Accident 2 cadavre. Moartea prin neglijență la un accident: Ce se confruntă cu vinovatul și ce se pot baza pe rudele decedatului. Caracteristicile cazurilor penale încântați de moartea din cauza neglijenței

Bună, e Ilya Kulik.

Dacă oamenii au murit în accidentul rutier - se califică drept moarte prin neglijență la un accident, adică, de fapt, o crimă neintenționată. Și pentru că este un moment semnificativ. Dar, deoarece este un act neglijent, atunci pedeapsa poate fi înmuiată.

O pedeapsă specifică va depinde în mare măsură de relația dintre vinovat și victima părților și de relația fiecăruia dintre aceștia până la proces, deoarece studiul se referă direct.

Ce articol prevede responsabilitatea pentru accidentul de circulație

Răspunderea penală pentru infracțiunile comise involuntar pe drum, proprietarii de mașini, inclusiv moartea, prevede articolul 264 din Codul penal al Federației Ruse. În mod specific, moartea în accident se referă la paragrafele de la 3 la 6.

Pedeapsă pentru accidentul de moarte

Până la patru puncte privind accidentele în care sunt create sacrificii umane pentru a diferenția cazurile:

• în număr mort;
• ca de statȘofer (sobru / beat).

În consecință, sunt furnizate patru grade de pedeapsă.

Când sunt condamnați, oricare dintre ele sunt selectate permis de conducere Timp de până la 3 ani ca o pedeapsă suplimentară. Dacă nu se indică altfel, termenul minim pentru fiecare tip de pedeapsă este de 60 de zile.

Ce măsuri de pedeapsă sunt instalate în fiecare caz

Dacă doar o singură persoană a murit și șoferul a fost sobru, poate mai multe opțiuni de pedeapsă, și anume:

• până la 4 ani muncă forțată;
• până la 5 ani pedeapsa cu închisoarea.

Dacă într-o oarecare măsură a murit într-un accident, judecătorul va alege una dintre următoarele măsuri de utilizat pentru șoferul de conducere sobru:

• pentru 5 ani munca forțată maximă;
• până la 7 ani - privarea de libertate.

Pentru persoanele care au comis aceeași crimă, pedeapsa va fi mai strictă. Din 2014, în spatele unui accident beat, dacă au murit oamenii, a fost instalată marginea inferioară a lungimii pedepsei.

Dacă o persoană a murit în accident pedeapsa pentru șoferul beat va fi concluzia pentru o perioadă de 2 până la 7 ani.

Cu moartea mai multor persoane, Primătorul bețiv este pus cea mai mică perioadă de deprivare are 4 ani, iar maximul - 9 ani.

Caracteristicile cazurilor penale încântați de moartea din cauza neglijenței

Inițierea accidentelor muritoare este posibilă timp de 6 ani. În consecință, dacă nu mai târziu de șase ani mai târziu, ei vor găsi vinovatorii, ascunzându-se de la locul accidentului, va suferi răspunderea penală.

Notă. În cazul decesului vinovatului, cazul penal nu este încântat.

Deoarece moartea cauzată ca urmare a accidentului rutier este considerată un act neintenționat (dacă nu dovedește opusul) cauzat de neglijență. De fapt, pentru că nici un șofer nu vrea să devină vinovat de moartea altora. Prin urmare, chiar și încălcarea regulilor de mișcare într-o formă beat, moartea mai importantă a multor oameni în accident este considerată o crimă de severitate moderată.

Din aceasta rezultă din aceasta:

• numirea perioadei condiționate;
• cazul de închidere Prin reconcilierea părților.

Pedeapsa suferă un vinovat-pietonal

Mulți oameni cred că pietonii nu poartă nicio responsabilitate, chiar dacă regulile de trafic încalcă. Dar nu este. Da, în majoritatea cazurilor, managerul de vehicule este recunoscut vinovat, deoarece ar trebui să păstreze întotdeauna situația sub control, să conducă cu o viteză care să vă permită să încetinească și așa mai departe.

Dar când sa demonstrat că șoferul nu avea nici o oportunitate tehnică, nici o oportunitate fizică de a preveni un accident, vinovatul recunoaște un pieton. Recent, cu utilizarea pe scară largă a DVR-urilor și, cel mai important, adoptarea înregistrărilor video în instanță, găsiți adevărul devine mai ușor.

Ce pedeapsă este permisă pentru făptuitorii de drumeții?

Deci, ce va fi un pieton dacă instanța își stabilește vinovatul despre incidentul în care există sacrificii umane? Articolul 264 nu poate fi aplicat, deoarece este doar pentru managerii vehiculului. Dar, în Codul penal, există un alt articol - 268 pentru pietoni, pasageri și alți participanți la mișcările care nu sunt șoferi.

Vinovat de moartea unei persoane maxim patru ani amenință (una dintre listă):

• restricționarea libertății;
• muncă forțată;
• privarea de libertate.

Cand moartedin cauza suspectului două sau mai multe persoaneMaxim cantitatea posibilă de muncă forțată crește la 5 ani și Închisoare de până la 7 aniRestricția libertății nu va fi aplicată. Starea de alcool și alte intoxicații nu prevede o pedeapsă separată, ci poate fi recunoscută de Curtea de circumstanță agravantă.

Unde este pedeapsa vinovatului?

Cred că mulți dintre voi, când auziți cuvintele "termenul criminal", "privarea de libertate", reprezintă imediat chamisul închisorii. De fapt, condamnat pentru infracțiuni neintenționate servesc termenul în coloniile de așezări.

În astfel de instituții, nu există o supraveghere permanentă, nu există restricții privind comunicarea poștală și datele personale. Live în pensiuni, dar poate furnizarea de spații de locuit separate, dacă un condamnat dorește să trăiască cu soțul / soția. În unele cazuri, li se permite să trăiască în afara coloniei. Munca este efectuată și plătită în conformitate cu TC RF. Pentru refuzul de a lucra, recuperarea este impusă, de exemplu, o interdicție de ieșire din pensiune.

În general, cea mai semnificativă diferență față de viața obișnuită este necesitatea de a fi pe un teritoriu strict definit și observat periodic în organisme, precum și faptul că administrația poate conduce în orice moment o inspecție, inspectează lucrurile etc.

Principalul minus al așezărilor coloniale este probabilitatea ca adevărații criminali să fie printre prizonieri, care deservesc termenul pentru infracțiuni grave, dar administrat coloniei pentru un comportament bun sau din alte motive. Astfel de oameni aduc atmosfera închisorii în colonie.

Ceea ce este luat în considerare la condamnare

La luarea unei decizii privind pedeapsa, judecătorul ia în considerare diferitele circumstanțe ale cazului, care pot fi reduse și consolidarea pedepsei.

Care este motivul pentru o scădere a pedepsei

Atenuarea cu un accident mortal va fi:

• crima completă pentru prima dată;
• prezența victimă a vinovăției(de exemplu, atunci când se ciocnesc două mașini, pasagerul șoferului care nu a rupt regula nu a fost fixat. Dacă pasagerul a fost într-o mașină vinovată, responsabilitatea, pentru că nu profită de centura de siguranță se află pe șofer);
• vinovatul nu a obținut majoritatea;
• acuzatul este o femeie însărcinată;
• inculpatul are copii juvenili;
• okavka cu tejghea, asistență în anchetă;
• vinovatul a oferit îngrijirii medicale victimei Și au rambursat în mod voluntar daunele (daune morale).

În cazul în care acuzatul sunt de acord cu acuzația, el poate depune o privire de condamnare fără judecată, dacă victima nu este împotriva.

Cu o manieră atât de specială, judecătorii iau în considerare doar identitatea inculpatului și a agravării și facilitarea circumstanțelor. Pedeapsa cu acest proces nu este numită pentru perioada mai mare de la criminalitatea maximă în cauză.

Notă. Odată cu moartea unei persoane care a rănit, victimele consideră una dintre rudele sale apropiate.

Ce va agrava vina

Pentru a agrava circumstanțele, atunci când provoacă moartea într-un accident poate fi renunțat la o crimă. Având în vedere moartea și berea vor fi evaluate prin circumstanțe auto-agravante, dar deoarece constituie un semn al crimelor descrise în art. 264, ca atunci când se condimentează, ele nu sunt luate în considerare ca agravante.

Reconcilierea partidului

În mod oficial, legislația permite reconcilierea părților în orice infracțiune de severitate moderată. Cu toate acestea, litigiile sunt suficiente pentru o lungă perioadă de timp, atât în \u200b\u200brândul societății legislative, cât și ale societății judiciare cu privire la legitimitatea reconcilierii părților în cazurile asociate cu moartea oamenilor.

Oponenții reconcilierii susțin că rudele și alți reprezentanți ai decedatului care sunt recunoscuți ca victime nu sunt eligibili să se reconcilieze cu vinovatul din fața morților.

În orice caz, decizia privind încetarea lucrărilor de reconciliere a părților este făcută de Curte pentru fiecare caz specific separat, pentru a opri cazul - acesta este dreptul de judecător și nu de datoria sa. Și deoarece nu există o soluție finală, în funcție de regiune și chiar și o anumită instanță poate avea o soluție diferită de această problemă.

De exemplu, Curtea Regională Sverdlovsk consideră reconcilierea inacceptabilă a părților, în cazul în care a avut loc moartea oamenilor, iar instanțele de Tatarstan, inclusiv cele mai înalte, aproape întotdeauna încetează cazurile asociate cu decesele, reconcilierea părților.

Timp de dimensiune

Teoretic, deoarece orice moarte care cauzează într-un accident este considerată un act neglijent și are o greutate medie, este posibilă o perioadă suspendată dacă perioada stabilită nu depășește 8 ani. Perioada suspendată este numită atunci când judecătorul consideră că o persoană poate fi corectată fără izolație din partea publicului.

Judecătorul alege o propoziție specifică. După cum arată practica, pentru un accident realizat într-o formă beat, perioada suspendată nu este numită. În unele regiuni, judecătorii au negat pedeapsa condiționată chiar și pentru a determina moartea într-un stat sobru unei singure persoane.

În general, probabilitatea de a se separa printr-o perioadă condiționată a vinovatului, dar vor exista circumstanțe semnificative de înmuiere pentru acest lucru, lipsa obiecțiilor victimelor și procurorilor și sprijinul competent de advocacy. Dacă accidentul care duce la moarte se desfășoară într-un stat beat, fără a evita un termen real.

Răspunderea morală Compensare

Moartea unei persoane este întotdeauna un munte pentru cei care erau drumuri și pierderea greșită, prin urmare, problema despăgubirii pentru prejudiciul moral față de rude.

Cât de mult va plăti compania de asigurări pentru Osago atunci când moartea într-un accident

Din 2015. firme de asigurari Plătiți 475 de mii pentru fiecare decedat. Această sumă este distribuită între toți beneficiarii, care sunt recunoscuți nu numai de susținătorul de familie, ca mai devreme, ci și rude apropiate (soț / soție, copii, părinți, o persoană care a murit dependent). Dacă oamenii care doresc să plătească câțiva și instanța recunosc fiecare victimă, suma maximă va fi împărțită între ele.

În cazul în care compensarea victimei a fost plătită la moartea victimei, a fost plătită compensarea rănirii sănătății, atunci suma menționată mai sus este dedusă din plăți cu moartea.

Orice persoană care a prezentat documente care mărturisesc costurile de înmormântare poate primi până la 25.000 de compensații de ruble.

Să ne rezumăm

• pedeapsa vinului Accidentul mortal este destul de sever;
• cu privire la decizia judecătorului La numirea uneia sau a unei alte pedepse influențează în mod semnificativ atitudinea vinovatului și victimele cauzei confirmate de declarațiile relevante;
• reconcilierea părților și a mărimii - posibilă, dar permisiunea opțională a cazului;
• victimele vor plăti plata de la compania de asigurări Și pot solicita făptuitorul să compenseze daunele morale.

Concluzie

Cauza morții Ca urmare a unui accident, pe de o parte, un act grav, pe de altă parte - apare întotdeauna neintenționat, împotriva voinței vinovatului. Prin urmare, în luarea unei decizii, toate circumstanțele cauzei vor fi luate în considerare, astfel încât perpetuitatea să fie suficientă, dar nu depășește severitatea pedepsei infracțiunii.

În concluzie, consultați videoclipul în care judecătorul Curții Regionale Chelyabinsk răspunde la întrebări privind cazurile penale referitoare la accident.

Mass-media a devenit cunoscută pentru detaliile unui accident teribil în orașul ucrainean idzyum din regiunea Kharkiv, în care două surori au fost ucise 24 și 16 ani. După cum sa dovedit, în momentul coliziunii, fata a fost difuzată în Instagram și și-a capturat moartea. În înregistrare este clar că surorile cântă și păcălesc, și, de asemenea, transmit o altă băutură într-o sticlă de sticlă unul altuia.

Ediția de știri raportează că tragedia sa întâmplat pentru aproximativ trei ore în noaptea de la perspectiva de independență. Ca urmare a unui accident, fata șoferului a primit leziuni corporale grave, care au murit într-o mașină de ambulanță pe drumul spre spital, o fată de pasageri de 16 ani a murit la locul accidentului.

Atenție, vocabular anormativ!

YouTube.

Pe pagina fetei din Instagram, au fost păstrate povestiri (o scurtă poveste care este eliminată din profil prin timp), constând din două imagini și video. Judecând după fotografii, cu o zi înainte ca accidentele fetei să intre în club și după ce a stat în mașină.

Instagram.

Când cântecul popular "între noi se topește" începe să joace mașina, mașina este accelerată. Pentru o vreme, fetele scufundă muzică de la difuzoare, dar în cuvintele "degetele se micsorează Hard-Hard" se blochează într-un stâlp. Se aude strigătele femeilor, metalul mănâncă și după - tăcere.

"Există cineva în district? Există un cadavru, ***. Motorul a zburat *** ", sună 30 de secunde în spatele scenei vocii unui om nefamiliar, după care un alt martor ocular solicită" ambulanță ".

Acum pe pagina Sofia din Instagram sub ultima fotografie a fetei, puteți găsi zeci de comentarii: unii oameni exprimă condoleanțe, alții indică faptul că fetele au fost beți. Al doilea decedat a fost Daria Medvedev. Pe fetele Avatar din rețeaua socială - fotografia ei pe photo BMW. Cu numere poloneze.

Potrivit datelor preliminare, cel mai mare dintre fetele care conducea mașina nu au făcut față controlului, sa prăbușit în electroopor, după care mașina a zburat în copac. După cum au spus martori oculari, judecând după natura daunelor aduse mașinii, șansele de a rămâne în viață după accident nu aveau aproape fete.

Un accident teribil de mort, o presupusă vinovare a căruia a devenit ofițer de poliție rutier rupt, un inspector DPS beat, a avut loc în Crimeea, în seara zilei de 21 mai. Potrivit serviciului de presă al SC a Rusiei în Republica Crimeea, totul a început cu faptul că

senior DPS Inspector de poliție privind traficul din orașul Yalta, beat stătea în spatele volanului primei sale scumpe masina Mercedes. În timpul liber, și a condus pe autostrada "Yalta Sevastopol-Gaspra".

La un moment dat, inspectorul nu a făcut față controlului și a condus în banda care se apropie. Acolo a tras un mic urban hatchback Kia. Picanto Galben, și după lovirea a zburat în mașina domestică "VAZ" în mașina de pasageri interne.

Ca urmare a accidentului, a murit o femeie de 64 de ani - șoferul mașinii Kia, precum și pasagerul ei - un copil de un an.

În plus, o femeie de pasageri de 40 de ani, precum și un copil de opt ani care a mers la Vaza, a primit vătămări grave. În fotografiile din scena unui accident, nu toate acestea pot fi publicate din cauza considerațiilor etice, este clar că lovitura frontală a fost o forță teribilă - ambele mașini au primit daune grave. În același timp, Kia pare să fi lucrat airbagul și o femeie tocmai nu a supraviețuit o lovitură.

Mercedes, în ciuda capcanei sparte, ambele perne au fost împușcate, iar salonul unei mașini străine a fost practic deteriorată. Nu este surprinzător faptul că polițistul de trafic de conducere nu a primit vătămări grave.

Imediat după ce martorii oculari care au avut loc în direcția de trecere cu poliția, au împărtășit cadrele de la DVR. Din momentul primei întâlniri cu violontul la cel mai tragic accident a trecut 22 de minute. Pe unul dintre rolele se poate vedea că

În ciuda ploii grele, vizibilitate proastă și destul de îngustă mountain Road., conducător auto sedan premium Se deplasează cu o viteză mult mai mare decât curgerea și efectuează depășirea riscantă, inclusiv în locații interzise printr-o linie solidă.

În același timp, o conducere periculoasă a unui motorist a răsturnat de mai multe ori martorii oculari, dar aceștia, aparent, nu au raportat violarea poliției, ci doar după el. Un alt Mercedes poate vedea ultima oară când el depășește autobuzul, lăsând printr-un solid pe banda care se apropie. Doar câteva secunde mai târziu pe cadrele puteți vedea finala teribilă a accidentului - Broken Mercedes și Kia și "VAZ" deteriorat de culoarea de argint. "Eliminați la telefon," Ambulanța "apel", spune omul din spatele scenei, după care înregistrarea este spartă.

Ca martori oculari spun, șoferul Mercedes însuși după un accident de la locul accidentului a încercat să scape, dar a fost prins.

După un accident, fata care a primit leziuni ușoare acasă. Iar pastenerul Kia este situat în spitalul orașului Yalta într-o stare constantă gravă.

În prezent, polițistul este reținut, cu el acțiunile de investigație care vizează stabilirea tuturor circumstanțelor a ceea ce sa întâmplat. În viitorul apropiat, va fi numit examinarea judiciară autotehnă, precum și problema încheierii și alegerii măsurii preventive.

Deși agențiile de aplicare a legii nu numesc încă numele unui Lihacha beat în vrac,

martorii oculari susțin că șoferul a învățat - ei sugerează că polițistul de trafic Yalta pe numele Rosick poate fi un violator. Inspector cu același nume de mai multe ori a devenit o dată o stea de role care au fost filmate, luptând cu arbitrar pentru activiștii locali înainte de aderarea Crimeei în Rusia.

"Acesta este un angajat al DPS din orașul Yalta de numele Rosik. Oamenii uciși și a fugit ", spune Andrei Sikaev în rețelele sociale. Câțiva mai mulți oameni sunt, de asemenea, încrezători că Rosica a recunoscut. "Aveți nevoie de publicitate cât mai publicitate! Șoferul Merver, potrivit martorilor oculari, este un ofițer DPS Rosik, care era în intoxicație alcoolică ", a scris.

Potrivit acestuia, angajații departamentelor de control și de prevenire și de personal ale Oficiului Central pentru efectuarea inspecției și studierea tuturor circumstanțelor incidentului au plecat pentru instrucțiunile sale.

"În cazul în care este stabilită vina angajatului, aceasta va fi respinsă din organele de afaceri interne pentru negative și va suferi responsabilitatea în conformitate cu legislația. Liderii săi direct vor fi implicați în responsabilitatea disciplinară strictă ", a declarat serviciul de presă al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei.

Acesta este al doilea pentru ultimele zile Accidentul rezonant care implică un șofer beat care a încălcat grav regulile de trafic. La viteza uriașă pe semnalul roșu al semei de trafic contra contravine Am lăsat intersecția străzilor lui Komarov și salută. Acolo a ras trei mașini: Skoda Octavia., Lada Vesta. și Gaz-31029. Când un șofer de 23 de ani a aflat că un om a murit într-un accident, a început să bea demonstrant bere pe locul unui accident, iar vina încerca să vină pentru frâne defectuoase. Motoristul a intrat în custodie, în ciuda prezenței unei soții gravide. El se confruntă cu până la șapte ani în închisoare. Decedat a rămas copii cu dizabilități.

- Kremlin;


- Biserica lui Hristos Mântuitorul;





- Teatru mare;

Moscova - capitala Federația Rusă, Orașul Semnificației Federale, Centrul Administrativ Central district federal Și centrul regiunii Moscovei, care nu este inclusă. Cel mai mare oraș din populația Rusiei, cel mai populat oraș al Europei, se numără printre primele zece orașe ale lumii din populație.
Capitala istorică a Marelui Principal al Moscovei, împărăția rusă, Imperiul Rus (în 1728-1730), Rusia sovietică și URSS. Hero City.
Situat pe râul Moscovei din centrul Câmpiei Europei de Est, în interfluvele Okey și Volga, aproximativ o latitudine cu orașe: Tynda, Krasnoyarsk, Omsk, Chelyabinsk, Kazan, Kaliningrad, Copenhaga, Glasgow.
Moscova este un important centru turistic al Rusiei; Moscova Kremlin, Piața Roșie, mănăstirea Novodevichi și Biserica Ascensiunii din Kolomensky sunt incluse în lista patrimoniului mondial UNESCO. Este, de asemenea, un centru esențial de transport. Orașul servește 5 aeroporturi, 9 stații de cale ferată, 3 porturi fluviale (există un mesaj fluvial cu mări ale bazinelor Atlantic și Northern Ocean). Din 1935, Mitropolitul funcționează la Moscova.
Lista principalelor atracții din Moscova:
- Kremlin;
- Piața Roșie, Catedrala lui Vasily din Binecuvântarea, clădirea Huma și a Muzeului Istoric;
- strada Tverskaya și vechiul arbat;
- Biserica lui Hristos Mântuitorul;
- Mănăstirile din Moscova: Novodevichi, Don, Novospassky;
- Manor: Tsaritsyno, Kuskovo, Arkhangelsk, Ostankino;
- Rezervația Muzeului Kolomna, Biserica Ascensiunii;
- Muzee de Moscova: Galeria Tretyakov, GMI. Pușkin, - - Muzeul Istoric, Muzeul cosmonauticilor;
- grădina zoologică Moscova, planetariul, circul mare Moscova, circ pe bulevardul de culoare;
- Teatru mare;
- Poklonnaya Mountain și Victory Park, Parcul Gorky, VDNH și monumentul "lucrător și agricultor colectiv";
- Reducerea Stalin: Clădirea principală a Universității de Stat din Moscova, clădirea Midth, Casa de pe Kotelnicheskaya Embankment, Hotelul "Ucraina", Hotelul "Leningradskaya";
- punte de observare pe munții Vorben, Turnul Ostankino;
- Metroul Moscovei. Stații Mayakovskaya, Kiev-Radial, Kiev-inel, Piața Revoluției, Novoslobodskaya, Arbatkaya.
Moscova a fost construită mult timp folosind o planificare radială radială. Astfel, orașul constă din mai multe străzi care rulează din centru, inclusiv Tverskaya și inele (3 transport - MKAD, Grădină, Transport 3, precum și un inel de bulevard).
Excursie - vizite colective sau individuale la muzeu, attraidicitate, expoziții, întreprinderi etc.; Ride, plimbare cu o țintă educațională, științifică, sportivă sau de divertisment.

Dacă se aude, atunci aceasta nu este o bicicletă, ci o mai mare. Sau ceva cu Shumkov în mașină.

aceasta este, în general, o capodoperă: lol:

Ați explica aceste expresii ale slangului "DolbyunOysky" pentru aceeași Stepana .... Ce este "criza" și ceea ce diferă de "FELEL" ....: LOL:

De ce neagă lucrurile evidente care se află pe suprafața pe care nu o cunosc ...: Oops:

1. Contextul moto de pe fir este mai mare decât mașina și moto-ul pe care îl puteți auzi pe drum spre deosebire de mașină. Ferestrele duble de case de case nu salvează

rezidenți din motociclete, mașini Shumka acolo și aproape ....

2.DTP pe o intrare cu cadavre este o închisoare ... fără opțiuni

iată un comentariu pe cilindrul cu care sunt de acord cu toate sute

În orice grup de parsare, vă veți spune că viteza motocicletei în această situație nu contează. Înregistrarea este văzută în mod clar că farurile motocicletei a fost clar vizibil înainte ca acest dusser orb să se întoarcă. Dacă vehiculul, care se mișcă drept, a fost vizibil - a fost obligat să-i dea, adică. Nu forțați viteza sau direcția de mișcare. Și unde, în cerința de a renunța la drum, este scris că trebuie să renunți numai la cei care merg exact la 60 de ani?

Driverul de taxi va crește 100%.

VPU poate fi înțeleasă - el este fostul instructor din categoria de învățare "A", iar motocicletele iubesc și le înțeleg. Motocicleta este foarte confortabilă în timpul verii vehicul. Este foarte mobil, confortabil și confortabil, și în condițiile metropolei, când conduceți în blocajele de trafic, nu a venit încă. Dar acest lucru, cu condiția ca o persoană să știe cum să o gestioneze și să-și dea seama că o motocicletă, de regulă, nu iertă greșeli care să iarte o mașină cu patru roți. Și ședința pe sportbike, care cântărește 200 kg, uscarea, cântărind 50 sau 60 kg, care a fost prezentată, se expune la pericolul mortal. Dacă pe mașină puteți roti brusc roata în fața obstacui neașteptat, atunci această cameră nu va trece pe moto și veți merge cu siguranță la acest obstacol, deci este foarte periculos să depășiți viteza moto - în loc de Airbag-uri Veți întâlni un pilon de beton și este oarecum pernă tare. Mi-ar fi interzis să călătoresc sportivii oamenilor care nu au trecut o pregătire specială a călătoriei. Acesta este exact pe motociclete grele și ar fi foarte greu să pedepsiți viteza din oraș, mai ales pe moto greu.

tristețea este că inițial există oameni care au ochi turnați de sânge și ură cu cuvântul "motocicletă" de aici și această slang se duce la răni, ffees etc.

da, sunt de acord că în moto nu este calea în mașină

auto până la 3,5 tone - unele drepturi și abilități, mai mult de 3,5 tone - toate celelalte (deși principiul este același)

rerep de la Java la Suzukuka poate fi ucis imediat la prima întoarcere ...