Установка ланцюга грм двигуна mr20de - Ніссан Кашкай. Nissan Qashqai J11: розтягнення ланцюга ГРМ в двигуні MR20DD Особливості заміни ланцюга

Nissan Qashqai має два покоління J10 (2006-2013 рр.) і J11 (2014 року - по сьогодні). Автомобіль представлений з двома бензиновими двигунами - 1,6 л (HR16DE) і 2,0 л (MR20DE), а також з дизельним реношний з об'ємом 1,5 л (K9K).

На Кашкай ланцюг або ремінь грм?

Конструкція приводу ГРМ на Ніссан Кашкай відрізняється в залежності від типу двигуна. Практично на всіх Кашкай встановлюється ланцюг ГРМ. Виняток становить лише автомобіль з мотором K9K об'ємом 1.5 л. На цей двигун встановлений ремінь.

Переваги і недоліки є в обох випадках. Найбільш явна перевага ланцюгового приводу ГРМ в її довговічності. З недоліків - більш галаслива робота. Але на Ніссан Кашкай дана проблема вирішена за допомогою шумоізоляції Ремінь ГРМ більш еластичний, дешевше і зручніше в заміні, але має менший термін служби і ризик розриву.

Оскільки найбільш популярні автомобілі саме з ланцюгом ГРМ, то розглянемо які вона може мати каталожні номери оригінальної запчастини та її аналоги.

Ланцюг ГРМ Ніссан Кашкай 1.6

На автомобілі Qashqai з двигунами об'ємом 1,6 л встановлюють ланцюг під артикулом 130281KC0A. Виробник - Nissan. Середня ціна - 5800 руб. Також, при заміні ланцюга ГРМ попутно змінюються наступні деталі: заспокоювач - артикул 130911HC0A, Ціна деталі - 1600 руб., І натягувач - 130701KT0A, Ціна - 2300 руб.

Розташовується ланцюг ГРМ збоку двигуна, під спеціальною захисною кришкою.

Найбільш популярні аналоги оригінальної ланцюга ГРМ для Ніссан Кашкай 1,6 л:

2-CHA110-RA. Виробник - CGA. Середня ціна запчастини - 2800 руб. Головна перевага даної моделі - більш низька ціна, ніж у оригіналу;

13028ET000. Виробник - VPM. Середня ціна - 1400 руб. Як і у попередньої моделі, у цього замінника ціна в середньому в 3 рази нижче, ніж в оригіналу. Відмінностей в якості даної деталі оригіналом особливих немає.

Ланцюг ГРМ Ніссан Кашкай 2.0

На Ніссан Кашкай з бензиновим двигуном MR20DE (2.0 л.) Виробник встановлює ланцюг ГРМ під артикулом 13028CK80A. Ціна - 6300 руб. Постачальник деталі - компанія Nissan. Точної інформації про виробника і прямих аналогах поки немає. За неофіційною інформацією виробником є \u200b\u200bкомпанія JAPAN CARS, а прямий аналог - JC13028CK80A. Ціна - 4700 руб.

Як і на попередній моделі двигуна, при заміні ланцюга ГРМ міняють заспокоювач - артикул 13091EN200, Ціна деталі - 2100 руб., І натягувач - 11955JD21A, Ціна - 3200 руб.

Також можна звернути увагу на популярні аналоги ланцюга ГРМ для Кашкай 2.0:

ASP2253. Виробник - ASParts. Середня ціна - 1400 руб. модель має хороші відгуки, І часто встановлюється замість оригіналу, як більш дешевий замінник;

RUEI2253. Виробник - RUEI. Ціна - 1300 руб. Також хороший аналог оригінальної запчастини. Непогане поєднання в категорії ціна / якість.

Коли міняти ланцюг ГРМ

Згідно ланцюг ГРМ потрібно міняти через кожні 90 тис. Км пробігу. Але по факту, ресурс роботи даної деталі набагато вище. Зазвичай ланцюга ГРМ міняються при пробігу понад 200 тис. Км. Фахівці рекомендують робити перевірку даного вузла через кожні 100 тис. Км. пробігу. І не піддаватися на заклики офіціалів необхідності заміни раніше такого рядок.

ДВИГУН MR20DE - Ніссан Кашкай

ВСТАНОВЛЕННЯ ЦЕПИ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ MR20DE - Ніссан Кашкай

Примітка: На малюнку показано відносне розташування знаків суміщення на ланцюгах і на відповідних зірочках після установки компонентів.

1. Переконайтеся, що шпонка коленвала звернена прямо вгору.

2: Зірочка распредвала (випуск)

4: Натягувач ланцюга ГРМ

5: Зірочка балансування блоку

6: Ланцюг приводу балансування блоку

7: Натягувач ланцюга приводу балансування блоку

8: Зірочка коленвала

10: Зірочка распредвала (впуск)

В: Метка суміщення (вибита)

З: Шпонка коленвала (звернена прямо вгору)

D: Метка суміщення (вибита)

Е: Метка суміщення (ланка оранжевого кольору)

Р. Метка суміщення (зовнішня канавка *)

2. Якщо знімалася напрямна натяжителя ланцюга ГРМ (з боку передньої кришки), встановіть її в передню кришку.

Увага: Переконайтеся, що компоненти увійшли в зачеплення по звуку або за відчуттям.

3. Встановіть зірочку коленвала (2), зірочку балансування блоку (3) і ланцюг приводу балансування блоку (1).

В: Метка суміщення (ланка оранжевого кольору)

З: Метка суміщення (ланка темно-синього кольору)

Виконайте установку, поєднавши мітки на всіх зірочках і на ланцюгу приводу балансування блоку.

Якщо мітки не поєднуються, злегка проверніть врівноважує вал і вставте.

Увага: Переконайтеся, що мітки суміщення на зірочках не змістити після установки ланцюга приводу балансування блоку.

4. Зафіксуйте врівноважує вал за шестигранну частина (19,0 мм) (А) і затягніть болт зірочки балансування блоку.

: Перед двигуна

Увага:

Фіксіруйтевалбалансіровочного блоку за шестигранну частина.

Чи не ослабляйте болт зірочки балансування блоку, натягуючи ланцюг приводу балансування блоку.

5. Встановіть натягувач ланцюга приводу балансування блоку (1).

Ще раз переконаєтеся, що мітки суміщення на ланцюга приводу балансування блоку і на зірочках не змістити.

6. Зіставте мітки на кожній зірочці і ланцюги ГРМ.

2: Зірочка распредвала (впуск)

3: Ланцюг ГРМ

А: Метка суміщення (ланка темно-синього кольору)

В: Метка суміщення (вибита)

З: Метка суміщення (зовнішня канавка *)

D: Метка суміщення (ланка оранжевого кольору)

Е: Метка суміщення (вибита)

* На периферії зірочки распредвала впускних клапанів є дві канавки. Ширша є міткою суміщення.

Якщо мітки не поєднуються, злегка проверніть распредвал, взявшись за шестигранну частина, і вставте.

Увага: Переконайтеся, що мітки суміщення на зірочках не змістити після установки ланцюга ГРМ.

8. Встановіть натягувач ланцюга ГРМ (1).

Втисніть плунжер і утримуйте його в натиснутому стані за допомогою стопорного штифта (А), встановіть натягувач.

9. Ще раз переконаєтеся, що мітки суміщення на зірочках і ланцюги ГРМ не змістити.

11. Встановіть передню кришку наступним чином:

a. Вставте нове кільцеве ущільнення в блок циліндрів.

Увага: Не допускайте зсуву кільцевого ущільнення.

b. Нанесіть герметик (В) безперервної смужкою за допомогою шприца (відповідний специнструмент) на передню кришку, як показано на малюнку.

Користуйтеся фірмовим гермет-ком або еквівалентним

с. Переконайтеся, що мітки на ланцюга приводу ГРМ і зірочках все ще поєднані. Потім встановіть передню кришку.

Увага:

Переконайтеся, що кільцеве ущільнення вставлено в блок циліндрів правильно.

Чи не зашкодить передній сальник про передній торець клонували.

d. Встановіть передню кришку і затягніть кріпильні болти 8 порядку, зазначеному цифрами на малюнку.

М10: №№6,7, 10, 11, 14

М12: №№2,4,8, 12

М8: За исключ. зазначених вище

Увага: Установку слід виконати протягом 5 хвилин після нанесення герметика.

е. Після затяжки болтів підтягніть їх до необхідного моментом в порядку, зазначеному цифрами на малюнку.

Увага: Видаліть надлишок герметика, який виступив на поверхні.

12. Встановіть шків коленвала наступним чином:

a. Напрессовивая шків коленвала пластиковим молотком, наносите удари по центральній ділянці (не по колу).

Увага: Встановлюйте шків коленвала, не пошкодивши кромку переднього сальника.

b. Зафіксуйте шків коленвала (1) держателем шківа (А) (відповідний специнструмент).

d. Затягніть болт шківа коленвала.

: 68,6 Н »м (7,0 кг-м)

e. ПолностьюослабьтедоОН-м (ОКГ-м).

f. Затягніть болт шківа коленвала.

: 29,4 Н »м (3,0 кг-м)

9. Нанесіть мітку фарбою (В) на шків коленвала (2) навпроти будь-який з шести кутових міток (А) на фланці (1) болта шківа коленвала.

Контролюйте кут затягування за кутовими мітках.

i. Проверните шків коленвала за годинниковою стрілкою від руки і переконайтеся, що він обертається вільно.

13. Після цієї операції установка виконується в порядку, обр. зняттю.

ПЕРЕВІРКА ПІСЛЯ УСТАНОВКИ

ПЕРЕВІРКА ПІСЛЯ УСТАНОВКИ

Перевірка витоків

Перед запуском двигуна перевірте рівень масла / рідин, включаючи охолоджуючу рідину двигуна і моторне масло. Якщо рівень нижче норми, долийте і доведіть до необхідного рівня. Див. Главу ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ.

Перевірте, чи немає витоків палива наступним чином:

Поверніть ключ запалювання в положення «ON» (чи не запускаючи двигун). Створивши тиск в топливопроводах, перевірте, чи немає витоків палива на стиках.

Запустіть двигун. Збільшуючи обороти двигуна, знову перевірте, чи немає витоків палива на стиках топливопроводов.

Дайте попрацювати двигуну і перевірте, чи немає незвичайного шуму або вібрації.

Примітка: Якщо гідравлічний тиск всередині натяжителя ланцюга ГРМ падає після зняття / установки, в результаті провисання в направляючої може виникати глухий стукіт при запуску двигуна і відразу ж після нього. Однак, це не є ознакою несправності. Стук припиниться після підйому гідравлічного тиску.

Добре прогрійте двигун і переконайтеся, що немає витоку палива або масла / рідин, включаючи охолоджуючу рідину двигуна і моторне масло.

Випустіть повітря з трубок і шлангів відповідних систем, наприклад, системи охолодження.

Після того, як двигун охолоне, знову перевірте рівень масла / рідин, включаючи охолоджуючу рідину двигуна і моторне масло. При необхідності долийте і доведіть до необхідного рівня.

Таблиця перевірок

Nissan Qashqai обладнаний бензиновими двигунами HR16DE (1.6), MR20DE (2.0) і дизельними агрегатами M9R (2.0), K9K (1.5). на бензинових двигунах незалежно від типу двигуна рух распредвала наводиться в дію ланцюговим приводом. на дизельних двигунах ланцюг ГРМ варто тільки на M9R (2.0).

Згідно з технічним паспортом Кашкай, процедура по заміні ланцюга ГРМ. Як впорається з заміною ланцюга своїми руками дивіться в фотозвіт.

Скільки коштує і яку ланцюг ставити

На Qashqai з мотором (1.6) встановлюють виробничий артикул 130281KC0A. Найближчими за тотожності ланцюгами ГРМ будуть від виробників Pullman 3120A80X10 і CGA 2CHA110RA.

Розцінки на дану продукцію варіюються в межах від 1500 до 1900 рублів. На Кашакай з двигуном об'ємом 2.0 відповідати буде ланцюг з каталожними номером Nissan 13028CK80A. Для альтернативної заміни підійдуть також ланцюга ГРМ ASParts ASP2253, ціна 1490 рублів або Ruei RUEI2253, вартістю 1480 рублів.

Інструкція по заміні ланцюга ГРМ своїми руками

Для роботи по заміні ланцюга ГРМ на Ніссан Кашкай знадобиться:

• тріскачка з подовжувачем;
• торцеві головки «на 6», «на 8», «на 10», «на 13», «на 16», «на 19»;
• викрутка плоска;
• нова ланцюг ГРМ;
• герметик;
• пристосування KV10111100;
• знімач KV111030000;
• домкрат
• рукавички;
• ємність для зливу моторного масла;
• спецс'ёмнік для шківа коленвала;
• оглядова яма або підйомник.

як поміняти:

1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму.
2. Знімаємо праве колесо.
3. Відгвинчуємо і виймаємо кожух мотора.
4. Демонтуємо випускний колектор.
5. Слив моторне масло з агрегату.
6. Відгвинчуємо і виймаємо кришку ГБЦ.
7. Провертає колінвал і виставляємо поршень першого циліндра в положення ВМТ при стисненні.
8. Домкрачувати двигун і виймаємо і викручуємо праву опору підвіски двигуна.
9. Демонтуємо ремінь генератора.
10. За допомогою спецінструменту утримуємо шків від провертання, відгвинчуємо болти кріплення шківа коленвала на 10-15 мм.
11. Встановивши знімач KV111030000, спрессовуем шків з колінчастого вала.
12. Повністю відгвинчуємо бот кріплення шківа і виймаємо ролик з клонували.
13. Відгвинчуємо і витягаємо натяжітель навісного ременя.
14. Від'єднуємо коннектор джгута проводів від клапана системи зміни фаз газорозподілу
15. Вивертаємо болт кріплення і витягаємо електромагнітний клапан.
16. За допомогою тріскачки і головки під болти «на 22», «на 16», «на 13», «на 10», «на 8» .Виворачіваем болти кріплення в послідовності вказаній на фото 13.
17. Ножем, розрізаємо шви ущільнення і від'єднуємо кришку.
18. Вставивши в отвір стрижень діаметром 1,5 мм, віджимаємо натягувач і фіксуємо його.
19. Відкручуємо верхній болт з втулкою, верхнього кріплення направляючої ланцюга і знімаємо напрямну.
20. Таким же чином демонтуємо іншу направляючу ланцюга.
21. Витягуємо ланцюг ГРМ спочатку зі зірочки коленвала, потім зі шківів впускних і випускних клапанів.
22. При необхідності демонтуємо кріплення натяжителя.
23. Встановлюємо новий ланцюг ГРМ в порядку зворотному зняттю, поєднавши мітки на ланцюгу і на шківах.
24. Очищаємо стики на блоці циліндра і кришку ГРМ від старого герметика.
25. Наносимо новий герметик товщиною 3,4-4,4 мм.
26. Ставимо на місце кришку ГРМ і затягуємо болти, зазначені на фото 20, з таким зусиллям (моментом затяжки):
    • болти кріплення 2,4,6,8,12 - 75Н · м;
    • болти кріплення 6,7,10,11,14 - 55 Н · м;
    • болти кріплення 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Н · м
27. Решта деталі збираємо в порядку зворотному зняттю.

Проводимо заміну ланцюга ГРМ на автомобілі Ніссан Кашкай. І щоб отримати доступ до шківа коленвала знімаємо переднє колесо. А також така процедура вимагає зливу моторного масла, тому заодно і відкрутити пробку зливного отвору в картері двигуна (підставивши тару відповідного обсягу).

Знімаємо підкрилок переднього правого колеса.

Відкручуємо болти кріплення верхньої подушки двигуна (попередньо піддомкратити або підвісивши двигун).

Знімаємо подушку двигуна.

Відкручуємо гайку на 13 ролика натяжителя приводного ременя навісних агрегатів ...

... також відкручуємо центральний болт натяжителя, він розташований з торця ролика під генератором. Потім знімаємо ремінь, що знаходиться на приводі натяжителя.

Знімаємо впускний колектор і клапанну кришку.

Потім знімаємо шків коленвала, для цього необхідно зафіксувати шків держателем, далі послабити болт шківа так, щоб він відійшов від початкового положення.

Відвертаємо болти, щоб зняти помпу.

... відвертаємо нижній болт і виймаємо помпу. Такі довгі прелюдії дозволяють отримати доступ до болтів кріплення бічної кришки двигуна, яка закриває ланцюг ГРМ.

Вивертаємо болти кріплення в послідовності вказаній на рис. за допомогою тріскачки і головки під болти «на 22», «на 16», «на 13», «на 10», «на 8».

Відкручуємо бічну кришку і знімаємо її.

Дивимося на мітки, вони розташовані навпроти темних ланок.

Якісний ремонт та діагностика автомобілів і комерційного транспорту. працюємо з фізичними особами і організаціями. Проводимо діагностику гальмівної системи і ходової частини, ремонт двигунів, технічне обслуговування автомобілів, кузовні послуги та фарбування. У штаті працюють автоелектрики з багаторічним стажем. Мотористи, спеціалізуються на певних марках авто.

Автосервіс на Піскаревке - пр. Енергетиків, будинок 59.

Розташований поруч з метро "Пл. Леніна". Охоплює ремонт автомобілів в Калінінському, Виборзькому і Приморському районах СПб. Виконує всі робіт по ходовій, двигуну, підвісці та встановлення додаткового обладнання. Встановлено новий стенд розвал-сходження для легкових і мікроавтобусів. Чи не робить фарбування автомобілів і кузовний ремонт. Зручно добиратися від метро "Озерки", "Проспект Просвіти", "Питома" і "Піонерська". У будівлі розташовано затишне кафе. До Кадан - 10 хвилин.

Автосервіс в Купчино - вул. Димитрова, будинок 1

Спочатку, сервіс займався тільки кузовним ремонтом і фарбуванням. Надалі, було побудовано декілька будівель, в яких встановлені нові двох і чотирьох стійку підйомники. Велика автомийка для легкових автомобілів і комерційного транспорту. Окремий цех по діагностиці дизельних і бензинових форсунок. Проводиться ремонт рульових рееек, турбін і автоелектрики. Широко представлений ремонт механічних і автоматичних коробок. У крокової доступності від метро "Зоряна", "Купчино", "Обухове". Підходить для жителів Фрунзенського та Кіровського району.