Как да скриете чипа на предното стъкло. Скол на предното стъкло. Какво да правя? Видове авточасти и техните характеристики

Предното стъкло на автомобила може да бъде повредено по различни причини: в резултат на намаляване на температурата (например, поради захранването на климатика в силно нагрята машина) и механично камъни, излизащи от колелата на други автомобили. И ако нямате пълна застраховка (AutoCarter не се брои - това е застраховка не е вашата кола, а тази, в която, забранявате, пиете), тя се оказва падането на едно и също място. Това е срам, изглежда, че не се обвинява и възниква проблеми. Цената на новото стъкло е доста висока, а инсталацията не е евтина, в повечето случаи е много по-изгодно да се изпълни местно ремонти автомобилно стъкло Използване на правилната методология и надеждни професионални методи.

И тук има две възможности - изберете автомобил семинар и надеждни професионалисти (тук също не всичко върви гладко) или да се поправите на вашето засегнато автомобилно стъкло. Във всеки случай, какво и как ще бъде направено, ще бъде полезно да се знае дали решихме да не променяме стъклото напълно. Разбира се, изборът зависи от естеството и размера на щетите.

В съвременните автомобили се прилагат два основни вида очила - втвърдени или трислойни. Трислойните очила се състоят от два слоя стъкло и полимер между тях. Умереното стъкло се подлага на цикъла на топлинна обработка, което ги прави по-силни и в случай на унищожаване предотвратява остри ръбове върху фрагменти, осигуряващи безопасността на пътниците.
Очилата са прикрепени към тялото чрез наклон или гумено уплътнение. Първият метод е по-модерен и предотвратява загуба на стъкло със силно въздействие. Вторият метод е по-евтин, но гумата с време започва да губи еластичност, спира да защитава салона от влага.

Като цяло, под ремонт на очила тя се разбира чрез запечатване на абразия и чипове. По дефиниция такова ухапване възстановява силата на стъклото и прави дефекти, които са били на стъкло, лошо резервни. Само по себе си, чипът се състои от изгубено парче стъкло и вътрешни щети. За да се отървете от него, вътрешната част и пукнатината са пълни със специален полимер. Пълненето се извършва с помощта на специален инжектор и полимерът, използван за запълване, има същите оптични свойства, същия индекс на пречупване на светлината като стъкло. След нанасяне на полимер, вътрешните кухини на чипа или пукнатини са надеждно прилепнали. Полимерът се втвърди под влиянието на ултравиолетови лъчи и след цялото това стъкло се полира и придобива новия вид. Такова действие е полезно в случай, че щетите не са много сериозни. След тази процедура силата на стъклото се възстановява с 87-97%. И това виждате, много, много добре.
Сега по-подробно.

За висококачествен ремонт на автомобилно стъкло изисква професионални инструменти. Типичният комплект е показан по-долу на снимката.

Основни щети на автомобилното стъкло и техния ремонт

Шлака
Schole изглежда като малка дупка на стъклото. Най-често тя се появява поради остър проникване на чакъл или малки камъчета, които пристигат под колелата на други автомобили.
Най-често чипът не се влошава значително, но отслабва чашата и може да предизвика появата на пукнатини в няколко посоки около щети. Пукнатината около чипа може бързо да възникне в студения сезон. Много по-лесно е да се поправят чипа, отколкото получените пукнатини.

Как да поправим чипове?
Ремонтът на екрана обикновено се прави с инжектор и специален полимер. Инжекторът за ремонт на чипове има вътрешно бутало. Вдигане нагоре, буталото създава вакуум и повредата се пълни с полимер. По същия начин можете да "лекувате" и пукнатини върху стъклото, но е по-добре да се поправите по това време, докато църквата все още е пълна с кал и не е превърната в огромна, грозна пукнатина.

Пукнатина
Пукнатината е много по-досадна и сериозна неприятност от чип. Дори малка пукнатина вече ограничава видимостта, понякога пречупвайки светлината, която влиза в нея. В допълнение, по всяко време пукнатината може да се раздели на "Web" от околните малки клони. А също и с голяма пукнатина върху стъклото, лесно не можете да преминете инспекцията.

Причини за пукнатини:
● Най-често пукнатини, като чипове, възникват от случаен принцип "пристигащ" в стъклото на аутсайдер.
● На някои модели колата може да възникне поради незабележими, но постоянни движения и люлеене на тялото, което в крайна сметка деформира самата организма и самата предното стъкло.
● Първоначално нискокачествено стъкло. Понякога стъклото на колата се заменя с опцията от производителите отстрани. Такива очила не са много пластмаса и пукнатината може да се появи дори от остра температура на капка.
● Рискът от напукване е особено висок в студения сезон: особено ако малко количество влага попада в микрофрамията.
● пукнатината може да се развие от малък чип в случай на рязко спиране или друго внезапно треперене. Ето защо е важно внимателно да се провери предното стъкло за наличието на чипове при закупуване на използвана машина.

Как да поправяте пукнатини?
Полимерът се използва за поправяне на пукнатини, проникващата способност на която е много висока. Пукнатината е пълна с материал, който прави щети почти незабележими. Но, както в случай на чипове, по-ранният старт ремонт - по-малко неприятни последици Може да очаква колата ви в бъдеще.

Успехът на ремонта на пукнатини върху стъклото може да предотврати такива фактори като:
- влизам в пукнатина с мръсотия и прах, който няма да позволи на полимера да затвори напълно дефекта;
- Отделяне на пластмасовия слой стъкло при силно въздействие. Такива щети са трудни за елиминиране дори с полимер, тъй като стъклото ще остане кално поради повреда на средния слой;
- различни оптични характеристики на стъкло и полимер, които не винаги могат да комбинират перфектно.

Процес на ремонт на пукнатини на стъкло
Когато ремонтирате от пукнатина, напрежението първо се отстранява, което предотвратява по-нататъшния му растеж. След това увреждане се пълни с полимер с подобен индекс на пречупване, съставът е замразен и надеждно записва ръбовете на пукнатината.
В инжектора за ремонт на пукнатини има вътрешно бутало, което се завива и се отвива с нишки. Буталото създава налягане, което позволява на полимера да се диспергира по цялата дължина на пукнатината.

За независим ремонт Необходимо е да се закупи готови комплект за такива случаи в специален магазин, като правило, състоящ се от специално устройство на смукателни чаши, използвани за удобен контакт със стъкло, уплътнител на базата на синтетични смоли и тънък филм за покриване на сушенето зона. Вие също се нуждаете от тренировка (с диамантен връх), полиролол (кварцов пясък, корунд, есе ...) и дюзи за полиране.

Общият алгоритъм за ремонт на пукнатини изглежда така:

● Първоначално трябва да спрете пукнатината, така че да не започне да се развива допълнително. За това има два малки чипа по страните на щетите, които спират разпространението на пукнатината. Обикновено ръбовете на пукнатината се третират с диамантена бормашина.

● Районът на щетите се изчиства: мръсотията се отстранява, шефът е внимателно изсушен и изчистен от мръсотия и прахови частици.
● Инсталирайте инструмента на смукателните чаши на предното стъкло, така че четирите му крака да се поставят около пукнатината, а централната дупка е строго над самата пукнатина. След това поставете тръба с смола в този отвор и го стиснете, за да въведете три четири капчица на смолата директно в пукнатината. Освен това можете да извадите тръбата и вместо това да поставите буталото, което ще затегне хватката с предното стъкло, за да "издърпа" два ръба на пукнатината.

● Можете да разпределите лепилото равномерно с помощта на специален довършителен филм. Тя трябва да бъде поставена от центъра до ръбовете, така че вътре да няма въздушни мехурчета.
● След пълнене, пукнатината се изсушава с ултравиолетова лампа. Такава лампа значително намалява времето за сушене. В допълнение, ако лепилото ще изсъхне на слънце, има голяма вероятност за облачно.

● При завършване на изливането на полимера, филма и излишните вещества се отстраняват внимателно. Остатъците от лепилото могат да бъдат внимателно отстранени от острието или друг плосък обект.
● Процесът завършва със стъкло полиране, използвайки специална паста.

Професионално завършен ремонт на предното стъкло прави пукнатини с почти незабележима, но възстановяват 100% оптична прозрачност и твърдост на стъклото е невъзможно. Пълна ремонт на уоснителен чаши с прахосмукачка с малки фрагменти, тази процедура е особено необходима, ако операциите бъдат извършени с атрешна Стъклена чаша.
Обаче, ако пукнатините са твърде много или тяхната дължина е значителна, препоръчително е напълно да се замени предното стъкло на новия.

Няколко препоръки, от които се нуждаете и какво не се извършват веднага след пукнатина или нарязани или други автомобилни стъкла

Веднага след придобиването на дефект върху стъклото се препоръчва да се направи повредено място на скоч. Scotch помага за предотвратяване на въвеждането на прах, вода или мръсотия в дефектна стъклена секция: което значително улеснява ремонта и ви позволява да го извършите по-добре.
- В студеното време духането на печката е по-добре да се изпрати - към краката.
- В топъл ден под касетата е по-добре да се постави хартията, за да залепи лепилото на скоч да повреди.
- Ако трябва да отложите ремонта за известно време, след това избягвайте измиване с помощта на специални химически детергенти. Веднъж в пукнатина, тези вещества могат да доведат до факта, че лепилото за пукнатините на предното стъкло не е достатъчно полимеризирано.
- До мястото на ремонта е по-добре да отидете на минималната скорост, защото вибрацията и тласък на тялото на автомобила причиняват напукване.

Предотвратяване на пукнатини и защита на автомобилните прозорци

За да се избегне появата на пукнатини или растежа на вече съществуващите щети, трябва да запомните някои важни моменти В експлоатация автомобили:

● В студения сезон не трябва да инсталирате регулатора на печката незабавно и да насочите целия поток от топлина към предното стъкло. Салонът трябва постепенно да се затопли след почистване от сняг или лед.
● През лятото същата препоръка е приложима за климатика: Не е необходимо веднага да го инсталирате за максимално охлаждане и разпенване на стъклото.
● През зимата не е необходимо да се включва чистачките, ако сте лепила за тях. Те трябва да бъдат почистени или изчакайте, докато парчетата се разтопят. Ако машината остане на студа за дълго време - чистачките трябва да се огъват: така че те не го правят
залепени към стъкло. Старите чистачки трябва да бъдат заменени, особено ако те смазват и скриват стъклото, когато работят.
● Замърсяване с очила по-добре изтрийте специални средстваИзползване на мека кърпа или гъба.
● Периодично полиране предотвратява стъкленото стъкло от микрокерци и драскотини.

Щетите на автомобилните очила са сред най-често срещаните проблеми, с които трябва да се сблъскате с собствениците на машини. Съвременните технологии им позволяват да извършват качествени ремонти. Автотепите на компанията предлагат бърз и професионален ремонт на очила в Москва.

Ако откриете лоби стъкло Скол или пукнатина, не бързайте да го промените, защото такава щета на всеки статут на ограниченията лесно се поправя. В пукнатината, мръсотията пада много по-бързо, така че в този случай не си струва да се затегне с ремонта, толкова повече постепенно и неизбежно се увеличава.

Най-често чипът на предното стъкло се появява в резултат на удар на камък от колелото на брояча или преминаването на автомобила. Обикновено такива щети не намаляват видимостта. Основната опасност е, че тя отслабва стъклото и по всяко време може да се превърне в източник на развитие на пукнатини, достигайки радиално от чипа в няколко посоки. В този случай предното стъкло може да бъде напълно неподходящо за по-нататъшна работа поради рязко намаляване на видимостта.

По време на ремонта, стъклените материали на Мехакс, направени от САЩ.

Цени за ремонт AUTO

Етапи на работа

1. място за обезмасляване на повреда;
2. разгръщане на стъкло;
3. евакуация;
4. пълнене с чип полимер;
5. уплътнителен чип;
6. полиране.

Какво ще се случи да плачете след ремонта?

След извършената работа щетите на стъклото ще станат ниски. Това се отнася за чисти чипове и пукнатини, така че препоръчваме да не сте затягането с ремонта.

Примери за извършена работа:

Ремонт на чипове на предното стъкло

Квадратите на предното стъкло се пълнят със специален полимерен състав, надеждно лепене на вътрешните кухини, използващи инжекционен инструмент. За да се елиминира визуалното изкривяване на увредената зона, състав, имащ същото със стъклото на оптичния коефициент на пречупване на светлината, който се втвърди само под влиянието на UV лъчение.

Този ремонт е най-ефективен точно на етапа на първоначалното увреждане, когато Skol все още не се е превърнал в пукнатина, а мръсотията не влезе в нея.

Как е ремонт на мацка?

• Централната част е вдъхновена от малки фрагменти и мръсотия. Ако дължината на лъчите е повече от 1,5 cm, тогава в края на всеки от тях се пробива.
• С помощта на инжектор под налягане, патронът и всичките му малки лъчи са запълнени.
• На полимерен полимер се монтира ултравиолетова полимеризационна лампа.

Много по-лесно е да се поправят по-голямата част от получените пукнатини, а още повече, така че тази процедура ще струва по-евтина, отколкото да се замени предното стъкло на автомобила.

Ремонт на пукнатина

Основната неприятност на пукнатината във факта, че видимостта се намалява. Причинени от лек пречупването на стъклото на "границата". Докато пукнатината е малка, видимостта не е ограничена и тя не пречи на шофирането на кола. Въпреки това, втората опасност е незабавно изброена - пукнатината по всяко време може да се увеличи или разделя на няколко посоки. Ремонтът трябва да се извършва своевременно, докато не се увеличи по размер и не са довели до загуба на предното стъкло.

Защо не може да се повреди абсолютно невидимо? Има няколко причини, които предотвратяват постигането на перфектния резултат.

• Замърсяване и прах, които идват на пукнатина, пречат на полимера напълно попълват дефекта и изместват целия въздух. Следователно оставащият въздух ще създаде пречупването на медиите и ще даде отблясъци. В допълнение, малките частици от мръсотия и прах ще намалят светлините на мястото на дефекта. Колкото по-бързо се свързвате с професионалисти по ремонт на стъкло, толкова по-малко мръсотия ще има време да се натрупват в пукнатина, което означава, че резултатът ще бъде по-добър.
• Силният удар често причинява локални щети или откриването на средния пластмасов слой на предното стъкло на автомобилния триплекс. Невъзможно е да се поправи и на мястото на дефектното стъкло ще бъде кален поради мътността на средния пластмасов слой.
• Очилата се различават по свойствата, така че е невъзможно да се създаде полимер с идеални оптични компоненти.

Така, ако поискате помощ за помощ от експерти във времето, можете не само да избегнете повреда на развитието, но и да го направите почти незабележими, защото за да премахнете влагата и праха, която е карала за няколко дни на шофиране, то Все още не е реално - те ще се проявят след ремонт и ще получат мястото, където беше пукнатината.

Как ремонта на предното стъкло?

• В края на пукнатината, ако не достигне ръба на стъклото, пробиване (не чрез), за да се предотврати по-нататъшният му "растеж".
• След това се пълни с полимер.
• Полимеризирана с ултравиолетова лампа.
• Остава допълнителни полимерни остатъци, точката за ремонт е полирана.

На първия етап стресът се отстранява, за да се предотврати по-нататъшен растеж на пукнатината. След това се напълва с полимер, който има същия фактор на пречупване като автомобилното стъкло. Под влиянието на ултравиолето желания спектър (с определена дължина на вълната), съставът се полимеризира и ръбовете на пукнатината са здраво залепени.

Какво да направите, ако на предното стъкло се появи пукнатина?

Трябва незабавно да вземете повредено място - това ще попречи на мръсотията там. Важно: Под лентата, не забравяйте да изградите чист лист хартия (необходимо е, че лепилото от лентата не може да бъде в пукнатина). Ако пукнатината е чиста, те все още не получават мръсотия, водата, всяка химия или реагент от пътя, след това ремонтът ще бъде висококачествен, спукването на пляскане добре и по-нататъшното му развитие ще спре.

Ремонт на пукнатините за предно стъкло може да заемат от един до един и половина часа. Често може да се направи в присъствието на собственика - по време на работа можете да очаквате готовност в клиентската зона на нашия технически център.

Проблемът се случи: излетя от колела или шипове от протектора, минавайки покрай колата, влезе в предното стъкло на колата си. Но няма причина за отчаяние. Останете за секунда и оценете ситуацията.

Защо е необходимо да се поправят предното стъкло, за да поправите предното стъкло своевременно?

Стъкло. И това има своя собствена плюс. Skol - не пукнати. Scola ремонт на процедурата на предното стъкло е по-малко проблематичен от.

За какво? Поне, за да се вземат превантивни мерки, за да ви помогнат в бъдеще да се справят с процедурата за ремонт на Сколата на предното стъкло. Не бъди мързелив, рекичка на чипа с прозрачна скоч - след това ще намали процеса на почистване на дефекта от мръсотия.

Защо такова внимание пиле от стъклото? Елементарно прост. Във време ремонтът на чиповете на предното стъкло ви позволява да спрете процеса на завъртане на чипа в пукнатината и да се избегне по-цената - колата си. Изберете, вие сте практичен и разумен човек.

Ремонт на чипове на предното стъкло не изисква много професионализъм и дълбоко познаване на двигателното устройство вътрешно горене. Обща нужда: Вашето желание, "Поле" Задайте "линейка" за стъкло във формата, например, набор за ремонт на предното стъкло "ABRO" и време.

Защо абро? Не е задължително. Комплектът може да бъде всеки производител, който избирате в автомобилния магазин. Основното е, че е оборудван и срокът на годност съответства. В противен случай полимерът, приложен към шефа, или няма да "вземе" или ще има нисък коефициент на прозрачност, и дори няма да ви помогне.

Цената на набирането на ремонт на проби от предното стъкло е многократно по-малка от сумата, която ще чуете в услугата. И изборът естествено е ваш. Но чиповете за сезона могат да бъдат донякъде, вероятно, вероятно е по-лесно да промените колата веднага. Ремонт на числа на предното стъкло за вас. Не се съмнявайте.

Етапи за ремонт на предното стъкло

Ремонт на чипове на предното стъкло е за предпочитане в гаража и с подходящо слънчево време. Въпреки че не е аксиома. Няма време - има сешоар или строителна сешоар на съсед. Винаги има изход.

Оценка на степента на дефект. С помощта на фенерче, оценете областта на чипа и може да бъде микрокрак, които са незабелязани от голото око. Ако, да, краищата на пукнатините трябва да бъдат запечатващи, за да се предотврати напукване. За това ви трябва: електрическа бормашина и диамантена бормашина.

Подготовка на Skol за ремонт. Ако няма пукнатини, продължете ремонта на чиповете на предното стъкло, използвайки комплект. Почистете добре зоната на дефекта: премахнете, изплакнете праха, мръсотията, микроксела от чип кухина. Добре изсушете мястото на чипа с сешоар. Не се препоръчва да се измие мястото на ремонт, използвайки химията - се образува филм, който ще попречи на полимера, изпълнява работата си. Просто вода и писк или игла от комплекта. Обезмасляване на мястото на чип алкохол.

Монтаж на мини-инжектор. В ремонния комплект има самозалепващ се "кръг" и пластмасова "зърно" за спринцовка. Това е импровизиран еднократен инжектор. Ние произвеждаме инсталацията си в съответствие с инструкциите.

Полимерна подготовка. Спринцовката от комплекта попълнете от два резервоара (ако полимерът е един компонент, е още по-лесно, не е необходимо да смесвате).

Процес на полимеризация. Ние установяваме спринцовка в "зърното" и правим няколко помпени: разряд - 4-6 минути, свръхналягане - 8-10 минути, отново разряд. Всъщност тези процедури се извършват от производителя на ремонта на свитъка, описва подробно в инструкциите.

Включва специална метална скоба за фиксиране на спринцовката към зърното на инжектора. След създаването на налягане в спринцовката, дизайнът остава за времето, посочено в инструкциите. Като правило, 4-6 часа.

Последния етап - Почистване на мястото на ремонт от излишния полимер. Премахваме инжектора и ножа или строителния нож, който премахваме излишното лепило. Но накрая, полимерът се втвърдява за 8-10 часа.

Всичко. Ремонт на чипове на предното стъкло се извършват, възможно е да се полират мястото на ремонта или, тъй като е необходимо, цялото предно стъкло. Целта се постига, чипът се елиминира, рискът от напукване на предното стъкло е сведен до минимум. Нека ударим пътя. Нека лесно да бъде възможно да се поправят чипове на предното стъкло.

Експерт по мнение.

Руслан Константинов

Експерт по автомобилни теми. Завършил е Izhstu, наречен след Център. Калашникова в специалността "експлоатация на транспортни и технологични машини и комплекси". Насладете се на професионалния ремонт на автомобили за повече от 10 години.

Който е говорил, но да затвори напълно и да възстанови първоначално изглед Стъклото е невъзможно. Към днешна дата тези технологии все още не съществуват. Човек може да създаде само видимостта на цялото стъкло и в присъствието на чипове, за да се предотврати разрастването им на пукнатини.
Дори ако щетите да спрете незабавно и да се заемете мястото на удара, прах и мръсотия ще трябва все още да влязат вътре, няма да позволи на полимера да напълни напълно повреденото пространство и да стисне въздуха. Пукнатината ще създаде отблясъци поради промяна в ъгъла на пречупване. Качеството на работата зависи не само за това колко бързо е възможно да се извърши ремонт, но и от качеството на използваните материали и нивото на професионализма на майсторите.
Ако се образува пукнатина след удара на стъклото, в повечето случаи такава повреда е придружена от отделянето на пластмасовия слой, разположен вътре. В идеалния случай подобни дефекти няма да могат да бъдат нито един специалист, все пак ще има знаме и други видими места за ремонт, степента на която зависи от ограничаването на пукнатината или чипа, форми и други характеристики.
Полимерът, който изпълва повредените места, е подобен на структурата на стъклото, но все още има разлика и ако е желателно, пространството за поставяне може да бъде нарязано от невъоръжено око. Ремонтът на пукнатините върху стъклото според технологията не се различава от ремонта на чипс, освен това време оставя повече поради по-голямата площ на дефектите.
Ако това може, след като удари, е необходимо незабавно да спрете и да се заемат мястото на щетите, все по-малко, толкова по-малко прах попада ввътре, толкова по-добре. Под лентата, определено трябва да поставите лист хартия, така че лепилото от лентата да не влезе вътре. Почистването ще бъде мястото на дефекта, толкова по-добре ремонтът и съответно ще има минимални различия. Най-важното е, че след ремонта не можете да се страхувате, че пукнатината няма да започне да се разпространява и скоро така нареченият "паяк" не се формира на предното стъкло.

Късмет на вас, любители на колата им.

Нищо не предвещава неприятни проблеми, и тук ... коварните камъчета не лети от колелата и оставя пукнатина на предното стъкло. Възможно ли е да спасите стъклото и какво да направите, за да предотвратите по-нататъшното унищожаване на стъклото? Ще кажем.

Какво е опасното чип или пукнатина на стъклото

Опасно пътуване Дори и с леко, изглежда, сякалф или пукнатина, е, че в силна топлина или замръзване, дори едва забележима "уеб" бързо става огромна пукнатина. Невъзможно е да се вози с такова стъкло.

Първо ти няма да минеИ спиране на инспекторите на патрула и багаж редовно ще насочат вниманието ви към необходимостта да се елиминира дефектът на стъклото.

Второ, това просто опасно: В края на краищата, пукнатината дори в "Неговата" част от предното стъкло може да доведе до верига от фатални събития, когато не забележите някаква дреболия на пътя, или внимавайте вниманието си към самата пукнатина и забележете твърде късно.

Трето, с такъв дефект на предното стъкло Няма да можете да отидете в Европейския съюз. Гранични услуги на много европейски страни без трептения разгънати автомобили с пукнатини на очилата обратно, защото не е просто "козметичен" недостатък, а пряка заплаха за безопасността на водача, пътника и другите участници пътник. Особено ако дефектът се намира в зоната за почистване на стъкло с почистващи препарати.

Какво трябва да направите веднага след инцидента

Така че, ако камък пристигна в чашата ви и виждате Skol, вашите действия трябва да са насочени към това, че не дават тази мацка.!

За щастие, съвременни технологии Възстановяването на стъкло ще помогне за коригиране на проблема и няма да се налага да харчите пари за скъпи замени данни - но само ако правите всичко правилно.

След като сте изправени пред повреда на стъклото, трябва да спрете колата (в разрешеното място, разбира се) и да потърсите лента, isolent и хартия.

Можете да отидете до най-близката аптека и да си купите обикновена левкопластика. Вашата задача - гъделичкамЧрез защита на пукнатината от прах, мръсотия и вода. Ето защо частиците, които паднаха в дефекта, няма да бъдат ефективно премахнати от него.

Ако сте наш клиент, тогава може да използва маркови скоч (кръгла форма), която ще бъде поставена върху чашата ви отвътре. Може да се използва за залепване на чипа в шока.

Предаден ли е пукнатината? Сега седнете в колата и отидете спешно на службата!

Там майсторът под налягане ще покрие повредената област специален състав На базата на полимери за попълване на щети.

Следващият етап на обработка е да се изсуши съставът на специална лампа, така че полимерът да бъде замръзнал чрез втвърдяване на стъклото. За да скриете следите от интервенция, нанесете стъкло полиране. Този метод работи, ако областта на повреда е до 3 cm.

Ако пукнатините са по-сериозни, магьосникът ще приложи недеизолационно пробиване на стъкло на мястото, където крачките на крекинг края завършват - това ще предотврати растежа на дефекта. Само тогава полимерният състав ще се нанася върху стъклото и след това според алгоритъма.

Важно:

- Не затягайте с повредения ремонт на стъкло. Първите 3 дни са оптималният период за възстановяване и е по-добре да коригирате проблема веднага. Ако забавите, постигнете добър резултат Ще бъде много трудно.

Докато се вози с пропуснати щети, опитайте се да не използвате почистващи препарати, До пукнатината не получи малък боклук и прах.

- Не използвайте отопление или издуване на предното стъкло, За да не се създава температурна разлика вътре и извън стъклото - това може да доведе до увеличаване на дефекта.

"Струва си да се опитваш да" поправим "самото стъкло. Само бърз отговор според принципа "остана със скоч" - адресиран до специалистите в областта "ще спаси чашата ви.

Факт е, че в съветите как да се премахне пукнатината на предното стъкло самостоятелно, процедурите са описани, които само превъртат повърхността на чиповия прах (избършете повреда на ръчно или тъкан и т.н.) - и след това дори услугата за Ремонт на автоматичното изтичане няма да помогне за връщане на детайлите първоначален изглед и функционалност.

Във връзка с

27.08.2018, 11:52 33593 0 Амортисьори

Сред всички части на автомобилното тяло са най-много уязвимо място е предното стъкло. Именно това най-често страда от увреждане на различна природа. И от тези проблеми никой не е всъщност застрахован. Той дори се случва, че с най-внимателното пътуване има дефекти, които дразнят шофьора, гледат на слънце и пречупваха светлината вечер, пречи на нормален преглед, дайте автомобил, който не е напълно красив външен вид и, в крайна сметка, той е просто невъзможно да се премине инспекцията с тях.

Къде идват чипове и пукнатини на предното стъкло? Какви са те и е възможно да се поправи пукнатини на кола със собствените си ръце? Тези въпроси често искат шофьори, които са изправени пред такъв неприятщ проблем. За тях специалистите са подготвили редица препоръки по всички тези въпроси.

Трябва да се разбере, че Windows Windows се извършват на модерна технология и се наричат \u200b\u200bтриплекс. Разликата с обичайното е, че триплексът е няколко дръжки, залепени заедно със специален полимерен филм, прилежаващ при нагряване. Резултатът е резистентно механично въздействие, топлоустойчиво стъкло, което дори със силни удари не се разпада за стотици фрагменти и се покрива от мрежа от най-малките дефекти, които са подобни на паяжината.

Такива прозорци са инсталирани на производителите на автомобили. Ако стъклото е променено и в същото време да купувате нискокачествени продукти, които могат да бъдат неоснователно ниски, вероятността за получаване на дефекти се увеличава понякога. Всъщност, и в друг случай той съществува.

Основните причини за появата на дефекти върху предното стъкло са:

- влизане в летене от колела на други коли на малки чакъл, развалини или шипове;

- деформация на тялото, която може да се появи в резултат на удари, по-качествени ремонти с нарушение на геометрията, систематични паркинги на границата, бързо яздене на неравен път или Koldobin, особено върху кола с твърда суспензия;

- силно охлаждане в топлината, замръзване, опит да се отървете от стълбата с вряща вода и други случаи, което води до остри температурни разлики.

Видове чипове и пукнатини върху предното стъкло на колата

Следните видове дефекти разграничават: прости чипове, едностранни пукнатини с увреждане само на външния слой, през пукнатини, bewayum или, както се наричат \u200b\u200bсъщо, "звезди", както и комбинирани. Особено уязвимите места са районите на духа на нагревателя или климатик и в няколко сантиметра от ръба. Що се отнася до малките камъни, летящи в чаша, шипове и други предмети, е невъзможно да се предостави нещо предварително - това се появява в точката в стъклото.

Ако се установи най-малката вреда, експертите препоръчват незабавно провеждане на мерки за предотвратяване на попадането в увредената вода или мръсотия. Това се прави чрез залепване на повреда на прозрачна лента. Ако все още има влага, по-добре е да се вози няколко дни в сухо време или да обвинявате щетите от обичайния фен и след това да се придържате към лентата.

Факт е, че ако това не е направено, тогава влагата, попадаща в повреденото място, което се разгръща дълбоко в неравномерните ръбове и е много сериозно измита, което впоследствие води до рязко увеличаване на разходите за труд по време на ремонти. Някои "занаятчии" се опитват да поправят предното стъкло, без да обръщат внимание на наличието на влага в зоната на щетите. Това не е категорично невъзможно, защото след печат и, това изглежда нормално външен изгледВлагата постепенно ще започне да се изпарява, оставяйки многобройна празнота, която ще бъде ясно видима. И те вече могат да бъдат елиминирани. Резултат - замяна на предното стъкло.

Ремонт на чипове

Очевидно е, че чипс, особено малък на триплекса, се поправят по-лесно за пукнатини. За този, евтини комплекти за ремонт се продават в авто магазини. Печатът на чипа се извършва по следния начин, оставащите най-малки стъклени фрагменти се отстраняват на първия етап. За тази цел се прилага включената пръчка, обикновена ножа, щифт или прахосмукачка. След това се извършва внимателно почистване и сушене на повреда. След подготвителни дейности, запълване на мястото на чипа специален състав. Това използва мост с инжектор. Инсталира се точно над единственото, инжекторът с пълнеж е свързан и полимерният състав се въвежда в чип кухина.

И въвеждането му се извършва циклично - инжектиране и изпомпване, отново инжектиране и изпомпване. Такова циклично приложение на състава осигурява отстраняване на въздуха и пълното му заместване с полимер. Контролът за наличието на празнота е по-добре проведен с добро, мощно фенерче. На последния етап, демонтажното устройство, сушене под десните лъчи на слънцето или с UV лампа, отстраняване на изтичане на полимерен излишък и почистване с конвенционален по-чист.

Всички ремонти отнемат не повече от 30-40 минути. В резултат на това, поради замразения полимерен състав, който се превръща в един вид ламиниращ филм, в идеалния случай съответства на оптичните свойства на самата стъкло, малки чипове и дори "звезди" стават практически невидими.

Напукана ремонт на предното стъкло

STELING пукнатини на предното стъкло със собствените си ръце са подобни на ремонта на чипа, но е въпрос на по-усърдно, което изисква определени умения. Всички ремонти трябва да се извършват в затворено помещение на няколко етапа.

1. Отстраняване на напрежението. Ако не отстраните веднага напрежението от пукнатината, то може да се увеличи. Въпросът как да се спре пукнатината върху предното стъкло, когато ремонтира. Ето защо, в началото на краищата, който се различава от мястото на чипа, спретнато специална тренировка с диамантена бормашина от около 0.8 mm, караше малки дупки. Тяхната дълбочина се определя от дълбочината на самия дефект. Обикновено става в средата на първия слой, но може да бъде по-дълбок. След получаване на тънки дупки в пробивните места се правят изкуствени чипове. За това се използват остър предмети, например игла от шевна машина.

След приключване на тези манипулации се получават гладки чипове, които имат конична форма, върху която спирането спира и не върви по-далеч. Такава мярка може да се използва като временно, до основния ремонт. Въпреки това, вероятността за разпространение по време на по-нататъшната експлоатация на автомобила все още съществува. И ако това се случи, се изисква повторно пробиване.

2. Цялостно почистване на повреди и места за сушене. Влагата трябва да бъде напълно премахната.

3. Ремонт на чипа на мястото на първичното въздействие върху описания по-горе метод - използване на моста и инжектора.

4. Наливане на повредено място. За въвеждането на полимера можете да използвате апликатор с инжектор и помпа чрез създаване на налягане, но можете да го направите без него. Основното е да се попълните така, че да няма вносни кухини. За това вискозитетът на състава е избран на място, така че да е лесно да се запълни. В същото време се създава малко механично въздействие върху стъклото отвътре. Използва се и за затопляне на повреденото място отвътре. В резултат на това възниква капилярният ефект и съставът по-ефективно изпълва дефектно място.

5. Краен етап - сушене, почистване, смилане. Освен това, за смилане на стъкло, което е доста трудоемка операция, можете да се свържете с автоматичния оператор.

Трябва да се поправят няколко визуални примера за ефективния ремонт на пукнатини.

В заключение, тя трябва да живее по въпроса как да се намали вероятността от появата на дефекти в предното стъкло.

- плавно регулиране на отоплителната мощност на предното стъкло в замръзване;

- не насочвайте потока на студен въздух от климатичната система на стъклото, нагрявано на слънце;

- в случаите на необходимост да се замени предното стъкло, за да се избере само колкото е възможно повече продукти, по-добър оригинал;

- в случаите на фиксиране на удари в стъклото, незабавно спрете и внимателно проучете повърхността за откриване на дори най-малките чипове;

- Избягвайте шофиране в района или от лошокачествени пътища, особено на седани с твърда суспензия;

- Дръжте възможно най-високото разстояние от предходния транспорт, особено от товар или със знака "SH".

Наскоро, за да се защити предното стъкло, неговото капсулиране се извършва - оборудването на допълнителна пластмасова рамка. Но това е съвсем различна история ...