„Oil mobile 5w30“ klastotė, kaip atskirti. Kaip atpažinti padirbtą mobilųjį aliejų? Kaip atskirti klastotę nuo originalios „MOBIL Super“ alyvos

Įpylę į variklį šio populiaraus tepalo, daugelis žmonių klausia, kaip atskirti padirbtą „Mobil 1“ alyvą? Tai vienas patraukliausių klastotojams, o kartu - labai paklausus tarp vairuotojų. Užpildžius abejotiną skystį, geriausiu atveju variklis neužsiveda šaltyje.

Blogiausiu atveju klastotė bus mažiau klampi, nei reikalaujama; kaitinant jo slėgis smarkiai sumažės, variklis bus nepakankamai suteptas, o tai reiškia, kad jo ištekliai bus išeikvoti daug anksčiau nei planuota. Dar baisesnė situacija, kai klastotėje nėra reikiamo priedų kiekio.

Skalbimo mašinų sistemos su tokiu baisiu mišiniu sukels vidinę koroziją ir kapitalinis remontas po 20, daugiausia - 30 tūkst.

Pats gamintojas bandė paaiškinti, kaip atskirti padirbtą „Mobil 1“ alyvą. Mes papildysime jų rekomendacijas Bendrosios taisyklės ir teisingus pirkimo būdus, kuriuos sukūrė tie, kurie jau sudegino suklastotus gaminius.

Ženklai, susiję su bet kokia alyva

Vertinant bet kurio gamintojo gaminius, gali būti naudojama daugybė signalizacijų.

• Etiketėje turi būti visiškai nurodytas gamintojo adresas. Jei jo nėra, tai yra nedviprasmiška klastotė. Bet jei jis egzistuoja, tai vis tiek nieko negarantuoja;
• Skaidrūs ar permatomi indai taip pat rodo, kad tai nėra originalas: geros reputacijos kompanijos savo gaminius į tankesnius ir nepermatomus indus pila 5-6 metus;
• Visos etiketės turi būti tvirtai priklijuotos per visą plotą, be burbuliukų ar raukšlių. Apskritai geriau pasirinkti aliejų, kurio originalas pilamas į skardines, kuriose visa informacija yra tiesiogiai pritaikyta plastikui, be popieriaus;
• Butelio turinio pagaminimo data, pažymėta etiketėje, turi sutapti su data, pažymėta balionėlio apačioje;
• Dauguma gamintojų klijuoja etiketę arba sulydo savo įmonės hologramą į talpyklos plastiką. Jos nebuvimas yra labai įtartinas; jo buvimas, tačiau patyčios ir zondavimas krašto taip pat kelia abejonių;
• Privaloma patikrinti pačios pakuotės ir užpildymo angos vientisumą. Jis neturėtų būti pažeistas nuplėšiamo žiedo ar valdymo popieriaus etikečių ant dangčio;
• Kanistro apžiūra taip pat gali būti naudinga: įbrėžimai ir šiurkščios siūlės rodo, kad indas buvo pagamintas „ant kelio“ iš žemos kokybės plastiko;
• Vienas iš labai naudingų patarimų- nusipirkite aliejaus, kuris buvo išleistas visai neseniai (prieš mėnesį, mažiausiai prieš 2 metus): sukčiai nespausdina etikečių kiekvieną mėnesį, dažniausiai padirbtas aliejus datuojamas prieš šešis mėnesius.

Į ką „Mobil“ atkreipia dėmesį?

Rūpinimasis savo klientais yra garantija, kad jie liks su jumis ilgą laiką. Taigi minėtas gamintojas pasirūpino visa krūva apsaugos priemonių ir supažindino vartotojus su jomis.

Net jei jūs įsiminėte, kaip atskirti padirbtą „Mobil 1“ alyvą, ir nešiojate balionėlį su originalu (palyginimui), tai nėra faktas, kad nebūsite įsirėžę į suklastotą gaminį. Geriausia apsauga iš sukčių buvo ir išlieka naftos pirkimas iš oficialūs prekiautojai, gavus čekį, pagal kurį, jei kas atsitiks, alyva bus keičiama - arba turėsite pagrįstų, įrodytų pretenzijų pardavėjui iškilus variklio problemoms.

Tęsiant straipsnių seriją apie variklio alyvos klastojimus, sekantis klastotė MOBIL aliejai... Žinoma, šiame straipsnyje mes jums parodysime, kaip atskirti originalų MOBIL aliejų nuo padirbto.

Iš karto reikia pasakyti, kad atlikome nedidelį tyrimą, kurio metu paaiškėjo, kad visi padirbti MOBIL produktai yra gaminami Maskvos regione. Tokioje padirbtų dirbtuvėje gaminami visų žinomų prekių ženklų aliejai.

Ten buvo pilama dešimtys tonų padirbtų aliejų. Alyvos, pagamintos šioje gamykloje, vis dar gali būti parduodamos visoje Rusijoje. Bet ar manote, kad tai buvo vienintelis augalas? Panašios gamyklos veikia iki šiol. Ir jie gamina suklastotas prekes.

Bet kaip atskirti originalų MOBIL aliejų nuo padirbto?

Kaip atskirti klastotę nuo originalios MOBIL alyvos?

Padirbta balionėlio spalvų schema yra šiek tiek tamsesnė nei originali balionėlio spalvų schema.

Nedelsdami atkreipkite dėmesį į juosteles, einančias išilgai kanistro. Originalioje talpykloje jie iš pradžių yra skaidrūs, o paskui ištirpsta. Bet klastotėje - iš pradžių juostelės yra aiškios, o paskui staiga nutraukiamos. Pažvelkite į žemiau esančią nuotrauką.

Originalo apskritime piešinys yra šviesesnis, o padirbtas - tamsesnis. Apskritai, visi padirbti MOBILE produktai yra šiek tiek tamsesni.

Originalioje talpykloje yra gradientas ir perėjimas prie baltos spalvos. Perėjimo metu ant klastotės matomi taškai.

Originaliuose gaminiuose tigro fonas yra šviesus, o padirbtas - tamsus.

Kanistro gale originalus sklandžiai pereina į spalvos, o klastotė - matoma linija.

Litrų talpyklose viskas yra vienoda.

Kaip atskirti klastotę nuo originalios „MOBIL Super“ alyvos?

Skiriamieji originalo bruožai nuo padirbtos alyvos MOBIL Super 2000 ir 3000 yra visiškai vienodi. Suklastota „MOBIL Super 2000“ alyva turi tamsesnę etiketę nei originali.

Be to, originalas nuo padirbto skiriasi etiketės kampų spalva, balionėliu, kuriame jie tamsesni ir padirbta.

Panaši situacija su MOBIL Super 3000 alyva

Kanistrų gamybos ypatybė yra 3 dalių litavimas: 2 pusės, kaklas. Viršuje turi būti trikampio siūlė nuo sukibimo, tai labai lengva pastebėti. Siūlė eina aplink gerklę. Klastotė surenkama iš dviejų pusių, o viršuje nėra trikampio.

Taip pat originalo bruožas yra tai, kad dantys po užpildo žiedu yra uždaryti. Iš šono jie nematomi tik pakėlus žiedą. Ant klastotės dantys matomi iš šono ir iškart.

Kitas klastotės ženklas yra tai, kad kaklo atidarymo žiedas yra visiškai užsandarintas.

Vaizdo įrašo apžvalga apie originalią MOBIL alyvą ir klastotes

Visiems gera diena! Neseniai sutvarkėme ,. Šiandien buvo nuspręsta išardyti siauresnį klausimą, būtent kaip atskirti padirbtą „Mobile 3000 5W40“ pagal išorinius ženklus. Taigi pradėkime.

Mobilus 3000 5W40 padirbtas - balionėlio priekinė pusė

Suklastotas „Mobile 3000 5W40“ pirmiausia išsiskiria kanistro kokybe. Originali talpykla pagaminta iš geros kokybės plastiko. Kanistras neturėtų turėti jokių matomų defektų, rankdarbių litavimo pėdsakų ir pan. Tai yra svarbiausia, į ką reikia atkreipti dėmesį perkant. Gerai, jei kada nors rankose laikėte tikrą balionėlį. Šiuo atveju galite lengvai atskirti netikras aliejus Mobilus 3000 5W40. Bet net jei perkate Šis produktas pirmą kartą galite apsisaugoti nuo padirbinėjimo, atidžiai ištyrę mūsų straipsnį iki galo.

1. Viršelis. Tikrojo „Mobil“ aliejaus dangtelis pagamintas pagal tą pačią spalvų schemą kaip ir kanistras. Ant dangtelio nėra jokių defektų ar pažeidimų požymių. Plastikas, iš kurio pagamintas dangtelis, neturi nelygumų ir pan. Matomoje dangčio pusėje schematiškai parodytas jo atidarymo būdas.

2. Tvirtinimo žiedas. Jis turi būti ant kanistro, tokios pat spalvos kaip ir pats kamštis su kamščiu. Neturėtų būti jokių pažeidimų pėdsakų ir pan.

3. Kanistro spalva turi būti grafito. Plastikas turi būti lygus, be šiurkštumo, bet šiek tiek nuobodus.

4. Rankenos forma turi būti originali, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau.

5. Kanistro siūlė turi būti lygi ir lygi. Jei susiduriate su kanistrais, ant kurių yra nevienodas sukibimas, tada geriau atsisakyti pirkti tokią alyvą.

6. Spausdinimo kokybė turi būti nepriekaištinga. Etikečių vaizdai ir tekstas turi būti aiškūs, lygūs ir lengvai skaitomi.

7. Skardinės apačioje turi būti nurodytas partijos kodas, kuriame yra partijos numeris. Partijos kodas turi prasidėti N arba G. Partijos kodas talpykloms taikomas naudojant įprastą rašalinį spausdinimą, todėl leidžiamas jo dalinis ištrynimas.

Mobilus 3000 5W40 padirbtas - galinė balionėlio pusė

1. Etiketė baliono gale turi būti tinkamai priklijuota ir dviejų sluoksnių. Spausdinimo kokybė turėtų būti lygi. Tekstas turi būti gerai įvestas ir perskaitytas be jokių problemų. Viršutinis sluoksnis turi gerai nulupti. Suklastotam „Mobile 3000 5w40“ išorinę etiketės dalį galima nulupti spausdinant apatinės dalies tekstą.

2. Informacija ant galinės etiketės turi būti pateikta keturiomis kalbomis, būtent rusų, anglų, ukrainiečių ir kazachų. Viršutiniame sluoksnyje yra informacija tik rusų ir anglų kalbomis, o vidiniame - ukrainiečių ir kazachų.

3. Turi būti pateikta „Mobil Super 3000 5W40“ ir „Mobil 1 0W40“ alyvų palyginimo lentelė.

4. Vaizdai originaliame „Mobile 3000 5w40“ neturėtų būti veidrodiniai. Pavyzdžiui, rodyklė apatiniame kairiajame baliono kampe turi būti griežtai nukreipta į viršutinį dešinįjį kampą. Suklastotame „Mobile 3000 5W40“ ši rodyklė yra atspindėta ir nukreipta į viršutinį kairįjį kampą.

Pagal šiuos paprastus ženklus galite lengvai atskirti padirbtą „Mobile 3000 5W40“. Tačiau atminkite, kad tik laboratorinis tyrimas gali atskleisti 100% klastotę. Tačiau tokia procedūra yra brangi ir paprastas automobilio savininkas ne visada gali sau tai leisti. Todėl galime pasitenkinti tik netiesioginiais ženklais ir tikėtis sėkmės! Kol vėl susitiksime, nė vinis ar meškerė!

Kuro ir tepalų kainos yra didelės. Todėl dauguma vairuotojų bando sutaupyti pinigų perkant „Mobile“ alyvą ir pirkti naftos produktą palanki kaina... Dėl to savininkas tampa suklastotos prekės pirkėju. Klastotė gali sugadinti automobilio variklį. Kyla natūralus klausimas, kaip atskirti „Mobil“ aliejų nuo padirbto ir ar įmanoma atpažinti nekokybišką suklastotą produktą nuo originalo?

Variklio alyva yra labai svarbi automobiliui, kaip ir kuras. Todėl kiekviename priežiūra atlikti jo pakeitimą. Teisingai parinktas tepalas garantuoja, kad variklis ilgai tarnaus. Net ir plika akimi galima atskirti klastotę. Norėdami apsisaugoti nuo klastojimo, jums tiesiog reikia atidžiai išnagrinėti pakuotę su elementu.

Pagrindiniai skirtumų kriterijai

Patobulintas originalus viršelis

Naujausiose „Mobil“ variklinės alyvos pakuotės versijose originaliame dangtelyje yra maža laistymo skardinė. Įmonės pavyzdžio spalva yra grafito atspalvis. Norėdami atidaryti dangtelį, turite žinoti konkretų derinį. Visa informacija slinkties seka nurodyta viršuje. Norėdami sukurti tokio tipo dangtį, jums reikia specialią įrangą... Sukčiai negali sau leisti brangių techninė įranga... Klastotė, kaip taisyklė, yra su plokščiu dangčiu, be jokių specialių ženklų ir vaizdų.

Praktiškai firminiai konteineriai uždaromi specialiu sandarikliu. Tai apsaugo nuo neteisėto atidarymo. Todėl apsaugos antspaudo nebuvimas turėtų įspėti pirkėją, nes tai yra šiurkštaus klastojimo požymis.

Originalių gaminių galinės etiketės aspektai

Firminis elementas turi raudoną rodyklę po produkto kodu. Tai nurodo viršutinės etiketės atidarymo būdą. Jei pagriebiate kampą ir šiek tiek patraukiate, galite pamatyti papildomą teksto etiketę. Sukčiai visada turi to paties tipo etiketes - vieną, kad padirbtą būtų galima atpažinti be specializuotų tyrimų.

Mobil Super 3000 X1 5W-40, kuo originalas skiriasi nuo padirbto

Padirbtiems produktams visada būdinga prasta pakuotės kokybė. „Mobil 3000 5W40“ talpykloms gaminti naudojamas aukštos kokybės plastikas. Firminiuose konteineriuose trūkumų nematyti, visos linijos ir smaigaliai yra lygūs. Jei automobilio savininkas rankose laikė firminį balionėlį, jis greitai sugebės nustatyti nekokybiškus produktus.

Tačiau nesijaudinkite, jei aliejų pirksite pirmą kartą. Jūs galite apsisaugoti. Visų pirma, prieš pirkdami firminį produktą, turėtumėte atidžiai perskaityti užpakalinė etiketė Mobilioji pakuotė. Originalus pavyzdys turi dvigubą etiketę su aiškiomis linijomis ir raidėmis. Žemiau yra speciali partija - kodas, kurį reikėtų lengvai perskaityti. Verta paminėti, kad alyvos produkto originalios pakuotės ir dangtelio spalva turi būti vientisa.

Jei nuplėšite viršutinį prekės ženklo lipduką, galite jį rasti lyginamosios charakteristikos lentelės formos aliejai. Ši informacija pateikiama keturiomis kalbomis:

• Rusų kalba;
• Anglų;
• Ukrainiečių;
• Қazaқsha.

Visada turi būti pateikta „Mobil Super 3000 5W40“ ir „Mobil 1 0W40“ tepalų palyginimo informacija.

Firminio produkto „Mobil 3000 5w40“ nuotraukose nėra veidrodinės informacijos iškraipymų. Pavyzdžiui, rodyklė, esanti apatiniame kairiajame konteinerio kampe, nukreipta į priešingą kampą - viršutinį dešinįjį. Klastotė tokių rodiklių neturi - rodyklė nukreipta į kairę ir aukštyn.

Verta paminėti, kad visiškai atpažinti nekokybišką „Mobil 3000 5W40“ produktą galima tik atlikus laboratorinę diagnostiką. Tačiau tokiai kompetencijai reikia daug Pinigai... Pirmiau minėtų netiesioginių veiksnių buvimas padeda nustatyti klastotę.

Matavimo indai ant skardinių yra aplaistyti:

Klastotės kvapas yra „tirštas sovietinės mašininės alyvos gintaras“, originalo kvapas - „subtilus saldokas aromatas“.

Originalo spalva (dešinėje) yra šiek tiek raudonesnė:

„Oficialus pristatymas“ pasirodė visiškai pažįstamas „Mobil 1“:

Jis mažai kuo skiriasi nuo pavyzdžių, kurie buvo pagaminti beveik prieš penkerius metus (naftos profesionalų dėmesys - seno mėginio šarmingumas buvo pagamintas pagal kitokį standartą). Prieš mus vėl yra hidrokrekingo alyvų standartas.

Kita vertus, batų mėgėjai, vertindami vidutinio klampumo indeksą, aiškiai naudoja kažkokį buitinį mineralinį vandenį. Nėra trinties modifikatoriaus, keletas paprastesnių dėvėjimosi ir ploviklių maišelių:


Kolegos siūlo, kad prieš mus būtų prekybinė alyva iš tos pačios „Mobil“, bet šiek tiek kitokios - „Delvac“.

Lengviausias būdas atskirti „originalų„ Mobil 1 “yra lengvas dangčio sulankstymas - originalui labai sunku susukti kaklą. Kita vertus, neoriginalus atmuša labai silpnas pastangas.

Kodėl visa tai tikimasi ir savaime neatneša nieko naujo, paaiškinama labai išsamiai

P.S. Na, ar girdėjote daug skundų dėl visiškai „netikro“ „Mobil 1“? Ar yra „Mobil 1“ variklių gedimų epidemija?) Kaip matote, ši tema egzistuoja daugelį metų. Klastotėje - visiškai parduodama variklio alyva, ant kurio suvyniotos trys kainos. Originalus „parduodamas“ jums vargu ar prireikė sklandumo ... penkis kartus brangiau. Ir kas yra sąžiningesnis?)