Kuidas installida udutuled VAZ 2110-sse. PTF-i ühendamine autoga koos Euroanyliga

Pidevalt kasutuselevõtu Avtovaz muudatused oma konveiermudelite kaasa toob asjaolu, et üksikasjaliku tuttava sama auto dokumentatsiooni on märkimisväärseid erinevusi. Näiteks ei ole kõik tehas VAZ 2110 udutuled (PTF).

Ja omanikud on küsimusi selle kohta, mida tuleb teha nende ühendamiseks oma kätega? See artikkel räägib sellest, kas "ellu jääda" ühendades Vaz 2110 udu esilambutorud ilma auto ja instrumentaalse paneeli esiküljeta.

Enne autopoodisse minekut peaksite teada saama, mida tuleb täpselt osta auto omadustega.

Ja selle jaoks määratlesime visuaalselt:

1. Mis tüüpi torpeedo on paigaldatud salongi;
2. Li B. esistange PTF-i paigaldamise saidid (ronimine).

Märge!
Lõppenud tuuab komplekti on palju erinevusi meetodi kinnitamiseks.
Eelkõige on vanade torpedega autode udude esilaternate lisamise nupp teise kuju kui euro-torpeedost.

Õigusaktide nõuded

Automaatsetes kauplustes on teie tähelepanu suur valik udu vähe ja suurusi.

Aga kõik toetub olemasoleva GOST 8769-75 vastavalt nõuetele, millele:

1. Udutuled lubatud paigaldada ainult paarikaupa;
2. Külgmõõtme tasapinnast peab iga esituli kaitsma vähemalt 400 mm (mõõdetuna hajuti välisserval);
3. Kaugus maanteest kuni Scatteri alumise servani ei tohiks olla väiksem kui 250 mm;
4. PTF-i ei tohiks paigaldada esilaterna kohal.

Märge!
On lubatud paigaldada PTF ainult nende autode katusel, mida kasutatakse ralli rajal või maastikul.

Valmis PTF komplekti

Praeguseks saame leida 2 tüüpi udukeeleid, kus valgus koht on moodustatud:

1. Klaasist riisi tõttu (klassikaline esilatern peegeldiga);
2. Objektiivide tõttu (nn Linase).

Näpunäide: esilaternate kleebiste tootmine kaitseb läätse kahjustusi.

Milline neist valivad - sõltub mitte ainult teie soovist, vaid ka komplekti komplektist.

Eelkõige pTF-seadmed nõutud:

• Teie automudeli komplekti täielik sobitamine (antud juhul VAZ 2110);
• Reguleeritavuse süsteem on ringluses mugav (tähendus - ilma kaitseraua või esilaterna ise osalise demonteerimiseta) eemaldamata;
• Visual juhised Kuidas ühendada udutuled VAZ 2110.

Märge!
Ainult spetsiaalselt VAZ 2110 tosinat saab paigaldada autole ilma kereta.
Tootjad, kelle tooted on paigaldamisel võimalikult lihtsad, hõlmavad Saksa Boschi ja kodumaist "autotööstuse taim", mille hind on toodete hind oluliselt odavam.

Niisiis, me leidsime, et perekonna 2110 autod võivad PTF-i installimise meetodist erineda tehnilised omadused Paneelid instrumentide ja eesmise kaitserauad.

Kõik muu (esilaternate paigaldamine ja nende integreerimine toiteallikas) ei tekita probleeme, kuna:

1. Autotootja valmistas võimalikult palju sõiduk PTF-i installimiseks;
2. Sõltumatu töö võtab vaid 1,5-2 tundi puhast aega.

Isepaigutus

Elektrilise käiguga ühendamine

Ostes valmis PTF-komplekti, saate jätkata oma integratsiooni regulaarselt:

1. Me lülitame aku välja (eemaldades "+");
2. Avage kaitsmeplokk ja keerake 1 kruvikeeraja, kasutades kruvikeerajat ja eemaldage seade salongi;

1. Me kasutame plokki ja leidma kahe kaitsme F4 ja F14 järeldused. Esimene vastutab kaitse eest Õige esilaterna, teine \u200b\u200bvasak;
2. Plokil on ka kaitsme F20, mis vastutab tagumise PTF töö eest;

Märge!
Tagumiste udude esilaternate ühendamise diagramm VAZ 2110 esialgu esineb kõikidel mudelitel ja on kahemõõtmeline lamp üldiste tulede ploki esilaterna.

1. Sisestame juhtmete vaseühenduste komplektist vastavalt lisatud skeemile komplektist;
2. Eraldi kuvada traat vahendi paneeli nupule ja installige see;
3. Me kasutame juhtmeid läbi partitsiooni töödeldavale;
4. Koguge kaitsme plokk tagasi.

Paigaldamine kaitseraua

1. Eemaldage plastikust pistik ja lohistage juhtmestiku pistikuga auku;
2. Me ühendame selle alusele ja kaitserauale;
3. Me võtame ristkooli kruvikeerajat ja tõi esilatern 2 iseseisvalt;
4. Eelnevalt reguleerida oma seisukohta;
5. Tutvustage juhtmestik PUMPROMPROME ruumi, jättes lahti asendamiseks (näiteks hägusalamp);
6. Ühendama laetav aku Ja kontrollige tehtud töö kvaliteeti.

See jääb ainult valgusvoo õige suuna reguleerimiseks. Teavet selle protseduuri kohta leiate muudest meie saidi artiklitest, mis on pühendatud Avtovazi mudelitele.

Järeldus

See jääb ainult soovida teile murettekitavat sõidu tingimustes halva nähtavuse. Ja käesolevas artiklis esitatud videos leiate selle teema kohta lisateavet.

Iga juht on vähemalt üks kord oma elus juhtima auto halbades ilmastikutingimustes. Halb ilm mõjutab oluliselt ohutust tee. Auto juhtimise oht halbades ilmastikutingimustes on see, et juht, sest halb vaade ei pruugi inimteele äkki märgata. Sellepärast ta ei saa reageerida ja aeglustada õigeaegselt, mistõttu juht on ebatavalises asendis.

Ja see on tingitud asjaolust, et mõned autojuhid säästavad täiendava valgustuse paigaldamisel. Ja säästes auto valgustus, mida maksate mitte ainult ise, vaid ka teie auto reisijate istumiseks! Seetõttu on Auto VAZ 2110-12 lisaks esilaternatele nii oluline lisaks Udutuled VAZ 2110, 2111, 2112-le Paljud kogenud draiverid ütlevad, et udumärgised peaksid olema kollaste klaasidega, kuna kollase klaasidega udutulede valguse levib täiendavalt udu kui tavalise valgega. Aga peamine roll udutuled on nende Õige paigaldamine. Lõppude lõpuks valgustab foglights mitte ainult tee, vaid ka tee külge ja see on udu sõitmisel väga oluline, et näha Markrupi külgjoont.

Ka tingitud asjaolust, et nad on paigaldatud kaitseraua allosas, tunduvad nad olevat udu all kõrged, sest udu ei jõua põhiliselt maa peale. Aga isegi kui udu VAZ 2110, 2111, 2112 on õigesti paigaldatud ja korrigeeritud, ei selgita need teed veelgi 10-15 meetrit. Kuid see kaugus on piisavalt halbades tingimustes sõidu ajal, kuna sõiduki kiirus on tavaliselt väike. Samuti soovitatakse PTF-i kasutada peamiste esitulede abil. Valguse instrumentide õige kasutamine tunnete teed enesekindlalt. Nüüd lähme udu valikule ja paigaldamise käitis Vaz 2110-12 kohe öelda, et paigaldamisel pole midagi keerulist.

Erinevad udutulelaternad autodele Vaz 2110-12:

• Lenzovy udutuled. Nende udutulelaternate valgus on rohkem suunatud, tundub heledamaks võrreldes LED-võitlejatega.
• LED udutuled. Väga ökonoomne udutuled, kõrge kasutusiga, suur valiku valgus kiirgus.
• Halogenene tank esituled. Nautige populaarsust oma odavate kulude tõttu.

Udutulelaternate paigaldamine auto VAZ 2110-12:

• eemaldage kaitseraua plastikust pistik;
• Ühendage pistik jookseb udutulede nupuga;
• kindlustama udu kahel enesepressimisel;
• paigaldage udutulede foting.

Pärimine ei ole raske, isegi algaja juht hakkab sellega toime tulla. Aga udutuled leiad kindlalt isegi tugevaim udu. Ja te ei paljastada autode ja reisijate oht autos!

Ja veebipoe saidi tohutu valik ei jäta ükskõikseks isegi kõige nõudlikumaid ostjat.

Mitte kõik Vaz-2110 kaubamärgi autod taimedest on varustatud udutuledega. Fix See on üsna lihtne, kuigi seevastu selline nagu VAZ-2115, ei ole juhtmeid ühendamiseks isegi kabiinis. Käesolevas artiklis käsitletakse, kuidas ühendada Vaz 2110 udu tehase kava, kuigi mõned muudatused pakutakse välja.

Mida peate VAZ 2110 udu ühendama?

Kõige tähtsam on esituled ise ja nende paigaldamise koht. Standardvalgustusvõimsus on tavaliselt 55W, on mõttekas panna võimsamaks. Peade päises on ka oluline. Odavad esilaternad tavaliselt ei teenita pikka aega.

Installisait on samuti oluline, kui kavatsete kasutada mitte regulaarseid kohti. Kõik paigalduspiirangud on kirjeldatud liiklusreeglites.

Ka Vaz 2110 udu ühendamisel nõutakse juhtmeid. Automaatne kauplustes on komplekti, mille hulka kuuluvad traadid kiibid, releed ja nupp. Kui selliseid komplektid ei ole, siis kõik saab kokku panna iseseisvalt.

Nupp on parem panna standard. Relee on universaalne nelja järeldusega. Kiipide olemasolu ei ole vajalik. Need on vaja paigaldamise ja hoolduse mugavuse huvides. Ühendamiseks on vaja ka klammerdavaid traatide otstesse, mis ühendavad mama isa tüüpi kontaktid. Neid müüakse ka auto kauplustes. Ma ei soovita selliseid kontakte juhtmetega osta, on parem neid juhtmetelt otse kokku panna, läbipääsu.

Juhtmete puhul saab neid osta iga elektripoodis. Kõige parem on kasutada traadi tüüpi SCVVP-2. See on kaks veenimist multicore vasktraadi kahekordse isolatsiooni ja piisavalt pehme. Sektsioon on piisav 0,5 mm, kuid kui te kavatsete paigaldada suurema võimsuse lambid, siis on parem kui 0,75 mm. Ma ei soovita teil osta juhtmeid auto kauplustes, nad on kallimad ja isolatsioon on alati üksik.

Fog VAZ 2110, ühendus.

Juhtmete paigaldamine on parem alustada tuuleklaasiruumist, st sööda juhtmetega otse udutuledeni. Need pannakse vasakule tiivale, alates instrumentide paneelide all, kuna peamine juhtmestik on paigutatud.

Pikkustraadid peavad ühendama pistiku SH1 järeldused 6 ja 1 paigaldusplokk udutuledega. Järgmisena peate ühendama toitefog esituled toitenupp. Kui te vaatate tehaseühenduse süsteemi, näeme, et võimsus on võetud F1 kaitsmest, parema külje mõõtmed. Kui kasutate valmis komplekti, kui see on ühendatud, tehakse ühendus samamoodi. Sellisel juhul lööb udu ainult kaasatud enabaritega.

Toitenupu ühendamise valikud.

Jaoks iseseisvus Skeemide võimsus saab võtta valgustusnupust. See on palju lähemal ja mugavam teha. Samuti on erinevate ühenduste tõenäosus. Mis väljund kasutada antud juhul sõltub sinust.

Saate ühendada väljundiga, mis sobib välise valgustusnupule süütelukk. Sellisel juhul töötavad udutuled ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud.

Samuti saab VAZ 2110 udu nupu ühendada mõõtmete kaitsmete väljundiga. Sellisel juhul põletavad esilaternad kaasatud enabaritega.

Teine võimalus mõõtmete suuruse väljundiga ühendamiseks on püsiv pluss. Selline ühendus võimaldab esilaternatel süüde ja üldiste tulede kaasamist. Mõlemal juhul jätab see põlemistulemustest tõenäoliselt puudega mootor Ja istutage aku.

Pärast nupu ühendamist on vaja ühendada selle 85 relee väljundiga ja väljund 86 relee massiga. Relae 87 ja 30 järeldused koos kinnitusseadme C1 pistiku 5. ja 3. järelduste 5. ja 3. järeldustega.

Ühenduse skeemi kontrollimine, tõrkeotsing.

Kui ühendus viidi läbi õigesti, tuleb Vaz 2110 udu sisse lülitada, kui sisse lülitatakse. Kui see ei juhtunud, siis on vaja leida põhjus, kontrollides ühenduse ahelat.

Kiire otsingu jaoks jagage kett krundid. Selleks määrate relee klõpsa, selle elektromagnetiline spiraal on sisse lülitatud või mitte. On vaja võtta arvesse nupu ühendamise meetodit, mis on mõõtmed või süüde sisse lülitada.

Kui relee ei tööta, siis kontrollige juhtlampi. Kontrollige võimsuse ja miinus kättesaadavust selle rullis. Selleks ühendage võrdluslamp sobivate väljundite vahel. Kui lamp põleb, siis muutke relee. Vastasel juhul ühendage juhtlampi üks ots nupuga ja teine \u200b\u200bauto massini. Kui lamp põleb, tehke hea ühendus teise väljundi massiga. Kui relee käivitub, kuid udu ei põle, kontrollige võimu olemasolu apteekidega ühendatud juhtmete juuresolekul. Kui võim on olemas, siis tehke hea ühendus massiga või muuta lampi. Kui jõudu ei ole, kontrollige kaitsmete ja toiteallika terviklikkust.

Paigaldatud, arvasin, kuidas ühendada Vaz 2110 udu, kuid see pole kõik. Mis iganes teha counter-draivereid ja mitte olla õnnetuse süüdlane, tuleb esilaternad kohandada. Kuidas seda ise teha, on kirjeldatud artiklis.

"Kui märkate tekstis viga, tõstke see koht hiirega esile ja vajutage Ctrl + Enter» "Kui artikkel oli teile kasulik, jagage see seos sotsiaalsetes võrgustikes"

Udutulede paigaldamine - see ei ole ainult samm parandada väline vaade VAZ 2110, vaid ka muret oma mugavuse ja turvalisuse pärast. Seetõttu on vaja teada, kuidas Vaz 2110 udu on ühendatud ja tagama parimad tingimused halva ilmaga sõitmiseks.

Miks sa seda vajad?

Kaasaegsed udutuled annavad udu läbi oluliselt rohkem "läbistavaid" valguse ja vihma loori ja parema valgustamiseks tee lõuendit. Esiteks annab PTF maapinnale meeldiva valguse ja levib rohkem laiusele kui kõrgus.

Seda tehakse asjata. Fakt on see, et õhutemperatuuri ja maa vastuolude tõttu (maa soojendaja) tuleb udu harva teele ise ja seetõttu on VAZ 2110 selliste esilaternate puhul näed teed, kus nad söövad, vähemalt kümme meetrit eesmise valguse esilaternate ees.

Teiseks, udukiire laiuse tõttu näete külgbuvi ja märgistamist. See ei võimalda teil "lennata" teelt, et udu ei ole haruldane.

Kolmandaks, te ei pimejärgseid autosid ja te ise on nähtav teiste liikumise osalejatele, kui muidugi korrigeeritakse korrigeerimist õigesti. Nii - tõenäosus suurendab, et teine \u200b\u200bauto ei sobi teie vaas 2110.

Värviväärtus

Keegi vanas korras usub, et see on parem, kui uduklaaside klaasidel on kollane. Kuid see ei reageeri tõsi. Enamik juhtivaid tootjaid täna toodavad läbipaistva valge udu ja nad ei ole mitte ainult halvemad kollane, kuid nad tihti ületavad neid.

VAZ 2110-s saate panna gofreeritud või läbipaistva klaasi. Mingil põhjusel moodsamate, ehkki vähem kasuliku, sest sära laigud ja gofreeritud annavad rohkem suunatud tala, mis tegelikult suurendab nähtavust halb ilm.

Ostmine vajalik

Põhimõtteliselt on võimalik osta juhtmetega valmis komplekt, kuid paljud usuvad, et ostmise korral suureneb paigaldusvõimaluste arv eraldi ja see maksab kõik odavamaks. Niisiis, me ostame:

• Esilaternate kogum (2 tükki);
• Plastpadjad;
• Esilaternate raamid;
• Võti ja kollane indikaator sellele;
• Relee;
• Juhtmed. Parem ostis kaupluses elektriseadmeid nii, et kahe topelt isolatsiooniga oleks kaks vase veenimist (SWVVP-2 sobib). See on normaalne ja sektsioon on 0,5 mm, kuid soovi korral asetage suurema võimsuse lambid, võtavad 0,75 mm;
• Terminatsioon paigaldamiseks "mass";
• Lai, samuti kitsad terminalid, mida nimetatakse ema / isaks. Nende omandamisel on soovitav mitte neid juhtmetega lõpetada. Paigaldamine on mugavam, kui need terminalid on paigaldatud traatide ühendused pressitud.

Märkus: Kui teil on vana valimi torpeedo torpeedo, siis on parem osta PTF-i 2110 komplekti ja uue, nn Euro jaoks on see mugavam ühendada PTF 2115.

Loomulikult saate varieeruda, kuid see on täpselt nupud asukoha mugavuse pärast. Seosed laternate võimsusega, siis 55 W piisab enam vajalik. Pange tähele ka seda, et väga odav udu ei kesta kaua.

Paigaldus

PTF-ühendus tuleb alustada nende paigaldamise asukohast. Kui tootja on erinev, siis peate need kaitseraua alla panema.

Udutulede paigaldamine on võimalik täpselt nende lisatud skeemi järgi, kuid saate teha mõningaid muudatusi, unustada, et teil on vaja rohkem ja täpset kohandamist optimaalseks tööks.

Sellise skeemi kohaselt on mugavam töötada:

1. Juhtmestik PTF-ile. See viiakse läbi vasakul Hoodi all tiivale, umbes samamoodi nagu peamise juhtme paigaldamine;
2. Võimsuse ühendamine seadmepaneeli nupule. Tehase süsteemi kohaselt on toiteallikas valmistatud kaitsmest parempoolsete mõõtmetega. Aga te saate selle nupud võtta valgustuse sisselülitamiseks või süüteluku väljundist peamiste esitulede lisamiseni. Sel juhul põletavad udutuled ainult siis, kui süüde on lisatud. On võimalik, kuigi see ei ole väga soovitav, võtke toitu väljund mõõtmeteni. Aga siis saate näiteks unustada udu välja lülitada ja aku istutada;
3. Ühendage ühendus esilaternatega.

Tegelikult, korralikult ühendatud, valguse udude peaks olema juba olemas. Aga kui te lisate neid ja nad ei sütti, tähendab see, et installimine on kusagil ebaõnnestunud ja ahela "segmentide" kontrollimine on vaja kontrollida. See aitab relee klõpsata: kui see tähendab, tähendab see, et elektromagnetiline rull sisaldab seda. Aga see võib olla, et teil on vaja asendada relee ise.

Ja lõplik vöötkood reguleerib udu valgust. Kui nad valgustavad teed ja teed, vaata veidi alla, et mitte pimedate juhtide pimedaks, tähendab see, et kõik on õige, ja te saate teele minna, isegi kui udu istub.

Ratsutamine ilma udu vihmaga, udu ja lumi muutub reaalseks piinamiseks. Seetõttu mõtlevad installimisele nii palju kümnete omanike omanikke PTF-st. Mis udutuled sobivad kõige paremini VAZ-2110 jaoks, kuidas teha õige valik Ja ärge ületage üleliigne - me aru see kõik praegu.

Mida me tahame foglights?

Esialgu mõned sõnad, mida me peame udu esituled ja miks teine \u200b\u200bvalgus ja paigaldatud mujal autole ainult kahjustada nii juht ja häirida counter. Isegi esilaternate esilaternate jaoks paigaldatud heledamate lampide puhul ja parimate optikatega ei muutu nende ülesanne - rõhutada ruumi maksimaalset ruumi ja püüda nii palju kui võimalik.

Üldiselt kehtib see nii lähedal kui ka palju valgustSee on kõik seaded. Kõrge õhuniiskusega seotud piiratud nähtavuse tingimustes (udu, lumi või vihma), sense esilatern .

Kõige sagedamini segavad nad ainult kaugema valguse lambid, mis peegeldavad niiskuseosakestest, mis peegeldab niiskuse osakestest, loob võimas valgus sõna otseses mõttes seina läbimatu silma.

Selline valgus võib anda odavale PTF-ile: see on kohutav, kuid udu all hõõgus, isegi kõne ei saa olla.

Omadused PTF

Parim väljapääs sellistel juhtudel on välja lülitada kaugele ja aeglaselt minna lähedal. See ei ole udu installitud.

Nende eripära on see, et nad on paigaldatud palju madalama esilaterna esilaternate ja sellepärast see on udu kergesti püsivara. Ja kõik, sest isegi kõige paks udu peaaegu kunagi puudutab maa taset.

Korralikult kohandatud PTF ei tekita kunagi valguse loori Ja nende valguse voolu raseeritakse asfaldist ja mitte juhi kõige rohkem muuta. See on põhjustatud konstruktiivsed omadused Udutuled, mida me peame tegelema.

Mis on udu vähe Vaz-2110

Väliselt ei saa te tähele erilist erinevust kvaliteetsete esitulede ja "analoogide" vahel tundmatu päritoluga.

Sellisel juhul on õige valiku tegemine väga raske teha, sest valgusallika ja värvispektri abil on valgusallikas ja värvispektris tohutu hulk esilaternaid.

Kujundi kujundamine, samuti selle valmistamise materjal, on märkimisväärne tähtsus.

Samuti on oluline, millisest materjalist hajuti on klaas või polükarbonaat. Kuna PTF on paigaldatud madalaks, ei ela plastikust korpused pikad. Ja kui me võtame selle arvesse vihma me peame sageli pühkige hajutiKuvatakse madala kvaliteediga materjal ja kõik lampi töö läheb Namarki juurde.

Jaam ja nende lähedal PTF

Kaitseraua Vaz-2110 tavapärasele kohale ilma täiendavad muudatused Sobiv ristkülikukujuline udu regulaarse kinnitusega. Nad toodavad masstootjaid, kuid jällegi kõik need esilaternad on erinevad nii optika kui ka valgusallikas.

Muud tootjad ja laternate tüübid

Muidugi paljud proovida paigaldada muud tüüpi valgusallikaid ja muud tüüpi lambid. Kõik esilaternad on kõrgemad - halogeenist tüüpi lamp. See tähendab, et see on tegelikult sama hõõglamp, kuid selle niit töötab gaasikeskkonnas (broomi või joodi halogeen).

On alternatiivse udu.

Xenon PTF

Keerulised paigaldus ja kallid valgustusseadmed.

Statery PTF, mis konverteeriti Xenon Fogiks.

Vana Xenon PTF töötas D1 ja D2 lambid, äsja vastuvõetud lambid D3 ja D4 ilma elavhõbeda auru kasutamiseta. Teoreetiliselt on selliste udukeelite tõhusus ja valguse võimsus suurem kui halogeeniga. Kuid ärge unustage PTF spetsiifikat - ei põhjusta tala peegeldusi vee suspensioonist. Ja kõik odavad ksenoon esilaternad nõuavad valguskiirte väga täpset häälestamist ja ei suuda udu vastu võitlemiseks anda madala horisontaalse riba.

Lisaks on udu tõhususe maksimaalne värvitemperatuur - 3000-4500 K. Vastasel juhul ei ole nende mõtteviis vastassuunalise juhtide jaoks tundlik valgus. Selliste udu sahtlite hinnad ei ole madalamad kui 5-7 tuhat ( HELLA MICRO DE. , näiteks). Kõik, mis on odavam, on kasutu ja isegi ohtlik.

LED PTF

Intelligentne LED PTF on väga kallis ja osta odavaid mõttetuid.

Efektiivse LED-udu peamine miinus - suur hind ja madal efektiivsus.

Madala efektiivsusega on seletatav asjaolu, et tavaline LED annab inimese silmale helge ja meeldiva valguse, mille temperatuur on umbes 6000 K.. Peade optika jaoks ei ole see halb, kuid mitte PTF-i jaoks. Siiski on erandeid. Näiteks esituled OSRAM LEDRiving FOG 101 . Kõrgtehnoloogiline seade LED-i varalise kaubamärgiga arenguga värvitemperatuuriga umbes 3000 K, mis sobib lihtsalt PTF-i jaoks.

Hind - mitte vähem kui 16 000 rubla.

järeldused

Nüüd saavad kõik valida õige udu oma kümnete jaoks, loomulikult, konsulteerides rahakoti ja tervet mõistust. Sile ja hästi valgustatud kõik teed!

Video PTF ülevaate kolmest tootjast