Milliseid auto velgi valida? Auto kettad Millised Venemaa ettevõtted toodavad valuvelgi

Kodu / Remont ja hooldus

Roskachestvo viis tööstus- ja kaubandusministeeriumi ning tööstustoodete ebaseadusliku kaubitsemise vastu võitlemise riikliku komisjoni tellimusel läbi 16-tolliste alumiiniumvelgede kvaliteedikontrolli. Uuring hõlmas 23 enamlevinud kaubamärgi koopiaid, mille all toodetakse Venemaal, Hiinas, Itaalias, Saksamaal ja Taiwanis toodetud mitteoriginaalseid rattaid.

VENEMAA KVALITEEDISÜSTEEMI STANDARD

Venemaa alumiiniumi valuvelgede kvaliteedisüsteemi standard kehtestab nõuete tõusu metalli füüsikalistele omadustele, millest veljed on valmistatud: voolavuspiir, pikenemine ja Brinelli kõvadus. Neid katseid on vaja selleks, et ennustada, kui palju sulamid, millest veljed on valmistatud, võivad töö ajal deformeeruda. Lisaks hinnati korrosioonikindlust.

Kuidas turvalisust testiti

Peamised autovelgede testid puudutasid nende turvalisust. Nad simuleerisid auto igapäevast kasutamist – löögikatset, veerekatset ja väändepainde katset. Rattad, mis vähemalt ühel neist katsetest ebaõnnestuvad, võivad maanteel kujutada endast tõelist ohtu, kuna ratta rike on negatiivne tulemus.

Löögikatse

Löögikatsega uuritakse materjali tugevust ja seda, kuidas neid sulami omadusi ketta kujunduses rakendatakse. Sel juhul simuleeritakse ratta kokkupõrget teepinnal olevale takistusele, äärekivile või augule.

Ratas ei läbi testi, kui leitakse üks järgmistest tingimustest:

  • nähtav algeline pragu rattaketta sõlme piirkonnas;
  • keskosa eraldub veljest;
  • siserõhu täielik kaotus ühe minuti jooksul.

Katsetulemus loetakse rahuldavaks, kui velje pinnal ei ole nähtavaid pragusid ja kui ühe minuti jooksul pärast katse lõpetamist ei täheldata rehvirõhu langust. Lubatud on praod ja mõlgid, mis on põhjustatud otsesest kokkupuutest mahakukkunud koormaga. Eemaldatavate velgede või muude demonteeritavate elementidega velgede puhul, kui kodara kõrval olevad keermestatud ühendused või õhuavade katse läbi ei kuku, loetakse ratas katse läbikukkunuks.

Veeremise test

Veerekatse simuleerib sõiduki koormust teatud vahemaa (umbes 1800 kilomeetrit) läbimisel kiirusega kuni 80 km/h. Selles katses surutakse ratas, millele on paigaldatud rehv, hästi arvutatud koormusega vastu pöörlevat trumlit, simuleerides sellega teepinnal veeremist. See kogemus näitab, kuidas ratas normaalsetes ja kriitilistes tingimustes käitub. Testi tulemust võib nimetada positiivseks, kui veeremine ei toonud kaasa murdumist ega ketta väikseimaid pragusid.

Väändepain

Väändepainde katse simuleerib maksimaalset koormust sõiduki nurgas ja peab vastu pidama kindlaksmääratud arvu tsükleid (1 800 000).

Maksimaalse koormuse arvutamisel võetakse arvesse suurimaid ettenähtavaid koormusi kõige halvemates töötingimustes ja olulisimaid tehnilisi tegureid nagu sõiduki mass maksimaalsel koormusel, rehvi tüüp ja suurus, ET ja PCD veljed.

Katsetulemust võib nimetada positiivseks, kui kogu pöörlemistsükkel ei toonud kaasa murdumist ega vähimatki pragusid velje materjalis.

Kes proovile ei pidanud

Kuus alumiiniumratta marki ei läbi löögikatset. See viitab sellele, et takistust põrkudes võivad nendel ketastel olevad autod põhjustada õnnetuse. Need plaadid on leitud olevat ohtlikud.

  • X-Race kaubamärgi ratas, Hiinas toodetud ja ettevõtte Yarshintorgi poolt Venemaale imporditud ei pidanud klapi löögile vastu; keskosa on veljest eraldunud - see on tõsine rikkumine, toode ei ole ohutu.
  • PROMA kaubamärgi ratas, toodetud Venemaal ettevõttes Fest LLC, ei pidanud vastu löögile kodarale. Pärast testimist leiti praod kodara ühenduses veljega - see on tõsine rikkumine, toode ei ole ohutu.
  • 4GO kaubamärgi ratas, Hiinas toodetud ja Venemaa alumiiniumketaste ettevõtte poolt Venemaale imporditud ei pidanud klapi löögile vastu. Sellel olid praod kodarate ühenduses veljega ja tihedus oli katki - see on tõsine rikkumine, toode ei ole ohutu.
  • Mängi uuesti brändi ratast, Hiinas valmistatud ei läbinud mõlemad löögikatsed. Löök klapile lõhestas kodarad ühenduses keskosaga. Ja löök kodarale (teisel näidisel) rebis velje küljest lahti ratta keskosa, mis viis rehvis kohese rõhu kadumiseni - see on tõsine rikkumine, toode pole ohutu.
  • Kaubamärgi MEGALUM ratas, toodetud Venemaal samanimelise ettevõtte poolt, kukkus läbi mõlema löögikatsetuse. Löök klapile rebis kodarad keskelemendi küljest ja löök kodarale (uuel näidisel) eraldas keskelemendi veljest - see on tõsine rikkumine, toode ei ole ohutu.
    Samuti ei ole kaubamärgi MEGALUM ratas läbinud ühtegi testi selle metalli füüsikaliste omaduste kohta, millest see on valmistatud. Ratta tõmbetugevus, voolavuspiir ja pikenemine ei vasta juhtivatele Roskachestvo standarditele.
  • Alcasta kaubamärgi ratas, Hiinas valmistatud ei läbinud löögitesti. Löök kodarale põhjustas keskosa eraldumise veljest – tõsine rikkumine, toode ei ole ohutu.

Oluline punkt:

Mitte ükski alumiiniumrataste mark, mis ei läbinud ohutuskatseid, ei vastanud uuringu ajal juhtivale Roskachestvo pikenemisstandardile. See viitab sellele, et rattad võivad töö ajal deformeeruda, mis on veel üks kinnitus selle toote halvast kvaliteedist.

Kes rikkus, aga mitte tõsiselt

Alcasta alumiiniumvelgedel on märgistuse osas rikkumisi – see on üks levinumaid rikkumisi kõigi kaubakategooriate seas, mida Roskachestvo uuris. Eelkõige ei olnud velgedel märgitud ratta tootmisaastat.

Samuti väärib märkimist, et alumiiniumvelgede ostmisel poe / tootja veebisaidi kaudu või juhtidega suheldes, samuti otse velje saamisel ei olnud kõik kaubamärgid oma toodetega kaasas täielikku teavet. Vastavalt Tolliliidu tehnilistele eeskirjadele peavad rattad olema märgistatud andmetega nime või kaubamärgi, konfiguratsiooni tähise, velje suuruse tähise, ratta väljumise, valmistamiskuupäeva kohta. Osade rataste ostmisel oli aga võimatu teada saada nende kaalu, päritolumaad, mõnel puudus vöötkood. See ei ole rikkumine, kuid raskendab toodete tuvastamist, kui ostjal on selge eelistus.

Kes läbis kõik testid

Alumiiniumketaste uuringu tulemuste kohaselt tunnistati parema kvaliteediga kaubaks kuus kaubamärki - kaks Venemaal ja neli Hiinas. Nende tooted läbisid kõik ohutustestid, kinnitasid Roskachestvo juhtivas standardis ette nähtud kvaliteetseid füüsikalisi omadusi, neil oli märgistusega kõik korras.

Kettad on tunnistatud vastupidavateks, töökindlateks, ohututeks ja korrosioonikindlateks:

  • Techline, Venemaa;
  • VERITAS-16, Venemaa;
  • YST, Hiina;
  • BANTAJ, Hiina;
  • N20, Hiina;
  • NZ, Hiina.

Alumiiniumketaste uuringu tulemusena tunnistati kvaliteetseteks ja ohututeks toodeteks 11 kaubamärki. Neil ei ole turvarikkumisi, see tähendab, et nad on läbinud igapäevast kasutamist simuleerivad testid. Mõned neist ei läbinud aga juhtiva Roskachestvo standardi järgi metalli füüsikaliste omaduste testi ja neil võis olla märgistuse osas rikkumisi.

  • LS, Hiina;
  • K&K, Venemaa;
  • MAK, Itaalia;
  • Alutec, Saksamaa;
  • Rial, Saksamaa;
  • YOKATTA, Saksamaa;
  • RW, Taiwan;
  • YAMATO;
  • KIA, Hiina;
  • Cross Street, Hiina;

Valuveljed võivad dramaatiliselt muuta auto välimust paremaks. Suur valik disaini- ja värvilahendusi võimaldab anda auto välimusele uudsust ja rõhutada omaniku individuaalsust. Lisaks esteetilisele väärtusele on neil mitmeid praktilisi omadusi:

  • Pakkuda paremat käsitsemist;
  • Vähendab inertsiaalseid jõude;
  • Parandab vedrustuse jõudlust.

Siseturg pakub laias valikus erinevate tootjate rattakettaid. Meie artiklis käsitletakse parimaid ettevõtteid, kelle tooted on kvaliteetsed ja kvaliteetsed. Reitingu koostamisel võeti arvesse omanike tehnilisi omadusi ja objektiivseid hinnanguid, kes praktikas kontrollisid erinevate kaubamärkide toodete omadusi. Valitud kaubamärke esitletakse laias suuruses, mis hõlmab ka turul kõige nõutumat - raadiusega R 16.

Parimad Venemaa valuvelgede tootjad

Kodumaised tootjad pakuvad laias valikus seda tüüpi tooteid. Nende kaubamärkide parimad on meie reitingus eraldi kategoorias.

5 Tech-Line

Kõige kergemad plaadid
Riik Venemaa
Hinnang (2019): 4,5


Tootja toodab enam kui 200 erineva suurusega mudelit. Individuaalsuse tagab kaitsevärvi 12 erineva värvivariatsiooni kasutamine. Rattakodarad on saadaval erinevates stiilides – klassikaline ja sportlik. Raadiusega R 16 kuni R 20 on krossoverite ja linnamaasturite jaoks ette nähtud lai valik disainilahendusi.

Mudelivalikust paistab silma VENTI sari, mis on toodetud uusimate tehnoloogiate abil ja on kergema kaaluga (10-15% madalam kui tavavalamisel). Selleks kasutatakse madalsurvetehnoloogiat, mille tulemusena ei teki tooriku sees tühimikke. See suurendab tugevust ja vähendab mikropragude tekkimise võimalust töö ajal.

4 X "trike

Suur valik mudeleid. Optimaalne kvaliteedi ja hinna suhe
Riik Venemaa
Hinnang (2019): 4,5


Kodumaine tootja kasutab kaasaegseid seadmeid (K&K kontserni võimsused), mis võimaldab toota kvaliteetseid Venemaa ja Euroopa standarditele vastavaid ratastooteid. Rataste mõõtmed võimaldavad neid paigaldada enam kui 200 kaasaegse sõiduauto mudelile, sealhulgas linnamaasturitele (ratta raadius alates 16 tollist).

X "trike on sertifitseeritud TUV ja JML (Jaapani ekspertbüroo) poolt ning esindavad tõsist konkurentsi sarnastele toodetele, demonstreerides kõige demokraatlikumat hinda. Toodete välimust iseloomustab range, kergelt agressiivne disain, mis võimaldab teil anda auto välimus uued omadused ja isikupära.

3 iFree

Parim hind
Riik Venemaa
Hinnang (2019): 4,7


iFree'l on atraktiivne hind ja tohutu valik mudeleid, millest igaüks on saadaval laias suuruses. Suurim nõudlus on R 16 raadiusega toodete järele, mis sobivad ühtviisi nii enamikele krossoveritele kui ka paljudele sõiduautodele. Välisosa on üsna massiivne ja ulatub väljapoole, mistõttu on soovitatav valida rehvid, millel on spetsiaalne velje kaitseäärik. See kaitseb ratast äärekivikahjustuste eest (kõige levinum probleem linnakasutuses).

Tänapäeval toodetavate valandite kvaliteet on Venemaa turul väga atraktiivne (kaasatud on ettevõtte K&K tootmisüksused). Lisaks pakutakse suurt ja mitmekesist valikut, mis võimaldab igal omanikul oma autot isikupärastada. Tarbija hindab selliste mudelite disaini nagu Moskva, Off-line, Ryder ja teised.

2 SKAD

Töökindlus. Kvaliteetne töötlus
Riik Venemaa
Hinnang (2019): 4,8


Tuntuim kodumaine valuvelgede kaubamärk, mis on Venemaa turul ühel juhtival positsioonil, olles suure nõudlusega juba üle 15 aasta. Saladus seisneb toodete taskukohases hinnas ja suurepärases kvaliteedis. Koosseis on konkurentidega võrreldes väike ja seda esindavad klassikalised vormid, milles pole midagi üleliigset.

Pärast seda, kui sõltumatu ekspertide büroo SUD TUV (Saksamaa) hindas ettevõtte tooteid, tõusis reiting mitu korda ja Scudi mudelid hakkasid nõudma mitte ainult Venemaa turul. Eriti nõutud on isendid raadiusega 16 ja üle selle (kuni R 20). Neid eristavad värvikatte kõrge tugevus ja vastupidavus. Asjaolu, et autogigant Ford ostab SKAD-i massiliselt oma uute autode originaalvarustusse, räägib palju. Sellistel mudelitel nagu "Veritas", "Marseille", "Taiga" ja paljudel teistel on suurepärased disainiomadused.

1 K&K

Eluaegne metalli terviklikkuse garantii
Riik Venemaa
Hinnang (2019): 5,0


Selle ettevõtte autorataste eripäraks on metalli tugevuse eluaegne garantii (spontaanse deformatsiooni puudumisel). Tootja kontrollib iga tooriku vastavust GOST-i nõuetele. See võimaldab väita, et jaemüügivõrku tarnitavatel K&K valuvelgedel ei ole ilmseid ja varjatud defekte.

Värv kantakse peale SAM-tehnoloogia abil ja seda testitakse soolapihustis. Kvaliteedi taga on kolmeaastane garantii, olenemata sellest, millistes tingimustes valandit kasutatakse. Alumiiniumipõhiste sulamite kasutamine tagab toote kerguse (terasvelgedest kergem), mis tähendab selle täielikku ühilduvust iga automargiga. Müügil on suur valik erineva ava läbimõõduga ja kinnitusavade arvuga mudeleid (4 kuni 8). Tähelepanuväärne on ka disaini mitmekesisus, mis ei erine mitte ainult kodarate konfiguratsiooni, vaid ka värvi poolest.

Parimad välismaised valuvelgede tootjad

Välismaal valmistatud valuveljed eristuvad mitmesuguste disainilahenduste ja kõrge töökindluse poolest. Kaasaegsete tehnoloogiate kasutamine sulati valmistamisel ja kvaliteetsed valuseadmed võimaldavad meie reitingus esindatud kaubamärkidel end rahvusvahelisel turul kindlalt tunda.

7 Nitro

Parim tootja Aasia turul. Madal hind
Riik: Hiina
Hinnang (2019): 4,5


Need valuveljed leevendavad sõiduki vedrustuse koormust ja aitavad kaasa parematele sõiduomadustele. Neil on suurepärane löögikindlus, neid on lihtne tasakaalustada ja neil on usaldusväärne dekoratiivne kate, mis takistab oksüdatiivseid protsesse. Mudelivaliku pidev uuendamine, toodetavate valandite tootmiskvaliteedi kontroll ja kaasaegsete tehnoloogiate kasutamine tagavad toodete asjakohasuse ja populaarsuse.

Tuleb märkida, et Aasia rattatoodete tootjate seas on Nitro üks parimaid, mis suudab võrdsetel tingimustel konkureerida Euroopa ja Ameerika kontserniga. Suure populaarsuse Venemaa turul tagas tohutu mudelivalik ja värvide mitmekesisus. Kõrgeimad populaarsushinnangud on 16-tollise ja suurema raadiusega "rullikute" jaoks, mis võimaldab neid kasutada nii keskmise ja premium-klassi sõiduautode kui ka soodsate crossoverite jaoks.

6 DEZENT

Garanteeritud töökindlus
Riik: Saksamaa
Hinnang (2019): 4,5


Nende rataste disain on silmapaistev klassikaliste vormide lihtsuse ning konservatiivsuse poolest värvi- ja lakimaterjali valikul. Selle ettevõtte toodete kvaliteeti võib julgelt nimetada "saksaks". Venemaa turul pakutavad mudelid on reeglina valmistatud raadiusega 16 tolli ja rohkem. See võimaldab neid kasutada keskklassi sõiduautode ja crossoverite jaoks.

Selle tootja keeruka stiili ja kõrge turvalisusega velgede kombinatsioon on taganud kaubamärgi tuntuse paljudes riikides, kus selle kaubamärgi mudeleid esitletakse. DEZENTil on Venemaa turul kõrge reiting ja sellel on oma, veidi eraldatud nišš, mis on mõeldud jõukatele autoomanikele. Seda tüüpi ostjad ei ole harjunud lootma reklaambrošüüridele ja arvestavad valiku tegemisel eelkõige toote tõestatud töökindlusega. See on kategooria, kuhu kuuluvad DEZENTi kergsulamid.

5 PDW rattad

Kõige arenenum tootmistehnoloogia
Riik: Taiwan (toodetud Austraalias)
Hinnang (2019): 4,6


See bränd loodi veidi üle 10 aasta tagasi, pärast Austraalia ja Hiina ettevõtete ühinemist. Aasta hiljem jõudsid ettevõtte tooted maailmaturule ning tänaseks on need esindatud 35 riigis üle maailma. Venemaa turul on kaubamärk kõrgelt hinnatud ülimoodsa disaini ja suurepärase valukvaliteedi poolest. Kaasaegsete tehnoloogiate kasutamine tootja poolt sulamite valmistamisel tagab ratta kõrge vastupidavuse löökidele ja kahjustustele, mille tulemusena - PDW Wheels parandab oluliselt auto juhitavust,

Selle kaubamärgi kodumaiseid ostjaid köidab enim PDW linnamaasturite mudelivalik, kus esitletakse krossoverite ja maasturite liiste. Traditsiooniliselt esitletakse kõige nõutuimas suuruses (raadiusega R 16) suurt valikut disainilahendusi. Parim populaarsusreiting kuulub DEVIL, TROJAN ja BLACKOUT mudelitele.

4 Momo

Kõrge kulumiskindlus. Kaasaegsed disainilahendused
Riik: Itaalia
Hinnang (2019): 4,8


Itaalia ettevõte toodab esmaklassilisi valuvelgi, mis on kvaliteetse töötluse ja pretensioonika välimusega. Momo disainerid on välja töötanud tõelised meistriteosed, mis võivad muuta iga auto veelgi atraktiivsemaks ja rõhutada selle unikaalsust.

Tootja on saavutanud ülemaailmse maine eliittoote tootmisega ja Venemaa turg pole erand. Momo rataste atraktiivsust, vaatamata kõrgele hinnale, selgitab mitmetasandiline kvaliteedikontroll, mis välistab võimaluse, et jaemüügivõrku pääsevad isegi üksikeksemplarid, mille parameetrid on kõrvalekalded. Kõrgtugev sulam peab hästi lööke, kettad on ideaalselt tasakaalustatud ja erinevad konkurentidest oma suure kulumiskindluse poolest.

3 Aez

Plaadid ei vaja tasakaalustamist
Riik: Saksamaa
Hinnang (2019): 4,8


Kaasaegsed valuseadmed on võimaldanud sellel ettevõttel toota tooteid, mis ei vaja tasakaalustamist. See ainulaadne omadus tagab pideva nõudluse Aez kergsulamite järele Venemaa turul. Tootja pakkus mitmetasandilist juhtimist tootearenduse kõikidel etappidel alates sulatise ettevalmistamisest kuni värvi ja laki pealekandmiseni.

Vaatamata laiale klassikaliste autode valikule on krossoverite ja linnamaasturite tootesari kõrge jõudlusega. Nendest on eriti võimalik esile tõsta kõrget deformatsioonikindlust ja vastupidavust agressiivsetele keskkondadele, milles autot tuleb kasutada.

2 Yamato

Parim värviviimistlus
Riik: Jaapan
Hinnang (2019): 4,9


Jaapani autode valuvelgedel on kõrged esteetilised omadused, mistõttu on selle kaubamärgi tooted Venemaa turul üks populaarsemaid. Selle tootja kõrget hinnangut ei toeta mitte ainult selle suurepärane välimus. Ketastel on hea vastupidavus põrutuskoormustele ja mehaanilistele kahjustustele. Need on ideaalselt tasakaalustatud ning tagavad täpse ja terava juhtimise.

Välimine kaitsekate väärib kõrget kiitust. Värvil on spetsiaalne koostis, mis võimaldab säilitada välimust pikka aega uue toote tasemel. Laki vastupidavus takistab edukalt väikeste kriimustuste ja laastude tekkimist, peab vastu muudele agressiivsetele ilmingutele (sh keemiliselt aktiivsetele ainetele).

1 Mak

Ainulaadne disain. Kõrge kvaliteet
Riik: Itaalia
Hinnang (2019): 5,0


Itaallane Mak on tõusnud meie reitingu liidriks selles kategoorias, täiesti teenitult. See on üks ülemaailmse mainega kaubamärke, mille toodete kvaliteet võib olla võrdne teiste tootjatega. Võttes ettevõtte kontseptsiooni aluseks individuaalse lähenemise, on omanikud suutnud enam kui 35-aastase ajaloo jooksul saavutada suurepäraseid tulemusi, vallutades maailma ja koos sellega Venemaa valuvelgede turu. Brändi mudelid on tõelised väga kunstilised teosed, mis kaunistavad autot, rõhutavad omaniku individuaalsust ja tema austust.

Valmistatud valuvelgedel on kõrged konstruktsioonilised omadused, mis tagavad ühtlase soojuse hajumise intensiivse koormuse korral. Alumiiniumi või magneesiumisulamite hoolikalt kalibreeritud koostis (olenevalt toote klassist) tagab kõrge tugevuse, vastupidavuse isegi tugevatele löökidele. Piisab, kui öelda, et Mak on üks väheseid tootjaid, kes pakub oma toodetele 5-aastast garantiid.

Valu- ja sepistatud velgede disainivalik on nii lai, et kõiki valikuid on peaaegu võimatu loetleda. Hea kauplus hakkab pakkuma 40-50 erineva ettevõtte tooteid.

Valu- ja sepistatud velgede disainivalik on nii lai, et kõiki valikuid on peaaegu võimatu loetleda. Hea kauplus hakkab pakkuma 40-50 erineva ettevõtte tooteid.

Kevadine meeleolu

Kevadel, kui lähenemas rehvimontaaži külastus, mõtlesin taaskord rattaketaste lisakomplekti soetamise peale. Moskvas küsitakse ühe 15-tollise ratta väljavahetamise eest 400 rubla (kallimat leiate - pole kahtlust). Komplekt - 1600, kaks ümberjalatsi aastas (suvi-talv) - 3200. Ja see on hea valuvelje hind.

See tähendab, et komplekti ost makstakse tagasi nelja aasta pärast. Arusaadav eeldusel, et rattakoostu vahetan ise tungraua, rattavõtme ja võlusõnade abil. Selle toimingu tegemine kaks korda aastas on laisk, kuid vastuvõetav. Kui oled täiesti väljakannatamatu, saad rattaid vahetada samas rehviteeninduses. Ülekandmine on palju odavam kui ketastele rehvide paigaldamine ja demonteerimine - 100 rubla. ratta jaoks. Ei riku ära.

"Valamine" ja "sepistamine"

Oot, miks valuveljed? Ja üldiselt mõelgem kõigepealt välja määratlused. Templiga - see tähendab terasest, paljudel juhtudel (ka minu puhul) on need odavate autode jaoks mõeldud esimese konfiguratsiooniga tavalised kettad. Paljud on oma välimuse pärast häbelikud ja katavad need plastkorkidega.

Loogiline on ühendada valatud ja sepistatud ühte gruppi, mida nimetatakse "valuvelgedeks", mainides, et selles valdkonnas eelistatakse üldiselt magneesiumsulamid alumiiniumile. Kuid siis jagage see tagasi, kuna nende valmistamise tehnoloogiad on erinevad (ja vastavalt ka hind). Valatud valatakse vormi, seejärel töödeldakse tööpinkidel. Sepistatud, vaatamata nimele, ärge sepistage - nad kasutavad teatud tüüpi kuumstantsimist. Samal ajal ühendavad sepistatud mõned stantsitud ja valatud eelised. Need on tugevamad kui valatud, mis võimaldab neid kergemaks muuta. Ja nagu tembeldatud, on need üsna elastsed – kipuvad pigem painduma kui pragunema. Kui kavatsete investeerida auto täiustamisse või selle hooldamise lihtsustamisse, siis on parem muidugi investeerida sepistatud autodesse. Kuigi see on kõige kallim variant.

Valiku agoonia

Ühelgi minu isiklikul autol pole kunagi olnud valuvelgi. Ja stantsimisprobleemid tekkisid (üsna regulaarselt) ainult Tavriyal iidsetel aegadel, kuid üldiselt oli see Ukraina auto Achilleuse kand. Probleeme käsitleti lihtsalt ja elegantselt haamriga. Mida on lihtne painutada, ei ole raske lahti painutada. Nendel aegadel kvalifitseeritud mehaanikute teenuseid selliste pisiasjade eest ei küsitud. Seetõttu ma üldiselt ei saa aru, mis hetkel ja miks valuveljed järsku moes ja nii nõutuks muutusid? Rohkem turunduspettusi?

Kogu valuvelgede eeliste loetelust nõustun tingimusteta ainult kõrge korrosioonikindluse ja esteetilise välimusega. Tohutu valik "valu" riiulitel (mõnede arvates on valikurikkus vaieldamatu pluss) on pigem miinus. Silmad jooksevad liiga laiaks. Maailmanimedega ettevõtteid on vaid kolmkümmend (OZ Racing, Momo, Enkei, Dotz, Fondmetal jt). Aga maailmanimed on alati kallimad kui kohalikud (loe eelarvelised). Kuidas kohalike seast valida? Millega võrrelda? Te ei leia täielikke andmeid. Iga tootja kiidab oma toodet. Parimal juhul soovitab müüja midagi. Ja see avaldab suure tõenäosusega maailmanimesid.

Vahepeal hoiatavad müüjad ise, et valuvelgede valdkond on täis ebakvaliteetseid võltstooteid, mida antakse edasi originaaltoodetena. Seda saab mõnikord tuvastada kahtlaselt madalate hindadega. Kuid mõnikord on hind selline, nagu peab. Nii et kõik on kassid kottides?

Pluss miinuse vastu

Mida meeldib valuvelgede müüjatele meelitada? Lisaks heale välimusele mainitakse kindlasti ka "vedrustamata massi" kasulikku vähendamist. See on tõesti oluline disainiparameeter (eriti võidusõiduautode ja sportautode puhul). Võib-olla teatatakse teile, et kerged rattad parandavad auto sõitu ja liikumise dünaamikat, juhitavust ja stabiilsust, muudavad vedrustuse ja käigukasti, mootori ja pidurite kõigi osade elu lihtsamaks. Ja samal ajal vähendavad need kütusekulu - kerget ratast on ju kergem pöörata kui rasket.

Sellel kõigel on tõepoolest insenertehniline põhjendus, kuid kõik need täiustused on seeriaauto mastaabis nii mikroskoopilised, et keskmine juht ei tunne stantsimiselt "valamisele" üleminekul või vastupidi vahet kunagi. Ei dünaamika, kütusekulu ega juhitavuse osas.

Sepistatud ratastel on tavaliselt ainult kaks puudust: need on väga kallid ja palju vähem erineva disainiga kui valatud. Ja nad unustavad sageli kolmanda: plaat on liiga vastupidav. On teatud oht, et tugeva löögi korral ei neela see osa energiast, nagu seda teeb stantsitud (paindunud) või valatud (pragunemine), vaid kannab kogu selle armastusega üle vedrustusse, rooliseadmesse ja veovõllidesse. . Vähemalt teoreetiliselt on see nii.

Valuvelgede peamine puudus on laialt teada ja arusaadav: madal hooldatavus. Asjaolude kahetsusväärsel kombinatsioonil võib valatud ratas surnuks kokku kukkuda. Nendel juhtudel, kui remont on võimalik, ei pruugi selle maksumus olla kaugel uue plaadi maksumusest. Alati ei tule välja, kui leiad poest teist täpselt samasugust uut ketast tapetud ketta asemel (sortiment uueneb väga kiiresti) ja paljud müüvad valuvelgi üldiselt mitte üksikult, vaid ainult komplektidena.

Lisame, et lumeputru või muda (läbi paksu muda sõites) meeldib toppida valuvelgede esteetilistesse väljalõigetesse, misjärel need kõvastuvad. Velgede eksperdid kurdavad, et kinnijäänud mustust on raske eemaldada ja selle jäägid rikuvad ratta tasakaalu. Lühidalt öeldes sobivad valuveljed ainult kvaliteetsetele teedele.

Sõidan sageli klassikalistel Venemaa teedel ja mulle sellised väljavaated ei meeldi. Ja siin on see, mida ma arvan: kui kavatsete osta teise kettakomplekti, siis olgu see tavaline stantsitud teras. Nad võitlevad tagasi mitte nelja, vaid kahe hooaja pärast. Mul on juba armsad plastkorgid. Jääb üle oodata saabuvat kevadet.

Iga auto, millel on standardsed metallveljed, tundub hall ja tavaline, tundub, et tal on midagi puudu. Kuid kui paigaldate autole valuveljed, muutub auto uskumatult ümber. Mark.guru reitingu järgi parimad valuveljed on võimalus valida oma autole suurepärane originaaltoodete komplekt.

Autole parima mudeli valimiseks võtke arvesse teatud tegureid:

  1. Disain... See võib olla absoluutselt kõike ja see valitakse isiklikke eelistusi ja soove arvesse võttes.
  2. Eesmärk... Auto jaoks on sellel tootel mitmeid funktsioone, sealhulgas auto juhitavuse parandamine, inertsi vähendamine ja vedrustuse töö parandamine.
  3. Läbimõõt... See peab vastama rehvi siselaiusele. Saate valida suurema läbimõõdu ja kasutada madala profiiliga kummi. Sel juhul näevad kettad soliidsemad välja, kuid ratta kaal suureneb.
  4. Kinnitusaugud ja nende läbimõõt(vastavalt LZ ja PCD). Kui need parameetrid on valesti valitud, ei installita plaate. PCD peab vastama juhendis ettenähtud näitajatele.
  5. ET (ketta nihe)... See on kaugus kinnituspunktist sümmeetriatasandini, mõõdetuna millimeetrites. Täiendava stabiilsuse ja sportliku välimuse annavad autole laiad, kuid minimaalse väljaulatuvusega rattad. See aga suurendab rummu laagrite koormust, mistõttu on oluline arvestada autotootjate soovitustega.
  6. Kumm... Olemasolevale kummile mõeldud tooteid ostes arvestage velje laiusega. Kitsas või lai mõjutab rehvi jõudlust ja kokkupuudet teega.
  7. Kvaliteet ja õige valik... Ainult kvaliteetsed tooted tagavad reisiohutuse. Metalli koostist silma järgi määrata on ebareaalne ja müüjad ei räägi alati tõtt. Seetõttu on ostmiseks parem pöörduda spetsialiseeritud salongidesse, kes on valmis väljastama sertifikaate ja dokumente. Need aitavad teil teha teie auto ja rehvide jaoks õige valiku.
  8. Tootja... Paljud ettevõtted on end tõestanud kõrge kvaliteedi tagajana. Sageli müüvad tootjad või jaemüüjad kinnituspoltidega plaate, kuid need ei pruugi masinale sobida. Ka tootmises suureneb DIA (rummu ava läbimõõt), mis teeb toote universaalseks. Saate suurust ise reguleerida, kasutades tsentreerimisadapteri rõngaid.

Kui otsite head plaati, siis vaadake täna turul olevate populaarsete kaubamärkide tippu.

1. Alutec

Meie edetabelis asetati Alutec mitmel põhjusel edetabeli esikohale. Saksa ettevõte on kvaliteetseid plaate tootnud alates 1996. aastast. Tootja püüab vastata klientide nõudmistele ja soovidele, pakkudes suurt valikut, kõrgetasemelist ja kaasaegset disaini. Mudelid kehastavad Saksa kvaliteeti, mis on vallutanud Euroopa ja Aasia turud.

Mudelite vastupidavuse ja välimuse säilimise tagab ülitugeva laki kasutamine.

Keskmine hind on 15 tuhat rubla.

Toodete eelised on järgmised:

  • maalimine;
  • kvaliteet;
  • disain;
  • hind;
  • tasakaalustamine;
  • kinnitusvahendid;
  • löökaugukindlus;
  • hoolduse lihtsus.

Mõnede jaoks on negatiivne külg see, et need istuvad tihedalt rummu küljes, mistõttu on neid raske eemaldada.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Velje velg Alutec Singa:

2. DEZENT

Autode DEZENT-mudelite keskmine hind on 12 tuhat rubla. Saksa ettevõte on juba mitu aastakümmet tootnud kettaid erinevate kaubamärkide masinatele ja tarninud neid üle kogu maailma.

Eelised on järgmised:

  • tehnoloogia kasutamine;
  • tähelepanu detailidele;
  • tooted peaaegu kõikidele kaubamärkidele ja mudelitele;
  • võttes arvesse autoomanike nõudeid;
  • kõrge kvaliteet;
  • stiilne disain.

Tugevate löökide korral suurel kiirusel võivad isegi piisavalt väikese augu korral tekkida mõlgid. Halvimal juhul võib ketas praguneda või laiali lennata.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Veljed DEZENT TX:

3. Kosei

Paljude jaoks on plaadid paremad – need on soodsa hinnaga mudelid. Kui valite toote ka sel viisil, on Jaapani kaubamärgi tooted hea valik, kuna keskmine maksumus on 7 tuhat rubla. Ettevõtte toodete järele on suur nõudlus kogu maailmas.

Kosei kaubamärk on erinev:

  • soodsad hinnad;
  • kvaliteetsed tooted;
  • uute tehnoloogiate kasutamine;
  • mikropragude või tühimike puudumine;
  • mudelite väike kaal;
  • suur tugevus;
  • velje rullimine.

Nagu ülevaated näitavad, on Kosei kaubamärgi toodetes peaaegu võimatu vigu leida. Kuid ärge proovige nende tugevust halval teel ja suurel kiirusel.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Rattavelg Kosei Racer:

4. LS Rattad

Pole kallis, aga kvaliteetne. Keskmine hind on 8500 tuhat rubla. Taiwani ettevõtte tooted, mille järele on suur nõudlus kogu maailmas. Eeliste hulgas on järgmised:

  • suur valik;
  • vastavus rahvusvahelistele standarditele;
  • kaasaegsed disainilahendused;
  • kasumlik hind.

LS Wheelsi omanikud kurdavad sageli, et kate hakkab aja jooksul maha kooruma, kvaliteet on ebastabiilne.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Rattavelg LS Veljed LS537:

5. OZ Racing

OZ Racingi rataste keskmine maksumus on umbes 75 tuhat rubla. ja seda hoolimata asjaolust, et odavaim maksis umbes 3500 tuhat rubla.

Iseärasused:

  • kvaliteet ja suur valik;
  • suur hinnavahemik;
  • erinevate mudelite ja automarkide arendus;
  • uusimate tehnoloogiate kasutamine tootmises.

Kui me räägime puudustest, siis peate neid otsima odavaimatest mudelitest. Kuid sel juhul on miinuseid üsna raske leida.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal OZ Racing Versilia ratas:

6. AEZ

Ettevõte on plaate tootnud üle 20 aasta. Lühikese ajaga on tooted muutunud populaarseks ja nõudlikuks tänu mitmetele eelistele:

  • kaasaegsete tehnoloogiate kasutamine tootmises;
  • kasutatud materjalide kõrge kvaliteet;
  • töökindlus ja vastupidavus;
  • suur valik mudeleid ja hindu.

Need plaadid sattusid tippu mitte juhuslikult, tooted on ostjate austust ja tähelepanu väärt. Arvestades hinnavahemikku, tasub märkida, et kõige odavamatel mudelitel on kõige rohkem puudusi. Kuid mõnikord on probleeme ka kõige kallimatega.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R20;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Veljed AEZ Valencia:

7. BBS

Pika ajalooga Saksa tooted on bränd üks maailma liidritest.

Saksa autotootjad ja võidusõitjad kasutavad sageli rattaid, mis kinnitab nende kvaliteeti.

  • kolmeosalised mudelid;
  • lai valik hindu;
  • kõrge kvaliteet.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Rattavelg BBS SR:

8. Dotz

Dotz autorattaid iseloomustab lai hinnavahemik. Keskmine hind on umbes 40 tuhat rubla ja odavaim maksab 6-7 tuhat rubla. Brändi eeliseks on see, et ettevõte tegeles algselt autode ketastega, mis võimaldas saavutada selles valdkonnas kõrgeid jõudlusi.

Tasub märkida:

  • kõrge kvaliteet;
  • suur valik;
  • huvitavad disainilahendused;
  • kvaliteetsete materjalide kasutamine;
  • kaasaegsete tehnoloogiate rakendamine.

Arvestades pikka ajalugu, ettevõtte töötajate teadmisi ja kaubamärgi tootmisvõimsust, on vigu raske leida. Samas väidavad ostjad, et neid lihtsalt pole.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Rattavelg Dotz CP5:

9. Enkei

Tipusse pääsenud kettad valiti ülima hoolega, mis tähendab, et Enkeist ei saanud me mööda vaadata. Jaapani toodete keskmine hind on 10 500 tuhat rubla. ja neid iseloomustavad järgmised näitajad:

  • jaapanlastele omane kvaliteet ja täpsus;
  • kvaliteetsed materjalid;
  • huvitavad mudelid;
  • uusimate tehnoloogiate kasutamine.

Enkei toodete omanike arvustuste kohaselt pole neil puudusi. Siiski tuleks vältida aukudes suurel kiirusel kiiret sõitmist. Kui seda ei tehta, võivad kettad laiali lennata ja põhjustada tõsise õnnetuse.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Velje velg Enkei SC23:

10. REPLIKA (TAASESITAMINE)

Ettevõte on nende plaatide tootmisele pühendanud palju aastaid. Selle aja jooksul suutis ta saavutada kõrge jõudluse ja pakkuda kvaliteetseid tooteid erinevates hinnakategooriates. Keskmiselt maksavad mudelid 17 tuhat rubla. Need erinevad järgmiste omaduste poolest:

  • kõrge kvaliteet;
  • uusimate tehnoloogiate rakendamine tootmises;
  • kvaliteetsete materjalide kasutamine.

REPLICA kettad sattusid parimate hulka tänu oma populaarsusele ostjate seas, kuid ekspertide sõnul tuleb nendega ettevaatlik olla.

Esiteks puudutab see kaalu - see peab olema kogu komplekti jaoks identne.

Mõnikord on probleeme kasutatud materjalide geomeetria ja kvaliteediga.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Rattavelg Replay NS123:

11. IWHEELZ

Odavad ja mitmekesised valikud, mida saab keskmiselt osta hinnaga 2,5-3 tuhat rubla. Lisaks soodsale hinnale on IWHEELZil mitmeid muid eeliseid:

  • suur valik;
  • erinevate hinnalahenduste kasutamine;
  • ainulaadsed disaini ideed;
  • uusimate tehnoloogiliste edusammude rakendamine;
  • toodete kergus.

Ettevõte on erinevaid kettaid valanud juba pikka aega, kuid kulusid arvestades ei tasu loota väga kõrgele kvaliteedile.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Ratta velg IWheelz Moon 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET50 BMF:

12. SKAD

Parimate ketaste edetabelis on SKAD peaaegu päris lõpus. Ja esiteks on see tingitud nende maksumusest, mis mõjutab otseselt lõpptoote kvaliteeti. Keskmine hind on 5 tuhat rubla. Ettevõtte sõnul erinevad tooted järgmiste näitajate poolest:

  • ainult kvaliteetsete ja vastupidavate materjalide kasutamine;
  • suur valik disainilahendusi;
  • erinevate värvide kasutamine;
  • kergus ja tugevus;

Samuti on puudusi ja need on peamiselt seotud kriimustuste ja mikropragude ilmnemisega toodete kattele.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R22;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Rattavelg SKAD Veritas:

13. K&K (KIK)

Odav ja töökindel – see on K&K. Tooted maksavad keskmiselt 4,5 tuhat rubla. Kontsern on üks maailma juhtivaid plaate, mille järele on suur nõudlus järgmiste parameetrite tõttu:

  • kõrge töökindlus ja saksa kvaliteet;
  • suur valik disainilahendusi;
  • mitmeaastane tootmiskogemus;
  • uusimate tehnoloogiate rakendamine.

K&K-s on uskumatult raske vigu leida ja seda hoolimata sellest, et nende tooteid valib iga neljas autoomanik.

Peamised omadused:

  • läbimõõt R13-R24;
  • PCD 3х112-9х108;
  • valatud, teras, sepistatud.

Hinnad peal Rattaketas K&K КС741:

Kvaliteetseid ja originaalseid plaate on võimalik leida igas hinnakategoorias. Mida kõrgem on aga hind, seda parem on kvaliteet ja jõudlus. Oleme püüdnud Topi tuua parimad plaadid igale rahakotile ja maitsele. Hindamisel võeti arvesse ka disainiideid ja värvilahendusi.

Uuendatud: 24.07.2019 12:18:33

Ekspert: Savva Goldschmidt


* Saidi toimetajate hinnangul parimate ülevaade. Valikukriteeriumide kohta. See materjal on subjektiivne, ei kujuta endast reklaami ega ole ostujuhendiks. Enne ostmist peate konsulteerima spetsialistiga.

Paljud autojuhid ostsid valuveljed, et parandada auto välimust või asendada kahjustatud tooteid. Inimesed pidid silmitsi seisma mitmete raskustega. Kodumaisel autoturul on rikkalik sortiment nii välismaal kui ka meie riigis valmistatud "valusid". Autole õigete velgede valimiseks peate mõistma mitmeid tehnilisi parameetreid. Kutsume teid tutvuma meie ekspertide soovitustega.

Geomeetrilised parameetrid... Valuveljed erinevad mitmete tehniliste omaduste poolest. Lihtsaim viis on valida automudelile sobiv variant. Kuid turvalisem on kulutada natuke aega ja enne ostmist uurida selliseid olulisi ketaste geomeetrilisi parameetreid nagu:

  1. maandumissuurus;
  2. kinnitusavade arv ja kuju;
  3. laius;
  4. lahkumine;
  5. rummu ava läbimõõt;
  6. kühmude olemasolu (rõngakujulised eendid veljel).

Valuvelgede eelised."Valamise" atraktiivsus on seletatav järgmiste eelistega.

  1. Esiteks köidab kasutajaid ilus välimus. Tarbijale pakutakse erinevaid kujundeid ja laia värvivalikut.
  2. "Valamise" oluline eelis on rataste kaalu vähenemine. See mõjutab soodsalt kütusekulu ja vedrustuse vastupidavust.
  3. Valuveljed parandavad auto juhitavust, omanikud jälgivad sujuvamat sõitu ja kiiremat kiirendust.

Valuvelgede miinused. Autole uusi rattaid ostes tuleks arvestada "valu" miinustega.

  1. Eksperdid usuvad, et peamiseks puuduseks on madal hooldatavus. Isegi kui kahju on võimalik "ravida", on remondikulud võrreldavad uue plaadi ostmisega. Seetõttu soovitavad eksperdid meie riigi tingimustes panna kevad-sügishooajaks valuveljed koos suverehvidega.
  2. Esteetilised vormitud väljalõiked näevad välja atraktiivsed, kuid määrduvad. Seda ei saa iseseisvalt plaadilt eemaldada, seetõttu on kuivamisel ratta tasakaal häiritud.
  3. Valuveljed on hinna poolest väga erinevad. See ei sõltu ainult tootja populaarsusest, vaid ka tootmistehnoloogiast. Lisaks kasutatakse uuenduslikke katteid kauni välimuse saavutamiseks, mis väljendub ka kuludes.

Oleme oma ülevaate jaoks valinud 20 parimat valuvelgede tootjat. Nende tooted tarnitakse meie riigi kaubandusvõrku. Kohtade jaotamisel võeti arvesse ekspertkogukonna arvamust ja kodumaiste autojuhtide ülevaateid.

Parimate valuvelgede tootjate hinnang

Kandideerimine koht tootja hinnang
Parimate valuvelgede tootjate hinnang 1 5.0
2 4.9
3 4.8
4 4.7
5 4.6
6 4.5
7 4.5
8 4.5
9 4.4
10 4.4
11 4.3
12 4.3
13 4.2
14 4.2
15 4.1
16 4.1
17 4.0
18 3.0
19 3.9
20 3.8

Autojuhtide tunnustuse erinevates maailma riikides võitis noor Saksa firma Alutec. See lugupeetud valuvelgede tootja on tegutsenud alates 1996. aastast, kuid lühikese ajaga õnnestus tal korraldada kõrgtehnoloogiline tootmine. Veljed on valmistatud vastupidavast sulamist ning metallkonstruktsiooni korrosiooni eest kaitsmiseks kasutatakse vastupidavat värvi-lakiga katet. Selle garantiiaeg on 5 aastat. Eksperdid hindasid kõrgelt täpseid geomeetrilisi mõõtmeid, täiuslikku tasakaalu, ketaste löögikindlust, andes kaubamärgile reitingu võitja loorberid.

Kodumaised autoomanikud kiidavad Aluteci tooteid nende stiilse disaini, optimaalse hinna-kvaliteedi suhte, tugevuse ja vastupidavuse eest. Plaate on lihtne hooldada ja kasutada.

Väärikust

  • tugevus ja vastupidavus;
  • usaldusväärne kaitse korrosiooni eest;
  • kvaliteetne töötlus.

Puudused

  • ei leitud.

BBS

BBS asutati 1970. aastal ja kaks aastat hiljem toodeti esimesed võidusõiduautode veljed. Tänapäeval on tootja autojuhtide seas hästi tuntud, sellel on palju auhindu mainekatelt väljaannetelt. Eksperdid juhtisid tähelepanu Porsche auhinnale "Parim tarnija". Suurt tähelepanu pööratakse velgede kaalule, samas kui tugevus ja põrutuskindlus jäävad kõrgusele. Tehase tsehhides on täiustatud valu- ja töötlustehnoloogiat ning väljapääsu juures korraldatakse range kvaliteedikontroll. Pole üllatav, et tooted kuuluvad premium-klassi koos kõigi sellest tulenevate tagajärgedega tarbijale. Bränd saab meie reitingus hõbeda.

Kahju, et BBS tooted pole kõigile Venemaa autojuhtidele taskukohased. Lisaks on turul võltsplaate.

Väärikust

  • kerge kaal;
  • kõrge kvaliteet;
  • tugevus;
  • kaasaegne tootmine.

Puudused

  • kõrged hinnad.

Itaalia ettevõte OZ Racing asutati aastal 1971. Pidev püüdlused täiustada on aidanud tootjal motospordimaailmas edu saavutada. Velgesid on testitud sellistel autovõistlustel nagu vormel 1, Indianapolis, DTM. Tooted on heaks kiitnud tunnustatud autotootjad Ferrari, McLaren, Lamborghini, Aston Martin, Maserati ja Lotus. Edu saladus peitub spetsiaalses alumiiniumi-magneesiumisulamis, mida täiendavalt termiliselt karastatud. Itaallased avaldasid asjatundjatele muljet oma ažuursete vormide ja suure tugevusega. Kõikidel toodetel on rahvusvahelised kvaliteedisertifikaadid. Bränd saab meie reitingus pronksi.

Venemaa autojuhid on OZ Racingu ratastest vaimustuses. Need on tuntud oma stiilse disaini ja kõrge vastupidavuse poolest. Kuid selliseid tooteid saavad osta vaid vähesed.

Väärikust

  • ažuursed vormid;
  • ainulaadne sulam;
  • suur tugevus;
  • kerge kaal.

Puudused

  • kõrge hind.

Konig

1935. aastal ilmus Ameerika Ühendriikides Pan Mar Corporation. Alates 1983. aastast on see Konig kaubamärgi all velgi tootnud. Ettevõtte tooted on võidusõidu, driftimise ja tuuningu fännide seas väga populaarseks saanud. Ameerika tootja tarnib velgi nii autotehaste konveieritele kui ka jaemüügivõrku. Singapuris on rajatud kõrgtehnoloogiline tootmine, toodete kõrget kvaliteeti kinnitavad rahvusvahelised sertifikaadid. Eksperdid hindasid kõrgelt kaubamärgi sponsorlust sellistel võistlustel nagu Formula Drift, Time Attack jne. Bränd on meie edetabelis neljandal kohal.

Vene autojuhid vaatavad endiselt tähelepanelikult Konigi rattaid. Kogenud omanikke on arvustuste põhjal veel vähe.

Väärikust

  • hea kvaliteet;
  • kõrgtehnoloogiline tootmine;
  • taskukohane hind;
  • usaldusväärsus.

Puudused

  • madal populaarsus Venemaal.

Rial

Esimesed Saksa Riali veljed ilmusid aastal 1970. Tootja toetus võidusõidumudelite tootmisele, keskendudes vormel 1-le. Hiljem tekkis aga tavaliste autode valandite rida ning sportlik osa kadus järk-järgult. Saksamaa valitsus osales tehase moderniseerimises, mille tulemusena ilmusid kauplustesse täiustatud seadmed valamiseks, töötlemiseks ja juhtimiseks. Tooted on läbinud rahvusvahelistele standarditele ISO TS 16949: 2002 ja DIN EN ISO 9001 vastava sertifikaadi. Saksa kvaliteedi ja mõistliku hinna eest andsid eksperdid kaubamärgile meie reitingus viienda koha.

Mõned autojuhid peavad Riali valuvelgi kvaliteedistandardiks. Kataloog sisaldab enamiku Euroopa, Aasia ja Ameerika autode mudeleid.

Väärikust

  • kõrge kvaliteet;
  • ilus disain;
  • lai valik mudeleid;
  • taskukohane hind.

Puudused

  • on võltsinguid.

Paljude motospordifännide jaoks seostub Sparco kaubamärk võistluste ja meistrivõistlustega. Ettevõtte asutasid professionaalsed võidusõitjad Antonio Parisi ja Enrico Glorioso aastal 1977. Ettevõte alustas võidusõitjate kombinesoonide tootmisega, seejärel sportistmete tootmisega. Valuveljed eristuvad erinevate stiilide ja laia suuruse valiku poolest. Toodete vastupidavust ja töökindlust on kinnitanud eksperdid mainekatest väljaannetest, aga ka praktikas võidusõiduvõistluste ajal. Bränd on meie reitingu TOP-6 hulgas.

Ülevaadetes meelitavad kodumaised autojuhid disaini ja töökindlust. Puudusteks on kõrged hinnad ja tagasihoidlik sortiment Venemaa kauplustes.

Väärikust

  • stiili mitmekesisus;
  • lai valik standardseid suurusi;
  • tugevus;
  • kvaliteetne töötlus.

Puudused

  • kõrge hind;
  • kauplustes tagasihoidlik sortiment.

DOTZ

Saksa DOTZ rattad on võimelised rõhutama auto individuaalsust. Tootja kuulub Alcari kontserni, kus teeb tihedat koostööd ettevõtetega Aez ja Enzo. Brändi prioriteetseks suunaks on võidusõiduautode rataste tootmine. Kiirteedel testitud tooted, nagu Brands Hatch ja Kyalami. Firma kataloogis on veljed igapäevaseks sõiduks. Saksa ühing TUV tegeleb kvaliteedikontrolliga. Eksperdid peavad õigustatult DOTZ-i Euroopa kontinendi trendiloojaks.

Vene autoomanikud leidsid mitmeid vigu, mis takistasid kaubamärgil reitingus kõrgemat kohta võtmast. Peamine neist on suur hulk võltsinguid. Seetõttu ei tohiks madala hinnaga tooteid taga ajada.

Väärikust

  • tugevus;
  • range kvaliteedikontroll;
  • rikkalik valik standardseid suurusi;
  • erinevaid kujundusi.

Puudused

  • kõrge hind;
  • palju võltsinguid.

Enkei

Jaapani valuvelgede tootja Enkei on kujunenud aktsiaseltsiks Enshu Keigokin. Ettevõte on tänaseks kasvanud rahvusvaheliseks korporatsiooniks, kus töötab 4500 töötajat. Eksperdid juhtisid tähelepanu kõige arenenumatele plaatide valmistamise tehnoloogiatele. Tootja ühendab edukalt alumiiniumi valamist ja sepistamist, vallutades uusi turge. Kontserni partnerite hulgas on sellised hiiglased nagu General Motors, Ford, Honda, Toyota, Nissan. Eraldi äramärkimist väärib margi osalemine vormel 1 võidusõitudel koos Vodafone McLaren Mercedesega.

Bränd pääseb meie reitingusse teenitult. Kuid Venemaa autojuhid on kõige rohkem mures selle pärast, kuidas eristada originaali võltsingust. See teema on foorumites enim arutatud.

Väärikust

  • uuenduslikud tehnoloogiad;
  • originaalne stiil;
  • kõrge kvaliteet;
  • lai valik.

Puudused

  • palju võltsitud tooteid;
  • lühike kasutusiga (3-5 aastat).

Töö

Jaapani ettevõte Work hoiab premium-segmendis tihedat konkurentsi. Veljed eristuvad stiilse välimuse, unikaalsuse ja kõrge kvaliteedi poolest. "Valamise" valmistamiseks kasutatakse kergeid sulameid, nii et kettad on kerged. Takistusega kokku põrkudes need pigem painduvad kui purunevad, nii et kettaid saab töökojas taastada. Eksperdid hindasid erinevaid mudeleid ja kujundusi, sealhulgas meie reitingus olevat kaubamärki. Enimmüüdud olid sarjad Equip, Seeker, Gnosis, VS ja Meister.

Kuna Jaapani plaadid on kallid, võib Venemaa turult leida palju koopiaid. Temaatilistel foorumitel jagavad kodumaised autojuhid teadmisi, kuidas eristada originaali koopiast. Brändi Work ametlikud tootjad panevad autoriõiguste omaniku häbimärgi alla.

Väärikust

  • kõrge kvaliteet;
  • äratuntav stiil;
  • kaasaegsed tehnoloogiad;
  • erinevaid mudeleid.

Puudused

  • kõrge hind;
  • turul palju koopiaid.

Saksa firma DEZENT tooted eristuvad konservatiivsuse ja klassikaliste vormide poolest. Kuid tänu oma suurepärasele kvaliteedile on bränd "valamise" kümne parima tootja hulgas. Eksperdid juhivad tähelepanu asjaolule, et Venemaal ei ole esindatud kõik standardsuurused. Edasimüüjad impordivad plaate raadiusega 16 tolli või rohkem. Seetõttu saavad keskklassi autode ja crossoverite omanikud valida endale sobiva mudeli. Tänu kõrgele turvalisusele ja klassikalisele disainile muutuvad DEZENTi rattad äratuntavaks kogu maailmas.

Demokraatlik hind võimaldab enamikul meie riigi autoomanikest saada Saksa "valamise" õnnelikeks omanikeks. Kodukasutajate puudusteks on suur kaal ja mitte ideaalne tasakaalustamine.

Väärikust

  • suur tugevus;
  • klassikaline disain;
  • tunnustamine;
  • vastupidav kate.

Puudused

  • raske kaal;
  • pole täiuslik tasakaal.

Aez

Saksa ettevõte Aez on Euroopa turul töötanud üle 20 aasta. See äratas ekspertide tähelepanu ainulaadse velje valmistamise tehnoloogiaga. Neid võrreldakse konkurentidega soodsalt selle poolest, et nad ei vaja tasakaalustamist. Tänu sellele õnnestus tootjal tagada suur nõudlus "valu" järele. Tänu tehnoloogilise distsipliini ja mitmetasandilise kontrolli rangele järgimisele on valuveljed täpsete mõõtmetega ja teenivad autoomanikke pikka aega. Löögikindluse ja usaldusväärse korrosioonikaitse tagamiseks on bränd meie reitingus.

Ülevaadetes kiidavad kasutajad Saksa tootjat laia valiku ja kauni disaini eest. Kahjuks ei osutu isegi kallid mudelid alati kvaliteetseks.

Väärikust

  • antistaatiline kate;
  • mitmesugused mudelid ja standardsuurused;
  • tugevus;
  • täiuslik tasakaalustamine.

Puudused

  • ebakvaliteetseid tooteid.

Kiired

Jaapani firma Rays on oma eksisteerimise esimestest päevadest peale keskendunud velgede tootmisele. Brändi tooteid sai näha vormel 1, GT jm võistlustel Disainibüroo töötab välja uusi mudeleid, täiustades struktuuri ja disaini. Tootja on alati seadnud esikohale kvaliteedi, kõik detailid põhjalikult läbi töötades. Eksperdid juhtisid tähelepanu kahele kettareale. "Casting" on loodud RCF (Flow Forming) tehnoloogia abil, mis suurendab metalli tugevust. Sepistatud mudelid tembeldatakse esmalt ja seejärel töödeldakse detaile ülitäpsetel masinatel.

Väärikust

  • kerge kaal;
  • elegantne disain;
  • Jaapani kvaliteet;
  • kõrgtehnoloogiline tootmine.

Puudused

  • kõrge hind;
  • harva müügil.

Mak

Itaalia ettevõte Mak pole Venemaa autojuhtide seas eriti populaarne. Kuid eksperdid usuvad, et kaubamärgi tooted väärivad tähelepanu. Kõigepealt tuleb esile tõsta valuvelgede vastavust kõikidele Euroopa ja Venemaa standardite nõuetele. Tootja kasutab kvaliteetseid tooraineid ja täiustatud valamistehnoloogiat, mis muudab seadme vastupidavaks. See aga suurendab ketaste kaalu, mille peale crossoveri omanikud sageli kurdavad. Tootja hinnapoliitika avaldas negatiivset mõju ka reitingu lõplikule positsioonile. Kuid ettevõte ei säästnud disainerite pealt, nii et rattad on kergesti äratuntavad.

Kodused autojuhid on rahul ergonoomilise disaini, töökindluse ja hoolduse lihtsusega. Miinustest märgitakse pragude tekkimist kokkupõrkel ja suurt kaalu.

Väärikust

  • kvaliteetsed toorained;
  • kõrgtehnoloogia;
  • ergonoomika;
  • stiilne välimus.

Puudused

  • raske kaal;
  • löögist pragunemine.

Momo

Itaalia kaubamärk Momo ei eksi tunnustatud liidrite hulka mitte ainult tänu oma algsele nimele, vaid ka meistriteose välimusele. Disaineritel õnnestus luua tooteid, mis köidavad mitte ainult tavaliste inimeste, vaid ka kogenud ekspertide tähelepanu. Kuid mitte ainult efektsuse pärast, ei satu Momo erinevatesse reitingutesse. Premium tooted on kõrge kvaliteediga. Ettevõte on korraldanud mitmeastmelise kontrolli, tänu millele on võimalik välistada defektsete toodete sattumine jaotusvõrku.

Vene autojuhid tõstsid ülevaadetes esile Momo valuvelgede selliseid omadusi nagu kõrge kulumiskindlus, suurepärane tasakaal ja ilu. Mis puudutab puudusi, siis kaebused lähevad Taiwanis kokkupandud toodetele.

Väärikust

  • ilus välimus;
  • tugevus;
  • kõrge kvaliteet;
  • suurepärane tasakaal.

Puudused

  • kõrge hind;
  • ebastabiilne Taiwani ehituskvaliteet.

Vähesed autojuhid Venemaal teavad Ameerika ettevõtet Vossen. Selle asutas mitte nii kaua aega tagasi (2006) professionaalide meeskond. Tootja on valinud kitsa spetsialiseerumise, keskendudes mitme kodaraga ratastele suurustes 19-22 tolli. Tehas kasutab uusimaid tehnoloogiaid, tänu millele saadakse kergeid ja kvaliteetseid tooteid. Kõrget kvaliteeti kinnitab rahvusvaheline TUV sertifikaat. Asjatundjate hinnangul võivad Floridast pärit veljed muuta tavalisest krossoverist või sedaanist silmatorkava ja ainulaadse auto. Bränd on meie edetabelis kõrgetasemelise tootmise ja kauni välimuse poolest.

Kodumaised kasutajad märgivad kõrget kvaliteeti, kergust ja värvide mitmekesisust. Miinustest tuleks eristada kitsast standardsuuruste valikut ja kõrget hinda.

Väärikust

  • kvaliteetne tootmine;
  • kaasaegsed tehnoloogiad;
  • ketaste kergus;
  • originaalne disain.

Puudused

  • kõrge hind;
  • tagasihoidlik sortiment.

WALD

1990. aastal avas Jaapani võidusõitja Hokiru Kaneshi salongi WALD International, mis oli spetsialiseerunud autode häälestamisele. Olles edukalt töötanud kodumaiste kaubamärkidega, sisenes ettevõte Euroopa ja seejärel Ameerika turule. Tootja pöörab erilist tähelepanu auto aerodünaamilistele omadustele, kus veljed pole viimasel kohal. Tänu kaasaegsetele seadmetele õnnestub ettevõttel luua mudeleid iga kaubamärgi ja mudeli jaoks. Eksperdid lisasid kaubamärgi meie reitingusse individuaalse lähenemise eest igale kliendile.

WALDi tuunimissalongi teenuseid saavad kasutada ainult kõige jõukamad Venemaa autoomanikud. Äratuntav luksus on saadaval ainult piiratud sõidukite loendis.

Väärikust

  • individuaalne lähenemine;
  • kaasaegsed seadmed;
  • aerodünaamika;
  • peen disain.

Puudused

  • kõrge hind;
  • kitsas mudelivalik.

kolmapäev

Weds kasutab valuvelgede loomisel kõige uuenduslikumaid lähenemisviise. Jaapani tootja alustas tegevust 1965. aastal, keskendudes tootekvaliteedile. Aja jooksul ehitati filiaale teistesse riikidesse, näiteks sisenevad Venemaa turule Taiwani ettevõtte plaadid. Tootmistsükli uuendustest märkisid eksperdid CAD-i arvutipõhist disaini, lõplike elementide meetodil FEA analüüsi, automatiseeritud tootmissüsteemi CAM. Igas tootmisetapis on kehtestatud range kontroll, mis võimaldab kõrvalekaldeid õigeaegselt avastada.

Noored autojuhid foorumites suhtuvad Wedsi toodetesse lugupidavalt, nimetades rattaid "poisteks". Kuid väikese sortimendi tõttu ei leidnud nad Venemaal laialdast kasutust.

Väärikust

  • esialgne välimus;
  • uuenduslik tootmine;
  • range kvaliteedikontroll;
  • taskukohane hind.

Puudused

  • piiratud ulatus.

2007. aastal ühinesid Hiina ja Austraalia ettevõtted, moodustades kaubamärgi PDW Wheels. Uuele ettevõtmisele piisas vaid ühest aastast, et rattaketastega maailmaturule siseneda. Praegu tarnitakse tooteid 35 riiki, sealhulgas Venemaale. Eksperdid hindasid "valu" ülimoodsat disaini, ketaste vastupidavust kahjustustele ja löökidele. Parema käsitsemise ja kõrge kvaliteedi tagamiseks pääseb bränd meie reitingusse.

Kõige rohkem meeldis Venemaa autojuhtidele PDW linnamaasturite sari, need on maastikusõidukite rattad. Kasutajad räägivad BLACKOUT, TROJAN ja DEVIL mudelitest kiitvalt. Puudustest märgitakse heleda katte tumenemist.

Väärikust

  • rikkalik stiilide rida;
  • tugevus;
  • suurepärane valamise kvaliteet;
  • paranenud sõiduki juhitavus.

Puudused

  • ebastabiilne kate;
  • raske hooldus.

Kosei

Jaapani ettevõte Kosei töötas 50ndatel lennunduses. Pärast ümberorienteerimist kasutasid ettevõtte töötajad kogu omandatud kogemust valuvelgede tootmiseks. Eksperdid lisasid kaubamärgi meie reitingusse selle hea kvaliteedi ja taskukohase hinna kombinatsiooni tõttu. "Valamise" tugevusteks on tugevus ja vastupidavus mikropragude tekkele. Toodete kõrged jõudlusomadused rõõmustasid tuntud Jaapani autotootjat Toyota, kus täna paigaldatakse uutele autodele Kosei valuveljed.

Vene autojuhtidele meeldisid mõistlikud hinnad, Jaapani kvaliteet, kergus ja elegantne disain. Üle aukudest ja konarustest sõites võivad kettad aga painduda, mistõttu peavad kasutajad redigeerima spetsialiseeritud rehvikeskustes.

Väärikust

  • stiilne välimus;
  • kerge kaal;
  • taskukohased hinnad;
  • hea kvaliteet.

Puudused

  • kergesti painutada ebatasasel teel.

K&K

Kodumaine valuvelgede tootja K&K juhindub oma töös GOST-i nõuetest. Tänu sellele on tooted väga vastupidavad, mida kinnitab eluaegne garantii (iseenesliku deformatsiooni vastu). Eksperdid pööravad tähelepanu "valu" hoolikale valikule väljalaskeava juures, seetõttu tarnitakse plaadid jaevõrku ilma vähimategi defektideta. Värvikattega kaasneb 3-aastane garantii. Värvimine toimub SAM-tehnoloogia abil, misjärel testitakse proove soolapihustuskambris. Bränd sulgeb parimate valuvelgede tootjate esikümne.

Autoomanikele meeldis toodete vastupidavus, lai mudelivalik ja disaini mitmekesisus. Mis puutub nõrkustesse, siis kasutajad pole rahul suure kaalu ja kehva tasakaalustamisega.

Väärikust

  • suur tugevus;
  • taskukohane hind;
  • vastupidavus;
  • lai valik tooteid.

Puudused

  • raske kaal;
  • halb tasakaal.

Tähelepanu! See hinnang on subjektiivne ja ei kujuta endast reklaami ega ole ostujuhis. Enne ostmist peate konsulteerima spetsialistiga.

© 2021 bugulma-lada.ru - autoomanike portaal