Проекти по маркам. Пневмопідвіска на Fiat Ducato пневмопідвіска fiat ducato

Клієнт вирішив спростити комплектацію і обмежитися тільки установкою осьового комплекту на догоду його виділяє бюджету. Завдяки подушкам збільшеного діаметру максимальної вантажопідйомності тепер можна домогтися на меншому тиску. А оптимальний параметр характеристик вже доступний і при тиску до 5 кг / см2, яке можна отримати і на заправці. Накачування подушок через ніпельні фітинги, встановлені на бічній панелі водійського сидіння. Кожна подушка може бути накачані окремо, що забезпечує кращу поперечну стійкість і сприяє вирівнюванню кузова автомобіля при нерівномірному розподілі вантажу по бортах.

Монтаж зайняв 2 години.
встановлено останнього покоління

Установка пневмоподвески на Fiat Ducato 2017г.в. пасажирська версія

Завдання було поставлене пом'якшити роботу ресорної підвіски. Салон автомобіля був модернізований, в слідстві чого підвіска отримала додаткове навантаження в розмірі близько 600 кг. Це неминуче позначилося на здоров'ї однолістовой ресори. Далі все стандартно. Пробій підвіски до відбійника позначався на комфорті пасажирів і крім того через вібрації і ударів стала розвалюватися салонна меблі.

Встановивши пневмоподвеску останнього покоління з подушками більшого діаметру, автомобіль отримав позитивний ефект по комфорту. Система управління була встановлена \u200b\u200bнайпопулярніша. Це знаменита компресорна установка Air-Ride 2P. Компактний і потужний компресор розміщений під водійським сидінням. Там же на бічній панелі встановлений манометр з ніпель-кнопками і клавішею активації компресора.

Завдання щодо впровадження обладнання пневмопідвіски була виконана за 5 годин.

Пневмопідвіска Fiat Ducato 2017

Установка пневмоподвески на Фіат Дукато

Багатовісної Fiat Ducato 2017 р.в. було надано нашими постійними замовниками, компанією RefCars на розробку повної пневматичної підвіски. Завдання не проста але вирішуване. Рама автомобіля подовжена, встановлена \u200b\u200bрефрежераторная будка збільшеного обсягу. Тепер стояло завдання розподілити вагу надбудови і вага завантаження без шкоди для шин. Впровадження другої осі на штатний ресорний пакет з рознесенням осей скоротило маневреність, але забезпечило необхідну вантажопідйомність.

Наш інтернет-магазин радий запропонувати Вам комплект допоміжної пневмопідвіски на Fiat Ducato для самостійної установки - на найвигідніших умовах!

Дане обладнання - це найбільш простий і зручний спосіб підвищити вантажопідйомність, керованість, комфорт вашого автомобіля, а так само значно знизити знос елементів штатної підвіски!

У комплекті є всі необхідні елементи і кріплення. Не вимагає застосування спеціального інструменту при установці.

При установки нашого комплекту пневмоподвески внесення змін до основних вузли автомобіля не відбувається, а значить не вимагає реєстрації в ГИБДДі не тягне за собою проблеми з технічним оглядом.

Даний комплект допоміжної пневмопідвіски на Fiat Ducato Ви можете встановити за адресою:

г. Москва, ул. Авиамоторная д.44

Встановивши допоміжну пневмосистему посилення ресорної підвіски, Ви отримуєте:

• Збільшення вантажопідйомності, неушкоджений автомобіль

Пневмоподушки дозволяють підвісці справлятися з вантажами до 4 тонн!

• Зниження зносу ресор

Штатні ресори розвантажуються і працюють в "тепличних" умовах.

• Можливість установки на "втомлені" ресори

Встановіть пневмоподушки на ресори вимагають заміни і вони прослужать ще довго.

• правильне положення кузова при будь-якому завантаженні

Кузов завжди в горизонталі, а це правильна робота головного світла і зменшення гальмівного шляху.

• Зменшення кренів автомобіля

Пневмоподушки утримують автомобіль від крену в поворотах і вирівнюють його при нерівномірному завантаженні.

• підвищення комфорту

Загальне збільшення комфорту і хороша відпрацювання дорожніх нерівностей.

• Збільшення рентабельності вашого автопарку

Пневмопідвіска - це можливість перевезти в 2-3 рази більше вантажу за один рейс.

Також ви економите на заміні ресор і штрафи за перевантаження.

• Швидка окупність комплекту пневмоподвески

Пневмопідвіска окупається за 1-2 рейсу.

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

питання: Чи входить в ваш комплект допоміжної пневмопідвіски компресор (система управління)?

відповідь: Ні, не входить. Але ми пропонуємо придбати його окремо, з вибором компонентів саме під ваші потреби. По-перше, це знижує вартість комплекту, адже багатьом система управління не потрібна, по-друге, ви отримуєте продукт який відповідає саме Вашим запитам, а не якийсь універсальний, усереднений набір.

питання:Скільки я зможу возити вантажу після установки пневмопідвіски?

відповідь: Тепер це залежить тільки від вас, наші пневмоподушки мають величезний запас міцності. Але переконливо просимо вас подумати про інші елементи автомобіля, які ви не посилювали, тепер під загрозою саме вони. Використовуйте автомобіль розумно.

питання:Який термін служби вашої пневмопідвіски?

відповідь:при правильній установці та використання згідно наших рекомендацій термін служби пневмопідвіски практично не обмежений. Зрозуміло, ми не беремо до уваги зовнішнє ушкодження пневмоелементи.

питання:Ресори вимагають заміни, чи потрібно їх міняти для установки пневмопідвіски?

відповідь:Наш комплект пневмопідвіски може бути встановлений і на «втомлені» ресори, Заміна їх не буде потрібно. Якщо ж ресори зламані, то їх, все ж, доведеться поміняти.

питання:Чому так дорого?

відповідь:Дорого тільки на перший погляд. Комплекти створені з використанням великої кількості імпортних комплектуючих, що впливає на ціну. Але ціна комплекту порівнянна з ціною заміни ресор на нові, а прослужать подушки набагато довше. Якщо ви вважаєте за економію на заміні ресор, а так само додатковий прибуток від підвищення вантажопідйомності вашого транспорту, ви зрозумієте що це зовсім не дорого і окупитьсядуже швидко.

питання:Одноконтурну або двоконтурну систему мені вибрати?

відповідь:Якщо ви використовуєте базовий комплект без системи управління, якщо ви не перевантажує автомобіль на одну сторону, то вам буде досить одного контуру (Подушки з'єднані в одну магістраль). Для більшої стійкості автомобіля (наприклад при великій висоті кузова / будки) рекомендуємо встановити двоконтурну систему управління.

Комплект допоміжної пневмопідвіски на задню вісь встановлюється на додаток до штатної ресорної підвісці автомобіля дозволяючи знизити навантаження на ресори, збільшити комфортабельність автомобіля і поліпшити вантажні характеристики автомобіля. Установка пневмоподушок дозволить перевозити більше вантажу без втрати керованості, позбавить від просідання ресор і їх поломок, скоротить розкачку кузова з валкістю. Купуючи комплект пневмопідвіски від виробника на Fiat Ducato ви отримуєте рішення для збільшення терміну служби штатної ресорної підвіски. Монтаж допоміжної пневмопідвіски не вимагає спеціальних навичок і займає в середньому 4 години. Встановити комплект допоміжної пневмаіческой підвіски можливо: в нашій майстерні, в будь-якому автосервісі, а також своїми руками. Додаткова установка поперечки в деяких продуктах необхідна для того, щоб прибрати крутний момент з верхніх кронштейнів, який в свою чергу виникає, при розміщенні подушок зі зміщенням щодо осі рами.

Особливості пневмопідвіски на Fiat Ducato:

• Зниження зносу ресор з амортизаторами (штатні ресори на вашому автомобілі прослужать довше, тому що пневпоподвеска знизить навантаження на них, а також на інші елементи підвіски)
• Усунення шумів, вібрацій підвіски і ударів відбійника при перевантаженні (повністю виключається ситуація, коли комерційний автомобіль лягає на відбійники)
• Можливість встановити на втомлені ресори (після установки ресори вимагають заміни прослужать ще довго)
• Правильне положення кузова при будь-якому навантаженні (завжди горизонтальне положення кузова комерційного автомобіля в незалежності від навантаження, а це правильна робота головного світла зі зменшенням гальмівного шляху)
• Зменшення кренів з розгойдуванням автомобіля (пневмопідвіска не дає автомобілю крениться на перевантажений борт, і завжди знаходиться в горизонтальному положенні)
• Збільшення комфорту для водія, пасажирів (значне збільшення комфорту при їзді на автомобілі по поганим і нерівних дорогах, як для водія, так і для пасажирів (на пасажирських мікроавтобусах)
• Збільшення прибутку від перевезень (Пневморессора - це можливість перевезти в 1.5 рази більше вантажу за 1 рейс + економія на заміні ресор, а так само штрафи ГИБДД за перевантаження
• Можливість управляти звисом автомобіля при завантаженні і вивантаженні (регулювання заднього кліренсу для вирівнювання підлоги будки комерційного автомобіля з рівнем підлоги пандуса для зручного завантаження)
• довговічність пневмопідвіски (не вимагає ніякого додатково обслуговування, і ефективно працює протягом 5 - 6 років при будь-яких умовах експлуатації будь то мороз, бруд, солі або реагенти. Робочий тиск до 15 атмосфер)
• Можливе збільшення комфорту з м'якістю ходу
• Усувається ефект "козление"

Додаткові опції управління:

• Можлива установка системи управління з регулюванням з салону
• Система може бути встановлена \u200b\u200bна 1 контуру (загальний тиск в подушках)
• На два контури ( різний тиск в подушках, зменшує розгойдування, дозволяючи незалежно вирівнювати лівий і правий борт)
• Можливість додатково встановити ресивер для стисненого повітря, щоб збільшити швидкість роботи (накачування) пневмопідвіски, а також додати можливість підключати пневматичні прилади, наприклад підкачування коліс або пневмосигнала

Комплект поставки

Комплект пневматичної підвіски розроблений спеціально для автомобіля і включає в себе два пневмоелементи, кронштейни для кріплення до рами і мосту, кріплення, фурнітуру для накачування від зовнішнього компресора, інструкцію по установки своїми руками.

У комплект входить:

• Американські Пневмоелементи (пневморессори) сильфонного типу, які оптимально підібрані за розмірами для даного автомобіля. Чи не вимагають ніякого обслуговування за рахунок надійної гумово кордової конструкції і служить більше 400 тис по пробігу автомобіля в будь-яких дорожніх умовах
• елементи кріплення власного заводського виробництва з 6мм Російської стали, розроблені спеціально під даний автомобіль. Дані кронштейни надійні, прості в установці і прослужать великий термін. Кронштейни покриті порошковим забарвленням, що захищає їх від іржі весь термін експлуатації
• набір Російських болтів, шайб, гайок для збірки комплекту
• повітряні фітинги та пневмомагистраль фірми Camozzi, в комплекті йде 7 метрів Пневмошланг що дозволяє вивести ніпель підкачки в будь-яку частину автомобіля
• ніпель для спуску і підкачки будь-яким зовнішнім компресором AirLift
• Інструкція із встановлення
• все обладнання пройшло тестування в різних умовах, Що дає нам впевненість в надійності даного комплекту пневмоподвески. Комплект поставляється в повністю розбірному вигляді з покрокової інструкції по установці. На відміну від конкурентів ми не приховуємо те, з чого зібрані комплекти і даємо можливість клієнту самостійно при установці ознайомитися з усім кріпленням переконатися в його надійності з простотою установки.

Установка пневмокомплекта:

Комплект пневмопідвіски встановлюється на додаток до штатних ресорам і не вносить зміни в штатні елементи підвіски. Отже, даний комплект не вимагає вносити зміни в ПТС автомобіля. Пневмоподушка ставиться між рамою з ресорами на спеціальних кріпильних пластинах, що йдуть в комплекті. Верхня кріпильна пластина ставиться на раму в штатні отвори, між кріплення ставиться додаткова поперечна розпірка для посилення рами і розподілу навантаження. Нижня кріпильна пластина ставиться на міст.

Відео встановленого комплекту пневмоподвески з системою управління на Fiat Ducato Maxi з холодильною установкою:

Один з найбільш популярний комерційних автомобілів в Росії-Fiat Ducato Maxi:

Даний Фіат Дукато з пробігом 120.000 км приїхав до нас на установку додаткової пневмопідвіски з сильно просевшими задніми ресорам. Ducato Maxi з холодильною установкою Z anotti S35 і можливість регулювання температури всередині іторміческого кузова плюс / мінус 18 градусів.

Офіційна вантажопідйомність найбільшого Фіат Дукато Макси становить всього 900 кг. і дане значення не враховує вагу надбудови кузова.

Двох річний Fiat використовується щодня в міському режимі з частими навантаженнями / разгрузками протягом дня. Рекордний вага вантажу становить 2 тонни за весь період користування даними комерційним автомобілем. У зв'язку з даними умовами, співробітники компанії Пневмобаллони.Ру порадили встановити двоконтурну систему управління пневматичною підвіскою зі вбудованим ресивером:

Чому ми рекомендуємо встановлювати двоконтурні системи управління з ресивером?

1. Двоконтурний блок підготовки повітря виключає крен автомобіля за рахунок роздільного харчування пневмобаллонов. Повітря не перетікає з одного пневмоелементи в інший.


2. Ресивер - аккумулатор повітря. Повітря в ресівері знаходиться під тиском від 6 до 12 атмосфер, в залежності з датчика тиску. Ресивер дає можливість "підняти" автомобіль навіть при повному завантаженні машини. Компресора необхідно накачати тиску тільки в ресивер, а не тиснути повітря безпосередньо в пневмоподушки. Не кожен компресор, може впоратися із зустрічним напором, створений вантажем, в результаті чого вийде з ладу в самий відповідальний момент.

Перед установкою допоміжної пневмопідвіски рекомендуємо міняти зношені і втомлені деталі підвіски для правильного використання будь-якого комерційного автомобіля.

У нашій практиці зустрічалися клієнти, які вантажать до 6 тонн на подібний Фіат Дукато Макси з використанням нашої задньої додаткової пневмоподвеской і передніми пневмостойкі, Розроблені спеціально для Fiat Ducato з посиленими опорними Підшипники. Ми наполегливо рекомендуємо не перевищувати паспортні дані будь-якого автомобіля, не дивлячись на те що автомобіль стає більш енергоємний в плані бОльшей завантаження.

Склад осьового комплекту пневмоподвески для Фіат Дукато:

• 2 металевих елемента кріплення


• 2 пневматичних елемента сильфон


• фітинги підключення пневматичних магістралей


• пневматична магістраль


• ніпель підкачки


• схема підключення

Цей комплект допоміжної пневмопідвіски також встановлюється на дані автомобілі:

• LDV Maxus

Установка подібного осьового комплекту пневматичних балонів займає від 1 години при використанні пневматичного інструменту.

Представлені пневмоелементи обрані після тестових випробувань 30 різних пневморессор. Вони відрізняються своєю компактністю, міцністю (розрив відбувається при 24-25 атм.), Енергоємністю і найвищою опірністю мастил, бензину та дорожнім реагентів. При тестуванні пневмобаллонов більшого обсягу спостерігалися крутіння рами і часта проблема це те, що пневмоподушка треться об деталі підвіски.

Фото лівого пневмобаллона:

Фото правого пневмобаллона:

Блок підготовки повітря рекомендуємо встановлювати всередині салону, для якісної роботи компресора та інших елементів. За рахунок використання пневмокнопок можна не боятися конденсату в пневмосистеме, як при використанні пневмоклапанов, які може замкнути при підвищеній вологості.

Блок підготовки повітря оснащений вбудованим обігрівом розподільника, для запобігання замерзання стисненого повітря після ресивера. Також рекомендуємо заливати найпростіший осушувач пневмосистем, які заливають власники вантажних автомобілів в гальмівній або системи пневмопідвіски.

Нові манометри виробництва Air-ride зарекомендували себе з найкращої сторони і тепер доступні у всіх блоках підготовки повітря.