Який тосол чи антифриз можна заливати в систему охолодження УАЗ, типи, склад та сумісність тосолу та антифризу, інтервал заміни. Заміна антифризу. Коли потрібно міняти? Що потрібно враховувати при заміні тосолу

Для точного визначення проблеми перевіряйте рівень на холодній машині. Якщо двигун не кипить, але досить сильно гріється, визначити, де тече, буває дуже важко. А протікання через високі температури помітити неможливо.

1. Рівень рідини в нормі колір не змінився, але машина кипить. У такому випадку можливе утворення повітряної пробки. Зверніть увагу, що при нагріванні рівень тосолу змінюється незначно. Якщо ви спостерігаєте, що тосол весь час кудись йде - важливо визначити проблему, тому що звичайна заміна не вирішить проблему.

Що потрібно враховувати при заміні тосолу

Раніше ми вже згадували, що для успішної заміни охолоджувача потрібно щонайменше 7 літрів тосолу.

Для належного обслуговування дотримуйтесь таких правил:

1. Заливайте той самий тосол, який був раніше (виробник, колір і так далі). Це потрібно для того, щоб убезпечити машину від непередбачуваних дій після змішування різних рідин.
2. Уважно дивіться, що ви купуєте - готовий продукт до заливання або концентрат. Другий різновид потрібно попередньо розводити згідно з інструкцією.
3. Для успішної заміни підберіть такий момент, коли двигун перебуває у холодному стані. Запуск ДВЗ виконуйте тоді, коли всі вузли підключені, рідина залита, і кришка бачка закрита.

Ці прості поради допоможуть вам без пригод зробити заміну тосолу на вашому автомобілі.

Підводячи підсумок, зазначимо, що у статті ми розглянули не лише питання про необхідну кількість охолоджувальної рідини для ВАЗ-2110, а й низку супутніх моментів, знання яких допоможе вам вчасно обслуговувати ваш автомобіль. Застосуйте наші рекомендації на практиці, і ви забезпечите стабільну та безперебійну роботу вашої машини на досить тривалий термін.

Основна функція, яку ставить перед собою система охолодження автомобільного двигуна - створення нормальних умов для роботи: температурний показник 110 ° С, нормативне значення вологості. Раніше для визначення цього режиму застосовувався механічний спосіб: людина, прикладаючи пальці до циліндрового блоку, не повинна бути піддана опікам після витримування 3-5 секунд.

Як найпростіша охолоджувальна речовина двигуна внутрішнього згоряння може бути вода (її можна заливати при перегріві), проте цей продукт має суттєві недоліки:

• піддає гниття певні деталі з металу;
• може замерзати за мінусового температурного режиму.

Тому взимку, коли автомобіль простоював, доводилося зливати цю воду.

В даний час з цим завданням чудово справляються численні технічні рідини, до яких відноситься тосол і антифриз. Завдяки оригінальному хімічному складу вони дозволяють робити точку замерзання низькою - до -50 градусів, а також мають присадки, що перешкоджають корозії.

Але виникає питання: яка кількість таких коштів має бути присутня в системі, як потрібно їх використовувати, і яка ємність? Розглянемо відповіді у статті.

Чи багато рідини потрібно

Користувачів авто цікавить кількість антифризу, яка має надходити в систему для підтримки її продуктивної роботи. То скільки ж рідини потрібно? Антифризи – речовини, які можуть перебувати у рідкому стані навіть у разі низьких температур, вони використовуються у численних сучасних машинах, ємність залежить від параметрів. У цих засобів знаходяться органічні речовини – спирти з безліччю атомів. Рідина заливається послідовно. У зв'язку з функціональними особливостями вони поділяються на неорганічні, органічні та гібридні рідини. То яким же має бути обсяг охолоджуючої рідини, щоб він міг забезпечити нормальну роботу системи?

Варто зазначити, що в дорозі із системою охолодження може статися все, що завгодно, і падіння рідини до нижчого рівня – не рідкість. Але тепер це не привід для розладу, адже додавання антифризу вирішить проблему. Звичайно, можна додати трохи підігрітої чистої води, але на такій суміші довго їздити не рекомендується: за можливості варто злити воду і додати повноцінний хороший антифриз: скільки залежить від ряду факторів.

Порядок дій

Спочатку потрібно вибрати хорошу рідину, і економити не варто: віддавайте перевагу товарам від відомих брендів, які зарекомендували себе з найкращого боку. Згодом антифриз у системі охолодження не збільшується обсягом, оскільки його консистенція не підлягає жодним змін під час експлуатації. Але мають місце випадки зменшення рідини в рамках охолодження.

Якщо хочете купити речовину з оптимальними присадками, варто використовувати органічні продукти: вони дозволять вашій системі охолодження просто працювати ідеально. У складі гібридних елементів можуть бути як органічні, як і неорганічні елементи, за своїми властивостями є чимось середнім між обома варіантами.

Нерідко самі виробники вказують набір елементів, що входять до складу охолоджувальної рідини, і це не дозволяє визначити особливості, при яких експлуатуватиметься засіб. Наприклад, у деяких речовинах не повинно спостерігатись використання амінів, фосфатних складів. Якщо йдеться про гібридні елементи, ці речовини також повинні бути відсутніми. Розглянемо скільки потрібно додати кошти.

Яку кількість лити?

Якою має бути кількість? Все залежить від марки вибраного продукту типу автомобіля. Традиційно об'єм варіює від 3 до 6 і більше літрів: чим більший об'єм і потужність двигуна, тим жорсткіші вимоги пред'являються до системи охолодження, інакше вона не справлялася б з виконанням свого основного завдання – охолодженням всіх елементів у двигуні. Щоб дізнатися, скільки потрібно лити двигун, необхідно враховувати і рекомендації самого виробника, вони вказуються в посібнику з експлуатації машини. Від якості антифризу його кількість в процесі охолодження не залежить, однак цей параметр впливає на термін служби автомобіля та деякі інші показники.

Тосол необхідний для того, щоб двигун автомобіля не перегрівався та працював коректно у будь-які кліматичні умови. Тосол заливається в систему охолодження транспортного засобу. Перед цим, звичайно, слід злити стару рідину. Кожна модель автомобіля має власний обсяг тосолу, який потрібно залити всередину.

Скільки тосолу треба заливати у моделі ВАЗ

Кожна модель ВАЗа має свою допустиму межу об'єму рідини, що охолоджує. Ця межа в жодному разі не варто перевищувати, інакше тосол почне вихлюпуватися з розширювального бака, що може призвести до перегріву двигуна.

Отже, скільки тосолу необхідно заливати у моделі ВАЗ:

• У ВАЗ 2107 заливається 9,85 літра
• У ВАЗ 2109 заливається 8,7 літри
• У ВАЗ 2114 заливається 7,8 літри
• У ВАЗ 2110 заливається 7,8 літри

Для моделі ВАЗ 2109 заміна тосолу потрібна після шістдесяти тисяч пробігу або раз на два роки. Заміна провадиться тільки на холодному двигуні. Така обережність викликана заходами безпеки, оскільки гарячий тосол може завдати сильних опіків людині.

Як проводиться затока нової охолоджуючої рідини

Ця інструкція по затоці тосолу призначена для моделі ВАЗ 2109. Але інші моделі ВАЗ мають аналогічну схему заміни.

Інструктори компанії ВАЗ наказують використовувати для моделей 2109 тосол марок АМ та А40М. У тому випадку, якщо скористатися оглядовою ямою неможливо, як варіант, автовласнику можна порадити придбати спеціальні краніки, які встановлюються замість зливних пробок. На ці краніки накидається шланг і рідина вже циркулює по ньому. Даний прилад добре полегшує процес заміни рідини, що охолоджує.

Отже, щоб зробити затоку тосолу, необхідно зробити такі дії:

• Спершу потрібно закрутити заглушку отвору для зливу, яка знаходиться на радіаторі. Також треба зняти і пробку із циліндрового блоку
• Розв'язуємо хомут шланга виведення тосолу і робимо від'єднання його від штуцера дроселя
• Потім рукою потрібно притримати цей шланг
• Виробляємо заливку нового тосолу в бак. Залити потрібно десь чотири-п'ять літрів
• Повертаємо шланг знову на штуцер
• Затягуємо хомут на шлангу
• Знову потрібно залити тосол у розширювальний бак. Лити потрібно доти, доки рідина не досягне позначки максимуму. Загалом тосол має бути витрачено десь сім-вісім літрів
• Далі слід поставити на місце кришку бака
• Потім повернути і модуль запалення
• Слід завести машину та прогріти двигун до робочого стану
• Далі глушимо мотор і знову треба заміряти рівень тосолу
• Якщо рівень охолоджуючої рідини не досягає позначки максимуму, необхідно залити ще тосолу

При затоці тосолу слід враховувати кілька важливих моментів:

• Як уже згадувалося, всі роботи слід виконувати виключно з двигуном, що остигнув.
• Під час зливу рідини, що охолоджує, є ризик попадання вологи на генератор. Щоб цього не сталося, перед зливом необхідно захистити генератор
• Обов'язково слід перевірити рівень тосолу після роботи двигуна. Якщо рідини буде менше позначки максимуму, то згодом двигун почне перегріватися, що може прискорити процес його зношування.
• Не рекомендується допускати змішування тосолу та антифризу. Рідини відрізняються за складом, тому якість їх роботи при змішуванні буде значно знижена.

Все про антифриз

Охолоджувана рідина в системі двигуна зовнішнього згоряння відіграє велику роль при морозах і влітку. Для того щоб залити нову охолоджувальну речовину необхідно знати скільки антифризу в системі охолодження. Для цього існує кілька способів, як дізнатися, скільки його вже залито в систему:

• мітки на розширювальному бачку;
• на панелі керування – датчик температури.

Але ці два способи показують лише рівень, а як дізнатися, скільки потрібно влити нової речовини, ми поговоримо далі. Також обговоримо склад охолоджуючої рідини та основні моменти, коли слід її змінювати.

Склад охолоджуючого розчину

В автомобільних магазинах і на ринках продають тосол та інші розчини, що охолоджують. Щоб правильно вибрати, що вам потрібно, слід розібратися з їх складами. Тосол був виготовлений ще за радянських часів, заливався у всі марки машин, блакитного відмітного кольору. До його складу входить етиленгліколь та інші хімічні компоненти, які сприяють антикорозії металу.

До складу сучасних антифризів на заміну стали додавати пропіленгліколь, він не такий отруйний і екологічніший для зовнішнього середовища.

Також у ці два розчини входять такі компоненти:

• фосфати, фосфіти;
• бурати;
• спирти.

І ще кілька хімічних компонентів, що посилюють його функції.

Скільки заливати рідини у систему охолодження?

Скільки антифризу заливати в систему охолодження, ви можете дізнатися з технічних характеристик вашого автомобіля. Якщо такої можливості немає, то у офіційних представників рідин ви зможете по марці машини дізнатися про всі необхідні обсяги. Заміна антифризу для авто зазвичай простий і не складний процес, джерела та досвідчені водії, кажуть що для більшості авто необхідно від 6 до 8 літрів суміші, що охолоджується. Головною функцією антифризу є охолодження системи двигуна зовнішнього згоряння, тому за рівнем у розширювальному бачку необхідно стежити.

Чи можливо самостійно замінити?

Для недосвідчених водіїв залити систему охолодження тосол – це не проблема. Для цього необхідно зробити кілька послідовних дій:

• автомобіль потрібно встановити на оглядову яму;
• відкрити капот;
• відкрутити розширювальний бак, блок циліндра двигуна;
• розкрутити корпус термостату;
• розкрутити кран опалювального приладу;
• злити ОЖ;
• обов'язково промити систему дистильованою чистою водою;
• закручуємо всі крани та пробки;
• вливаємо розчин;
• закриваємо розширювальний бачок.

Це простий алгоритм, як міняти тосол на новий антифриз.

Сезонність

Першим важливим моментом є те, що за рівнем антифризу в розширювальному бачку необхідно стежити постійно, як влітку, так і взимку, а друге, що два рази на рік, слід змінювати повністю весь обсяг на новий антифриз.

Якщо на датчику ви бачите, що температура охолодження падає і кипіння також, це перша ознака заміни.

Особливо важливо при переході із зими на літо і навпаки вливати нову рідину, що охолоджує. Вибирайте якісний антифриз, хорошу щільність і прийнятний за ціною.

Ми розібралися з тим, для чого потрібні і які бувають рідини, що охолоджують. У другій частині ми докладно розповімо про те, яку «охолоджуйку» вибрати для тієї чи іншої моделі та як правильно поміняти антифриз своїми руками.

Як вибрати охолоджувальну рідину для автомобіля?

При купівлі охолоджувальної рідини для автомобіля радимо дотримуватися рекомендацій заводу-виробника. У посібнику з експлуатації чітко зазначено, які саме антифризи можуть використовуватись у системі охолодження двигуна того чи іншого автомобіля. Якщо з якихось причин ви не можете знайти рідину, яку залили у ваше авто із заводу, купуйте ОЖ, близьку за характеристиками до готелю. Дізнатися, які саме антифризи підійдуть для вашого автомобіля, можна у офіційних дилерів.

Скільки антифризу заливати у систему охолодження двигуна?

Кількість охолоджуючої рідини для тієї чи іншої моделі автомобіля вказано в посібнику з експлуатації. В середньому, знадобиться 6-8 літрів «охолоджуйки».

Як замінити охолодну рідину своїми руками?

У заміні залитої із заводу «охолоджуйки» немає нічого складного, тож цю операцію можна провести самостійно. Радимо перед проведенням робіт зі зміни ОЖ надіти рукавички - охолоджувальні рідини дуже токсичні, при попаданні на відкриті ділянки шкіри можуть вбратися через шкіру і викликати важке отруєння.

Алгоритм заміни антифризу в автомобілі виглядає так

• Встановлюємо машину на витяг (оглядову яму);

• Відкриваємо капот, відкручуємо кришку розширювального бачка, радіатора, блоку циліндрів двигуна, розкручуємо корпус термостата (тут може залишитись до 1 літра ОЖ);

• Відкриваємо кран радіатора опалювальної системи;

• Зливаємо стару охолоджувальну рідину в заздалегідь приготовлену тару (об'єм до 10 літрів)

• Промиваємо систему дистильованою водою (необхідна кількість – від 10 літрів). При цьому включаємо двигун, який повинен працювати від 30 хвилин до години – залежно від того, якою забрудненістю була в системі «охолоджувач»;

Увага: якщо антифриз у системі не змінювався довгий час, а в злитій рідині ви виявили домішки, то магістраль системи напевно забруднена іржею та відкладеннями, що дали присадки. У такому разі промивання системи проводиться спеціальними миючими засобами на основі органічних кислот (щавлевою або мурашиною). Після промивання системи охолодження двигуна такими засобами промити її магістраль дистильованою водою.

• Закручуємо пробки радіаторів, блоку циліндрів, загвинчуємо корпус термостата;

• У горловину розширювального бачка заливаємо нову рідину, що охолоджує, встановлюємо на місце кришку бачка;

• Заводимо двигун, даємо йому працювати протягом 15-20 хвилин. Потім перевіряємо рівень «охолоджування» за мітками на розширювальному бачку. При необхідності доливаємо антифриз до потрібного рівня (рідина має бути між відмітками Min і Max).

Заливаємо антифриз у розширювальний бачок