Недоліки Шевроле Орландо з пробігом: на що звернути увагу при виборі мінівена з зовнішністю кросовера. Chevrolet Orlando нового покоління повністю розсекречений Шевроле Орландо де збирають

Chevrolet Orlando - це типовий мінівен, хоча можна порівняти його і з кросовером, і з великим універсалом. Такий автомобіль є сімейним і оснащений трьома рядами сидінь. Для більшої ефектності машини виробники «витягли» капот вперед. У поєднанні з обвісом з нефарбованої пластмаси і невисокою дахом Шевроле Орландо виглядає набагато симпатичніше типового мікроавтобуса. А зараз проведемо огляд Шевроле Орландо і розглянемо всі плюси і мінуси даного автомобіля.

Вперше Chevrolet Orlando був представлений світу на Паризькому автосалоні в 2008 році. Він вразив світ своїм брутальним зовнішнім виглядом і яскравим дизайном. Кубічний форм надає машині певний шарм і виглядає інтригуюче. Можна сказати, що дана модель вдало поєднує в собі елементи автомобілів різних класів: значних розмірів «шевролетовском» хрест на решітці радіатора і гранована щелепу капота дісталися Орландо від серйозного позашляховика; профіль машини дуже схожий зі спортивними універсалами; особлива груба форма кузова додає схожість з магістральним тягачем. Варто відзначити, що Chevrolet Orlando завжди звертає на себе увагу, коли виїжджає на дороги міста. Його просто неможливо не помітити.

У 2010 році все там же, в Парижі, вже була представлена \u200b\u200bсерійна версія автомобіля Шевроле Орландо. Розглянемо докладніше особливості даної моделі.

унікальний дизайн

Автомобіль зроблений на платформі Cruze, хоча візуально здається реально крупніше седана. Однак це можна назвати обманом зору, адже довжина колісної бази зросла незначно - лише на 12 см. Відгуки автовласників Chevrolet Orlando говорять про те, що кілька малуватий дорожній просвіт, але ця проблема досить просто вирішується. Досить взути автомобіль в 18-дюймові диски, тим більше що така заміна передбачена, і машина стане практично повністю.

Зовні Chevrolet Orlando справляє враження серйозного, стильного і надійного автомобіля. У порівнянні з іншими 7-місцевими машинами вигляд Орландо унікальний. Його особливий силует досягається завдяки розширеним колісних арках і потужному профілем кузова. Це дозволяє домогтися такого ефекту, коли автомобіль одночасно брутальний і витончено елегантний.

При огляді Chevrolet Orlando відразу ж погляд чіпляється за значних розмірів бампер і розташовану досить високо оптику головного світла. Задня частина кузова дуже нагадує за формою куб. Відмінною особливістю можна назвати розташований в центрі бампера протитуманні фари. Загалом, автомобіль не має ніяких надмірностей: все строго і чітко. В цілому екстер'єр вийшов досить енергійним і самобутнім.

Інтер'єр і можливості салону

Дизайн салону Chevrolet Orlando так само ефектний, як і екстер'єр автомобіля. Просторий салон автомобіля огинають вигнуті панелі, а центральна консоль і приладова панель дуже схожі на Corvette.

Всі елементи управління машиною розташовані інтуїтивно доступним і зрозумілим способом. Всі прилади знаходяться в поглибленнях і мають деякі козирки, за рахунок чого і досягається «спортивне» враження. Фірмова блакитне підсвічування приладів виглядає незвично, але дуже тепло і затишно.

Рульове колесо Орландо досить багатофункціональне. Воно має V-подібні спиці і оснащено кнопками управління розважальної і акустичної систем.

Звичайно ж, головними в інтер'єрі є три ряди сидінь, які розташовані за принципом місць в театральному залі, тобто кожний наступний ряд знаходиться трохи вище попереднього. Максимальної зручності для пасажирів додають знаходяться навколо сидінь всілякі кишені, ємності і ніші. Видовищності і додає панорамний дах Chevrolet Orlando, яка має розмір у всю довжину крісел.

Автомобіль Шевроле Орландо унікальний тим, що володіє численними способами трансформації салону. Для перевезення пасажирів є відмінні сидіння, встановлені в три ряди, але при необхідності перевезення вантажів салон трансформується в об'ємний фургон. Всього існує близько 30 комбінацій установки сидінь. Досить зручно те, що бічні сидіння другого ряду не тільки складаються, але і легко відкидаються вперед, це дозволяє звільнити зручний прохід для пасажирів третього ряду.

При потребі крісла 2 і 3 ряди дуже легко і швидко складаються і утворюють абсолютно рівну площадку, на якій при необхідності може переночувати доросла людина або.

Під капотом

Споживачам пропонується на вибір три двигуни автомобіля Chevrolet Orlando:

• бензиновий двигун потужністю 141 л. с. і об'ємом 1,8 л;
• дизельний двигун потужністю 131 л. с. і об'ємом 2 л;
• дизельний двигун потужністю 163 л. с. і об'ємом 2 л.

Для зазначених агрегатів передбачається дві коробки передач:

• шестиступінчаста автоматична, з можливістю ручного використання;
• п'ятиступінчаста механічна.

Chevrolet Orlando оснащений напівнезалежною задньою підвіскою з комбінованої поперечною балкою і передньою підвіскою типу Макферсон. Завдяки тому, що в передній підвісці використовуються гідравлічні опори, над поведінкою автомобіля забезпечується досить високий рівень контролю, а пасажири не відчувають на собі ніяких вібрацій при русі автомобіля, незалежно від якості дорожнього покриття.

Технічні характеристики Chevrolet Orlando такі, що роблять автомобіль для перевезення вантажів і пасажирів. Керованість машини абсолютно унікальна для класу мінівенів. У повороти Орландо входить впевнено, зберігаючи оптимальне зчеплення з дорогою, а на прямій трасі відрізняється плавністю ходу, причому при будь-яких погодних умовах.

Комплектації та ціни

На даний момент доступні три варіанти комплектації автомобіля Chevrolet Orlando:

• Base.

Ціна Шевроле Орландо в базовій версії LS близько 780 тис. Руб. Вона включає в себе бензиновий двигун об'ємом 1,8 л, механічну коробку передач, підігрів передніх сидінь, 4 подушки безпеки, електросклопідйомники передніх вікон, CD / MP3-аудіосистему, систему ABS і кондиціонер.

Комплектація LT додатково включає в себе мультируль, систему ESP і більшу кількість подушок безпеки. Її вартість вже трохи вище: з - від 845 тис. Руб .; з механічною коробкою передач - від 805 тис. руб.

Сама топова версія автомобіля Chevrolet Orlando - це комплектація LTZ. Її ціна розташовується на позначці 998 тис. Руб. і вище.

Безпека понад усе

Шевроле Орландо повністю забезпечений самими новітніми технологіями безпеки. У разі зіткнення максимальний захист пасажирів забезпечить посилений міцний каркас з енергопоглинаючими зонами. Довга рамна конструкція здатна гасити удар при зіткненні. Також відмінним захистом є наявність подушок безпеки, навіть в базовій комплектації їх 4.

Запобігати замети допомагає система електронної стабілізації ESC. Вона забезпечує контроль над тягою шляхом автоматичного гальмування певних коліс. Для безпечного паркування Chevrolet Orlando має датчик парковки, доступний в комплектації LTZ.

Відеоогляд Chevrolet Orlando:

Тест Драйв

Тест-драйв Шевроле Орландо показав, що після перших 5000 км ніяких проблем виявлено не було. І це при тому, що дороги в Росії далекі від досконалості. В салоні нічого не почало скрипіти і не відвалилося, добре видно прилади й прекрасно працює штатна магнітола.

Дуже зручні кріплення під дитячі крісла. Тривала дорога не втомлює пасажирів. Перші 5000 км порадували власника, якщо і далі так піде, то автомобіль, незважаючи на досить, напевно буде популярним і затребуваним сімейним автомобілем в Росії.

Плюси Шевроле Орландо

Ознайомившись з усіма технічними характеристиками і зовнішніми параметрами автомобіля можна виділити основні переваги Chevrolet Orlando:

• Місткий салон.
• Наявність семи посадочних місць в будь-якій комплектації.
• Можливість швидкої і легкої трансформації салону в фургон.
• Оптимальна вартість.
• Відмінна стійкість і керованість на дорозі.
• Економічність.
• Стильний і незвичайний зовнішній вигляд.

Мінуси Chevrolet Orlando

Незважаючи на численні позитивні моменти автомобіля Шевроле Орландо, існують все ж і деякі негативні:

• При використанні всіх трьох рядів сидінь місця в багажнику практично зовсім не залишається.
• Досить жорстка підвіска.
• Згідно відгуками власників, Орландо не дуже жвавий при обгоні, йому не вистачає потужності двигуна.
• Маленький.

Великий тест-драйв Chevrolet Orlando (відео):

Підводимо підсумки: автомобіль Chevrolet Orlando симпатичний зовні, зручний і просторий всередині, має відмінні технічні характеристики і середню вартість, а також має можливість трансформації салону. Можна сподіватися на те, що росіяни оцінять його переваги, і ми зможемо все частіше зустрічати на дорогах країни Шевроле Орландо.

Зразка 2010 року пішов у відставку: в цьому місяці підрозділ GM Korea, де робили ці пятідверки. Втім, з російського ринку модель прибрали ще три роки тому. У Кореї прямого спадкоємця у Orlando не буде, зате нову машину підготували в Китаї. Що дивно, адже колишній компактвен тут ніколи не продавався. Хоча, знаючи любов місцевих покупців до такого формату автомобілів, в концерні General Motors напевно прийняли вірне рішення.

За концепцією і розмірами новий Orlando практично повторює попередню модель: фактично це універсал підвищеної місткості з явно виділеним моторним відсіком і дверцятами. Причому на офіційних знімках зображений автомобіль в комплектації Redline, яка у марки Chevrolet має на увазі «спортивний» декор з червоними і чорними вкрапленнями.

Габарити, в порівнянні з корейським попередником, змінилися не більше ніж на 32 мм у всіх напрямках: довжина - 4684 мм, ширина - 1807 мм, висота - 1628 мм. Колісна база - 2796 мм (плюс 36 мм). До слова, майже такі ж розміри у китайського компактвена, а відстань між осями збігається один в один, тому велика ймовірність, що новий Orlando конвертований з Бьюїк.

На вибір запропоновано варіанти з двома або трьома рядами сидінь. У семимісного Orlando середній ряд встановлений на санчатах і може зрушуватися вперед-назад. Обсяг багажника поки наведено тільки для семиместной версії: зі складеним третім рядом відсік вміщує 479 літрів «під полицю», а якщо скласти і другий ряд, то обсяг зросте до 1520 літрів проти +1487 у колишньої моделі. Сам по собі інтер'єр без надмірностей: класичні стрілочні прилади, однозонний клімат-контроль, медіасистеми.

Новий Chevrolet Orlando будуть оснащувати виключно трициліндровим бензиновим турбомотором 1.3 (156 к.с.), вже відомим по іншим китайським моделях концерну General Motors: для місцевого ринку цього цілком достатньо. Коробки передач - шестиступінчаста "механіка" або "автомат" з такою ж кількістю передач.

Випускати новий Orlando будуть на спільному підприємстві SAIC-GM, вихід на ринок повинен відбутися до кінця третього кварталу. Але за межами Китаю ця модель навряд чи з'явиться.

Orlando - машина майже ексклюзивна, семимісний компактний мінівен - відмінне рішення для великої родини. Яскравий зовнішній вигляд, комфортний салон, потужний економічний двигун і доступна ціна Шевроле Орландо - причини його високої популярності серед автовласників усього світу.

Огляд нового Шевроле Орландо 2018

Новий шевроле Орландо 2018 року - представник другого покоління мінівена, підготовлений в Китаї і очікує старт продажів для місцевого ринку. Чи прийде він до нас і скільки тоді коштуватиме поки невідомо.

Екстер'єр

Chevrolet Orlando 2018 змінився практично до невпізнання. Він отримав модний сучасний зовнішній вигляд, новий кузов відрізняється яскраво вираженою рельєфною передньою частиною, що надає йому агресивності.

передню частину машини займає фірмова решітка радіатора, розділена на дві частини, з емблемою марки посередині. Передні світлодіодні фари стали більш витягнутими і гострими. Повітрозабірник спереду отримали чітку прямокутну форму із закругленими кінцями і стильною смужкою протитуманних вогнів.

Задня частина авто отримала такі зміни: ходові вогні стали квадратні і розташуйся з боків від багажних дверей, бампер став ще нижче, прямо в ньому видно вихлопні виходи, обрамлені стильною хромованою рамкою.

Шевроле Орландо явно «покращав» і перетворився з сімейної машини в презентабельний автомобіль.

Компанія-виробник підготувала і спортивну версію мінівена. Вона буде виділятися чорними дисками і червоними елементами обробки на передньому бампері, логотипи марки і дзеркала заднього виду будуть виконані в темних тонах.

Фото «старого» і «нового» Орландо

Габарити

Габарити моделі: колісна база у мінівена 2796 мм, габаритиOrlando 4684х1807х1628 мм (у попереднього покоління шевроле Орландо розміри трохи інші 4652 x 1836 x 1625 мм).

кліренс

Кліренс Шевроле Орландо 2018 року становить всього 164 мм.

Підкорювати бездоріжжя з таким дорожнім просвітом, звичайно, не будеш, але для розміреної міської їзди його цілком достатньо.

інтер'єр

Значні зміни відбулися і в інтер'єрі автомобіля. Внутрішнє оздоблення досить проста, але стильна: тканинна оббивка салону з хромованими елементами декору і шкіряною опліткою рульового колеса в покращеній комплектації. Центральна панель витягнута вгору, на її вершині встановлено мультимедійний центр. Приладова панель виглядає стильно і сучасно: великі бортові прилади і яскраве підсвічування, покращений огляд - все для зручності водія.

У спортивній версії Redline в оформлення додана червона прострочки у сидінь, керма і дверних панелей. Не забули виробники і про комфорт пасажирів - в машині легко можуть розміститися 7 чоловік, причому просторо себе будуть почувати як пасажири другого, так і третього ряду.

багажник

Багажне відділення - важлива деталь для сімейного автомобіля, в новому Орландо все такий же невеликий, як і в попередній версії, але він зросте до 1520 літрів при складанні сидінь задніх рядів. Немаленька довжина багажника дозволить легко розмістити великогабаритний вантаж, наприклад, дорослий велосипед.

Технічні характеристики

Новий Орландо 2018, як і більшість інших іномарок, що продаються для Піднебесної, має в оснащенні всього один тип двигуна. це 1,3-літровий трициліндровий бензиновий мотор серії LI 6 з електронною системою управління і турбонаддувом.

Його дані: потужність движка - 156 к.с., максимальна швидкість - 190 км / год.

У нового chevrolet orlando витрата палива виробником поки не заявлений. Коробка передач - шестиступінчаста механічна або автомат в більш дорогих комплектаціях.

В опис оснащення оновленого мінівена входять: незалежна підвіска (як передня, так і задня), рейковий кермо з електричним підсилювачем, дискові гальма у всіх коліс і гальмо електро гальмо. Машина пропонується тільки з переднім приводом. Повнопривідний варіант моделі поки не розглядається виробником до випуску.

Комплектації та ціни

Для Шевроле Орландо ціна в Китаї буде в районі 110-120 тис. Юанів ( 1 024 000 -1 117 000 рублів) За базову комплектацію.

Шевроле Орландо в Росії

На даний момент в Росії можна купити лише компактвен попереднього покоління (рестайлінговая версія 2013 року). його випуск на виробничих потужностях АТ GM Uzbekistanбув припинений в першому кварталі поточного року.

Ця версія Орландо запам'яталася великою кількістю переваг авто, до яких відносяться:

• хороша місткість;
• високий ступінь безпеки як водія, так і всіх пасажирів;
• надійність;
• помірний витрата палива;
• гарне співвідношення якості авто і його вартості.

і низку недоліків, таких як:

• несучасний дизайн;
• нестача повного приводу;
• бюджетна обробка салону;
• невисокі динамічні характеристики;
• слабка шумоізоляція;
• маленький кліренс;
• відсутність підігрівів керма і лобового скла. ​

​ Якщо ви вирішили стати власником новенького компактвена, ознайомтеся з його технічними даними, комплектаціями і вартістю в Росії.

Технічні дані

У продаваного на нашому ринку chevrolet orlando технічні характеристики більш ніж гідні.

Двигун шевроле Орландо, на вибір, може бути 1,8-літровим бензиновим потужністю 141 к.с. і дволітровим дизельним потужністю 163 к.с.

Шевроле Орландо технічні характеристики і витрата палива

У chevrolet orlando розміри кузова складають 4652 x 1836 x 1 625 мм, кліренс (дорожній просвіт) 140мм, багажне відділення - 89 літрів, А зі складеними задніми рядами сидінь цілих тисяча чотиреста вісімдесят сім літрів.

Для chevrolet orlando диски і гума, встановлені виробником, можуть бути наступними: сталеві колісні диски з 16 радіусом в базовій версії. В якості додаткової опції можуть бути встановлені легкосплавні диски 16 і 17 радіусу. штатно встановлюються шини розміром 215/60 для R16 дисків і 225/50 для R17.

Комплектації і вартість

Офіційний дилер пропонує купити новий автомобіль за ціною від 1 082 000 рублей за саму мінімальну комплектацію LS 1.8 MT з бензиновим 1,8-літровим двигуном і п'ятиступінчастою механікою. У неї входять центральний замок, кондиціонер, підігрів бічних дзеркал, іммобілайзер, аудіосистема і багато ін. Комплектація LT 1.8AT c автоматом обійдеться в суму від 1 175 000 рублей, а дволітрова дизельна версія в комплектації LTZ 2,0D AT від 1 324 000 рублей.

Інструкція з експлуатації

Детально ознайомитися з усіма характеристиками автомобіля можна в що додається до нього інструкції по експлуатації.

Історія ChevroletOrlando

Дебют Орландо відбувся в 2010 році на Паризькому автосалоні. А в 2011 він був запущений у виробництво на платформі «шевроле Круза», зі збільшеною колісною базою, оснащений 1,8-літровим бензиновим мотором потужністю в 141 к.с. В 2012 році машина прийшла на російський ринок.

В 2013 автомобіль вже пережив свій перший рестайлінг - отримав нові корпуси бічних дзеркал з повторювачами і оновлений бампер з потужними протитуманними фарами. На ринок надійшла і дизельна версія автомобіля, з двигуном, об'ємом 2 літри і потужністю 163 к.с. В 2018 автомобіль пережив нове народження.

20.03.2017

Шевроле Орландо (Chevrolet Orlando) - п'ятидверний семимісний сімейний компактвен, що випускається компанією General Motors, з орієнтиром на азіатський і європейський ринки. На нашому ринку вибір цікавих сімейних автомобілів не так вже й великий, тому, коли дана модель тільки з'явилася в автосалонах, за ним відразу ж вишикувалися черги. Творці Орландо вгадали не тільки з потребами сімейних автолюбителів, але і з функціональністю і дизайном автомобіля. Привабливості моделі також надає і невисока вартість. На жаль, новий Шевроле Орландо доступний не на всіх ринках СНД, але, якщо Вам дуже подобається цей автомобіль, засмучуватися не варто, так як на вторинному ринку представлений досить великий вибір уживаних екземплярів цього авто.

Трохи історії:

Перші фото концепту Шевроле Орландо з'явилися в мережі в далекому 2007 році, саме тоді стало ясно, що компанія готує до виходу на ринок абсолютно новий сімейний автомобіль. У 2008 році на Паризькому автосалоні відбулася світова прем'єра даної моделі, однак, серійне виробництво стартувало тільки в 2010 році. Для компанії Chevrolet це перший мінівен орієнтований на європейський ринок. Шевроле Орландо створений на платформі «Delta», але зі збільшеною колісною базою, на ній також побудовані і. Розробкою машини займалося корейське підрозділ концерну «GM». Спочатку, автомобіль випускався в Кореї, але, більшість примірників, представлених на вторинному ринку СНД, були зібрані крупновузловим методом на Калінінградському заводі «Автотор» (Росія) і в Узбекистані.

Зовні, Орландо не схожий на класичні мінівени і більше нагадує невеликий кросовер. Зроблено це було не випадково, відхід від однооб'ємний компонування, покликаний був позиціонувати новачка як альтернативу передньопривідним кроссоверам. Габарити авто: Довжина - 4470 мм; ширина - 1780 мм; висота - 1650 мм; колісна база - 2760 мм. Той факт, що донором платформи для Орландо є Шевроле Круз, дозволило істотно знизити виробничі витрати і забезпечити хорошу керованість.

Проблемні місця і недуги Шевроле Орландо з пробігом

Власники цієї моделі рідко скаржаться на проблеми з лакофарбовим покриттям і корозійну стійкість кузова. Винятком є \u200b\u200bтільки хромовані елементи, які після першої ж зими покриваються корозією і бульбашками. Деякі кузовні елементи і електронне обладнання можуть піднести чимало дрібних, але прикрих неприємностей. Так, наприклад, дуже часто відвалюється датчик зовнішньої температури. Злив під щітками склоочисників має недостатню прохідність, через це на пластиковій планці накопичується багато бруду, яка, з часом, потрапляє під капот. Є претензії і до працездатності штатних датчиків парктроника - не завжди вчасно попереджає про наближення до перешкоди, в результаті, відбувається зіткнення.

двигуни

Шевроле Орландо комплектується всього лише двома силовими агрегатами: бензиновий - 1.8 (141 к.с.); дизельний - 2.0 (130, 163 к.с.). Основним недоліком бензинового мотора є не технічні проблеми, а його невелика потужність, якої не вистачає для такого автомобіля. Особливо гостро дефіцит потужності відчувається на трасі під час обгону габаритних машин. Також, до особливостей автомобіля можна віднести і скачки обертів при прогріванні двигуна. З технічних недоліків даного силового агрегату можна відзначити невеликий ресурс датчика тиску масла. При його несправності на панелі приладів загоряється індикатор низького тиску масла, також, нерідкі випадки витоку масла з-під датчика.

Ближче до 100000 км на більшості примірників виходить з ладу термостат, якщо за цим не встежити, перегріти двигун не складе особливих труднощів. Проблеми з паливною магістраллю дісталися Орландо від старшого одноплатформеннік Шевроле Круз, як правило, проблема проявляється на невеликих пробігах і усувається дилером по гарантії (змінюються трубки і хомути). Незважаючи на невеликий обсяг двигуна, назвати цей автомобіль економічним складно (витрата в місті складає 12-14 літрів на 100 км).

Дизельних машин на вторинному ринку дуже мало, як результат, статистики про їх несправності практично немає. Єдине, про що можна стверджувати з упевненістю, так це те, що даний тип двигуна дуже чутливий до якості палива. Якщо заправлятися на неперевірених заправках, дорогий ремонт не змусить себе довго чекати (виходять з ладу форсунки, ТНВД, клапан EGR і т.д.). Також, варто відзначити, що дизельні авто дуже довго прогріваються, і не тільки взимку. Деякі власники виявляли під машиною таємничу пластикову планку. Після звернення в сервіс з'ясовувалося, що це пильовик, який знаходиться між основним радіатором і радіатором кондиціонера. На більшості примірників він погано закріплений.

Трансмісія

Шевроле Орландо може оснащуватися однією з двох коробок передач - п'ятиступінчастою механікою або шестиступінчастим автоматом. Обидві трансмісії досить надійні, однак багато власників нарікають на досить жорстку роботу автомата. При перемиканні з першої на другу і з другої на третю трансмісія сильно штовхається, також, можливі поштовхи і ривки після повної зупинки автомобіля. У більшості випадків для усунення проблеми достатньо перепрошити блок управління трансмісією, проте, досить часті випадки, коли доводилося міняти гідроблок, а це - задоволення не з дешевих. Власники автомобілів з механічною коробкою передач відзначають проблему з педаллю зчеплення, після натискання педаль не повертається у вихідне положення. Для усунення проблеми потрібна заміна пружини. На пробігу 80-100 тис. Км, з-за порушення прохідності сапуна, з'являється текти масла через сальники лівої півосі. Зчеплення при середніх навантаженнях служить 100-120 тис. Км.

Конструкція, особливості та недоліки підвіски Шевроле Орландо

Дана модель оснащена напівзалежної підвіскою: спереду встановлені стійки Макферсон, ззаду - незалежна підвіска з комбінованої поперечною балкою. Завдяки використанню гідравлічних опор забезпечується високий рівень контролю над поведінкою автомобіля і хороша ізоляція пасажирів від вібрацій навіть на дорогах з поганою якістю дорожнього покриття. Незважаючи на це, багато власників критикують ходову за надмірну жорсткість. Якщо говорити про надійність даної конструкції, то, на практиці, підвіска автомобіля зарекомендувала себе дуже витривалою.

Якщо не брати до уваги стійки і втулки стабілізатора (живуть в середньому 30-40 тис. Км), при середніх навантаженнях підвіска не вимагає капіталовкладень до 100000 км. Першими з ладу виходять кульові опори і ступичні підшипники, відбувається це на пробігу 100-130 тис. Км. З особливостей підвіски варто відзначити підвищену гучність при русі по нерівній дорозі. Одним зі слабких місць ходової вважається гальмівна система, так, наприклад, ресурс передніх колодок становить всього 20-30 тис. Км, дисків - до 80000 км. Багатьом власникам вдавалося вирішити проблему, замінивши оригінальні гальмівні колодки на якісні аналоги.

салон

Салон автомобіля виконаний з якісних матеріалів і дуже рідко докучає своїм власникам цвіркунами та іншими сторонніми звуками. З недоліків салону можна відзначити невисоку зносостійкість глянцевих пластикових вставок (швидко з'являються подряпини). Також, багато власників нарікають на сильне запотівання скла. Що стосується надійності електрообладнання, то будь-яких часто повторюваних збоїв виявлено не було. У рідкісних випадках відмовляє кондиціонер, відбувається це на пробігу до 50000 км (проблема усувається дилером по гарантії). Також, можливі течі патрубків грубки.

підсумок:

Є одним з найцікавіших варіантів в сегменті компактних сімейних мінівенів, не тільки завдяки зовнішності і функціональності, але і прийнятною надійності.

Якщо Ви є власником даної моделі автомобіля, будь ласка, опишіть проблеми, з якими Вам довелося зіткнутися за час експлуатації авто. Можливо, саме Ваш відгук допоможе читачам нашого сайту при виборі машини.

З повагою, редакція АвтоАвеню