Olio diesel originale Nissan Pathfinder 2.5. Olio motore consigliato per Nissan Pathfinder. Test rapido della qualità dell'olio nel tuo motore

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Per cambi olio programmati e Forniture non è necessario andare alla stazione Manutenzione... Questa non è un'operazione difficile, puoi farlo da solo a casa. Abbastanza da avere fossa di ispezione o un normale jack.

Che tipo di olio riempire e la frequenza di sostituzione

Si consiglia una viscosità SAE 5W40, 5W30 per l'uso per un motore di auto Pathfinder.

Numeri delle parti di ricambio

  • Tanica per 5 litri di olio Nissan 5W40 - KE90090042R;
  • Tanica per 2 litri di olio Nissan 5W40 - KE90090032R;
  • Filtro originale per motore 2.5 - 15208BN30A; Gli analoghi sono: PURFLUX LS149, MAHLE C236, BOSCH 986452003, MANN FILTER W92048, ecc.
  • Filtro originale per motore 4.0 - 152089F600. Gli analoghi sono: ALCO FILTER SP1002, MAHLE C1052, MANN FILTER W671, BOSCH 986452061 e altri.
  • La guarnizione originale del tappo di scarico per il motore 2.5 - 013511204M;
  • La guarnizione originale per il tappo di scarico del motore 4.0 - 1102601M02.

Istruzioni passo passo per il cambio dell'olio

Test rapido della qualità dell'olio nel tuo motore

Con l'aiuto di un semplice test, puoi scoprire la qualità dell'olio che protegge il motore della tua auto in questo momento. Per fare ciò, rimuovere l'asta di livello e far cadere una goccia su un foglio di carta. Lasciare agire per 10-15 minuti e quindi confrontare il modello di goccia risultante.

Un po' di lavoro

Lavorato

Operaio con pelliccia. impurità

Lavorare in modo soddisfacente condizione

Lavorare male. condizione

Non funzionante

Da un motore surriscaldato

Riparare un motore è un'impresa molto costosa e spiacevole, quindi, al fine di estendere la risorsa alimentatore e per proteggerlo dal surriscaldamento, è meglio usare il raccomandato olio motore per Nissan esploratore... Qualsiasi deviazione dai parametri dell'olio motore consigliati dal produttore può violare caratteristiche di performance motore o provocarne la rottura.

Motori per auto a benzina

Nelle istruzioni per l'uso di Nissan Pathfinder, il produttore dell'auto consiglia lubrificanti che soddisfano i parametri:

  • fluidi motore originali Nissan;
  • secondo Classificazioni API- olio tipo SH o SG;
  • liquidi con la denominazione "Energy Conserving II", che in traduzione significa: in grado di risparmiare il consumo della miscela di carburante;
  • avere l'iscrizione del Marchio di Certificazione indicante il marchio di qualità secondo il sistema API;
  • la viscosità dell'olio motore è selezionata secondo lo schema 1;
  • il volume approssimativo di olio motore necessario per un cambio è di 3,7 litri compreso il dispositivo di filtraggio e di 3,4 litri escluso il filtro dell'olio.
Schema 1. Influenza della temperatura ambiente sulla selezione dei parametri di viscosità del lubrificante.

L'olio per auto 5w - 30 viene utilizzato a temperature da -30 ° С (o meno) a +40 ° С (e oltre), 10w - 30 viene utilizzato se la temperatura dell'aria è superiore a -18 ° С.

Nissan Pathfinder R51 2004-2014

Secondo il manuale, l'olio motore consigliato per Nissan Pathfinder è selezionato in base al tipo di propulsore.

Motori per auto a benzina

Si consiglia al produttore Nissan Pathfinder di riempire gli oli motore con i seguenti parametri:

  • lubrificanti originali Nissan;
  • classe di qualità dell'olio secondo la classificazione API - SG, SH, SJ o SL;
  • secondo gli standard ILSAC - GF-1, GF-2, GF-3, GF-4;
  • Su Classificazione ACEA- A2;
  • il volume del lubrificante richiesto durante il cambio, tenendo conto del filtro dell'olio, è di 5,1 litri, esclusa l'unità di filtraggio - 4,8 litri;
  • viscosità fluido motore selezionato secondo lo schema 2

Motori diesel

  1. Veicoli dotati di filtro antiparticolato (DPF):
  • secondo la classificazione ACEA - C3;
  • grassi con la designazione "LOW ASH", che significa ceneri basse;
  • viscosità SAE 5W-30;
  • il parametro della viscosità ad alto taglio ad alta temperatura è HTHS3.5.
  1. Auto senza filtro antiparticolato(DPF):
  • in conformità con la classificazione API - CF-4, è vietato utilizzare - API CG-4;
  • parametri di viscosità lubrificante sono selezionati secondo lo schema 2;
  • secondo gli standard ACEA - B1, B3, B4 o B5.

La quantità di olio motore necessaria per la sostituzione è:

  • 6,9 litri compreso il filtro dell'olio;
  • 6,4 litri esclusa l'unità filtro.
Schema 2. Influenza della temperatura sulle caratteristiche di viscosità del lubrificante.

Secondo lo schema 2, è necessario versare i seguenti tipi di grasso:

  • a condizioni di temperatura da -30 ° С (o meno) a +40 ° С (e oltre), versare 5w - 30;
  • se la temperatura è superiore a -20 ° C, viene utilizzato 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50;
  • quando il termometro segna più di -15 ° C, viene utilizzato 15w - 40; 15w - 50;
  • se la temperatura dell'aria è superiore a -10 ° С, utilizzare 20w - 40; 20w - 50.

Il produttore ha indicato che è preferibile lanciare fluido lubrificante 5w - 30.

Nissan Pathfinder R52 dal 2014


Motori per auto a benzina

  • olio originale NISSAN Ester Oil, che aiuta a ridurre il consumo della miscela di carburante;
  • secondo la classificazione API - SL, SM o SN;
  • in accordo con Classificazione ILSAC- GF-3, GF-4, GF-5;
  • secondo il sistema ACEA - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 o C3;
  • selezione della viscosità lubrificante per motori prodotto secondo lo schema 3;
  • il volume approssimativo di olio per auto che sarà necessario per la sostituzione è di 4,8 litri con cambio del filtro dell'olio e 4,5 litri senza cambiare il filtro dell'olio.
Schema 3. Selezione delle caratteristiche di viscosità del lubrificante in base alla temperatura della regione in cui guiderà l'auto.

La decodifica dello Schema 3 è simile allo Schema 2, ad eccezione dell'olio 5w - 40, che viene utilizzato se Intervallo di temperatura varia da -30 ° C (o meno) a +40 ° C (o più). Il produttore consiglia di versare olio motore 5w - 30.

Conclusione

L'olio motore consigliato per Nissan Pathfinder può proteggere gli elementi interni del motore da abrasione, surriscaldamento, corrosione, depositi carboniosi. Gli ingegneri della fabbrica - il produttore della macchina selezionano la classe, il tipo, la viscosità del lubrificante richiesto, che garantisce un funzionamento stabile ea lungo termine del motore. Gli oli motore adatti a un particolare tipo di motore hanno le approvazioni del produttore della macchina stampate sul contenitore del lubrificante.

Inoltre, il manuale indica le temperature alle quali è necessario applicare un lubrificante di una certa densità. Liquidi densi, consigliati per l'estate, più fluidi: per l'inverno, per tutte le stagioni vengono utilizzati in un determinato intervallo di temperatura. Nota: le istruzioni non contengono raccomandazioni sulla base di base di un olio per auto (sintetico, semisintetico o minerale), ma devono essere prese in considerazione quando si sceglie un lubrificante per motori.

Cambio olio per Nissan Pathfinder anche se una cosa semplice, ma terribilmente scomoda (in particolare, la sostituzione del filtro dell'olio è difficile a causa della sua posizione). Tutto ciò che serve è:

  • testa a "14"(svitare il tappo di scarico);
  • chiave su 10" svitare il portello nella protezione per accedere al filtro dell'olio;
  • e ovviamente olio nuovo (volume e specifiche dipendono dal motore), oltre a nuovo filtro dell'olio e preferibilmente un nuovo anello di rame per il bullone di scarico (anche se spesso viene cambiato solo dopo alcuni cicli di cambio dell'olio).

Quando cambiare e che tipo di olio riempire in Pathfinder

Periodicità cambio olio installato 10.000 km correre o una volta all'anno. Il filtro dell'olio viene sostituito contemporaneamente all'olio motore.

Volume di riempimento motore 2.5è 6,9 litri olio nuovo (secondo altre fonti - 7,5 ). Per motore 4.0 questo volume è di 5,1 litri. Si consiglia di riempire l'olio Nissan originale con una viscosità di SAE 5W40 o 5W30.

  • Numero tanica da 5 litri Oli NISSAN 5W40 - KE90090042R. Tanica dello stesso olio per 2 litri - KE90090032R.
  • Il numero del filtro dell'olio originale per il motore 2.5 è 15208BN30A. Analoghi: MAHLE C236, MANN FILTER W92048, BOSCH 986452003, PURFLUX LS149 e altri.
  • Il numero del filtro dell'olio originale per il motore 4.0 è 152089F600. Analoghi: MANN FILTER W671, MAHLE C1052, BOSCH 986452061, ALCO FILTER SP1002 e altri.
  • Il numero della guarnizione del tappo di scarico originale per il motore 2.5 è 013511204M.
  • Il numero della guarnizione del tappo di scarico originale per il motore 4.0 è 1102601M02.

Come cambiare l'olio in Pathfinder

Prima di iniziare la procedura, il motore viene sempre riscaldato per 5-10 minuti.

Per renderlo comodo da raggiungere tappo di scarico e il filtro dell'olio, è meglio installare l'auto nella fossa di ispezione.

In generale, il processo è semplice, molti sanno come cambiare l'olio senza istruzioni, tuttavia, per vedere chiaramente nella foto per i proprietari, penso che sarà interessante guardare attraverso le diapositive.

Compriamo un filtro dell'olio e una rondella del bullone di scarico.


Tiriamo fuori strumento necessario per la sostituzione. Oltre alle chiavi, prendi anche un contenitore adatto per lo scarico dell'olio (7 litri).


Apriamo il cofano e apriamo leggermente il tappo di riempimento dell'olio (per così dire, depressurizzazione del sistema).


Utilizzando una chiave inglese da 14, svitare il tappo dal pallet (dopo aver sostituito il contenitore).


Quando sviti il ​​bullone, fai attenzione, perché è indimenticabile che la temperatura dell'olio sia di circa 80 gradi, puoi scottarti (quindi, è meglio fare tutto con i guanti).


Cerchiamo di perdere l'anello di rame nel caso ci siamo dimenticati di acquistarlo per sostituirlo con uno nuovo, o se è incluso nel kit, quindi non dimenticare di cambiarlo prima di riavvitare il bullone di scarico (l'olio scarica per circa 15 minuti).


Stringiamo il bullone, ma senza fanatismo.


Ora stiamo cercando dove si trova il filtro dell'olio. In questo caso, è dietro il portello di protezione., Pertanto, per raggiungerlo e svitarlo, dovrai svitare due bulloni.

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