AVIK'ın sistem yıkama otobüsleri. Yıkama sistemi otobüsler AVIC Otomatik Otobüs Yıkama Gllavaz

İnsanların nakliyesi, temel amacı, yolcuların verilen hizmetten memnun kaldığı için çok sorumlu bir iştir. Giysilerden bahsetmenin geleneksel olduğu için bu, yolcuların taşınması için hizmetlerin sağlanmasında mümkün olduğu kadar doğrudur. Kabul, eğer güvenli bir yolculuk için tüm koşulları olan şık, konforlu bir modern otobüs varsa, ancak bu "liner" kirli veya tozlu ile doldurulursa, müşteri yanıtı ne olacak? Bütün etki, önemsiz bir problem nedeniyle şımarık olacaktır. Bu nedenle, Moskova'daki otobüslerin yıkanmasının yüksek kaliteli hizmetleri oldukça talep görüyor.

Yıkamayacağımız böyle bir otobüs yok!

Mevcut modern özel yıkama kompleksi ve yüksek nitelikli personel sayesinde herhangi bir görevle başa çıkacağız. Ustalarımız, çeşitli tip ve boyuttaki otobüslerin parlaklığını getirme tüm detaylarını bilir. Veriyolun dış yıkamasının doğru sırasına uygunluğun, kusursuz görünümünün bir garantisidir.

1. Su jetinin birincil tedavisi, büyük kiri, yol tozu, kum, reaktif ve böcekler parçacıklarını gidermek için gerçekleştirilir. Sonuçta, özel fırçalarla kapsamlı bir tedavi olacak ve eğer bu yapılmazsa, vücuttaki küçük çiziklerin oluşumu önlenemez. Wozer krakerin kontrol edilmesinin, bir sonraki işlemi işleme koymadan önce tamamen kir parçacıklarını tamamen çıkarması önemlidir.
2. Sonra "yıkama" işlemi veya otobüs gövdesinde sabit bir özel köpük katmanı oluşturma işlemi. ÖNEMLİ! Burada sadece yüksek kaliteli ve sertifikalı otomobil kimyasını kullanmak gerekir, böylece köpük kiri çıkarır ve sözde boşanmanın izlerinin arkasında bırakılmadı.
3. Sürgülü fırçaların yardımına sahip uzman, lake renkli otobüs kapsamında bulunan kir ve çeşitli kimyasal boşanma izlerini temizler. Özel bir teleskopik fırça cihazı ve kılların optimal olarak seçilmiş sertliği, herhangi bir yerde bile parlak saflık sağlayacaktır.
4. Ayrıca, yüksek basınç altında temassız bir araba yıkamasının modern cihazlarını kullanarak kalın bir köpük tabakası temizlenir. Kullanmaları olmadan, oto kimyasını otobüsten tamamen yıkamak imkansızdır ve kalan sabun çözeltisi boyaya ve vernik kaplamaya zarar verebilir.

Bu aşamada, yıkama prosedürü bitmiyor ve busenin salonu görünümü yolculara olan tutum seviyesini yansıtırken, taşıyıcı için önemli olan ikinci aşamaya giriyor. Uzmanlarımız, bu yöndeki tüm çalışma yelpazesini kısa sürede gerçekleştirir.

1. Tavandan ıslak temizlikten başlayın, çünkü tüm su damlamalı ve bir zemin temizliği veya sandalyesiyse, bu prosedürü tekrar tekrarlamanız gerekir. Koltuklara zarar vermemek için, ustalarımız özel koruyucu kapaklar giyeceklerdir.
2. Seyahat edenler için, en ilginç meslek, otobüsün penceresinden neler olup bittiğini ve kirliyse, gezinin keyfi şımarık olacaktır. Bu nedenle, pencerelerin mükemmel temizliğini oluşturmak önemlidir.
3. Daha sonra, işçiler koruyucu kapakları koltuklarla çıkarır ve her birinin arkasından koltuğa taşınmaya başlar. Cilt kaplaması, kokuyu ortadan kaldıran özel bir çözümle muamele edilirse.
4. Ardından, plastik koltuk kollarını ve zeminin yıkandığını, kabinin tam temizliğinin tamamlanmasını sağlayın.

Müşterinin talebi üzerine, gezi sırasında rahat koşullar yaratmak için kusursuz sipariş getireceğiz ve sürücü kokpitinde. Kabinin kuru temizliğinde ek bir servis sunulmaktadır. Otobüsünüzde uygun bir fiyata bir rahatlık ve bakım atmosferi yaratıyoruz ve yolcular kesinlikle takdir edecekler.

Moskova'da uygun yer

Araba yıkama, Moskova Halka Yolu'na altı yüz metrede Gıda Şehrinden iki yüz metre uzaklıktadır. Yeterli park yeri ve rahat bir bekleme alanı ile donatılmıştır.

Bu mezuniyet projesinin amacı, siteyi yeniden düzenlemektir. bakım Jubilee-Agro OJSC'de, Makinelerin kullanımının verimliliğinde bir artış sağlayacak Buda-Koshelievsky bölgesinde ...

Teknolojik kargo yıkama - Teşhis muayenesi veya bakımı yapmadan önce kirin kalıntılarını arabadan çıkarmayı mümkün kılar. Herhangi bir kimya kullanmadan yapılmıştır. Ana asistan AVD (aparat yüksek basınç), yüksek basınçlı bir su jetinin, tekerleklerin, gövdeden ve taksi kabinlerinden veya kamyondaki kiri düşürmesini sağlayın. Zamanla, bu prosedür kirliliğe bağlı olarak 15 ila 40 dakika sürer.

Temassız kargo yıkama - VE kullanılmış Özel kompozisyonlarAktif bir temizleme köpüğü oluşturur. Pnömatik püskürtücü, böyle bir maddenin bir katmanını verir ve kimyasal işlemlerden dolayı kirleticileri temizler. Köpüğün uygun şekilde seçilen bileşiminin, LCP ve arabanın yapısal elemanları için güvenli olduğuna dikkat ediyor. Bu yıkamanın süresi 25 ila 50 dakikadır.

Kargo lavabosuna ek olarak, ana görünüm kazanma fırsatımız var ve yolcu arabaları. Yıkama boyutlarının yanı sıra, kamyonlarda hesaplanan yüksek basınçlı cihazların yanı sıra, Sedans ve Hatchback'leri daha hızlı ve sıradan lavabolardan daha iyi tutmanızı sağlar. Herhangi bir müşteriye, bir kahve makinesinin bulunduğu ve telefonu şarj etme yeteneği olan uygun bir beklenti bölgesi. Piyasayı düzenli olarak takip ediyoruz ve garanti ediyoruz optimum fiyat Arabanızı yıkamak için. Gel ve kendin gör!

Binek otomobilleri için kargo lavabo hizmetleri

Kurulum, kamyon araçlarının, otobüslerin, arabaların, otobüslerin ve tramvayların dış dikey ve yatay yüzeylerini yıkamak için tasarlanmıştır.
Kurulumun montajı +1 ila +40 ° C arasında ortam sıcaklığına sahip kapalı bir odada izin verilir.

Yarı otomatik yıkama kurulumu PMU-1 (PSK) yatay bir fırçayla

Sabit yıkama tesisatı Pma - 1. Ağır kamyonların, otobüslerin yüzey yıkanması için tasarlanmıştır. Lavabo dört dikey fırça ve bir yatay fırça oluşur. Fırçalar, kaynaklı profil boru hatlarından yapılmış dayanıklı bir çerçeveye monte edilir. Dikey fırçalar, yan yüzeylerin mekanize edilmiş bir lavabo gerçekleştirir. Yatay - Araçların önünü, arkasını ve üst kısımlarını yıkayın. İkili fırçaların rotasyonu, farklı yönlerde gerçekleştirilir, bu da yüzeyi reach-reach yerlerde durulayın. Fırça bir fırça borusundan ve kendisine tutturulmuş vidalardan oluşur, kolayca 295 mm, 100 mm genişliğinde olan fırça elemanlarının değiştirilir. Kurulum yönetimi, kontrol panelinden bir operatör gerçekleştirir.

Performans - saatte 6 araba.

Yarı otomatik yıkama otobüs ve troleybüslerin montajı PMU-A / T-7 (PSK)

Kurulum, troleybüslerin ve otomobil tipi otobüslerin dış, dikey yüzeylerinin mekanize edilmiş lavabosu için tasarlanmıştır.
Kurulumun çalışması, 11 ila 40 ° C ortam sıcaklığına sahip kapalı bir odada izin verilir.

Troleybüslerin yarı otomatik olarak yıkanması, konveyör ile birlikte çalışır. Konveyör, 7,6 m / dak hızında yıkama sürecinde troleybüsün düzgün hareketini sağlamak için tasarlanmıştır. Konveyörün çalışması, pozitif ortam sıcaklıklarında kapalı bir odada izin verilir. Konveyörde Çalıştırma: İlk pozisyon - sürücü distiller arabası otobüsleri, yıkama odasına girer ve trolleybus'u, troleybüsün ön duvarındaki, yıkama ünitelerinin (soldaki standa) ilk sütunların seviyesinde (soldan sağda) seviyesinde durdurur. Frenleri devre dışı bırak. Trolleybus Yıkama Operatörü, kontrol panelindeki "Başlat" düğmesini, su, fırçalar ve konveyör sırayla dahil edilir. 2. bölgedeki otomatik yıkama tramvay modu gerçekleştirilir. İtme silindiri konveyörün tabanına girdiğinde, troleybüs yıkama uçlarının otomatik döngüsü - 3 bölge. Troleybus, erişilemeyen yerlerin yükü için 4 bölgedeki konveyörden gider.

Portal Yıkama (PSK)

Açıklama:

Kurulum aşağıdaki parçalardan oluşur:

• Ön, tarafın ön sihirbazının konturu, aracın arka kısımları ve tabanlı tabanlar:
  Anahat, 2 dikey raftan oluşur, fan püskürtme ile yüksek basınçlı nozüller ve alt ve tekerleklerin daha düşük yatay montajı ile 4.5 m yükseklikten oluşur.
  Boru kablolama, dikey yüzeyleri ve aracın altını yıkamak için üzerine monte edilmiş nozullarla 20 mm'lik borulardan tek bir konturu temsil eder.
  Toplam 250 l / dak'lık toplam su tüketimine sahip 26-30 bar basıncı, 15kw XVM serisi üretim "ESPA" gücüne sahip dikey bir çok kademeli pompa sağlar.
• Aracın ön tarafında ve arka kısımlarında bir deterjan çözeltisi uygulamanın devresi. Anahat, 2 dikey raftan oluşur, bir deterjan çözeltisi uygulamak için nozüllerle 4.5 m yüksekliğindedir. Konturun çalışması yatay pompayı K20 / 30 4KW sağlar.
• Son sihirbazın ana hatları, ön rekonstrüksiyonun konturuyla aynıdır.
• Otomatik ve manuel modlarda işlem için kontrol paneli.

Ekli şemanın konturlarının konumu.

Kurulum paketi ayrıca temiz su için 2 polietilen tankı 5m3 ve deterjan çözeltisi için 2m3'ü içerir. Otomatik tank dolgu suyu temini valfleri şamandıra valfleri sağlar.
Sihirbazın konturu ve son yıkamanın ana hatları bir pompa ve tanktan çalışır.
Anahtarlama otomatik olarak bir elektroklap tarafından gerçekleştirilir.

Lavabonun çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

Araç, 2m pedal logger üzerindeki 2M çalışması için kuruluma yaklaşır, sol dikey rafta bulunan kırmızı ışık ışığını açar, araç durur. Pompalar dahil edilmiştir ve Sihirbazın konturları ve deterjan çözeltisinin uygulanması başlatılır. 10-15 saniye sonra, yeşil ışık yanar, araç bu 2 devrayi boyunca minimum hızda hareket etmeye başlar.
Nihai sargının konturuna 2m'ye ulaşmadan, araç tekerleği pedal kaydına doğru çalıştırır, devrenin sol tarafındaki kırmızı ışık ışığı yanar, ilk iki devrenin pompaları bağlantısı kesilir, araç durur. 4 dakika sonra, yeşil ışık yanar, yüksek basınç pompası açık, araç hareket etmeye başlar ve konturu minimum hızda sürer.

Yeni ekipman ve birimlerimizi yüksek performanslı otomobil yıkama / arabası otobüsleri ve diğerleri için kullanmayı teklif ediyoruz. motorlu Taşıtlar Dikdörtgen gövdeler konturlarıyla.

Bu sistemin montajı için minimum gereksinimler:
- Pass geçidi ile 13.0 m uzunluğunda,
- 6.0 m genişlik,
- 6 m yükseklik
- 7 kW / 380 V / 3 F Ölümcüsü,
- Sıkıştırılmış hava, 1/2 ", 8-10 bar
- Proje ile su temini ve kanalizasyon.

Yıkama prosedürü çok basit görünüyor (bkz. Hasha):
- Sürücü bağımsız olarak yıkama görevine minimum hızı girer
- Otomasyon, veriyolun varlığını belirler ve uygulama kemerindeki şampuanın dosyalanmasını içerir.
- İleri hareket etmeye devam ederek otobüs aşağıdaki sensör çifti geçer ve bir fırça bloğu içerir
- Fırça modülünün çalışma programı, yan duvarlar boyunca çift geçiş ile konturun tam kapsamını hedeflemektedir.
- Yıkama işlemi, durulamanın arkından temiz su ile otobüs durulama ile biter

Fırça modülünün tasarımı ve reaktiflerin ve durulama uygulamasının kemerlerinin tasarımı paslanmaz çelikten imal edilmiştir, kontrol vanası ve sensörler 24 V'dur, personel elektrik çarpması riskini en aza indirir. Kontrolör, agregaların çalışma modlarını izlemenizi sağlar ve kompleksin çalışmasının istatistiklerini önderlik eder.
Kompleks tam otomatik modda çalışır, operatörü sadece namludaki deterjan şampuanı miktarını kontrol eder.

Eğer çürük veya troleybüslerin önündeki bir dikiz aynası aynası varsa ve gerekirse katlanmadığınız durumlarda, vücudun önünü otomatik olarak yıkama olasılığını terk etmeniz gerekir. Bunlar seyahat teknolojisinin kısıtlamalarıdır. Ancak bu sorunun çözümleri mevcut - sistem, TC'nin önünü (ve gerektiği kadar) yıkamak için temassız yüksek basınç modülleri ile geri dönüştürülebilir.

Kurutma için askıya alınmış fanlarla blok Kamyonlar ve otobüsler.

Ticari araçların bir manuel lavaboda veya yolda bir seyahat türünün yıkanmasından veya tüneldeki yolda kurutma bloğu.