Eelkõige said 3. klassi kõik koolituse läbinud ja lubatud “B”, “C” või ainult “D” kategooriaga juhiloa saanud juhid, 2. klassi – “B”, “C” ja “E”. ” või ainult “D” (“D” ja “E”) ning 1. klass - “B”, “C”, “D” ja “E”.

Autojuhtidel pole auastmeid - on ainult klassikus - 3 - 2 -1, esimene on kõrgeim!

Väljalaskmine lukksepa juures! 6 on kõrgeim! (kõrgelt tasustatud!) Ja veel - teate ise, kus tühjenemine toimub ....

Juhi kategooria määrab tema kvalifikatsioon ja tehtud töö maht. Ülevaatamiseks vajate ETKS-i (kutsete ühtne tariifi ja kvalifikatsiooni teatmik). Pärast tema autojuhtide artiklite lugemist saate ise kõigest aru.
Klassi reiting määratakse sõltuvalt avatud kategooriate arvust, tõrgeteta tööst ja juhi juhitava veeremi väljundist. Tööandmine on reguleeritud tööd andva organisatsiooni kohaliku dokumendiga.

Juba üle kümne aasta töötavad ettevõttes kõik autojuhid kategooriate kaupa, selline primitiivne skeem;
Sõiduautod-4 kategooria
Veoautod, bussid-5 kategooria
Haagisega veokid, 6. kategooria kraanad, kategooriale on ka “isiklikud” lisatasud.
Puhtalt “klassikuse” eest pole pikka aega makstud.

Munitsipaalparkides 25% c. P.

mul on juhiluba Bussiparki 5. kategooriasse tööle võetakse 1. klassi kogemus 35 aastat, mistõttu vähendavad klassi.

Autojuht

4. kategooria

Peab teadma: hooldatavate sõidukite otstarvet, seadet, tööpõhimõtet ja sõlmede, mehhanismide ja instrumentide toimimist; määrused liiklust Ja tehniline operatsioon autod; auto töötamise käigus tekkinud rikete põhjused, meetodid avastamiseks ja kõrvaldamiseks; käitumise järjekord Hooldus ning autode garaažides ja avatud parklates hoidmise eeskirjad; tegevusreeglid patareid Ja Autorehvid; sissemurdmise reeglid uutele autodele ja pärast seda kapitaalremont; kiiresti riknevate ja ohtlike kaupade veo eeskirjad; ilmastikuolude mõju auto juhtimise ohutusele; liiklusõnnetuste ennetamise viisid; raadiopaigaldis ja kompostrid; bussidega varustamise eeskirjad reisijate pardaleminekuks ja sealt väljumiseks; reisijate erakorralise evakueerimise kord liiklusõnnetuste korral; hooldatud sõiduki käitamise arvestuse esmaste dokumentide täitmise reeglid.

Autojuht

5. kategooria

Teoste omadused. Kontroll veoautod(maanteerongid) igat tüüpi kandevõimega üle 10-40 tonni (maanteerongid - vastavalt auto ja haagise kogukandevõimele), bussid kogupikkusega 7-12 meetrit, samuti sõiduautod spetsiaalsete heli- ja valgussignaalidega varustatud autod, mis annavad teedel sõitmisel eelise. Liinil töötamise ajal ilmnenud hooldatava sõiduki talitlushäirete kõrvaldamine, mis ei nõua mehhanismide lahtivõtmist. Kohandustööde teostamine valdkonnas tehnilise abi puudumisel.

Autojuht

6. kategooria

Teoste omadused. Tuletõrjeautode ja kiirabiautode, samuti igat tüüpi veoautode (maanteerongide) juhtimine kandevõimega üle 40 tonni (maanteerongid - vastavalt auto ja haagise kogukandevõimele), bussid kogupikkusega üle 40 tonni kui 12 kuni

Nendest väljavooludest ei läheks hulluks. Töötasin 38 aastat linnaliinibussis, omades 1. klassi alates 1984. aastast, pole kuulnud, et mingid tühjendused oleksid. Ja nüüd läks ta pensionile, puhkas natuke ja otsustas tööle hakata. Just siis sattusin nendesse kategooriatesse, mille tööandjad arvatavasti mõtlesid välja, et vähem maksta. Parim ei tule pähe.

Nõuded kogemusele ja kvalifikatsioonile: 5. kategooria autojuht kuulub töötavate töötajate kategooriasse;
V kategooria autojuhi ametikohale nimetatakse isik, kellel on nõutava kategooria juhiluba ja juhtimiskogemus vähemalt 3 aastat.

Peab teadma:

hooldatavate sõidukite sõlmede, mehhanismide ja instrumentide otstarve, seade, tööpõhimõte, töö ja hooldus;
tunnused, põhjused, rikete tuvastamise ja kõrvaldamise meetodid;
autohooldustööde mahud, sagedus ja põhireeglid; autode kapitaalremondi läbisõitude suurendamise viisid;
sõidukite hoolduse ja remondi korralduse tunnused valdkonnas;
autorehvide läbisõidu ja aku kasutusaja pikendamise viisid;
sõidukites raadioside kasutamise eeskirjad;
linnadevahelise transpordi korralduse tunnused.

klassikuse lisatasu on ületariifne osa

touch.answer.mail.ru

Autojuht Vene Föderatsiooni tööministeeriumi resolutsioon 10-11-92 31 (muudetud 04-02-97) kogu tööstusharu hõlmavate töötajate kutsealade tariifi- ja kvalifikatsiooninäitajate kinnitamise kohta (2018). Asjakohane 2018. aastal

fondi suurus

Vene Föderatsiooni tööministeeriumi 10.11.92 31. OTSUS (muudetud 04.02.97) TARIIF- JA KVALIFIKATSIOONIKARAKTERIUMITE KINNITAMISE KOHTA ... Asjakohane 2018. aastal

AUTOJUHT

4. kategooria

Teoste omadused. Kontroll autod igat tüüpi, igat tüüpi veoautod (maanteerongid) kandevõimega kuni 10 tonni (maanteerongid - vastavalt auto ja haagise kogukandevõimele), bussid kogupikkusega kuni 7 meetrit. Kalluri tõstuki juhtimine, kraana paigaldamine autokraana, paakauto pumpamisseade, külmik jahutusseade, pühkimismasinad ja muud erisõidukite seadmed. Sõidukite tankimine kütuse, määrdeainete ja jahutusvedelikuga. Uurimine tehniline seisukord ja auto vastuvõtmine enne liinilt lahkumist, üleandmine ja autoparki naasmisel ettenähtud kohta panemine. Sõidukite esitamine kaupade peale- ja mahalaadimiseks ning kontroll veose peale-, paigutamise ja kinnitamise üle autokeresse. Liinil töötamise käigus tekkinud väiksemate rikete kõrvaldamine, mis ei nõua mehhanismide lahtivõtmist. Bussijuhi teadaanne peatuskohtadest ja raadiopaigaldise abil sõidu eest tasumise korra, kompostrite paigaldus, abonemendiraamatute müük peatuspunktides. Reisidokumentide koostamine.

Peab teadma: hooldatavate sõidukite otstarvet, seadet, tööpõhimõtet ja sõlmede, mehhanismide ja instrumentide toimimist; liikluseeskirjad ja sõidukite tehnokäitlus; auto töötamise käigus tekkinud rikete põhjused, meetodid avastamiseks ja kõrvaldamiseks; hoolduse kord ning autode garaažis ja avatud parklates hoidmise eeskiri; akude ja autorehvide tööreeglid; reeglid uute autode kasutamiseks ja pärast kapitaalremonti; kiiresti riknevate ja ohtlike kaupade veo eeskirjad; ilmastikuolude mõju auto juhtimise ohutusele; liiklusõnnetuste ennetamise viisid; raadiopaigaldis ja kompostrid; bussidega varustamise eeskirjad reisijate pardaleminekuks ja sealt väljumiseks; reisijate erakorralise evakueerimise kord liiklusõnnetuste korral; hooldatud sõiduki käitamise arvestuse esmaste dokumentide täitmise reeglid.

www.zakonprost.ru

4. kategooria | Autojuht | Ühtne tariifi kvalifitseerimise juhend (ETKS). 52. number

Registri number:

Töö kirjeldus:

Igat tüüpi sõiduautod, igat tüüpi veoautod (maanteerongid) kandevõimega kuni 10 tonni (maanteerongid - vastavalt auto ja haagise kogukandevõimele), bussid kogupikkusega kuni 7 meetrit
Kontroll tõstemehhanism kallur, autokraana kraanaüksus, paakauto pumbaüksus, külmik jahutusseade, pühkimismasinad ja muud erisõidukite seadmed.
Sõidukite tankimine kütuse, määrdeainete ja jahutusvedelikuga.
Tehnilise seisukorra kontrollimine ja auto vastuvõtmine enne liinilt lahkumist, üleandmine ja autoparki naasmisel ettenähtud kohta panemine.
Auto esitamine kauba peale- ja mahalaadimisele, kontroll veose peale-, paigutamise ja kinnitamise üle auto keresse.
Liinil töötamise käigus tekkinud väiksemate rikete kõrvaldamine, mis ei nõua mehhanismide lahtivõtmist.
Bussijuhi teadaanne peatuskohtadest ja raadiopaigaldise abil sõidu eest tasumise korra, kompostrite paigaldus, abonemendiraamatute müük peatuspunktides.
Reisidokumentide koostamine.

Peab teadma:

hooldatavate sõidukite üksuste, mehhanismide ja instrumentide otstarve, seade, tööpõhimõte ja tööpõhimõte;
liikluseeskirjad ja sõidukite tehnokäitlus;
auto töötamise käigus tekkinud rikete põhjused, meetodid avastamiseks ja kõrvaldamiseks;
hoolduse kord ning autode garaažis ja avatud parklates hoidmise eeskiri;
akude ja autorehvide tööreeglid;
reeglid uute autode kasutamiseks ja pärast kapitaalremonti;
kiiresti riknevate ja ohtlike kaupade veo eeskirjad, ilmastikuolude mõju autojuhtimise ohutusele;
liiklusõnnetuste ennetamise viisid;
raadiopaigaldis ja kompostrid;
bussidega varustamise eeskirjad reisijate peale- ja mahavõtmiseks, reisijate erakorralise evakueerimise kord liiklusõnnetuse korral;
hooldatud sõiduki käitamise arvestuse esmaste dokumentide täitmise reeglid

Töö näited:

id-saf.kz

Autojuht Vene Föderatsiooni tööministeeriumi resolutsioon 10.11.92 31 (muudetud 11.24.2008) tariifi- ja kvalifikatsiooninäitajate kinnitamise kohta kogu tööstusharu hõlmavate töötajate kutsealade jaoks (2018). Asjakohane 2018. aastal

fondi suurus

Vene Föderatsiooni tööministeeriumi 10.11.92 31. OTSUS (muudetud 24.11.2008) ... TARIIF- JA KVALIFIKATSIOONIKARAKTERISTIKIDE KINNITAMISE KOHTA Asjakohane 2018. aastal

(muudetud Vene Föderatsiooni tööministeeriumi 03.03.93 määrusega N 43)

5. kategooria

Teoste omadused. Igat tüüpi veoautode (autorongide) juhtimine kandevõimega üle 10-40 tonni (maanteerongid - vastavalt auto ja haagise kogukandevõimele), bussid kogupikkusega 7-12 meetrit, samuti spetsiaalsete heli- ja valgussignaalidega varustatud sõiduautodena, mis annab teedel liiklemisel eelise. Liinil töötamise ajal ilmnenud hooldatava sõiduki talitlushäirete kõrvaldamine, mis ei nõua mehhanismide lahtivõtmist. Kohandustööde teostamine valdkonnas tehnilise abi puudumisel.

Peab teadma: hooldatavate sõidukite agregaatide, mehhanismide ja instrumentide otstarvet, seadet, tööpõhimõtet, tööd ja hooldust; tunnused, põhjused, rikete tuvastamise ja kõrvaldamise meetodid; autohooldustööde mahud, sagedus ja põhireeglid; autode kapitaalremondi läbisõitude suurendamise viisid; sõidukite hoolduse ja remondi korralduse tunnused valdkonnas; autorehvide läbisõidu ja aku kasutusaja pikendamise viisid; sõidukites raadioside kasutamise eeskirjad; linnadevahelise transpordi korralduse tunnused.

www.zakonprost.ru

Maastikujuht (5. kategooria) ETKS 2018 järgi

§ 173a. Maastikujuht 5. kategooria

Teoste omadused.

Rataste, roomikute, ujuvate maastikusõidukite haldamine erinevaid kaubamärke mootori võimsusega kuni 147 kW (kuni 200 hj) sõites rasketel teedel, soisel maastikul, puhta lumega. Veetõkete ületamine sisse erinev aeg aastal sisenemis- ja väljumispunktide valikuga. Kontroll lisavarustus maastikuauto. Inimeste ja kaupade vedu. Autode saatmine kallakute ja raskete teelõikude ületamisel. Lumepakk, tihend talvised teed läbi märgalade, puhastades taliteed. Haagise pukseerimine, tankimine kütused ja määrdeained, maastikusõidukite määrdeaine. Haagisega maastikuauto tarnimine peale- ja mahalaadimiseks. lasti peale-, mahalaadimine ja kinnitamine, turvaline majutus reisijad. Maastiku kohaletoomine ja seadistamine ettenähtud parkimiskohta. Reisidokumentide koostamine. Maastiku tehnilise seisukorra kontrollimine enne lendu. Teel tekkinud rikete tuvastamine ja kõrvaldamine, igat tüüpi remondi- ja hooldustööde teostamine. Side pidamine baasiga paigaldatud raadiojaama abil. Maastikuauto iseväljavedu kriitilistes olukordades rabast, jõest.

Mida peaks teadma:

• maastikusõiduki kasutamise ja juhtimise reeglid
• maastikusõiduki mootorite, mehhanismide ja seadmete paigutus
• Liiklusseadused
• rikete tunnused ja põhjused, nende väljaselgitamise ja kõrvaldamise meetodid
• erinevate kaupade troppimise, pealelaadimise, virnastamise, kinnitamise ja mahalaadimise reeglid
• haagiste ja seadmetega töötamise reeglid
• inimeste, kergesti riknevate ja ohtlike kaupade veo eeskirjad
• maastikuauto ja haagise maksimaalne koormus erinevatel pinnastel, lumel, jääl ja vees sõitmiseks
• kaardil ja kompassil liikumise kord ja reeglid piiratud nähtavuse ja hajaasustusaladel
• veetava kauba või tehtud tööde vastuvõtudokumentide väljastamise kord
• maastikusõidukile paigaldatud raadiojaama kasutamise reeglid
• esmaabivõtted külmakahjustuste, põletuste, vigastuste korral, kunstliku hingamise tegemine mitmel viisil
• kütuseliigid ja määrdeained, nende omadused, tarbimismäärad ja säilitusviisid
• tulirelva kasutamise eeskirjad.Maasturiga sõitmisel mootori võimsusega üle 147 kW (üle 200 hj) - 6. kategooria.

ppt.ru

6. kategooria maastikuauto juhi ametijuhend

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push(()); "; cachedBlocksArray = " (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push(()); "; cachedBlocksArray = "

Pange tähele, et Üldsätted ja muud õigusaktid ei nõua auto juhile varem määratud klassi täiendavat kinnitamist ettenähtud korras. Seega kvalifikatsiooni ja töökogemust kinnitab tööraamat. Autojuhtimise kogemust kinnitab juhiluba. Juhtidele klasside määramise tingimused sõidukid kuuluvad kategooriasse "B" või "C"; - puuduvad nõuded staažile; - spetsiaalse heli- ja valgussignalisatsiooniga varustatud autode juhtimiseks on vajalik pidev töökogemus autojuhina vähemalt 2 aastat; – torutööde tundmine 2. kategooria autode remondi mehaaniku töö mahus.

Juhtidele klassi määramise nüansid

Töötajate määramise kord kvalifikatsioonikategooriad sätestatud lõigetes 10–21 Üldsätted NSV Liidu Rahvamajanduse Tööliste Töö- ja Ametkondade Ühtne Tariifi- ja Kvalifikatsioonikataloog, kinnitatud NSVL Riikliku Töökomitee ja Üleliidulise Ametiühingute Kesknõukogu sekretariaadi määrusega 31. jaanuarist 1985 N. 31 / 3-30. Töötajale auastme (klassi, kategooria) määramise või tõstmise küsimust arutab tööandja korraldusega moodustatud kvalifikatsioonikomisjon.

Tähelepanu

Töötajate ametijärgu (klassi) määramise ja tõstmise korra ning dokumentide menetlemise korra töötab välja tööandja ja need on fikseeritud vastavates kohalikes määrustes. Sertifitseerimine on tööandja õigus, mida ta saab kasutada teatud kategooria töötajate suhtes vastavalt kehtestatud korrale.

Kuidas tõsta autojuhtide taset?

Tunnistuste kohaselt<Номер, выданному <Дата года… объединенной спортивно-технической школой РОСТО, он закончил обучение и сдал экзамены по программе повышения квалификации водителей автомобилей на первый класс. Однако ответчик не выплачивает надбавку за классность.
Istungil toetas T. nõudeid täielikult. Kostja kohtusse ei ilmunud ja asja arutati tema äraolekul.

Info

Kohus võttis ülaltoodud otsuse vastu. Apellatsioonkaebuses UNIS OÜ kohtuotsusega ei nõustu ja palub selle tühistada kohtu järelduste mittevastavuse tõttu asja asjaoludele, materiaal- ja menetlusõiguse normide rikkumisele. Kohtutoimikuga tutvudes ja apellatsioonkaebuse argumentide läbiarutamisel jõuab kohtunike kolleegium järeldusele, et kohtulahendi tühistamiseks on alust.

Osakonna autojuhtidele klassikvalifikatsiooni määramisest

Lisatasuga võivad arvestada töötajad, kellel on 2. või 1. kategooria. See võimalus peab olema ette nähtud töötaja ja tööandja vahelises töölepingus või kollektiivlepingus.

Kõige sagedamini on toetuse suurus järgmine:

• 2. klassi eest saab töötaja 10%;
• 1. klassi eest võetakse töötajalt 25%.

Kui töötasu säte (tööleping) ei näe ette lisatasu tunni eest, siis on tööandjal õigus seda mitte maksta. Lisatasu ebaregulaarse tööaja eest autojuhtidele Esimeeste autojuhtidele ja autojuhtidele võib kehtestada ebaregulaarse tööpäeva.

Tähtis

Ebaregulaarsel tööajal töötamise eest makstakse hüvitist ainult tasulise lisapuhkuse vormis (Vene Föderatsiooni tööseadustiku artikkel 119). Kuid tööandja võib maksta töötajale lisatasusid ebaregulaarse tööaja eest.

Sisestage sait

Juhi klassikus On olemas klassifikatsioon, mille alusel on võimalik hinnata töötaja professionaalsuse taset. Klassid määravad erineva keerukuse ja kandevõimega autode juhtimise võimaluse ning neid on kolme tüüpi:

• kolmas on madalaim. Töötaja peab oskama juhtida igat tüüpi ja marki sõidu- ja veoautosid, kategooria "B" või "C" või ainult "D" kategooria sõidukite hulka kuuluvaid busse;
• teine ​​on keskmine. Töötaja peab oskama juhtida igat tüüpi ja marki sõidukikategooriasse "B", "C" ja "E" kuuluvaid autosid või "D" või "D" ja "E" kategooria busse;
• esimene on kõrgeim. Selle omanik peab suutma juhtida igat tüüpi ja marki sõiduautosid, veoautosid ja busse, mis on klassifitseeritud sõidukikategooriatesse "B", "C", "D" ja "E".

Lisatasu klassikuse eest autojuhtidele

Seega, omades 5. kategooriat, teeb juht 4. kategooria tööd. Aga kui ostad veoauto, siis on sul õigus see juht sinna panna ja ta teeb oma 5. kategooriaga 5. kategooria töid.

Ja kui teil on kõik 4. kategooria juhid, siis neil pole õigust sellist tööd teha ja peate otsima ja vastu võtma juhi, kellel on 5. või kõrgem kategooria. Tema töö tasustamine ei tohiks sõltuda tema kategooriast, vaid selle määrab mootori töömaht, kandevõime, pikkus jne.

sõiduk, mille kallal ta töötab. Juhin moderaatori tähelepanu sellele sõnumile, sest: Teade saadetakse ... Katik Belarus #286 23. detsember 2014, 9:38 m1958-8 kirjutas: Dekreediga kästi uuendada nii draivereid kui ka töid.
Ameti autojuhtidele klassi määramise kvalifikatsioonikomisjoni koosseis Tolli peaameti 6. aprilli 2010 korralduse N 242 V.G. Yu.A. Burmatsky lisa 2 - logistika autotranspordi osakonna juhataja asetäitja Teenistus AN Dzhavadov - logistikateenistuse töökaitse ja tsiviilkaitse osakonna juhataja LI Kirjuškina - tagalateenistuse autotranspordi osakonna 2. kategooria vanemspetsialist (sekretär) osakonnajuhataja asetäitja - tagalateenistuse juht VG Zhovtobryuh 3. lisa.

Kui teil on vaja kindlaks määrata töötaja kategooria, kellel pole haridust tõendavat dokumenti, kuid kellel on sellel kutsealal töökogemus, siis vaadake sel juhul eelmise töökoha töötaja tööraamatu sissekannet (olenemata töökogemuse paus). Tööle kandideerimisel määrake sellisele töötajale auaste vastavalt käesolevale kirjele.

Eelmisel töökohal töötajale määratud kategooria säilib uue tööandja juurde siirdumisel. Töötajate nimekirjas olev auaste peab vastama sellele ametikohale vastuvõetud töötaja ametiastmele.

Ettevõtte töötajatele auastmete määramise ja tõstmise litsentsi saamise küsimuses: Praegu on selles küsimuses kaks seisukohta. 1 seisukoht: Vastavalt NSVL Riikliku Töökomitee määrusega kinnitatud Üldsätete sätetele on Üleliidulise Ametiühingute Kesknõukogu sekretariaadi 31. jaanuari 1985. a määrusega nr.

• HR dokumentide haldamine

Küsimus Töötaja võeti rajoonivalitsusse autojuhiks 5. kvalifikatsioonikategoorias. Kuidas oma auastet õigesti tõsta? Ja saate kohe määrata 7 või 8 numbrit? Vastus Vastus küsimusele: 8. kategooriat autojuhi ametikohal üldse pole.

7. kategooria määratakse busside juhtimisel.

Organisatsioonide sõidukijuhtidel võivad olla kvalifikatsiooniklassid esimesest kolmandani. Samal ajal määrab juhile määratud klass teatud tüüpi transporditööde tegemise võimaluse.

See tähendab, et klassi mõiste iseloomustab juhi kvalifikatsiooni. NSVL Riikliku Töökomitee määrusega kinnitatud kvalifikatsioonikäsiraamatu jaotise "Mootor- ja linnaelektritransport" kohaselt on Üleliiduline Ametiühingute Kesknõukogu 20. veebruarist 1984 nr.

Ta peab teadma: ohutu liiklemise põhitõdesid, autodega juhtuvate liiklusõnnetuste tüüpilisi põhjuseid ja viise nende ennetamiseks; inimeste autosse sisenemise ja transpordi reeglid; sõidukite hoolduse ja remondi korraldamise maht, sagedus ja kord; autodele iseloomulikud rikked, nende põhjused, märgid ja ohtlikud tagajärjed, tuvastamise ja kõrvaldamise meetodid; sõidukite hoolduses ja jooksvas remondis kasutatava garaažitehnika kasutamise eeskirjad; töömaterjalid, nende omadused, kasutus- ja ladustamisreeglid, kulunormid ja meetmed nende säästmiseks; rehvi läbisõidu ja aku kasutusaja pikendamise viisid; töökaitse, tuleohutuse, tööstusliku kanalisatsiooni, keskkonnakaitse reeglid sõidukite kasutamisel. 7.
Seega teostab autojuhtidele kvalifikatsiooniklassi määramist tööandja moodustatud kvalifikatsioonikomisjon ning juhitunnistuse said ainult need juhid, kes on õppeasutuses koolitatud või ümberõpetatud ettenähtud korras kinnitatud ühtsete programmide järgi. juhiluba märgistega, mis annavad õiguse juhtida teatud kategooria sõidukeid (1. klass - "B", "C", "D", "E") ja omavad teatud töökogemust (1. klassi jaoks - pideva tööga vähemalt kaheaastane töökogemus II klassi sõiduauto juhina selles ettevõttes). Lisaks arvestatakse tulemusnäitajaid ning töö- ja tootmisdistsipliini täitmist.
Avaldusele lisatud: tööraamatu koopia; juhiloa koopia; tagalateenistuse autotranspordiosakonna juhataja avaldus klassikvalifikatsiooni omistamiseks. 3. Sõiduauto juhile saab omistada klassi kvalifikatsiooni "kolmanda klassi sõiduauto juht", kui tema juhiloal on märgid, mis annavad õiguse juhtida "B" või "C" kategooria autosid. . 4. Sõiduauto juhile saab omistada klassi kvalifikatsiooni "teise klassi sõiduauto juht", kui tema juhiloal on märgid, mis annavad õiguse juhtida autosid kategooriasse "B", "C" ja "E" või juhtida busse, mis on määratud sõidukikategooriasse "D" või "D" ja "E", samuti omama pidevat töökogemust tolliametis vähemalt kolm aastat autojuhina. auto 3. klassist. viis.

Kutse "Autojuht" tariifi- ja kvalifikatsiooniomadused on vajalikud tööliikide, tariifimäära ja kategooriate määramiseks vastavalt Vene Föderatsioonile.

Lähtudes tehtava töö täpsustatud omadustest ning kutsealaste teadmiste ja oskuste nõuetest, koostatakse autojuhi ametijuhend ning personalidokumendid, sh töökohale kandideerimisel küsitlemiseks ja testimiseks vajalikud dokumendid.

Töö(töö)juhendi koostamisel tuleb arvestada vabastamise üldsätete ja soovitustega, piisava info puudumisel viidata kutseotsingule tähestikulises järjekorras.

1. Autojuht 4. kategooria

Teoste omadused. Igat tüüpi sõiduautod, igat tüüpi veoautod (maanteerongid) kandevõimega kuni 10 tonni (maanteerongid - vastavalt auto ja haagise kogukandevõimele), bussid kogupikkusega kuni 7 meetrit . Kalluri tõstemehhanismi juhtimine, autokraana kraana paigaldus, paakauto pumbapaigaldus, külmiku külmutusagregaat, pühkimismasinad ja muu erisõidukite varustus. Sõidukite tankimine kütuse, määrdeainete ja jahutusvedelikuga. Tehnilise seisukorra kontrollimine ja auto vastuvõtmine enne liinilt lahkumist, üleandmine ja autoparki naasmisel ettenähtud kohta panemine. Sõidukite esitamine kaupade peale- ja mahalaadimiseks ning kontroll veose peale-, paigutamise ja kinnitamise üle autokeresse. Liinil töötamise käigus tekkinud väiksemate rikete kõrvaldamine, mis ei nõua mehhanismide lahtivõtmist. Bussijuhi teadaanne peatuskohtadest ja raadiopaigaldise abil sõidu eest tasumise korra, kompostrite paigaldus, abonemendiraamatute müük peatuspunktides. Reisidokumentide koostamine.

Peab teadma: hooldatavate sõidukite üksuste, mehhanismide ja instrumentide otstarve, seade, tööpõhimõte ja tööpõhimõte; liikluseeskirjad ja sõidukite tehnokäitlus; auto töötamise käigus tekkinud rikete põhjused, meetodid avastamiseks ja kõrvaldamiseks; hoolduse kord ning autode garaažis ja avatud parklates hoidmise eeskiri; akude ja autorehvide tööreeglid; reeglid uute autode kasutamiseks ja pärast kapitaalremonti; kiiresti riknevate ja ohtlike kaupade veo eeskirjad; ilmastikuolude mõju auto juhtimise ohutusele; liiklusõnnetuste ennetamise viisid; raadiopaigaldis ja kompostrid; bussidega varustamise eeskirjad reisijate pardaleminekuks ja sealt väljumiseks; reisijate erakorralise evakueerimise kord liiklusõnnetuste korral; hooldatud sõiduki käitamise arvestuse esmaste dokumentide täitmise reeglid.

2. Autojuht 5. kategooria

Teoste omadused. Igat tüüpi veoautode (autorongide) juhtimine kandevõimega üle 10-40 tonni (maanteerongid - vastavalt auto ja haagise kogukandevõimele), bussid kogupikkusega 7-12 meetrit, samuti spetsiaalsete heli- ja valgussignaalidega varustatud sõiduautodena, mis annab teedel liiklemisel eelise. Liinil töötamise ajal ilmnenud hooldatava sõiduki talitlushäirete kõrvaldamine, mis ei nõua mehhanismide lahtivõtmist. Kohandustööde teostamine valdkonnas tehnilise abi puudumisel.

Peab teadma: hooldatavate sõidukite sõlmede, mehhanismide ja instrumentide otstarve, seade, tööpõhimõte, töö ja hooldus; tunnused, põhjused, rikete tuvastamise ja kõrvaldamise meetodid; autohooldustööde mahud, sagedus ja põhireeglid; autode kapitaalremondi läbisõitude suurendamise viisid; sõidukite hoolduse ja remondi korralduse tunnused valdkonnas; autorehvide läbisõidu ja aku kasutusaja pikendamise viisid; sõidukites raadioside kasutamise eeskirjad; linnadevahelise transpordi korralduse tunnused.

3. Autojuht 6. kategooria

Teoste omadused. Tuletõrjeautode ja kiirabiautode, samuti igat tüüpi veoautode (maanteerongide) haldamine kandevõimega üle 40 tonni (maanteerongid - vastavalt auto ja haagise kogukandevõimele), busside kogupikkusega kuni 40 tonni. üle 12-15 meetri.

Peab teadma: sõidukite üksikute jõudlusnäitajate mõju transpordi maksumusele; autode suure jõudluse ja säästliku kasutamise tagamise viisid; hooldatavate sõidukite peamised tehnilised ja tööomadused ning nende mõju liiklusohutusele.

Üle 15-meetrise kogupikkusega busside juhtimisel - 7. kategooria.

Märge

Autojuhtidelt võetakse kategooria võrra kõrgem tasu järgmistel juhtudel:

• tööd 2-3 tüüpi sõidukitel (autod, veoautod, bussid jne);
• kogu kontrollitava sõiduki remondi- ja hooldustööde kompleksi teostamine spetsialiseeritud sõidukihooldusteenuse puudumisel ettevõttes, organisatsioonis, asutuses.

Posti- ja trükisorteerija

1-2 numbrit

Teoste omadused. Postisaadetiste ja trükiste sorteerimine kehtestatud järjekorras, saatmine vastavalt plaanidele posti õigeaegseks saatmiseks; muudatuste tegemine posti sorteerimise ja suunamise juhendites ja juhendites, postipakkide (pakkide) ja kottide pitseerimine kirjavahetuse ja trükkimisega. Perioodiliste väljaannete, filateeliatoodete ja muude esemete sorteerimise ja saatmise juhendite ja juhendite kohandamine.

Peab teadma: postieeskirjad tehtud töö piires, samuti igat liiki postisaadetiste vastuvõtmise, töötlemise ja saatmise ning trükkimise kord; sorteerimismasina skeem masinsorteerimiseks; tava-, täht- ja väärtkirjade, kaartide, pakkide ja pakkide edastamise tariifid; teie töökoha posti töötlemise ja saatmise tähtajad ja ajakava; toimiv posti sorteerimis- ja printimissüsteem; postisaadetiste, postisaadetiste ja plommide dokumentidele määramise ning nende postpakkidesse (pakkidesse) ja kottidesse kinnistamise kord; posti õhuveo eeskirjad; postisaadetiste arvestuse ja trükkimise eeskirjad; ladina täht; edastamisjuhiste printimine; postiautode marsruutide skeem; rahvusvahelised postiedastusplaanid teie töökoha jaoks; Ülemaailmse Postiliidu büroo poolt avaldatava maailma riikide ja territooriumide tähestikulise nimekirja kasutamise kord; juhised finantsaruandluse kontrollimiseks.

Sorteerimisel:

— linnaväline kirjavahetus ühel või vaheldumisi mitmel töökohal, kus sorteerimislahtrite koguarv ei ületa 350;

- sissetulev ja kohalik kirjavahetus ühel või vaheldumisi erinevatel töökohtadel sorteerimispunktide (linnatänavate) koguarvuga kuni 400;

- kirjavahetus lennujaamade postitranspordi kontorites kuni 200 sorteerimiskambriga töökohtades;

- lihtsaadetav, transiit- ja sissetulev rahvusvaheline post;

- postisaadetised ja trükised rajoonidevahelistel ja regioonisisestel liinidel asuvatele sideettevõtetele;

- sissetulev ja kohalik kirjavahetus ning trükised GSP poolt teenindatavates punktides punktide koguarvuga kuni 300;

- trükised ajalehtede sõlmedes, sideettevõtetes; postkontorite ajalehtede ja ajakirjade ekspeditsioonid, PZhDP, OPP kokku kuni 500 ajalehesõlme ja postkontoriga;

– importida printimist ühele või vaheldumisi mitmele töökohale sorteerimislahtrite koguarvuga kuni 500;

- ekspordi trükkimine sideettevõtetes, mis ei ole rahvusvahelise postivahetuse kohad, välisriikide postivahetuskohtades vastavalt edastamisplaanile, sealhulgas aadressi siltide sorteerimine riigiti, samuti dokumentide registreerimine selle posti jaoks;

- pakid, väärtkirjad ja väärtpakid, postikotid ja ajalehekimbud ühel või vaheldumisi mitmel töökohal, kusjuures eraldatud rühmade koguarv ei ületa 60;

- postipakid ja pakid ning nende rühmitamine suundades millal

sihtkohtade arv kuni 70 — 1. kategooria.

Sorteerimisel:

— linnaväline kirjavahetus ühel või vaheldumisi mitmel töökohal, kus sorteerimislahtrite koguarv on üle 350;

- kirjavahetus lennujaamade postitranspordi kontorites enam kui 200 kambriga töökohtadel;

- kirjavahetus posti sorteerimisjaamades (sõlmedes);

- sissetulev ja kohalik kirjavahetus ühel või kordamööda erinevatel töökohtadel, kus sorteerimispunktide (linnatänavate) koguarv on üle 400;

- trükitööd postkontorite ajalehtede ja ajakirjade ekspeditsioonides, PZHDP, OPP kokku enam kui 500 ajalehesõlme ja operatsioonisüsteemiga;

- väljaminev rahvusvaheline kirjalik kirjavahetus, kotid, pakid välisriikide postivahetuskohtades vastavalt lähetusplaanile, sealhulgas dokumentatsiooni koostamine näidatud rahvusvaheliste saadetiste jaoks;

- sissetulev ja kohalik kirjavahetus ning trükkimine GSP poolt teenindatavates punktides, üle 300 punkti;

– importida printimist ühele või vaheldumisi mitmele töökohale sorteerimislahtrite koguarvuga üle 500;

- ekspordi trükkimine sideettevõtetes, mis on rahvusvahelise postivahetuse kohad, välisriikide postivahetuskohtades vastavalt lähetusplaanile, sealhulgas aadressi siltide sorteerimine riigiti, samuti dokumentide registreerimine selle posti jaoks;

— pakid, väärtkirjad ja pakid, postikotid ja ajalehekimbud ühel või vaheldumisi mitmel töökohal, kus eraldatud rühmade koguarv on üle 60;

– rahvusvaheline sissetulev ja transiitkirjalik kirjavahetus, pakid, kotid juhistes, sealhulgas paberimajandus;

- postipakkide ja pakkide rühmitamine suundades millal

rohkem kui 70 sihtkohta — 2. kategooria .

Tariif ja kvalifikatsiooni omadused tööstusharu hõlmavaid elukutseid töölised .

fondi suurus

Vene Föderatsiooni tööministeeriumi 10.11.92 31. OTSUS (muudetud 24.11.2008) ... TARIIF- JA KVALIFIKATSIOONIKARAKTERISTIKIDE KINNITAMISE KOHTA Asjakohane 2018. aastal

AUTOJUHT

(muudetud Vene Föderatsiooni tööministeeriumi 03.03.93 määrusega N 43)

4. kategooria

Teoste omadused. Igat tüüpi sõiduautod, igat tüüpi veoautod (maanteerongid) kandevõimega kuni 10 tonni (maanteerongid - vastavalt auto ja haagise kogukandevõimele), bussid kogupikkusega kuni 7 meetrit . Kalluri tõstemehhanismi juhtimine, autokraana kraana paigaldus, paakauto pumbapaigaldus, külmiku külmutusagregaat, pühkimismasinad ja muu erisõidukite varustus. Sõidukite tankimine kütuse, määrdeainete ja jahutusvedelikuga. Tehnilise seisukorra kontrollimine ja auto vastuvõtmine enne liinilt lahkumist, üleandmine ja autoparki naasmisel ettenähtud kohta panemine. Sõidukite esitamine kaupade peale- ja mahalaadimiseks ning kontroll veose peale-, paigutamise ja kinnitamise üle autokeresse. Liinil töötamise käigus tekkinud väiksemate rikete kõrvaldamine, mis ei nõua mehhanismide lahtivõtmist. Bussijuhi teadaanne peatuskohtadest ja raadiopaigaldise abil sõidu eest tasumise korra, kompostrite paigaldus, abonemendiraamatute müük peatuspunktides. Reisidokumentide koostamine.

Peab teadma: hooldatavate sõidukite otstarvet, seadet, tööpõhimõtet ja sõlmede, mehhanismide ja instrumentide toimimist; liikluseeskirjad ja sõidukite tehnokäitlus; auto töötamise käigus tekkinud rikete põhjused, meetodid avastamiseks ja kõrvaldamiseks; hoolduse kord ning autode garaažis ja avatud parklates hoidmise eeskiri; akude ja autorehvide tööreeglid; reeglid uute autode kasutamiseks ja pärast kapitaalremonti; kiiresti riknevate ja ohtlike kaupade veo eeskirjad; ilmastikuolude mõju auto juhtimise ohutusele; liiklusõnnetuste ennetamise viisid; raadiopaigaldis ja kompostrid; bussidega varustamise eeskirjad reisijate pardaleminekuks ja sealt väljumiseks; reisijate erakorralise evakueerimise kord liiklusõnnetuste korral; hooldatud sõiduki käitamise arvestuse esmaste dokumentide täitmise reeglid.