Kuidas paigaldada külgsuunas. Paigaldamine külgmised aknad oma kätega - lihtne ja kiire. Paigaldamine külgmise akna deflaktorid oma kätega - kust alustada

peamine / Autode kohta

Nüüd leiab üha rohkem inimesi Windows XP külgpaneeli huvitavat kasutamist. Tänu sellele programmile saate installida erinevaid vidinaid, mis näevad välja väga värviliselt, muutes teie töölaual hubasemaks ja vähem kuivaks. Enamgi veel, enamik Need vidinad on funktsionaalsed rakendused ja hõlbustab teie töö arvutit, kuvades erinevaid funktsioone külgpaneelile (näiteks loendur, mugav helikontroller ja nii edasi).

Kuid külgpaneel ei ole Windowsi sisseehitatud. Kõigi nende vidinate nautimiseks peame installima leske külgriba programmi. Pange tähele, et see programm on ettevõtte arendamine. Microsoft.Seega kaob teie arvuti ohutuse küsimus.

Niisiis, selles artiklis kaalume programmi installimise protsessi Lese külgriba. Kõigepealt peate selle programmi esialgse versiooni installifaili alla laadima. Link failile antakse artikli lõpus. Ärge muretsege arvuti turvalisuse pärast - meie veebisaidil on kõik pakutavad failid testitud ja kontrollinud viirusetõrje. Paigaldusfaili leidmine ja allalaadimine, peate selle avama ja seejärel näete järgmist akent:

Kõik rakendused on vabatahtlikud, sest pärast paigaldamise protsessi lõpetamist palub programm tõenäoliselt arvuti taaskäivitada. Julgelt vajutage nuppu " Edasi ", Mille järel aken täidetakse enne meie pilku:

Kahjuks on võimatu muuta selle programmi installimise kataloogi, nii et me oleme sunnitud müüma kavandatava kaustaga nõustuma ja klõpsake " Komplekt " Järgmisena on olemas kiire paigaldusprotsess, mis asub keskmiselt pool minutit kuni kaks või kolm minutit, sõltuvalt arvuti omadustest. Pärast paigaldamist ilmume paigaldamise viimane aken, millel on selline tüüp:

MicrosoftWindowsVista jaoks on külgpaneel operatsioonisüsteemi standard kasulikkus, mis võimaldab teil kasutada nn vidinaid - kasulikke mini-rakendusi, mis laiendavad oluliselt töölauaülesannete vahemikke, mis muudavad arvuti mugavamaks ja vähendatud ajaks erinevad toimingud. Esimest korda ilmus külgpaneel Windowsi arendamise kolmandas etapis (WindowsLonghornbuild 3683) ja siis oli ka läbipaistvus ja lubas käivitada paljusid vidinaid, mille hulgas olid mõlemad üsna kasutud, nagu "kasutaja ikoonid" ja äärmiselt mugavad. Näiteks "DesktoPmanager" lubatud üheaegselt kontrollida nelja lauaarvutit korraga, nagu see on tehtud Ubuntu.

Windows XP külgriba installimine Windowsiderba programmi abil

Kahjuks ei olnud paljud neist vidinad Windows Vista lõplikuks vabastamisele kuulunud, hindades siiski kõiki külgpaneeli mugavust, sooviksid seda ja arvutites Windows XP käivitamisel. Microsoft ei arendanud seda programmi selle programmi jaoks Windowsi versiooni jaoks, kuid selle analoogid vabastasid teiste arendajate hulgas, millest kõigepealt tasub märkida ThooSje külgriba, Yahoo! Vidinad ja Google Desktop. Samuti ilmus kohanemine algpaneel Windows XP all. See on, kuidas kasutada praktikas Üks nende kohandatud versioonidest, räägime üksikasjalikumalt.

Külgpaneel peab olema paigaldatud C: ProgramFileswindsidesider. See on võimatu seda muuta.

Pärast taaskäivitamist saate määrata külgriba töölauale, mille jaoks soovite alustada järgmisi samme:


Külgpaneel ilmub pärast alustamist parem pool Windows XP töölaud.

Üks levinumaid autotuningitüüpe, mis on mis tahes autojuhtidele kättesaadavad, on auto külgmise akna paigaldamine. Lisaks asjaolule, et originaal läbipaistev ribad ukseraami oluliselt parandada välimus masin, nad kannavad palju kasulikke funktsioone.

Paigaldamine külgmised aknad oma kätega - kust alustada?

Defektorite kehtetu paigaldamise võti on nende õige valik. Tuleb meeles pidada, et akende deflektorid ja need on valitud konkreetse automudeli jaoks. Masina brändi ja mudel, mille jaoks tooted on projekteeritud, on tingimata pakitud või on valmistatud konsolideeritud reljeefide kujul elementide pinnal.

Universaalsed deflektorid ei juhtu, sest iga auto mudelil on oma ainulaadne keha disain. Ostes tuleb märkida, et mõnedel masinatel on uksed dekoratiivsed kroomitud vooder. Sel juhul teostavad deflaktorid kromassi imitatsiooni, nii et see ei riku auto tüüpi.

Praegu tegeleb defektorite vabastamine suure hulga tootjatega, sealhulgas hiina keeles. Original Defectors maksab tellimuse kallim ja see peab jääma auto omanikule. Enne ostu eest tasumist on vaja proovida iga deflektori teie kohale. Juhul vähimatki mittevastavust või painutusjooned, on vaja asendada kogu komplekti.

Mis paigaldamine deflektorite aknad auto?

  • auto salong on päikesevalguse eest osaliselt kaitstud;
  • liikumisel luuakse aerodünaamiline voolu, mis võtab tolmu, prügi, väikeste teekivide poole;
  • vihmase ilmaga saate sõita akende avamisega;
  • Õhukahjustused võimaldavad salongi ventileerida, mis aitab reisijatel suitsetada reisijaid.

Eefektorite paigaldamine aknas saab teha metallklambrite abil, liimides ukseraami välispinnale või paigaldage veereltiklaasi tihenduslüki ja ukse raami vahele. Esimene meetod näitas ennast ebapraktiliseks ja kõigist välja. Metallist sulgud ja jäigad kinnitusdetailid viinud kriimustuste ja kiipide värv ja lakkide katmine. Sellega seoses tuleks kaaluda kahte muud võimalust.

Kuidas paigaldada läbipaistrid aknad liimimisega?

Valdav enamus defektorite mudelitest on juba varustatud kleepuva lindiga nende ukseraamile liimimiseks. See hõlbustab oluliselt tööd, kuid teiselt poolt, sundides protsessi maksimaalse vastutusega, sest ebaõnnestunud liimimisega, peab see lahkuma deflektori ülekoormatud või pisara ja seda uuesti pisarata.

Eefektorite paigaldamiseks on vaja valida sobivad tingimused. Kohas, kus auto asub, peaks see olema soe ja kuiv. Keha tuleb pesta ja õnnestuda. Ideaaljuhul viiakse protseduur sooja tuulevaba suvepäeva jooksul tänaval. Töö jaoks, välja arvatud deflektorite komplekt, vajate: Kuiv puhtad riided ja igasugune rasvaärastusvedelik (alkohol, "antisilikoon" või tavaline viin).

Paigaldamine külgmise akna deflaktorid tehakse vastavalt teatud reeglitele. Defektoritega eemaldatakse kaitsepakendid (tavaliselt on see kahest küljest plastkile, ei eemaldata seda kleepribast). Siis nad püüavad paigalduskohta üheaegselt ees ja tagauks, määratleb täpseks liimimise koha. Ukse raami liimimise kohas puhastatakse ja lammutatakse valmistatud vedelikuga niisutatud lapiga. Deflektori esi- ja tagaosas on liimikihi kaitsekile mõnevõrra 3-4 sentimeetri, otsad on väljund ja deflektor ise rakendatakse kohale ja selle servad on liimitud. Veenduge, et see on õigesti paigaldatud, eemaldatakse film ülejäänud liimikihist. Järgmisena peate vajutama ukseraamile kogu avamise pikkuse pikkust. Selline operatsioon korratakse sarnaselt iga uksega.

Paigaldusjuhised paigaldamise defektorite jaoks ilma liimita

Defektorite mudelite hulgas näete sellist, et neil ei ole liimimise ja teiste paigaldusseadmete ribasid. Mõned autode mudelid, nagu VAZ "CLASSIC", võimaldavad teil paigaldada defektoreid. Plaate mõõtmed valitakse nii, et servad puhata aknaraami nurkades ja külg pressitakse aknaklaasi tihenduskust (kättemaks). Eefektorite paigaldamine antud juhul on äärmiselt lihtne.

Enne elementide lisamist tavalisse kohale on vaja klaasi ja trahvi plastikplaadi alandada, et avada kummist tihend aknaraami välimise osast deflektori paigalduskohas.

Oma iseenda järgi ei ole kummist bänd konkreetselt liimitud, vaid võib kleepuda korrosioonivastase määrdeainet, mida töödeldakse pärast värvimist aknaraami abil. Väikese painduva deflektori keskosas sisestatakse välisküljel tihendi ja ukseraami vahele vahele. Paigaldamise korrektsust kontrollitakse klaasi sulgemisega, mis peaks olema tihendi soontes kergesti kaasatud.

Probleemid, kui installivad puudega aknad ja nende töö

Nagu muul juhul, võivad esineda deflektorite paigaldamise protsessis. Kuigi liimimiseks Tuntusteelementide tootjad püüavad kasutada kvaliteetseid liimi kompositsioone, näiteks kuulsad kaubamärgid AS "ZM", kuid see võib juhtuda, et riba on osaliselt liimitud või on käitamise ajal kaevatud.

Assist sellises olukorras võib kahepoolse assamblee lindi. Sest remont, see on vaja lõigata Scotch Strip nõutava suurusega, kleepige see ühe küljega deflektoriga ja teine \u200b\u200bukseraami, jälgides ülaltoodud algoritmi. Samuti peaksite jätkama, kas deflektor peab tõlkima, kuid enne seda on vaja pesta sooja seebi lahuse liimimise koht või lahusti pühkida.

Tüübi "Neelata saba" külgplaati nimetatakse ka "tõusulaineteks", et paigaldada relvi, kus optika paigaldamine viiakse läbi näiteks külgklambrite abil


TÄHELEPANU: Ilma aluse plankita ei ole külgklambri paigaldamine võimalik!

Kas külgriba on võimalik paigaldada?

See on väga levinud küsimus. Enamik relvaomanikke lihtsalt ei riski midagi teha ise, kardavad rikkuda välimus Või kahju disain. Loomulikult ei ole sellised mured põhjendamatu, aga kui sa teed kõike hoolikalt, siis ei ole teil probleeme.
Mida peate baari installima:
  • Relvad
  • Plank
  • Puur
  • Metal-puur
  • Kerker
  • Haamer
  • Õhukesed tangid / tangid
  • Pliiats
Võtssime hüpperaua baari, mudel ei ole kallis terase plank, täpselt tehtud ja ideaalselt värvitud.




Plank tuleb blisterisse, pakett sisaldab: 3 kruvi ja 3 mutrit

Korratu paigaldada tõusulainete käsulasi, peate sobima Shag-sarnase väljaulatuva väljaulatuva väljaulatuva väljaulatuva väljaulatuva väljaulatuva väljaulatuva voodiga. Foto on värvitud värviga.

PINS-i kinnitamine USMS on täiendava installi markerina

Nüüd on vaja teha kruvide templid. Pliiatsiga on lihtne teha.
Ole ettevaatlik! Baar tuleb liigutada nii palju kui võimalik ja esiosa on alla.
Miks edasi: Paigaldatud klambri ja optika plaat liigub tagasi tulude mõju all, mistõttu on vaja korgi täielikult puhata.
Miks alla:pingungi esiküljel asuvas äärmises alumises asendis tudeb see korgi ja see on prisma selles asendis paralleelselt eesmärgi suunas. Kui te seda ei hooli, on tulevikus vertikaalsete muudatustega raskusi.

Pliiatsi markerid on suurepärased nähtavad

Me võtame Kerneri ja vaatame auke, nii et puur ei libiseks pinnale

Me mõõdame baari auke ja saame 4 mm, mis tähendab, et külvik on ka 4 mm või kõrgem. Meil oli 4,5 mm puur, sest Mutter on kinnitatud reserviga, mis lõpetas selle peale.


Äärmiselt soovitame kasutada vastupidavat puurimist, sest Odav on kõige tõenäolisemalt kustutatud varem kui sa puurivad auku, kast on väga tugev. Me kasutasime seda.


Eemaldage kauplus ja puurimine. Olge loomulikult ettevaatlik, muidugi ei ole tõenäoliselt puurvalge puudutada, siis te kahjustate midagi AK sees, kuid te ei tohiks kaotada oma valvsust. Pärast puurimist näeb välja nagu

Nüüd parandate kasti riba, et pöörduda pähkliga, mida me kasutame käes olevate päkapuid.


Planck seisab usaldusväärselt. Küsimuse sulgemiseks saate lõpuks kasutada keermestatud luku, kuid tavalise tööga ei ole see tarbetu.

Nüüd paigaldame meie külgkinnituse tõusulaskesse, näiteks nähtavusega, mis on paigaldatud sellele



Kõik, mida me jätsime mitte rohkem kui 15 minutit. Seega viitab järeldusele: nendega töötavate kõige lihtsamate tööriistade ja oskuste juuresolekul ei ole AK, SAIGA või VPO külgplank-aluse paigaldamine keeruline. Loodame, et meie artikkel aitab teil selles lihtsas küsimuses.

Kui soovite saada teavet uute artiklite ja ülevaatuste kohta, kasutage käesoleva artikli alusel tellimuse vormi.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele