ISOFIX MOUNT. Система за закрепване на детската кола седалка ISOFIX закрепване на местата на ISOFIX

Екскурзиите до колата с деца отдавна не са необичайни, дори и новородени бебета родители са в клиниката, а след това в селото, след това по делата си. Възрастните в колата са длъжни да закрепят предпазните колани и как вървят нещата с децата? Нека да видим какво казва правото, че съвременната индустрия за безопасността на децата в автомобила предлага.

Законът казва ...

В правилата пътник, а именно, той е написан: "Транспортът на децата е позволен да осигури тяхната безопасност, като се вземат предвид характеристиките на дизайна превозно средство" След това обяснява, че в автомобил, оборудван със седалки, децата трябва да бъдат транспортирани в детски задържащи устройства, закрепени от предпазните колани. Възможно е да се използват други средства за закрепване на детето със стационарни предпазни колани. Той се договаря, че на предната седалка е позволено да се използва само специално задържащо устройство за деца (столове, бустер). Между другото, също така се казва за необходимостта от съвпадение на устройството за задържане и растежа на детето.

Административният кодекс предвижда нарушение на правилата за транспортиране на деца в размер на 3000 рубли. За тези пари можете да си купите столче за кола, независимо дали си струва да рискувате живота и здравето на детето, и дори добре да платите.

Защо столчето е задължително?

Преди това много от тях бяха разгледани и сега те вярват, че бебето е по-безопасно в ръцете на родителя. От психологическа гледна точка, може би да: топла, уютна, близо. Но в края на краищата ръцете на възрастен не са предпазен колан, те не регулират силата на напрежението, компресията с рязко спиране. И детето може да кара каютата на салона на колата, защото с рязко спиране, шок дори на средно скорост 50 km / h телесно тегло в такава кола се увеличава повече от 30 пъти. Дръжте ръцете си дори най-малкото дете няма да успее. Ето защо законът във всички страни високи нива Развитието на автомобилния транспорт предписва специално устройство за задържане за деца под 12 години. Според Световната здравна организация, използването на специално задържащо устройство в автомобила намалява възможността за смърт при злополука за бебета с 71%, за по-големи деца с 54%. Ето защо взех сина си от майчинската болница в столчето за кола, на зимния лед не искаше да рискува живота си.

Видове детски задържащи системи

За безопасно транспортиране на деца в колата има столчета за кола, бустери, подплата на стационарния предпазен колан.

Седалките за кола се използват за деца под 12-годишна възраст, но има големи деца, които след 10 години вече растат 150 см или с тегло 36 кг, такива деца могат да бъдат закрепени с обикновени колани. Прочетете повече за детските столчета.

В допълнение към групите по тегло и възраст, седалките за кола се разделят по вид привързаност към автомобила: стандартни предпазни колани или система ISOFIX (ISOFIX). Е, за коланите са разбираеми. Но системата ISOFIX (ISOFIX) е твърдо закрепване на стола директно към тялото на автомобила. Но не всички автомобили са оборудвани с изофикси. Можете да се опитате да го направите между горната и долната част на задната седалка P-образни примки, заварени към тялото на автомобила. Тази система започва да се използва в началото на 90-те години, така че е възможно на колата ви да няма такава панта. Ако в машината ви няма система ISOFIX, не се разстройвайте и закрепващите предпазни колани добър начинВярно е, че столът ще бъде леко каране на седалището на колата, но детето, което е закрепено от вътрешните колани, не върви никъде. Подробности за правилата за монтаж и използване на столчета за кола, прочетете. Не бъдете мързеливи, прочетете. Аз самият карал детето в столчето за кола, монтирано зад отвора между предните седалки. Инсталиран от най-добрите мотиви: да бъде добър преглед на сина. Според пътната полиция това е най-много безопасно място За да инсталирате автомобилна сесия, страничният удар не е толкова ужасен и предната седалка няма да удари. Но тук се страхувам, Каба предно стъкло Нещо не пристигна.

Продължавай. Помислете за възможността за закупуване на бустер. Бустерите по-евтини от седалките за кола, но са подходящи само за деца с тегло от 15 кг (от 5 години) според някои производители, но според пътна полиция от 22 кг (от 6 години). Във всеки случай, бустерът трябва да се опита в магазина, защото основната му функция да повиши детето, така че редовните колани на колата законно да дадат тялото на детето, не докосват шията. Производителите отиват в различни маркетингови ходове, комбинират бустер и куфар за детски неща, изглежда удобно, но комфортът и сигурността могат да страдат.

Ако детето е израснало от колата на групата 1-2, тогава можете да си купите бустер, да не си купите пълноправно столче за кола, законът не го забранява. Но помнете: Бустерът губи безопасността на столчето за кола! Тя привлича само цената на 1000 рубли, а автомобилната седалка може да бъде закупена от 3000, въпреки че столът може да не отговаря на стандарта за сигурност за такава цена, уточнява това от продавача.

Икономична версия на задържащото устройство

В пътническите полиция отбелязва в безопасността на децата на пътниците в колата, няма дума за използване на задържащи устройства, които просто водят диагоналния пояс от шията на детето, така наречените адаптери, въпреки че не забраняват тяхното използване. Но на рафтовете на магазините са пълни. Това са всички възможни ремъци, триъгълници върху занитването или на велкро, скоби, които са затегнати с лента за рамо и лумбална лента, които не винаги имат сертификат за сигурност. И според мен може да се използва само като извинение от добре.

Опасен като цяло, продуктът на тестовете за сблъсък. Главата не е фиксирана, детето може да удари главата си и за вратата и за това предна седалка, Дик под коланите, защото Тя не е здраво притисната към седалката, като по принцип е наполовина със силно въздействие. Можете да си купите такова устройство само в най-екстремните случаи и най-малко най-скъпият тест за безопасност. И това е по-добре да не рискувате здравето на детето.

Какво мога да избера?

Лично и от първите дни на живота на детето ми използвах кола за кола, специално купих количка 3 в 1, така че столчето за кола може да бъде отстранено от колата и да го сложи на количката на шасито. Изглеждаше необичайно, хората казаха, че това не е количка, а космически кораб. Но това е удобно, без ненужни бисквити в багажника със съвместни отклонения, например в парка.

След като детето израсна от стола на групата от 0+, придобива трансформатор за кола, който ви позволява да промените наклона на гърба в третата позиция, расте с дете по височина и ширина. Нека бъде тромав, тежък, но не и на себе си го карам. Но ако детето заспа на пътя, тогава наклонът на гърба трябва да се промени с леко натискане на бутона, а синът се усмихва със съня си, а не седейки. Съгласен съм сигурност + комфорт добра комбинация от качества. Съжалявам за едно нещо, когато председателят взе, трябваше да го взема без система на Isofix, моя немска кола 1997 не е оборудван с такава система. По-малко от шест месеца придобих модерен "французин", той има изофист за закрепване на тялото и дори специален допълнителен колан За закрепване на детските столчета и детето.

Помня!

Ако на борда на автомобила си дете: плати за транспортиране специално внимание, Използвайте специално задържащо устройство, особено след като ценовите диапазони ви позволяват да го купувате и ниски доходи. И не нарушавайте правилата за движение, не излагайте детето и опасността сами.

Много автомобилни ентусиасти, изправени пред термина ISOFIX, не знаят какво е и защо е необходимо. В тази статия ще се опитаме да затворим тази празнина в знанието. Тук ще научите какво е ISOFIX в колата, защо е необходимо, както и какви са нейните предимства и недостатъци. Ако планирате да закупите кола, тази информация ще ви позволи да направите правилен избор, гарантират сигурността и да се избегнат нарушения на трафика.

Според изискванията на правилата на пътя, транспортирането на деца в пътническия автомобил, докато се използва само с използването на специални столове. В същото време столовете трябва да гарантират безопасността на незначителен пътник при всякакви извънредни ситуации.

Как изглеждат скрепителните елементи на ISOFIX

Много производители са ангажирани в пускането на такива устройства, но разнообразието от модели и методи за закрепване е станало по-отрицателен фактор. Факт е, че използването на различни модификации на столчето за кола доведоха до чести грешки по време на техните инсталации. В резултат на това децата пострадаха дори с малки аварии.

Това е причината за появата на един международен стандарт на твърди закопчалки на детски столчета на децата директно до корпуса на машината. Този стандарт е въведен от Международния институт ISO и се нарича ISOFIX или ISO Fix.

В допълнение към ISOFIX, има алтернативни стандарти за закрепване на столче за кола. Например, в САЩ стандартът е доста популярен Ключалка.и в Канада - UAS..

Как да инсталирате кресло с закрепване на ISOFIX

Благодарение на простия дизайн на скрепителните елементи е възможно да се сведе до минимум броят на грешките при инсталирането на столче за кола за деца. По същество ISOFIX е две скоби, които са прикрепени директно към тялото на автомобила. Стандартното място на тяхното инсталиране е пространството между гърба и седалката на задните флота на пътниците.

Инсталиране на стол с закрепване на ISOFIX

За да инсталирате столчето за кола, е необходимо просто да го насочите от скобите към скобите и да влезете в списъка на скобите. Почти невъзможно е да се направи грешка в такива операции и надеждността на фиксирането е доста висока.

Има и модификации на детските столчета с допълнителни точки за привързаност. Производителите твърдят, че такива модели осигуряват повече висока степен Закрила на детето.

• Модификации с прибиращи се (телескопични) упорити крака. Такъв акцент ви позволява да осигурите невъзможността за преместване на стола напред в предните удари, но създава някои неудобства по време на работа.
• Модели с котва монтажкоито имат допълнителна точка на фиксиране с помощта на специален колан с карбин. Скобата за каишка може да бъде зад главата облегалката на седалката или на пода на багажното отделение. Такава промяна се счита за по-удобна и не по-малко надеждна. Почти всички нови автомобили са завършени по конкретно ISOFIX.

Трябва да се отбележи, че повечето детски столчета със закрепващата система ISOFIX могат също да бъдат фиксирани с конвенционални колани. Това е полезно, ако столът трябва да се използва в автомобил, който не е оборудван с подходящо закрепване.

Какви са столките за кола с закрепване на ISOFIX

Закрепване на автомобилните седалки се използва за закрепване на автомобилните седалки, предназначени за теглото на детето до 18 кг. Това са така наречената група 0+ и група 1.

Седалка за кола с монтаж на ISOFIX на група 0+ (вляво) и 1 (вдясно)

Столчета за кола от група 0+, използвани за новородени и деца с тегло до 13 кг. Този дизайн е набор от два основни елемента - пряко превозване на седалки (бисквити) и основа, която има монтиране на ISOFIX. Основното предимство на такива модификации е способността за удобно да издържи дори спящо дете. Просто поставете стол на базата, натиснат и безопасността на пътуването. Минусите на такава система традиционно включват повишена цена, а основата, а носенето имат доста висока цена.

Седалки за кола Група 1 се използват за тегло 9-18 кг. По същество това е традиционен стол със стандартно закрепване, вградено в долната му част. Няма специални дизайнерски разлики, но простотата ни позволява да осигурим надеждна фиксация и безопасност.

Също се появиха и комбинирани седалки за кола 0 + / 1които могат да бъдат използвани за всяко дете с тегло до 18 кг. Такива модификации могат да бъдат инсталирани както по време на движение, така и срещу него. В този случай закрепването на ISOFIX се използва основно изключително за група 0+. Отделните модели имат корпоративна система за купа (до 180 градуса), което позволява да се опрости поставянето на детето или да го скандират.

Видео за Isofix в колата

Някои минуси закрепване на изофикс

Основният недостатък, както вече е отбелязано, е граница на теглото. Ако масата на детето е повече от 18 kg, е технически невъзможно да се осигури надеждно закрепване на стола по време на аварийни шокови натоварвания поради определена сила на структурните елементи.

Някои трудности причиняват и различия в дизайна на пътническите седалки на автомобила. Различна форма на гърба, облегалките за глава, разликите в размера и други фактори усложняват използването на стандартни ISOFIX скрепителни елементи.

В допълнение, този стол е удобен и необходим! Вашите деца, които седят в този стол за кола, няма да ви "управляват" и ще ви безпокоят. Защо точно избра iSOFIX (ISOFIX)? Това изобретение не е единственият по свой начин. Опитите да се направи нещо подобно преди, но това изобретение е най-удобното и високо качество. Не е напразно, защото от 2005 г. е именно монтиран във всички автомобили.

Видео на закрепване на ISOFIX (ISOFIX)

Какви критерии избраха ISOFIX?

Преди да закупите система, трябва да проверите дали колата ви е оборудвана с нея. Ако не, можете спокойно да го купите. От 2006 г. всички нови автомобили вече са оборудвани с подходящи крепежни елементи. Ако iSOFIX система В колата не се предоставя, тогава ще е необходимо да го монтирате.

На задна седалка. (Това се случва, че отпред), където се инсталира столът, има два канала. Тях външен вид: Широки пластмасови канали, покрити с тапи. Тези щепсели са задължително премахнати и се крият в специален гл. Ако вземете това не толкова сериозно, щепселите могат да загубят.

Има скрепителни елементи, които са вградени в него, те се наричат \u200b\u200b"крокодили". Ако не се нуждаете от кола бебешки стол - те се крият под гърба. Необходимо е да ги извадите, отстранете защитните капачки. Монтажът в водачи се поставят, столът се движи напред (по време на това може да се чуе щракване). На върха има колан, необходимо е да се премества през гърба и да се поправи в планината (трябва да е на грешен диван или в багажника - в зависимост от производителя).

В някои модели на колата има упорит крак (заедно с колана или без него). Ако имате този крак, ще трябва да го коригирате до малко: имате нужда от определен наклон и височина.

Как да премахнете ISOFIX?

Можете да го направите без затруднения. Всяко приспособление (горното "крокодили") има ключалка, която помага да се избегне пръскане на закрепването. За да премахнете столчето за кола, просто трябва да натиснете бутон, който може да отключи ключалката, в резултат на това, водачите излизат от жлебовете. И колана (наричайте го друго котва) е разкопчал. За да се избегнат разбивки на "крокодили", те просто са покрити със специални капачки и скриват всичко в една и съща кутия за ръкавици, така че прахът и всеки боклук могат да попаднат в жлебовете, да ги включите.

Какво трябва да знаете: всичко iSOFIX системи Продадени в конфигурацията. Но все пак си струва да се припомни, че седалката ще издържа не само на тежестта на децата, но и теглото на стола, така че си струва да се избягват различни товари. Но има бащи, които често пътуват с кола, и с тях те със сигурност ще искат да вземат дете. Някои шофьори съветват да вземете малка подложка с тях, която ще ви помогне да се избегнат неприятни вдлъбнатини на седалката.

Надяваме се, че няма да имате проблеми с монтаж или отстраняване на стола. Не забравяйте, че като прочетете препоръките, първо трябва да се опитате да осигурите столчето за кола и - задължително! - Премахнете го и след това ще отидете на всички "подобни на петрол". Затова сте успели да инсталирате системата ISOFIX., по-малки трудни моменти и колкото се може повече положителни емоции по време на пътуване с деца в колата!

Как да изберем столче за кола, като се вземат предвид възрастта и теглото на детето
Recaro столче за кола струва до 12 000 рубли
Детски стол Б. кола Пежо
Устройство за бебето на бебето Лекият крушка на въздушната възглавница
Подмяна на бензиностанция със собствените си ръце - видео

Какво е ISOFIX?

Да започнем с банално. ISOFIX е система от твърда закрепване на седалката на автомобила към тялото на автомобила. ISOFIX е международен стандарт за всички производители на автомобили и детски столчета за кола. Той свежда до минимум вероятността за грешка при инсталирането на столче за кола и подобрява защитните свойства. Основната цел, в края на краищата, е да се елиминира способността да се инсталира неправилно стол (до 70% от инсталациите възникват с грешки). В края на краищата, тук просто трябва да изпратите правилно скобите и да хванете ключалките върху скобите на противоположната част в колата.

Isofix е две салати (2 скоби) в основата на столчето за кола, които с помощта на специални пръчки се отсечват около скобата в колата, разположена между гърба и седалката на автомобилните столове. Почти винаги на място, оборудвано с скоби за инсталиране на детска столче, Isofix са разположени отдясно и вляво от дивана (въпреки че има изключения).
Да обясните подробно системата за понижаване и устройството ISOFIX в седалките на автомобила и колата няма, защото В интернет тя е пълна с такава информация, а практическата му стойност по отношение на избора на столчета за кола за нейния чад е изключително малка.

Какви автомобилни седалки се прилагат ISOFIX?

Сега важен. ISOFIX е закрепване, използвано в групи от 0+ и 1, както и при детски столчета - комбинации от тези групи. Тези. За деца с тегло до 18 кг (около 3-35 години). И само в столове, в които детето е фиксирано с вътрешни ремъци.
Всичко. Списък на изчерпателните И както вече написах, твърдо стандартизирана.

Именно в тези групи се сблъскваме с нормална, реална, мощност ISOFIX, която поддържа стола и прикрепен към вътрешните колани на детето. Той е в столчета за кола от групи 1 и 0+, той приема цялата енергия на стачката в случай на инцидент. Тук той дава всички свои предимства и в простотата на инсталацията и безопасността.

В столчета за кола от група 1 (9-18 кг)Скобите Isofix обикновено са вградени в основата на самата кола (в М-образна част).

Въпреки че има редица модели, които са просто върха, която се поставя на базата от групата 0+ (Пример - Maxi Cosi Pearl et al.).

В комбинираните седалки от група 0 + / 1 със системата на ISOFIX (Сега има все повече и повече) - вградени в основата на самата кола. Но тъй като столът може да бъде поставен и срещу удара, и по пътя, тогава всичко е по-сложно. Изофиксът се използва само в групата 0+ (HTS Besafe Izi Combi), или столовете Bowll могат да бъдат завъртени, за да се промени посоката на монтажа (Maxi Cosi Milofix). Или обикновено завъртащата купа е 180 градуса, включително кацане и слизане на пътници (Romer Dualfix, Cybex Sirona).

Какъв вид "крак" или фокусиране върху пода от столчето за кола, което предотвратява торбата с картофи в краката в детето? И какъв е някаква котва кола? Може би по-добре без него?

ISOFIX е по същество закрепване на 2 точки върху една ос. И това е за тази ос, че при злополука се случва колосален ротационен момент. В този случай се създава голям товар върху елементите на самата изофикс и освен това има опасна промяна пред стола с дете.
Следователно е необходимо в третата точка на подкрепата. И това се случва два вида.

Първи изглед -прибиращ се фокусиране върху пода под формата на телескопичен "крак", който излиза от основата на столчето за кола. Премахва се в пода и по този начин предотвратява въртенето и намалява натоварването върху скобите.

Втори изглед - Връзка с котва. Това е специален колан от върха на седалката на децата с карабиум в края. Този карбин е фиксиран за специална скоба в колата, разположена най-често, или в багажника, или зад облегалката за глава на задните столове за кола. Този тип закрепване се счита за универсален, всички нови автомобили са разработени с място под върха и в близко бъдеще, всяка кола ще бъде оборудвана с тях.

Поради факта, че системата за закрепване ISOFIX приема огромни натоварвания в случай на злополука, правилата на ECE R44 / 04 са строго регламентирани от неговото прилагане. Поради тази причина столовете с ISOFIX системата не могат да тежат повече от 15 кг и може да се използва само до теглото на детето е 18 кг.

Има отделни модели, които могат да бъдат прикрепени към ISOFIX без 3 точки на подкрепа. Например, Romer Versafix. Това се постига за сметка на специалния мобилен дизайн на ръководствата ISOFIX, което ви позволява да пренасочите товара. Но този метод за закрепване не е универсален и инсталирате стола по този начин можете да се уверите, че колата ви е в списъка на съвместим, прикрепен към столчето за кола. Правосъдие заради това вероятно има 95% от всички автомобили.

Какво тогава представлява "изофикс" при детски столчета от групи 2-3 (15-36 кг, от около 3 години)?

Думата "Isofix" написах в кавички, защото истинската система ISOFIX, както вече е написала по-горе, изобщо не се прилага за такава тежест на детето. Тук има всякакви наименования "Kidfix", "Sitfix", "Isofit" и др. и т.н., с които производителите подчертават, че няма ISOFIX, а съвместим метод за закрепване!
В групи от 2-3 (столчета за кола 15-36 кг), детето вече е закрепено от обикновен предпазен колан, проведен чрез специални ръководства в столчето за кола. Съответно, целият товар с инцидент е включен пълен колан.
В същото време столът трябва да може да се движи напред, придружаващ детето, докато се задейства редовният предпазен колан, осигуряване на странична защита и правилното управление на колан по време на цялото спиране. Тези. Ако сме осигурили председателя на групата 2-3 за пълноправна изофикс, той само ще вреди. И разбира се, не трябва да бъде в пода тук!

Ето защо, всичко, което се нарича Isofixes в група от 2-3, е просто подобно в метода на инсталиране, система, която трябва да може да разглобява или да се разширява или да се премести напред, когато е натоварена.

Функции за подобряване на безопасността Такава система не е забранена, с изключение на това, че малко ограничава изместването по време на страничното въздействие. Основното предимство - няма нужда да се закрепите бебешка кола Коланът, когато отиваме без дете, добре, просто си заслужава - по-удобно е засаждане и засаждане на пътник.

Но какво да кажем за детските столчета от 9 до 36 кг?

Какво с така наречените "трансформатори" или тъй като те често се наричат \u200b\u200b"универсални" столове на групи 1-2-3?

Най-стандартната заявка за клиенти "Искам кола от 9 до 36 кг със система на ISOFIX".

Така че, днес, такива столове, поне успешно преминаха независими тестове, няма характер. Благодарение на описаната по-горе описана разлика в дизайна на тази ISOFIX група 1 и декоративни - от групи 2-3. Първата лястовица трябваше да стане ромски xtensafix, решаването на този проблем просто плаща за относителната ротационна мобилност на водачите. Но излезе проблемът в другия и какво се случи в плана на "хибрид" Isofix, ние няма да знаем.

Често трансформатори 9-36 кг с предпазни щандове вместо колани попадат под универсалната тенденция на присъствието на ISOFIX. В края на краищата, има навсякъде писмено - ISOFIX. Но чипът е, че обикновеният колан е пропуснат през масата и целият товар отново е върху него и отново изофиксът е декоративен, от група 2-3. Тези. В първата група той просто компенсира неудобството на председателя (който без него не е фиксиран в колата), а в група 2-3 - работи, както обикновено. Но безопасността му не дава своята употреба в тази група.

Все още има странни примери, като Inglesina Prime Miglia I-Fix. Техният подход разглежда напълно неправилен. Ако внимателно прочетете инструкциите, след това в 1 група (9-18 kg) е необходимо да се фиксира тази бебешка седалка и обикновен колан и ISOFIX (т.е. просто не е ясно защо прекомерното действие). И в група 3 - да не го използвате изобщо. Ужасно е да се мисли колко хора не са прочели в това гореспоменати, но просто поставят стол на ISOFIX. И производителят, ако нещо, какво да се каже - предупреди той.

Сега първите класически модели на трансформатори 9-36 кг (GR.1-2-3) се появяват с вътрешни ремъци и ISOFIX система, която изглежда работи във всички групи. В по-голямата си част, от не много добре познати производители. Сигурен съм, че този проблем е технологично разрешим, но ще се въздържа от специални ентусиазъм за такива модели преди поне някои официални тестове, потвърждаващи безопасността на тези структури. Isofix заради ISOFIX I, честно, аз не разбирам!

За справка - има друга американска версия на тази система - ключалка. Основната разлика е, че няма твърди метални скоби от столчето за кола и има ремъци с ключалки в краищата. В група от 2-3 разлики с подобни скрепителни елементи на европейската модификация, не, защото Необходимо е да се държи само стола.

Но с група от 1 по-сложна, защото Столове с тази система не са специално продавани в Европа (предполагам, проблемът с орега на самата система съгласно европейските стандарти, където всичко е строго регулирано) и следователно е малко вероятно да видим независими европейски тестове за катастрофа на такива столове . И в САЩ тестовете с изискванията над стандартите се извършват само от потребителите. Следователно остава да се вярва или не вярва на резултатите от тестовете на самите производители.

Е, накрая, няколко обикновени мита ISOFIX:

Мит 1. "Седалката за кола с ISOFIX винаги е по-безопасна, отколкото без нея."
Това не винаги е така. Първо, както вече е разбираемо от тази статия, това твърдение може да бъде одобрено само за 0+ автомобилни седалки (0-13 kg) и 1 (9-18 kg). В групи и 3 (15-36 кг), това не е истинско ISOFIX и не засяга безопасността. В трансформаторните столове все още е или от група от 2-3, или неприкрит дизайн и тестов дизайн.

Но също така и в групи 0+ и 1, въпреки че креслата с Isofix най-често се показват топ точкиНо също така не винаги и не във всички модели. Например, в независимите ADAC тестове на ADAC 2013 в основата на един от седалките за автомобили 0+ ISOFIX механизъм просто разкопчан и столът прелетя напред като снаряд. И не само върху метода за закрепване зависи от безопасността на детски стола, но и от много други фактори.

Мит 2. стриктно противоположно. "Столове с ISOFIX са по-опасни, защото Благодарение на твърдото закрепване, има по-остър трясък и голям товар на детето. И при закрепване на колан, спирането се извършва по-постепенно, защото Коланът не работи веднага и освен това може да се простира малко. "

Това е напълно неправилно. Първо, много тестове показват обратното. Е, второ, кой се интересува, нека да разберем защо не е така. Когато се появи сблъсък, има рязък скорост от оригинала до нула, за кратък период от време. Този процес е много бърз, но не миг, защото Известно време е деформацията на автомобилното тяло. И това е добро, защото Претоварването от удара не се случва незабавно, с един остър връх, който можем и не оцеляваме и постепенно. Също така с кола седалка вътре. Ако тя е прикрепена към тялото, не е твърда, а след това и неговото спиране и инхибирането на детето, закрепено от вътрешните ремъци, не започва веднага. Оказва се, че детето гаси кинетичната си енергия за по-малък интервал от време от тялото на автомобила и получава много по-голямо пиково натоварване, което е просто опасност.

По същата причина най-добрите резултати от безопасността сред столовете с колан за закрепване, тези, които имат добра ремъка.

Няколко заключения.

• ISOFIX е отлично изобретение.
• Основното му предимство е да се намали вероятността от неправилна инсталация.
• ISOFIX засяга безопасността директно в групи от 0+ и 1 и тяхната комбинация, в останалите - за удобство.
• Не винаги дори в групи 0+ и 1, наличието на ISOFIX дава предимства на безопасността. Всичко зависи от дизайна на самия стол. Изглеждаме тестове за сблъсък.
• търсенето на пълноправно изофикс в "трансформатори" 1-2-3 досега е загуба на време. В столове с маса, тя от група 2-3. И в столове с каишка - това е отказ на проверен и безопасни места В полза на нещо несъществуващо, докато не е неизвестно и неприятно.
• Isofixes в групи 0+ и 1 се нуждаят от 3 точки на подкрепа (с изключение на единични модификации). Ако, да речем, е написано за председателя, че се нуждаете от върха на ремъка и не го имате в колата - не е нужно да приемате този стол, защото е "най-добрият и безопасен в света. " Вземете обратния ефект за значителни пари. ISOFIX заради ISOFIX е грешен критерий за избор.

Какво по-добре ISOFIX или колан, какъв привързаност да даде предпочитание? Един от най-често срещаните въпроси, които потенциалните купувачи плащат нашите консултанти отведнъж. Надяваме се, че тази статия ще изясни ситуацията и да отговори на всички въпроси, които ви интересуват.

Така че, нека започнем с ред, а именно с ленти за кола 0+ За най-малките, новородени деца.

Незабавно трябва да се отбележи, че председателите на тази група на практика никога няма да има вградена монтажна система ISOFIX. Това се дължи на факта, че столчето за кола за новородени често се използва като носене. Това означава, че детето обикновено не се отстранява от стола в края на пътуването, а столът е незабелязан и заедно с бебето, което се намира на стола, както в кошницата, оставя салона на колата. Като се има предвид тази функция, всички производители се стремят да направят група от 0+ групи в най-лесния, защото детето на средно 6 месеца тежи около 7 килограма и по-тежки стол, толкова по-горещо става.

ISOFIX. Това са метални ленти с вградени брави в края, а металът не може да изцеди стола.

Поради тази причина монтирането на ISOFIX към столовете на групата 0+ извършва отделен елемент, вграден в базата данни, или както се нарича платформа за закрепване на стола. В резултат на това се оказва, че в колата има такава база в автомобила ISOFIX, а на него е инсталирана мястото за кола. Това определено е по-удобно в сравнение с колан за закрепване, тъй като столът се спуска на платформата без никакво усилие и просто само отвратително от него.

Когато прикрепяте място за кола кола кола В повечето случаи става необходимо да се отстрани детето от стола, за да прескочи коланите през водачите, и това виждате, не много удобно, особено ако бебето вече е лекувано по това време.

И, разбира се, сигурността, защото е именно най-важният приоритет на столчето за кола.

Седалките за кола в група 0+, инсталирани на платформата ISOFIX, показват по-високи резултати в тестовете за срив, отколкото същите модели, фиксирани от колана, а в някои случаи дори значително подобряват този индикатор.

Така че, ако сте разрешени инструменти, ние Силно препоръчваме да използвате базата данни ISOFIX, за да инсталирате столовете на групата 0+.

Следваща категория Столче за кола този стол група I.. Тези столове са предназначени за деца, които са достигнали 9-месечна възраст, тъй като децата по това време харчат по-малко време на ръцете си в мама, след това столовете за тях не изпълняват допълнителна функция на носене и стационарно инсталирани в колата. Столове за деца от тази възрастова категория са достатъчно обемни и основани. Обикновено те са монтирани в колата веднъж и не са извадени от него, докато растежът на детето ще достигне 1 метър.

Isofix за фотьойлата на група I, като правило, е вградена опция, неразделна от стола, тъй като теглото на стола вече не е толкова много. Тъй като необходимостта от често инсталиране и премахване на стола вече не е там, предимството на простотата на закрепване на ISOFIX е донякъде загуба на жалбата си, особено след процеса на инсталиране на стола на групата и на колана и ISOFIX приблизително приблизително същото отнемащо време. Ако разгледаме показателите за безопасност, те се различават малко в столовете с ISOFIX закрепване в сравнение с подобни модели, които нямат такъв вид закрепване.

Например, сравнете индикатори тест за катастрофа Adac. За 2008 г., където два модела са били тествани по същество от същия ромч ромч плюс, инсталиран на колана, и ромчният защитник плюс с закрепване на ISOFIX. Както виждате, индикаторите са напълно идентични. И друг аспект - тенденцията на производството на групата ISOFIX I става все повече и повече, че тези столове имат способността да бъдат инсталирани само на ISOFIX. Със сигурност няма значение дали в колата ви е предоставена този вид Закрепвания и никога няма да отидете с дете в друга кола, в която няма закрепване. Ако имате две коли във вашето семейство и в една от тях няма закрепване на ISOFIX или не изключвате възможността за пътуване с дете, например, на такси, където не всички автомобили са оборудвани с система за закрепване ISOFIX, След това по-добре обмислете придобиването на седалка за кола с монтажна система за кола, или се опитайте да намерите столове, които имат способността да се монтират както на ISOFIX, така и на редовен колан за кола, но всяка година има по-малко и по-малко такива модели.

Друга характеристика на столовете, в която съм възрастовата категория с Isofix - те са сигурни трябва да има допълнителна точка за закрепване или подкрепа. Необходимо е в ред извънредна ситуация Председателят не се превърна напред.

Има два метода, за да се избегне преобръщане - закрепете стола в допълнение към ISOFIX котва или използване на референтен багажник. В първия случай столът има сравнително ниска тежест, отнема по-малко място в кабината на колата, защото Няма откриване на части, но не е монтиран във всички автомобили, които имат закрепване на ISOFIX. Толкова освен това Изофикс машина Той трябва да бъде оборудван с монтиране на котва (например в Peugeot 307, такъв стол няма да бъде установен). Една крак е малко по-голям обем, има по-голямо тегло и не е много адаптирано за транспортиране извън автомобила (влак, самолет и т.н.), но ще бъде по-гъвкав и добре във всяка кола, която има закрепване на ISOFIX.

Обобщавайки, нашите специалисти могат да обобщават следното: монтажът ISOFIX за първата седалка за автомобилизация няма такава голяма стойност, както в групата 0+.

Седалките за кола, монтирани на стандартния колан, практически не са по-ниски от предпазните места с ISOFIX. Вярно, с малко, но важно изясняване - те трябва да имат ремъци с низходяща системаСамо наличието на тази опция осигурява силна и надеждна инсталация на стола в колата. Столове от групи I, оборудвани със закрепване на ISOFIX, са по-престижни и доста скъпи. Ако трябва значително да страдате от придобиването на столчета за кола с този тип закрепване, тогава вероятно не си струва да направите това. Но е невъзможно да се каже, че закрепването на ISOFIX в седалките за кола също е безполезно. Това е почти невъзможно да се правят грешки и неправилно да се инсталира столче за кола на ISOFIX и това е огромно предимство.

С група II-III, предназначена за по-големи деца, всичко е много повече. Отличителна черта на автомобилните седалки на тази възрастова категория е Липса на собствени вградени колани за прикрепване на дете. Поради тази причина основното закрепване е колана, с която детето и столът също се закрепват. Ако нямате закрепване на ISOFIX в колата или ако детето се издига по-често отпред пътническа седалкаКогато isofix контурите обикновено не се случват, това е напълно достатъчен и пълен тип закрепване. Въпреки това, ако има възможност за инсталиране на столчета за кола от група II-III, използвайки ISOFIX, по-добре е да се използва това специално закрепване.

Какви са предимствата, питате? Всичко е много просто, да видим поведението на столовете на тестовете за сблъсък. Столове, които нямат ISOFIX прикачен файл по време на стачката, започват да се движат напред заедно с манекен, докато инерционните колани работят. Тъй като столът има своя собствена, макар и не много висока тежест, тогава натоварването на манекен в контактните точки с колан се увеличава. Ако седалката на автомобила е фиксирана върху ISOFIX, след това по време на стачката остава неподвижна да стои на седалката, а автомобилните колани в този случай са заловени само на манекен. След като теглото на манекен не се добавя тегло на стола, тогава товарът в контактните точки с колан е значително по-малък. Мисля, защото седалки за кола, предназначени за възрастни, нямат способността да се движи около кабината, те са здраво заварени и закрепени към тялото на автомобила, а в случай на рязко спиране, колата на колата държи само пътника. Това е принципът на закрепване и способност да осигури ISOFIX.

Друг въпрос, който ще поиска от купувачите на САЩ, които избират столчета за кола от група II-III с ISOFIX, е, че закрепването на ISOFIX не може да издържи на теглото на детето над 18 кг. Добре тежести, върху които се изчисляват isofix контуриВ случай на прекомерно натоварване съществува риск лигите да се повишат. Но това не е възможно в ситуация със закрепването на столчето за автомобила ISOFIX на група II-III поради факта, че теглото на детето не носи никакво натоварване върху ISOFIX, защото ISOFIX държи само стола, детето държи детето редовни колани.

Обобщавайки всички горепосочени фактори, нашите експерти с увереност могат да кажат: ако имате възможност да създадете столче за кола от група II-III на ISOFIX, тогава, разбира се, е по-добре да изберете място за кола с този тип на закрепване.

И накрая, малко за универсалните столове на групата I-II-III. Тъй като тези столове съчетават два вида фотьойли - група I и група II-III, значението на ISOFIX за тях е приблизително такова: по време на употребата на столче за кола вместо групата I-годишна група, ролята на ISOFIX няма значение. Когато детето расте и столчето за кола започва да се използва като група II-III, ролята на ISOFIX веднага се увеличава. В края на краищата всички универсални столове, всъщност и има фотьойли от група II-III, което е леко модернизирана чрез добавяне на вградени колани или маса за безопасност за възможността за закрепване в стола на деца, които не са постигнали 1м.