Kendi elinizle bir step motor nasıl yapılır. Step motor nasıl çalışır? step motor nasıl çalışır

Yazlık evlerin yanından bisiklet sürerken, çalışan bir rüzgar jeneratörü gördüm:

Büyük kanatlar yavaş ama emin bir şekilde dönüyor, rüzgar gülü cihazı rüzgar yönüne doğru yönlendiriyordu.
"Ciddi" tüketicilere güç sağlamak için yeterli güç üretemese de, ancak hala çalışıyor ve örneğin pilleri şarj ediyor veya LED'ler sağlıyor olsa da benzer bir tasarım uygulamak istedim.

step motorlar

Küçük bir ev yapımı rüzgar türbini için en etkili seçeneklerden biri kullanmaktır. step motor(ШД) (İng. step (step, step) motor) - böyle bir motorda milin dönüşü küçük adımlardan oluşur. Step motor sargıları aynı fazdadır. Fazlardan birine akım uygulandığında mil bir adım hareket eder.
Bu motorlar düşük hız ve böyle bir motora sahip bir jeneratör, bir rüzgar türbinine, Stirling motoruna veya başka bir düşük hızlı güç kaynağına dişlisiz olarak bağlanabilir. Konvansiyonel (toplayıcı) bir motorun jeneratörü olarak kullanıldığında doğru akım aynı sonuçları elde etmek için 10-15 kat daha yüksek bir hız gerekli olacaktır.
Shagik'in bir özelliği, santimetre başına 40 gram kuvvete ulaşan oldukça yüksek bir başlangıç ​​torkudur (jeneratöre bağlı bir elektrik yükü olmasa bile).
katsayı faydalı eylem step motorlu jeneratör %40'a ulaşıyor.

Step motorun işlevselliğini kontrol etmek için örneğin kırmızı bir LED bağlanabilir. Motor milini çevirerek LED'in parlaklığını gözlemleyebilirsiniz. Motor alternatif akım ürettiği için LED bağlantısının polaritesi önemli değildir.

Yeterince güçlü motorların bir hazinesi, beş inçlik disket sürücülerin yanı sıra eski yazıcılar ve tarayıcılardır.

motor 1

Örneğin, hala çalışmakta olan eski bir 5.25 ″ sürücüden bir step motorum var. ZX Spektrumu- uyumlu bilgisayar "Byte".
Böyle bir tahrik, uçlardan ve ortasından sonuçların çıkarıldığı iki sargı içerir - motordan toplam çıkarılır altı teller:

ilk sargı (İng. bobin 1) - mavi (İng. Mavi) ve sarı (İng. sarı);
ikinci sargı (İng. bobin 2) - kırmızı (İng. kırmızı) ve beyaz (İng. Beyaz);
kahverengi (rus. kahverengi) teller - her sargının orta noktalarından (eng. orta musluklar).

demonte step motor

Solda, üzerinde "çizgili" manyetik kutupları görebileceğiniz motorun rotorunu görebilirsiniz - kuzey ve güney. Sağda, sekiz bobinden oluşan stator sargısı bulunur.
Yarım sargı direnci ~ 70 ohm'dur.

Bu motoru rüzgar türbinimin orijinal tasarımında kullandım.

motor 2

Elimdeki daha az güçlü olan step motor T1319635 firmalar Epoch Elektronik A.Ş. tarayıcıdan HP Scanjet 2400 sahip beş sonuçlar (tek kutuplu motor):


ilk sargı (İng. bobin 1) - portakal (İng. Portakal) ve siyah (İng. siyah);
ikinci sargı (İng. bobin 2) - kahverengi (İng. kahverengi) ve sarı (İng. sarı);
kırmızı (İng. kırmızı) tel - her bir sargının ortasından birbirine bağlanan pimler (eng. orta musluklar).

Yarım sargının direnci, motor gövdesinde belirtilen 58 ohm'dur.

motor 3

Rüzgar türbininin geliştirilmiş versiyonunda step motor kullandım. Robotron SPA 42 / 100-558 Alman Demokratik Cumhuriyeti'nde üretildi ve 12 V'luk bir voltaj için tasarlandı:

Rüzgar türbini

Rüzgar jeneratörünün pervane (türbin) ekseninin konumu için iki seçenek vardır - yatay ve dikey.

Avantaj yatay(en popüler) yer rüzgar yönünde bulunan eksen, rüzgar enerjisinin daha verimli kullanılmasıdır, dezavantajı tasarımın karmaşıklığıdır.

Seçtim dikey düzenleme eksenler - VAWT (dikey eksenli rüzgar türbini), tasarımı büyük ölçüde basitleştiren ve rüzgar yönü gerektirmez ... Bu seçenek çatı montajı için daha uygundur, rüzgar yönünün hızlı ve sık değiştiği koşullarda çok daha etkilidir.

Savonius rüzgar türbini adı verilen bir tür rüzgar türbini kullandım. Savonius rüzgar türbini). 1922'de icat edildi Sigurd Johannes Savonius) Finlandiya'dan.

Sigurd Johannes Savonius

Savonius rüzgar türbininin çalışması, direncin (eng. sürüklemek) gelen hava akışına - silindirin (bıçağın) içbükey yüzeyinin rüzgarı dışbükey olandan daha büyüktür.

Aerodinamik sürtünme katsayıları ( ingilizce sürükleme katsayıları) $ C_D $

iki boyutlu cisimler:
silindirin içbükey yarısı (1) - 2.30
silindirin dışbükey yarısı (2) - 1.20
düz kare plaka - 1.17
üç boyutlu cisimler:
içbükey içi boş yarım küre (3) - 1,42
dışbükey içi boş yarım küre (4) - 0.38
küre - 0,5
Bu değerler Reynolds sayıları için verilmiştir (İng. Reynolds sayıları) $ 10 ^ 4 - 10 ^ 6 $ aralığında. Reynolds sayısı, bir cismin ortamdaki davranışını karakterize eder.

Vücudun hava akışına karşı direnç kuvveti $ (F_D) = ((1 \ over 2) (C_D) S \ rho (v ^ 2)) $, burada $ \ rho $ hava yoğunluğu, $ v $ hava akış hızı, $ S $ - vücudun kesit alanı.

Böyle bir rüzgar türbini, rüzgarın yönünden bağımsız olarak aynı yönde döner:

Kupa anemometresinde de benzer bir çalışma prensibi kullanılır (İng. fincan anemometre)- rüzgar hızını ölçmek için bir cihaz:

Böyle bir anemometre 1846'da İrlandalı astronom John Thomas Romney Robinson tarafından icat edildi ( John Thomas Romney Robinson):

Robinson, dört fincanlı anemometresindeki fincanların rüzgar hızının üçte birine eşit bir hızda hareket ettiğine inanıyordu. Gerçekte, bu değer iki ile üçten biraz fazla arasında değişmektedir.

Şu anda, rüzgar hızını ölçmek için Kanadalı meteorolog John Patterson tarafından geliştirilen üç-kaplı anemometreler kullanılmaktadır ( John Patterson) 1926'da:

Dikey mikrotürbinli DC fırçalı motorlardaki jeneratörler şu adreste satılmaktadır: eBay yaklaşık 5 $ için:

Böyle bir türbin, 100 mm pervane çapı, 60 mm kanat yüksekliği, 30 mm kiriş uzunluğu ve 11 mm segment yüksekliği ile iki dikey eksen boyunca yerleştirilmiş dört kanat içerir. Çark, işaretli bir DC mikromotorun miline monte edilmiştir. JQ24-125H670... Böyle bir motorun nominal besleme gerilimi 3 ... 12 V'dir.
Böyle bir jeneratör tarafından üretilen enerji, "beyaz" bir LED'in parlaması için yeterlidir.

Savonius rüzgar türbininin dönüş hızı rüzgar hızını aşamaz , ancak aynı zamanda böyle bir yapı ile karakterize edilir yüksek tork (İng. tork).

Bir rüzgar türbininin verimliliği, rüzgar türbini tarafından üretilen güç ile türbin içinden esen rüzgarın içerdiği güç karşılaştırılarak tahmin edilebilir:
$ P = (1 \ üzerinde 2) \ rho S (v ^ 3) $, burada $ \ rho $ hava yoğunluğudur (deniz seviyesinde yaklaşık 1.225 kg / m3), $ S $ süpürülmüş alandır türbin (İng. temizlenmiş bölge), $ v $ rüzgar hızıdır.

rüzgar türbinim

seçenek 1

Başlangıçta, jeneratörümün çarkı, kesilmiş silindirlerin segmentleri (yarımları) şeklinde dört bıçak kullandı. plastik borular:


Segment boyutları -
segment uzunluğu - 14 cm;
segment yüksekliği - 2 cm;
segmentin akorunun uzunluğu 4 cm'dir;

Birleştirilmiş yapıyı, kendinden kılavuzlu vidalarla metal bir çerçeveye tutturulmuş bir çubuktan oldukça yüksek (6 m 70 cm) bir ahşap direğe kurdum:

seçenek 2

Jeneratörün dezavantajı, kanatları döndürmek için gereken oldukça yüksek rüzgar hızıydı. Yüzey alanını arttırmak için kesilmiş bıçaklar kullandım. plastik şişeler:

Segment boyutları -
segment uzunluğu - 18 cm;
segment yüksekliği - 5 cm;
segment kiriş uzunluğu - 7 cm;
segmentin başlangıcından dönme ekseninin merkezine olan mesafe 3 cm'dir.

Seçenek 3

Bıçak tutucuların gücü bir sorun olduğunu kanıtladı. İlk başta bir Sovyet çocuk tasarımcısından 1 mm delikli alüminyum şeritler kullandım. Birkaç günlük operasyondan sonra, kuvvetli rüzgarlar kalasların kırılmasına neden oldu (1). Bu başarısızlıktan sonra, 1,8 mm kalınlığında folyo kaplı PCB (2) bıçak tutucularını kesmeye karar verdim:

Plakaya dik PCB'nin eğilme mukavemeti 204 MPa'dır ve alüminyumun eğilme mukavemeti - 275 MPa ile karşılaştırılabilir. Ancak alüminyum $E $ (70.000 MPa) elastikiyet modülü, textolite'den (10.000 MPa) çok daha yüksektir, yani. texolite alüminyumdan çok daha elastiktir. Bu, bence, tektolit tutucuların daha büyük kalınlığını hesaba katarak, rüzgar jeneratörünün kanatlarının sabitlenmesinde çok daha fazla güvenilirlik sağlayacaktır.
Rüzgar jeneratörü bir direğe monte edilmiştir:

Rüzgar türbininin yeni versiyonunun deneme işletimi, güçlü rüzgar esintileri altında bile güvenilirliğini göstermiştir.

Savonius türbininin dezavantajı, düşük verimlilik - rüzgar enerjisinin sadece yaklaşık %15'i şaft dönüş enerjisine dönüştürülür (bu, rüzgar türbini Darya(İng. Darrieus rüzgar türbini)), asansörü kullanarak (İng. kaldırmak). Bu tip rüzgar türbini, Fransız uçak tasarımcısı Georges Darier tarafından icat edildi. (Georges Jean Marie Darrieus) - 1931 No. 1,835,018 ABD patenti .

Georges Darier

Darrieus türbininin dezavantajı, çok zayıf bir kendi kendine başlatmaya sahip olmasıdır (rüzgardan tork üretmek için türbin zaten döndürülmüş olmalıdır).

Bir step motor tarafından üretilen elektriğin dönüştürülmesi

Step motor kabloları, diyotlar arasındaki voltaj düşüşünü azaltmak için Schottky diyotlardan monte edilmiş iki köprü doğrultucuya bağlanabilir.
Popüler Schottky diyotları kullanılabilir 1N5817 maksimum 20 V ters voltaj ile, 1N5819- 40 V ve maksimum ileri ortalama doğrultma akımı 1 A. Çıkış gerilimini arttırmak için doğrultucuların çıkışlarını seri bağladım.
İki orta nokta doğrultucu kullanmak da mümkündür. Böyle bir doğrultucu, yarısı kadar diyot gerektirir, ancak aynı zamanda çıkış voltajı yarı yarıya azaltılır.
Daha sonra dalgalanma voltajı kapasitif bir filtre kullanılarak yumuşatılır - 1000 μF 25 V'luk bir kapasitör Artan üretilen voltaja karşı koruma sağlamak için, kapasitöre paralel olarak 25 V'luk bir zener diyot bağlanır.


rüzgar türbinimin şeması


rüzgar jeneratörümün elektronik ünitesi

Rüzgar türbini uygulaması

Rüzgar jeneratörü tarafından üretilen voltaj, rüzgar hızının büyüklüğüne ve sabitliğine bağlıdır.

Rüzgarın ağaçların ince dallarını sallamasıyla gerilim 2 ... 3 V'a ulaşıyor.

Rüzgar, kalın ağaç dallarını sallarken, voltaj 4 ... 5 V'a ulaşır (güçlü rüzgarlarla - 7 V'a kadar).

JOULE HIRSIZINA BAĞLANMAK

Rüzgar jeneratörünün kondansatöründen gelen düzleştirilmiş voltaj - düşük voltaja sağlanabilir DC-DC dönüştürücü

direnç değeri r deneysel olarak seçilir (transistörün tipine bağlı olarak) - 4,7 kΩ değişken bir direnç kullanılması ve direncinin kademeli olarak azaltılması, elde edilmesi önerilir. istikrarlı çalışma dönüştürücü.
Germanyum bazlı böyle bir dönüştürücü kurdum pnp-transistör GT308V ( VT) ve bir darbe transformatörü MIT-4V (bobin L1- sonuçlar 2-3, L2- sonuçlar 5-6):

İYONİSTÖRLERİN YÜKÜ (SÜPERKONDENSERLER)

Süper kapasitör (süper kapasitör) süper kapasitör) bir kapasitörün bir melezidir ve kimyasal kaynak akım.
süper kapasitör - polar olmayan ancak terminallerden biri fabrikada şarj edildikten sonra kalan voltajın polaritesini göstermek için bir "ok" ile işaretlenebilir.
İlk araştırma için bir süper kapasitör kullandım 5,5 V voltaj için 0,22 F kapasiteli (çap 11,5 mm, yükseklik 3,5 mm):

çıkışa diyot ile bağladım Germanyum diyot D310 aracılığıyla.

Süper kapasitörün maksimum şarj voltajını sınırlamak için bir zener diyot veya bir LED zinciri kullanabilirsiniz - Bir zincir kullanıyorum 2 kırmızı LED'ler:

Sınırlayıcı LED'ler aracılığıyla zaten şarj edilmiş bir süper kapasitörün boşalmasını önlemek için HL1 ve HL2 Başka bir diyot ekledim - VD2.

Devam edecek

Etrafta duran bir step motorum vardı ve onu jeneratör olarak kullanmaya karar verdim. Motor eski bir nokta vuruşlu yazıcıdan sökülmüştür, üzerindeki yazılar şu şekildedir: EPM-142 EPM-4260 7410. Motor tek kutuplu yani bu motorun ortasından bir musluk ile 2 sargısı var, direnci sargılar 2x6 ohm idi.

Test, stepper'ı döndürmek için başka bir motor gerektirir. Motorların yapımı ve montajı aşağıdaki şekillerde gösterilmiştir:

Silindiri motordan kaybettim, bu yüzden macunu sürdüm ...

Lastik bandın uçmaması için motoru sorunsuz bir şekilde çalıştırıyoruz. Yüksek hızlarda hala uçtuğunu söylemeliyim, bu yüzden voltajı 6 voltun üzerine çıkarmadı.

Bir voltmetre bağlayıp teste başlıyoruz, önce voltajı ölçüyoruz.

PSU'daki voltajı yaklaşık 6 volta ayarladık, motor 0,2 Amper tüketirken, karşılaştırma için motor rölantide 0,09A tüketti

Hiçbir şeyi açıklamama gerek yok ve her şey aşağıdaki fotoğraftan anlaşılıyor. Voltaj 16 volttu, dönen motorun hızı büyük değil, sanırım daha fazla döndürürseniz, 20 voltun hepsini sıkabilirsiniz ...

Bir diyot köprüsü üzerinden bağlanıyoruz (ve kapasitörü unutmayın, aksi takdirde LED'leri yakabilirsiniz) gücü 0,5 watt olan süper parlak LED'lere sahip bir bant.

Voltajı 5 voltun biraz altına ayarladık, böylece köprüden sonraki step motor yaklaşık 12 volt verir.

Parlıyor! Aynı zamanda voltaj 12 volttan 8'e düştü ve motor biraz daha yavaş dönmeye başladı. Kısa devre akımı olmadan LED şerit 0,08A idi - çözme motorunun üzerinde ÇALIŞMADIĞINI size hatırlatmama izin verin tam güç, ve step motorun ikinci sargısını unutma, onları paralel yapmak imkansız ve devreyi monte etmek istemedim.

Step motordan iyi bir jeneratör yapabileceğinizi, bisiklete bağlayabileceğinizi veya ona dayalı bir rüzgar jeneratörü yapabileceğinizi düşünüyorum.

Ne yazdığını bile anlıyor musun? Yoksa bir kişiyi çabalarında desteklemek için mi yazıyorsunuz ve sistemi için bileşenlere para harcadıktan sonra kesinlikle çalışmayan bir şeyle mi sonuçlandı? Cevap veriyorsunuz: "Bir jeneratör olarak motor sığacak" - evet, olacak, ama 1.1-1.5A'yı nereden aldınız? Hangi voltajda? Rotorun dönüş hızı nedir? Sonra şunu yazarsınız: "1m bandın güç standardı, 5W gibi ..." - burada bir güç standardı yoktur ve bantlar yaklaşık 5W ve yaklaşık 14W ve metre başına yaklaşık 7W, vb. ve bu çok büyük yayılma. Devam ediyoruz: "Çok fazla yaraladığınız için pili şarj etmek yeterli olabilir" - bu, genel olarak, ne anlama geliyor? Plan ne kadar karmaşık, sofistike ve karmaşıksa, getirisi ve verimliliği o kadar yüksek mi? Tamamen saçmalık. 12V'luk bir motosiklet aküsünü şarj etmek için, yaklaşık 0,6-0,7A'lık bir akımda yaklaşık 14-15V'a ihtiyacınız vardır (yaklaşık 7A / saat kapasite için). Sistemin bu tür parametreleri uzun süre üretebildiğinden emin misiniz? Sonuçta, boşalmış bir motosiklet aküsünü şarj etmek için 2-3 saat yeterli değildir. Siz de 18V'dan şarj edebileceğinizi düşünüyor musunuz? Evet, yapabilirsiniz, ancak elektrolit daha önce olmasa da bir hafta içinde kaynar ve plakalar serpilir. İyi tavsiye! Şarj konusunda iddiasızlar - bu, herhangi bir voltajla şarj edilebilecekleri anlamına gelmez. Sonra şunu yazıyorsunuz: "Çok harika olacak, çünkü aniden ışığı kapatmayı unuttum ve pil daha şarj olma zamanı gelmeden oturdu" - sanki pil sadece gündüz saatlerinde şarj oluyormuş gibi))) Bu güneş pili değil rüzgar türbini. Düzgün çalışan bir sistemle, sürekli rüzgarla, ışığı kapatmayı unutmuş olsanız bile pil hiç boşalmamalıdır. Ancak fotosel fikrinin kendisi otomasyon açısından iyidir. Sonraki: LED şerit muhtemelen sizin dediğiniz gibi çalışacak ve 30 voltta, ancak ne kadar süreyle? Dirençler akımı sınırlar, evet, ancak voltajdaki artışla orantılı olarak artar ve sabit kalmaz! Diyotlar, çalışma akımını aşmayı pek sevmezler. Sonuç olarak bilinir: diyotların aşırı ısınması ve sonuç olarak hizmet ömründe keskin bir azalma veya arızaları son derece hızlıdır. Sonra şunu yazıyorsunuz: "Kapasite de kritik değil, 1 mikrofarad için 1 film kondansatörü daha ekleyin" - ne için? Bu bir gürültü filtresi mi? Neden o zaman 1mkF? Ve neden bir filtre var? Ve eğer bir filtre değilse de, dalgaları yumuşatan bir unsursa, o zaman kapasitesi kritiktir! Kapasitans aslında bir kapasitörün ana parametresidir. Ve 1μF, bir kişi tarafından tanımlanan bir sistem için boş bir alandır, hiçbir şeyi düzeltmeyecektir. Soruların yazarının kurmak istediği 1000uF bile onun fikri için çok az. 5000-7000, hatta 10000 μF veya daha fazlası olsa anlarım. Sonunda kişi, motosikletin aküsü bandın bütün gece parlaması için yeterli mi diye soruyor ve siz de tabii ki bu kadarı yeterli cevabını veriyorsunuz. Okulda fizik okudun mu? Yoksa hala çalışıyor musun? Parmağınız gökyüzündeyken tahmininiz miydi yoksa en azından bazı temel hesaplamalar mı? Çok kabaca hesaplayalım: Bir kişi 10-15m bant takmak istediğini yazmış. Minimum değerleri alsak bile, yani. 5W / m gücünde 10m bant, daha sonra basit hesaplamalarla 50W güç elde ederiz. Bandın gücünü pil voltajına bölerek (yaklaşık 12.8V), akımı elde ederiz: 50 / 12.8 = 3.9A. Geleneksel bir motosiklet aküsünün kapasitesi yaklaşık 7A / s'dir. O. Tam dolu bir pilden bandın ne kadar süre çalışacağını tahmin edebilirsiniz: 7 / 3,9 = 1,79 sa = 1 sa 47 dak., yani. neredeyse iki saat. Bütün gece bu değil. Ek olarak, minimum parametreler dikkate alınır ve bandın uzunluğu ve / ve gücü daha büyükse, pilden çalışma süresi orantılı olarak azalacaktır. Bunun gibi bir şey.
Bütün bunları yazmazdım, ama gerçek şu ki, bir kaset paraya, pile ve fotoğraf rölesine de mal oluyor ... Ve bu çok para ve yorumlarında fikirleri için onay ve destek alan insanlar. sürecin özünü ve nüanslarını anlamayan insanlar mutlu bir şekilde mağazaya koşacak, bileşenlere para harcayacak ve sonunda başlangıçta prensipte çalışmayan bir sistem alacaklar. Konuyu anlamadan tavsiye vermeye gerek yok!

Her yıl insanlar alternatif kaynaklar arıyor. Eski ev yapımı elektrik santrali araba jeneratörü genel ağa bağlantının olmadığı uzak bölgelerde kullanışlı olacaktır. Serbestçe şarj edebilecek Şarj edilebilir pil ve ayrıca birkaç kişinin çalışmasını sağlayacaktır. Ev aletleri ve aydınlatma. Enerjiyi nerede kullanacağınıza, ne üreteceğinize siz karar verin, kendiniz monte edin veya piyasada bol bulunan üreticilerden satın alın. Bu makalede, herhangi bir sahibinin her zaman sahip olduğu malzemelerden kendin yap rüzgar jeneratörü montaj şemasını anlamanıza yardımcı olacağız.

Bir rüzgar santralinin çalışma prensibini düşünün. Hızlı bir rüzgar akışı altında, rotor ve pervaneler harekete geçer, ardından ana şaft harekete geçer, dişli kutusunu döndürür ve ardından üretim gerçekleşir. Çıkışta elektrik alıyoruz. Bu nedenle, mekanizmanın dönüş hızı ne kadar yüksek olursa, verimlilik de o kadar yüksek olur. Buna göre, yapıları yerleştirirken araziyi, kabartmayı dikkate alın ve girdap hızının yüksek olduğu bölgelerin alanlarını bilin.

Bir araba jeneratöründen montaj talimatları

Bunu yapmak için, tüm bileşenleri önceden hazırlamanız gerekecektir. En önemli unsur jeneratördür. Bir traktör veya otobüse binmek en iyisidir, çok daha fazla enerji üretebilir. Ancak bu mümkün değilse, büyük olasılıkla daha fazlasını yapmaya değer. zayıf agregalar... Cihazı monte etmek için ihtiyacınız olacak:
voltmetre
pil şarj rölesi
bıçak çeliği
12 voltluk pil
teller için kutu
Somun ve rondelalı 4 cıvata
sabitleme için kelepçeler

220v ev için bir cihaz montajı

İhtiyacınız olan her şey hazır olduğunda, montaja geçin. Seçeneklerin her biri sahip olabilir ek detaylar, ancak bunlar doğrudan kılavuzda açıkça belirtilmiştir.
Her şeyden önce, ana yapısal eleman olan rüzgar çarkını monte edin, çünkü rüzgar enerjisini mekanik hale getirecek olan bu kısımdır. 4 bıçaklı olması en iyisidir. Sayı ne kadar küçükse, mekanik titreşim o kadar fazla ve onu dengelemenin o kadar zor olacağını unutmayın. Çelik sacdan veya demir namludan yapılırlar. Eski değirmenlerde gördüğünüz şeklin aynısını giymemeli, kanat tipine benzemelidirler. Aerodinamik sürtünmeleri çok daha düşüktür ve verimlilikleri daha yüksektir. Bir öğütücü yardımıyla, 1.2-1.8 metre çapında kanatlı bir yel değirmeni kestikten sonra, rotorla birlikte, delikler delinerek ve cıvatalarla bağlanarak jeneratörün eksenine bağlanmalıdır.

Elektrik devresinin montajı

Kabloları sabitliyoruz ve doğrudan akü ve voltaj dönüştürücüye bağlıyoruz. Okulda fizik derslerinde montaj yaparken kurcalamanız öğretilen her şeyi kullanmanız gerekir. elektrik devresi... Geliştirmeye başlamadan önce, ihtiyacınız olan kW'ı düşünün. Statorun daha sonra değiştirilmesi ve geri sarılması olmadan hiç uygun olmadıklarını, çalışma hızının 1,2 bin -6 bin rpm olduğunu ve bunun enerji üretimi için yeterli olmadığını belirtmek önemlidir. Bu nedenle uyarma bobininden kurtulmak gerekir. Voltaj seviyesini yükseltmek için statoru ince bir tel ile geri sarın. Tipik olarak, elde edilen güç 10 m / s'de 150-300 watt olacaktır. Montajdan sonra, rotor sanki ona güç bağlanmış gibi iyi bir şekilde manyetize olacaktır.

Döner kendi kendine yapılan rüzgar jeneratörleri, operasyonda çok güvenilirdir ve ekonomik olarak karlıdır, tek kusurları güçlü rüzgar rüzgarları korkusudur. Çalışma prensibi basittir - bıçakların içinden geçen bir girdap, mekanizmayı döndürür. Bu yoğun dönüşler sürecinde ihtiyacınız olan enerji, voltaj üretilir. Böyle bir santral, küçük bir eve elektrik sağlamanın çok iyi bir yoludur, elbette, kuyudan su pompalamak için kapasitesi yeterli olmayacaktır, ancak TV izlemek veya ışıkları açmak mümkündür. onun yardımı ile tüm odalar.

Bir ev hayranından

Fanın kendisi çalışmıyor olabilir, ancak ondan sadece birkaç parça gereklidir - bu stand ve vidanın kendisidir. Tasarım için, üretebilmesi için bir diyot köprüsü ile lehimlenmiş küçük bir step motora ihtiyacınız var. sabit basınç, bir şişe şampuan, yaklaşık 50 cm uzunluğunda bir plastik nargile, bunun için bir kapak ve bir plastik kova için bir kapak.

Makine üzerinde bir manşon yapılır ve demonte fanın kanatlarından konektöre sabitlenir. Bu burç jeneratörü tutacaktır. Düzelttikten sonra, davayı yapmaya başlamanız gerekir. Şampuan şişesinin altını bir makine kullanarak veya elle kesin. Kesim sırasında ayrıca alüminyum çubuktan çevrilmiş bir aksı içine sokmak için 10'luk bir delik bırakmak gerekir. Şişeye bir cıvata ve somun ile takın. Tüm teller lehimlendikten sonra, aynı telleri çıkarmak için şişe gövdesinde başka bir delik açılır. Onları uzatıyoruz ve jeneratörün üstündeki bir şişeye sabitliyoruz. Şekil olarak eşleşmeli ve şişenin gövdesi tüm parçalarını güvenilir bir şekilde gizlemelidir.

Cihazımız için şaft

Gelecekte farklı yönlerden gelen rüzgar akımlarını yakalaması için, önceden hazırlanmış bir tüp kullanarak astarı monte edin. Kuyruk kısmı, döndürülebilir bir şampuan başlığı ile sabitlenecektir. İçine de bir delik açılır ve borunun bir ucuna bir tapa yerleştirdikten sonra onu gererler ve şişenin ana gövdesine sabitlerler. Öte yandan, boru bir demir testeresi ile kesilir ve sapın kanadı plastik kovanın kapağından makasla kesilir, yuvarlak bir şekle sahip olmalıdır. Tek yapmanız gereken, kovayı ana kaba sabitleyen kenarlarını kırpmak.

USB çıkışını standın arka paneline takıp gelen tüm parçaları tek bir parçaya yerleştiriyoruz. Bu yerleşik USB bağlantı noktası üzerinden radyoyu monte etmek veya telefonu şarj etmek mümkün olacaktır. Tabii ki, bir ev fanından güçlü bir güce sahip değildir, ancak yine de bir ampul için aydınlatma sağlayabilir.

Bir step motordan DIY rüzgar jeneratörü

Step motordan yapılmış bir cihaz, düşük dönüş hızlarında bile yaklaşık 3 watt üretir. Voltaj, küçük bir pilin şarj edilmesini sağlayan 12 V'nin üzerine çıkabilir. Bir yazıcıdan alınan bir step motor, jeneratör olarak eklenebilir. Bu modda, step motor bir alternatif akım üretir ve birkaç diyot köprüsü ve kapasitör kullanılarak kolayca doğru akıma dönüştürülebilir. Şemayı kendi ellerinizle monte edebilirsiniz. Stabilizatör köprülerin arkasına kurulur, sonuç olarak sabit bir çıkış voltajı elde ederiz. Göz tansiyonunu izlemek için bir LED takılabilir. 220 V kaybını azaltmak için, düzeltmek için Schottky diyotları kullanılır.

Bıçaklar PVC boru olacaktır. İş parçası boruya çekilir ve ardından bir kesme diski ile kesilir. Vidanın açıklığı yaklaşık 50 cm ve genişliği 10 cm olmalıdır, flanşlı bir manşonu SM milinin boyutuna taşlamak gerekir. Motor miline itilir ve vidalarla sabitlenir; plastik “vidalar” doğrudan flanşlara takılacaktır. Ayrıca dengeleme yapın - kanatların uçlarından plastik parçalar kesilir, eğim açısı ısıtılarak ve bükülerek değiştirilir. Cihazın kendisine de cıvatalı olduğu bir boru parçası yerleştirilir. Elektrik panosuna gelince, en alta yerleştirmek ve gücü ona vermek daha iyidir. Step motordan iki bobine karşılık gelen 6 adede kadar kablo çıkar. Hareketli parçadan elektriği aktarmak için kayma halkalarına ihtiyaç duyacaklar. Tüm parçaları birbirine bağladıktan sonra, 1 m/s'de devirlere başlayacak yapıyı test etmeye devam ediyoruz.

Motor tekerleği ve mıknatıslardan yapılmış rüzgar türbini

Herkes bir motor tekerleğinden bir rüzgar jeneratörünün kısa sürede kendi ellerinizle monte edilebileceğini bilmiyor, asıl mesele gerekli malzemeleri önceden stoklamaktır. Savonius rotoru bunun için en uygunudur, hazır veya bağımsız olarak satın alınabilir. İki yarı silindirik kanattan ve rotor dönüş eksenlerinin elde edildiği bir örtüşmeden oluşur. Ürünleri için malzemeyi kendiniz seçin: en basit ve en basit olan ahşap, fiberglas veya pvc boru. en iyi seçenek... Bıçak sayısına göre sabitleme için delik açmanız gereken parçaların birleşimlerini yapıyoruz. Her türlü hava koşuluna dayanmak için çelik bir döner mekanizmaya ihtiyacınız olacak.

ferrit mıknatıslardan

Deneyimsiz ustaların ustalaşması için mıknatıslı bir rüzgar jeneratörü zor olacaktır, ancak yine de deneyebilirsiniz. Bu nedenle, her biri iki ferrit mıknatıs içeren dört kutup olmalıdır. Daha eşit bir akış dağıtmak için bir milimetreden biraz daha az kalınlığa sahip metal pedlerle kaplanacaktır. Kalın bir tel ile sarılmış 6 ana bobin olmalı ve her bir mıknatısın içinden alanın uzunluğu kadar yer kaplayacak şekilde yerleştirilmelidir. Sargı devrelerinin sabitlenmesi, ortasına önceden işlenmiş bir cıvatanın takıldığı öğütücünün göbeğinde olabilir.

Enerji beslemesinin akışı, rotorun üzerindeki sabitleyici statorun yüksekliği ile düzenlenir, ne kadar yüksekse, sırasıyla o kadar az yapışma, güç azalır. Yel değirmeni için, bir destek standı kaynaklamanız ve eski bir metal varilden veya plastik bir kovadan bir kapaktan kesebileceğiniz stator diskine 4 büyük bıçak sabitlemeniz gerekir. Ortalama bir dönüş hızında yaklaşık 20 watt üretir.

Neodimyum mıknatıslar üzerinde rüzgar türbini tasarımı

Yaratılış hakkında bilgi edinmek istiyorsanız, fren diskli araba göbeğinin temelini oluşturmanız gerekir, bu seçim oldukça haklı, çünkü güçlü, güvenilir ve dengeli. Göbeği boya ve kirden temizledikten sonra neodimiyum mıknatısların düzenine geçin. Disk başına 20 parçaya ihtiyaçları olacak, boyut 25x8 milimetre olmalıdır.

Mıknatıslar, kutupların değişimi dikkate alınarak yerleştirilmelidir; yapıştırmadan önce bir kağıt şablon oluşturmak veya kutupları karıştırmamak için diski sektörlere bölen çizgiler çizmek daha iyidir. Birbirlerine bakan, farklı kutuplara sahip olmaları çok önemlidir, yani çekilirler. Onları süper yapıştırıcı ile yapıştırın. Disklerin kenarlarındaki bordürleri kaldırın ve yayılmasını önlemek için ortasına bant veya hamuru sarın. Ürünün maksimum verimde çalışabilmesi için stator bobinlerinin doğru boyutlandırılması gerekir. Kutup sayısındaki artış, bobinlerdeki akımın frekansında bir artışa yol açar, bu nedenle cihaz, düşük bir dönüş frekansında bile verir. büyük güç... Bobinler, içlerindeki direnci azaltmak için daha kalın tellerle sarılır.

Ana parça hazır olduğunda, önceki durumda olduğu gibi bıçaklar yapılır ve 160 mm çapında sıradan bir plastik borudan yapılabilen direğe sabitlenir. Sonuç olarak manyetik levitasyon prensibi ile çalışan, bir buçuk metre çapında ve altı kanatlı, 8m/sn'lik jeneratörümüz 300 watt'a kadar güç sağlayabilmektedir.

Hayal kırıklığı veya pahalı bir rüzgar gülü fiyatı

Bugün rüzgar enerjisini dönüştürmek için bir cihazın nasıl yapılacağına dair birçok seçenek var, her yöntem kendi yolunda etkilidir. Enerji üreten ekipmanın üretim yöntemine aşina iseniz, ne yapılacağına bağlı olarak önemli olmayacaktır, asıl mesele, tasarlanan şemayı karşılaması ve çıktıda iyi güç vermesidir.

Yazlıkların yanından bisiklet sürerken, çalışan bir rüzgar jeneratörü gördüm. Büyük kanatlar yavaş ama emin bir şekilde dönüyor, rüzgar gülü cihazı rüzgar yönüne doğru yönlendiriyordu.

"Ciddi" tüketicilere güç sağlamak için yeterli güç üretemese de, ancak hala çalışıyor ve örneğin pilleri şarj ediyor veya LED'ler sağlıyor olsa da benzer bir tasarım uygulamak istedim.

Küçük bir ev yapımı rüzgar türbini için en etkili seçeneklerden biri kullanmaktır. step motor(ШД) (İng. step (step, step) motor) - böyle bir motorda milin dönüşü küçük adımlardan oluşur. Step motor sargıları aynı fazdadır. Fazlardan birine akım uygulandığında mil bir adım hareket eder.

Bu motorlar düşük hız ve böyle bir motora sahip bir jeneratör, bir rüzgar türbinine, Stirling motoruna veya başka bir düşük hızlı güç kaynağına dişlisiz olarak bağlanabilir. Jeneratör olarak konvansiyonel (kolektör) bir DC motor kullanılmış olsaydı, aynı sonuçları elde etmek için 10-15 kat daha yüksek bir hız gerekli olurdu.

Shagik'in bir özelliği, santimetre başına 40 gram kuvvete ulaşan oldukça yüksek bir başlangıç ​​torkudur (jeneratöre bağlı bir elektrik yükü olmasa bile).

Step motorlu jeneratörün verimi %40'a ulaşmaktadır.

Step motorun işlevselliğini kontrol etmek için örneğin kırmızı bir LED bağlanabilir. Motor milini çevirerek LED'in parlaklığını gözlemleyebilirsiniz. Motor alternatif akım ürettiği için LED bağlantısının polaritesi önemli değildir.

Yeterince güçlü motorların bir hazinesi, beş inçlik disket sürücülerin yanı sıra eski yazıcılar ve tarayıcılardır.

Örneğin, hala çalışmakta olan eski bir 5.25 ″ sürücüden bir step motorum var. ZX Spektrumu- uyumlu bilgisayar “Byte”.

Böyle bir tahrik, uçlardan ve ortasından sonuçların çıkarıldığı iki sargı içerir - motordan toplam çıkarılır altı teller:

ilk sargı (İng. bobin 1) - mavi (İng. Mavi) ve sarı (İng. sarı);

ikinci sargı (İng. bobin 2) - kırmızı (İng. kırmızı) ve beyaz (İng. Beyaz);

kahverengi (rus. kahverengi) teller - her sargının orta noktalarından (eng. orta musluklar).

demonte step motor

Solda, üzerinde "çizgili" manyetik kutupları görebileceğiniz motorun rotorunu görebilirsiniz - kuzey ve güney. Sağda, sekiz bobinden oluşan stator sargısı bulunur.

Yarım sargı direnci

Bu motoru rüzgar türbinimin orijinal tasarımında kullandım.

Elimde daha az güçlü step motor T1319635 firmalar Epoch Elektronik A.Ş. tarayıcıdan HP Scanjet 2400 sahip beş sonuçlar (tek kutuplu motor):

ilk sargı (İng. bobin 1) - portakal (İng. Portakal) ve siyah (İng. siyah);

ikinci sargı (İng. bobin 2) - kahverengi (İng. kahverengi) ve sarı (İng. sarı);

kırmızı (İng. kırmızı) tel - her bir sargının ortasından birbirine bağlanan pimler (eng. orta musluklar).

Yarım sargının direnci, motor gövdesinde belirtilen 58 ohm'dur.

Rüzgar türbininin geliştirilmiş versiyonunda step motor kullandım. Robotron SPA 42 / 100-558 Alman Demokratik Cumhuriyeti'nde üretildi ve 12 V'luk bir voltaj için tasarlandı:

Rüzgar jeneratörünün pervane (türbin) ekseninin konumu için iki seçenek vardır - yatay ve dikey.

Avantaj yatay(en popüler) yer rüzgar yönünde bulunan eksen, rüzgar enerjisinin daha verimli kullanılmasıdır, dezavantajı tasarımın karmaşıklığıdır.

Seçtim dikey düzenleme eksenler - VAWT (dikey eksenli rüzgar türbini), tasarımı büyük ölçüde basitleştiren ve rüzgar yönü gerektirmez ... Bu seçenek çatı montajı için daha uygundur, rüzgar yönünün hızlı ve sık değiştiği koşullarda çok daha etkilidir.

Savonius rüzgar türbini adı verilen bir tür rüzgar türbini kullandım. Savonius rüzgar türbini). 1922'de icat edildi Sigurd Johannes Savonius) Finlandiya'dan.

Sigurd Johannes Savonius

Savonius rüzgar türbininin çalışması, direncin (eng. sürüklemek) gelen hava akışına - silindirin (bıçağın) içbükey yüzeyinin rüzgarı dışbükey olandan daha büyüktür.

Aerodinamik sürtünme katsayıları ( ingilizce sürükleme katsayıları) $ C_D $

silindirin içbükey yarısı (1) - 2.30

silindirin dışbükey yarısı (2) - 1.20

düz kare plaka - 1.17

içbükey içi boş yarım küre (3) - 1,42

dışbükey içi boş yarım küre (4) - 0.38

Bu değerler Reynolds sayıları için verilmiştir (İng. Reynolds sayıları) $ 10 ^ 4 - 10 ^ 6 $ aralığında. Reynolds sayısı, bir cismin ortamdaki davranışını karakterize eder.

Vücudun hava akımına karşı direnç kuvveti $ =<<1 \over 2>S \ r > $, burada $ \ rho $ hava yoğunluğu, $ v $ hava akış hızı, $ S $ gövdenin kesit alanıdır.

Böyle bir rüzgar türbini, rüzgarın yönünden bağımsız olarak aynı yönde döner:

Kupa anemometresinde de benzer bir çalışma prensibi kullanılır (İng. fincan anemometre)- rüzgar hızını ölçmek için bir cihaz:

Böyle bir anemometre 1846'da İrlandalı astronom John Thomas Romney Robinson tarafından icat edildi ( John Thomas Romney Robinson):

Robinson, dört fincanlı anemometresindeki fincanların rüzgar hızının üçte birine eşit bir hızda hareket ettiğine inanıyordu. Gerçekte, bu değer iki ile üçten biraz fazla arasında değişmektedir.

Şu anda, rüzgar hızını ölçmek için Kanadalı meteorolog John Patterson tarafından geliştirilen üç-kaplı anemometreler kullanılmaktadır ( John Patterson) 1926'da:

Dikey mikrotürbinli DC fırçalı motorlardaki jeneratörler şu adreste satılmaktadır: eBay yaklaşık 5 $ için:

Böyle bir türbin, 100 mm pervane çapı, 60 mm kanat yüksekliği, 30 mm kiriş uzunluğu ve 11 mm segment yüksekliği ile iki dikey eksen boyunca yerleştirilmiş dört kanat içerir. Çark, işaretli bir DC mikromotorun miline monte edilmiştir. JQ24-125p70... Böyle bir motorun nominal besleme gerilimi 3'tür. 12 B.

Böyle bir jeneratör tarafından üretilen enerji, "beyaz" LED'in parlaması için yeterlidir.

Savonius rüzgar türbininin dönüş hızı rüzgar hızını aşamaz , ancak aynı zamanda böyle bir yapı ile karakterize edilir yüksek tork (İng. tork).

Bir rüzgar türbininin verimliliği, rüzgar türbini tarafından üretilen güç ile türbin içinden esen rüzgarın içerdiği güç karşılaştırılarak tahmin edilebilir:

$P =<1\over 2>\ rho S $, burada $ \ rho $ hava yoğunluğu (deniz seviyesinde yaklaşık 1.225 kg / m3), $ S $ türbinin süpürülen alanıdır (İng. temizlenmiş bölge), $ v $ rüzgar hızıdır.

Başlangıçta, jeneratörümün çarkı, kesilmiş silindirlerin segmentleri (yarımları) şeklinde dört bıçak kullandı. plastik borular:

segment uzunluğu - 14 cm;

segment yüksekliği - 2 cm;

segmentin akorunun uzunluğu 4 cm'dir;

Birleştirilmiş yapıyı, kendinden kılavuzlu vidalarla metal bir çerçeveye tutturulmuş bir çubuktan oldukça yüksek (6 m 70 cm) bir ahşap direğe kurdum:

Jeneratörün dezavantajı, kanatları döndürmek için gereken oldukça yüksek rüzgar hızıydı. Yüzey alanını arttırmak için kesilmiş bıçaklar kullandım. plastik şişeler:

segment uzunluğu - 18 cm;

segment yüksekliği - 5 cm;

segment kiriş uzunluğu - 7 cm;

segmentin başlangıcından dönme ekseninin merkezine olan mesafe 3 cm'dir.

Bıçak tutucuların gücü bir sorun olduğunu kanıtladı. İlk başta bir Sovyet çocuk tasarımcısından 1 mm delikli alüminyum şeritler kullandım. Birkaç günlük operasyondan sonra, kuvvetli rüzgarlar kalasların kırılmasına neden oldu (1). Bu başarısızlıktan sonra, 1,8 mm kalınlığında folyo kaplı PCB (2) bıçak tutucularını kesmeye karar verdim:

Plakaya dik PCB'nin eğilme mukavemeti 204 MPa'dır ve alüminyumun eğilme mukavemeti - 275 MPa ile karşılaştırılabilir. Ancak alüminyum $E $ (70.000 MPa) elastikiyet modülü, textolite'den (10.000 MPa) çok daha yüksektir, yani. texolite alüminyumdan çok daha elastiktir. Bu, bence, tektolit tutucuların daha büyük kalınlığını hesaba katarak, rüzgar jeneratörünün kanatlarının sabitlenmesinde çok daha fazla güvenilirlik sağlayacaktır.

Rüzgar jeneratörü bir direğe monte edilmiştir:

Rüzgar türbininin yeni versiyonunun deneme işletimi, güçlü rüzgar esintileri altında bile güvenilirliğini göstermiştir.

Savonius türbininin dezavantajı, düşük verimlilik - rüzgar enerjisinin sadece yaklaşık %15'i şaft dönüş enerjisine dönüştürülür (bu, rüzgar türbini Darya(İng. Darrieus rüzgar türbini)), asansörü kullanarak (İng. kaldırmak). Bu tip rüzgar türbini, Fransız uçak tasarımcısı Georges Darier tarafından icat edildi. (Georges Jean Marie Darrieus) - 1931 No. 1,835,018 ABD patenti .

Darrieus türbininin dezavantajı, çok zayıf bir kendi kendine başlatmaya sahip olmasıdır (rüzgardan tork üretmek için türbin zaten döndürülmüş olmalıdır).

Bir step motor tarafından üretilen elektriğin dönüştürülmesi

Step motor kabloları, diyotlar arasındaki voltaj düşüşünü azaltmak için Schottky diyotlardan monte edilmiş iki köprü doğrultucuya bağlanabilir.

Popüler Schottky diyotları kullanılabilir 1N5817 maksimum 20 V ters voltaj ile, 1N5819- 40 V ve maksimum ileri ortalama doğrultma akımı 1 A. Çıkış gerilimini arttırmak için doğrultucuların çıkışlarını seri bağladım.

İki orta nokta doğrultucu kullanmak da mümkündür. Böyle bir doğrultucu, yarı yarıya diyot gerektirir, ancak aynı zamanda çıkış voltajı yarı yarıya azalır.

Daha sonra dalgalanma voltajı, kapasitif bir filtre kullanılarak yumuşatılır - 25 V'ta 1000 μF kapasitör. Artan üretilen voltaja karşı koruma sağlamak için, kapasitöre paralel olarak 25 V'luk bir zener diyot bağlanır.

rüzgar türbinimin şeması

rüzgar jeneratörümün elektronik ünitesi

Rüzgarlı havalarda gerginlik boşta hareketçıkışta elektronik ünite rüzgar jeneratörü 10 V'a ulaşır ve kısa devre akımı 10 mA'dır.

JOULE HIRSIZINA BAĞLANMAK

Daha sonra kapasitörden gelen yumuşatılmış voltaj uygulanabilir. joule hırsızı- alçak gerilim DC-DC dönüştürücü. Germanyum bazlı böyle bir dönüştürücü kurdum pnp-transistör GT308V ( VT) ve bir darbe transformatörü MIT-4V (bobin L1- sonuçlar 2-3, L2- sonuçlar 5-6):

direnç değeri r deneysel olarak seçilir (transistörün tipine bağlı olarak) - 4,7 kOhm'luk değişken bir direnç kullanılması ve dönüştürücünün kararlı çalışmasını sağlayarak direncini kademeli olarak azaltması önerilir.

benim dönüştürücüm joule hırsızı

İYONİSTÖRLERİN YÜKÜ (SÜPERKONDENSERLER)

Süper kapasitör (süper kapasitör) süper kapasitör) bir kapasitör ve bir kimyasal akım kaynağının bir melezidir.

süper kapasitör - polar olmayan ancak terminallerden biri fabrikada şarj edildikten sonra kalan voltajın polaritesini göstermek için bir "ok" ile işaretlenebilir.

İlk araştırma için bir süper kapasitör kullandım 5R5D11F22H 5,5 V voltaj için 0,22 F kapasiteli (çap 11,5 mm, yükseklik 3,5 mm):

çıkışa diyot ile bağladım joule hırsızı Germanyum diyot D310 aracılığıyla.

Süper kapasitörün maksimum şarj voltajını sınırlamak için bir zener diyot veya bir LED zinciri kullanabilirsiniz - Bir zincir kullanıyorum 2 kırmızı LED'ler:

Sınırlayıcı LED'ler aracılığıyla zaten şarj edilmiş bir süper kapasitörün boşalmasını önlemek için HL1 ve HL2 Başka bir diyot ekledim - VD2.

Step motorlu ev yapımı rüzgar türbinim, Büyüleyici ve tehlikeli deneylerim

Jeneratör olarak bir step motor mu?

Etrafta duran bir step motorum vardı ve onu jeneratör olarak kullanmaya karar verdim. Motor eski bir nokta vuruşlu yazıcıdan sökülmüştür, üzerindeki yazılar şu şekildedir: EPM-142 EPM-4260 7410. Motor tek kutuplu yani bu motorun ortasından bir musluk ile 2 sargısı var, direnci sargılar 2x6 ohm idi.

Test, stepper'ı döndürmek için başka bir motor gerektirir. Motorların yapımı ve montajı aşağıdaki şekillerde gösterilmiştir:

Lastik bandın uçmaması için motoru sorunsuz bir şekilde çalıştırıyoruz. Yüksek hızlarda hala uçtuğunu söylemeliyim, bu yüzden voltajı 6 voltun üzerine çıkarmadı.

Bir voltmetre bağlayıp teste başlıyoruz, önce voltajı ölçüyoruz.

Hiçbir şeyi açıklamama gerek yok ve her şey aşağıdaki fotoğraftan anlaşılıyor. Voltaj 16 volttu, dönen motorun hızı büyük değil, sanırım daha fazla döndürürseniz, 20 voltun tamamını sıkabilirsiniz.

Voltajı 5 voltun biraz altına ayarladık, böylece köprüden sonraki step motor yaklaşık 12 volt verir.

Parlıyor! Aynı zamanda voltaj 12 volttan 8'e düştü ve motor biraz daha yavaş dönmeye başladı. LED şerit olmadan kısa devre akımı 0,08A idi - size, açma motorunun tam güçte ÇALIŞMADIĞINI hatırlatmama izin verin ve step motorun ikinci sargısını unutmayın, onları paralel yapamazsınız ve ben yaptım devreyi kurmak istemiyorum.

Step motordan iyi bir jeneratör yapabileceğinizi, bisiklete bağlayabileceğinizi veya ona dayalı bir rüzgar jeneratörü yapabileceğinizi düşünüyorum.

Jeneratör olarak bir step motor mu? Menderes - eğlenceli elektronik