Основните понятия за теорията на машините и механизмите. Основните понятия на отделенията на машинните части за технически обекти
Развитието на съвременното общество е различно от древния фактът, че хората са измислили и се научават да се наслаждават на всякакви машини. Сега дори в най-далечните села и най-изостаналите племена се радват на плодовете на техническия прогрес. Целият ни живот е придружен от използването на технологии.
В процеса на развитието на обществото, като механизацията на производството и транспорта, увеличаването на сложността на структурите имаше нужда не само несъзнателно, но и научно подходи към производството и експлоатацията на машините.
От средата на XIX век в университетите на Запада, и малко по-късно, независим курс "Машинни детайли" се въвежда малко по-късно в Санкт Петербург. Днес без този курс е немислим, подготовката на механика на всяка специалност.
Процесът на инженери по света има една структура:
- В първите курсове се въвеждат фундаментални науки, които дават знания за общите закони и принципи на нашия свят: физика, химия, математика, компютърни науки, теоретична механика, философия, политически науки, психология, икономика, история и др.
- След това започват да учат приложни науки, които обясняват действието основни закони Природа в частни сфери на живота. Например, техническа термодинамика, теория на силата, науката за материалите, устойчивост на материали, компютърно оборудване и др.
- От третата година учениците пристъпват към изучаването на общи технически науки, като "машинни данни", "основи на стандартизацията", "технология за обработка на материали" и др.
- В крайна сметка се въвеждат специални дисциплини, когато квалификацията на инженера се определят в подходящата специалност.
Образователна дисциплина "Детайли за машината" има за цел да учи ученици със студенти и механизми на инструменти и инсталации; Физически принципи на инструмента, физически инсталации и технологично оборудване, използвани в ядрената индустрия; Методи и изчисления на дизайна, както и методи за проектиране на проектна документация. За да бъде подготвен за разбиране на тази дисциплина, е необходимо да се притежават основни познания, които се преподават в курсовете "Физика на силата и съпротивата на материалите", "Основи на материалите", "Инженерна графика", "Информатика и" \\ t Информационни технологии".
Темата "Данни за машината" е задължителна и основна за курсове, където се очаква проектът на курса и дизайн на тезата.
Подробности за машините като научна дисциплина разглежда следните основни функционални групи.
- Части за шкафове, механизми за носене и други машинни възли: плочи, които поддържат машини, състоящи се от отделни единици; Станини, носещи главни възли на машини; транспортни машини; Корпус на ротационни машини (турбини, помпи, електродвигатели); Цилиндри и цилиндрови блокове; редуктори, скоростни кутии; Маси, Салазки, апарати, Конзоли, скоби и др.
- Предаване - механизми, предават механична енергия на разстоянието, като правило, с трансформацията на скорости и моменти, понякога с трансформацията на законите за видовете и движението. Прехвърлянията на ротационното движение, от своя страна, се разделят на принципа за извършване на предаване на предавките, работещи без предавки, червячни предавки и вериги и трансмисии на триене - трансфер на колани и триене с твърди връзки. Съгласно наличието на междинна гъвкава връзка, която осигурява възможността за значителни разстояния между шахтите, разграничава предаването на гъвкава връзка (ленти и вериги) и предаването чрез директен контакт (предавка, червей, триене и др.). Чрез относителното подреждане на шахти - трансмисии с паралелни оси на валове (цилиндрични предавки, верига, бял), с пресичащи се оси (конична предавка), с кръстосани оси (червей, хипоид). Съгласно основната кинематична характеристика - съотношение на предавките - има трансмисии с постоянно съотношение на предавките (редукция, повишаване) и с променливо съотношение на предавките - стъпало (предавания) и безстепенни (вариатори). Трансмисионите трансформират ротационното движение в непрекъснато транслационно или обратно, са разделени чрез предаване на винт гайка (плъзгане и търкаляне), рейк - зъбно колело, рейк - червей, дълъг полигайка - червей.
- Валове и оси служат за поддържане на въртящи се части на машината. Предаванията се разграничават, носещи части - зъбни колела, шайби, звезди и валове са местни и специални, лагери, с изключение на части, инженерни инженери или картечници. Ос, въртящи се и фиксирани, са широко използвани в транспортни превозни средства За да поддържате, например, не се интересувате от колела. Въртящи се шахти или оси са базирани на лагери и прогресивно движещи се части (таблици, дебеломер и др.) Преместване по водачите. Най-често в машините се използват подвижни лагери, те са направени в широк диапазон от външни диаметри от един милиметър до няколко метра и претеглят част от грама до няколко тона.
- Съединителите служат за шахтите. Тази функция може да бъде комбинирана с компенсиране на производствени и монтажни грешки, смекчаване на динамични въздействия, контрол и др.
- Еластичните елементи са предназначени за вибрационна изолация и амортизиране на енергията, за извършване на функции на двигателя (например времеви пружини), за създаване на пропуски и чорапогащи в механизмите. Разделени усукани пружини, спирални извори, листови пружини, гумени еластични елементи и др.
- Свързващите части са отделна функционална група. Разграничават: неопределените съединения, които не позволяват разделяне без разрушаване на частите, свързващите елементи или съединителният слой са заварени, запояване, такелаж, лепило, валцувани; Заключителни съединения, които позволяват изключване и се извършват чрез взаимно посочване на части и сили на триене или само взаимна посока. Под формата на свързващи повърхности се различават съединения върху равнини и върху повърхностите на въртене - цилиндричен или коничен (вал хъб). Заварените фуги са заварени в машиностроене. От съединенията от съединенията, полученото най-голямо разпределение връзки с резбаИзвършени от винтове, болтове, филе, ядки.
Така че "подробности за машините" - курс, в който се изучава рамката на проектирането на машини и механизми.
Какви са етапите на дизайна на структурата на устройството, инструмента, инсталацията?
Първо, е зададена задача за дизайн, която е изходният документ за разработване на устройство, устройство или инсталация, което показва:
а) назначаване и площ на употреба на продукта; б) работни условия; в) технически изисквания; г) етапи на развитие; д) вид продукция и други.
Техническата задача може да има приложение, съдържащо чертежи, скици, схеми и други необходими документи.
Техническите изисквания включват: а) показатели за местоназначение, които определят целевото използване и използване на устройството (измервателен обхват, усилие, мощност, налягане, чувствителност и др.; Б) състава на устройството и изискванията за проектиране (размери, маса, маса, маса, \\ t използването на модули и др.; в) изисквания за защитно оборудване (от йонизиращо лъчение, високи температури, електромагнитни полета, влага, агресивна среда и др.), взаимозаменяемост и надеждност, технологичност и метрологична подкрепа; г) естетически и ергономични изисквания; д) допълнителни изисквания.
Регулаторната рамка на проекта включва: а) единна система за проектна документация; б) Унифицирана система за технологична документация б) Държавен стандарт RF на системата за развитие и производство на продукти за производство на SRPP - Gost R 15.000 - 94, Gost R 15.011 - 96. SRPP
Части за машини. (от franz. détail - подробности)
елементи на машините, всеки от които е един от всички и не може да бъде разглобен без унищожение на по-прости, композитни блокове машини. Г. М. също е научна дисциплина, като се има предвид теорията, изчисляването и проектирането на машини. Броят на детайлите в сложните машини достига десетки хиляди. Изпълнителите машини от части са предимно причинени от необходимостта от относителни движения на части. Въпреки това, фиксираните и взаимно фиксирани части на машините (връзки) също са направени от отделни свързани части. Това ви позволява да използвате оптимални материали, да възстановите работната мощност на износените автомобили, като замените само прости и евтини елементи, улеснява тяхното производство, осигурява възможност и удобство на сглобяването. D.m. Като научна дисциплина разглежда следните основни функционални групи. Части за шкаф ( фиг. един
) носещи механизми и други машинни възли: плочи, които поддържат машини, състоящи се от отделни единици; Станини, носещи главни възли на машини; транспортни машини; Корпус на ротационни машини (турбини, помпи, електродвигатели); Цилиндри и цилиндрови блокове; редуктори, скоростни кутии; Маси, Салазки, апарати, Конзоли, скоби и др. Предаване - механизми, предават механична енергия на разстоянието, като правило, с трансформацията на скорости и моменти, понякога с трансформацията на законите за видовете и движението. Прехвърлянето на ротационното движение, от своя страна, разделя на принципа на работа по предаване на предаване, работещ без предавания на предавките (виж предавката) ( фиг. 2.
, a, b), червячни предавки (виж червеи) ( фиг. 2.
, в) и верига и предаване на ремъци на триене (вж. Предаване на колана) и триене с твърди връзки. Съгласно наличието на междинна гъвкава връзка, която осигурява възможността за значителни разстояния между шахтите, разграничава предаването на гъвкава връзка (ленти и вериги) и предаването чрез директен контакт (предавка, червей, триене и др.). Чрез относителното подреждане на шахти - трансмисии с паралелни оси на валове (цилиндрични предавки, верига, бял), с пресичащи се оси (конична предавка), с кръстосани оси (червей, хипоид). Съгласно основната кинематична характеристика - съотношение на прехвърляне - има трансмисии с постоянно предавателно съотношение (намаляване, ефективно) и с променливи рентгенови отношения - стъпало (скоростни кутии (виж. Предаване)) и безстепенно (вариатор S). Трансмисионите трансформират ротационното движение в непрекъснато транслационно или обратно, са разделени чрез предаване на винт гайка (плъзгане и търкаляне), рейк - зъбно колело, рейк - червей, дълъг полигайка - червей. Шахти и оси ( фиг. 3.
) Служи за поддържане на въртящи се D. M. Различават предавките, частите на носителя - зъбни колела, шайби, звезди и шахти са местни и специални, лагери, с изключение на частите, инженерни инженери или картечници. Ос, въртящ се и фиксиран, е широко използван в транспортните средства за поддържане, например, местни колела. Въртящи се шахти или оси са базирани на лагера и ( фиг. четири
) и прогресивно движещи се части (таблици, челюсти и др.) Преместване по водачите (виж ръководствата). Подлопите за приплъзване могат да работят с хидродинамично, аеродинамично, аеростатично триене или смесено триене. Валцовите подвижни конструкции се използват за малки и средни товари, валяк - със значителни натоварвания, игла - с смутени размери. Най-често в машините се използват подвижни лагери, те са направени в широк диапазон от външни диаметри от един mm. до няколко м. и претегляне г. до няколко t.. Съединителите служат за шахтите. (Виж свързване) Тази функция може да бъде комбинирана с компенсацията на производствените и монтажните грешки, смекчаващи динамични въздействия, контрол и др. Еластичните елементи са предназначени за вибрационна изолация и амортизиране на енергията, за извършване на функции на двигателя (например времеви пружини), за създаване на пропуски и чорапогащи в механизмите. Разделени усукани пружини, спирални извори, листови пружини, гумени еластични елементи и др. Свързващите части са отделна функционална група. Разграничават: неопределени съединения (виж неопределено съединение), които не позволяват изключване без разрушаване на части, свързващи елементи или свързващ слой - заварен ( фиг. пет
, но), запояване, преминаване ( фиг. пет
, б), лепило ( фиг. пет
, в), валцуван; Свързващи съединения (виж крайното съединение), позволяващи разделяне и се извършват чрез взаимно посочване на частите и силите на триене (повечето съединения на съединенията) или само с взаимна посока (например съединенията на призматичен ключ). Под формата на свързващи повърхности се отличават съединения върху равнини (повечето) и върху повърхностите на въртене - цилиндричен или коничен (вал - хъб). Заварените фуги са заварени в машиностроене. Резбовани съединения, извършвани от винтове, болтове, токчета, ядки ( фиг. пет
, д). Прототипите на много D. m. Известен с дълбока древност, най-ранният от тях са лост и клин. Преди повече от 25 хиляди години човек започна да прилага извор в лъкове за хвърляне на стрелки. Първото предаване на гъвкава връзка се използва в стремежа към минния поток. Известни са ролки, чиято работа се основава на търкание, преди повече от 4000 години. Към първите подробности, които се приближават под условията на труд до модерното, колелото, ос и лагерите в вагоните. При древността и по време на изграждането на храмове и пирамиди бяха използвани портите на AMI и блок AMI. Платон и Аристотел (4-ти век пр. Хр. ER) споменават в своите писания за метални гребла, зъбни колела, коляни, джанти, полисти. Архимеда прилага винта във водна машина, очевидно известен и преди това. В бележките Леонардо да Винчи описва винтовите зъбни колела, зъбни колела с въртящи се зеленчуци, подвижни лагери и шарнирни вериги. В литературата на Възраждането има информация за коланите и кабелните предавания, товарните винтове, съединителите. Дизайн D. M. Подобрени, се появиха нови модификации. В края на 18 - началото на 19 век. Широко разпространение получени пулсации в котли, структури J.-D. Мостове и др. През 20-ти век Затворени съединения постепенно допълват заваряване. През 1841 г. отмъстител в Англия е разработен система от закрепващи нишки, която е първата работа по стандартизация в машиностроенето. Използването на трансфери с гъвкава връзка (лента и кабел) е причинено от разпределението на енергия от паруване На етажите на завода, с шофиране на предавания и др. С развитието на отделно електрическо задвижване, ремък и кабелен трансфер започна да се използва за пренос на енергия от електродвигатели и първични двигатели в устройствата на леки и средни машини. В 20-те години 20 V. Широко разпространени трансфери. По-нататъшното развитие на гъвкавите свързващи трансмисии са много-световни и зъбни колела. Gears се подобрява непрекъснато: задействането на възстановяването и зацепването на простия профил с закръглени бяха заменени с циклоида и след това се развива. Съществен етап е появата на кръговия ангажимент М. Л. Новикова. От 70-те години 19 V. Подвижните лагери започнаха да се използват широко. Значителното размножаване се получава чрез хидростатични лагери и водачи, както и лагери с въздушно смазване. Материали D. M. до голяма степен определят качеството на машините и съставляват значителна част от тяхната цена (например в автомобили до 65-70%). Основните материали за D. M. са стоманени, чугунени и цветни сплави. Пластмасовите маси се използват като електрически изолационни, антифрикционни и триещи, устойчиви на корозия, топлоизолационна, висока якост (фибростъкло), както и както притежават добри технологични свойства. Каучукът се използва като материали с висока еластичност и износоустойчивост. Отговорен D. M. (видеокомпродукти, силно напрегнати валове и др.) Се извършват от втвърдена или подобрена стомана. За D. M., размерите на които се определят от условията на твърдостта, използвайте материали, които правят производството на части от перфектни форми, като несвързана стомана и чугун. D. M., работещ с високи температуриИзвършете от топлоустойчиви или топлоустойчиви сплави. На повърхността на D. M. най-големите номинални напрежения от огъване и усукване, локални и контактни напрежения са валидни, а износването също е покрито, така че D. m. втвърдяване на повърхността: химическа термична, термична, механична, топломеханична обработка. D.m. трябва с дадена вероятност да функционира за определен период на обслужване с минималната необходима стойност на тяхното производство и експлоатация. За да направите това, те трябва да отговарят на критериите за изпълнение: сила, твърдост, износване, топлоустойчивост и т.н. Изчисления върху якостта на DM, изпитващи променливи натоварвания, могат да бъдат проведени върху номинални напрежения, по отношение на резервите за безопасност, внасяне в Концентрацията на напреженията и мащабния фактор или като се вземат предвид променливостта на режима. Най-разумното може да се счита за изчисление за дадена вероятност и безпроблемна работа. Изчисляване на D. M. Твърдостта обикновено се извършва от състоянието на задоволителна работа на конюгатите (липсата на повишен натиск на ръба) и работната мощност на машината, като например получаване на точни продукти на машината. За да се осигури устойчивост на износване, те се стремят да създадат условия за течно триене, при което дебелината на масления слой трябва да надвишават сумата от височините на микронера и др. Отклонения от правилната геометрична форма на повърхностите. Ако е невъзможно да се създаде течно триене, налягане и ограничение на скоростта до установената практика или изчислява износване въз основа на прилика на оперативните данни за възли или машини от една и съща дестинация. Изчисления на D. M. Разработват в следните направления: оптимизиране на структурите, разработване на изчисления за компютри, въвеждането на времевия фактор, въвеждането на вероятностни методи, стандартизация на изчисленията, използването на таблични изчисления за D. централизирано производство. Основите на формирането на изчисляването на DM са положени чрез изследвания в областта на теорията на ангажираността (L. euler, Xi Gokhman), теорията на триенето на нишки върху барабаните (L. EULER et al.), Хидродинамична теория на смазване (НП Петров, О. Рейнолдс, Н. Е. Жуковски и др.). Изследвания в областта на D. m. СССР се провежда в Института по машини, Изследователски институт на технологията за машиностроене, MVTU. Бауман и др. Основното периодично тяло, което публикува материали за селището, дизайна, прилагането на D. M., е "бюлетин на машиностроенето". Разработване на дизайн DM възниква в следните направления: увеличаване на параметрите и разработването на DM високи параметри, използването на оптимални характеристики на механични с твърди връзки, хидравлични, електрически, електронни и други устройства, дизайн D. m. За период до морален Машини за стареене, увеличаване на надеждността, оптимизиране на формуляри поради нови технологични възможности, осигуряване на перфектно триене (течност, газ, валцуване), запечатване на конюгати DM, извършване на DM, работещ в абразивна среда, от материали, твърдостта, чието твърдост е по-високо от твърдост абразив, стандартизация и организация на централизирано производство. Осветена: Машинни части. Атлас от структури, Ед. Д. Н. Решение, 3 Ед., М., 1968; Машинни части. Директория, t. 1-3, M., 1968-69. Г. Н. Решетов.
Велика съветска енциклопедия. - т.: Съветска енциклопедия. 1969-1978 .
Гледайте какво е "подробности за машините" в други речници:
Комбинацията от структурни елементи и техните комбинации, което е в основата на дизайна на машината. Детайлите на автомобила се наричат \u200b\u200bтакава част от механизма, произведен без операции по сглобяване. Детайлите на машината също са научни и ... Уикипедия
части за машини. - - тематични петролни и газови промишленост en машинни компоненти ... Директория за технически преводач
1) DEP. Композитни части и техните най-прости връзки в машини, устройства, устройства, устройства и др.: Болтове, нитове, шахти, зъбни колела, мечове и др. 2) научни. Дисциплина, включително теория, изчисление и дизайн ... Голям енциклопедичен политехнически речник
Този термин има други стойности, вижте ключа. Инсталиране на ключа в жлеба на шахтата на меча (от лак. Szponka, чрез него. Spon, Span Slice, клин, облицовка) Детайл на машини и механизми на продълговата форма, вмъкнати в жлеба ... ... Уикипедия
Изпратете добрата си работа в базата знания е проста. Използвайте формата по-долу
Студентите, завършилите студенти, млади учени, които използват базата на знанието в обучението и работата ви, ще ви бъдат много благодарни.
Публикувано на http://www.allbest.ru/
Професионална гимназия №22.
Резюме на дисциплината
"Техническа механика"
на тема: "Машинни детайли: концепцията и тяхната характеристика"
Извършено: Светлана Рожко
Саратов-2010 г
Основни определения и концепции
Елементът е продукт, получен от хомогенен материал на материал без монтажни операции.
Единица за монтаж - продуктът, получен чрез използване на операции с монтаж.
Механизмът е комплекс от детайли и монтажни единицисъздаден, за да извърши определен вид движение на задвижващия блок с предварително определено водещо движение.
Машината е комплекс от механизми, създадени, за да се превърне един вид енергия в друг или за извършване полезна работа, за да се облекчи човешкият труд.
Механични трансмисии.
Предаванията са механизми, предназначени за движение.
1. Съгласно метода на движение на движение:
а) ангажиране (предавка, червей, верига);
б) триене (триене);
2. Чрез контакт:
а) директно докосване (zubv., червей., fricz.);
б) използване на преден коефициент.
Зъбците - се състои от предавка и предавка и е предназначена за предаване на въртене.
Предимства: надеждност и сила, компактност.
Недостатъци: шум, високи изисквания за точността на производството и монтажа, депресиите - концентратори на напрежение.
Класификация.
1. Цилиндър (ос 11), конична (кръстосана ос), винт (ос кръст).
2. По брой на зъба:
а) еволюст;
б) циркоид;
в) с ангажимента novikova.
3. Чрез ангажимент:
а) вътрешен;
б) външни.
4. чрез местоположението на зъбите:
а) стил;
б) ososophy;
в) mappnaya.
5. По проект:
а) отворен;
б) затворен.
Използва се в автомобилите автомобили, часовник.
Червеят се състои от червей и червячно колело, чиито оси са кръст. Служи за предаване на въртенето на колелото.
Предимства: надеждност и сила, способност за създаване на самолепинг, компактност, гладкост и безшумна работа, възможността за създаване на големи белени номера.
Недостатъци: ниско, голямо нагряване на предаването, използването на скъпи антифрикционни материали.
Класификация.
1. Изходен червей:
а) цилиндрично;
б) глобален.
2. За червея на зъбния профил:
а) еволюст;
б) карпурали;
в) Архимед.
3. По брой голове:
а) веднъж за сметка;
б) мултисоп.
4. Във връзка с червея до червеното колело:
а) с дъното;
б) с върха;
в) със страна.
Използвани в машини, повдигащи устройства.
Предаването на колана се състои от ролки и колан. Служи за предаване на въртене на разстояние до 15 метра.
Предимства: гладкост и сакбебилност на работата, простота на дизайна, възможността за гладко регулиране на предателство.
Недостатъци: каишка, ограничена услуга за кола, необходимост от напречни устройства, невъзможност за използване в експлозивни медии.
Използва се в конвейкър, задвижвания на машинни инструменти, в текстилната промишленост, в шевни машини.
Инструмент.
Колани - кожа, гума.
Ролки - чугун, алуминий, стомана.
Трансмисията на веригата се състои от верига и съоръжения. Той служи за прехвърляне на въртящия момент на разстояние до 8 метра.
Предимства: надеждност и сила, липса на приплъзване, по-малко натиск върху шахтите и лагерите.
Недостатъци: шум, голямо износване, увисване, лубрикант е трудно.
Материал - стомана.
Класификация.
1. По назначаване:
а) товари,
б) разтягане,
в) сцепление.
2. По проект:
а) ролер,
б) ръкав,
в) съоръжения.
Нанесете в велосипеди, задвижвания на машинни инструменти и автомобили, конвейери.
Шахти и оси.
Валът е детайл, предназначен да поддържа други части, за да се прехвърли въртящия момент на въртене.
По време на работа валът изпитва огъване и обрат.
Ос е елементът, предназначен само за поддържане на него с подобни детайли, по време на работа оста изглежда само завой.
Класификация на шахтите.
1. По назначаване:
а) направо,
б) колянови валове
в) гъвкави.
2. Във форма:
а) гладко,
б) стъпала.
3. по раздел:
а) твърдо,
Елементи на вала. Шафтърите често са направени от стомана-20, стомана 20Х.
Изчисляване на валове: kr \u003d | mmax | w<=[ кр] и=|Mmax|W<=[ и] Оси только на изгиб. W - момент сопротивления сечения [м3].
Съединителите са устройства, предназначени за свързване на валове с цел предаване на въртящия момент и за спиране на възела, без да изключва двигателя, както и предотвратяването на механизма по време на претоварване.
Класификация.
1. Отворено:
а) твърд,
б) гъвкави.
Предимства: простота на структурите, ниската цена, надеждността.
Недостатъци: може да свърже шахти със същия диаметър.
Материал: стомана-45, сиво чугун.
2. Управляван:
а) съоръжения,
б) триене.
Предимства: простота на дизайна, различни валове, е възможно да се деактивирате механизма при претоварване.
3. Самостоятелно:
а) безопасност,
б) изпреварване,
в) центробежно.
Предимства: надеждност в работата, предаване на въртене, когато се достигне определена скорост на въртене поради инерционните сили.
Недостатъци: сложността на дизайна, голямото износване на камерите.
Се извършва от сиво чугун.
4. Комбиниран.
Съединителите са избрани на горната маса.
Независими връзки
Exctast връзките са такива части, които не могат да бъдат разглобени без унищожаването на частите, включени в това съединение.
Те включват: пулсации, заварени, запояване, адхезивни връзки.
Затворени връзки.
Затвори връзки:
1. По назначаване:
а) траен
б) плътна.
2. по местонахождение на вълни:
а) паралелен,
б) в поръчка за проверка.
3. По брой голове:
а) един ред
б) многоречник.
Предимства: добре издържат на ударни товари, надеждност и сила, осигурете визуален контакт за качеството на шева.
Недостатъци: дупки - напрежение и намаляване на силата, вземете строителството, шумно производство.
Заваръчни връзки
Заваряването е процес на свързване на части чрез нагряване до точката на топене или пластична деформация, за да се създаде неопределено съединение.
а) газ,
б) електрод,
в) контакт,
г) лазер,
д) студ,
д) заваряване на експлозията.
Заварени връзки:
а) ъглови,
б) задника,
в) fattest.
г) марка,
г) точка.
Предимства: осигурява надеждно херметично съединение, възможността за свързване на всички материали с всякаква дебелина, сакбебилността на процеса.
Недостатъци: промяна на физическите и химичните свойства в зоната на шевовете, блокирането на частта, сложността на контролната проверка на шева, изисква висококвалифицирани специалисти, лошо издържат на товара на товара, шев-напрежение концентратор.
Адхезивни връзки.
Предимства: Не поема дизайн, ниска цена, не изисква специалисти, способност за свързване на всякакви подробности за всяка дебелина, сакбективност на процеса.
Недостатъци: "Стареене" лепило, ниска топлоустойчивост, необходимостта от предварително отстраняване на повърхността.
Всички неопределени съединения се изчисляват върху рязането.
Tsr \u003d q \\ t<=[Тср].
Теми (класификация)
1. По назначаване:
а) крепежни елементи,
б) бягане,
в) запечатване.
2. Ъгъл на върха:
а) метрика (60),
б) инч (55).
3. по Профил:
а) триъгълна,
б) трапецдал
в) упорито,
г) кръг,
г) правоъгълен.
4. По брой голове:
а) един доход,
б) многодневен.
5. В посока на винтовата линия:
а) ляво, детайлен механизъм е неопределена връзка
ярък.
6. На повърхността:
а) външни
б) вътрешен,
в) цилиндричен,
г) конично.
Може да се извърши резбови повърхности:
а) ръчно
б) на машините,
в) при валцуване на автоматични машини.
Предимства: простота на дизайна, надеждността и издръжливостта, стандартизацията и взаимозаменяемостта, ниската цена, не изискват специалисти, възможността за свързване на материали.
Недостатъци: концентратор на нишки - напрежение, износване на контактни повърхности. Материал - стомана, цветни сплави, пластмаса.
Съединения с гъба.
Мечовете са: призматични, сегменти, клинове.
Предимства: простота на дизайна, надеждност в работата, дългите мечове - ръководства.
Недостатъци: гъба жлеб - концентратор на напрежение.
Слачи.
Има: прави, триъгълни, еволюинт.
Предимства: надеждност в работата, равномерно разпределение по време на напречното сечение на вала.
Недостатъци: сложността на производството.
R \u003d sqr (x ^ 2 + y ^ 2) - за фиксирани опори, \\ t
от x - cos на този ъгъл
на y - грях на този ъгъл или cos (90 ъгъл)
ако голяма страна на триъгълника след това вземете 2/3
ако след това - 1/3
принципът на Dalambert: F + R + PU \u003d 0
Литература
Уроци и уроци
1.Lablsky A.A., Nikiforova v.m. Теоретична механика. Част 1, 2 Издателство "Висше училище", млрд.: 1996
2. лекарства i.m. Теоретична механика. Държава Публикуване на техническа и теоретична литература. M: 2006.
Публикувано на AllBest.ru.
Подобни документи
Класификация на машините. Описание на възлите на механизма за свързване на манивела, камера, механизми за шарнирни плъзгачи. Конструктивни решения на цилиндрични зъбни колела. Основни изисквания за машини. Цел на съединителя. Концепцията за възел и монтаж.
презентация, добавена 05/22/2017
Характеристики на основните методи за заваряване. Недостатъци на заварените връзки. Използване на едностранния и двустранен шев при заваряване. Изчисляване на заварени съединения с постоянни товари. Характеристики на адхезивните и запомнящите се връзки, тяхната употреба.
презентация, добавена 24.02.2014
Описание на модула - третия вал на тристепенна цилиндрична конична скоростна кутия. Анализ на гладки цилиндрични съединения. Изчисляване на подвижните лагери, разтоварвания за ключови, резбовани и прорези връзки, полета за толерантност.
допълнителна работа, добавена 07/23/2013
Концепцията и функциите на резбовите съединения, тяхната класификация и разновидности, условия и възможности за практическо приложение, оценка на предимствата и недостатъците. Крепежни елементи. Усилия за продължително съединение, принципите на тяхното изчисление. Зашеметяващи връзки.
презентация, добавена 24.02.2014
Техническо описание на този монтажен блок, неговия размерен анализ. Засаждане на гладки цилиндрични, ключови и резбовани съединения, подвижни лагери. Изберете универсални измервателни уреди. Контрол на точността на цилиндричната предавка.
допълнителна курсова работа 09/16/2010
Детайли за анализ на дефиницията. Класификация на повърхности, детайли за дизайн на производството. Избор на вида на производството и формата на организацията, метод за получаване на детайла и нейния дизайн, технологични бази данни и методи за обработка на повърхностни повърхности.
курсова работа, добавена 12.07.2009
Класификация, видове и устройства на ръчни машини. Машини за пробиване и шлифоване. Технологични машини с вградени двигатели. Машини за шлайфане на ъгли. Електрически верижни триони. Машини за рязане на метал и дърво, сглобяване на резбовани връзки.
резюме, добавен 05.06.2011
Описание на целите на детайлите и условията за функционирането на основните му повърхности. Описание на вида на производството и формата на организацията на работата. Детайлен технологичен анализ. Обосновка на избора на базови повърхности. Изчисляване на режимите на рязане и техническо класиране.
курсова работа, добавена 03/07/2011
Функционална цел на устройството за сглобяване. Анализ на детайлни техники за проектиране. Развитие на технологичния процес на механични детайли за обработка на камерите на "колектора" на изгарянето на двигателя NK-33. Обосновка на метода на формиране на формуляра.
доклад за практиката, добавен 03/15/2015
Детайли за промиване (обезмасляване). Почистване на детайлите от корозия. Подготовка на повърхността на частта на настилката. Разработване на технологичен начин на възстановяване (ремонт) части на печатарската машина. Детайлна конструкция за ремонт на производствената техника оценка.
В резултат на изследването на този раздел студентът трябва:
зная
- Методически, регулаторни и насоки относно извършената работа;
- Основи на проектирането на технически обекти;
- Проблеми на създаването на машини от различни видове, дискове, принцип на работа, спецификации;
- Дизайнерски характеристики на разработени и използвани технически средства;
- Източници на научна и техническа информация (включително интернет сайтове) за проектиране на части, възли, задвижващи механизми и машини с общо предназначение;
в състояние да бъде
- прилагат теоретичните основи за осъществяване на работа в областта на научните и техническите дейности за проектиране;
- прилагат методите за всеобхватния технически и икономически анализ в машиностроенето за разумно вземане на решения;
- самостоятелно разбират нормативните методи за изчисление и ги приемат за решаване на задачата;
- Изберете структурни материали за производството на общи подробности в зависимост от условията на труд;
- търсене и анализ на научна и техническа информация;
собствен
- умения за рационализиране на професионалните дейности, за да се гарантира опазването на безопасността и околната среда;
- Дискусионни умения по професионални теми;
- терминология при проектирането на машинни части и продукти с общо предназначение;
- търсене на умения за информация за свойствата на структурните материали;
- Информация за техническите параметри на оборудването за използване при проектиране;
- умения за моделиране, проектиране и проектиране на механизми за предаване, като се отчита спазването на техническите спецификации;
- Умения за прилагане на получена информация при проектиране на машинни части и общи продукти.
Проучване на елементарната база на инженерството (части на машини) - знаят функционалната цел, изображение (графично представяне), методи за проектиране и проверка на редактирането на основните елементи и части на машините.
Изследването на структурата и методите на процеса на проектиране е да има представа за инвариантните концепции на процеса на проектиране, да се познават етапите и методите за проектиране. Включително итерации, оптимизация. Получаване на практически умения за проектиране на техническите системи (TC) от областта на машиностроенето, независимата работа (с помощта на учител - консултант) за създаване на проект за механично устройство.
Машиностроенето е в основата на научния и технологичния прогрес, основните производствени и технологични процеси се извършват с машини или автоматични линии. Във връзка с това машиностроене принадлежи към водещата роля сред другите индустрии.
Използването на машинни части е известно с дълбока древност. Прости подробности за машините - метални пътеки, примитивни предавки, винтове, манивела са известни на архиемед; Кабел и колан, товарни винтове, използвани съединители на пантата.
Леонардо да Винчи, който се счита за първи изследовател в областта на машинните части, зъбни колела са създадени с кръстосани оси, шарнирни вериги, подвижни лагери. Развитието на теорията и изчисляването на машинните части са свързани с много имена на руски учени - II. Л. Клебиев, Н. П. Петрова, Н. Е. Zhukovsky, S. A. Chaplygin, V. L. Brick - VA (автор на първия учебник (1881) за подробности за машините); В бъдеще, курсът "Детайли на машините" е разработен в творбите на П. К. Худиакова, А. И. Сидорова, М. А. Савирина, Д. Н. Ретава и др.
Като независима научна дисциплина, курсът "Детайли на машините" отне 1780, по това време тя е разпределена от общия курс на строителни машини. От чуждестранни курсове "Детайли на машините", произведенията на К. Бах, Ф. Рентжир бяха най-широко използвани. Дисциплината "Детайли на машините" директно разчита на курсовете "съпротивление на материалите", "теория на механизмите и машините", "инженерни графики".
Основни понятия и определения. "Детайли за машината" е първата от очакваните проектни курсове, в които те изучават основи на дизайна Машини и механизми. Всяка машина (механизъм) се състои от части.
Детайл - Такава част от автомобила, която е произведена без операции по сглобяване. Детайлите могат да бъдат прости (гайка, ключ и т.н.) или сложен (колянов вал, случай на скоростна кутия, машинен низ и др.). Подробностите (частично или напълно) са обединени в възли.
Възел Представлява завършен единица за монтажсъстояща се от редица части с обща функционална цел (подвижен лагер, свързване, скоростна кутия и др.). Комплексните възли могат да включват няколко прости възли (подсектори); Например, скоростната кутия включва лагери, шахти с зъбни колела, засадени върху тях и т.н.
Сред голямото разнообразие от части и възли на машини, такива, които се използват в почти всички машини (болтове, валове, съединители, механични трансмисии и др.). Тези подробности (възли) се наричат пълна информация И научете в курса "Подробности за машините". Всички други детайли (бутала, турбинни лопатки, гребащи винтове и др.) специални детайли И да научат в специални курсове.
Подробности с общо предназначение се използват в машиностроенето в много големи количества, около един милиард предавки се произвеждат ежегодно. Ето защо, всяко подобряване на методите за изчисляване и проектиране на тези части, което дава възможност за намаляване на цената на материала, понижаване на разходите за производство, увеличаване на дълготрайността, носи голям икономически ефект.
Кола - устройство, което извършва механични движения, за да конвертира енергия, материали и информация, като двигател с вътрешно горене, подвижна мелница, повдигащ кран. EUM, строго казано, не може да се нарече машината, тъй като няма части за извършване на механични движения.
производителност (Gost 27.002-89) възли и части от машината - състоянието, в което способността да изпълнява посочените функции в рамките на параметрите, определени от регулаторната и техническа документация
Надеждност (ГОСТ 27.002-89) - собственост на обекта (машини, механизми и части) за извършване на посочените функции, като запазва стойностите на установените индикатори в желаните ограничения, съответстващи на посочените режими и условия на употреба, поддръжка, \\ t Ремонт, съхранение и транспорт.
Надеждност - Имотът на обекта непрекъснато поддържа производителността за известно време или някои работници.
Отказ - Това събитие съответства на представянето на обекта.
По време на отказ - Работно време от един неуспех в друг.
Интензивност на неуспех - Брой неуспехи на единица време.
Дълготрайност - Имотът на машината (механизъм, детайли) се поддържа преди пределното състояние, когато е инсталирана системата за техническа поддръжка и ремонт. Лимитът се разбира като такова състояние на обекта, когато по-нататъшната работа става икономически неподходяща или технически невъзможна (например поправка на разходите повече от нова машина, детайли или може да причини аварийна разбивка).
Поддръжка - собствеността на обекта, която се състои в адаптивност към превенцията и откриването на причините за неуспехите и увреждането и елиминира техните последици в процеса на ремонт и поддръжка.
Устойчивост - Собственост на обект за поддържане на производителността по време и след съхранение или транспортиране.
Основни изисквания за проектиране на машинни части. Съвършенството на дизайнерските данни се оценява от нейната надеждност и икономичност. Под надеждност, разбирам свойство на продукта, за да спестите работата си. Ефективността определя стойността на материала, разходите за производство и експлоатация.
Основните критерии за изпълнение и изчисляване на машинните части са здравина, твърдост, устойчивост на износване, устойчивост на корозия, топлоустойчивост, съпротивление на вибрациите. Стойността на този или този критерий за тази част зависи от неговата функционална цел и условия на труд. Например, за закрепващи винтове, основният критерий е здрав и за шофиране на винтове - съпротивление. При проектирането на части тяхното изпълнение се осигурява главно чрез избор на подходящ материал, рационална структурна форма и изчисляване на размера на основните критерии.
Характеристики на изчисляването на машинните части. За да се компилира математическо описание на обекта за изчисление и, ако е възможно, просто решаване на задачата, в инженерните изчисления, реалните проекти се заменят с идеализирани модели или изчислени схеми. Например, когато се изчислява значително, детайлите са прекъснато се считат за неверен и хомогенен материал, идеи, натоварвания, товари и форма на части. Където изчислението става приблизително. При приблизителни изчисления, правилният избор на изчисления модел, способността за оценка на основните и изхвърлящи вторични фактори.
Неточности на якост изчисления се компенсират главно поради силни запаси. Където изборът на коефициенти на силовите резерви става много отговорен етап на изчисление. Занижената стойност на резерва на якост води до унищожаване на частта и надценяването - на неоправданото увеличение на масата на продукта и преливането на материала. Фактори, засягащи границата на издръжливост, многобройни и разнообразни: степента на отговорност на частта, хомогенността на материала и надеждността на нейните тестове, точността на изчислените формули и определяне на изчислените товари, въздействието на качеството на технологиите , работни условия и др.
В инженерната практика има два вида изчисление: проект и проверка. Изчисляване на проекта - Предварително, опростено изчисление, извършено в процеса на проектиране на дизайна (възел), за да се определи неговия размер и материал. Проверете изчислението - Изчислено изчисляване на известния дизайн, който се извършва, за да се провери своята сила или определяне на стандартите за натоварване.
Очаквано натоварване. При изчисляване на части от машини се отличава изчисленото и номинално натоварване. Изчисляване на товара, като въртящ момент T, Определете как продуктът на номиналния момент Т. На динамичния коефициент на зареждане К. t \u003d ct p.
Номинален момент T n Съответства на силата на паспорта (дизайн) на машината. Коефициент ДА СЕ Разглежда допълнителни динамични натоварвания, свързани главно с недеене на движение, започване и спиране. Стойността на този коефициент зависи от вида на машината за двигателя, задвижването и работната машина. Ако режимът на работа на машината е известен неговите еластични характеристики и маса, стойността ДА СЕ Можете да определите изчислението. В други случаи, стойността ДА СЕ Изберете, фокусиране върху препоръката. Тези препоръки се основават на експериментални изследвания и опит на различните машини.
Избор на материали За части от машините е отговорният етап на дизайна. Правилно избрани материалголяма степен определя качеството на частта и машината като цяло.
Избор на материала, отчитат главно следните фактори: съответствието на свойствата на материала Основният критерий за здраве (сила, съпротивление на износване и др.); Изисквания за масата и размерите на частта и машината като цяло; Други изисквания, свързани с целта на частта и условията на нейната експлоатация (антикорозионна резистентност, фрикционни свойства, електрически изолационни свойства и др.); Съответствие на технологичните свойства на материала на структурната форма и планирания метод за обработка на частта (печат, заваряемост, леене на свойства, преработваемост на рязане и др.); Разходите и дефицит на материала.
