Pickup paigaldusplokid autode Vaz. Paigaldusüksus Pinout Block Kaitsmed VAZ 2109 Sissepritsediagramm

Nagu praktika näitab, mõnel juhul, kui sigarettide kergem lõpetas töö, peate otsima probleemi pesas. Sellises olukorras, tõenäoliselt ebaõnnestub tina valmistatud pesumasinast, sulab see lihtsalt liigsest koormusest. Asi on see, et see on selle abiga, et pinge langeb sigareti seadme kesksele kontaktile. Korrigeerimise jaoks peate eemaldama kasutuskõlbmatu detaili. Peamine asi siin on tegutseda väga ettevaatlik, et mitte rikkuda vundament portselan - see on üsna habras. Ilma selle nihketa toimib sigaretisüütaja normaalselt.

Tulemuslikkuse taastamiseks on mõnikord vaja ka pooljuhtplaadi eemaldamine. Siin peate tegutsema järgmises järjekorras:

• enne pistiku eemaldamist tasub pildistada kontaktide juhtmete asukohast - see aitab ilma vigadeta koguda kõike alates esimesest ajast;
• paneeli pesa kinnitusmutter on keeratud;
• sees on Mica-st valmistatud plaat - see tuleb välja tõmmata;
• siis ühendus on täielikult kokku pandud, kuid juba ilma ülalnimetatud osadeta.

Lisaks üsna sageli kontakti kaotus esineb tingitud banaalse oksüdeerimise terminalide või katkestuspausi. Sel põhjusel maksate remondi ajal alati tähelepanu ja puhastage kõik ühendused ja pistikud. Puhastage tavalise õpilase elastsed oksiidid.

Katki tuvastatakse kontrollimise teel. Selleks, et mitte segadusse mitte saada, on tõestatud traat parem midagi märgistada. Kiirem kontrollida multimeetri paigaldatud o omy. Nende üldjuhul mitte nii palju ja test viiakse läbi üsna kiiresti. Kõik rikutud veenid tuleb asendada uute.

Töö teostamine auto elektrisüsteemiga peaksite alati jälgima ohutust. Ära arva, et 12 volti on täiesti kahjutu - tapab, nagu te teate, mitte pinget ja praegust. Viimane auto mõnikord jõuab 30 amprit, mis on piisav, et tavaline inimene saada tõsist vigastusi.

Kogu perele karburaatori autod "Samara 1" ja Samara 2 perekonna karburaatori sõidukite osa (VAZ 2113 - 2115) seadistavad kaks tüüpi kaitsmeplokke, vana ja uut proovi. Neid seadmeid nimetatakse ka paigaldusplokkideks. Nad on elegantse autode südames, sest neil on madala vooluahelate jõustamisreleed. Paigaldusseadme abil kontrollivad releed ka suure voolu ja täiendavad ahelad - Starter, udutuled, küte istmed ja teised. Mõlema ploki asukoht on võrdselt erinev väikeste, erinevate ühenduste ja elementide erineva asukoha ja teise keha disaini erinevus.

Vaz kaitsmete paigaldusplokkide erinevused

Kataloog Vana mudeli paigaldusploki number 17.3722. Peamine erinevus kaasaegsemast plokist kataloogi number 2114-3722010-60 asub halvim niiskuse kaitse, mille tõttu seadme ressurss on mitu korda madalam.

Lõppude lõpuks asub paigaldusseade pumbarapot ruumi nišis, kus vihmavesi sageli kuulub või peseb vedelikku. Uues paigaldusseadmel ei ole pesumasinad tagumine klaas. See on põhjustatud muutustest elektrijuht Auto ja paigaldada need releed teistes kohtades.

Teine erinevus on veel üks tüüpi kaitsmed, vastupidavamad niiskusele uues assamblee plokkmudelis. Ühe ploki eristamiseks teisest peate lugema kaane pealkirja, mudeli number on määratud. Kui mingil põhjusel ei saa lugeda kaane teksti, eemaldage see ja võrrelge selle artikli fotodega plokke.

Vead ja plokkskeemid

Hoolimata mõnedest erinevustest on kõigi selliste plokkide mudelite talitlushäired samad:

• kontaktide oksüdeerimine;
• circuit tõttu mustuse.

Paigaldusseadme korpuse sees, vesi segatakse tolmuga ja moodustab mustuse, mis on levinud trükkplaadi alumise või ülemise osa üle. Paigaldusseadme talitlushäired on sageli väga sarnased teiste jaotustega. elektrisüsteemid Auto, nii et saate põhjust täpselt kindlaks määrata alles pärast ploki lammutamist ja avamist.

Täheldamisel on vaja eemaldada ja kontrollida paigaldusseadet järgmised vead:

• Või meelevaldne sisse- / väljalülitamine / väljalülitamine režiim;
• raadio probleemid;
• perioodiliselt kaovad süüte;
• junitorite või seibide fuzzy töö;
• fuzzy heli signaali töö;
• pööramisnäitajate vale või udune töö.

Video - lühise tekkimine

Kuidas eemaldada ja paigaldada paigaldatud vaasi kaitsme ploki

Kõikide mudeli paigaldusploki eemaldamise peamised protseduurid on samad. Paigaldusploki eemaldamiseks tehke järgmist:

• Eemaldage alaealine akuterminal.
• Keerake ploki külgedel kaks mutrit (see asub ülaltoodud tuuleklaasi juhi poolel).
• Tõstke plokk võimalikult tõstke ja tõmmake kõik allpool olevad ühendused välja.
• Paigaldamine B. vastupidises järjekorras. Esiteks sisestage kõik ühendused, seejärel keerake pähklid.

Kuidas lahti võtta ja koguda

Enne monteeritud paigaldusploki printimist printige foto või kaitsmete ja releede paigaldamine, samuti kaubamärgi või kirjutamise, kus need releed on paigaldatud, sest nende osade kirjeldus on olemas sisekülg Kaaned, see ei aita alati aidata.

• Eemaldage kaas. Selleks, et ploki vana plokis eemaldate igast küljest ühest küljest, eemaldate uue mudeli sisse, eemaldate iga ploki kaks lukustust.
• Tõmmake kõik releed ja kaitsmed. Uues mudelis on spetsiaalsed pintsetid, mis aitab kaitsmeid tõmmata, asub rootori kursori relee kõrval.
• Pärast seda keerake kruvid, mis ühendavad mõlema poole korpuse poole.

Enamikku vanade mudelite plokkidest paigaldatakse peal. Kõige uue põhja. Aga see juhtub vastupidi, sest plokid toodavad mitte ainult avtovazi. Õhuke lame kruvikeeraja kasutamine katkestage mõlema poole korpuse poole. Kui eraldatud ei tööta, veenduge, et te lahti kõik kruvid ja proovige paigaldada kruvikeeraja mujal. Juhtumi avamine, eemaldage trükkplaat koos sellele paigaldatud pistikutega. Assamblee kulutab vastupidises järjekorras. Esiteks paigaldage trükkplaat ühele poolele kinnitamisele, seejärel pannakse teisele poolele ja sujuvalt sujuvalt neid, et nad oleksid ühendatud. Kui te ei saa pool korpuse ühendada, neid lahti võtta ja veenduge, et trükkplaat on kohapeal kohapeal, seejärel korrake koost. Seejärel kindlustage keha pooled iseõnumitega.

Kuidas renoveerida

Kontrollige hoolikalt trükkplaadi lugusid. Kui kusagil nad leidsid rööbaste vahele mustuse, niisutab seda vedelikuga laki ja tutti eemaldamiseks vedelikuga. Veenduge, et lakk ei lahustu harja. Pärast eemaldamist kõik mustuse pühkige rada alkoholi põhjalikult ja kuivatage õhku. See operatsioon viiakse läbi trükkplaadi mõlemal küljel. Kontrollige kõiki pistikuid.

Kui olete avastanud mustuse või oksüdatsiooni, asenda need. Kui teil ei ole selle vajalikke teadmisi, tööriistu ega varuosasid, konsulteerige auto elektrikuga. Ärge käsitlege kontaktide puhastamiseks pistikutega pistikuid, tõenäosus on suurem, et kontaktide osa ei suuda esimest korda puhastada. Lisaks ei aita pihustus kontakti taastamist, kui klambrid (kroonlehed) on kulunud või nõrgenenud. Kui trükkplaat ei halda ja uus seade on kallis, ostke ja installige uus trükkplaat. Enne seda veenduge, et see sobib teie plokile, mille võrrelda oma ploki kataloogi numbrit ja seda, mille jaoks pardal on ette nähtud.

Blokeeri relee ja kaitsmed VAZ 2109 (paigaldusseade) Paigaldatud tuuleklaasi ruumisse, sektsioonis tuuleklaasi ees vasakul küljel

Paigaldusplokk VAZ 2109 on kahte tüüpi, vana valim ja uued, need erinevad kaitsmete liigist, vaid eemaldamise ja paigaldamise samal ajal neil on sama. Allpool on vana proovi VAZ 2109 kaitsmete plokk:

Kaitsmete paigaldusploki eemaldamine VAZ 2109

Avage kapuuts ja eemaldage kate relee- ja kaitsmeplokist, vajutades plastist lukustust

Lükake kummi korpus ja ühendage ülemine plokk plokist traadist.

Keerake kaks sideme mutrit lahti

Eemaldage VAZ 2109 paigaldatud plokk sektsioonist esiklaasi ees, kui palju võimaldavad juhtmed ja eraldada selle juhtmetega alumised padjad. Lark padjad: see muudab edasiseks paigaldamiseks lihtsamaks

Keerake kaheksa põhja kate kinnituskruvi

Perstigeerige kruvikeeraja ja klappige ploki alumine kaas

Kontrollige praeguste juhiste ja jootmise kvaliteeti. Likvideerida võimalikud defektid (remont plokk oma kätega), kui ei õnnestunud, asendada paigaldusseade uue.

Paigaldamine ploki kaitsmed VAZ 2109

Paigaldage relee ja kaitsme kasti vastupidises järjekorras. Pärast paigaldamist kontrollige kõigi tarbijate tegevust. Soovitame VAZ 2109 kaitsme talitlushäirete vigade turvakaalutlusel asendada uue või usaldada auto elektriku remonti.

Joonis fig. 7.3. Paigaldusseade (kaane eemaldatud): 1 - esilaternatöötajate lisamise relee (K6); 2 - tagaklaasi pesuperioodi relee (K1); 3 - pöörlemis- ja häire indikaatorit (K2) relee-kaitselüliti; 4 - Pesurrelee (K3); 5 - kontaktlambide hooldusrelee saidil kontaktandmed; 6 - Tagaklaasi soojendamise relee lisamine (K10); 7 - Vaba kaitsme; 8 - Lülitage relee palju valgust esituled (K5); 9 - esilaternate esilaternate relee lisamine (k11); 10 - kaitsme; 11 - mootori jahutusventilaatori fännisüsteemi vahetamine (K9); 12 - Audio keeramisrelee (K8)

Joonis fig. 7.4. Tingimuslik numeratsioon pistikute paigaldusplokk padjad ühendavad juhtmed mootoriruumi: SH5 ja SH6 - padjad kinnitada eesmise juhtmestik; SH7 ja SH8 - padjad ühendada rakmed juhtmed vasak porikuga; SH11 - Pad aircut-vagunite liitumiseks

Joonis fig. 7.6. Kinnitusseadme ühenduste ahel (välisküljel olev välisnurk traadi otsa määramisel on padi arv ja sisemine number on plugitingimus): K1 - tagaklaasi pesuperioodi relee; K2 - pöörlemis- ja häirenäitajate relee aegumine; K3 - klaasipuhasti relee; K4 - relee kontrolllampide (sees kontakt hüppajad on näidatud, mis on paigaldatud asemel relee); K5 - kõrgetargendi esilaternate relee; K6 - relee kaasamine karkokokliendid; K7 - toiterelatsioon; K8 - relee keerates piiksu; K9 - mootori jahutusventilaatori ventilaatori mootori üleminek; K10 - Relay kaasamine tagaklaas küte; K11 - lähitulede lähiste esitulede kaasamise relee

Joonis fig. 7.5. Tingimuslik nummerdamine pistikute paigaldusplokk padjade ühendamiseks juhtmed kabiinis: SH9 - plokk, mis on ühendatud tagumise juhtmestiku rakmega; SH1-SH4 - padjad, mis ühendavad seadme juhtmestikud

Enamik kaitsmeid ja abivahendeid on eraldi paigaldusseadmes () paigaldatud õhu voolukasti vasakul pool auto. Traadid ühendatud läbi paigaldusplokk motor Juhtmetega instrumentide paneeli ja auto interjööri. Paigaldusploki ühendusplokkide ühendamisplokkide pistikute tingimisarvude asukoht on näidatud ja. Paigaldusseadme sisemiste ühenduste ahel on esitatud.

Joonis fig. 7.3b. Paigaldusseadme relee ja kaitsmete asukoht: K1 - esilaternate puhastuste lisamise relee; K2 - pöörlemis- ja häirenäitajate relee aegumine; K3 - esiklaasi puhastaja releed; K4 - relee juhtlambid; K5 - elektrilised akende sisselülitamine; K6 - Switch heli signaalide; K7 - tagaklaasi soojendamise relee; K8 - Kaugede tala esilaternate lisamise relee; K9 - Madala valguse esilaternate relee lisamine; F1-F20 - kaitsmed

Joonis fig. 7.6b. Kinnitusseadme ühenduste ahel (välimine number traadi otsa määramisel on padja number ja sisemine number on plugitingimus): K1 - Partherfliculator seotud; K2 - pöörlemis- ja häirenäitajate relee aegumine; K3 - esiklaasi puhastaja releed; K4 - relee juhtlambid; K5 - elektrilised akende sisselülitamine; K6 - Switch heli signaalide; K7 - tagaklaasi soojendamise relee; K8 - Kaugede tala esilaternate lisamise relee; K9 - Madala valguse esilaternate relee lisamine; F1-F20 - kaitsmed

Alates 1998. aastast on paigaldatud ploki 2114-3722010 (erinevates konfiguratsioonides) paigaldatud VAZ-2108 autodele (erinevates konfiguratsioonides), millel on erineva konfiguratsiooniga tihvtid. Uus paigaldusseade erineb vana (tüüp 17.3722) kaitsmete, releed (vt tabelis 7.1) ja ühendused (täht x asemel w), samuti puudumine tagaklaasi pesu ajal relee ja mootori puudumine Jahutusventilaatori ventilaatori lüliti. Uus paigaldusseade on vanadega praktiliselt vahetatav. Omadused on saadaval ainult esitulede puhastusvahendite ja mootori jahutusventilaatori mootori ühendamiseks. Need funktsioonid on loetletud allpool asjakohastes peatükkides.

Paigaldusseadme remont on peamiselt asendis trükkplaat. On lubatud osta juhtmestik asemel puhutud voolukäitlusrajad trükkplaatide, kuid ainult siis, kui see ei nõua lahti trükkplaatide lahtiühendamist.

Tabel 7.1. Kaitsmete kaitstud ahelad

Demonteerimine ja kokkupanek. Kinnitusseadme demonteerimine trükkplaatide asendamiseks või parandamiseks järgmises järjekorras:

Eemaldage kaas ja eemaldage kinnitusplokist relee, džemprid ja kaitsmed;

Eemaldage kinnituskruvid ja eemaldage paigaldusploki korpuse ülemine pool;

Eemaldage trükkplaadid korpuse alumisest poolest.

Paigaldusseadme kokkupanek, tehke vastupidine demonteerimine.

Enamikul juhtudel on kõik elektriahelad kaitstud VAZ 2109 kaubamärgi korduvkasutatavate kaitsmete abil. Selleks, et vältida nende otsingut kogu autos, leiutati AVTOVAZi insenerid ja sisse viidud kaitsme plokk, mis on juhi lähedal asuva kapuutsi all. Üle aastakümnete jooksul selgus, et koht ei olnud mõelnud, sest autojuhtidel hakkasid selle ploki kohta küsimusi olema.

Esiteks, kaitsme plokk enamikul juhtudel lihtsalt valab ja kas ta põletab või kontaktid alustatakse. Teiseks, puhutud kaitsme asendamiseks peab juht avama kapuutsi ja minema autost Lyut Siberi Frostis. Sellel juhul parandati insenerid ainult 10 VAZ-mudelis. VAZ 2110 kaitsmeplokk asub auto salongis allpool juhi vasaku käe lähedal, mis antakse talle mitmeid eeliseid:

1. Vala see ei ole võimalik.
2. Oksüdeerimine toimub vähemal määral tõttu minimaalse temperatuuri erinevuse tõttu.
3. Lihtne asendada ähmane kaitsme.

Kui sa tulid minna, kus ahju relee on VAZ 2109, siis ma tahan sind häirida. Ahju relee ei eksisteeri, seal on süüterelee, millega VAZ 2109 ahi on ühendatud.

Kaitsmete paigaldusplokk 2114-3722010-18.

Nimetused:

• K1 - Plaani puhastaja releed;
• K4 - relee söödalamp;
• K5 - elektrilised akende relee;
• K6 - audio relee;
• K8 - pikk valgusrelee;
• K9 - keskmise valguse relee;
• F1-16 - kaitsmed.

Kaitsmete paigaldusplokk 2114-3722010-60.

Määramine:

• K1 - Plaani puhastaja releed;
• K2 - Lülita signaalid ja häire releed;
• K3 - Puhastaja releed esiklaas;
• K4 - releetõrjevahendid Stop signaali tuled ja mõõtmed;
• K5 - elektrilised akende relee;
• K6 - audio relee;
• K7 - Tagaklaasi kütteseadme relee;
• K8 - pikk valgusrelee;
• K9 - keskmise valguse relee;
• F1-16 - kaitsmed kaitsmed;
• F1 - F20 - kaitsmed kaitsmed säästa.

Kaitsmete paigaldusplokk 17.3722.

1. esitulede puhastaja relee (K6);
2. tagaklaasi pesuri relee (K1);
3. lülita signaalid ja häiresreleed (K2);
4. pesuri relee (K3);
5. kontakt hüppajad;
6. taguklaasist kütterelee (K10);
7. vaba kaitsme;
8. far Light Relay esituled (K5);
9. keskmise valguse relee (K11);
10. kaitsme;
11. radiaatori jahutusventilaatori relee (K9);
12. audio relee (K8);

Paigaldusseadme kaitsmete dekodeerimine VAZ 2109, 2108, 21099 jaoks.

Dekodeerimine toimub topeltformaadis, kus F1-F16 on paigaldusseade. 2114-3722010-60, 2114-3722010-18 ja numbrid 1 kuni 16 - vana proovi paigaldusplokk 17.3722.

• 1 (8 a) F9 (7,5 a) on õige udutuled;
• 2 (8 a) F8 (7,5 a) - vasak udutuled;
• 3 (8 a) F1 (10 a) - esituled, releed ja pesumasinad;
• 4 (16 a) F7 (30 a) - esitulede puhastusvahendid, esilaternate puhastaja relee, ahju kaitsme, ees- ja elektrimootor tagaaken, radiaatori jahutusventilaatori relee, liimimise valgustus, tagaklaasi soojendusrelee;
• 5 (8 a) F16 (15 a) - õli rõhulamp, pöörlemis- ja häireindikaatorid, tagatuled, pealasside puhasti käigukast, tasemelamp pidurivedelik, seisupidur, stopplamp, temperatuuri kursor ja kütuse tase.
• 6 (8 a) F3 (10 a) - Tagutuled ja sisevalgustus.
• 6 (8 a) F6 (30 a) - aknad ja elektrilised akende relee.
• 7 (8 a) F10 (7,5 a) - tagumise seisundi valgustus. Toad, valgustus armatuurlaud, Sigarettide kergem valgustus, küttekeha hoova taustvalgustus.
• 8 (16 a) F5 (20 a) - Heli signaalMootori jahutusventilaatori mootor ja selle relee.
• 9 (8 a) F10 (7,5 a) - vasakpoolse esilaterna mõõtmed ja tagumise leegi vasakpoolne mõõtmed.
• 10 (8 a) F11 (7,5 a) - mõõtmed Õige esilaterna ja parem tagumine tulekahju. / li\u003e
• 11 (8 a) F2 (10 a) - alarm ja selle lamp.
• 12 (16 a) F4 (20 a) - sigaretisüütaja, tagaklaasi soojendus ja selle lülitusrelee.
• 13 (8 a) F15 (7,5 a) - parempoolse esilaterna valguses.
• 14 (8 a) F14 (7,5) - vasakpoolse esilaterna ja nende lisamise lambi palju valgust.
• 15 (8 a) F13 (7,5 a) - vasakpoolse esilaterna lähedal.
• 16 (8 a) F12 (7,5 a) - parempoolse esilaterna keskmised valgus.

VAZ 2109, 2108, 21099 (plokk 17.3722)

• K1 - Tagaklaasi pesuri relee;
• K3 - klaasipuhasti relee;
• K4 - relee söödalamp;
• K5 - Landlight Relee esituled;
• K6 - tulede puhastaja relee;
• K7 - elektrilised akende relee;
• K8 - heli signaali relee;
• K9 - jahutussüsteemi ventilaatori relee;
• K10 - Tagaklaasi soojendusrelee;
• K11 - keskmised valgusreleed.

Kaitsmete paigaldusühiku skeem VAZ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

• K1 - Plaani puhastaja releed;
• K2 - Lülita signaalid ja häire releed;
• K3 - esiklaasipuhasti relee;
• K4 - relee söödalamp;
• K5 - elektrilised akende relee;
• K6 - audio relee;
• K7 - Tagaklaasi soojendusrelee;
• K8 - palju kerge relee plaanid;
• K9 - keskmise valguse relee;
• F1-F20 - kaitsmed.

VAZ 2109-09-099 pistikute arv salongi jaoks:

• SH1-SH4 - ühendub armatuurlaua rakmega;
• S9 - Seotud tagarakmed.

Toad mootoriruumi ühendamiseks:

1. Sh5, sh6 - eesmine rakmed on ühendatud;
2. SH7, SH8 - vasakpoolne juhtmete ühendatud rakmed;
3. SH11 - ühendatud õhuvoolukasti juhtmete rakmed.