Cărucior hidraulic manual tgv 1250 04. Cărucioare pentru încărcături pentru uzine de prelucrare a cărnii. Cărucior de marfă Uniptimash

principalul / Protecție \ Furt

În funcție de scopul funcțional, echipamentele de ridicare și transport sunt împărțite în mecanisme și mașini de ridicat, mașini de transport și mecanisme de acțiune periodică și continuă și mașini de încărcare și descărcare.

2.2.1 Mecanisme și mașini de ridicare

Ridicarea mecanismele și mașinile sunt utilizate în clădirile cu două și mai multe etaje ale întreprinderilor cu amănuntul unde sarcinile trebuie deplasate într-un plan vertical. Pentru mișcarea verticală și înclinată brusc a mărfurilor, se utilizează ascensoare, palanuri, coborâri verticale, trolii (palanuri) și macarale.

Cu liftul(Figura 2.1) se numește un dispozitiv de ridicare și transport cu acțiune periodică, conceput pentru a ridica și coborî sarcini de la un nivel la altul.

Ascensorul constă dintr-un troliu electric, o contragreutate și o mașină care se deplasează de-a lungul ghidajelor verticale fixe și rigide instalate în arbore. La platformele de încărcare, arborele este echipat cu uși blocabile pentru a asigura siguranța utilizării. Ușile mașinii ascensoare pot fi articulate sau glisante, deschise manual sau prin intermediul unui mecanism de acționare. Sunt echipate cu încuietori speciale sau blocaje electrice care nu permit cabinei să se miște când usi deschise... Elevatoarele sunt echipate cu limitatoare de viteză și dispozitive de siguranță care împiedică căderea mașinii și a contragreutății în caz de rupere sau slăbire a corzilor și, de asemenea, oprirea acestora la depășirea vitezei. Lifturile se disting prin capacitatea de ridicare de la 100 kg la 5000 kg, înălțimea de ridicare de la 5,2 la 45 m și viteza mașinii.

Ascensorul de marfă pentru magazine mici LGM-100 este conceput pentru ridicarea și coborârea mărfurilor din magazine. Înălțimea de ridicare este de la 2,73 la 5,2 m. Ușile arborelui sunt cu două foi, articulate, deschise manual. Control extern, buton. Ascensorul este prevăzut cu blocaje mecanice și electrice, care exclud posibilitatea de a porni liftul atunci când ușile sunt deschise sau de a deschide ușa în absența unei mașini pe podea.

Ascensoarele sunt folosite pentru a reduce încărcăturile în subsol și pentru a muta mărfurile din camerele utilitare situate sub etajele comerciale la locul de muncă vanzatorul. Spre deosebire de lifturi, ascensoare pot deplasa încărcătura nu numai pe verticală, ci și de-a lungul unui plan înclinat, în loc de cabină există o zonă împrejmuită, capacitatea de încărcare și înălțimea de ridicare sunt mai mici.

Ascensorul înclinat PN-200 constă dintr-o platformă, o fermă pe care se mișcă, o unitate, un gard superior și un gard inferior. Trapa este fixată pe perete și podea. Platforma are un gard. Ușile sunt blocate electric, astfel încât ascensorul este activat numai atunci când ușile gardului sunt închise și sistem mecanicîmpiedicând deschiderea ușilor în timpul funcționării. Toate acestea asigură siguranță în timpul funcționării sale. Cea mai înaltă înălțime de ridicare este de 3,3 m.

Pante înclinate și cu șuruburi sunt folosite pentru a muta sarcinile în bucăți și în sac sub acțiunea propriei greutăți (gravitație). Sunt ușor de utilizat. Sunt realizate din lemn, iar suprafața de lucru și laturile sunt învelite cu foi metalice. Pante înclinate sunt făcute drepte și rotitoare.

Trolii (palanuri)- dispozitive de ridicat pentru ridicarea și deplasarea sarcinilor. Tali- trolii de ridicare compacte (Fig. 2.2), care au acționare manuală și electrică și sunt suspendate de grinzi sau cărucioare speciale care se deplasează de-a lungul unei căi aeriene (monorail). Sunt folosite pentru circulația mărfurilor în depozit.

Macarale de ridicare conceput pentru ridicarea, deplasarea, coborârea încărcăturii folosind un dispozitiv de prindere. ÎN depoziteîntreprinderi comerţ cu ridicata macaralele stivuitoare sunt utilizate pe scară largă.

Macaralele stivuitoare sunt utilizate cu o rotație semnificativă a încărcăturii, în depozite cu rafturi pe mai multe niveluri, în celulele cărora sunt instalate cutii sau paleți cu încărcături. Aplicarea macaralelor de acest tip vă permite să economisiți spațiu în depozit prin reducerea culoarelor dintre rafturi. Prin proiectare, macaralele cu stivuitor sunt împărțite în tipuri suspendate și montate pe podea.

2.2.2. Mașini și mecanisme de transport

Cărucioarele manuale și electrice (mașinile electrice) aparțin mașinilor de transport și mecanismelor de acțiune periodică.

Cele mai răspândite în rețeaua de comerț cu amănuntul, și mai ales în clădirile cu un etaj, sunt căruțele manuale. Cu manevrabilitate bună și mică dimensiunile per total, vă permit să mutați sarcini cu greutatea de la 100 kg la 1 tonă la o distanță de până la 100 m. Cărucioarele sunt utilizate pentru mișcarea orizontală a sarcinilor. Acestea sunt principalele mijloace de mecanizare utilizate în fiecare magazin. Cărucioarele sunt un cadru cu roți pe care sunt sprijinite dispozitive (platformă sau furci) pentru a sprijini mărfurile în timpul deplasării. Un mâner este atașat la rama căruciorului pentru mișcarea sa. Structural, căruțele de mână sunt produse cu două și patru roți; din staționar sau platformă de ridicare... Roțile căruciorului se rotesc nu numai orizontal, ci și vertical. Acestea vin cu o acționare manuală sau mecanică. Capacitatea de transport a căruțelor este de la 50 la 1000 kg. Fiecare tip de cărucior are o literă și desemnarea numerică: TG - cărucior pentru transportul mărfurilor ambalate; ТГВ - cărucior de marfă cu furci de ridicare etc. Numerele indică capacitatea de încărcare a căruciorului.

Căruciorul TG-50 constă dintr-un cadru metalic sudat cu o punte din lemn. Are o dimensiune mică și o manevrabilitate bună. Roțile duble din față sunt pivotante, iar roțile din spate sunt montate pe aceeași axă. Mânerul căruciorului este rabatabil, atașat la axa roților din față. O roată pivotantă poate fi instalată în față.

Coș TGM-125 (Medvedka) - cu două roți, folosit pentru a muta încărcăturile ambalate pe distanțe scurte.

Coș TG-1000M - din metal, sudat, cu patru roți. Cele două roți pivotante (față și spate) au un diametru mai mic decât roțile din mijloc și sunt ridicate de pe podea pentru o manevrabilitate sporită. Balustradele servesc în același timp pentru a proteja sarcinile de alunecare.

Căruciorul TGSH-250 - metal, sudat, cu două roți, cu un suport de susținere, este utilizat pentru transportul de mărfuri ambalate și butoaie. Platforma metalică este îndepărtată în timpul transportului butoaielor. Pe arborele vertical al mânerelor există un zăvor pentru prinderea tamburilor. Capacitate de încărcare 250 kg.

Carucior TGV-500M cu acționare hidraulică platforma de ridicare sau furci, cu o capacitate de ridicare de 500 kg, constă dintr-un cadru de ridicare cu furci, două roți duble pivotante din față și două role din spate. Roțile pivotante sunt conectate la suport. Furcile sunt ridicate de o pompă hidraulică acționată manual. Înălțimea de ridicare a furcilor este de 125 mm de podea. Un cărucior este utilizat pentru încărcarea, descărcarea și transportul interior al mărfurilor stivuite pe paleți standard, în containere standard sau containere pentru echipamente. O căruță cu furci coborâte este adusă sub un container-echipament sau un palet și se fac câteva leagăne (nu mai mult de 10) cu mânerul căruciorului (suport). Dispozitivul de ridicare ridică cadrul cu furcile și, odată cu acesta, sarcina. După oprirea în locul descărcării, se apasă maneta pentru decuplarea mecanismului de ridicare instalat pe mâner. Cadrul furcii este coborât și coșul este rulat liber de sub palet.

Căruciorul TGV-1250 are un design similar cu cel de mai sus, dar cu o capacitate de încărcare mai mare.

Indiferent cât de convenabile și populare sunt căruțele hidraulice manuale, acestea au posibilități limitate de aplicare, prin urmare, pentru marile magazine și depozite cu o cifră de afaceri semnificativă a mărfurilor, este mai util să folosiți căruțe cu acționare electrică (mașini electrice).

Mașinile electrice ET-2047 și ET-2047A au o platformă fixă și patru roți, datorită cărora au o stabilitate bună. Proiectat pentru transportul accelerat al mărfurilor (viteză de până la 17 km / h, capacitate de încărcare de până la 2 tone) pe teritoriul interior și exterior al unui hipermarket sau al unui depozit en-gros.

Mașini de transport continuu - transportoare staționare și mobile (transportoare), sunt folosite atunci când în magazin sunt introduse sistematic mase mari de mărfuri pentru mișcarea lor orizontală sau ușor înclinată.

Se face distincția între transportoare cu și fără braț de tracțiune (gravitațional). În comerț, sunt utilizate în principal transportoare cu un dispozitiv de tracțiune de două tipuri: curea și placă; și fără corp de tracțiune - rolă și șurub.

Transportorul cu bandă staționară KL-1 (Fig. 2.3) este utilizat pentru mișcarea orizontală și ușor înclinată a încărcăturilor de piese cântărind 100 kg la o distanță de 4 până la 15 m.

O centură nesfârșită din țesătură cauciucată întinsă peste tamburele de acționare și de tensiune servește drept corp de tragere și transport. Tamburul de acționare este acționat de un motor electric. Lățimea benzii 500 mm, capacitatea transportorului 57 t / h la o viteză de 0,4 m / s.

Transportorul mobil înclinat KNLP-5 este conceput pentru mișcarea orizontală și înclinată a mărfurilor ambalate cu o greutate de cel mult 80 kg (un singur loc). Poate fi folosit și atunci când coborâți și ridicați sarcini de la podea la podea. Transportorul este format dintr-un boghiu, un braț, un mecanism pentru schimbarea unghiului brațului și o acționare. Transportorul este reversibil, astfel încât transportul mărfurilor poate fi efectuat în ambele sensuri. Pentru a preveni căderea încărcăturilor, banda transportoare este protejată de ambele părți de protecții. Capacitate transportoare 50 t / h, viteză de deplasare 0,3-0,48 m / s.

Transportoare din plastic în loc de transportoare cu bandă au un dispozitiv de transportare a sarcinii sub formă de plăci sau tuburi atașate la lanțuri nesfârșite. Aceste transportoare, spre deosebire de transportoare cu bandă, sunt utilizate pentru sarcini mai grele. Cea mai mare greutate a unui pachet este de până la 200 kg, lățimea podelei este de 500 mm, lungimea este de la 4 la 40 m, capacitatea este de 55 t / h, viteza podelei este de 0,29 m / s.

Transportoarele cu role sunt mecanisme gravitaționale. Ca element de transport și de tracțiune, acestea au un sistem de role montate pe un cadru fix. Rolele sunt tubulare și disc. Transportoarele cu role cu disc se numesc șine cu role.

2.2.3. Mașini de încărcat și descărcat

Mașinile de încărcare și descărcare (încărcătoare auto și electrice, stivuitoare) sunt utilizate pentru mecanizarea operațiunilor de încărcare și descărcare și transport și depozitare în depozite și baze comerciale.

Pentru mecanizarea operațiunilor de încărcare și descărcare, se utilizează în principal stivuitoare universale. Acestea sunt împărțite în încărcătoare ușoare (0,25; 0,5; 1,0; 2t), capacitate medie de ridicare 3-5t, capacitate ridicată de ridicare 10t. Pentru stivuitoarele de serie, se adoptă trei înălțimi de ridicare: 1,8; 2,8; 4.5m. Stivuitoarele universale sunt disponibile cu un motor electric (stivuitoare electrice) de la baterie(APA) și din rețea (APS) și cu motorul combustie interna(stivuitoare), carburator (APC) sau diesel (APD). Stivuitoarele electrice sunt fabricate cu trei roți și patru roți. Trei roți au o manevrabilitate mare, dar mai puțin stabilitate laterală decât cu patru roți.

Stivuitoarele electrice cu furci sunt utilizate pentru depozitarea sau ridicarea mărfurilor în depozite cu o înălțime a raftului de până la 12m. Stivuitoarele au manevrabilitate și dimensiuni ridicate, permițând deplasarea de-a lungul culoarelor înguste cu lățimea de 1200 - 1900 mm.

Persoanelor care au cel puțin 18 ani, instruiți în metode de lucru sigure și care au un certificat pentru dreptul de a folosi echipamentul specificat, li se permite să opereze echipamentul de ridicare și transport. Testarea și inspecția tehnică a echipamentelor se efectuează cel puțin o dată pe an.

Căruțele de marfă sunt proiectate pentru mișcarea interoperativă orizontală a materiilor prime, a materialelor, a produselor finite în ateliere și depozite de uzine de prelucrare a cărnii. Căruțele cu una sau două roți sunt concepute pentru transportul de materiale și produse cu greutate redusă.

Dimensiunile acestora asigură o bună pasabilitate în depozite între rafturi și stive.

Pentru mecanizarea lucrărilor PRTS, sunt utilizate pe scară largă cărucioare cu un dispozitiv de ridicare a sarcinii, controlat de la podea. Prezența unei platforme de ridicare sau a ferăstrăului permite reducerea duratei operațiunilor de încărcare și descărcare și asigurarea, în unele cazuri, a stivuirii materialelor direct pe raft și în stive.

În funcție de proiectarea mecanismelor de mișcare și ridicare, se face distincția între cărucioarele cu mișcare manuală și ridicare hidraulică a sarcinii, cu mișcare mecanică și ridicarea sarcinii cu mâna, cu mișcare mecanică și ridicare mecanică a sarcinii.

Cărucioarele electrice controlate de podea au avantajul de a fi mici și manevrabile. Capacitatea lor de încărcare este de 0,5- 2 t.

Căruțele manuale sunt cele mai utilizate pe scară largă în fabricile de procesare a cărnii.

Cărucior cu cupă de podea

Cărucior cu cupă de podea (Figura 1) servește pentru transportul diferitelor produse (subproduse, intestine, grăsimi, produse tehnice etc.). Se compune dintr-o găleată cu o capacitate de 50 până la 260 de litri, din oțel inoxidabil, montată pe două roți din cauciuc cu diametru mare. În partea din față a găleții pentru deplasarea căruciorului, mânerele și două opriri sunt sudate pentru a împiedica răsturnarea căruciorului în timpul unei opriri.

Cărucior specializat pentru transportul butoaielor

Cărucior specializat pentru transportul butoaielor (Figura 2) constă dintr-un cadru principal realizat din țevi, o axă cu două roți și o oprire în partea inferioară a cadrului, cu care butoiul este încărcat pe cadru și ținut pe el în timpul transportului.

Astfel de căruțe transportă butoaie cu greutatea de până la 250 kg cu grăsimi, materii prime intestinale, sare și altele și mărfuri. Căruciorul este potrivit și pentru transportul lăzilor.

Cărucior manual cu furcă

Manual cărucioare furculiță(Figura 3) sunt utilizate în combinație cu paleți pe care se formează pachete de mărfuri ambalate. Capacitatea lor de încărcare este de 0,5-1t. Pentru a muta pachetul, furcile sunt introduse în canelurile paletului și ridicate cu ajutorul unui cric hidraulic montat pe cărucior. Furcile sunt suportate pe role. Furcile sunt reduse de greutatea sarcinii atunci când presiunea uleiului din cricul hidraulic scade. Durează 15-20 de secunde pentru ridicarea și coborârea furcilor.

1 - mufa principală; 2 - furcă; 3 - roata de sprijin
Figura 3 - Cărucior manual pentru furci

Cărucior-baie

Cărucior-baie conceput pentru transportul mărfurilor pastoase și lichide. Se compune dintr-o baie cu o capacitate de 300 litri, din oțel inoxidabil sau oțel obișnuit cu acoperire anticorozivă, are patru roți; două - diametru mare în partea de mijloc, luând sarcina principală, și două - diametru mai mic, pivotant, unul în partea din față și din spate a căruciorului, asigurând sprijinul și rotația băii.

La fabricile de procesare a cărnii, sunt folosite și cărucioare cu patru roți, care se deplasează de-a lungul șinelor cu ecartament îngust. Aceste cărucioare sunt folosite pentru transportul cărbunelui și zgurii în camerele cazanelor, piese în atelierele de reparații mecanice, materiale de construcții etc.

Efort de tracțiune necesar pentru mișcare cărucior de podea cu o sarcină în timpul transportului manual, este determinată de următoarea formulă:

Domnul e S - forța de tracțiune la deplasarea căruței, kg; G - greutatea încărcăturii, kg; R - greutatea căruciorului, kg; μ este coeficientul de frecare pe axa boghiului; d - diametrul jantei axului boghiului, cm; D - diametrul roții de rulare, cm;
f - coeficientul de frecare la rulare; α - unghiul de înclinare al planului de podea, grad

Dacă α = 0, atunci formula va lua forma: Expresia (μ d + 2f) / D se numește coeficientul de împingere redus și este notat cu K.

Apoi S = K (G + P) sau S = gK (G + P), unde g = 9,81 m / s 2

Prin valoarea lui K designul de subrulmenți, prezența lubrifierii, posibil raportul d / D posibil și starea pardoselii. Pentru rulmenții cu manșon K = 0,05 ... 0,1; pentru rulmenți rulanți K = 0,025… .0,05.

Cărucior - Medvedka

Căruțele - urșii (Figura 4) sunt căruțe manuale cu două roți, cu o capacitate de încărcare de până la 100 kg. Deplasarea încărcăturii pe o astfel de căruță este cu atât mai ușoară cu cât este mai aproape de baldachin. Greutatea căruciorului nu depășește 20 kg.

Coșul TK-1 și TO-69

Coș TK-1

Căruciorul TK-1 (Figura 5) constă dintr-un cadru și patru roți cauciucate de tip pian, conectate la cadru prin rafturi. Două roți ale boghiului sunt echipate cu saboti de frână, un mâner pliant este atașat la cadru.

1 - sabot de frână; 2 - mâner; 3 - rack; 4 - cadru; 5 - roată
Figura 5 - Coș TK-1

Coș TO-69

D Pentru transportul mărfurilor cu bucăți mici în containere la fabricile de procesare a cărnii, se folosește un cărucior TO-69 (Figura 6).

1 - raft; 2 - roată cauciucată; 3 - pivotant
Figura 6 - Cărucior de marfă TO-69

Căruciorul este pliabil, realizat din țevi subțiri de oțel, pe care sunt fixate două rafturi, căptușite cu plastic laminat. Căruciorul se mișcă pe patru roți pivotante din cauciuc montate pe pivotante, ceea ce îi conferă o manevrabilitate bună.

Camioane cargo UNIPTImash

Cărucior de marfă dezvoltat de Institutul de Cercetare și Dezvoltare Ulyanovsk. Institutul de Inginerie Mecanică (UNIPTImash), conceput pentru transportul mărfurilor ambalate (pungi, cutii, butoaie, colete). Poti folosiți ca corp de transportare a încărcăturii pe transportoare de transport pentru podea. Proiectarea căruciorului (Tabelul 1) prevede instalarea echipamentelor tehnologice și de transport înlocuibile (raft-masă, raft cu detașabil și rafturi, raft cu pliante și rafturi, buncăr, rafturi etc.). Căruciorul are patru roți, dintre care două sunt pe suporturi pivotante.

Pentru mișcarea inter-magazin și intra-magazin de carne, măruntaie, carne tocată etc., utilizați cărucioarele prezentate în Figura 7 . Şasiu cărucioarele sunt formate din roți de marfă și de ghidare, iar diametrul primului este mai mare decât diametrul celui de-al doilea

Roțile sunt montate pe o axă fixă sau rotativă. Dacă roata este așezată ferm pe osie, atunci se rotește cu roata și este montată în rulmenți. Dacă axa este staționară și fixată cu șuruburi de blocare și în tije, atunci roțile sunt echipate cu rulmenți. Pentru a evita zgomotul și pentru a reduce uzura podelei, roțile rulante sunt echipate cu o jantă din cauciuc; pentru a reduce coeficientul de frecare, roțile de încărcare sunt echipate cu rulmenți cu bile. În scopul unei manevrabilități mai bune a boghiurilor, roțile de ghidare sunt instalate pe axele pivotante sau sunt oarecum ridicate deasupra nivelului podelei.

Piesa de transport poate fi realizată sub forma unei platforme deschise pentru transportul mărfurilor și mărfurilor în containere (a se vedea figura 7, a); containere pentru transportul corpurilor în vrac și lichide (om. Figura 7, b); rafturi cu rafturi pentru transportul produselor în tăvi de copt, tăvi, la uscare, înghețare, răcire (vezi Figura 7, c); rafturi cu cârlige pentru transportul capetelor, livrelor etc; piramide pentru scurgerea apei din piei; capră pentru depunerea porcilor la împușcarea piei etc.

1 - roată de marfă; 2 - roata de ghidare; 3 - axă; 4 - șurub de blocare; 5 - rack
a - cu o platformă deschisă; b - cu un container; c - cu rafturi
Figura 7 - Cărucior de marfă

Coș de marfă TG-1000

Coș de marfă TG-1000(Figura 8) constă dintr-un cadru, o platformă pe care sunt montate patru consolă, care servesc drept mânere pentru deplasarea căruciorului și protejarea sarcinii în mișcare de cădere și patru roți. Roțile din față și din spate - pivotante, au un diametru mai mic decât mijlocul, rotind pe aceeași axă. La reîncărcarea mărfurilor, una dintre roțile pivotante se află în poziție ridicată, ceea ce facilitează deplasarea căruței și îmbunătățește manevrabilitatea acesteia.

1 - cadru; 2 - pivotant; 3 - roată pivotantă; 4 - platformă; 5 - paranteză
Figura 8 - Coș de marfă TG-1000

Cărucior de marfă CCI cu platformă de ridicare

Căruciorul de marfă CCI cu platformă de ridicare (Figura 9) este conceput pentru transportul, ridicarea și coborârea diferitelor încărcături. Se compune dintr-un cadru sudat din țevi, o platformă de ridicare și o acționare manuală. Rama căruciorului se sprijină
patru roți cauciucate: două din spate - pivotante și două din față - nu pivotante. Platforma căruciorului are două perechi de role montate în rulmenți cu bile. Cu ajutorul unei transmisii cu lanț, poate fi deplasat de-a lungul ghidajelor verticale ale cadrului.

1 - acționare manuală; 2 - cadru; 3 - platformă de ridicare; 4 - roți cauciucate
Figura 9 - Cărucior de marfă CCI cu platformă de ridicare

Când mânerul este rotit în sensul acelor de ceasornic, platforma cu sarcina crește; când mânerul este rotit în direcția opusă, platforma este coborâtă din cauza alunecării garniturilor de frecare pe clichetul mânerului de siguranță.

Cărucior TGV-500M cu furci de ridicare

Cărucior TGV-500M cu furci de ridicare (Figura 10) este utilizată pe scară largă pentru încărcarea, descărcarea și transportul cărnii și produselor din carne în frigidere și mărfuri în depozite, încăperi stivuite pe paleți standard sau în containere standard cu dimensiuni de 800x600 și 1200x800 mm.

1 - acționare hidraulică; 2 - roată pivotantă; 3 - furcă; 4 - cadru de ridicare; cinci -
rolă spate; 6 - purtător
Figura 10 - Cărucior TGV-500M cu furci de ridicare

Căruciorul constă dintr-un cadru de ridicare cu furci, o acționare hidraulică manuală pentru ridicarea furcilor, două roți pivotante din față și două role spate pe furci. Roțile rotative din cauciuc sunt conectate la suport. Furcile căruciorului sunt ridicate de pompa cu piston... Pentru a coborî furcile, apăsați maneta supapei cilindrului hidraulic cu piciorul.

Căruțele manuale (tabelul 3.1) și cărucioarele electrice (mașinile electrice) (tabelul 3.2) aparțin mașinilor de transport și mecanismelor de acțiune periodică.

Cele mai răspândite în rețeaua de comerț cu amănuntul, și mai ales în clădirile cu un etaj, sunt căruțele manuale. Având o manevrabilitate bună și dimensiuni generale reduse, acestea vă permit să deplasați sarcini cu greutatea de la 100 kg la 1 tonă la o distanță de până la 100 m. Cărucioarele sunt utilizate pentru mișcarea orizontală a sarcinilor. Acestea sunt principalele mijloace de mecanizare utilizate în fiecare magazin. Cărucioarele sunt un cadru cu roți pe care sunt sprijinite dispozitive (platformă sau furci) pentru a sprijini mărfurile în timpul deplasării. Un mâner este atașat la rama căruciorului pentru mișcarea sa. Structural, căruțele de mână sunt produse cu două și patru roți; cu o platformă staționară sau de ridicare. Roțile căruciorului se rotesc nu numai orizontal, ci și vertical. Acestea vin cu o acționare manuală sau mecanică. Capacitatea de transport a căruțelor este de la 50 la 1000 kg. Fiecare tip de căruțe are o denumire alfabetică și digitală: TG - un transport de marfă pentru deplasarea mărfurilor ambalate; ТГВ - cărucior de marfă cu furci de ridicare etc. Numerele indică capacitatea de încărcare a căruciorului.

Tabelul 3.1 - Caracteristicile tehnice și economice ale camioanelor electrice

Tabelul 3.2 - Specificatii tehnice mașină electrică

Continuarea tabelului 3.2

Coș TGM-125 (Medvedka) - cu două roți, folosit pentru a muta încărcăturile ambalate pe distanțe scurte.

Căruciorul TGV-500M cu acționare hidraulică pentru ridicarea unei platforme sau furci, cu o capacitate de ridicare de 500 kg, constă dintr-un cadru de ridicare cu furci, două roți pivotante din față și două role din spate. Roțile pivotante sunt conectate la suport. Furcile sunt ridicate de o pompă hidraulică acționată manual. Înălțimea de ridicare a furcilor este de 125 mm de podea. Un cărucior este utilizat pentru încărcarea, descărcarea și transportul interior al mărfurilor stivuite pe paleți standard, în containere standard sau containere pentru echipamente. O căruță cu furci coborâte este adusă sub un container-echipament sau un palet și se fac câteva leagăne (nu mai mult de 10) cu mânerul căruciorului (suport). Dispozitivul de ridicare ridică cadrul cu furcile și, odată cu acesta, sarcina. După oprirea în locul descărcării, se apasă maneta pentru decuplarea mecanismului de ridicare instalat pe mâner. Cadrul furcii este coborât și coșul este rulat liber de sub palet.

Căruciorul TGV-1250 are un design similar cu cel de mai sus, dar cu o capacitate de încărcare mai mare. Caracteristicile tehnice ale boghiurilor cu furci de ridicare sunt date în tabelul 3.3.

Tabelul 3.3 - Caracteristicile tehnice ale boghiurilor cu furci de ridicare

Mașinile electrice ET-2047 și ET-2047A au o platformă fixă și patru roți, datorită cărora au o stabilitate bună. Proiectat pentru transportul accelerat al mărfurilor (viteză de până la 4,7 m. S -1, capacitate de încărcare de până la 2 tone) pe teritoriul interior și exterior al unui hypermarket sau al unui depozit en-gros. Caracteristicile tehnice ale mașinilor electrice sunt date în tabelul 3.4.

Tabel 3.4 - Caracteristicile tehnice ale mașinii electrice

Mașini de transport continuu - transportoare staționare și mobile (transportoare) sunt folosite atunci când se livrează în mod regulat la depozit masele mari de mărfuri pentru mișcarea lor orizontală sau ușor înclinată.

Transportorul cu bandă staționară KL-1 (Fig. 3.7) este utilizat pentru mișcarea orizontală și ușor înclinată a încărcăturilor de piese cântărind 100 kg la o distanță de 4 până la 15 m.