Тарифно-кваліфікаційні характеристики професії «Машиніст копра» потрібні для визначення видів робіт, тарифної ставки та присвоєння розрядів згідно Російської Федерації.

На основі зазначених характеристиквиконуваних робіт і вимог до професійних знань і навичок складається посадова інструкція машиніста копра, а також кадрові документи, у тому числі для проведення співбесіди та тестування при прийомі на роботу.

При складанні робочих (посадових) інструкцій необхідно враховувати загальні положеннята рекомендації щодо випуску , якщо інформації недостатньо, зверніться до пошуку професії через алфавіт.

Машиніст копра

Характеристика робіт. Управління машинами та механізмами, що застосовуються при виконанні будівельних, монтажних та ремонтно-будівельних робіт, у тому числі застосовуваними для забивання та занурення паль при влаштуванні пальових основ, шпунтових огорож, причальних огорож, підпірних стінок та інших аналогічних конструкцій. Технічне обслуговування машин, перевірка справності систем та вузлів. Виявлення та усунення несправностей у роботі машин. Участь у планово-попереджувальному ремонті. Заправляє горючими та мастильними матеріалами.

Повинен знати:будову машин (механізмів), правила та інструкції з їх експлуатації, технічного обслуговування та профілактичного ремонту; правила дорожнього рухупід час роботи з машинами на автоходу; способи виконання робіт за допомогою відповідних машин; технічні вимогидо якості виконуваних робіт, матеріалів та елементів споруд; норми витрати горючих та мастильних матеріалівта електроенергії; слюсарна справа в обсязі, передбаченому для слюсаря будівельного, але на один розряд нижче за розряд машиниста.

1. 5-й розряд- копри (прості сухопутні)
2. 6-й розряд- копри (універсальні, копри-крани, копри плавучі несамохідні)
3. 7-й розряд- копри (самохідні установки)

Машиніст машин для буріння свердловин, забивання та занурення паль

Характеристика робіт. Управління машинами різних типів, зазначених у §§ 128 - 130, що застосовуються для забивання та занурення паль при влаштуванні пальових основ, шпунтових огорож, причальних огорож, підпірних стінок та інших аналогічних конструкцій. Технічне обслуговування машин, перевірка справності систем та вузлів. Виявлення та усунення несправностей у роботі машин. Участь у планово-попереджувальному ремонті. Заправляє горючими та мастильними матеріалами.

Повинен знати:будову машин, правила та інструкції з їх експлуатації; способи виконання виконуваних робіт та технічні вимоги до якості виконаних робіт; норми витрати горючих та мастильних матеріалів; сорти та властивості масел та палива, їх технологічні характеристики, правила безпечного зберігання.

§ 128. Машиніст 5-го розряду

Бурильно-кранові самохідні машини із глибиною буріння до 6 м.

Вібровдавлюючі навантажувачі паль самохідні з двигуном потужністю до 73 кВт (100 к.с.).

Віброзанурювачі безкопрові.

Дизель-молоти безкопрові.

Копри (прості сухопутні).

§ 129. Машиніст 6-го розряду

Бурильно-кранові самохідні машини із глибиною буріння понад 6 м.

Вібровдавлюючі занурювачі паль самохідні з двигуном потужністю понад 73 кВт (100 к.с.).

Копри (універсальні, копри-крани, копри плавучі несамохідні).

§ 130. Машиніст 7-го розряду

Бурильно-кранові самохідні машини з двигуном потужністю 100 – 180 к.с. при діаметрі буріння понад 400-1200 мм.

Копри (самохідні установки).

Потрібна середня професійна освіта.

Машиніст машин для буріння свердловин, забивання та занурення паль

Характеристика робіт. Управління машинами різних типів, зазначених у §§ 128 - 130, що застосовуються для забивання та занурення паль при влаштуванні пальових основ, шпунтових огорож, причальних огорож, підпірних стінок та інших аналогічних конструкцій. Технічне обслуговування машин, перевірка справності систем та вузлів. Виявлення та усунення несправностей у роботі машин. Участь у планово-попереджувальному ремонті. Заправляє горючими та мастильними матеріалами.

Повинен знати:будову машин, правила та інструкції з їх експлуатації; способи виконання виконуваних робіт та технічні вимоги до якості виконаних робіт; норми витрати горючих та мастильних матеріалів; сорти та властивості масел та палива, їх технологічні характеристики, правила безпечного зберігання.

§ 128. Машиніст 5-го розряду

Бурильно-кранові самохідні машини із глибиною буріння до 6 м.

Вібровдавлюючі навантажувачі паль самохідні з двигуном потужністю до 73 кВт (100 к.с.).

Віброзанурювачі безкопрові.

Дизель-молоти безкопрові.

Копри (прості сухопутні).

§ 129. Машиніст 6-го розряду

Бурильно-кранові самохідні машини із глибиною буріння понад 6 м.

Вібровдавлюючі занурювачі паль самохідні з двигуном потужністю понад 73 кВт (100 к.с.).

Копри (універсальні, копри-крани, копри плавучі несамохідні).

§ 130. Машиніст 7-го розряду

Бурильно-кранові самохідні машини з двигуном потужністю 100 – 180 к.с. при діаметрі буріння понад 400-1200 мм.

Копри (самохідні установки).

Потрібна середня професійна освіта.

Коментарі до професії

Наведені тарифно-кваліфікаційні характеристики професії Машиніст машин для буріння свердловин, забивання та занурення паль» служать для тарифікації робіт та присвоєння тарифних розрядіввідповідно до статті 143 Трудового кодексу Російської Федерації. На основі наведених вище характеристик роботи та вимог до професійних знань і навичок складається посадова інструкція машиніста машин для буріння свердловин, забивання та занурення паль, а також документи, необхідні для проведення співбесіди та тестування при прийомі на роботу. При складанні робочих (посадових) інструкцій зверніть увагу на загальні положення та рекомендації до даному випускуЕТКС (див.

Ця посадова інструкція переведена автоматично. Зверніть увагу, що автоматичний переклад не дає 100% точності, тому в тексті можуть бути незначні помилки перекладу.

Передмова до посадової інструкції

0.1. Документ набирає чинності з моменту затвердження.

0.2. Розробник документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ погоджений: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Періодична перевірка цього документавиробляється з інтервалом, що не перевищує 3 роки.

1. Загальні положення

1.1. Посада "Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду" належить до категорії "Робітники".

1.2. Кваліфікаційні вимоги – повна або базова загальна середня освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи слюсарем з ремонту будівельних чи інших подібних за складністю машин 4 розряди щонайменше 1 року.

1.3. Знає та застосовує у діяльності:
- пристрій, принцип роботи, технічні характеристикимашини;
- правила буріння ям під опори та стовпи;
- правила встановлення у них опор, стовпів тощо. за допомогою крана чи машини;
- правила та інструкції з експлуатації, технічного обслуговування та ремонту машини, виконання вантажопідйомних робіт під час встановлення опор, стовпів тощо;
- причини виникнення, способи прояву та усунення несправностей;
- режими мастила;
- норми витрати палива та мастильних матеріалів та способи їх економії;
- слюсарна справа щодо ремонту будівельних або інших подібних за складністю машин.

1.4. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду призначається на посаду та звільняється з посади наказом з організації (підприємства/установи).

1.5. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду підпорядковується безпосередньо _ _ ​​_ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду керує роботою _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду під час відсутності заміщається особою, призначеною в установленому порядку, яка набуває відповідних прав і несе відповідальність за належне виконання покладених на неї обов'язків.

2. Характеристика робіт, завдання та посадові обов'язки

2.1. Керує бурильно-крановою самохідною машиною під час встановлення опор повітряних ліній електропередач, зв'язку, контактної мережі, інших опор, стовпів огорожі та освітлення.

2.2. Виконує щозмінне технічне обслуговування машини, якою керує; бере участь у її плановому запобіжному ремонті.

2.3. Знає, розуміє та застосовує чинні нормативні документи, що стосуються його діяльності.

2.4. Знає та виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та навколишнього середовища, дотримується норм, методів та прийомів безпечного виконання робіт.

3. Права

3.1. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду має право робити дії для запобігання та усунення випадків будь-яких порушень або невідповідностей.

3.2. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду має право отримувати всі соціальні гарантії, передбачені законодавством.

3.3. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду має право вимагати надання сприяння у виконанні своїх посадових обов'язківта здійснення прав.

3.4. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду має право вимагати створення організаційно-технічних умов, необхідних для виконання посадових обов'язків та надання необхідного обладнання та інвентарю.

3.5. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду має право знайомитися з проектами документів щодо його діяльності.

3.6. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду має право запитувати та отримувати документи, матеріали та інформацію, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків та розпоряджень керівництва.

3.7. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду має право підвищувати свою професійну кваліфікацію.

3.8. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду має право повідомляти про всі виявлені в процесі своєї діяльності порушення та невідповідності та вносити пропозиції щодо їх усунення.

3.9. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду має право ознайомлюватися з документами, що визначають права та обов'язки з посади, критерії оцінки якості виконання посадових обов'язків.

4. Відповідальність

4.1. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду несе відповідальність за невиконання або несвоєчасне виконання покладених на справжню посадовою інструкцієюобов'язків та (або) невикористання наданих прав.

4.2. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду відповідає за недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

4.3. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду несе відповідальність за розголошення інформації про організацію (підприємство/установу), що відноситься до комерційної таємниці.

4.4. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду відповідає за невиконання або неналежне виконання вимог внутрішніх. нормативних документіворганізації (підприємства/установи) та законних розпоряджень керівництва.

4.5. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду несе відповідальність за правопорушення, скоєні у процесі своєї діяльності, у межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.6. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду несе відповідальність за заподіяння матеріальних збитків організації (підприємству/установі) у межах, встановлених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством.

4.7. Машиніст бурильно-кранової самохідної машини 5-го розряду відповідає за неправомірне використання наданих службових повноважень, а також використання їх в особистих цілях.

Типова інструкція з охорони праці для машиністів бурильно-кранових самохідних машин
ТОІ Р-66-34-95

Узгоджено постановою Президії ЦК профспілки працівників будівництва та промисловості будівельних матеріалівРосії від 15 грудня 1994 р. № 19-70.

Машиністи бурильно-кранових самохідних машин (далі - «машиністи») під час виконання робіт згідно з наявною кваліфікацією зобов'язані виконувати вимоги безпеки, викладені у «Типовій інструкції з охорони праці для працівників будівництва, промисловості будівельних матеріалів та житлово-комунального господарства», справжньої типової інструкції, розробленої з урахуванням будівельних і правил Російської Федерації, «Правил з охорони праці в автомобільному транспорті». "Правил дорожнього руху Російської Федерації", а також вимоги інструкції заводів-виробників з експлуатації машин.

Вимоги безпеки перед початком роботи

1. Перед початком роботи машиніст зобов'язаний:

а) мати при собі посвідчення на право керування базовим автомобілем, талон технічного паспорта на автомашину, дорожній (маршрутний) лист, посвідчення про перевірку знань безпечних методів робіт та пройти передрейсовий медичний огляд;

б) одягнути спецодяг та спецвзуття встановленого зразка;

в) отримати у безпосереднього керівника наряд-завдання на виконання роботи та маршрут руху.

2. Після отримання наряду-завдання у безпосереднього керівника машиніст зобов'язаний:

а) перевірити наявність медичної аптечки, вогнегасників та комплекту інструменту;

б) для забезпечення безпечної та безперебійної роботи на лінії перевірити технічний станмашини, звернувши увагу на справність шин, гальм, рульового управління, болтів кріплення карданного валу, справність проводки, фар, стоп-сигналу, покажчиків поворотів, звукового сигналу, контрольно-вимірювальних приладів, дзеркал заднього виду;

в) зробити щозмінне технічне обслуговування та заправку машини паливом, олією, водою, антифризом (у холодну пору року) та гальмівною рідиною, перевірити рівень електроліту в акумуляторній батареї;

г) після заправки машини паливом та олією витерти насухо всі частини машини, забруднені нафтопродуктами. Пролиті під час заправки пально-мастильні матеріали прибрати за допомогою ганчірки, тирси або піску;

д) перевірити працездатність двигуна на холостому ходіта його справність, а також освітлювальних та контрольно-вимірювальних приладів та рульового управління;

е) пред'явити машину відповідальному за випуск технічно справних машин з гаража (механіку) та отримати відмітку у дорожньому листі про технічну справність машини.

3. Машиніст не повинен виїжджати на лінію за таких порушень вимог безпеки:

а) несправності механізмів та систем, за яких забороняється експлуатація базового автомобіля;

б) наявності тріщин та деформацій у металоконструкціях щогли;

в) несправності манометрів у системі гідроприводу. Манометри мають бути випробувані та опломбовані;

г) несвоєчасне проведення чергових випробувань ( технічного огляду) машини.

Виявлені порушення мають бути усунені власними силами, а при неможливості зробити це машиніст зобов'язаний повідомити про них безпосереднього керівника та відповідального за утримання машини у справному стані.

Вимоги безпеки під час роботи

4. Після прибуття на об'єкт, зазначений у дорожньому листі, машиніст зобов'язаний:

а) з'явитися до керівника робіт, у розпорядження якого направлено, пред'явити шляховий листта посвідчення про перевірку знань безпечних методів робіт, отримати виробниче завдання та пройти інструктаж на робочому місці за специфікою виконуваних робіт;

б) уточнити послідовність виконання роботи та необхідні заходи щодо забезпечення безпеки підземних споруд та комунікацій;

в) оглянути маршрут пересування машини, отримати від керівника робіт інформацію про фактичні місця розташування підземних споруд та комунікацій, які мають бути позначені прапорцями або вішками.

5. Перед початком маневрування машиніст зобов'язаний переконатися у відсутності людей на відстані не менше ніж 5 м від зони дії машини та її робочих органів.

6. Перед встановленням машини на місці роботи машиніст зобов'язаний перевірити виконання таких вимог:

а) ґрунт на шляху руху машини повинен бути спланований та утрамбований, під виносні опори слід підкласти інвентарні підкладки;

б) територія розташування машини має бути достатньою для її маневрування;

в) ухил майданчика не повинен перевищувати допустимий за паспортом машини;

г) під час встановлення машини над діючими комунікаціями необхідно попередньо укласти залізобетонні дорожні плити.

9. Працювати в охоронній зоні підземних комунікацій слід під безпосереднім наглядом керівника робіт, а в охоронній зоні газопроводу або кабелів, що знаходяться під електричною напругою, крім того, під наглядом відповідно працівника газового або електричного господарства.

8. Працювати в охоронній зоні повітряної лінії електропередачі допускається лише за наявності наряду-допуску та під наглядом керівника робіт та власника ЛЕП.

9. Працювати на ділянках з патогенним зараженням ґрунту (звалищах, скотомогильниках, кладовищах) допускається за наявності дозволу органів державного санітарного нагляду, з яким машиніст може ознайомитись у керівника робіт при отриманні наряду-допуску на роботи підвищеної небезпеки.

10. За необхідності переїзду інше місце машиністу слід підняти робочий орган і опустити щоглу в транспортне положение.

11. При перебазуванні машини на буксирі машиніст повинен бути у кабіні машини і виконувати у своїй вимоги «Правил дорожнього руху Російської Федерації».

12. При встановленні в пробурені ями стовпів різного призначення, у тому числі повітряних ліній електропередач, телефонно-телеграфних ліній зв'язку, дорожніх знаків та інших за допомогою бурильно-кранової машини машиністу забороняється:

а) підтягувати стовпи, що знаходяться на відстані понад 3 м від центру ями;

б) піднімати стовпи з невідрегульованою запобіжною муфтою, яка має бути відрегульована на вантажопідйомність машини згідно з її паспортом та опломбована;

в) переїжджати з піднятим стовпом навіть на незначні відстані;

г) встановлювати стовпи без допомоги допоміжного робочого органу;

д) допускати перебування людей у ​​небезпечній зоні, що виникає під час переміщення стовпів.

13. При технічне обслуговуваннямашиніст зобов'язаний зупинити двигун та зняти тиск у гідросистемі, якщо це допускається інструкцією заводу-виробника з експлуатації цієї машини.

14. Під час заправки машини пальним машиністу та іншим особам, що знаходяться поблизу машини, заборонено курити та користуватися відкритим вогнем.

15. Під час роботи машиністу забороняється:

а) залишати важелі управління бурильно-крановою установкоюпри працюючому двигуні;

б) змінювати різко число оборотів двигуна, а також тиск і гідросистему;

в) знімати захисний кожухна фрикціоні або барабані лебідки;

г) включати бур із незашплінтованим пальцем його кріплення або з не повністю закріпленими ножами на бурі;

д) включати лебідку під час буріння ґрунту;

е) розгальмовувати машину під час буріння ґрунту або встановлення опор;

ж) працювати машиною, якщо запобіжна муфта лебідки не відрегульована на вантажопідйомність, зазначену у її паспорті;

з) обслуговувати машину, у тому числі чистити чи змащувати окремі її частини;

і) передавати керування машиною стороннім особам;

к) перевозити у кабіні машини сторонніх осіб;

л) допускати до стропування стовпів працівників, які не атестовані як стропальники.

При виході з кабіни машиніст зобов'язаний поставити важіль перетину передач у нейтральне положення та загальмувати машину гальмом стоянки.

Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

16. У разі виявлення під час буріння ґрунту кабелів електропередачі, трубопроводів, вибухонебезпечних або невідомих предметів роботу машини слід негайно зупинити до отримання дозволу на подальше виконання роботи від відповідних органів нагляду.

17. У разі виникнення несправностей у машині машиніст зобов'язаний припинити роботу та усунути їх. У разі неможливості усунення несправностей власними силами машиніст зобов'язаний повідомити про них керівника робіт та відповідального за утримання машини у справному стані.

18. У разі загоряння палива або проведення машиніст зобов'язаний негайно загасити вогнище загоряння вогнегасником або іншими підручними засобами: кошмою, брезентом, піском або землею. Забороняється заливати водою паливо, що горить.

При неможливості загасити вогнище пожежі власними силами машиніст зобов'язаний викликати пожежну охорону в установленому порядку і повідомити керівника робіт.

Вимоги безпеки після закінчення роботи

19. Після закінчення роботи машиніст зобов'язаний:

а) перегнати машину на стоянку, де вона повинна знаходитись у неробочий час;

б) вимкнути двигун;

в) закрити кабіну на замок;

г) повідомити керівника робіт та відповідального за утримання машини у справному стані про всі несправності, що виникли під час роботи.