Minibüslerin ve minibüslerin mobil evlere dönüştürülmesi. Kendi kendine yeten karavan. Eski otobüsten lüks ev Otobüsten ev

Deneyimli bir zanaatkar için kendi ellerinizle bir kampçı yapmak çok zor değil. Ancak böyle bir yapının zamanlaması, tasarımın sürekli iyileştirilmesi nedeniyle çok gecikebilir. Böyle bir duruma girmemek için, açıkça gereksiz unsurları terk ederek, iç mekanı önceden düşünmelisiniz. Bu özellikle donatırken önemlidir küçük arabalar, örneğin, kendi elinizle bir GAZelle'den tekerlekli bir ev oluştururken.

Bir mobil evin inkar edilemez avantajları vardır - konfor, rahatlık ve hareketlilik. Moskova, bazen ayrılmak isteyeceğiniz hareketli bir şehirdir. Römork sahipleri yatacak yer bulmak zorunda kalmaz ve seyahat çok ekonomik hale gelir. Daha önce bu orijinal muhafazayı kullanmak mümkün olmadıysa, önce sınıflandırmalarına aşina olmalısınız.

Karavan türleri ve sınıflandırılması

Gelecekteki mobil konut tipini seçerken, bölünmesiyle yönlendirilebilirsiniz:

• akıl - bir araba ile birleştirilmiş çekici, kamyonet veya mobil evler var;
• sınıf - karavanların üç konfor sınıfı vardır;
• treyler tipi - treyler treylerleri, hibrit treylerler ve beşinci teker treylerleri vardır.

Bir mobil evin izlenen görünümü ile her şey açıksa, bir minibüs ile kombine bir karavan arasındaki fark hemen görünmez. Birinci uygulamada, yaşam alanı arabanın minibüsüne yerleştirilmiştir ve sürücü koltuğundan ayrılmıştır.

Bu seçenek, birlikte seyahat ederken, seyahatler sırasında "evde" kimse kalmadığında uygundur. Bu tasarım sayesinde boş bir ön duvar kullanarak daha işlevsel mobilyalar sığdırmak mümkündür.

Gazellerden veya minibüslerden dönüştürülen karavanlar birebir birleştirilir.

Konfor sınıfı koşullu olarak adlandırılabilir. Bu nedenle, "A" sınıfı mobil evler, bir şasi üzerinde yapılmış geniş römorkları içerir. büyük kamyonlar... Dışa doğru, bir otobüse benziyorlar, katlanır yapılara sahip olabilirler, ancak içlerinde işlevsellik açısından küçük bir daireden farklı değiller.

Bu aracı kullanmak için sürücünün "C" kategorisi ehliyete sahip olması gerektiği unutulmamalıdır.

İçinde çok daha az yer var, ancak içlerinde seyahat etmek yine de uygun. Önemli olan - arabanın ağırlığı veya römorklu arabanın toplam ağırlığı 3,5 tonu geçmiyorsa, B kategorisi ehliyeti ile böyle bir araba kullanabilirsiniz.

"C" sınıfı, en basit karavanları gösterir. Küçük bir karavan veya karavana dönüştürülmüş bir minibüs olabilir. Ayrı bir uyku yeri yoktur - işlevi katlanır kanepeler veya koltuklar ile gerçekleştirilir. Ancak böyle bir mini karavanı portbagaj, katlanır kanopi ve bir dizi kamp mobilyası ile donatarak minimum maliyetle konforlu bir konaklama elde edebilirsiniz.

Bu inşaat treyleri, basit treylerden ayırt edilmesi için hibrit treyler olarak da adlandırılmaktadır. Ayrı olarak, şekli pikaplarla birlikte kullanılmak üzere tasarlanmış Fiveswil treylerlerine dikkat etmek gerekir. Bu sayede, treylerin bir kısmı arabanın gövdesi üzerinde asılı kaldığından, tüm karavanın uzunluğunu azaltmak mümkündür.

Kendi ellerinizle mobil evlerin yapımındaki hatalar

Mobil evlerin fiyatları gözle görülür şekilde ısırıyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, yetenekli aile reislerinin bütçeyi koruma ve her şeyi kendi başınıza yapma arzusu. Akıllı olmak ve diğer insanların hatalarından ders almak önemlidir:

• her şeyi hurda malzemelerden yapmamalısınız - en az bir hafta evde kalmanız gerekecek ve tatilinizi rahat geçirmek isteyeceksiniz;





• vücudun ciddi bir revizyonu, ısıtma sistemi, kablolama gerekli olacaktır - bir oto tamircisinin becerileri olmadan yapamazsınız;



• yine de bir duş ve tuvalet takmayı başardıysanız, tahliye tankını unutmayın - asfalta veya çime kirli su dökmek son derece etik dışıdır;
• kamp alanlarında 220V bağlamak için bir konektör ve bir araba aküsünden 12V için bir dönüştürücü yapmayı unutmamak daha iyidir.

Şirket içinde bir römork yapmak

Zorluklar korkmuyorsa ve eylem arzusu durdurulamıyorsa, bir ev inşa etmek için elinizi deneyebilirsiniz. Ve bir GAZelle'yi yeniden yapmak veya sıfırdan bir treyler yapmak - seçim kesinlikle bireyseldir!

DIY GAZelle mobil ev

Çalışmak için bir öğütücüye, bir kaynak makinesine, ahşap için bir el testeresine ve çok fazla sabra ihtiyacınız olacak. Arabanın adım adım modernizasyonu şöyle görünüyor:

1. Koltuklar yolcu bölmesinden çıkarılır, eski döşeme çıkarılır. Tüm metal parçalar paslanmayı önlemek için özel bir solüsyonla işlenir. Duvarlar ve tavan polietilen köpük ile yalıtılır, zemine kontrplak levhalar serilir. Tüm kablolar zemin ve duvar kaplamasının altından geçer, bu önceden düşünülmelidir.



2. Mobilya için bir çerçeve doğrudan gövdeye kaynaklanır. Arabayı düz ayarlamak mümkün değilse, uçlarını pencere açıklıklarının alt kenarına dayayan bir boruyu seviye olarak kullanabilirsiniz. Kaba kaynaktan sonra çerçeve çıkarılır ve her şey kaynaklanır, temizlenir ve tekrar içeri alınır.



3. Pencere açıklıkları Halı ile yapıştırılır. Halı kaplı tavan panelleri de monte edilir. İç döşemeyi bitirdikten sonra çıtaları asma katın altına sabitleyebilir ve mobilya çerçevelerini monte edebilirsiniz.



4. Ön koltuklar için döner mekanizma yapabilirsiniz. Bunu yapmak için, örneğin bir VAZ'dan ve bir pivot standın parçasından bir ön göbeğe ihtiyacınız var. Devre oldukça basit.





5. Son aşama, mobilyaların çerçeveye montajı, aydınlatmanın bağlanması, mutfak lavabosu için pompanın kurulması, asma katın kaplanması ve iç mekanda küçük iyileştirmeler yapılmasıdır. Yemek pişirmek için bir brülöre küçük bir gaz sobası koyabilirsiniz.



6. Mobilya çerçevesini kaynaklamak yerine, köşeleri ve ek vidaları içeriden güçlendirerek hazır kulaklıklar kullanabilirsiniz. Ayrıca mutfağı her şeye düzeltmeniz gerekiyor - zemin, kanepe, duvar. Bu, engebeli yollarda sürerken mobilyaların gevşemesini önlemek içindir.

Unutulmamalıdır ki, arabada böyle bir değişiklik yapılması REO'ya kayıt yapılmasını gerektirir. Bunu yapmak için, bir açıklama yazmanız ve trafik polisinin teknik departmanından ve yetkili bir kuruluşun protokolünden bir karar almanız gerekir.

Şık kontrplak karavan evi

Arabada bir çekme çubuğu varsa, durumdan faydalanmamak ve geceyi şehir dışında geçirmek için güzel bir “indirme” treyleri yapmamak günahtır. Bunun için:

1. Gelecekteki minibüsün yan duvarları kesilir ve tabana bağlanır. Kapı ve pencerelerin yanı sıra çerçeveyi aydınlatmak için tüm açıklıklar önceden kesilmelidir, bu nedenle çizim üzerinde iyi düşünmek daha iyidir.



2. Raflar mobilya panosundan monte edilir ve tabana monte edilir. Aynı raflar, minibüsün ön ve arka duvarları olarak görev yapacak.



3. Rafların üzerinde kamyonet şeklinde her iki tarafta bir kontrplak levha bükülür ve üstüne ahşaptan yapılmış bir taşıyıcı çerçeve sabitlenir. Bir tarafı kaldırılarak mutfağa erişim sağlanır.





4. Üst kapak ve çatı penceresi kesilir. Tüm çerçeve yalıtılır, kablo döşenir.



5. Her şey kaplama levhalarla üstüne yapıştırılır. Kapı ve pencere açıklıkları kesildikten sonra dış cephe boyama ve cila işlemlerine geçebilirsiniz.





6. Kapılar, üst kapak ve besleme ve egzoz havalandırması kuruludur. Tüm donanımları, yan lambaları ve çamurlukları sabitledikten sonra güvenle bir yolculuğa çıkabilirsiniz!

Ve video, güneş panellerinin montajı ile karavanın ayrıntılı bir montajını gösteriyor:

29 yaşındaki Tom Grantham ve 30 yaşındaki Kylie Barnes, eski bir servis otobüsü satın almak için 2.000 dolar harcadı ve onu tüm olanaklara ve hatta şömineye sahip beş kişilik bir aile için lüks bir mobil eve dönüştürdü!
Bunu nasıl yaptılar? Bir göz atalım!


Tom Grantham ve Kylie Barnes, 2011 yılında 2.000 dolara 23 yaşında bir servis otobüsü satın aldıklarında, muhtemelen onlardan başka kimse bu satın almanın mantıklı olacağına inanmamıştı. Çift, üç çocuklu bir aile için gerekli her şeyle donatılmış tekerlekli bir süper eve dönüştürmek için aylarca emek ve yaklaşık 15.000 dolar yatırım yapmak zorunda kaldı.


Eşin bu otobüsle ilgili kişisel anıları var: Satın alma sırasında ortaya çıktığı gibi, uzun yıllar boyunca Grimsby'den Loot'a giden 51 numaralı rota boyunca koşuyor ve her gün eşlerinin evinin önünden geçiyordu. Şimdi kendi lüks seyahat minibüsüne dönüştü.


Tom ve Kylie'nin üç çocuğu var - Henry, 3, Poppy-May, 7 ve Logan, 8. Tom'un güçleri tarafından dönüştürülen eski otobüste sıkışık olmayacaklar!


RV'nin ana oturma odası iki geniş kanepeye sahiptir. Manzaraya hayran kalarak tüm aile ile üzerlerine oturabilirsiniz ve gerekirse iki geniş çift kişilik yatağa bölünürler. "Bu mükemmel araba bir aile olarak bir hafta sonu gezisi için!" - diyor Tom. Ağırlıklı olarak teknik kısım ve mobilya imalatı ile uğraştı ve Kylie iç mimar oldu.


Mobil evde Tom gerekli tüm olanakları inşa etti ve onu bir ocak, fırın, gazlı şömine, lavabo, tuvalet ve duşla donattı. Önceki otobüsten sadece geleneksel olarak dekore edilmiş sürücü koltuğu kaldı.


Arabaya üç çocuk için bir yatak odası sığdırmak için, yerden tavana kadar tüm alanı dikey olarak kullanarak çok uğraştım.


Minibüsün orta kısmındaki mutfak-oturma odası, açık renkli ahşapla dekore edilmiştir ve maksimum düzeyde aydınlatılmıştır.


Aile, mobil evlerinde İngiltere'deki müzik festivallerinin yanı sıra Fransa ve Belçika'daki tatillere seyahat ediyor.


Doğru, İtalya'ya gitmeye çalışırken eski otobüs sahipleri hayal kırıklığına uğrattı: motor arızası nedeniyle İsviçre'de mahsur kaldılar. "Bir kabustu," diye hatırlıyor Tom. - Polis pasaportlarımızı aldı ve otobüsten inme hakkımız yoktu! Yardım için bir arkadaşımı aramak ve motoru değiştirmek zorunda kaldım."


Ancak bu hikaye aileyi mobil evlerinde hayal kırıklığına uğratmadı. Çocuklar onu özellikle seviyor: Sonuçta, Fransız Disneyland'ı ziyaret etmeleri onun sayesinde oldu!

Normal otobüsün seyahat için bir minibüse dönüştürülmesi bir yıldan fazla sürdü.

Arabadaki zeminler ahşapla kaplanmış ve yolcuların kendilerini evlerinde hissetmeleri için halılarla kaplanmıştır.


Tom minibüsün neredeyse tüm mobilyalarını kendi elleriyle yapmak zorunda kaldı.

Tom'a göre mutfak ona en büyük sorunu verdi.

Tuhaf bir şekilde, aile kısa süre önce tamamen bitmiş ve yenilenmiş minibüsü eBay'de listelemeye karar verdi. Başlangıç ​​fiyatı 9,100 £ veya yaklaşık 12,000 dolar. "Çocuklar minibüsü satmak istediğimiz için çok mutsuzlar! - diyor Tom. "Ama yeni ve ilginç başka bir şey denemenin zamanının geldiğini düşünüyoruz."

Kendi elinizle bir mobil ev yapmak, herhangi bir usta için çok zor bir iş değildir. İnşaat sırasında tasarım geliştirilecek ve bu nedenle üretim süresi gecikebilir. Böyle bir durumu önlemek için, uygun olmayan unsurlardan kurtulmak için iç tasarımı önceden düşünmek gerekir. Bu yaklaşım, küçük güçlendirmeler yapılırken önemlidir Araçlarörneğin eski bir karavandan bir mobil ev monte ederken.

Mobil ev, hem konut hem de ulaşım aracı olan bir ulaşım türüdür. Bu tür konut popülerliğini geçen yüzyılın başında kazandı.

karavan cihazı

Standartlara göre, bir mobil ev sekiz kişiyi ağırlayabilmelidir. Her kiracının kendi uyku yeri vardır, ayrıca küçük bir mutfak vardır. Diğer olanaklar ve donanım, belirli modele bağlı olarak değişebilir, ancak çoğu durumda şunlar da vardır:

Daha pahalı modellerde, aşağıdakilerden oluşan bir banyo vardır (genellikle birkaç ek metre veren bir sandalyeyi değiştirir). boş alan), lavabo ve duş. Bazen mobil evler duşlarla donatılmıştır.

Not! Karavanda, sürücü ve yolcu koltukları mobil, bunun sonucunda park etme sırasında yaşam alanına ek olarak dönüştürülürler. Kuyruk ucunda genellikle U şeklinde mobilyalara sahip ayrı bir oda bulunur.

Öykü

Mobil evlerin seri üretimi geçen yüzyılda başladı, ancak bazı tarihçiler daha önce ev yapımı muadilleri olduğuna inanıyor. İnsanları (çoğunlukla pastoralistler) barındıracak şekilde donatılmış küçük minibüslerdi.

Geleneksel bir araba şasisine monte edilen ilk mobil ev, 1938'de Jennings tarafından tanıtıldı.

Mobil ev çeşitleri

Karavanların birkaç sınıflandırması vardır. Böylece, tasarım özelliklerine göre ayırt edilirler:

Amaçlarına bağlı olarak, ayrılırlar:

• uzun süreli/kalıcı konut olarak kullanılanlar;
• seyahat için kullanılanlar.

İlk durumda, daha rahat koşullar gerçekleşirken, çoğu zaman hareketli yapılar son derece nadiren kendi yaşam alanlarına ve bir kabine bölünür.

Kategoriler

Kategorilerin her birine daha yakından bakalım.

C sınıfı

Kısa geziler için küçük evler. Genellikle SUV bazında yapılır, bu nedenle geceleri kabin (istenirse) bir çift kişilik yatakta olabilir.

B sınıfı

C-sınıfı ile arasındaki tek fark rıhtımdır - sabittir ve aracın kuyruğunda bulunur. Genç çiftler arasında çok popüler (en azından Amerika'da).

Bir sınıf

Dışarıdan normal bir otobüse benzeyen bu tür evler en konforlu ve dolayısıyla en pahalı olanlardır. Kamyonlar temelinde inşa edilirler, bu nedenle nakliye sınıflandırması açısından "C" kategorisine aittirler.

Büyük, sabit bir ön cama sahiptirler. sürücü koltuğu ve farklı bölgeler ve ayrı yataklar oluşturan geri çekilebilir bölmeler. Ayrıca, bu tür yapılar özerktir, bir jeneratörle donatılmıştır, gaza ve büyük bir su kaynağına sahiptir.

Birkaç ek kategori ayırt edilebilir.

isim hakkında

"Motor karavan" terimi (başka bir isim "karavan"dır) genellikle bir otomobil karavanına atıfta bulunur.

Not! Kampçılar B ve C sınıfı treyler olarak adlandırılırken, mobil evler yalnızca A sınıfı modellerdir.

İstisnasız bazı ülkelerde karavanlara vinebago denildiğini de belirtmekte fayda var.

Bir arabayı bir karavana ve uygun donanıma dönüştürmek çok zaman ve çaba gerektirecektir.

Not! Öncelikle bu konuyu mevzuat açısından incelemelisiniz. Kendi kendine yapılan RV'ler, farklı kayıt kuruluşları tarafından farklı algılanır ve nakliyenin yasadışı olması sinir bozucu olacaktır.

Aşama 1. İlk olarak, ikamet eden kişi sayısı belirlenir ve buna göre, araç ve dahili "doldurma". Ayrıntılı bir tasarım planı hazırlanır - bu kağıt üzerinde yapılabilir, ancak bilgisayar kullanmak daha iyidir.

Aşama 2. Ardından, araba gövdesi temizlenir. Ezik tespit edilmişse, bunlar giderilir ve soyulan boya soyulur. Binadaki birkaç pencere (eğer yoksa) aydınlatma ve temiz hava temini için donatılmıştır.

Adım 3. Gaz beslemesi için havalandırmaları ve valfleri kesin. "Çıplak" metalin tüm alanları, korozyona ve agresif çevresel etkilere karşı koruma sağlamak için bir astar ile kaplanmıştır.

Aşama 4. Ev, ısı yalıtım malzemesi ile kaplanmıştır.

Not! Bunu yapmak için, yalnızca yüksek kaliteli malzemeler kullanmanız gerekir, paradan tasarruf etmek son derece istenmeyen bir durumdur. Ek olarak, donanımın (metal bağlantı elemanları) yapıldığı malzeme, araba gövdesinin metaline benzer olmalıdır - bu, paslanmaya karşı ek koruma içindir.

Aşama 5. Karavanın iç yüzeyi tamamlandı.

• halı kaplama;
• neme dayanıklı kontrplak.

Yan duvarlara mobilya montajı için doldurulmuş şeritlere sahip kalın paneller yerleştirilmiştir. İlk başta tavanı hizalamanın daha iyi olması ve ancak bundan sonra duvarlara geçmesi karakteristiktir.

Adım 6. Mobilyaları kurduktan sonra su kaynağına dikkat etmelisiniz. Bunu yapmak için, lavabonun altına birkaç bidon su kurabilir ve küçük pompalar kurabilirsiniz. Ek olarak, örneğin duş almak için büyük tanklar monte edilebilir.

Not! Atık suyu unutmayın - bunun için başka bir tank kurulur. Ortak bir bahçe yapısı tuvalet olarak kullanılabilir.

Adım 7. Daha önce belirtildiği gibi pişirme ve ısıtma için propan gazı kullanmak daha iyidir. Balon, vücudun alt kısmında bulunur ve ayrıca havalandırma için ek bir havalandırma deliği bulunur. Bu oldukça basit bir şekilde açıklanabilir: propanın ağırlığı havanınkinden daha fazladır, bu nedenle bir sızıntı durumunda bu tür güvenlik önlemleri talihsiz sonuçları önleyecektir.

Aşama 8. Geriye kalan tek şey güç kaynağına bakmaktır. En iyi seçenek- güçlü akümülatör pili harici bir şarj çıkışı ile donatılmıştır.

Eski bir karavandan mobil ev

Römork römorkumuz yaklaşık 500.000 rubleye mal oluyor. Miktar etkileyici, bu nedenle eski bir araba römorku satın alma fırsatı varsa, kendi ellerinizle küçük bir karavan inşa edebilirsiniz. Bu şunları gerektirecektir:

• römork (her zaman sağlam bir şasi ile);
• ahşap elemanlar (kaburgalar, çubuklar, vagon tahtaları);
• kontrplak;
• metal profil (çatı için);
• aynı tarzda yapılmış bağlantı parçaları;
• bir dizi uygun araç.

Üretim teknolojisi

Böyle bir karavan, arka ucu olan bir römork olacaktır. Bu arada, yatağın yapının tüm genişliği için yapılması daha iyidir - bu şekilde yan duvarları birbirine bağlayacak ve böylece sertliği artıracaktır. Cumba daha sonra üretilecek ve ayrı bir ünite ile donatılacaktır. Kapı Hollanda tarzında monte edilmiştir - iki yarıdan oluşacaktır.

Aşama 1. Römork demonte edilir, şasi iyice temizlenir ve korozyon önleyici boya ile kaplanır. Çam tahtalarından bir çerçeve yapılır, uygun yerlerde dikmeler kesilir.

Aşama 2. 2x2 cm kesitli çıtalardan bir çerçeve yapılır, her köşeye ek olarak 3x3 cm kesitli bir meşe şerit monte edilir, yukarıdan çerçeve yatay bir şerit ile bağlanır.

Not! Isı yalıtımı için astarı iki kat döşeyebilirsiniz.

Aşama 3. Zemin kontrplak levhalarla kaplanmıştır. Çatı için kavak kirişleri kullanılır - çerçeve boyunca 30 cm'lik bir adımla vidalanırlar, üstüne neme dayanıklı bir malzeme ve küçük kesitli bir metal profilin yayıldığı kirişlere kontrplak sabitlenir.

Aşama 4. Gövdede (kapı dikkate alınmamışsa) - arka duvarın üst kısmında sadece bir pencere olacaktır. Pencerenin cumbalı pencere şeklinde yapılması arzu edilir.

Bu tür yapılarda kapı kilidi altta bulunur, ancak üste bir tane daha - ek bir tane - koyabilirsiniz. Ayrıca, kapı küçük bir kanatlı pencere ile donatılmıştır.

Aşama 5. Yatağın altından çekilebilen bir masa donatılması önerilir (bir zamanlar İngiltere trenlerinde olduğu gibi). Bunun için yatağın altında özel dolaplar oluşturulur. Bu arada, alt alan da uyku yeri olarak kullanılabilir.

Ayrıca raflar ve çıkarılabilir bir merdiven ahşaptan yapılmıştır.

kanun mektubu

Karavan boyutları aşağıdakileri aşmıyorsa ek izin gerekmez:

• 400 cm yüksekliğinde;
• 255 cm genişliğinde;
• 100 cm uzunluğunda (römork dışına taşmayan kısım hariç).

Boyutlar daha büyükse, karavan özel kurallara göre taşınır (yanıp sönen ışıklar, eskort vb.). Tabii ki, bu sadece römorklar için geçerlidir.

Mobil evlerde iş organizasyonu

Karavan yapımında kendi işinizi organize edebilirsiniz. Böyle bir işi geliştirmek için dört seçenek vardır.

Seçenek numarası 1. Ülkede yaz tatili veya ikamet amaçlı satılık evlerin imalatı. Bu, ciddi malzeme maliyetleri gerektirmeyecek, çünkü evler basitleştirilmiş bir tasarıma sahip olacak - örneğin yalıtımsız.

Seçenek numarası 2. Mobil evler kiralayın. görecelidir yeni iş, ancak yeni olan her şey için çok pahalıya alabilirsiniz. Bu durumda karavan sayısı, müşteri tabanı büyüdükçe büyüyor.

Seçenek numarası 3. Mobil lokantalar veya marketler yapmak.

Seçenek numarası 4. En ilginç o. Bir otoparkın oluşturulmasından ve daha sonra otel olarak kullanılmasından oluşur. Burada esas olan treyleri bütçe, premium ve orta sınıf olarak ikiye ayırmaktır.

İnşaat teknolojisi hakkında daha ayrıntılı bilgi için tematik videoyu izleyin.

Video - Tekerlekler üzerinde kendin yap ev

EN İYİ 10 en iyi karavan

Tekerlekler üzerindeki bu gerçek saray, MAN temelinde inşa edilmiştir. Karavanın uzunluğu neredeyse 9,5 metredir, bu da sürücüden bu sınıftaki arabaları sürmek için koşulsuz beceriler gerektirir. Buradaki her şey ana şeye tabidir - yolcuların maksimum konforu. İç mekan lüks yatlar tarzında tasarlanmış - tavandan sarkan çok sayıda dolabın zarif dar kapıları, oturma alanındaki kanepelerin ve koltukların yüksek kaliteli deri döşemesiyle kontrast oluşturuyor. Her lamba, her biri, en küçük iç detay bile (örneğin perdeler) alanı lüks ve ihtişamla doldurur.

Özellikler:

• çoğu lüks ev tekerlekler üzerinde;
• geniş banyo;
• ortalama fiyat: 23.602.000 ruble.

Karavan tabanı kargo bazında oluşturuldu Fiat ducato Bunun bir sonucu olarak, otomobilin yolda iyi bir yol tutuşu ve stabilitesine sahip olması - kampçının rüzgarı, bu şasi için izin verilen değerleri aşmıyor. Dört kişilik geniş ve aydınlık bir mobil ev. Işık sadece içinden geçmez yan camlar(tümünde perde sistemleri kurulu, ön cam), aynı zamanda karavan önünde bulunan şeffaf kapaktan. Pahalı ve rafine iç dekorasyon iç alanı vurgular ve sürücü ve yolcu için döner koltuklar, kokpit ile entegrasyon nedeniyle oturma odasını basitçe devasa hale getirir.

Özellikler:

• daha iyi konfor;
• menşe ülke: Almanya;
• ortalama fiyat: 13.367.000 ruble.

Karavan dayanmaktadır Mercedes Sprinter 316 CDI ve kullanımda bu güvenilir ve sorunsuz aracın tüm yeteneklerine sahiptir. Ve dışarıdan entegre kampçı hiçbir şekilde öne çıkmazsa, şehir trafiğinde kolayca kaybolabilir, o zaman içinde 4 kişilik gerçek bir kompakt evdir. Açılır yatak sürücü koltuğunun üzerinde, diğer ikisi ise evin arkasında, tuvalet ve duşun arkasındadır. En büyük konfor için bu iki yatağın büyük bir yatağa dönüştürülebilmesi dikkat çekicidir.

Özellikler:

• benzersiz vücut koruması;
• büyük bagaj bölmesi;
• menşe ülke: Almanya;
• Ortalama fiyat: 9 176 188 ovmak.

Avtokemper şirketi bir hizmet sunuyor minibüs ve minibüslerin karavanlara dönüştürülmesi... Karavanın ağırlığı, boyutları ve hızı için gereksinimlerinizi en iyi karşılayan kamyoneti ve şasiyi seçersiniz.

Minibüslerin mobil evlere yeniden donatılması, Moskova'daki işletmelerde ve Almanya'daki özel ayar merkezlerinde eğitimi tamamlamış uzmanlar tarafından gerçekleştirilir. Bir karavan inşa etmek için, karavanların seri üretiminde kullanılan ekipman ve aksesuarlar kullanılır.

Minibüsleri karavanlara dönüştürme hizmeti size yaratma fırsatı verir. "hayallerinizdeki mobil ev" kelimenin tam anlamıyla. Karavan yerleşimini, mobilyaların rengini, döşemeli mobilya malzemelerini, yatak sayısını ve teknolojik özelliklerini siz belirlersiniz. Karavanı zorlu koşullarda çalıştırmayı planlıyorsanız kış koşulları, "Avtokemper" şirketinin uzmanları kuracak "kış paketi": ısıtılmış su iletişimi ve ön çalıştırma ile güçlendirilmiş ısıtma sistemi ısıtıcı... Aksine, sıcak yaz günlerinde seyahat etmeyi tercih ederseniz, kampçı aşağıdakilerle donatılacaktır: klima sistemi... Havalı süspansiyon, artırılmış yerden yükseklik, güneş panelleri, multimedya, geniş bir mutfak ekipmanı yelpazesi - tüm beklentilerinizi gerçekleştirebilirsiniz bireysel bir projeye göre inşa edilmiş bir karavanda.

Bireysel bir projede bir karavan inşaatının bir başka önemli artısı bütçeyi, finansal maliyetlerin miktarını belirleme yeteneği bir karavan satın almak için. Yeni bir minibüs veya kullanılmış bir minibüs arasından seçim yapabilirsiniz. Projenin maliyeti ayrıca ekipman listesinden etkilenir ve özellikler karavanlar. Örneğin, Bir mutfak ünitesine ihtiyacınız yok hangi her zaman mevcut temel yapılandırma mobil evler endüstriyel üretim. Bu tür bir ekipmanı kurmayı reddederek maliyetleri düşürürsünüz.

Bir mobil evin temeli şunlar olabilir:

Peugeot boksörü
Citroen kazağı
Fiat ducato
Mercedes Sprinter
senin minibüsün	Avtokemper servis merkezindeki sınavı geçen diğer kamyonetler

Bir minibüsü bir karavana dönüştürmek için bir dizi çalışma:

• Van gövdesinin yalıtımı (ısı yalıtımı)
• Minibüsün gövdesine cam ve kapaklar
• Kaplama ile lamine edilmiş hafif mobilya levhasından karavanlar için mobilya üretimi
• Deri kaplı hafif kontrplak ile minibüsün duvarlarının iç dekorasyonu
• Minibüsün içine elektrik kablolarının döşenmesi, aydınlatma ve elektrikli ekipmanların montajı
• Mobil evler için gaz ekipmanı ve ısıtma sistemlerinin montajı (Truma, Alde)
• Karavan tuvalet bloğu ve duşakabin montajı
• Karavan mutfak alanının oluşturulması ve buzdolabı, lavabo, gaz sobası, davlumbaz, fırın, mikrodalga fırın montajı
• Herhangi birinin kurulumu ek ekipman müşterinin tercihine göre: klima, ses ve video ekipmanı, uydu TV, navigasyon cihazı, güneş panelleri, tenteler ve mobil ev için diğer ekipmanlar