, що проведете процедуру заміни антифризу самостійно, тоді зверніться в спеціалізований автосервіс Nissan, де досвідчені і професійні механіки вирішать це завдання за вас.

Процедура заміни антифризу може здатися досить простий: відкрутив заглушки, злив відпрацьовану рідину, замінивши її свіжою. На жаль, не все так просто. Але, для початку давайте розберемося, що собою являє охолоджуюча рідина і для чого її потрібно міняти.

Що потрібно знати про антифризі

З назви можна зрозуміти, що охолоджуюча рідина використовується для відводу тепла, що виробляється паливом, простіше кажучи, для охолодження ДВС. Будь-яка рідина могла б справлятися з цим завданням, якби у неї була достатня питома теплоємність. Проте в природі існує лише одна речовина з найбільшою теплоємністю (4200 Дж / кг ºС) - це вода. Саме вона ідеально підходила б для охолодження двигунів автомобілів, якби не одне але: вода досить агресивне речовина для металів і до того ж, вона замерзає при температурі, нижче 0 ºС.

Для того, щоб зробити воду придатною для охолодження двигунів в неї додають речовини, що перешкоджають її кристалізації при низьких температурах і спеціальні антикорозійні присадки. Одним з таких розчинів і є антифриз. Їм прийнято називати розчин, готовий до заливки в систему охолодження ДВС. Температура кристалізації залежить від щільності. Додаючи концентрований антифриз в дистильовану воду, можна домогтися необхідної щільності і необхідної точки замерзання. Але не слід надмірно захоплюватися - збільшуючи щільність охолоджуючої рідини, ви автоматично знижуєте питому теплоємність води. Взимку це не критично, але влітку двигуна може перегріватися.

У наших широтах оптимальної можна вважати охолоджуючу рідину, що не замерзає при температурі -35 - -40 ºС. Такий антифриз продається в готовому вигляді. В регіонах, де морози можуть досягати -50 ºС, є сенс доводити щільність «охлаждайкі» до 60%. Це становить 600 г концентрату на 1 л води. Додавати більше концентрату не має сенсу, так як з перевищенням цієї щільності точка замерзання не опускається, а навпаки піднімається. До того ж, як зазначено вище, зменшується питома теплоємність розчину.

Чому необхідно міняти антифриз?

Під час експлуатації автомобіля відбувається старіння охолоджуючої рідини. Хоча щільність її не змінюється, і не існує ризику кристалізації, однак присадки виснажуються, а рідина не забезпечує повного захисту від корозії. Слабкою ланкою є алюмінієві деталі, до яких відноситься радіатор автомобіля. Якщо не змінювати антифриз в терміни, зазначені виробником, то можуть з'явитися раковини і течі, з усіма наслідками, що випливають. У системі охолодження утворюється сміття з іржі та інших продуктів хімічних реакцій з металами. Зрозуміло, що така каша ускладнює теплообмін, забиває стільники (як наслідок -).

Який антифриз застосовувати в Nissan X-Trail?

Перше застереження: ні в якому разі не заливайте тосол в Nissan X-Trail. Ця рідина призначена для захисту мідних деталей. Алюмінієвий радіатор вашого позашляховика вона не захистить. Позначення тосола: TL. Колір - синій або відтінки синього. Не сумісний з усіма антифризами типу G.

Друге застереження: пам'ятайте, що не всі марки антифризів сумісні один з одним. Тому, якщо у вас немає впевненості в сумісності - заливайте один тип рідини. Кожен тип антифризу маркується своїм відтінком кольору. Наприклад, зеленим кольором позначено тип антифризу G11, а червоним - G12. Ці два типи антифризу окремо підходять для Nissan X-Trail, але змішувати їх не можна. Тому, при заміні типу антифризу на інший (несумісний з попереднім), намагайтеся злити максимальну кількість охолоджуючої рідини (близько 7 літрів). В такому випадку обов'язково промивати охолоджуючу систему водою.

Розрахуйте середньоринкову вартість ремонту

2017 2016 2015 2014

Заміна масла ДВС

розрахувати

У лінійці G12 можна зустріти безбарвні антифризи G12 + і G12 ++. Для них допустимо змішування з червоними і зеленими рідинами або між собою. Заливка без промивки, якщо немає відкладень, допускається з сумісними типами охолоджуючих рідин. Це спрощує процес заміни, так як залишилася рідина (близько 1 - 2 л) істотно не вплине на якість охолодження.

Системи охолодження в бензинових і дизельних ДВС ідентичні. Тому марки і типи антифризів, що застосовуються в дизелях, підходять і для карбюраторних (інжекторних) двигунів. Спеціально для марки автомобілів Nissan продається схвалений виробником цієї марки автомобілів антифриз Nissan Coolant Premix L248 (КЕ9029-9935), а також його концентрат. Рідина зеленого кольору - значить, відповідає типу G11 (не можна змішувати з відтінками інших кольорів, але можна змішувати з відтінками зеленого і жовтого кольору або з безбарвними антифризами).

періодичність заміни

На питання "" завод-виготовлювач дає чітку відповідь. Першу заміну рекомендується проводити після 90 тис. Км пробігу або після 6 років його експлуатації, в залежності від того, яка подія настане раніше. Усі наступні заміни виконуються на кожні 60 тис. Км пробігу. Окремі бренди заявляють про розробки антифризів, здатних забезпечити пробіг до 100 тис. Км.

На які показники орієнтуватися - вирішувати вам. Але слід контролювати стан охолоджувальної рідини перед зимою, за допомогою тестів:

  • Щільність змиритися ареометром. Для цього необхідно відібрати з радіатора невелика кількість антифризу. Це можна зробити за допомогою гумової груші.
  • Стан присадок визначається лакмусом, який змінює колір, в залежності від виснаження складу. Градація кольорів і їх значення вказані в інструкції.
  • В крайньому випадку можна заїхати на СТО і там упевнитися в придатності антифризу.

Періодичність заміни для нового автомобіля

При купівлі нового автомобіля будь-якої моделі слід упевнитися в щільності антифризу заводської заливки. Справа в тому, що виробник може орієнтуватися на експорт в країни з теплим кліматом, а ви не можете точно знати який автомобіль дістався вам. Якщо концентрація становить менше 35%, то для наших широт її необхідно довести до 40 - 50%. Це можна зробити самому, додаючи сумісний концентрат в заводську рідину.

Для цього не обов'язково зливати весь антифриз, а можна обмежитися зливом тільки з радіатора і з розширювального бачка. В даний обсяг слід долити близько 1 л концентрату і залити назад в радіатор. Після прогріву автомобіля до робочої температури загальне співвідношення антифризу і води досягне потрібного рівня.

Якщо ви маєте сумніви щодо сумісності концентрату, краще купити свіжий антифриз і замінити їм заводську заливку.

Алгоритм заміни антифризу в Nissan X-Trail

Приступаючи до процедури заміни антифризу, необхідно остудити двигун, якщо він працював. Зробити це потрібно не тільки з міркувань власної безпеки. Заливка холодної рідини в гарячий блок створює різкий перепад температури, що може привести до непередбачуваних наслідків. Це застереження особливо актуально взимку.

Витратні матеріали:

  • антифриз для марки Nissan;
  • прокладки для пробок;
  • герметик.

Інструменти:

  • крижова викрутка;
  • ключ на 14;
  • плоска викрутка;
  • домкрат;
  • балонний ключ.

Порядок зливу відпрацьованої рідини

  • Вирівнюємо тиск відкриванням кришки розширювального бачка.
  • Обережно знімаємо пластикову пробку на радіаторі хрестової викруткою. Потім відкриваємо кришку радіатора і збираємо вміст в підходящу посудину.

  • Знімаємо пластиковий розширювальний бачок, дотримуючись граничну обережність на морозі, та видалити з нього. Бачок кріпиться одним болтом на 10.

  • Для зручного доступу до проміжного патрубку, слід зняти ліве колесо і захисний бризговики.
  • Від'єднуємо патрубок прокручування його в різні боки. Якщо він «прикипів» і не піддається, обережно піддягаємо краю плоскою викруткою. Зливаємо рідину з патрубків.
  • Для повного видалення відпрацьованого антифризу необхідно відкрутити пробку на блоці. Якщо ви знімали колесо, то приспустити домкрат.
  • Якщо ви зробили все правильно, то зіллється від 7 л антифризу. Близько літра залишиться в системі, але це допустимо при заливці сумісної охолоджуючої рідини.
  • Огляньте заглушки і вміст посуду. Якщо в злитому антифризі спостерігаються брудні домішки - необхідна промивка із застосуванням спеціального засобу або промивка чистою водою при заміні на інший тип антифризу.

Встановлюємо на свої місця зняті деталі. Міняємо прокладки в заглушках і для надійності змащуємо їх герметиком. Заливаємо свіжий антифриз, натискаючи пальцями на патрубок для відведення повітря.

Після заливки необхідно деякий час почекати, поки бульбашки повітря не вийдуть назовні. Після цього запускаєте двигун при включеній грубці. Якщо при досягненні робочої температури, процедуру завершуємо на охолодженому двигуні, доливаючи антифриз до максимального рівня. В іншому випадку доведеться усувати повітряні пробки шляхом натискань на патрубки.

Після невеликого пробігу слід проконтролювати рівень охолоджувальної рідини. Якщо він знизився, то долийте.

Заміна антифризу на Nissan Tiida повинна бути своєчасною - це вкрай важливо для нормального функціонування силового агрегату на даній машині. Деякі виробники стверджують, що міняти рідину (для того щоб запобігти іржу, потрібно один раз рік).
Температура двигуна, яка є оптимальною (для двигуна внутрішнього згоряння), повинна знаходитися в межах 80-90 градусів Цельсія. Щоб підтримувати такий режим потрібно постійно відводити тепло від нагрілися деталей.

Причини виникнення витоків охолоджуючої рідини

Антифриз в баку, коли двигун працює, зменшується, навіть коли система справна. Антифриз періодично випаровується, а взимку, коли відбувається охолодження, частина рідини значно зменшується в обсягах. Починаємо бити тривогу, коли антифриз піде значно швидше, ніж було раніше, тобто при правильній роботі двигуна.

Наступні проблеми призводять до витоку охолоджуючої рідини:

  • ушкодження розширювального бачка або його кришки;
  • пошкодження трубок і шлангів;
  • деформація радіатора.

Коли виникають такі ситуації, то антифриз випаровується дуже швидко. У такому випадку потрібно замінити пошкоджену деталь на нову. Однак якщо заміна антифризу на Ніссані Тіїда досить проста, то деталі системи охолодження міняти складніше.

Як замінити антифриз на Nissan Tiida?

Багато власників автомобілів раніше використовували звичайну воду замість антифризу - ці дії вважаються помилковими, тому що вода кипить при більш низькій температурі, в порівнянні з антифризом, в результаті на внутрішніх стінках системних елементів утворювалася накип. В результаті чого погіршувався теплообмін і також швидко зношувалися деталі мотора. Спеціально для цих цілей і створили охолоджуючу рідину під назвою антифриз.

Заміна антифризу на моделях Ніссан Тііда, Ніссан Ноут і Ніссан Латіо здійснюється за ідентичним алгоритмом, так як системи охолодження і розташування комплектуючих деталей в руховому відсіку збігаються. Також на даних автомобілях є однаковою і періодичність заміни охолоджуючої рідини, тому що для них використовується холодоагент класу G12 +.

Перша заміна антифризу в автомобілях Nissan Tiida повинна бути проведена після 90 тисяч пробігу або через 60 місяців. Також рекомендується здійснювати перевірку холодоагенту кожні 15 тисяч кілометрів пробігу або 6 місяців. Дана процедура необхідна для контролю якості охолоджуючої рідини, щоб при необхідності провести передчасну заміну. Охолоджуюча рідина з часом втрачає властивості, якщо відкласти процедуру заміни, вона буде негативно впливати на метал двигуна і на його роботу в цілому. Після першої заміни антифризу, наступні рази рекомендується міняти його через кожні 30 тисяч кілометрів пробігу або 2 роки.

Заміна охолоджуючої рідини здійснюється в кілька етапів:

  • Злив старого холодоагенту;
  • Промивання системи охолодження;
  • Заливка нового антифризу.

етап перший

Злив старого антифризу здійснюється в наступній послідовності:

  • Відкручуємо пробку в нижній частині радіатора;
  • Знімаємо кришку радіатора;
  • Зливаємо охолоджуючу рідину.

етап другий

При наявності ознак корозії або накипу необхідно в обов'язковому порядку промити систему охолодження, в іншому випадку залишки бруду, іржі і старої рідини приведуть до того, що новий антифриз дуже швидко втратить свої властивості.

Процедура промивання здійснюється наступним чином:

  • Вливаємо воду в радіатор до тих пір, поки виявимо текти з заглушки. Після цього заглушку закриваємо;
  • Закручуємо кришку в радіаторі (перед цим заливаємо воду сюди);
  • Заводимо силовий агрегат, гріємо його до оптимальної температури;
  • Плавно натискаємо на педаль газу (кілька разів);
  • Зупиняємо роботу силового агрегату і чекаємо, коли вода в системі охолоне;
  • Зливаємо рідину.

Для промивання підійде будь-яка відповідна рідина, яка розбавляється дистильованою водою. Розчин для промивання можна використовувати тільки при першій очищення, наступні цикли можна заливати дистильовану воду. Процедура повторюється поки зливається вода не буде чистою, як правило 2-3 рази.

етап третій

Після очищення системи охолодження потрібно перевірити справність всіх шлангів і патрубків, і якщо немає пошкоджень, то можна приступати до заливання нового антифризу.

Новий антифриз заливається в такий спосіб:

  • Встановлюємо резервуар з охолоджувальною рідиною і закручуємо пробки на всіх зливних горловинах;
  • Змащуємо герметиком всі заглушки;
  • Відкручуємо перепускний клапан;
  • У розширювальний бачок повільно заливаємо антифриз до допустимого значення. Не варто перевищувати швидкість затоки (більше двох літрів за одну хвилину), щоб дати можливість повітрю вийти з системи;
  • Запускаємо силовий агрегат, гріємо його до оптимальної робочої температури, після цього знімаємо заглушку з радіатора;
  • Двигун залишаємо попрацювати з оборотами до 3000 в хвилину, протягом 10 секунд, потім повертаємо до стандартних і закручуємо кришку в радіаторі;
  • Зупиняємо роботу двигуна і охолоджуємо його до 50 градусів за Цельсієм. Охолоджуємо вентилятором;
  • Заправляємо ємність до максимальної позначки і перевіряємо систему на наявність патьоків, які сталися під час роботи силового агрегату;
  • Двигун потрібно прогріти і перевірити звуки циркулюючої рідини, збільшуючи обороти;
  • Тепер потрібно витерти зайвий антифриз з двигуна і закрити капот.

При роботі з антифризом рекомендується використовувати гумові рукавички і не допускати його потрапляння на відкриті ділянки шкіри, так як рідина отруйна і завдає хімічні опіки. Якщо холодоагент потрапив на руки або інші ділянки тіла, потрібно негайно промити уражену ділянку великою кількістю проточної води і звернутися в лікаря.

Регулярна заміна антифризу дуже важлива для підтримки оптимальної роботи автомобіля. Виробники автомобілів рекомендують міняти антифриз кожні 45 000 км для уникнення перегріву двигуна. Багато механіки рекомендують міняти антифриз, щонайменше, раз на рік для запобігання утворення корозії, особливо в автомобілях з алюмінієвими головкою циліндра і радіатором. Однак, ця рекомендація незабаром стане застарілою. Виробники антифризів випустили на ринок антифризи нового покоління з формулою, яка, за заявами виробників, дозволяє збільшити терміни заміни антифризу до 100 000 кілометрів. Виробники попереджають, що заливати новий антифриз потрібно тільки в чисту систему. При змішуванні з звичайним антифризом антикорозійні властивості нового антифризу значно знижуються.

Тривалість терміну дії антифризу залежить від вмісту в ньому антикорозійних добавок, таких як силікати, фосфати і борати. Поки ці речовини присутні в антифризі, міняти його не потрібно. Але як тільки кількість антикорозійних речовин знижено, двигун і радіатор піддаються електролітний корозії. Особливо це небезпечно для двигунів з алюмінієвими частинами. При недостатній кількості антикорозійних речовин в антифризі і відповідних умовах алюмінієві частини двигуна досить швидко можуть перетворитися в швейцарський сир. Саме тому антифриз краще міняти до того, як уже почалися корозійні процеси.

Один зі способів перевірити, чи потрібно міняти антифриз, це протестувати його за допомогою спеціальних тест-смужок. Ці смужки пропонують багато виробників антифризів. При контакті з антифризом смужка змінює колір, за яким за допомогою спеціальної шкали можна визначити стан антифризу і визначитися, потрібно міняти антифриз чи ні.

Замінити антифриз можна самостійно. Для цього потрібно вибрати місце подалі від домашніх тварин і дітей. Антифриз токсичний, тому, працюючи з ним, потрібно дотримуватися суворих заходів безпеки. Не можна зливати антифриз в річки і струмки, а також поблизу джерел водопостачання (колодязі, колонки і т. Д.).

Антифриз змінюється на холодному двигуні. Міняти антифриз на гарячому двигуні небезпечно. Знайдіть кришку радіатора і зніміть її. Далі знайдіть зливну кришку радіатора і відкрийте її, попередньо поставивши під неї велике відро. Злийте антифриз. Після цього оглянете шланги системи охолодження на предмет тріщин і розривів. При необхідності змініть шланги.

Перш ніж заливати новий антифриз систему потрібно промити, щоб видалити іржу, жир і відкладення, які не може видалити вода. Для промивання системи є спеціальні засоби для промивання. Необхідно залити всю пляшку кошти в радіатор і додати деіонізовану або демінералізована воду в радіатор і в бачок до країв. Кришки закрити.

Наступний крок - включити двигун і грубку на максимум і почекати, поки двигун нагріється до робочої температури. Після цього потрібно вимкнути двигун і дати йому охолонути, далі зняти кришки з радіатора і злити рідину.

Після цього необхідно налити в систему звичайної води, закрити кришки і знову включити двигун на 15 хвилин. Потім знову дайте двигуну повністю охолонути і злийте воду з системи охолодження. Тільки після цього можна заливати новий антифриз.

Заливайте антифриз відповідно до рекомендацій виробника. Концентрація антифризу в системі не повинна перевищувати 70%, а оптимальна концентрація - 50% антифриз і 50% вода. Після заливки антифризу потрібно включити двигун і опалення в салоні на максимум, щоб антифриз рівномірно розподілився по системі, а також для видалення бульбашок повітря з системи охолодження. Після кількох днів водіння автомобіля не забудьте перевірити рівень антифризу в системі і долийте антифриз до потрібного рівня, якщо це необхідно.


Заміна антифризу на автомобілях Nissan не має особливих відмінностей від стандартної процедури і підпорядковується загальному порядку дій. При наявності технічних знань і навичок всі дії автовласник може зробити самостійно, не звертаючись за допомогою фахівців.

Як замінити антифриз в Ніссан Ноут?

Заміна антифризу на Ніссан Ноут проводиться раз в 3-4 року або при 90-100 тис. Км пробігу. Якісна і своєчасна заливка нової охолоджуючої рідини забезпечить стабільну робочу температуру двигуна і знизить ступінь зносу його деталей.

Для заміни антифризу знадобиться певний обладнання:

  • плоскогубці і ключі для відкручування зливних кранів і з'єднань;
  • рукавички і чиста ганчірка;
  • ємність для зливу старого антифризу, а також промивної рідини і води, розраховують по 5-6 літрів за раз;
  • витратні матеріали - нова охолоджуюча рідина, промивання і дистильована вода.

При роботі з антифризом слід звернути увагу і на певні правила техніки безпеки. Після недавньої роботи двигуна в системі утворюється тиск, при відкритті кришок і кранів бризки можуть потрапити на руки і обличчя.

З урахуванням цього фактора рекомендується не тільки виявляти обережність і акуратність при відкорковуванні системи, але і не відбуватися, якщо гарячому, тільки вимкненому двигуні. Після кожного прогріву слід дати йому час охолонути хоча б до прийнятної температури.

Окремо підкреслюється висока токсичність охолоджуючої рідини. Антифриз отруйний для навколишнього середовища, для його заміни слід надягати рукавички, а при зливі і заливці стежити за тим, щоб рідина не потрапляла на землю.

Як злити ОЖ і промити систему охолодження самостійно?

Заміна антифризу на Ніссан Ноут своїми руками починається з зливу старої охолоджуючої рідини. При необхідності систему промивають спеціальною рідиною і дистильованою водою. Загальний порядок дій виглядає наступним чином:

  • відкривають кришки радіатора і розширювального бачка;
  • відгвинчують зливні крани радіатора і блоку циліндрів, попередньо підставивши під слив тару;
  • поки випливає стара охолоджуюча рідина, перевіряють контакти, з'єднання і шланги системи на наявність корозії, тріщин і протікання, при їх виявленні проводять заміну;
  • з системи має стекти близько 5 літрів, після цього крани закручують і в розширювальний бачок заливають рідину для промивання;
  • кришки закривають, двигун прогрівають до робочої температури;
  • після глушать мотор, дають йому охолонути, рідина зливають по тому ж порядку дій;
  • в систему заливають дистильовану воду для промивання, аналогічно прогрівають двигун і дають йому охолонути;
  • промивка водою повторюється до тих пір, поки при зливі вона не виявиться відносно чистою.

Не рекомендується промивати систему охолодження фільтрованої водою - незважаючи на очистку в ній залишаються мінерали, які при високих температурах осідають в системі. Рідина для промивки використовують один раз, допускається промивати систему і без неї відразу дистильованою водою.

Необхідність промивання актуальна при переході на нову марку антифризу, а також зібрався бруд. При простому оновленні охолоджуючої рідини промивка не обов'язкова, однак фахівці все ж рекомендують повністю прочищати систему.

Заливка нової рідини

Після повної промивки системи і перевірки шлангів та з'єднань система приводиться в початковий стан. Заливається антифриз через наливну горловину радіатора і розширювальний бачок. Останній має спеціальні мітки, що показують рівні MIN і MAX для охолоджуючої рідини.

Після заливки антифризу двигун знову прогрівається до робочої температури. Якщо після його виключення рівень рідини в бачку зменшився - знову доливають до максимуму. Потім акуратно закручують кришки радіатора і розширювального бачка.

Окремо виділяють процедуру розведення концентрату. Даний розчин - не зовсім повноцінний антифриз, заснований лише на етиленгліколь та присадки і може замерзати при температурі -10 градусів.

Для підвищення охолоджуючих властивостей і зниження порогу замерзання такий концентрат розбавляють дистильованою водою. Її відсоток у вихідному розчині доводять до 30%, оптимальним вважається показник в 50%. Змішування виробляють в окремій тарі.

Через декілька днів після заміни антифризу його стан знову перевіряють. Якщо рівень впав - доливають необхідну кількість. Якщо колір змінився на коричневий або знебарвився - повністю змінюють охолоджуючу рідину.

Зміна кольору говорить про низьку якість продукції, відсутність необхідних присадок і наявності непотрібних барвників. Якісний антифриз не змінює колір, з часом може тільки потемніти.

Відмінність зміни антифризу для інших моделей Ніссан

  • Ніссан Ноут - 2005-08 вимагає G12 +, з 2009 G12 ++;
  • заміна антифризу на Nissan X Trail 2001 року - G12, 2002-08 G12 +, з 2009 G12 ++;
  • Nissan Micra до 1989 року використовує тосол, 1990-96 G11, 1997-2001 G12, 2002-08 G12 +, з 2009 G12 ++;
  • Nissan Pathfinder має схожі вимоги з Мікра, різниця лише в тому, що G12 + застосовується до 2010 року, а G12 ++ - з 2013;
  • заміна антифризу в Nissan Teana 2003-08 року вимагає G12 +, з 2009 G12 ++.

Питання про те, як замінити антифриз на Ніссан Вингроуд або Bluebird Sylphy, має те ж рішення, що і в інших моделях. Порядок дій підпорядковується загальній процедурі, вибір охолоджуючої рідини також проводиться за вказаною категоризації. Окремих особливостей або відмінностей заміни антифризу, що виділяють одну модель від іншої, фахівці не виділяють.

Вибір редакції

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів