Akumuliatoriaus testo pagrindinis kelias. Automobilių baterijų bandymo įvertinimas. Švino rūgšties ACB vidaus gamyba

Į viršų-10 įvesta geriausios baterijos automobiliamskurie buvo pasirinkti remiantis ACB ir savininko atsiliepimais atliktais bandymais.

Akumuliatoriaus numeris 10. Deka.

Kaina nuo 12 tūkst. Rublių

Linijos serija Deka. Atidaro dešimtuką Įkraunamos baterijos. Bandant, baterija pasirodė nuo geros pusės - jie gali atlaikyti gilų išleidimą ir tuo pačiu metu suteikti pakankamai galios varikliui paleisti. Norėdami susidoroti su šia užduotimi, gamintojai taiko tik aukštos kokybės švino lydinių plokščių. Naudojamas kalcio ir AGM technologijos gamyboje taip pat padidina šios linijos baterijų veikimą. Deka trūkumai apima pervertintą kainą įrenginių, kurių kaina prasideda nuo 12 tūkstančių rublių.

№9. Banner

Kaina 4000 rublių

Banner - geriausias pasirinkimas pagal patikimumą, bet ne pigiausią. Novatoriško pilno kalcio technologijos naudojimas leidžia pradėti nuo gilaus AKB išleidimo. Baneris su puikiu pajėgumu gali užtikrinti nepertraukiamą automobilių eksploatavimą su labai dideliu energijos poreikiu. Be to, Austrijos produktas, atsižvelgiant į bandymų rezultatus, parodė gerą stabilumą, atsižvelgiant į temperatūrą iki minus 30 laipsnių, kurie užtikrina šalto variklio pradžią. Kokybės reklama patvirtina veiksnius, kad daugelis Vokietijos automobilių pramonės yra įdiegta automobilių tiksliai šio prekės ženklo baterijos. Vidutinė kaina Prietaisai - 4 tūkst. Rublių.

№8. Exide.

Kaina 5000 rublių

Linija Exide. Pateikiami su geresnėmis baterijomis. Akumuliatorius skirtas automobiliams su didesniu energijos suvartojimu. Jie turi didesnę galią, skirtingai nuo analogų 30% ir padidino veiklos charakteristikas. Pasak Exide gamintojų, jų baterijos yra didelės pagalvėlės ir stabilumas visomis oro sąlygomis. Tačiau, kaip parodė bandymų rezultatai, baterija nesukėlė variklio paleidimo esant minus 30 laipsnių temperatūrai. Šių įkroviklių kaina yra 5 tūkst. Rublių ir didesnė.

№7. OPTIMA.

Kaina 14 tūkst. Rublių

OPTIMA. - geriausia ACB nuo Amerikos gamintojo. Atsižvelgiant į griežtesnes žiemos sąlygas, galite pasikliauti variklio pradžioje nuo pirmojo, dėka labai didelės srovės "Optima" baterijų pradžios. Šios baterijos ir savotiški spiraliniai išdėstymas yra išskiriami, o tai suteikia mažesnį savęs iškrovimo greitį, taip pat minimalų nusidėvėjimą su dažnai pasikartojančiu ciklų pakartojimu. "Optima" baterijų gamyboje naudojamas AGM technologija: stiklo pluošto separatorius yra impregnuotas elektrolitu, kad prietaisas būtų apsaugotas nuo elektrotechninių parametrų pablogėjimo.

Be to, dėl bandymų, buvo nustatyta, kad šios baterijos buvo gana stiprūs ir atsparūs mechaniniams poveikiams - dėl vidutinio sunkumo avarijos atveju, su daliniu sunaikinimu atveju, variklis pradedamas. Duomenys AKB yra visiškai prižiūrima. Šios produkto linijos minusai yra pervertinta -14 tūkst. Rublių kaina.

№6. Vortex.

Kaina 3,5 tūkst. Rublių

Vortex. - Vienas iš geriausių baterijų automobiliams, remiantis bandymų rezultatais. Prietaisas turi dideles esamas savybes ir gerai elgiasi esant žemai temperatūrai, teikiant variklį. Rekomenduojama automobiliams, kuriems reikia didesnės galios. Net ir giliai išsiskyrimo atveju baterija gali būti atkurta. AKB yra patikimai apsaugotas nuo išoriniai šaltiniai Sparking, dėka filtro filtrų sistemos, kuri yra pastatyta į dangtelį. Vortex visiškai pateisina savo vertę ir yra įsikūrusi vidutinės kainos kategorijos - 3,5 tūkst. Rublių.

Akumuliatoriaus numeris 5. Aktex.

Kaina 2,7 tūkst. Rublių

Aktex. yra geriausias biudžeto galimybė Ir tuo pačiu metu su didelėmis charakteristikomis. Produkto gamyba vyksta hibridinių technologijų pagalba naudojant kalcio ir antimoniją. Dėl to ACB yra atsparus giliai iškrauti esant žemai temperatūrai. Be to, kalcio neigiamos plokštės sumažina nepriklausomą įvykdymą. "Atsarginė talpa" AKTEX yra absoliutūs lyderiai tarp analogų. Tačiau, esant -30 laipsnių temperatūrai, baterija negarantuoja variklio pradžios. Tokio agregato kaina yra apie 2,7 tūkst. Rublių.

№4. Tudor.

Kaina 3-3,5 tūkst. Rublių

Tudor. - kai kurie iš labiausiai pageidaujamų AKB Rusijos rinkoje, dėl didelio našumo rodiklių. Įkrovimo įkrovimo įrenginių gamybai automobilyje, bendrovė naudoja specialiųjų technologijų įvertinimus, kurie susideda į kalcio į akumuliatoriaus plokštelę į tempimo metodą, kuris užtikrina geresnę plokštelės stiprumą. Dėl šios baterijos baterija yra mažiau jautrūs korozijai ir purškimui, todėl bus ilgesnis laikotarpis. Be to, dėka šios technologijos, plokštės įgyja geriausią pradinę galią ir variklis prasideda nuo temperatūros žemiau 30 laipsnių. Vidutiniškai akumuliatoriaus duomenys gali veikti iki 4-5 metų. IT geriausias pasirinkimas Pagal kainų kokybės santykį. Vidutinė Tudor kaina - 3-3,5 tūkst. Rublių.

Baterijos numeris 3. Topla.

Kaina 5000 rublių

Topla. Įtraukta į geriausių automobilių baterijų viršų. Jie yra labai populiarūs Rusijos rinkoje ir pasirodė gerai, nes jų patikimumo, kokybės ir ilgaamžiškumo. Akumuliatoriaus duomenys pagaminti naudojant CA / CA technologiją, kuri praplečia paslaugos tarnavimo laiką ir prietaiso elektros rodiklius. "Topla" išsiskiria ne tik ilgaamžiškumu, bet ir ryžtingomis žiemos sąlygomis. Vidutinė tokios baterijos kaina yra 5 tūkst. Rublių.

№2. Varta.

Kaina 7-12 tūkst. Rublių

Varta. Jis laikomas vienu iš pripažintų lyderių tarp kitų baterijų automobiliui. Didelės talpos baterija suteikia patikimą variklio paleidimą net ir minus 30 laipsnių temperatūroje. Patentuota galios rėmo grotelės technologija yra atsakinga už ilgaamžiškumą ir didelį atsparumą įrenginio korozijai. "Varta" turi didesnius veiklos rezultatus nei analogai. Be to, šie AKB yra labiau ekologiškesni ir suteikia apie 20% mažiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Dėl kempinės filtro, kuris veikia kaip "Placootent", pašalina uždegimo galimybę atsitiktine kibirkštimi. Paslaugų gyvenimas yra vidutiniškai 5-7 metų, o sąnaudos svyruoja nuo 7 iki 12 tūkst. Rublių.

Geriausia baterija №1. Bosch.

Kaina nuo 7000 rublių

Bosch. Jis tampa geriausių mūšių reitingų lyderiu. Akumuliatorius su padidintu baku ir mažesnis greičio greitis turi didelį našumą. Akumuliatorius suteikia pradžią temperatūroje iki minus 30 laipsnių. Jei giliai išlydžio atveju baterija gali atkurti. Produktų gamintojai taip pat pasirūpino ekologija, užtikrinant sumažėjusį elektrolitų garavimo lygį. Šio prietaiso trūkumas yra greita žala, kai veikia elektros tinkle su netobulais charakteristikomis, pavyzdžiui, su klaidingu generatoriumi. Taip pat verta paminėti, kad "Bosch" serija AKB yra toli nuo pigiausių, jų kaina prasideda nuo 7 tūkst. Rublių ir didesnių.

• Nepraleisk

Su sena baterija nėra gyvenimas.

Yu.i. Vaikas

Krizė nukentėjo visame, o įkraunama rinka nėra išimtis. Pirkėjai žiūri pirmiausia dėl kainos. Net savininkai prestižiniai automobiliai Neskubėkite nutraukti brangių AGM tipo ir EFB baterijų, kurių prieš kelerius metus buvo prognozuojama besąlyginė dominacija.

Net kažkaip nepatogu ginčytis apie amperų, \u200b\u200bpakabukų ir laipsnių, jei masinis vartotojas pasirenka, kad pigiau. Kita vertus, biudžeto produktai dažnai nevyksta kokybė, o taupymas gali supilti į denara ... šį kartą nusprendėme sutelkti dėmesį į nebrangias baterijas.

AKB pigiau?

Iš pradžių ieškos dažniausiai populiariausių 242 × 175 × 190 mm dimensijos paieška davė nedidelį rezultatą - tik penki produktai nuo 2610 rublių Podolskaya AKB iki 3002 rublių už Tyumen. Nepakanka visapusiškam tyrimui. Iškeltas kaina Bar. Iki 3500 rublių - dar šešios papildomos baterijos. O kaip be garso užjūrio vardų - Varta, Bosch, Mutlu? Be to, šalia baterijų arti jų liko už borto - pavyzdžiui, veiksmą. Nors paaiškėjo, kad kai kurie rytietiški prekės ženklai buvo rasti visose "krizės" kainos visai: brangiausias baterija nebuvo visai Bosch, o Korėjos sprendimas jau yra 5000 rublių!

Kaip rezultatas, mes pelnė du dešimtis ACB. Pažiūrėkime, kaip kaina yra susijusi su amps laikrodžiais ir noragėliais.

Pirkimas buvo atliktas mažmeninės prekybos tinklo balandžio - 2016 m. Tyrimo rezultatai yra susiję tik su šiuo pavyzdžiu ir negali būti pagrindas vertinant visus prekės ženklo produktus.

Ir taip ateina?

Bendras bandymų rezultatų įspūdis yra. Pagrindinės priežastys, dėl kurių trijų gedimų priežastys. Pirma, pardavėjai vis dar siūti įstrigusias prekes, leiskite garantijoms, šypsenoms ir plomboms. Antra, tai yra nemalonus, kad Rusijos šalčiui nuo dvidešimt naujų baterijų, vienuolika nepavyko. Trečia, iš dviejų dešimčių baterijų už pergalę, tik du - Tyumen baterijos premija ir Varta Blue dinamika. Jų atotrūkis nuo konkurentų buvo rimtas. Be to, kas yra smalsu, pranašumas yra akivaizdus abu, atsižvelgiant į kainą ir be jo.

Įrašykite pirmuosius stalo stulpelius, kur atsispindi naujų baterijų atsarginė talpa. Skliausteliuose mes suteikiame realią elektros energijos kiekį, už kurią moka pirkėjas. Pagal analogiją su degalų papildymu: paprašykite užpildyti pilnas tankasIr užpildykite tik apačioje. Tačiau taip pat yra skirtumas: "klaida" degalinėse nesukels nieko baisaus, bet išleidžiamas baterija, kaip sakoma, "balai". Dažnai jis yra negrįžtamas: jis praranda konteinerį ir praranda savo veiklą. Mes buvome pasiruošę tai, todėl prieš pradedant bandymus, kaip įprasta, visa baterija buvo įkrauta. Ir jūs turite tai padaryti prieš išleidžiant akumuliatorių ant automobilio. Mūsų matavimai tai patvirtina.

Dabar apie "Overpays" prekės ženklui. Stebuklas neįvyko: visos mažai žinomos baterijos sukauptos kartu stalo apačioje. Labiausiai vertinama, kad daugeliui jų kainos visai nėra mielos. Tokiam importui aiškiai nėra prasmės permokėti. Ir pirmoji lentelės pusė užpildė pažįstamus vardus - mes rekomenduojame juos naršyti.

VISI VIETOS. \\ T

Norėdami nustatyti lyderius ir pašalinius asmenis, pristatėme balų sistemą. Kiekvienoje formoje bandymai paėmė geriausius ir blogiausius rezultatus ir buvo priskirti penki taškai (maksimalus) ir vienas rezultatas (minimalus) atitinkamai. Kiekvienas iš kitų dalyvių gavo tarpinį rezultatą, proporcingą savo pozicijai tarp lyderio ir pašalpos. Pavyzdžiui, jei, matuojant atsarginę galią, lyderis parodė 112 minučių rezultatą, o pašaliau - 78, tada dalyvis su 87 minučių rezultatas gauna 2,06 taškų. Jei baterija nepavyksta vienos formos ar kito bandymo, jis gauna 0 taškų.

Bendras matavimų rezultatas yra penkių tarpinių įverčių aritmetinis vidurkis. Tada mes padalijome jį į baterijos kainą, po kurio jie vėl lėmė penkių taškų skalę. Taigi galutinis vertinimas iš tikrųjų yra kainos ir kokybės santykis.

Konkurencijos mūsų bandymuose buvo "Tyumen Battery Premium" ir "Varta Blue Dynamic" baterijos. Atsižvelgiant į daug patrauklesnę viršų rožių "Sibirachka" kainą. Jei neatsižvelgėme į kainas, pirmoji taps Varta. Tačiau "Užsieniai" turi kitą paradoksalistinį pranašumą prieš Rusijos akumuliatorių: lengviau jį rasti parduodant. Tai skamba nelogiška, bet taip yra ne tik Maskvoje.

Išėjimas? Jūs negalite pirkti baterijos, žiūrėdami tik į kainą. Taupymas gali išeiti į šoną. Geriau praleisti šiek tiek laiko susipažinti su mūsų tyrimo rezultatais. Sėkmingas pirkimo ir stabilios įtampos batai!

Elektrolito lygio kontrolė -

Šiandien daugelio ankstesnių metų egzaminų nugalėtojas patiria ne geriausi laikai. Gamintojas nuėjo iš mūsų rinkos, tada vėl grįžo. Todėl ketvirtoji vieta yra, žinoma, sėkmė. Atkreipkite dėmesį, kad "medalis" pjedestalas neleido pernelyg didelės kainos.

Apytikslė kaina 3520 RUB.

Deklaruotas pajėgumas. \\ T 63 ah ∙ h

Teigiama550 A.

Išmatuota / nurodyta masė15.3 / 15,6 kg

Rinkimas centrinis

Elektrolitų lygio kontrolė -

Trys nugalėtojai "Turkhanka" atnešė santykinai mažą kainą. Jei vertinate tik elektriniais parametrais, tai būtų penkta. Tačiau kainos ir kokybės santykis padėjo apeiti konkurentus. Tačiau šis prekės ženklas visada buvo lyderių lentoje.

Apytikslė kaina 4550 patrinkite.

Deklaruotas pajėgumas. \\ T 60 a ∙ h

Teigiama 540 A.

Išmatuota / nurodyta masė 14.78 kg / Nenurodyta

Rinkimas centrinis

Elektrolitų lygio kontrolė -

Laimėjo dvi nominacijos, trys - sidabras. Be apskaitos, VARTA kaina būtų pirmoji, nes ant taško skilčių buvo prieš Tyumeny bateriją. Tačiau pirmojo karto skirtumas kainos stumdavo ją antroje vietoje.

Apytikslė kaina 3000 patrinkite.

Deklaruotas pajėgumas. \\ T 64 a ∙ h

Teigiama590 A.

Išmatuota / nurodyta masė 16,6 / 17,2 kg

Rinkimas centrinis

Elektrolitų lygio kontrolė Per eismo kamščius

"Sibirynka" laimėjo trimis nominacijomis, dviem ten buvo antra. Pirmosios vietos galutinis baterija atnešė kainų žymę - Varta yra daug brangesnė. Likę dalyviai už parametrų yra gana stiprūs. Beje, tai yra viena iš sunkių baterijų mūsų mėginyje: be švino apie aukso svajones.

Testo rezultatai *

Naudokite horizontalų slinkimą, jei norite peržiūrėti visą lentelę.

* Visi įvertinimai pateikiami penkių taškų skalėje (daugiau - geriau).

** Buitiniai baterijos yra paryškintos spalvos.

*** Skliausteliuose nuoroda, pradinis atsargų talpa baterijų įsigijimo metu yra pateikta. Vietų platinant šį parametrą nedalyvauja.

Akumuliatorius yra vienas iš pagrindinių bet kokio modernaus automobilio elementų, nes be jo yra ne tik praktiškai nėra pagrindinio variklio paleidimo, bet ir kitų darbų elektroninės sistemos. \\ T. Bet kuris iš jų pasirinkti toje didelėje rinkoje esančioje įvairovėje?

Galite atsakyti į šį klausimą tik po visiškų bandymų "kovos" sąlygose, kurioms AKB "Europos" dydžiai 242x175x190 mm ir tiek vidaus ir užsienio gamyba (ir tie ir šeši vienetai).

Taigi Rusijoje tai atsitiko, kad užsienio produktai mūsų šalyje garbei, ir dauguma vairuotojų pasirenka tiksliai prekes, kuriose prekės ženklas yra rodomas lotynų kalba. Ir daugelis šios nuomonės laikosi rusijos gamintojaiKodėl "Akom" baterijos, "Tyumen" akumuliatoriaus premija, "Titan Euro sidabras" ir "Silverstar dėvėti svetimų pavadinimus. Kirilicas ne drovus tik "žvėris" ir "tyumene lokys".

Bet, kaip sakoma: "Susipažinkite su drabužiais ir jie seka protą", todėl išmeskite visus išankstinius nusistatymus apie vardus, turėtumėte patikrinti bateriją. Ir čia rusų "atstovai" parodė save iš labai geros pusės, net ir tokios "žvaigždžių nacionalinės komandos" fone, kaip ir Delkor, Bosh, Multi Silver Evolution, Exide Premium, Varta Blue Dynamic ir Topla.

Na, atėjo laikas pereiti į realių testų ciklą, o pirmasis iš jų buvo atsarginio pajėgumo įvertinimas - tai rodo, kiek laiko automobilis gali dirbti naktį šaltuoju lietingu oru su klaidingu generatoriumi. Rezultatai nustatomi per kelias minutes, o laikas yra daugiau, baterija yra geresnė. Šio testo nugalėtojas buvo "Tyumen" akumuliatoriaus įkrovos baterija, kuri buvo pakankamai 110 minučių, ir gana šiek tiek - 1 ir 3 minutės, atitinkamai, ji buvo suteikta Topla ir Exide Premium. Blogiausias čia pasirodė esąs Delkoras, kuris dirbo tik 91 minutes (vienintelis dalyvis, kuris parodė mažiau nei 100 minučių).

Šie bandymo kriterijai yra patikrinti, ar pradinė srovės pradinė energija, kuri apibūdina akumuliatoriaus energiją paleidimo režimu ir yra matuojamas kilogrzhoules (tuo didesnis rezultatų rodikliai, tuo geriau). Šio drausmės čempionato delnas vėl nuvyko į Rusijos AKB "Tyumen" akumuliatoriaus įmoką su 29,13 kJ rodikliu, tačiau pašaliniams asmenims "sumušė" "Silverstar" - tik 7,58 kJ.

Palyginkite dabartines baterijų charakteristikas vienodomis sąlygomis, nesijaudinkite pase nurodytais duomenimis, leidžia sumažinti vieną dabartinę 525 metų pradžią. Jis matuojamas kilogrzhoauls, ir geriau, kai rezultatas yra didesnis. Kaip ir ankstesniuose bandymuose, "Tyumen" akumuliatoriaus įkrovos baterija, išleista 35,39 kJ, o kiti "pirmojo trigubo" atstovai labai davė jį: Topla - 27.29 KJ, žvėris - 25,46 kJ. Paskutinė padėtis nuvyko į Silvertar - tik 6,88 kJ.

Analogiškai atliekami šie matavimai su ankstesniu bandymu ir buvo užfiksuoti panašiuose vienetuose, tačiau iki -29 laipsnių Celsijaus temperatūroje. Didžiausias rezultatas dar kartą parodė "Rusijos" "Tyumen" akumuliatoriaus įdėklas, kuris pelnė 10,44 kJ, o trys baterijos iš karto tapo blogiausiu, visiškai atsisakyta po trumpo laiko, Silverstar, Akom ir Delkor.

Tik vienoje disciplinoje visos baterijos parodė apie vienodas rezultatus ir bandymas su tinkamu rezervu yra įkrovimo su pastoviu išoriniu įtampa priėmimas. Jis apibūdina akumuliatoriaus gebėjimą grįžti į pilną našumą po gilaus išleidimo.

Bet ką apie išbandytą AKB su "gyvybingumu" be įkrovimo, tai yra, su galimybe išgelbėti mokestį po kelių mėnesių prastovų per nešildomame kambaryje? Ir šis klausimas yra labai įdomus, nes senos baterijos, kuriose padidėjęs antimono kiekis (jis pagreitino vandens elektrolizės procesą) po mėnesio prarado mokestį. Šiuolaikiniame, antimono baterijos pakeičiamos kalcio, kodėl jie ne tik laikosi mokesčio ilgiau, bet ir nereikia priežiūros.

Elektrinis krūvis (elektros energijos kiekis) yra matuojamas realizutuose, ir kaip gerai jie yra naujose baterijose? Papildomas bandymas užtruko 120 dienų, o per šį laiką aplinkos temperatūra svyravo nuo -21 iki +23 laipsnių Celsijaus. Bandymų dalyviai buvo visiškai išspręsta dėmesio (be techninės priežiūros ir įkrovimo), o pasibaigus terminui baigiasi diena - 18 laipsnių Celsijaus dieną į šaldiklį.

Išėję visus šiuos "patyčias", baterijos patyrė naujus bandymus - vieno srovės išleidimas 315 A su įtampos kontrolės terminalų 30 sekundžių išleidimo. Kiekvienas "eksperimentinis" po keturių mėnesių prastovos galėjo pasukti sąlyginį starterį, o ne vienas iš jų užduodamas žemiau 8 V.

"Tyumeny" akumuliatoriaus įkrovos baterija tapo nepatogu čempionu, o kartu su juo yra įtampa, virš 9 rodo tik "Exide" premiją, "Topla" ir "Varta" mėlyną dinamiką. Nenuostabu, bet blogiausias rezultatas buvo Silvertar - 8.03 V.

Žinoma, šiuolaikinis AKB nuolat kreipiasi į dėmesio trūkumą, bet net nauja baterija prieš diegiant automobilį turi būti įkrautas. Faktas yra tai, kad dauguma pardavėjų nesivargina šio klausimo, todėl net šviežiai įsigyta baterija gali nepavykti per trumpą gyvenimą.

1. "Tiumen" akumuliatoriaus priemoka;
2. Exide Prime;
3. Varta mėlyna dinamika;
4. Topla;
5. Multi sidabro evoliucija;
6. Žvėris;
7. Tyumene lokys;
8. Bosch;
9. Titano euro sidabras;
10. Akom;
11. Delkoras;
12. Silvertar Plus.

Bandymo nugalėtojas yra akivaizdus - jie tapo "Tyumen" akumuliatoriaus premijavimo baterija, kuri parodė didžiausią įmanomą reitingą ir visose disciplinose buvo "prieš planetą". Be to, paaiškėjo, kad tai yra geriausias ir kainos ir kokybės santykis. Apskritai, buitinių kovų reputacija sugadino tik Akom ir Silverstar, bet Tyumene lokys, žvėris ir titano euro sidabro buvo apdovanoti gerus įvertinimus ir į viršų-6.
Jei vartojate vidutinį našumą, tada "rusai" pasirodė esąs geresnis už "nacionalinę komandą" ir savybių požiūriu ir kainų bei kokybės santykiu. Tačiau tai nereiškia, kad vidaus rinka galės daryti be užsienio produktų - galų gale, keturi namų ženklai negali visiškai patenkinti esamą automobilių baterijų paklausą.

Koks automobilio akumuliatorius yra geresnis? Šis klausimas nėra lengva atsakyti. . Mūsų tešlos automobilių baterijose aš parašiau 2016 m. Pažvelgiau į visus kiekvieno baterijos privalumus ir trūkumus ir padėsime priimti tinkamą sprendimą perkant naują bateriją. Iš esmės teisingas pasirinkimas Automobilio baterija priklauso nuo to, kokie galingi energijos vartotojai yra įdiegti jūsų automobilyje. Galų gale, šiuo metu naudojate daug energijos vartotojų, pvz., Oro kondicionavimo, šildomos sėdynės ir navigacijos sistemos, apsaugos sistemos, pvz., Lane padėti. Dėl šios priežasties nauja ir Šiuolaikiniai automobiliai Įrengta įvairiais valdymo blokais, kurie turėtų dirbti su visu automobilio elektros sistema. Apie tai, kad mes norime išsamiau analizuoti automobilio baterijas. Tačiau ne visos automobilių baterijos yra vadinamos: specialiai transporto priemonės su paleidimo sistema arba nuo stabdžių atkūrimo energijos reikia specialių ištvermės baterijų. Toks AKB yra EFB arba AGM (sugeriantis stiklo kilimėlis) baterijas. Įprastos švino rūgšties baterijos tinka seniems automobiliams su daugiau paprastos sistemos Maitinimo šaltinis.
Taigi, kokie veiksniai perkant automobilio bateriją yra svarbūs? Ką turėtumėte atkreipti dėmesį? Ir kas yra akumuliatorius optimaliai tinka jūsų automobiliui? Norime atsakyti į visus šiuos klausimus mūsų bandymuose automobilių baterijų. Auted 2016. Visi bandymo dalyviai rasite mūsų lyginamosiose lentelėse.

Kaip padaryti tinkamą akumuliatoriaus pasirinkimą?

Kiekvienais metais mes nuoširdžiai išbandome naujas automobilių baterijas. Tinkamas svarbių savybių vertinimas padeda nustatyti geriausia baterija metų. Iš esmės, prieš pakeičiant bateriją, pirmiausia turite susipažinti su savo automobilio naudojimo instrukcija. Būtent tai nurodoma, kuri automobilio baterija tinka jūsų automobiliui. Mūsų patarimai: pažvelkite į seną bateriją. Remiantis senu baterija, galite nustatyti, kuri baterija bus geriausia jums. Iš esmės svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad nauja baterija turėtų būti tokia pati kaip ir sename akumuliatoriaus talpoje, įtampa, paleidimai, matmenys ir poliškumas. Taigi tai gali būti garantuota nauja baterija Jis gali suteikti pakankamai maisto visiems jūsų automobilio energijos vartotojams. Mūsų baterijų bandymuose aš parašiau 2016 m. Apžiūrėsime šias sąvokas išsamiau.
Talpa
Nominalios talpos nurodymas atliekamas amperų valandomis (AH). Pavyzdžiui, gali būti visiškai įkrauta automobilio baterija vardinė galia 36Ah 20 valandų vidutinė srovė 1,8 a (AMP). (Pavyzdys: 36ah \u003d 20h * 1.8 a). Todėl norėdami pasirinkti baterijas, bandėme pasirinkti bateriją, tinkančią baku. Ypač didelė talpa niekada nebus nereikalinga.
Įtampa
Akumuliatoriaus įtampa matuojama voltais (V). Lengvieji automobiliai paprastai yra standartiniai - 12 voltų. Sunkvežimiai daugiausia turi 24 voltus. Senieji automobiliai ir kai kurie motociklai, jis netgi gali būti 6 voltai.
Paleidimas
Pradinė srovė arba srovė šalto paleidimo yra didžiausia srovė, kuri gali pasirinkti akumuliatorių, kai automobilis prasideda. Jis taip pat turi atitikti dabartinę seną akumuliatorių. Jei pradinė srovė yra mažesnė, ji bus sunku, kad ji pereiti per šalto oro variklį, nes Variklio alyva stora ir sukuria papildomą pasipriešinimą. Mūsų tešlos automobilių baterijose šalta srovė yra nurodyta kiekvienai akumuliatoriui.
Poliškumas
Renkantis naują akumuliatorių, poliškumas taip pat yra svarbus. Iš esmės yra keletas poliškumo galimybių, dažniausia galimybė yra tiesioginis poliškumas. Tokiu būdu, kad tinkamai prijunkite bateriją, turėsite atkreipti dėmesį į šiuos kriterijus ir pasukti į automobilių eksploatavimo instrukcijas, kad nebūtų supainioti poliškumą.

Matmenys ir tvirtinimo tipas
Jūs neturėtumėte pamiršti dydžių ir akumuliatoriaus montavimo tipo. Kad įsitikintumėte, jog matmenų dydis yra pagaminti, būtina matuoti baterijos sėdynę. Dauguma baterijų mūsų didelis testas Automobilių baterijos turi 278 x 175 x 190 mm (D x W x b) matmenis. Jis pridedamas prie tokios baterijos, kaip ir toliau, brolis apačioje ant kūno. Tai yra standartinis tvirtinimas daugumai baterijų, pažymėtų B13.
Automobilių baterijų tipai ir rūšys
Dažniausiai parduotuvėse yra įprastinės švino rūgšties starterio baterijos. Tačiau neseniai, EFB ir AGM tapo populiarūs. Žemiau vertiname išsamiau visus tris tipus.

Paprastos starterio baterijos (švino rūgšties baterijos)
Akumuliatoriaus duomenys daugiausia tinka seniems automobiliams arba naudoti automobiliuose, kurie neturi tiek daug elektros vartotojų. Jų privalumas yra tas, kad jie yra palyginti pigūs akumuliatoriai, atsižvelgiant į naują EFB arba AGM. Mūsų bandomosios automobilių baterijos 2016 m. Palyginame baterijos duomenis ir pasirinkite geriausius tarp jų.
EFB baterija (automobilių baterija pradėti sustabdyti sistemą)

EFB yra sumažinimas nuo patobulinto užtvindytos baterijos. Šis baterijų tipas, kuris taip pat vadinamas paleidimu, kaip idealiai tinka automobiliams, kuriuose yra paleidimo sistema. Tokie automobiliai turi turėti gana galingą bateriją, kad automobilis greitai pradėjo greitai šviesoforo šviesoje. Priešingai nei įprastai Švino rūgšties baterijos, EFB baterijos yra aprūpintos scrim poliesterio separatoriumi. Šis separatorius leidžia laikyti aktyvią masę ant plokščių, leidžianti bateriui didelį skaičių seklių ciklų išleidimo įkrovos. Mūsų apžvalgoje lyginame geriausius EFB automobilių baterijas. Bet jei jūsų automobilis taip pat yra su stabdymo energijos atkūrimo sistema, tada turėtumėte pasirinkti AGM automobilių bateriją.
AGM automobilio baterija
Mes taip pat išbandėme šiame teste. Auted 2016 baterija AGM. Jei jūsų automobilis yra įrengtas paleidimo ir stabdymo energijos atkūrimo sistemas, tada AGM automobilių baterija yra sugerianti stiklo kilimėlis - už geriausią pasirinkimą. Į šių baterijų dizainas yra stiklo pluošto tarp švino plokščių ir rūgšties. Tuo pačiu metu pasiekiamas visiškas rūgšties ir stiklo pluošto sąveika. Be to, baterijos turi iki 4 kartų daugiau įkrovimo ciklų, priešingai nei įprastinė automobilių baterija. AGM baterijų trūkumas yra kaina. AGM automobilių baterijos yra daug brangesnės nei įprastos starterio baterijos ir dar brangesnės nei EFB baterijos.

Automobilių baterijos bandymo apžvalga