Замок запалювання іж планета 5 схема підключення. Схема електрообладнання мотоцикла іж планета спорт. Перехід на безконтактну систему запалювання

Фото якого представлені трохи нижче, це класичний варіант мотоцикла дорожнього типу середнього класу, призначеного для їзди по трасах абсолютно різного покриття. Виробництвом цієї моделі займався Іжевський машинобудівний завод. Популярність мотоцикла говорить сама за себе, адже він був (і є) практично у кожного.

Короткі загальні відомості

Двигун, який встановлювався на мотоцикл "ІЖ Планета-4", мав досить великий тягою. При цьому робота здійснювалася на порівняно малих обертах. Безпосередньо до самого мотоцикла можна було прикріпити бічний причіп (пасажирського або вантажного типу) або універсальний модуль. Крім цього, була можливість приєднати додаткові колінні щитки і багажник. Для того щоб зменшити зусилля при виключенні зчеплення, в "ІЖ Планета-4" використовується багатодискова муфта зчеплення. У сукупності з воздухоочистителем виброгасители для ребер циліндра збільшеного об'єму сприяють зниженню рівня шуму, який проводиться мотоциклом. Переднє колесо даної моделі оснащено підвіскою гідропневматичного типу з дисковим гальмом.

модернізація

Виробництво мотоцикла "ІЖ Планета-4" зазнало ряд змін. Так, в конструкції був використаний генератор, робота якого грунтується на постійних магнітах. Ця деталь також володіє системою запалювання безконтактного типу, яка, в свою чергу, працює незалежно від акумуляторної батареї. Крім того, сам двигун оснащений спеціальним насосом системи змащення розділового типу. Це дозволило виключити необхідність використання бензиново-масляної суміші. Мотоцикл "ІЖ Планета-4" оснащений чотириступінчастою коробкою передач з механізмом ексцентрикового типу для виключення муфти і більш потужної моторної ланцюгом. Передній дисковий гальмо з гідроприводом, а в системі підвіски використовуються поліпшені амортизатори. Крім цього, зміни торкнулися і кінематики приводу гальма для колеса, розташованого ззаду.

Технічні особливості мотоцикла

Основні дані: між колісними осями встановлено відстань в 1 450 мм; при абсолютній навантаженні і тиску в шинах в межах норми дорожній просвіт становить 135 мм. Габарити наступні: довжина - 2200 мм, ширина - 810 мм, висота - 1200 мм, маса (суха) - 158-165 кг, максимальна вантажопідйомність - 170 кг, в тому числі навантаження на багажник, рівна 20 кг. Потужність мотоцикла складає 22 кінських сили. При оптимальної швидкості в 90 км / на годину паливо витрачається по 5 літрів на сотню кілометрів.

характеристика двигуна

Мотоцикл "ІЖ Планета-4" оснащений 2-тактним двигуном, розмір циліндра якого дорівнює 72 мм, а обсяг - 3 346 см. Мастильна система роздільна, оснащена масляним насосом, який дозує подачу в залежності від частоти, з якою обертається колінвал, і навантаження двигуна. Є електронна типу з регулюванням (автоматичним) випередження в запалюванні в залежності від частоти, з якою здійснюється обертання коленвала двигуна. При цьому вона не залежить від акумуляторної батареї. Для роботи бажано використовувати бензин з октановим числом не нижче 76. У двигуні використовується система повітряного охолодження. Передача від двигуна на зчеплення здійснюється за допомогою приводної втулкової дворядної ланцюга.

КПП

Чотириступінчаста коробка передач - трехвальная, розташована вона в одному блоці разом з двигуном. Передавальне число на зчеплення від двигуна одно 2,17, при цьому на заднє колесо від коробки передач - 2,33. Дещо детальніше про інших передавальних числах: 1-я - 3,88; 2-я - 2,01; 3-тя - 1,26; 4-я - 1,0. Підвіска передньої частини мотоцикла телескопічного типу, а задньої - важільного, з амортизаторами (пружинно-гідравлічними). Задні гальма барабанного типу, передні - дискові з гідравлічним приводом.

Як влаштована проводка "ІЖ Планета-4"?

На мотоциклі використовується двенадцатівольтное обладнання. Електрична проводка "ІЖ Планета-4" однопровідного типу. Металева рама виконує завдання "мінуса". Наочно демонструє основні складові електропроводки мотоцикла "ІЖ Планета-4" схема системи запалювання, джерел живлення, габаритного світла і поворотів, а також головного світла.

Генератор

Мотоцикл обладнаний 3-фазним генератором змінного струму, який має схему електромагнітного збудження. Принцип його роботи грунтується на деяких особливостях. Так, схема живлення "ІЖ Планета-4" виглядає наступним чином: струм подається на випрямляч, який, в свою чергу, перетворює його в постійний, потім через подає його споживачам. У заводській інструкції генератора представлені наступні елементи:

Регулятор напруги з випрямлячем "БПВ-14-10";

Ланцюг головного світла складається з заднього стоп-сигналу, світла стоянки та контрольної кольору. На мотоциклі встановлений спідометр з показниками пробігу (добового і загального), тахометр, контрольні лампи для покажчиків повороту і головного світла, вольтметр і датчик температури двигуна. Дуже часто в процесі експлуатації необхідно виставляти зазор між контактами переривника. Для цього найкраще скористатися схемою і спеціальними інструментами, щоб знати, які елементи необхідно піддати демонтажу.

Схема проводки ІЖ Планета 5 не відрізняється складністю, і людині навіть з невеликим досвідом цілком реально самостійно перевірити її справність і виконати ремонт. Досить знати принцип роботи та її основні проблеми, з якими часто зустрічаються власники мотоцикла ІЖ П5.

Як зроблена проводка ІЖ Планета 5

Велика частина експлуатуються сьогодні оснащена безконтактною системою запалення. Це робить можливим використання мотоцикла навіть без акумулятора - але при цьому не будуть працювати прилади освітлення і покажчики поворотів. Деякі власники самостійно прибирають акумулятор або виймають основний запобіжник, якщо схема електроустаткування пошкоджена і немає часу або бажання з нею розбиратися. Але, згідно діючих правил дорожнього руху, експлуатація мотоцикла з подібними несправностями заборонена, і тому проводка Планета 5 завжди повинна бути в ідеальному стані.

Схема електропроводки ІЖ розроблена для напруги 12 Вольт, а не 6, що слід враховувати власником мотоциклів. Як мінусового проводу схема використовує металеву раму мотоцикла: всі дроти мають позитивний заряд, і їх замикання з рамою часто є основною причиною несправності проводки.

Типова схема проводки ІЖ Планета

Умовно проводку можна розділити на 2 контури: зовнішні прилади й запалювання.

В мотоциклі використовується наступна модель роботи: при заведеному двигуні генератор подає напругу на котушки і забезпечує зарядку акумулятора. Уже від акумулятора напруга йде до решти споживачам.

Проблема мотоциклів Планета 5 полягає у відсутності окремого блоку запобіжників, і часто в разі несправності доводиться проводити ревізію всієї електропроводки. Штатна модель проводки ІЖ планета 5 передбачає установку запобіжника на плюсовом дроті АКБ. Тому, в разі виникнення несправностей у роботі зовнішніх приладів, але з працюючою системою запалювання, слід насамперед перевіряти саме цей запобіжник.

Одна з найбільш поширених проблем мотоциклів Планета - втрата заряду АКБ через несправний генератора. Перевірити його досить просто самостійно, схема перевірки наступна:

Керуючись знаннями електропроводки ІЖ Планета 5, легко можна відновити проводку і на інших мотоциклах: проводка ІЖ схема і її підключення аналогічна.

Мотоцикл ІЖ Планета 4 випрямляч-регулятор напруги основна роль якого є випрямлення струму, зарядка акумулятора та живлення всіх електричних приладів мотоцикла від генератора змінного струму потужністю 100вт. Випрямляч-регулятор змінює змінний струм в постійний і робить його більш стабільним.
Що позначається в кращу сторону на освітлення, роботу переривника покажчиків поворотів і стоп сигналу. Справність випрямляч-регулятора напруги і заодно справність генератора на мотоциклах ІЖ перевіряється за допомогою контрольної лампи. При заглушеному двигуні контролька горить, при заведеному гасне. Це говорить про те що генератор і випрямляч-регулятор справні.

Догляд за випрямляч-регулятором полягає в очищенні від пилу і бруду.
Бруд гальмує охолодження випрямляч-регулятора, що проводить до виходу його з ладу.

для правильного підключення, Випрямляч-регулятора напруги на мотоциклі іж планета 4, на наступному фото видно якого кольору провід і куди підключений на сполучної колодці.
Умовні позначення висновків на блоці випрямляч-регулятора БПВ 14-10.
-x1- мінус обмотки збудження генератора, колір проводу Ч - чорний
-x2 - мінус акумуляторної батареї (маса), колір проводу Кч - коричневий
x3 - плюсової провід на контрольну лампу щитка приладів, колір проводу Г - блакитний
x4, x5, x7 - фази обмотки статора генератора, колір проводу Р - рожевий
x8 - плюс акумуляторної батареї, колір проводу К - червоний

Схема електрична принципова блоку БПВ 14-10Б

Якщо потрібна картинка схеми більшого резмер можна завантажити за цим посиланням абсолютно безкоштовно.

При експлуатації мотоцикла ІЖ Планета 4 робота випрямляча-регулятора позначилася в кращу сторону. Освітлення стало стабільним, реле поворотів працює чіткіше.

Мотоцикл ІЖ Юпітер 3 створювався як вдосконалена модель раніше вироблявся ІЖ Юпітер 2. На даній моделі вперше у вітчизняній практиці були встановлені поворотники, через що в схему електропроводки ІЖ Юпітер 3 були внесені зміни.

У більшості випадків проводка ІЖ Юпітер 3 купленого з рук практично відсутня. Чи не працює фара, стоп-сигнал, та в принципі крім запалювання нічого не працює. Необхідний ремонт або в рідкісних випадках заміна проводки.

Для початку роботи необхідна схема проводки ІЖ Юпітер 3, таку інформацію легко знайти в мережі інтернет.

Старі радянські дроти набагато краще сучасних аналогів, тому не потрібно викидати їх. після візуального огляду проводки і визначення явних дефектів слід відібрані дроти продзвонити тестером на наявність внутрішніх обривів.

Необхідно ретельно перевірити генератор і систему запалювання, При довгому простої техніки контакти кулачків переривника окислюються. Зачистка робиться просто, складена навпіл наждачний папір "нулевка" вставляється між контактами і затирається до повного видалення нагару й іржі. Для заміни високовольтного проводу "бронепровода" підходять автомобільні високовольтні проводи. Стара свічка запалювання при сильному забрудненні чиститься тонкої металевої дротом, очищається вся грязь між центральним електродом і стінкою. Зачистка контактів свічки, як і запалювання робиться наждачним папером. Зазор виставляється щупами в діапазоні від 0,5 до 1 міліметра.

Неправильна робота системи запалювання може бути викликана пробоєм ізоляції конденсатора, що призводить до замикання первинної обмотки котушки запалювання на масу. Обрив вивідних проводів конденсатора призводить до сильного іскріння на контактах і слабкою іскрі на свічці. Із за чого двигун працює з перебоями і заводиться з працею. Якщо конденсатор має здуття і механічні пошкодження, його доведеться замінити.
Для правильного обслуговування та ремонту, схема проводки ИЖ Юпитер 3 6 вольт повинна бути доступна на папері. Під бензобаком і сидінням пролягав кабель йде до заднім поворотникам і стоп-сигналу необхідно додатково захистити, наприклад замотати тонкої гумою від велосипедної камери. При необхідності відсутні частини проводки докуповуються в найближчому магазині автозапчастин. Так як придбати "рідні" поворотники і стоп-сигнали дуже складно, має сенс підібрати відповідні по дизайну і якості.

Проводка повинна бути цільною, не потрібно скручувати кінці рукою і ізолювати ізоляційною стрічкою. Якщо все ж цього не уникнути, місця з'єднань повинні бути пропаяни і заізольовані термоусадочної трубкою.

Клеми акумуляторної батареї бажано поставити свинцеві із затягуванням болтом. У старих моделях акумуляторів не рідко відкручувалися пробки банок і електроліт вихлюпувався назовні. В результаті проведення й клеми сильно окислялись.

регулювання запалювання

Для початку потрібно визначити який контакт використовується для якого циліндра. Виставити зазори контактів 0,4 міліметра, якщо кулачок сильно зношений зменшити зазор до 0,3 міліметра. Далі викрутити свічки запалювання і виставити в одному циліндрі поршень у верхню мертву точку. Будь-яку чисту паличку вставити замість свічки і поставити позначку. Від цієї позначки відміряти 3 міліметри, і виставити поршень за новою позначці. Викруткою послабити пластину контакту даного циліндра. Між контактами вставити цигарковий папір і повертаючи пластину проти ходу до тих пір поки папір не вийде витягнути. Замість паперу можна підключити лампочку, один провід на масу, другий на контакт. Повертати пластину до моменту загоряння лампочки. Другий циліндр регулюється аналогічно першому.

Після всіх процедур залишається залити масло і бензин, мотоцикл готовий до використання. Справна проводка - це запорука довгого і бездоганної роботи Іж Юпітер 3.

Легко усуваючи поломки механічної частини, мотолюбителів зазнають труднощів, якщо відмовила електрика. Цілком даремно, схема проводки планета Іж 5 нескладна, розібратися просто.

Для ремонту немає необхідності мати спеціальні стенди та обладнання. Досить мінімальних знань електротехніки і найпростішого авометра (тестера), навіть часто можна обійтися тільки контрольної лампою.

Розповімо докладніше про основні вузлах електропроводки і можливі несправності. Схема проводки Іж Планета дозволяє легко знайти обірваний провід або пошкодження ізоляції (наприклад, поганий контакт завжди гріється).

але зверніть особливу увагу на те, що схема електроустаткування розрахована не тільки на 12 вольт, є ще високовольтний кабель (з'єднує котушку і свічку) звичайним омметром його не перевіриш.

В цьому випадку дивимося - чи є іскра у висновку котушки і на виході у контакту свічки. Розглянемо докладно про головних вузлах проводки Іж планета.

Генератор

Серцем є генератор (іноді його називають магнето, але на Іж Планета вони ніколи не використовувалися). Три обмотки виробляють змінний струм. Для збудження використовується замість постійного магніту додаткова котушка. Тому неможливо завести мотоцикл з «розкачки» при повністю посадженому або відсутньому акумуляторі.

На генератор Іж Планета 5 монтують диодной міст для випрямлення струму і регулятор напруги зібрані одним блоком (в інструкціях по схемам електропроводки Іж Планета їх навіть не виділяють).

Можливі поломки в даному вузлі:

1. Перевіряється виміром їх опору струмоведучих жил та ізоляції. При пошкодженні генератора він буде відчутно грітися.
2. - на виході напруга буде значно відрізнятися від номінального рівня або бути відсутнім.
3. Хоча електро-схема включає захист від короткого замикання, трапляється, що автоматика не спрацьовує і найчастіше вигорає вихідний транзистор.

акумулятор

Акумулятор в мотоциклі малопотужний. У мотоцикла відсутня стартер, тому його завдання тільки подати напругу на систему запалювання і обмотку збудження генератора під час пуску. Завдяки акумулятору, розрахованому на 12 вольт, забезпечується стабільний пуск п'ятої Планети, до третин моделі проводка була 6-ти вольтової, а запалювання не завжди чітким.

Можливі несправності батареї:

1. - корпусу, пластин, витікання електроліту.
2. - визначається виміром з допомогою ареометра.
3. - виявляється виміром опору.
4. мінус нема на корпус (раму) мотоцикла - не буде працювати вся електроніка.

Система запалювання

Переривник запалювання служить для запалювання іскри в певній точці ходу поршня. У ранніх модифікаціях електропроводки Іж Планета 5 монтувався контактний, пізніше електронний.

Основні несправності даного вузла:

1. Обгорання контактів переривника - визначається візуально.
2. Вихід з ладу датчика або елементів комутатора - для виявлення найпростіше застосувати метод установки справного блоку. Таким же методом перевіряється і клапан-датчик системи мастила.
3. Неправильно виставлений кут випередження запалювання видно по нечіткій роботі мотора. Усувається регулюванням за допомогою спеціальних щупів.

Котушка запалювання підвищує напругу до декількох кіловольт, щоб розряд міг запалити іскру на електродах свічки. Вторинна обмотка робиться з досить тонкого дроту, найчастіше згорає він. Хоча можливий і пробою між витками або на корпус. Ці ж неприємності можуть (але рідше) статися і з первинним контуром. Виявляється все за допомогою замірів опору.

Лампи ліхтарів фар і сигналізації.

Використовуються звичайні лампи розжарювання, знайти згорілу спіраль неважко.

Елементи комутації.

До них відносяться перемикачі (дальній-ближній, повороти, стоп двигуна і т. П.) А також датчики гальма і нейтрали і замок запалювання. Їх легко можна «продзвонити» тестером, з'ясувавши - яка контактна група не працює.

До комутації відноситься і електронне реле поворотів Іж. Його несправність видно по відсутності переривання або взагалі подачі напруги на поворотники.

Як видно з усього вищесказаного проводка на Іж Планета без особливих секретів і складних елементів, всі її частини легко діагностуються і ремонт не повинен викликати труднощів.

А тепер радимо подивитися відео, в якому детально і ясно показана збірка схеми іж планети 5.