Как да се учим от нулата добре, за да карам кола? Основи на контролиране на радиоуправляема машина Как да контролираме машината

Изглежда, че нищо не усложнява: взе дистанционното, отиде! На практика има нюанси. Лесно контролират детската играчка, която е много близка и едва ли е 7 км / ч. Но когато прекъснете напред - дори с скромен 30 км / ч, той незабавно лети за 50 метра от потребителя и новодошлите могат да бъдат напълно готови за този завой. Нека поговорим как да контролираме машината на контролния панел, за да не се срещнем с стената в първото пристигане.

Каква е трудността?

Три основни новодошли:

1. Машината непрекъснато се движи - и се движи на доста значимо разстояние от оператора. Тя отива надясно на вас, а след това настрани, тогава моделът трябва да се почувства и това идва само с опит;
2. Когато машината промени посоката, започвате да бъркате завои. Това е нормално: най-важното е, че първо не е трудно да се ускори и насочи внимателно, за да не попадне в инцидент. След няколко часа каране се свикват;
3. Аз също трябва да свикна с двигателя. Новодошникът не е много удобен за използване на конзолата за форма на пистолет, имате нужда от специфично умение. Което отново идва с опит.

От тук можете да направите ключов изход: да научите как да управлявате радио-контролирана машина, трябва да претърпите опит. И това е основното условие за развитието като моделиращ ездач.

Къде да се учат?

На гладка. И е много желателно да няма никой до никого. Тя може да бъде паркинг вечер, детската площадка пред къщата, пистата до часовника на най-малката заетост - като цяло, имате нужда от място и не се нуждаете от съседи / зрители / конкуренти. Това е особено важно в първите дни, когато всяко внимание трябва да се съсредоточи върху контрола върху модела и формулировката на уменията.

Как да научите?

1. Внимателно издърпайте по прав или широк кръг при минимална скорост. Поне 5 минути. Гарантират размерите на модела, до неговия отговор;
2. Научете се да спирате! Като цяло, първоначално умението "във всяка неразбираема ситуация на брамбос" е нашето всичко;
3. Опитайте се завой (все още все още правим всички маневри при ниска скорост);
4. Когато уверено се подложите на правоъгълна песен при ниска скорост, ускорете километри с 5. И отново от началото: Спиране на ускорението, завои.

Важно: Завъртете гладковото колело плавно, не го завъртете, докато спрете. Същото се отнася и с газа: не го дръпвайте, работете внимателно с пиле. Sharp движение \u003d разбивка \u003d инцидент.

Като цяло с просто шофиране, опитайте се да влезете в завои по-остро, натискане на вътрешния кръг. И бавно отказвате да се спира без нужда: по-добре е да се обърне внимание на контрола върху газа и неговото чисто възстановяване.

И само след като тези етапи преминават към по-сложни класове: опитайте змията (ако моделът позволява), скачайки (по същия начин, по-добре е да не скочим на напълно бюджет китайски) - всичко, което сърцето ви е! Но следвайте просто правило: Разработвате ли нови трикове? Карайте най-точно, не дръжте, докато не сте уверени. И всичко ще бъде добре!

Колкото по-голяма е радио-контролирана машина, толкова по-трудно е механизмът и съответно, за да се управляват, са необходими определени умения и знания.

Особено трудно е да се дължи на факта, че когато сте в колата и не шофирате, това е едно нещо, но когато трябва да направите отстрани, тогава това е напълно различно. Всичко се случва на разстояние и визуално ниво.

Но не се притеснявайте, както във всеки случай, всичко идва с времето и лесно можете да научите как да управлявате почти всяка радио-контролирана (RC) машина на инстинктивно ниво. Но това изисква известно време и знания.

Как да се вози РК по магистралата?

Преди да изпратите колата си на пистата, трябва да изучавате всички моменти от нейното шофиране, например, трябва да разберете в един миг, където е дясно и къде лявата част на автомобила RC. От това ще зависи от живота на колата ви.

Пистата е доста гладка повърхност, която веднага иска бързо да се ускори, но не може да се направи рязко. Скоростта е желателна да наеме постепенно, особено ако нямате опит в шофирането на тази машина.

Можете да поставите натиск върху газ, така че по-късно да можете да направите в подходящия момент да реагирате и да се справите с неговия контрол.

По-добре да се вози умерено, но качествено, отколкото да се наемат максимални скорости И правят големи грешки, влизайки в различни инциденти по пътя, особено ако участвате в RC автомобили.

Необходимо е също така да се използва за управление на определени повърхности, съответно, трябва да се направи доста бавно, можете постепенно да развиете скорост, но най-важното, да го направите със специална точност.

Ще бъде много важно да се научите да бъдете красиви и безопасни за RC машините завой. За да започнете, можете просто да гледате как го правят майсторите на вашия бизнес. В завоите се опитвайте колкото е възможно по-близо, за да се грижите за Apexam, т.е. "нарязани завои".

Управление на газ

Както във всеки реална машинаТака и в машината RC е важно да работим правилно с газ, а не само гаранция за успешно пътуване, бърз изход от въртене, но по този начин пестите икономии на батерията.

Когато се отклонявате на RC пистата, колата създава доста голяма сила на триенето на колелото с пътя, това ще бъде достатъчно за необходимото забавяне на търна, така че категорично не се препоръчва при шофиране на пистата.

Самият RC машина прави забавяния на местата, от които се нуждаете за това, той е организиран негов механизъм. Но това не означава, че не трябва да следвате яснотата на нейната работа на завои, трябва да ги преминете с подвижния и гладко. Всичко това се отнася до електрическите модели на RC машини.

Що се отнася до ускорението на RC машината, тя може да се извърши, когато огъването на въртене се достигне едновременно с изправянето на посоката на машината. то най-добрия начин Овърклок по отношение на скоростта и спестяванията на моста на задната ос RC машина.

Всичко това е важно да се придържате по време на практиката на шофиране RC RC. С определен опит може да имате свои собствени индивидуални методи и методи за управление.

RC машините могат да бъдат с излишък или недостатъчно обръщане. Във втория случай колата ще се обърне по-бавно, отколкото в първия случай.

Ако RC машината е в склада на спирачката в склада си, а след това, докато шофирате по пистата, ще трябва да използвате спирачките, тъй като силите на триене на тази машина няма да бъдат достатъчни, за да намалят скоростта, където е необходимо. Други нюанси на такива RC машини са същите като в електрическите RC машини.

Ръководство

В този въпрос отново е важно да се справите с търна, не е необходимо драстично да завъртите волана и рязко, когато шофирате на търна. Това може да се направи само в случаите, когато RC машината има недостатъчно обръщане, но ако това не е във вашата машина, тя ще бъде разделена от завои.

За да предотвратите това, воланът трябва да се завърти гладко и в малък ъгъл. След като всички колела на машината започнаха да променят траекторията на пътуването, трябва да завъртите волана до необходимия ъгъл на въртене.

Управление на завои

С максималния подход към въртенето е необходимо да започнете да възстановите газта. Ако сте нови, тогава е по-добре да го направите малко по-рано. Необходимо е да се промени траекторията на машината за движение на RC към огъване на въртене.

След като машината започне да подрежда заданието, което сте посочили, можете да завъртите волана под необходимия ъгъл на въртене. След това можете отново да наберете ускорението на машината.

В нашия онлайн магазин ще намерите за себе си почти всички RC модели на автомобили, които се повтарят до най-малкия детайл външен вид И някои характеристики на реалните им прототипи. Феновете на Porsche Kayen ще могат да го купуват и на нашия уебсайт.

Напредък в изобретенията, разрешени за създаване на детски електрически превозни средства, които са миниатюрни копия на реални автомобили. Всяка година придобиват все по-голяма популярност. Такава пишеща машина може да бъде контролирана от постигането на определена възраст. Но като правило моделите за най-малките са оборудвани с устройства за дистанционно управление. Благодарение на тази детска кола, може да контролира всеки възрастен на разстояние. Bluetooth канал, за който дистанционното управление е свързано с електрическия човек, осигурява индивидуална връзка. Следователно устройството няма да бъде объркано със сигнала на конзолите на трети страни.

След покупката детски електрически автомобил Преди всичко е необходимо да регулирате дистанционното управление с помощта на специална синхронизация с самия превозно средство. Всяка машина има свои собствени методи за синхронизация и ние ще разкажем за най-популярните от тях.

Когато колата е изключена, задръжте бутона в центъра "CAR_SELECT" 3 секунди, веднага след като индикаторите започват да мигат, за да стартират колата, без да пускат бутона на дистанционното управление. Веднага след като автомобилът започне, бутонът може да бъде освободен и да започне да контролира колата: клавишите напред назад, надясно оставете ви да контролирате траекторията на движението. Бутонът "Стоп" ще спре колата. "Speed_select" ще зададе максималната възможна скорост на автомобила, в зависимост от избора на един от 3 възможни скорости Движение Можете да зададете максимум до 7 km / h.

Изключете машината, скоба и задръжте овалния бутон в центъра на конзолата, преди централните индикатори да светят. След това, паралелно, това не е реагиран бутон на дистанционното управление, включете машината. Освободете бутона и дайте команда от дистанционното (напред, назад, наляво, надясно).

Изключете машината, скоба и задръжте червения бутон "код", преди централните индикатори да започнат да мигат. След това, паралелно, това не е реагиран бутон на дистанционното управление, включете машината. Освободете бутона и дайте команда от дистанционното (напред, назад, наляво, надясно).

Изключете машината, скоба и задръжте два клавиша едновременно: "Top" и "Down", преди централният индикатор да започне да мига. След като паралелно, без да освободите бутоните на дистанционното управление. Освободете бутона и включете машината и дайте команда от конзолата (напред, назад, наляво, надясно).

За да конфигурирате това Bluetooth дистанционно, трябва да кликнете върху бутона "Изберете", разположен под лявата и го задръжте за 4 секунди. Изчакайте, докато крушката светка и включете паралелно машината. След това има три индикатора за превключване на скоростта, разположени в ляво по-горе. Бутонът "Speedselect", разположен в средата, изпълнява функцията на функцията "GearBox", и най-дясната "стоп" рядко се използва и само за аварийно спиране.

Тази опция на дистанционното управление е конфигурирана малко по-различно. Първо трябва да активирате бутона от задната част на устройството. Тя се поставя в дупката и можете да стигнете до нея с помощта на дръжките на точките на пръта, иглите за плетене или тънката отвертка. Изчакайте, докато лекият крушка ще мига и ще го освободи. След тази пишеща машина. Освен това, три крушки за скорост на скоростта ще мигат, разположени в горната част на дистанционния панел. За да превключите скоростта напред, трябва да кликнете върху бутона за превключване на скоростта по-горе, три пъти. За да включите скоростта на задната част, трябва да кликнете върху превключвателя веднъж. Бутонът, отбелязан с буквата "P" е бутонът "Стоп". Публикувано е в центъра на устройството. Позволява ви да спрете машината или да го блокирате. За да започнете автомобила, за да започнете отново да се движите, натиснете го отново.

Как да конфигурирате тази опция за дистанционно управление? Можете да направите това с бутона "m", като го държите за 5-7 секунди, докато светлината мига. След това, успоредно, трябва да активирате електрическото превозно средство с помощта на бутона за захранване. След активиране светодиодите трябва да се осветят, но не мигат, и това ще покаже, че скоростта се изключва. Някои леки луковици постепенно избледняват. Бутонът "S", намиращ се отляво, е предназначен да превключи скоростта и бутона "P", разположен в горната част на десния прозорец, блокира колата и го спира веднага след щракване.

Настройката на този модел се извършва по следния начин. Задръжте бутона в централната част на конзолата с Z logo, центърът ще започне да мига най-ниското разделение на индикатора на светлината, като продължава да държи бутона стартиране на машината. След това, а не бутонът за освобождаване Z очаквайте, докато машината започне за около 3 секунди, освободете бутона z. След това натиснете горния бутон в дясната част на дистанционното (иконата е начертана на бутона, подобен на Chupa) . Всичко, дистанционното управление е свързано, можете да продължите надясно, ляво напред, назад и пързаляне)

За конфигуриране този модел Конзолата трябва едновременно да натисне горния бутон от края на конзолата и дясната преса за Jostyk правилната страна. Задържане на радост и бутона успоредно, за да започнете електрическа кола и изчакайте 2-3 секунди. След като машината започна да освобождава бутоните на дистанционното управление и да провери дясното, ляво, напред, назад. Можете да се насладите на пътуването.

За да конфигурирате такава PU, трябва да натиснете и задържите бутона в иконата на включване в центъра на конзолата, успоредно, за да стартирате машината, след като машината започна бутонът в центъра на конзолата може да бъде освободен. Проверяваме надясно, ляво, напред, назад. Колата е готова за работа.

За да конфигурирате такава ПУ, първо трябва да стартирате машината. След като устройството започне да задържи дистанционното, притиснете бутона, разположен в центъра (с изображението на иконата z), задръжте го 2-3 секунди, след това бутонът се освобождава. Проверете напред, назад, надясно, наляво. Можете да започнете да експлоатираме.

Такава конзола е конфигурирана, както следва. На PU, натиснете и задръжте овалния червен бутон в централната част на дистанционното (някои вносители са с черен стикер). След това направете устройството, без да освободите бутона на PU. След като машината започна бутона, можете да освободите. Проверете правото, наляво, напред, назад. Можете да използвате колата.

Такъв модел на конзолата е конфигуриран чрез задържане на бутона на дистанционното управление с изображението на машината. След вмъкване на батериите. Задръжте бутона с изображението на пишещата машина, а не освобождавате модела на стартиране на бутона. Изчакайте няколко секунди и освободете бутона на дистанционното управление. След това проверете връзката.

Тази конзола е конфигурирана по този начин: Задръжте бутона с гравиране SM, докато светлините започват да мигат до крушките. След това не пускате бутона стартиране на машината. След като машината започна да чака няколко секунди, не е бутон за освобождаване на дистанционното управление. След това се случи връзката, проверете напред / назад, дясно / наляво.

Има и други видове Bluetooth премахва, с които се извършва електромоторният контрол. За това как да ги свържете превозно средствоТова е посочено в инструкциите. Прочетете го внимателно.

Не забравяйте, че когато сменяте батерията, може да възникне синхронизацията, и затова ще е необходимо да се свържете отново с електрическото превозно средство към дистанционното управление.

Вероятно, без значение колко човек е, той все още ще се интересува от играчка за радио контрол. Например, вземете машината върху радиото. Не? Купува! Разбирам, скъпо в магазина. Но на пазара, където сам купих това чудовище през зимата на 2004 г., струва 270 рубли (без батерии). Аз не препоръчвам използването на батерии - по-добри батерии. Сложих никел-кадмий на 800mach. Моята кола поддържа управление - наляво / надясно и напред / назад. Това не е неудобство и ограничения. На килима не се повишава. Преодолява без проблеми на праговете и цокъл до 2.5 cm. Скорост - малко по-бърза стъпка. Устойчивостта е голяма. Странно, но сглобяването е китайски. За 270 рубли, аз го считам само на находка.

Така че, просто нямам стремеж да управлявам всяко устройство. Моят лозунг е "Connectim всички на компютъра". И радио, между другото, няма изключение. И не мислете, че ще бъде трудно. За да принудите компютъра да управлява машината, трябва по някакъв начин да свържете контролния панел на радио модела към всичко. Най-лесният начин чрез LPT, но не е напреднал. Вземете com. Разбирам, че сте искали USB, но ще бъде в стотинка, адаптерът TC Mikruch струва 150 рубли. И ако го изгорите и в процеса на сглобяване, тогава суиучидът не може да бъде избегнат. Така че, Ком е сериен порт, следователно, с прехвърлянето на сигнали до четири клона, трябва да бъдат прекъснати два кабела. Mikruha K561Y10 струва 8 рубли.

Рязане COM порт:

Факт е, че можем да натиснем лостовете на конзолата в различни комбинации (TK напред и ляво ...) Само захранването + 12 волта се сервира, един контролен сигнал (в нашия случай), кабел и обратна връзка. Реших този проблем така. Поставете двоичния брояч k561i10. Разгледайте схемата.

Работата се случва, както следва: Компютърът изпраща един проводник към блоковия сигнал към устройството. На изхода на брояча (заключения 3.4.5.5.6) получаваме комбинация от високо / ниско напрежение ниво, което отива на транзистори, които са запоени от техния възхварт и подбор към плочите или контактите на затворените пръст. Струва си да се появи на базата на транзистора високо ниво Напрежение, той веднага ще отвори "свързване" в "какво да". Не знам как моята схема (в смисъла на дистанционното) е частна. Не мисля, че конзолите са много различни. По-скоро всички те са направени на едно растение :). В този случай лостът се смесва чрез минус батерията на определен подножието на конзолния чип. Това означава, че е необходимо да се използват N-P-N транзистори (обратна проводимост). Ако е необходимо съединителят плюс върху микрошу (което е малко вероятно), тогава трябва да използвате (P-N-P) транзистора например (CT361). Диод пред микроцирците всеки изправител е малък. Не забравяйте за DCD тел, който е запознат до заключението номер 6 mikruchi. Това е обратна връзка. Без него компютърът няма да може да осигури правилната работа на измервателния уред и следователно машините. По-долу са изходните процедури за инвалидната количка. Но това не е героист делфи - това се използва тук, което вероятно нямате. Тя се нарича COMDRV32. Това е за сериен порт. Можете просто да се отклоните в същността на таблета на водача. И за да управлявате модела, можете да изтеглите SASHRRC програма (това е, разбира се, Alpha версия, но с основната ви отговорност се сблъскват с взрив във всички операционни системи). Необходимо е само да се свържете транзисторите в дистанционното управление правилно (не бъркайте краката) и след това щракнете върху Напред, машината ще се върне. Програмата RRC е написана от мен само по тази схема:

Процедура Resetcar; // напълно спира машината VAR Cyclecount: цяло число; започнете, ако (rrcwindow.com.connected \u003d false) след това излезте; Ако (lscd в rrcwindow.com.getlatestatus \u003d true) след това започнете циклич: \u003d 0; докато (lscd в rcwindow.com.getlandatus \u003d true) започват rcwindow.com.togglerts (False); rrcwindow.com.Togglerts (False); rrcwindow.com.togglerts (true); // такт на rrcwindow.com.togglerts (TRUE); // такт на брояча на циклата: \u003d cyclecount + 1; ако (cichecount\u003e maxcccouncount) след това започнете изход; край; Крайният край else започне циклич: \u003d 0; докато (lscd в rcwindow.com.getlestatus \u003d false) започват rcwindow.com.togglerts (False); rrcwindow.com.Togglerts (False); rrcwindow.com.togglerts (true); // такт на rrcwindow.com.togglerts (TRUE); // такт на брояча на циклата: \u003d cyclecount + 1; ако (cichecount\u003e maxcccouncount) след това започнете изход; край; край; CycriCount: \u003d 0; докато (lscd в rcwindow.com.getlandatus \u003d true) започват rcwindow.com.togglerts (False); rrcwindow.com.Togglerts (False); rrcwindow.com.togglerts (true); // такт на rrcwindow.com.togglerts (TRUE); // такт на брояча на циклата: \u003d cyclecount + 1; ако (cichecount\u003e maxcccouncount) след това започнете изход; край; край; край; край; Процедура SENDCOMMANDTOCAR (ChUP: Boolean; Chddown: Boolean; CHLEFT: Boolean; Chraight: Boolean); // посочете желаната команда на VAR Checksuma: цяло число; x: цяло число; Започнете checksuma: \u003d 0; Resetcar; ако (rrcwindow.com.connected \u003d false) след това излезте; (Добавете защита от системата срещу не-действия), ако (ChUP \u003d TRUE) след това Checksuma: \u003d Checksuma + 2; Ако (chddown \u003d true) след това checksuma: \u003d checksuma + 1; ако (chleft \u003d true) след това checksuma: \u003d checksuma + 8; ако (chright \u003d true) след това checksuma: \u003d checksuma + 4; за x: \u003d 1 до checksuma do // след достигане на желаната стойност на започване на rcwindow.com.togglerts (False); rrcwindow.com.Togglerts (False); rrcwindow.com.togglerts (true); // такт на rrcwindow.com.togglerts (TRUE); // такт на крайния брояч; край;

Актуализация от 04.10.2012 година

От публикуването на горната схема през 2003 г. минаваше много време и нещо беше променено, за да се подобри работата на самата схема. Например, старата опция не работи на USB-COM кабел. В нова версия ("V2.0 txd") Това се елиминира. Програмата за контрол също е преработена.

Схемата ви позволява да синтезирате 4 независими сигнала от компонента на компютъра, като използвате минимум на компонентите.

Самата диаграма се храни от линията DTR (т.е. диод D1 играе ролята на защита срещу обратна полярност). Преди "синтезът" на командата, измервателният метър се нулира, като захранва сигнала над RTS линия. След това импулсите над TXD линията броячът се завинтва до желаното състояние.

Диаграмата може да бъде свързана, например, към контролния панел за играч, който е направен от мен в далечната 2002 година. Изходните сигнали работят на принципа на общ колектор (отворен източник). Тези. Разглобявате конзолата - комбинирайте протичането на контролната верига и батерията. Контакти на контролите, които са затворени от бутоните за дистанционно управление към "Земята" към колекционерите на съответните транзистори (изборът на транзистори не е критичен - може да бъде CT315 и C945 и дори MP25 (здравей от СССР!)

Схемата е финализирана сравнително наскоро, това се дължи на неспокойния интерес към него на новосъздадените аматьори. Но добра идея за управление на пристанището е постоянно "борба" с времето. Да, нови интерфейси диктуват нашите морала. Искам да кажа, че сега е много рядко да се намери пристанището на модерен компютър. Въпреки това, има специален USB-COM кабел (можете да търсите в компютърни магазини). Тази схема също ще работи добре с тези кабели.

Ще има въпроси - да пишетеsash_g87 (куче) mail.ru

Списък на радио елементи

Контролът на радио-контролираната машина само на пръв поглед изглежда прост и примитивен. Всъщност има огромно количество капани. Един от най-трудните тестове е правилното влизане в завоя. Основната разлика от управлението на моторните превозни средства директно зад колелото на контрола е, че контактът на водача и чистият визуален и стартов координат на машината не винаги е позицията на водача. Например, ако моделът върви точно на вас, завъртете волана в обратна посока. В допълнение, като шофиране, водачът често чувства колата, интуитивно разбира, когато е по-добре да натиснете педала на газ и когато си струва да се забави. Независимо от времето, е необходимо да се появи усещане за кола и случай на радио модели, тогава движението ще достигне автоматизъм и ще бъде възможно да се участват в различни спортни състезания.

Първият път е най-трудното. Не се опитвайте да разсеете колата до пълна скорост. Натиснете лесно бутона за газ и гладко. Когато спрете объркани къде и когато завъртите волана, можете да експериментирате с входа на търна. Напълно изстискване на волана е напълно невъзможно - той е изпълнен с риск или дори счупване на задните колела. Завъртете волана изключително на такъв ъгъл, който се изисква при извършване на този завой.

Твърдо на спирачката при извършване на търна е абсолютно необходимо да се поставя натиск върху спирачката. Можете да направите точно предварително разреждането на газ, преди да завъртите. Въпреки това, когато управлявате радио-контролирана машина, без спирачки, не е необходимо, което е свързано с по-голям масов модел. Факт е, че леки електрически моторни модели могат да получат необходимото забавяне под действието на силите на триене и да продължат в инерцията, която не работи с по-тежки модели. Когато преминават 180-завои, газът трябва да бъде изхвърлен предварително и отново да започне овърклок само когато се достигне така нареченият обрат. Ако трябва да се обърнете само на 90 °, тогава газът дори не може да бъде напълно дисконтиран, но само отслабнете колко е поведението на вашата радиоконтролирана кола. Отделни завои за калъфи. Тук, следният трик може да бъде полезен - можете да се опитате да изградите траектория на движение, така че по време на преминаването на всички завои възможно най-малко да се отклони от него. Това ще помогне да се премине по-бързо и скъсяване на дължината на главния път.

SUV Management не се различава особено от моделите на магистралата, но има един интересен
функция - в скока (полет) Можете също така успешно да управлявате модела. Когато натиснете газа, колата вдига носа и при спиране, напротив, той го намалява. Автомобатиците обичат да преминават в джипове всякакви препятствия, например, трамплин. За успешно преминаване през трамплин, на първо място, колата трябва да върви гладко и перпендикулярна на ръба

Дистанционното управление за радио-контролираната машина трябва да действа на достатъчно разстояние. Ако се съмнявате, радиусът на дистанционното управление е достатъчно до края на пистата, по-добре е да се планира по-малко разстояние, така че машината да не загуби контрол в подходящия момент

На пръв поглед може да изглежда, че радио-контролираните автомобили са много сложни в кръвообращението на пистата. Това обаче не винаги е така. Основното нещо, което си струва да се обърне внимание, е предпазливост. За да запазите модела и да избегнете нараняване на наранени щети (особено в първите пътувания), най-внимателно го управлявайте и не практикувате пълно ускорение дори дори в дори в парцелите. В бъдеще можете да получите много повече удоволствие, шофиране при високоскоростни послушни машини

Повече за радиоуправляемите модели.