Е Бей все на ніссан альмера тюнінг. Як робиться тюнінг ніссан альмера класик. Базові характеристики Nissan Almera Classic

Доопрацювання Ніссан Альмера Класік досить часто ускладнюється відсутністю деталей, які потрібні для роботи. Однак можна скористатися тими методами модернізації, які не вимагають пошуку оригінальних елементів. До таких способів відноситься чіп-тюнінг і зовнішні доопрацювання авто. Давайте розглянемо, як перепрошити ЕБУ двигуна Almera на прикладі моделей Classic, g15, n15, n16 і h16, випущених в 2014 р

1 чіпування Almera за допомогою RS Chip - чи допоможе в модернізації "чудо-пристрій"?

На сьогоднішній день є два найпоширеніші способи поліпшити показники Nissan. Перший - це монтаж так званої "чудо-коробки" RS Chip, а другий - заміна програмного забезпечення в ЕБУ мотора авто. Порівнюючи два цих методу чіп-тюнінгу, більшість фахівців більше схиляються до другого варіанту. Саме перепрошивка на практиці показала себе, як найефективніший спосіб підвищити потужність і динаміку моделей 2014 г. в. Однак не варто недооцінювати RS Chip, і зараз ми розповімо чому.

Ніссан Альмера

У наш час чіп-тюнінг шляхом монтажу RS Chip користується досить великою популярністю в колах власників дорогих автомобілів преміум-класу. Що ж стосується водіїв моделей g15, n15, n16 і Classic від Nissan, то тут думки автолюбителів сильно розходяться. Одні кажуть, що такий метод поліпшення не дає ніякого результату, другі - категорично не згодні з цим. Насправді мають рацію і ті, і інші. Вся справа в тому, що RS Chip не підходить для чіп-тюнінгу всіх авто в загальному і модельного ряду Nissan зокрема.

На практиці установка RS Chip дасть більше ефекту модифікаціям n15 і n16, випущеним концерном Nissan в 2014 р Це пов'язано з особливістю конструкції блоків управління цих моделей. Так, блоки Bosch, якими забезпечуються ці модифікації Ніссан, мають недостатньо оперативної пам'яті. Це істотно заважає автовласникам виконати чіп-тюнінг шляхом заміни ПО. Залишається тільки RS Chip, який допомагає поліпшити характеристики авто без шкоди пам'яті основного блоку.

Монтаж пристрою повинен виконуватися на двигуні, який знаходиться в ідеальному стані. Для цього n16 або n15 повинен пройти повну діагностику мотора, заміну фільтрів, прокладок, і заміну моторного масла. Тільки після цього можна приступати безпосередньо до чіп-тюнінгу. Для підключення RS Chip необхідно відкрити багажник авто і знайти під щітками склоочисників ЕБУ мотора. На панелі, розташованій ближче до мотору Альмера, потрібно знайти роз'єм OBD II, до якого і буде підключатися прилад.

RS Chip для підключення

Після того, як ви підключили RS Chip, потрібно перевірити мотор. Зрозуміти, що робота систем Almera покращилася, досить просто. Перша ознака - це звучання двигуна авто 2014 г. в. Як в n15, так в n16, мотор стане працювати агресивніше і голосніше.Особливо добре це чутно на високих передачах. Робота системи вихлопу Nissan також зміниться - авто стане викидати набагато більше перероблених газів. Ще один приємний сюрприз - пропадуть провали при перемиканні з другої на третю передачу, які часто турбували власників моделі n16.

В цілому потужність двигуна n15 після чип-тюнінгу виросте на 25%. У n16 цей показник досягне майже 32%. Крутний момент збільшиться приблизно на 15 і 20% в n15 і n16 відповідно. Всі ці зміни дозволять Ніссан розганятися на 2-3 секунди швидше і без посмикувань переходити на другу сотню. Не варто забувати і про поліпшення реакції педалі газу і стабілізації роботи підвіски. Тепер ваша Almera буде набагато впевненіше проходити повороти і невеликі перешкоди. Педаль газу буде чіткіше і швидше передавати ваші команди мотору. Ще одна приємна зміна - це зменшення витрат палива. Водії n15 зможуть економити до 1,5 л бензину на кожні 100 км, а власники n16 - до 1 л.

2

Якщо RS Chip ідеально підходить для чіп-тюнінгу моделей n15 і n16, то його використання буде абсолютно марним для інших модифікацій Almera. Так, моделі Classic і g15, випущені в 2014 р, найкраще покращувати звичайним методом, тобто заміною штатного ПО блоку управління мотором. Причина цього криється все в тій же оперативної пам'яті. Ці модифікації оснащуються ЕБУ від Suzuki, який постачає свої блоки 512 МБ ОП. Їх з лишком вистачає для забезпечення стабільної роботи навіть кілька разів перепрошитого блоку.

ЕБУ Ніссан Альмера

Для того щоб пройшов успішно, потрібно трохи повозитися з пошуком потрібної прошивки. Головна вимога - її необхідно завантажувати тільки з офіційного сайту компанії Suzuki, а не з інших сайтів. По-перше, так ви нічого не платите за, так як утиліти знаходяться у вільному доступі. По-друге, фірма гарантує якість і надійність всіх своїх прошивок. Другий важливий нюанс - це назва утиліти. Для моделі Classic, випущеної в 2014 р, потрібно шукати програми, в назві яких є закінчення OSM, а для чіп-тюнінгу моделей g15 потрібно завантажити програму із закінченням OMNK. Третій важливий фактор - прошивка повинна бути у вигляді zip-архіву. Так її буде простіше встановити.

Крім нової програми, для роботи потрібно придбати K-Line адаптер, 2 USB-перехідника і програму Chiploader. Перепрошивка повинна проходити на ноутбуці з встановленої Windows XP. Алгоритм виконання роботи виглядає так:

1. відкриваємо капот авто і витягуємо блок ЕБУ, що не відключаючи проводку;
2. приєднуємо один кінець K-Line адаптера до ноутбука, а другий - до OBD-роз'єму блоку;
3. встановлюємо Chiploader і заходимо в папку з даними про блок машини;
4. знаходимо файл з расшіреніем.pdf;
5. відкриваємо нову прошивку через zip-архіватор;
6. вказуємо кінцевої папку із заводською прошивкою;
7. налаштовуємо роботу авто через програму Chiploader;
8. дивимося на передбачуваний результат у вікні "Візуалізація";
9. тиснемо "Ок", погоджуємося з попередженнями програми;
10. по закінченню прошивки відключаємо K-Line адаптер від блоку і ставимо ЕБУ на місце.

Виконаний нами чіп-тюнінг досить сильно змінить Almera. По-перше, потужність мотора під капотом Classic виросте на 33%, а в моделі g15 - на 35%. Це позитивно вплине на динаміку - машина стане швидше набирати швидкість і краще тримати її на прямій дорозі. Підвіска Nissan також піддасться змінам - Almera буде більш плавно входити в повороти, а бічний нахил стане значно менше. Трохи зміниться і робота електроприладів машини 2014 г. - тепер ваш Classic або g15 НЕ будуть глухнути при включеному кондиціонері. Також за умови використання оригінального K-Line адаптера двигун Альмера стане швидше розігріватися на морозі і набагато довше остигати.

3

Багато водіїв автомобілів Альмера, випущених компанією Nissan в 2014 р, скаржаться на погану шумоізоляцію в задній частині салону машини. Причому, це стосується не тільки бюджетних Classic, але і більш дорогих g15, n15 і n16, що вийшли в 2014 р Чому був допущений такий недолік - з'ясовувати не будемо. Краще розглянемо самостійну заміну штатної шумоізоляції в багажнику Almera на прикладі моделі Класик. Перш, ніж приступати до заміни шумоізоляції, необхідно визначитися з матеріалом і придбати його. Багато власників Nissan вважають за краще купувати сучасні матеріали, виготовлені з хімічних компонентів.

Шумоізоляція салону авто

Їх основним недоліком можна назвати високу вартість і невеликі терміни експлуатації. Краще віддати перевагу звичайному повсті, який набагато надійніше і при цьому дешевше.

Після покупки матеріалу можна приступати до розбирання багажника Almera. Тут є кілька нюансів, які залежать від моделі. Наприклад, модифікації Classic і g15, випущені в 2014 р, обладнані додатковою полицею, знімати яку необхідно вкрай акуратно. Моделі n15 і n16 мають запасні кишені з боків багажника. Щоб встановити шумоізоляцію, потрібно вирізати її з урахуванням цих кишень. Після цього повністю демонтуємо штатну прошивку вашого Nissan. В результаті перед вами повинен стояти тільки голий метал. Далі, якщо у вас модель Класик, необхідно зачистити поверхню металу від антикорозійного покриття. Обробляємо кузов розчинником і чекаємо його висихання.

На наступному етапі нам потрібно зробити необхідні заміри багажника Ніссан і перенести їх на повсть. Намагайтеся не робити занадто багато шматків повсті, краще, якщо ви виріжете 3-5 середніх частин. Далі встановлюємо їх в салон Almera. Щоб матеріал приклеївся, необхідно нанести на сухий метал тонкий шар герметика. Не чекаючи його висихання, акуратно ставимо матеріал. Спочатку кріпимо повсть у верхній частині багажника Класик. Утримуємо повсть 30 секунд, після чого відпускаємо. Дивимося, чи повністю схопився матеріал з кузовом. Там, де залишилися висять шматки, можна нанести ще трохи герметика. Далі встановлюємо матеріал з боків багажника. Алгоритм установки такий же. В кінці залишиться обклеїти нижню частину багажника Класик.

Після того, як ви встановили повсть, його потрібно притиснути до кузова. У нижній частині багажника можна поставити важкі предмети, а вгорі щільно приклеїти кілька смужок малярської стрічки так, щоб вона обхопила і матеріал, і кузов Альмера. Те ж саме робимо з боків багажника Nissan. У такому положенні авто повинно залишатися приблизно добу, поки повсть повністю не схопиться з кузовом. Далі можна встановлювати полки та інші аксесуари і продовжувати експлуатацію машини.

Власники сучасних автомобілів нерідко бажають збільшити захист і поліпшити зовнішній вигляд своїх машин. Це викликано об'єктивними факторами. Автовиробники зосереджуються на функціональності і надійності вузлів і агрегатів і вживають заходів по підвищенню стійкості кузова до корозії. Однак будь-яка подряпина в певних ситуаціях призведе до появи іржі. Тому тюнінг і аксесуари для Nissan Almera 2015-2016 націлені на захист від подряпин. Накладки на пороги з нержавіючої сталі захищають нижні частини дверних прорізів кузова від пошкодження взуттям під час посадки або висадки з салону водія і пасажирів.

Взимку дороги покривають протиожеледними реагентами, які не можуть нашкодити автомобільному лаку, але роз'їдають фарбу і метал. Ще один вид аксесуарів для тюнінга Nissan Almera 2014-2017 років випуску - решітки радіаторів з нержавіючої сталі. На дорогах непоодинокі випадки, коли вилетів з-під коліс іншого автомобіля камінь пробиває пластикову решітку радіатора і пошкоджує систему охолодження. У нашому магазині ви можете купити такий аксесуар для тюнінгу Ніссан Альмера, як грати радіатора з нержавіючої сталі. Завдяки високій міцності, вона витримує удари і ефективно захищає систему охолодження.

Доопрацювання стічних автомобілів зазвичай прийнято розділяти на два основних види: корисний тюнінг і зовнішній стайлінг. У супермаркеті ОбвесМаг можна подивитися і придбати аксесуари для Альмера G15, це зробить автомобіль максимально сучасним. Будь-якому водієві буде приємно навіть не стільки виділитися в потоці, як отримати зручні у використанні доопрацювання. Вибирайте тюнінг від провідних російських і зарубіжних брендів, і ви будете щодня захоплюватися дивним і яскравим видом цього автомобіля.

Установка обважування в Москві

У Росії проводиться вражаюче розмаїття аксесуарів для Nissan Almera, і постійно люди запитують: з чого ж почати? Магазин Обвесмаг може запропонувати для початку розглянути то, без чого експлуатація сучасного автомобіля не буде такою приємною і зручною. На підлогу кожного авто вкрай важливо придбати килимки, які допоможуть уникнути вогкості і проникнення вологи. У сучасному автомобілі не тільки є небезпека виникнення корозії, але і може призвести до пошкодження електрики, а це ще більше загрозлива перспектива.

Наступний вид корисних змін - придбання ветровиков вікон і капота. Подібний тюнінг захищатиме Ніссан Альмера 2013-2018 від вітру і бруду. У нашому магазині є в продажу дефлектори індивідуальних форм і розмірів. Наприклад, дефлектори з нержавіючими молдінгами: подібні аксесуари виглядають дуже красиво.

Пріоритетний тип тюнінгу Nissan Almera G15, яким відомий наш магазин, - це реалізація обважування і порогів з нержавіючої сталі. Зручні підніжки можуть допомогти при посадці і роблять експлуатацію кросоверів максимально комфортабельною. Без порогів дітям та інвалідам буває неможливо не забруднити одяг і взуття, без них незручно чистити дах від снігу або встановлювати багажник.

Міцний обвіс зі сталі дозволяє врятувати пластик і крила автомобіля від зіткнення з сусідами по стоянці і від інших неприємностей. Багато дрібні аварії пройдуть повз за допомогою якісного складання і нержавіючої сталі. Цей тюнінг для Альмера Г15 рекомендується при русі по поганих дорогах або тісної великому місту з величезних автомобільних трафіком.

У нашому магазині ми зібрали величезну кількість аксесуарів для тюнінга салону і зовнішнього вигляду авто. Тут ви можете замовити різні накладки на решітки радіатора, бокси запасного колеса і спойлери. Кожен подібний аксесуар зробить вигляд вашого авто більш стильним і динамічним. Всі наші товари і тюнінг ви маєте можливість встановити самі або в нашому автосервісі при покупці. Ми доставимо товари для тюнінга по Москві своєї кур'єрською службою або в будь-яке місто Росії транспортною компанією: це швидко, зручно і надійно.

Nissan Almera Classic - якісний бюджетний автомобіль, який, хоча і виглядає красиво і стримано, видатним стилем не відрізняється. Здавалося б, дизайн машини виглядає акуратно і приємно - що ще потрібно для щастя за таку ціну? Однак деякі любителі високого стилю вважають за краще проводити різного роду тюнінг, який може до невпізнанності змінити звичний вигляд популярного японського авто.

варіанти тюнингу

Перетворити транспортний засіб як зовні, так і всередині досить просто. Тюнінг Ніссан Альмера Класік - часте явище серед власників цього авто, тому і найрізноманітніших варіантів існує безліч. Седан отримав досить просту будову, не наділений ніякими надмірностями: для перетворення вигляду машини виробник запропонував найкращі умови. Стосується це і кузова, і салону. Що найголовніше, зробити все можна самостійно, головне, мати бажання.

Найбільш поширеним варіантом тюнінгу вважається зміна дизайну кузова. Ринок автозапчастин пропонує безліч деталей для Альмера, починаючи від передньої оптики і закінчуючи заднім бампером. Другим за популярністю вважається створення нового вигляду салону, в якому також можна замінювати найрізноманітніші елементи: оббивку сидінь, приладову і центральну панелі, рульове колесо. Досить багато ентузіастів вдається до заміни підвіски або її перетворенню. Якщо ж провести комплексний тюнінг, то автомобіль не можна буде дізнатися ні на фото, ні вживу.

зовнішній тюнінг

Зовнішність Ніссан Алмера Класик, як уже говорилося вище, має досить строгий і стриманий дизайн. Деяким водіям не подобається такий розклад справ. Хтось хоче бачити свою машину більш стильною, хтось прагне виділятися на дорозі, тому вихід є тільки один - тюнінг. Японський седан добре піддається різного роду змінам, тому здійснити всі свої задумки можна самостійно.

Найпопулярніші ідеї - це заміна переднього і заднього бамперів і капотів, а також бічних обтічників. Спеціалізуються на запчастинах для Альмера магазини пропонують безліч деталей різних форм і розмірів, тому проблем з вибором точно не буде. Як правило, разом з ними купуються і нові противотуманки, а також ДГЗ, радіаторна решітка.

Складно уявити тюнінгований автомобіль без нових фар і спойлера. Щоб зробити «погляд» авто невідпорним, автолюбителі, звичайно ж, змінюють передні вогні. Вони можуть бути світлодіодними і ксеноновими, з різними формами лінз і ламп. Комбінацій існує безліч. До заднім фарам, як правило, пильної уваги немає, тому єдине, що в них змінюється, - зовнішній візерунок.

Не менш популярною є монтування спойлера до кришки багажника.

Варто зазначити, що ця деталь не тільки прикрашає транспортний засіб, але і покращує його аеродинамічні властивості.

Своєрідним підвидом зовнішнього тюнінгу є удосконалення підвіски. Варіанти в цьому випадку лише два: зміна старої або установка нової. Перетворення наявної системи полягає в підрізання пружин. Ця нехитра процедура, як відомо, тягне за собою зниження посадки авто (тут, головне, не переборщити). Переважна більшість водіїв, які зважилися на повну заміну, вважає за краще пневматичну підвіску, яка зовні виглядає так само, як і при першому варіанті. Однак на практиці вона дозволяє пересуватися набагато комфортніше.

внутрішній тюнінг

Тюнінг салону Ніссан Альмера Класік - це безмежний простір для дизайнерської думки. Почати варто з того, що водій може поміняти тут абсолютно все. Починається перетворення найчастіше з новою оббивки салону. Наприклад, незвичайним і дуже стильним рішенням є використання в основному світлих тонів в контрасті з темними вставками. Більш того, можна цілком замінити всі меблі і обшивку салону, кардинально змінивши інтер'єр авто.

Змінюється часто і приладова панель. Виражається це в заміні циферблатів, підсвічування, стрілок і обмежувачів. Особливу увагу приділяють консолі, оскільки вона займає центральне місце в передній частині авто. Змінити можна стиль важеля коробки передач, аудіосистеми і навіть кожного з перемикачів.

Відмінною ідеєю буде створення своєрідної композиції, побудованої на гармонійному поєднанні відтінків.

висновок

Тюнінг Nissan Almera Classic дозволяє перетворити класичний дизайн екстер'єру та інтер'єру, створити свій власний образ автомобіля. Практично будь-яку деталь можна вдосконалити або прикрасити як своїми руками, так і за допомогою фахівців, важливі при цьому бажання і фантазія власника машини.

11 травня, зібралися з родиною їхати додому і через 50 км набираючи швидкість в межах 150 км \\ год у мене вибухає двигун. Їхав я в крайній лівій смузі і як почув вибух і гуркіт, швидко включив авварійку і пішов в право на узбіччя ... Думав по звуку і відчуттям що обвіс відірвало, але через пару секунд педаль гальма стала дерев'яною і кермо теж ... З під капота повалив дим .... Відкрив капот, дивлюся двигун горить, швидко взяв вогнегасник і загасив вогонь .. Поршневая назовні. Зрозумів, що приїхав ...

Нагадаю, що двигун був встановлений зовсім недавно, був куплений після капітального ремонту і перебирання зі слів продавця, мій давній знайомий, брехати не стане, з цього і вирішено було взяти движок у нього ...

Коли двигун був встановлений на машину взимку, після того як я його завів, зауважив що стукають клапана. Але ніби як не сильно, з цього вирішив почекати поки двигун прогріється. Ніби як пропав стукіт, але немає ... на холостих стукає а на русі з передачею з будь-ніби й не стукає. Поїздив, обкатали. Відганяв 2 етапи на ралі і 1 тренування і все, далі була поломка по кузову, розрив лонжерона, яку я дуже довго не міг усунути і машина практично стояла в гаражі. Але як тільки зійшов сніг, я почав пробувати розігнати тачку на МКАД. 3 виїзди на зимовій майже лисій гумі дали можливість покататися тільки 160 км \\ год. Далі машину вже було не розігнати ... Поміняв гуму на літо, 1 виїзд за МКАД 140 км \\ год і поїздка в село, яка завершилася несприятливо.

Так ось про розтин. Сьогодні 16 травня 2014 року розібрав половину двигуна. Зняв голівку блоку циліндрів і жахнувся від побаченого. Спочатку хлинуло масло з другого горщика, коли я виймав котушку запалювання. А потім знявши ГБЦ побачив головне ... Поршнева група настільки зношена, що дивно що машина взагалі їздила на цьому движку. Відразу знайшов причину стуку. Це виявилося стукали клапана на впуск в першому горщику, про що говорять виразні рубці від клапанів на поршні ... Йдемо далі по горщиках. Другий горщик сам поршень сильно прогорів, але не дірявий. Третій горщик хороший, а четвертий здивував найбільше. Поршень в ньому прогорілий до кілець по верхньому краю ближче до впускних клапанів. Ось Вам і капітальний ремонт або перебирання двигуна професіоналами СТО. При зверненні в сервіси краще будьте завжди поруч зі своєю улюбленою машинкою ... Дуже шкода що я відразу не заміряв компресію в цьому движку, це було моєю помилкою ...

У підсумку після вибуху в двигуні розірвало шатуни в трьох горщиках, 1, 2 і 4. Третій горщик цілий, решта провалилися ... Шатуни з розбитого двигла розгубив по дорозі ...) Піддон розірвало. Ось потихеньку розбираю і знімаю все навісне, що прогоріла проводку і вбитий движок ...

Тепер в планах повна зачистка моторного відсіку, приведення його у повний порядок і посадка НОВОГО серця моєму дорогому і коханому Nissan WOLF.