Prenses Diana öldürüldüğünde. Neden Prenses Diana öldü. Prenses Diana'nın ölümünün nedeni? Köprünün görünümünün ve görünümünün tarihi

Diana'nın ölümünden bu yana, prenses Galler, küçük yirmi yıl olmadan geçti. Ancak KONSPİLOOLOGULAR VE PROSTESS FANLERİNİN ADIŞMALARI Hala sakinleşemez. Diana'nın ölümünün birçok sürümünü öne sürdüler, bu da resmi olarak görevlilerden farklı. Birçoğu, resmi polis soruşturmasının bulgularından daha mantıklı görünüyor. Sen ne düşünüyorsun?

Bu teorinin destekçilerinin ifadelerine göre, Diana Galler ve sevgili Dodi Al-ayed ölümlerini belirtti. İnsanların gözünde yaşadıklarında, birlikte olmalarına izin verilmeyeceklerini anladılar ve uzak güneş adaları üzerinde bir yerde yeni bir mutlu yaşam başlatmak için ortadan kalkmaya karar verdiler. En azından romantik.

Mohammed Al-Faid'in bu sürümü, köpeğin babası ve ünlü Londra Mağazası'nın sahibi Harrod'un en başından beri savundu. Onun görüşünde, Diana ve Dodi'nin ölümünde suçlanacak kraliyet Ailesi. Muhammed'e göre, Kraliçe, mirasın eski eşinin yeni birinin Müslüman'la tahtını gösterdiğini, İngiliz özel hizmetlerinin ajanlarını skandal çiftini yok etmeye emretti. Ve söylemeliyim ki, Mohammed Al-Fayed bu teorinin tek destekçisinden uzak.

Yaşlı kadının oğlunun eski oğlunun eski oğluna, yalnızca genel önyargıların uğruna, önceki teorinin daha katı bir versiyonunun öne sürüldüğüne inanmayanlar için. Ona inanıyorsan, Diana ondan hamileydi. Tahtın mirasçılarının poster edilmiş kardeşlerin ve kız kardeşlerinin Müslüman olduğunu varsaymak için İngiliz Kraliyet ailesi tam olarak olamazdı! Böylece İngiliz istihbaratının ajanları MI-6, eski prensesin romanına müdahale eder.

Bu teorinin destekçileri, kraliçenin hiçbir şey olmadığına ve İngiliz Özel Hizmetlerin çalışanlarının "insanların prensesini" ortadan kaldırmaya karar verdiğine inanıyor. Bu, eski hizmet ajanı M-16 Richard Tomlinson tarafından belirtildi, önce, önce, el kitabının talimatlarında Diana'yı ve ikincisi olan Diana, Diana Diana ve Dodi Al-Faport'u, kimin senaryosu ile aynı şekilde örtüştüğünü söyledi. 1992 yılında Cumhurbaşkanı Sırbistan'ı öldürmek için özel hizmetlerin derinliklerinde besteledi. Doğru, Tomlinson, sözlerinin kanıtı olmadı ve en önemlisi, neden yağmurluk ve hançer şövalyelerinin neden Diana'yı aldığını açıklamadı. Ama birçoğu ona inanıyor.

Aslında, Prens Charles'ın eski eşin ölümünü arzu etmenin sebepleri vardı. Charles ve Diana'nın boşanmasından sonra, Prens, kamuoyunun gözündeydi ve Camille Parker Bowl'la romanı yok eden bir hain ve bir scoundrel ve Slutty eşinden etkilenen masum bir kuzu. Aynı zamanda, ayrıldıktan sonra da fiili, her şey kesinlikle karşı çıktı: Diana, eksantrik Mısırlısı ile bir romanın tadını çıkardı ve Charles'in genç aşkı ile evlenmeyi umurdu - en azından eski karısı ve çocukları içeri girdi. görme. Komplonologların Diana'nın eski eşinin ölümünü suçladığı şaşırtıcı değil - Prens, onu aşamadan kaldırma nedenleri vardı!

Makine Diana, beyaz "fiat" dersinden vurdu.

Resmi versiyona göre, Paris Tüneli'ndeki kaza suçunun suçluları, "Mercedes" Diana ve Dodi ile tehlikeli bir yakınlaşma yapan paparazzi'nin arabasıydı. Ancak, birçok tanık, şarabın başka bir arabada yattığını savunuyor. Mütevazı bir küçük "Fiat unu" idi. beyaz renk. Görgü tanıklarına göre, "Mercedes" prenseslerini yeterince uzun sürdü ve tünele onunla girdi. Ancak, bir nedenden ötürü, sürücünün sürücüsü "Fiat" araştırılmadı. Garip, değil mi?

Paul Barrell'e göre, eski Butler Diana'ya göre, prenses hala evleniyor, ona aşağıdaki içeriğe bir mektup gönderdi: "Kocam" bir kaza "düzenlemeyi, araç frenimde kırılmayı planlıyor, böylece daha sonra, bunu açıklayan Ciddi bir kafa travması var, Tiggi ile evlen. Camilla sadece rastgele bir ördek, bizi en kötü anlamda kullanıyor. " Butler, içten arkadaşlıklarının prensesle ilişkilendirdiğini ve hatta oradaki mektubun bir resmi de dahil olmak üzere anılarını bile yayınladığını savundu. Bununla birlikte, çoğunluk, namlunun, skandal kitabını vermek için Diana'nın el yazısını yaptığını bir araya getirir. Peki ya doğruysa? ..

"Mercedes" Prenses hasar gördü

Hayattaki sondan önce, prensesin tüm gün seyahat ettiği otomobilin yerini alması gerektiği bilinmektedir. Akşamları aniden arızalı olduğu ortaya çıktı. Bu arıza rastgele miydi? Ve gerçekten bir alt menü makinesi var mı, yoksa özel hizmetlerin ajanları bunu yapmayı başardı mı? Bu teorinin destekçileri, arabada, hangi Diana'nın arızalı olduğu, emniyet kemerlerinin hatalı olduğuna inanıyor. Bu Diana, her zaman disiplinli bir tutturulmuş araba yüzünden, bu sefer tutturulmadı. Bir kemerle tutturulmuş Mercedes'in tek yolcusu, prensesin özel hizmetlerden korunmasıydı. Ve garip düşünceler önerir.

1995 yılının Ekim ayında geri döndüğü, Lord Mishon, Avukat Diana, Prenses'in hayatından korktuğunu belirtti. Lord Mishon'un belirttiği gibi, prenses aynı korkuyorlardı, ona uşak tarafından kanıtlandığı gibi: Kraliçe ve Prens Charles yönünde, arabası hiç yok olacak ve büyük olasılıkla daha büyük olasılıkla kırılacak. Eğer bir kazada yok olmazsa, çünkü olağanüstü olduğu açıklanacağı nedeniyle hala yaralanacak. Ancak, nedense, bu tanıklık araştırmacılar tarafından dikkate alınmadı.

Bu teoriship iddiasının destekçileri: Diana, Kraliyet ailesi hakkındaki diğer bazı gerçeklerin ihanet etmeye karar verdiği gerçeğinden dolayı muzdaripti. Kelimenin tam anlamıyla Buckingham Sarayı'nın tüm karanlık sırlarını, Camille Parker Bowl ile olan ilişkisinin ayrıntılarına sahip olan Roma Charles'tan tam anlamıyla bir dizi ses kaydı yaptığını iddia ediyorlar. Söylentilere göre, Diana cinayeti özel hizmetler tarafından düzenlendi, böylece kayıtların tanıtım için taahhüt edilmedi. Fakat Diana hala onları arkadaşlara aktarmayı başardı - bu yüzden çok yakın gelecekte yeni İngiliz Kraliyet ailesi hakkında çok şey öğrenebiliriz! Tabii ki, kayıtlar var olur.

Bu destekçilerin bu teorisi o kadar değil - amaçlanan komplo çok başarısız oldu. Destekçilerine göre, kaza sürücüsü, İngiliz zeka ajanslarını prenseyi bitirmek için rüşvet veren Diana Henri Paul'un şoförüydü. Bu sadece bir inanılmaz - Henri Paul bir prensesle öldü. Makul bir kişinin herhangi bir para için böyle bir riski kabul etmesi muhtemel değildir!

Culprit gizemli bir yabancıdır

Ölümcül kazanın birçok tanıkları, kameralı insan kalabalığının hemen kırık arabaya kaçtığını doğruladı. Ve yalnızca bir tanık, Sarah Calpepper, trajedinin yerinden gelen kazadan hemen sonra onu gördüğünü belirtti. Sakince telefonda konuştu ve göründüğü, bir olayla tamamen şok oldu. Şimdi konspirleri çalışmaları, adamın cinayet müşterisi olduğuna inanıyor. Özel hizmetlerle bağlantılı mıydı? Veya Prens Charles ile mi? Bilinmiyor çünkü onları bulamadılar.

Birkaç tanık, "Mercedes" Diana'nın sürüldüğüne göre, kaza tünelinden önceki saniyeler içinde, parlak bir ışık ışığını aydınlattığını bildirdi. Richard Tomlinson'a göre, bu bir sürücüyü kör etmenizi sağlayan özel bir hizmetin geleneksel bir gerçeğidir. Ancak, ne kadar şaşırtıcı bir şekilde, bu gerçeği doğrulamak mümkün değildir: Bu gerçeği doğrulamak mümkün değildir: Tünelde de dahil olmak üzere Mercedes güzergahı boyunca bulunan 17 kameradan, kimse trajedi üzerinde çalışmadı! Şüpheli, değil mi?

Mercedes sürücüsü özel hizmetlerle zehirlendi

Tıbbi muayeneye göre, ölen sürücünün kanında, Henri alanı alkol seviyesi kaydedildi, üç kat aşıldı izin verilen normlar. Paul'un disiplinli bir sürücü olduğunu göz önünde bulundurarak çok gariptir ve Diana, sarhoşun sarhoş olduğu arabada neredeyse hiç tutulacaktı. Bu gerçekler, konspirologları, Henri alanlarının zeka alanlarını zehirleceğini, yiyecek ya da içecek içinde bir şeye dayandığını, sarhoş bir sürücünün kesinlikle kontrolle baş edebileceği umuduyla zehirlediğini iddia etmeye zorladı.

James Andanson, ölümü günündeki Prenses Diana'yı takip eden paparazzilerinden biriydi. Annanson'un "Mercedes" prensesiyle çarpışan beyaz Fiat'ın şoförü olduğuna inanılıyor. Gerçek, kendisi tüm gücüyle onu reddetti. Ancak, ne de ailesi, trajedinin akşamları olduğu yerlerde en azından bazı değerli güvenilir veri sağlayamaz. Ancak, felaketten altı saatten altı saat sonra zaten uçakta oturuyordu, Corsica'ya uçuyor. Bir süre sonra, Andanson Fransa'ya geri döndü ... ve yakında yanmış gövdesi, Fransız Outback'teki arabada bulundu. Burnt cesedi bulmuş polis memurlarının çok hızlı bir şekilde "intihar" kısmını çok hızlı bir şekilde gerçekleştirdiği en çarpıcı şey. Öyleyse Annanson Princess Diana izlendi mi? Ve özel hizmetler üzerinde çalışıp çalışmadığını, konspilologlar olarak mı söylüyor? Şimdi bu soruların cevapları artık alamıyor.

Prenses Diana - Prens Charles'ın ilk eşi - dünyanın en popüler kadınlarından biriydi. Kalplerin Kraliçesi, insanların prensesi ... Azayamadıkları gibi! Prens ile boşanmadan bir yıl sonra, Welly Lady di, Trajik olarak, Paris'te, Alma bölgesinde yeraltı tünelinde meydana gelen korkunç bir araba kazasında öldü. Prenses Diana'nın ölüm tarihi - 31 Ağustos 1997 tarihinde 36 yaşındaydı. Rastgele ya da planlanmış bir kazaydı, hala bir gizem olmaya devam ediyor. Soru şimdi zihinleri ve yüzlerce insanın kalbini heyecanlandırıyor.

Trajedinin koşulları

30 Ağustos akşamı, Mısır'dan bir milyarder eşliğinde Lady Di, Ric Hotel'in restoranına Dodi Al-Faite geldi. Tüm gece yarısından sonra, çift otelden bir kara hamle ile çıktı ve bekçi ve sürücü tarafından beklenen siyah bir arabada oturdu. 00:15'te Mercedes, can sıkıcı paparazzi'den saklanma girişiminde keskin bir şekilde denenmiş, resmi girişten uzaklaştı. Ancak fotoğrafçılar peşinde koştu. Gezi, favorilerin hayatındaki sonuncusu oldu. Kazada sadece koruma hayatta kaldı, ancak amnezi muzdarip olduğu gibi hiçbir şey hatırlayamadı.

Prenses Diana'nın ölümünün gizemi

Araştırma başlangıçta, motorlulardaki siyah "Mercedes" i izleyen gazetecilerin trajantını suçladı. Sürüm, bir tanesinin bir arabayı engellediğini iddia ettiği ve sürücünün köprünün desteğine düşmesini önleme girişiminde bulunduğunu ileri sürdü. Bununla birlikte, görgü tanıkları Paparazzilerinin daha sonra Mercedes'den daha sonra girdiğini, bu da bir kaza kışkırtamadıkları anlamına gelir.

Daha sonra, sonuç, şu anda Bayan'ın tünelde bulunduğu aracın, zaten başka bir araba vardı - beyaz Fiat-Uno. Bu, sahada bulunan fragmanlar ve bazı görgü tanıklarının tanıklığı, tünelden gelen bir araba ile tünelden seyahatten birkaç saniye sonra birkaç saniye içinde bir araba görmeyi düşündüklerini belirtti. Rastgele polis, serbest bırakma yılını ve arabanın tam özelliklerini bile tespit etti, ancak onu ya da sürücüyü bulamadı. Daha sonra, en şanslı ve tanınmış Paris Paparazzi James Annunzon'un birinin beyaz "fiat" gittiği ortaya çıktı. Fotoğrafçının Prenses Diana'nın ölümüne neden olan bir kazaya dahil olduğunu kanıtlayamadı. Ve bir süre sonra yanmış arabada Fransız Alpleri'nde Andanton cesedini buldu.

Olayın yeni detayları göründükçe, yeni sürümler ortaya çıktı. Prenses Diana'nın ölümünün, medyanın yazıldığı hizmette, İngiliz Özel Hizmetlerin ellerinin ellerinin eseri olduğu varsayılmaktadır.

Trajedinin iki yıl sonra, tüm dünya gazeteleri sonucu tarafından yapılan yeni bir sansasyonel bir ifade yazdırdı. Teftişlerin sonuçlarına göre, olacağı şarapların Henri Field'de yattığı, arabanın şoförü de bu kazada öldüğü bulundu. Kaza sırasında çok sarhoş olduğu ortaya çıktı. Şimdiye kadar, bu sürüm ana olarak kabul edilir.

Yeni gerçekler

16 yıl sürdü ve 2013 yazında Dünya Topluluğu, Prenses Diana'nın ölümünü tekrar tekrar tartışmaya başladı. Ve nedeni gerçekten sansasyonel kanıtlardı. Lady DI'nin ölümünün İngiliz istihbarat hizmetlerini ayarladığı bilgiler vardı. Ancak bu zaten tartışıldı mı? Evet, ama şimdi somut gerçekler ortaya çıktı. Bir İngiliz servisteminin üzerinde duruşma sırasında, acilen, prenses Diana'nın ölümünün seçkin bir bölümün alındığı bilgi için sipariş verildiği bilgi sahibi olduğu konusunda acilen ortaya çıktı. Londra polisi özenli öğrenme yaptı yeni bilgi Ve doğruluğunu ve yeterliliğini tahmin etmeye söz verdi.

31 Ağustos 1997'de, ilk gece arabanın yaklaşık yarısı, Prenses Diana'nın Dodi Al-Fame arkadaşıyla birlikte bulunduğu Henri Pole ve Bodyguard Trevor Rice-Jones, Alma'daki desteklerden birine çarptı. tünel. Dodi Al-Fayed ve Henri Paul yerine öldü, prenses Diana hastanede birkaç saat öldü.

Birçoğu Paparazzilerinin Diana'nın ölümünde takip ettiğine, o ölümcül gece arabasını takip ettiğine inanıyor. Bununla birlikte, Mahkemenin tanımı doğrultusunda, bu trajik kazadaki fotoğrafçılar hiç bağlı değildir. Sadece motorları arkaya sürdüler. Ama limuzin tekerleğinin arkasında profesyonelce ve sarhoş şofördü - Güvenlik Şefi. Otopsi, kandaki alkolün varlığını normdan üç kat daha yüksek gösterdi.

Sürücü-likhach, Seine'nin setin boyunca çok yüksek bir hızda, saatte 180 kilometreden fazla ve yolcuların hiçbiri bağlanmadı. Her şeyin o zamanlar dünyadaki en güvenli arabalardan birinde sürdüğüne rağmen - Mercedes S280, hiç kimse kaçma şansı yoktu. Prenses Diana'nın kalbi, 31 Ağustos'ta, kazadan 3 buçuk saat sonra 31. sırada durdu. 10 yıl sonra, 2007 yılında, Fransız adaletinin tüm sonuçları doğrulandığında İskoçya Yard Uzmanları bu hikayeye kondu. Buna rağmen, çoğu hala bu günün başına gelenlerin en inanılmaz versiyonlarını oluşturuyor.

İngiltere'de, prensesin ölümünün yıldönümüne adanmış ciddi bir olay yoktur. Northamptonshire'da, Gölün ortasındaki tenha adada prensesin mezarının yakınında Eltorp'ta, yas tutma töreni yapılacak, ancak yalnızca yakın akrabalar dahil olacak. Eski eşinin Diana'nın mezarını ziyaret edip etmediği henüz bilinmemektedir. İngiliz medyasına göre bir davet aldı, ama henüz ona cevap vermedi.

Her yıl 31 Ağustos'ta insanlar bu günde Prenses Diana'nın mağdurlarını hatırlıyorlar. 2012 yılında ölümünden bu yana 15 yaşında. Hayatı boyunca Diana, "insanların prensesi" olarak adlandırıldı. Trajik ölümden sonra, popülerliği azalmadı.

Lady di sol genç - sadece 36 yaşındaydı. Kimliği belirsiz bir şekilde, Paris tünelinin karşısında koştuğu arabanın nedeni desteğe çarptı. Ne prenses ne de sevgili Dodi Al-Faid kaydedildi.

Ancak Diana'nın hatırası bu güne kadar yaşıyor. Sonuçta, Prenses Galler gerçekten "kalplerin kraliçesi" oldu. Büyüleyici ve zarif, çok fazla sadaka oldu: evsizlere ve hastaya yardım etti, çeşitli fonları destekledi, insanların kaderinin kaderine katıldı.

31 Ağustos 2012 tarihinde, Prenses Galler, Kensington Sarayı'nın eski Metropolitan ikametgahında, Londra'nın birkaç yüzlü İngiliz ve konukları toplandı. Ulusun favorilerini anıyorlar, çiçekleri ve kartpostalları Golden Gate'a getirdi, mumları yaktı.

Mütevazı yas tutamağı da Spencers ailesinin kazananında da gerçekleşti. Orada, Northamptonshire'da, küçük bir adada bulunan Mülkte Eltrop'ta, Diana'yı gömdü. Hatırlamak onu sadece en yakın geldi.

Özellikle, Bayan Spencer'ın adanmış hayranları, Bayizouter bölgesinde bulunan Londra Cafe "Diana "'da toplandı. Bu kurumda orada bayanlardı. Sahibinin, Prenses'in oğullarıyla geçtiğini, Harry ve William'ı okula yaptığını gördüğünde, sahibinin onuruna onuruna çağırdığına inanılıyor. Sonra Diana, imzayı farkettim ve kafeye girmeye başladı.

Ancak, Diana'nın ölümünün 15. yıldönümü vesilesiyle ciddi yas tutmayan Royal ailesi harcamadı. Bu gerçek, İngilizcenin, hükümdarların ve ömrü boyunca özellikle şikayet etmediği prenseyi hızlı bir şekilde unutma arzusundaki teneffüsünü suçlamanın nedenlerini verdi.

Bununla birlikte, Ağustos ayının sonunda, sarayda açılan özel bir Lady di sergisi. Fuarda - 20. yüzyılın 80-90 yılında parıldayan zarif Diana'nın kıyafetleri kümesi. Buna ek olarak, İngiliz medyası Diana'nın oğlu, Prens William'ın Eylül ayında Kate'nin karısıyla sembolik törenlere katılacağını yazıyor. Singapur'da yapılacak Botanik Bahçesi. Orada onur içinde Ölen Prenses Orkide yaz.

31 Ağustos 1997'de, Büyük Britanya en sevdiği - Lady Diana Spencer'ı kaybetti. Kısa ömrü boyunca, şaşırtıcı bir şekilde demir irade ve kavrama ile birlikte, ülkesi için kadın bilgeliğinin ve mütevazı bir sembol olmayı başardı.

1981'de, Büyük Britanya Charles'ın Prensi, anaokulundan mütevazı bir educatura evli, hiç kimse buckingham Sarayı'nda bir fırtınanın ne zaman parçalanacağını hayal bile edemez. Nee Diana Spencer, Kral ailesinin muhafazakar çerçevesine sığdıramadı. Evrensel değerler için arzusu İngilizleri, kraliyet hanedanı ve kendi hayatı olarak farklı şekilde görmeye zorladı.

1982 ve 1984'te, Diana, throne - Princes Harry ve William'ın iki mirasçisini doğurdu. Bundan sonra aktif olarak yardımseverlikte bulundu. Yavaş yavaş, Lady Di'nin evlenmesi, İngilizler onu kaçırdığı için ve Prens Charles'ın çöktüğünde, ikincisinin yararı halkın halk sevgisini karısına astı. 1996'da, eşler boşandı ve çoğu Bu kararda İngiliz ve tamamen desteklenen Diana. Boşanma Bayan Dee'nin daha da derinleştikten sonra.

1997 yazında Diana, Dodi-Al-Fayed işadamının işademinde görüldü, bu, annesinin tahtın mirasçılarının adamlarına yönlendirilen İngiliz medyasında bir dizi yayın için bir neden verdi. Ancak dava aksi ortaya çıktı - aynı yıl 31 Ağustos'ta Diana ve Dodi, Paris'te bir araba kazası sonucu öldü. En sevdiği İngilizlerin en sevdiği İngiliz, İngiltere'nin dört bir yanında birkaç gün hayatın bir hayatını büyük bir kayıp olarak algıladı.

Her yıl, büyük Britanya'nın tüm tapınaklarında en kötüsü, her yıl Lady di'nin ölümü üzerine yapılır ve 2007 yılında Prens William ve Harry, Diana'nın hafızasının hayırsever bir konseri düzenledi. 2012 yılında, prensesin son ayına adanmış filmin üretim ve film eğlencesi hakkında bir karardı. Resimdeki Diana'nın rolü, "Malkolland Drive", "Çağrı", vb. Gibi bu filmler için ünlü Naomi Watts oynayacak. Başlangıçta, 31 Ağustos 2012 tarihinde bir bant gibi davranılması planlandı, ancak ortaya çıkan sorunlar nedeniyle, Başbakan Aralık ayının ortasına ertelendi.

Prens William, karısı Kate Middleton ile Diana'nın ölümünün onbeşinci yıldönümü için Middleton, davasını devam etmeyi amaçlıyor. Eylül 1997'de Prenses, Uzak Doğu'ya hayırsever bir yolculuğa çıkacaktı. Singapur'da, yeni bir çeşitlilikte orkide, LADY DI.'in ziyareti için özel olarak gösterildi. Şimdi bu çiçekler hayran olmak için oğlunu karısıyla birlikte olabilecek, bu da türetilecek yeni tür Orkide. Singapur'a ek olarak, manaribing çift Malezya'yı ve Commonwealth adalarında ziyaret edecek.

Şimdi, KEN Woffa'nın istifa edilmesinde polis müfettişinin sansasyonel tanınmasını ifade eden Haberler yanıp sönüyor, Prenses Diana'nın ölümünün önlenebileceği. Polis memuru emekli Ken Wharf, Prens Charles'in eşiğinin kaydedilebileceğini itiraf etti. Eski BodyGuard, Bayan'ın düştüğünde arabanın sürücüsünün olduğunu belirtti. sarhoş. Koruyucular gördüm ve önleyebilir trajedi, ama yapmadı. Rıhtım, Prenses Diana'nın kasıtlı olarak durdurulamadığını, Rapor Edition Express'in olduğunu ikna etti. Ancak, bu bilgi Nova'dan uzaktır.

Referans: 31 Ağustos 1997'de Diana, Paris'te Dodi Al-Fiet ve Henri Field'in şoförü ile birlikte Paris'te, Paris'teki Alma Tünelindeki Destek Ayağı'na asıldı - sürücü, gazetecilerden gizlemek için hızı arttırdı ve yaptım. kontrol ile başa çıkma. Al-Faid ve Paul anında öldü, sahneden (Seine'nin setindeki Alma Köprüsü'nün önündeki tünelde) Diana, Salpetner Hastanesi'ne geçti, iki saat içinde öldü. Aracın tek hayatta kalan yolcusu "688 LTV 75" sayısıyla "Mercedes S280", ağır yaralanmaları (yüzünü geri yüklemek zorunda kaldılar) olan Trevor Ris-Jones Bodyguard, olayları hatırlamıyor.

Kazanın nedeninin bir dizi sürümü vardır:
- Bir yol kazası sonucu Prenses Galler'in ölümü - sıradan bir araba kazası, trajik bir kaza;
- Henri Paul, "Mercedes" şoförü - uzmanlık, şiddetli bir zehirlenme durumunda olduğunu gösterdi;
- Autocata mağazası, tam anlamıyla araba diana için istatistikleri takip eden can sıkıcı paparazzi kışkırttı;
- Araba arızası nedeniyle kontrolü kaybetti fren sistemi;
- "Mercedes" yüksek hızda, başka bir makine ile karşı karşıya kaldı - beyaz Fiat, daha sonra Diana'nın şoförü kontrolle başa çıkamadı;
- Komploun çeşitli teorilerinin yanı sıra - İngiliz Kraliyet ailesi, Prenses'in ölümüne katılıyor ve Prens Charles ile boşanmasına Diana vermiyor;
- İngilizce özel hizmetler ellerini, gelecekteki İngiliz King'in annesinin evliliğini Müslüman ile ihlal etmeyi amaçlayan prensesin ölümüne koydu.

Son Fotoğraf. Geceleri, Prenses Diana ve Dodi'nin kaderi şansından önce, El Fayed, 31 Ağustos 1997 tarihinde Paris'teki Ritz Hotel'deki resepsiyona gönderildi.

Fransız jandarma tarafından Ceza Araştırmaları Enstitüsü'nde kurulan Komisyon, olanların tüm sürümlerini tamamladı. Sonuç olarak, birkaç paparazzi adaletin ellerine aktarıldı. Doğru, kimse onları prenses Diana'nın ölümünü kışkırtmak için suçlama cesaretini devralmadı. Suçlamalar, özellikle gazetecilik etiğinin ihlali ve mağdurlara zamanında yardımın görünmeyen ihlalleri ile ilgilidir. Aslında, fotoğrafçılar ilk önce ölmekte olan Diana'yı yakalamaya çalıştı ve ardından kurtuluşu için bir şeyler almaya çalıştı. Mercedes fren sisteminin bir arızasının varsayımı doğrulanmadı.

Uzmanlar, birkaç aydır, otomobilden kalanları dikkatlice araştırdı, sonuca vardı: Araba frenlerinin felaketi sırasında çalışma durumundaydı. Soruşturma ekibi ayrıca, sürücünün sarhoş bir sürücü olduğu onayını reddetti. Tabii ki, Henri alanının sarhoş hali olanlardan bir rol oynadı. Ancak, sadece (ve çok fazla değil) trajediye yol açtı. Soruşturma sırasında, tünelin 13. sütununa çarpmadan önce, Diana Car beyaz fiato-uno ile çarpıştı. Şahitlerden birinin tanıklığına göre, ikincisinin tekerleğinin arkasında, Suç mahallinden gizlenmiş olan Sorunaydı. Bu çarpışmadan sonra "Mercedes" kontrolünü kaybetti ve daha sonra yukarıda açıklanmış olandan sonra gerçekleşti.

Fransız polisi kelimenin tam anlamıyla beyaz "uno" ın tüm sahiplerini parçaladı, ancak gerekli aracı bulamadı. 2004 yılında, Fransız jandarmasının cezai araştırma enstitüsü Komisyonu'nun araştırılmasının sonuçları, görünüşte, gerçeklerin yeterince tahsil edilip edilip edilmediğine karar vermek zorunda olan "daha yetkili makamlara" devredildi. bu konu tam olarak. Ancak, efsanevi "fiat" için arama devam ediyor. Fransa'nın kanun uygulayıcı ajansları hala gizemli otomobilin sürücüsünün hala görüneceğini umuyor ve trajik bir felaket prologu olan çarpışma ayrıntılarını bildirir. Paris Prefecture'da bile özel bir giriş açtılar. Ama şimdiye kadar, kimse polis çağrısına cevap vermiyordu.

Eğer Fiat ile olan "Mercedes" çatışması gerçekten meydana gelmişse ve gizemli şoför var, olacağı ve hala Diana'yı hatırlayan ve içtenlikle hatırlayanların şiddeti, onu üzmek.

14 Aralık 2007, Britanya soruşturmasının, arabanın sürücüsünün sürücüsünün sürücüsünün teyit ettiği sonuçları doğruladığı İskoçya Yard Lord John Stevens'in eski komisyoncusu raporu sunuldu. Ölümünün zamanı, Fransız mevzuatında izin verilen üç kez aşıldı. Ek olarak, arabanın hızı bu yerde izin verilen hızı iki kez aştı. Lord Stevens, Diana da dahil olmak üzere yolcuların da ölümlerinde rollerini oynadıkları emniyet kemerleri tarafından tutturulmadığını da belirtti.

Cinayet olasılığı?

Billionaire Muhammed Al-Fayed'in Sevgili Diana'nın babası, İngiliz özel hizmetlerinin Diana'nın ölümüne ve oğluna katıldığından emin. 2002'den 2008'e kadar süren araba kazasının devlet soruşturmasında ısrar eden o idi. El Fierce Kıdemli'ye göre, ölümcül gezi sırasında Henri Paul sürücüsü ayıktı. "Henri Field Normal Gait," Ric Hotel'in kamerasının kayıtları var. - diyor, - her ne kadar teoride, sadece sürünmek zorunda kalacaktı. Vücudunda, doktorlar vahşi bir antidepresan miktarda bulundu. Büyük olasılıkla bu adam zehirlendi. Ayrıca, İngiliz özel hizmetleri için çalıştığı belgelerim var. Daha sonra, 200 bin dolar çeviren bankalardaki gizli faturalarını buldu. Bu paranın kökeni belirsizdir. "

Ve Muhammed, çalışmanın sonuçları hakkında resmi raporların aksine, Diana'nın öldüğünü, hamile kaldığını savunuyor: "İlk başta, yetkililer bir test yapmayı reddetti ve baskı altında kaldığında, uzun yıllar geçti. Bu süre zarfında, temellerin izleri kaybolabilir. Ancak sonuçta, trajedinin arifesinde, Dodia ve Diana, Paris'teki villayı ziyaret ettiğim, onlar için satın aldığım. Bahçeye bakan çocukları için orada bir oda seçtiler. ".

Özel hizmetlerin ve Kraliyet Mahkemesi'nin katılımıyla Diana ve Dodi'ye karşı komploun versiyonu ile, eski Butler Diana, Paul Namliya'yı kabul ediyor. 10 ay ölüme yazdığı bir Leydi Mektubu var: "Hayatım tehlikede. Eski koca bir kaza düzenlemeyi planlıyor. Arabamda frenleri reddeder, bir araba kazası olacak".

"Ölümü zekice organize edildi, -varil diyor - Bu kurumsal bir İngiliz tarzıdır. Zekamız her zaman "temizlendi" insanları zehir veya keskin nişancı yardımı ile değil ve bir kaza gibi görünüyor. "

Benzer görüşler, örneğin, British Counterelligence Memuru MI-6 Richard Tomlison'un skandallı eski subayı olan özel hizmetlerin çalışanlarına da uyulur. Gostaine'nin İngiliz zekası ile ilgili kitaplarındaki açıklanması için iki kez tutuklandı, İngiltere'den ayrıldı ve şimdi Fransa'da yaşıyor. Thomolison, Diana'nın 15 yıl önce Sırbistan Slobodan Milosevich Cumhurbaşkanı'na hazırlanan "Rastgele Autochatte" planında "Rastgele Autochatte" planında MI-6 ajanları tarafından öldürüldüğünü belirtti.

Paris'teki araba kazasının tek hayatta kalan ortağı, bir köpek koruması ve Diana Trevor Rice-Jones'dir. Sürücü ve yolcuların aksine, emniyet kemerini tuttuğu için hayatta kaldı. Vücudundaki parçalanmış kemikler 150 titanyum plaka ile tutturulur, on cerrahi operasyona taşındı.

İşte felaketten önceki durum hakkındaki görüşü: "Henri Paul o akşam sarhoş değildi. Alkol kokulamadı, normal şekilde iletti ve yürüdü. Masada hiçbir şey içmedi. Nerede, kanında ölümden sonra, alkolün nerede olduğunu bilmiyorum. Ne yazık ki, neden arabada bağlandığımı açıklayamam ve Diana ve Dodi - hayır. Hasar görmüş bir beynim var, kısmi hafıza kaybından muzdaripim. Anılarım otelden ayrıldığımız anda "Ritz" "…

Tünelin sonundaki ölüm ya da üzücü son / ölüme sahip peri hikayesi tahmin edildi mi? (Malzeme A. Sidorenko)

Özellikle Paparazzi tarafından aktive, Diana ve Dodi Al-Fairy'nin romanı hakkında bilgi edindiklerinde. Londra'ya yerleşen Mısır Finansal Maceri Mohamed Farova'nın oğlu, Diana'yı ciddiye alındı \u200b\u200bve Prenses ve Çocukları Fransa'daki Cote D'Azur'la dinlendikten sonra, onunla evlenmeyi kabul ettiği göreceli olarak itiraf etti.

30 Ağustos 1997'de Diana ve Dodi, Fransız Rivierasında 10 günlük bir konaklamadan sonra Paris'e geldi. Hayatının son günü Diana ve arkadaşı, Paparazzi'nin kameralarının ve video kameralarının manzaraları altında, sahibinin Dodi'nin babası olan Ric Hotel'de, nihayet emekli olmayı başardılar. Fotoğrafçılar sadece bölmeye karar verdi: Bazıları, Dodi'nin kendi evine sahip olduğu Paris'in 16. bölgesine gitti, bazıları ise otelle kaldı.

Gece yarısından sonra, gardiyanlar Paparazzi'yi yanlış iznedeki "pirinç" üzerindeki görevlerine göndermeye çalıştı. Otelden, bunlardan biri olan bir şoför olan birkaç özdeş makineler sarhoştu ve farklı yönlere taşındı. Bununla birlikte, Mercedes otelden ve Diana'dan geldiğinde, hala motosikletler için onlar için çok sayıda paparazzi.

"Mercedes", ezilmiş eşlikten uzaklaşmaya çalıştı ve yaklaşık 160 km / s hızını geliştirdi, ancak paparazzi geride kalmadı. 0.25 Mercedes, Alma Köprüsü tüneline, bir lastiklerin korkunç bir çığlığı ve darbenin sesi üzerine uçtu ... Araba tünelin desteklerinden birine düştü, uçtu, birkaç kez döndü ve yolun ortasında dondu. "Mercedes" değildi, ancak kaynaşık metallerin yığını. Sürücü ve bir rüya derhal öldü ve Diana ve bodyguard en zor yaralanmaları aldı. Mağdurlara yardım etmeye çalışmak yerine, paparazzilerden biri, arabanın ve yolcularının solunduğunu ateşli bir şekilde fotoğrafladı.

10 dakika sonra, "ambulans" geldi. Yaklaşık bir saat, kurtarıcılar şişmiş arabadan Diana'yı çıkardı. Sadece sabah saat 2'de, "Salpetner İçecek" hastanesine prenses alındı, ama onu kurtarmaya yönelik tüm girişimler başarı ile taçlandırılmadı. Sabah saat 4'te, kalbin Diana'nın durduğu açıklandı. İngiltere, Pazar sabahı yaslanmış bayraklarla tanıştı ...

Lady di, arkadaşlarının ve akrabalarının anılarında, çok ciddi tedavi görmüş tasfiye. İngiliz Clairvoyant Rota Rogers'in yardımıyla, geç babası ile iletişim kurmak için manevi oturumlar düzenledi. 19 günlüğünün bir damıcısı ile birlikte, ölüme geçen rogers oldu. Rogers, bilinmeyen ne odaklandı ...

İngiltere'deki Prenses Diana'nın ölümünün 5. yıldönümünün arifesinde, eski Bodyguard Ken Whaf'ın kitabı yayınlandı. Onu "dikkatlice korunmuş sır" olarak adlandırdı. Kitap derhal en çok satanlar oldu, ancak sadece kraliyet ailesinden değil, aynı zamanda Britanya'da da öfkelenmesine neden oldu. Ken Wharf, 1987'den 1993'e kadar neredeyse 6 yıldır bir bodyguard Diana idi. Ona göre, sadece Lady di'i korudu, ama onun mütevazı oldu. Prens Charles ile mutsuz evliliğinin birçok sır olduğunu açıkladı.

Wharf'ın kitabı şok edici vahiylerle doludur. Yazar, yalnızca Diana'nın sahne ve kraliyet ailesinin üyelerine ve üyelerine ve prensesin sevenleriyle ilgili konuşmalarına yol açmaz, aynı zamanda tüm telefon görüşmelerinin dinlenip dinlendiğini ve ayrıca filmde gizli hizmetlerle sabitlendiğini de onaylar.

Wharf, Charles'i çok soğuk bir insan olarak nitelendiriyor ve Diana'yı diğer erkeklerle bağlar ve sonunda boşanmaya yol açan Camilla Parker Bowles ile olan ilişkisi olduğuna inanıyor. Eski Bodyguard ve Diana'nın kendisi pişman olmadı: ona göre, zaman zaman gerçek histerileri duruladı ve bazen sadece iğrenç davrandı.

Bazıları bu kitabın yayınlanmasını en gerçek ihanet olarak görüyor: İlk başta Diana, kocasını ihanet etti ve şimdi sırlarına güvendiği kişi. Gerekçesinde, Wharf, kimseyi hayal kırıklığına uğratmak niyetinde olmadığını söylüyor - sadece Diana hakkındaki tüm gerçeği söylemek istedi, bu yüzden kitabı önemli bir tarihi belgedir. Tabii ki, her şey ve her zaman en iyi niyetlerle açıklanabilir.

Ken Wharf'ın söylemek istemedikleri tek şey, kitabı için aldığı yuvarlak toplamdır. Büyük olasılıkla, eski korumanın bir kalem alması için para ve tanıtımdır. Fakat Ne yazık ki, bu, tüm ünlülerin üzücü kaderidir: onlar yaşıyorlar ya da ölüler, para kazanıyorlar. Sonuçta, izleyiciler öyleyse, onun tarafından yaratılan putlar hakkında "tüm gerçeği" bilmek istiyor.

Bonus olarak. Eski Bodyguard Princess Diana, hayatının arkadaki anları hakkında konuştu.

KEN WHARF British Royal Ailesi'nin koruma konumunu 16 yıldır görev yaptı. İlk başta, Prenses Diana ve oğullarının kişisel bir görevlisiydi ve Lady'nin ölümünden sonra Prens William ve Harry'nin korunmasına katıldıktan sonra. Bu süre zarfında Ken Monarch ailesinin çeşitli geçmiş arkadaşlık anlarına tanıklık etti, diğer günlerden bazıları günlük postayla yapılan röportajda konuştu. En ilginç teklifleri yayınlıyoruz.

Prenses Diana ve Çocukları

Prenses Diana ile ilk toplantıda:

Bir röportaj için 1986'da Kensington Sarayı'na geldim. Princes William ve Harry için bir güvenlik görevlisi arıyorlardı. Oğulları hakkında söylediği ilk şey: "Seni kıskanıyorum Ken. Bazen gerçek kan testlerine dönüşürler". Hemen piyano çalan William, döndü ve söyledi: "Ben kan taşı değilim". Ve bu sefer Harry, çiçekleri olan bir vazo olduğu küçük bir masadaydı. Bir süre sonra yere uçtu. William güldü ve Diana onları odadan çıkardı. O zaman hiçbir kelime söylemedim. Diana döndü ve şöyle dedi: "Çok üzgünüm, Ken". Sonra düşündüm: "Kesinlikle çalışacağız".

Prens William ve Harry hakkında:

Harry, William'dan daha fazla Diana'ya benziyor. Sarayın tüm personelini sevdi. William, bir kural olarak, genellikle chitril, Harry çok açıktı. Tam olarak bekleyebileceğini her zaman biliyordun. O güzeldi, odamıza gelebilir, vurup söylüyor: "Herhangi bir savaş var mı? Sıkıldım. En azından radyonunla oynayabilir miyim?" William bunu asla yapmadı, her zaman çok kısıtlandı. Ve oldukça zor bir çocuktu. Daha fazla ve daha çok sevilen Harry, çünkü daha eğlenceli. William - hayır. Bu onun karakteri, ek olarak, her zaman kim olduğunu anladı. Ayrıca, sarayda, şefleri, dadı, sürücüleri, temizleyicileri, gardiyanları, stilistleri saatin etrafında açıldı. Çocukluğun özel olduğunu anladığından beri.

Harry'nin büyüdüğünde popüler olacağını düşündüm, "Herkesin mizah duygusu ve bir iletişim tarzı var. Ayrıca, sürekli birine yardım eder, hayırsever işe katılır. Bütün bunlar da Diana'ya benziyor. Harry mükemmel, hatırlayan bir kral olurdu, ama ne yazık ki bu değil.

Prenses Diana ve Prens William'ın ilişkisi hakkında:

Diana, William'ı cennetten dünyaya ve Nanny Olga Powell'ten düşürdü. Onun koroner ifadesi: "William, seni seviyorum ama senden hoşlanmıyorum". Sık sık şımartıldı. Örneğin, Diana pul ile plakaya doğru atacak, geri döner ve William bu arada onu gizleyecektir. Diana sorusuna "Bir tabak nerede?" Cevap verecek "Bilmiyorum, onu bir yere harry olabilir".

Prens William'ın medyaya tutumunda:

William, medyaya karşı olumsuz tutumundan kurtulmalı. Diana, Paris'te o gece güvenlik hizmetinin yetersizliğini öldürdü. Tarihin sonu. Basın, onu ve ailesini çok destekledi. Bu yüzden biraz toz soğutmalı.

Prenses Diana hakkında:

Cenazesinden iki gün sonra, biz ve ben iş arkadaşları barda toplandı. Korkunç derecede depresyondaydım, hepimiz üzgünüz. Diana'nın bir araba kazasında yok olabileceğine inanmak bizim için zordu. En iyi, eğlenceli anları hatırladık - ve birçoğu vardı. Sonunda hepimiz güldük. Diana çok neşeliydi. Kraliyet ailesiyle daha iyi bir ilişki yok olan annesiyle daha sonra konuştum.

Ve bir şekilde şöyle dedi: "Biz kraliyet kan değiliz, bu her şeydir". Bazı anlamda ona katılıyorum. Diana tam anlamda bir prenses değildi, her zaman çok daha kolay ve daha özgürdü. Oundaydı, ama kraliyet ailesi kabul edemedi.

"KULLANILMIŞ" elbise - bir hediye, ilk bakışta, şüpheli daha fazla; Her kadın başka bir günün parlattığı kıyafeti tatmak zorunda kalmaz. Bununla birlikte, "Diğer" kişisine bağlıdır - ve büyük bir Londra açık artırmasında üretilen nispeten yeni bir işlem. Açık artırmanın bir süresinden biri, prensesin Diana'nın kendisinin bir zamanlar işaretlendiği bir elbise haline geldi (Prenses Diana); Çekiç lotundan yüksek derece Etkileyici - 240000 pound sterlini.

John Travolta'nın kendisi (John Travolta) ile dans ettiği lüks mavi prenses elbisesi Diana (John Travolta) - hiçbir şekilde bu açık artırmadan sergilenen tek harika elbisenin olmasaydı. Toplamda, 10 prenses elbisesi tematik açık artırmada sergilendi; Avrupa'dan (Avrupa) ve Avustralya (Avustralya), ABD (ABD) ve Asya'dan (Asya) (Asya) (Asya) bu elbiseler için "savaştı". Elbiseler sadece moda değil - bu kıyafetlerin eski sahibi açıkça şikayet edilmemiş olmasına rağmen; Tarihi bir anlamda sunan lotonun açık artırmalarının çok daha fazla değeri var - nispeten küçük, ancak her biri ile son derece önemli bir dünya tarihi parçası bağlıydı.

Diana Dress Diana, bilinmeyen kalmayı isteyen bir tür İngiliz beyefendi var; Bu beyefendi yaşamda hiç kadın elbiseler almadığı bilinmektedir - ve sadece şimdi karımı çok pahalı hale getirmeye karar verdim. Elbisenin yeni sahibi sarı faul lady di - ve elbisesi ona ait bir zamanlar inanılmaz hoş bir sürpriz oldu.

Kensington Sarayı temsilcileri tarafından en az iki elbisesi satın alındı; Sarayda, zaten iyi bir prenses elbiseleri seçimi ile sergilendiler ve iki yeni lot bu koleksiyonu organik olarak tamamlayacak.

Elbiselerin uyandıran seçimi, bir zamanlar prenses Diana'nın kendisini - tam anlamıyla trajik ölümünden bir ay önce satıldı. Amerikan işkadını Maureen Roreck Dunkel (Maureen Rorech Dunkel) bu elbiseleri bir tür yatırım olarak satın aldı. Diana Maureen'in ölümünden sonra, bir süredir kıyafetlere hayırsever etkinliklerde ayarla; Son zamanlarda, son zamanlarda, bunun finansal durumu hafifçe çalkalandı ve sonunda elbiselerden kurtulmaya karar verdi.

Victor Edelstain'den (Victor Edelstein) mavi elbise, açık artırmanın ana incisi oldu. Alıcılar arasında önemli bir ilgi, diğer lotlara da neden oldu. Aynı Eddelustain'den yeşil elbiseler 24.000 pound için satıldı; İçinde, genel halktan önce Lady di, yalnızca özel olaylarla sınırlıdır. Prenses'in 1992'de (Kore) Kore'ye katıldığı bordo kadife elbisesi, 50.400 pound için bilinmeyen bir alıcıya satıldı. Diana, Mario Testino (Mario Testino), Mario Testino (Mario Testino), "Vanity Fuarı" dergisinin bir fotoğraf çekişinin bir parçası olarak (kelimenin tam anlamıyla ölümden önce) 108.000 pound'a gittiği siyah kadife elbisesi; Bu arada, bu elbise, Prenses'in Prens Charles ile boşanmasından sonra dünyaya geldiği 10 üzerinden sadece 10 yaşındaydı.

Toplamdaki 10 elbisenin tümü 719.000 pound'da tahmin edildi.

Bu açık artırma artık İngiliz halkının en sevdiği kıyafetlerin ilk resmi satışı değil. Öyleyse, 2010'da Prenses Elbise Diana'dan Black Tafta'dan Diana'dan - ilk önce şirkette ilk önce bu halihazırda birincisi, eski Damar Prens Charles - 192.000 pound için satıldı. Fiyat neredeyse dört kez en iyimser ön tahminleri aştı.

En iyi günler