22. september, päev ilma auto klassi tund. Maailma päev ilma auto: ajalugu ja omadused puhkuse. Edendamine Venemaal

Agitbrigada 5 CL kõne.

VEDA: 22. september tähistab maailm päeva ilma autota. See traditsioon pärines Prantsusmaalt tagasi 1998. aastal. Nüüd tuhanded linnad liitusid selle tegevusega, Nizhny Novgorod ei ole erand! Me palume juhtide vähemalt mitu tundi jalgrataste ülekandmiseks või ühistranspordi ärakasutamiseks. Mis siis, kui sulle meeldib!

Kuus põhjust keelduda kasutamise isiklik auto:

1 konto: 1. Andke loodusele võimalus. Autotööstus mõjutab negatiivselt keskkonda nii tootmisetapis kui ka tarbimisetapis. Kui vähem autosid Heitgaasid visatakse atmosfääri, puhastaja on õhk ja vähem negatiivne mõju loodusele.

2 uuringut: kuidas ma tahaksin olla vaikses vaikus,

Nii et sajandil juhtum esimeses .... ja ilus moon ...

Nagu ma tahaksin tunnistada teda armunud üksi!

Lihtsalt tuleb kokku leppida ... ja ma lisaksin mind ...

Kooris : Kui me jätame meie autod garaažis päevaks! Siis oleks kõik erinevad: roheline, värske, sinine!

3 konto: 2. Eelarve auk. Iga hobune, isegi raud, vaja sööda ja ravida. Loendage, kui palju raha läheb teie auto sisule - kütus, varuosad, parkimine.

4 konto: 3. Me kaotame aega ja närve. Kui linnas on 10-punktilist liiklusummikuid, võite sihtkohta kiiresti ja solvavalt minna. Närviajuhid, uudistevahelised autod, Klakson signaalid ja vihane hüüab - mitte väga vikerkaare, kuid üsna tõeline perspektiiv. Ära unusta teist juhi rutiini - igapäevane otsing parkimiskohale.

5 uuringut: Ma olen pahane, ma olen vihane, ma olen stress! Ma vihkan kõiki ja kõike!

Kord tund ma olen liikluses! Minu elu tõusis masinaga!

Oh, kui te võtate ja parandate kõike! Ja sattuge raudhoiusest!

Koor: Siis ma ei vihastaks ja pere ei kannata!

6 Uche: 4. Tervisekahjustus. See ei ole saladus, et pärast tööd on kasulikum jalutuskäigul jalutuskäik, mitte hoida ekstra pool, istudes autos. Drivers "kogemustega" on sageli mitte ainult liigne kaal, vaid ka kannatavad "istungi" haiguste - hüpertensioon, osteokondroos jne.

7UH. : Üks päev ilma autodeta - ja ei ole Shoroha rehvi!

Üks päev ilma Auto- Sa oled terve kõigi sada!

Puuduvad pistikud, mustuse ei ole tolmu ... Lähme välja oma autod!

Koor: Andke planeedile hingata! Tee oma meelt, teed!

8 konto: 5. Puhastage vajadust. Pärast hõivatud tööpäeva peab inimene blokeerima värske õhu ja vabastamise mõtteid tasuta lendu. Lõdvestu ja unistage. Kuid selle asemel peab auto omanik ratta taga taga, järgige liikumist ja lugege liiklusmärgid.

9 konto: 6. Elu oht. Igal aastal sureb tuhanded inimesed teedel. Isegi kui sõidate auto hoolikalt ja järgige kõiki liikumisreegleid, ei ole see asjaolu, et järgmisel reas juht suudab ka selle ülesandega toime tulla.

Umbes 3,5 tuhat inimest sureb maailmas iga päev.

Aasta jooksul on kahjumid üle 1,2 miljoni inimese surnud ja 50 miljonit haavatud.

Kõige sagedamini on 25-40-aastased inimesed õnnetuse ohvrid ja see on kõige tõhusam osa elanikkonnast, halvim asi on see, et neil ei ole kunagi lapsi ja maa elanikkond jõuavad ekstra kaotuseni.

10 Uche: Pidur
Ja klaasi kleidid ...
Ja elu pole,
Suur särav elu!
Ja ees ei ole midagi:
Armastus, perekond, serveerimine Schizyna!

Koor: Sa ei saa elada elu, kui auto ei käivitu täna!

Lihtsalt lahkuge auto kodus!

(Plakatid ja suunamine teemal)

Haridus-, Teadus- ja noorsoopoliitika Attai Vabariigi Üldine Haridusasutus "Keskkooli nr 12 Gorno-Altaisk"

Klassi tund

Teemal:

"Päev ilma autota"

gorno-Altaisk

2013

Teema: Päeva ilma autota.

Eesmärgid:

1. Tutvustada õpilasi puhkuse päev ilma autota ";
2. Anna mõista õpilasi, mis on võimalik elada ja ilma auto abita;
3. Harida hoolika suhtumise soovi loodusele, aktiivne osalemine keskkonnakaitses.

Varustus:

Arvuti ja projektor.

Ettevalmistav töö:

Skriptis tehtud luuletused peavad soovitama poisid õpivad südamest.

Õpetaja Statistika kohaselt tuleb iga minut konveierist maailma üks uus auto. Moskva autode arv ületab juba 170-180 auto kriitilist taset tuhande elaniku kohta. Mõne aasta pärast, võib-olla kapitali tänavad kaovad isegi tuletõrjujatele ja kiirabitele.

1 õpilane:

Milline puhkus on see?
Päev ilma liiklusummikute ja autodeta!
Võtke bussi ja kodu
Ride IL kõndida?

Jah! Ja see on ainult rõõm!
Värske värske õhk!
Liiklusummikud ei vannun enam!
See oleks nii alati!

1 esineja. 22. september - see on Maailma päev ilma autotaMillised autojuhtide (ja mootorratturite) pakutakse vähemalt päevas, et loobuda kütuse tarbimise kasutamisest sõiduk; Mõned linnad ja riigid läbivad spetsiaalselt organiseeritud üritusi.

Nagu artiklis märgitudWashington Post., üritus edendab suu jajalgratas Liikumismeetodid, ühistranspordi kasutamine, samuti kogukondade areng töökohtade ja vaba aja veetmise kaugusega.

Sellised sündmused kannavad kasutamise minimeerimist isiklik transport; Nad olid spontaanselt hoiti erinevad linnad esimene1973. aasta naftakriis1994. aasta oktoobris "International Ciudades Acceslibles" konverentsilToledo (Hispaania) väljendas esimest üleskutset selliste projektide perioodiliseks rakendamiseks.

2 õpilast:

Autod Meie elu on pikka aega üleujutatud,
Ja õhk kogu nad saastunud.
Nad on suuresti lasti
Ja meie töö on pruunistunud.
Aga heitgaasid õhus pop,
Ja nad nakatavad ka meid.
Ma kutsun väga Zealo kõiki
Täna loobuda autode sama lõbus.
Päev ilma auto
Me kohe purileme kohe.
Lase traditsiooniline saada tänapäevaks,
Ja see on esimene ainus samm.

2 esineja.

Esimese kahe aasta jooksul toimusid päevad ilma autodetaReykakyika (Island), Nahkhiir (Somerset, Ühendkuningriik) jaLa Rochelle (Prantsusmaa); 1995. aastal loodi selliste päevade säilitamiseks mitteametlikud maailmaauto vabad päevad. Esimene riiklik kampaania toimus 1997. aastal Ühendkuningriigi ühingusKeskkonna transpordiühendus, teine \u200b\u200b- 1998. aastal PrantsusmaalLinnas.ja 2000. aastal Euroopa Komisjon levitas kampaania kogu territooriumileEuroopa Liit. Samal aastal laiendas Euroopa Komisjon sündmuse enne Euroopa liikuvuse nädalat, mis on nüüd ideoloogia raames toimunud peamine sündmus "uus liikuvus».

3 õpilast:

Me ei mõtle päeva ilma autota,
Kuid varasemad inimesed elasid kuidagi.
Ja koormused on väga rasked sõitsid,
Loodus ei kahjustanud.
Olgem päeval me teeme ilma autodeta
Ja me kõik hoiame soovid.
Me muutume kohe lihtsamaks hingamiseks,
Ja keegi ei saastanud õhugaase.

1 esineja.

2000. aastal hakkasid sarnased päevad toimuma ülemaailmselt organisatsiooni valduses oleva maailma seisakuperioodi programmi raamesCarbusters. (Nüüd - Maailma puurevõrk.); Samal aastal hakkasid maailmapäevad läbiviidud koos Maaauto vaba päevaprogrammiga (Organisatsiooni "Maa päeva võrk").

2 esineja.

Olukord muutub kriitiliseks, kuid mitte lootusetuks. Igal aastal 22. septembril on paljud maailma linnad maailmapäeva ilma autota. Näiteks Prantsusmaal (sama riik oli esimene, kes tähistas päeva ilma autota) Sellel päeval on Pariisi keskus suletud autode jaoks ja liikumise elanikud pakuvad jalgrattaid ja täiesti tasuta - see on piisav isikutunnistuse lubadus. Paljudes välismaal linnades reisida ühistransport Sellel päeval on tasuta.

4 õpilast:

Ma tahan teile kõigile helistada,
Sõiduki teenistuses ise keelduda.
Lähme matkama
Igaüks jõuab kiiresti tööle.
Ja päev möödub mootorist mürata,
Me saame suure tasu.
Ja sel päeval ei ole gaasiheidet,
See, mida me muidugi oleme alati vajalikud.
Õnnitlege kõiki ilma autota päeval,
Ja soovin, et sa elad pikka aega.

1 esineja.

Tegevus toimub Venemaal22. september Alates 2008. aastast. Metropolitan ametivõimud päevas ilma autodeta vähendada hindu ühistranspordi, vabastades erilisi pileteid, kuid autode omanikud nende kõige ignoreerige tegevust. Lisaks on teada sündmuste hoidmise kohta tegevuse auksKiursk ja Peterburi. Alates 2009. aastast hakkas päeva ilma, et auto ei tähistanud UFA linnas. Sellel päeval läbib linna tänavad jalgrattaga sõita, mis igal aastal kogub üha rohkem inimesi. 2013. aastal toimub linna jalgratta renditeenus Rostov-On-Don.

5 õpilast:

Tänapäeva päev - ilma autota,
Kõik lähevad metroo!
Nii, et mahalaadimiseks olemus,
Veidi kauem elada!

2 esineja.

Venemaal liitusid ainult Moskva, Belgorodi ja Nizhny Novgorod 22. septembril rahvusvahelise liikumisega. Kuid see ei ole suur mõju olukorrale - 2009. aastal Moskvas oli ka palju liiklusummikud 22. septembril, samuti muul päeval. Mis meeldib - ametnikud, kes päeval läksid tööle jalgsi, mõned jalgratastega.

6 õpilast:

Jalad, jalad, ainult sellised
Majad jätavad võtmed,
On trollibuss, metroo, äärmuslik
Ja see on parem kõndida.
Ma õnnitlen seda, kes juhtis
"Pesikom", et saada vähemalt tund.
Noh, me puhatame rauahobustelt,
Just nagu hobused meid!

7 õpilane:

Täna täiskasvanud ja lapsed
Ärge istuge tooli, nagu alati.
Tänavatel, et päike paistab,
Ja õhk on värske, rohkem kui kunagi varem.

Jalutuskäik! Edastada Dawn,
Me läheme käed.
Mahalaadimiseks vähemalt planeedi päeval,
Mis sellega me lestame tahma, mustuse.

Kuigi sel päeval oleme ilma autota,
Me liigume ringi.
Ükskõik naised, mehed,
Me armastame kõiki kõndida!

Tervis tänapäeval õnnitlused
Anname üksteisele õppetunni.
Ja hing me jätan kõik,
Südame õnnitlused.

Päev ilma autodeta 2005 Brüsselis

22. september - see Maailma päev ilma autotamis autojuhtide (ja mootorratturite) pakutakse vähemalt päevas, et loobuda sõiduki kütuse tarbimise kasutamisest; Mõned linnad ja riigid läbivad spetsiaalselt organiseeritud üritusi.

Nagu on märgitud artiklis (ENG.) Washington Post, on üritus edendanud ideed matkamise ja jalgrattasõitude ideed, ühistranspordi kasutamist ning kogukondade arendamist koos töökohtade aspektivaba kättesaadavusega ja vaba aeg.

Sellised sündmused on massis idee minimeerides isikliku transpordi kasutamise; Nad olid spontaanselt läbi erinevates linnades alates 1973. aasta naftakriisi algusest, kuid 1994. aasta oktoobris teatas Toledo (Hispaania) Eric Britton (Eric Britton) rahvusvahelistel Ciudades Accessibles konverentsil projektid.

Esimese kahe aasta jooksul toimusid autodeta päevad Reykjavikis (Island), vannis (Somerset, Ühendkuningriik) ja La Rochelle (Prantsusmaa); 1995. aastal loodi selliste päevade säilitamiseks mitteametlikud maailmaauto vabad päevad. Esimene riiklik kampaania viidi läbi 1997. aastal Ühendkuningriigi Keskkonnatranspordiühingu ühingus, teine \u200b\u200b- 1998. aastal Prantsusmaal, kutsus linna, ja 2000. aastal Euroopa Komisjon levitas kampaania kogu Euroopa Liidu territooriumile. Samal aastal laiendas Euroopa Komisjon Euroopa liikumisnädalast sündmust, mis on nüüd uue liikuvuse ideoloogias toimunud peamine sündmus.

2000. aastal hakkasid sarnased päevad toimuma kogu maailmas Carbuss Organisatsiooni valduses oleva maailma seisakuperioodi programmi raames (nüüd - World Carfree Network); Samal aastal hakkasid maailmapäevad läbiviidud koos Maaauto vaba päevaprogrammiga (Organisatsiooni "Maa päeva võrk").

Tegevus toimub Moskvas 22. septembril alates 2008. aastast. Metropolitan ametivõimud päevas ilma autodeta vähendada hindu ühistranspordi, vabastades erilisi pileteid, kuid autode omanikud oma enamus ignoreerida tegevust; Ka 2012. aasta tegevuse raames toimunud meetme raames Moskvas toimus metsa tänaval konserveeritud trammiini taaskäivitamine. Lisaks on teada, et kursis ja Peterburi tegevuse auks on sündmused. Alates 2009. aastast hakkas päeva ilma, et auto ei tähistanud UFA linnas. Sellel päeval läbib linna tänavad jalgrattaga sõita, mis igal aastal kogub üha rohkem inimesi. 2013. aastal toimus linna jalgratta rentimisteenus Rostov-On-Don. Alates 2007. aastast tähistatakse päeva ilma autot ilma kriitilise massi nime all. Sellel päeval jälgivad linna jalgratturid heledad oranžid värve väikeses ringis linna kesktelt tänavatel, näidates autojuhtidele, et nad saavad jalgratturitega eksisteerida. Teede tahtlikult ei kattuta ega blokeerita jalgrattaga. 21. septembril 2014 hoiti Moskvas Moskva päeval Moskva valitsuse keskkonnajuhtimise ja keskkonnakaitse osakonna toetusel keskkonnajuhtimise ja keskkonnakaitse osakonna toetusega.

Klassi tunniplaan

Teema: Auto kasu ja kahju.

Eesmärk: Tingimuste loomine piisava suhtumise moodustamiseks autode kasutamisele igapäevaelus.

Ülesanded:

1. tutvustada õpilasi puhkuse päeva ilma autota ".

2. Anna mõista õpilasi, mis on võimalik elada ja ilma auto abita.

3. Määrake auto kasu ja kahju.

4. Harida soov hoolika suhtumise looduse ja aktiivne osalemine keskkonnakaitse.

Holding: kognitiivne vestlus arutelu elementidega.

Ettevalmistav töö: Skriptis tehtud luuletused peavad soovitama poisid õpivad südamest. Tõendid autoõpilaste kasulikkuse ja kahjustuste kohta.

Sündmuse voolu:

Laulu "Autod" (teksti autor (sõnad): Helilooja (muusika): Matetssky V.)

Ilmselt peagi käime minema

Juba harjumus sõita USA elus.

Jalutage ainult kaks sammu piinatud

Sada kilomeetri auto ei loeta.

Chorus:

Autod, autod sõna otseses mõttes üleujutatud.

Kus sajandil oli tolmu valestus,2 korda

Auto lahkus oma kaubamärgist.

Mootori müha meile kõlab muusikana

Nagu aroom hingata me bensiini.

Mida me vajame meile - Highway Stripe kitsas

Jah, varuosade kallitud kauplus.

Chorus:

Meie jaoks loodi autod,

Aga nad tulid mujal:

Ja päev ja öömerendame auto all,

Me teenindame teda.

Chorus:

Õpetaja: Statistika kohaselt pärineb üks uus auto maailma konveierist. Autode arv Valgevenes keskmiselt on 2 korda suurem kui riigi elanike arv. Mõne aasta pärast, võib-olla kapitali tänavad kaovad isegi tuletõrjujatele ja kiirabitele.

1 Esineja: 22. september on maailma päev ilma autota, kus autojuhtide (ja mootorratturite) pakutakse vähemalt päevas, et loobuda sõiduki kütuse tarbimise kasutamisest.

1 õpilane Loeb luuletus:

Milline puhkus on see?
Päev ilma liiklusummikute ja autodeta!
Võtke bussi ja kodu
Ride IL kõndida?

Jah! Ja see on ainult rõõm!
Värske värske õhk!
Liiklusummikud ei vannun enam!
See oleks nii alati!

2 Host: Puhkus " "Märkused paljudes maailma riikides. Selle institutsiooni peamine eesmärk võib kutsuda meelitama üldsuse tähelepanu autode keskkonnale negatiivse mõju probleemile. Tänapäeval kasvab pidevalt autode arv pidevalt. Sama kehtib meie riigi kohta. Nüüd on peaaegu igal ajal juba auto ja paljud on isegi kaks.

1 Esineja: Ja mida sa arvad, poisid, autod toovad kahju või kasuks?

Arutelu: "Auto kasu ja kahju":

1. rühm: Muidugi on võimatu eitada asjaolu, et autod muudavad meie elu palju mugavamaks. Nad võimaldavad teil liikuda linna ja väljaspool linna suurepärase mugavusega. Me võime vabalt minna metsale, jõele või järvele. Isegi merele autole! Rongi, õhusõidukite ...

Täna oleme juba lihtsalt esitanud oma kaasaegse elu ilma autodeta ...

2. rühm: Siiski on edusammud vastupidine negatiivne külg. Üle suurte linnade, ta suutis riputada õhku neile halvasti saastunud väljaheite gaasid. Teine oluline probleem suuremate linnade maailmas võib nimetada pidevate liiklusummikute jaoks, mis võtavad inimestel ja kohutavalt tüütu palju aega. Aga midagi ei saa sellega teha.

Ja inimeste tervise! Me harjuda autoga ja me ei saa isegi kauplusesse minna 100 meetri poole, et minna PEC-sse. See on skolioos ja laiskus ja lihased on atroofia ...

2 Host: See puhkus on mõeldud meile tuletama meile meelde olemasolu alternatiivsete liikumisvahendite olemasolu, millest me oleme juba ära vaadanud - ühistranspordi, jalgrattaga ja vajame ka rohkem kõndima.

Nagu te teate, on tavaline matkamine üks tervisliku eluviisi kohustuslikke komponente.

1 Esineja: Poisid, kes teist teab: Kuidas see puhkus "päev ilma autota" ilmus?

2 õpilast Räägib puhkuse loomise ajaloost:

Selle algus pandi 1973. aasta naftakriisiks. Aga oktoobris 1994 konverentsil Toledo (), kõigepealt kõlasid kõneks iga-aastase käitumise selliste sündmuste sees erilise puhkuse.

Esimese kahe aasta jooksul toimusid ilma autodeta päevad Reykaliikas (Island), Bat (Somerset, Ühendkuningriik) ja La Rochelle (); 1995. aastal loodi selliste päevade säilitamiseks mitteametlikud maailmaauto vabad päevad. Esimene riiklik kampaania toimus 1997. aastal Ühendkuningriigi keskkonna transpordiliidu ühingus, teine \u200b\u200b- 1998. aastal , kutsus linna ja 2000. aastal Euroopa Komisjon laiendas kampaania kogu Euroopa Liidu territooriumile. Samal aastal laiendas Euroopa Komisjon sündmuse enne Euroopa liikuvuse nädalat, mis on nüüd uue liikuvuse ideoloogias toimunud peamine sündmus.

Ja 2000. aastal hakkasid sarnased päevad pidama üle kogu maailma.

3 õpilast loeb luuletus:

Me ei mõtle päeva ilma autota,
Kuid varasemad inimesed elasid kuidagi.
Ja koormused on väga rasked sõitsid,
Loodus ei kahjustanud.

Teeme päeva ilma autodeta kõik,
Ja ma tulen kooli kõik terveks.
Ja see on kohe lihtsam hingata
Lõppude lõpuks, keegi ei saastata õhu gaasid.

2 Host: Olukord muutub kriitiliseks, kuid mitte lootusetuks. Igal aastal 22. septembril on paljud maailma linnad maailmapäeva ilma autota. Näiteks Prantsusmaa sel päeval autodele suletakse Pariisi kesklinnas ja liikumise elanikud pakuvad jalgrattaid ja täiesti tasuta - piisab identiteedi kaardi pantist lahkumisest.

Paljudes välismaal linnades on sellel päeval ühistranspordi läbimine tasuta.

4 õpilast:

Ma tahan teile kõigile helistada,
Sõiduki teenistuses ise keelduda.
Lähme matkama
Igaüks jõuab kiiresti tööle.

Ja päev möödub mootorist mürata,
Me saame suure tasu.
Ja sel päeval ei ole gaasiheidet,
See, mida me muidugi oleme alati vajalikud.

Õnnitlege kõiki ilma autota päeval,
Ja soovin, et sa elad pikka aega.

Õpetaja: Nii et poisid, meie sündmus lõppes. Ma tahan veel kord meelde tuletada kaasaegne maailm Kahtlemata on auto inimese igapäevaelus väga mugav ja selles, kui nii, et rääkida selle kasu. Aga nagu te täna näinud, on auto kahjulik nii keskkonna kui ka inimeste tervisele.

Me saame alati leida alternatiivi autole: jalgratta ja matkamine, ühistransport ... Loodan, et tulevikus elu te kindlasti õppida, kuidas autosid piisavalt kasutada, et mitte kahjustada ennast ja teisi.

Statistika kohaselt pärineb üks uus auto maailma konveierist. Moskva autode arv ületab juba 170-180 auto kriitilist taset tuhande elaniku kohta. Mõne aasta pärast, võib-olla kapitali tänavad kaovad isegi tuletõrjujatele ja kiirabitele.

Olukord muutub kriitiliseks, kuid mitte lootusetuks. Igal aastal 22. septembril on paljud maailma linnad maailmapäeva ilma autota. Näiteks Prantsusmaal (sama riik oli esimene, kes tähistas päeva ilma autota) Sellel päeval on Pariisi keskus suletud autode jaoks ja liikumise elanikud pakuvad jalgrattaid ja täiesti tasuta - see on piisav isikutunnistuse lubadus. Paljudes välismaal linnades on sellel päeval ühistranspordi läbimine tasuta.

Venemaal liitusid ainult Moskva, Belgorodi ja Nizhny Novgorod 22. septembril rahvusvahelise liikumisega. Kuid see ei ole suur mõju olukorrale - 2009. aastal Moskvas oli ka palju liiklusummikud 22. septembril, samuti muul päeval. Mis meeldib - ametnikud, kes päeval läksid tööle jalgsi, mõned jalgratastega.

Sa sulged auto ukse
Ja jätkake jalgsi
Ja vaata - ilma bensiini
See on lihtsam hingata!

Lase rohkem selliseid aktsiaid
Maailmas läheb edasi
Puhastatakse õhku,
Ja ilus elab!

Kõik, täna kõik on pant
Noh, jalad käivitatakse!
Teedel ja muhke
Me ei lähe, kuid läheme.

Me läheme täis rinnad,
Panna maastik
Ja autode läheduses asuvad autod
Puhata ilma meieta!

Õnnitleme ülemaailmset ilma autota. Olgu täna tänaval praeguse liiklusummikute, lase neil kunagi oma eesmärkidele ja unistustele liiklusummikuid. Soovin teile lõbus ja imeline elu ilma õnnetuseta, väljaheite gaasid, närve ja muhke, nagu täna ilma autodeta.

Me kulutame täna
Päev ilma auto
Ja laske puhtamal
See on üle kogu maailma.

Lase tuul olla värske
Laske planeedil
Ja ütle "Aitäh"
Me oleme selle jaoks.

Smog Urban
Olgu udu sulamine,
Puhtus hingab
Kõik maad laseme meil koos meiega.

Peaaegu igaüks on autojuht,
Aga me küsime täna:
Aeglustada, et kiirustada kõikjal
Ja kiirus oleks pigem kaotanud.

Vähemalt päev ei saa purjus,
Lase tal saada puhtamaks, looduseks,
Lase päeva ilma autodeta tuua kõik hea,
Ükskõik mis ilm on!

Pakume täna
Kõik autod sulgeda.
Generaatorid, mootorid
Võtta ja uputada välja.

Tunnen võlu
Vaikus ja ilu.
Ilma bensiinita, õlid, määrdeained
Anda puhtuse olemus.

Abikaasa on hommikul kiire kiirustades:
"Kus on minu lips? Ja jope?
Kus on auto võtmed? "
Ja ma olen: "Kas sa oled loll?

Maailma päev ilma auto!
Siin - Hoidke jalgratast,
Ja tervislik,
Ja ilma liiklusummide ja muredeta! "

Kõik hinnad kasvatatakse ilma bensiini lõpetamiseta,
Diislikütus ja gaas on muutumas kallimaks, kuid
Inimesed ja leib juba kaupluses
Omaette läheb auto.

Masinad avatakse kõikjal - ärge läbima.
Ja tahma õhus - pole midagi hingata
Ja Corki linnas igal teel.
Nightmare! Ja on aeg sellega midagi lahendada.

Sa vaatad: Euroopas - juba ilu!
Tsüklite järel pärast kõik on vanad ja noored
Pedaalid pööravad aktiivselt kogu päeva.
Ja me oleme tervislikumad kui sada korda.

Suur müügiedendus - päev ilma autodeta!
Laske autode omanikel isegi kord aastas
Suruda bussid, magada metroo
Aktiivne tundide tipptundide tunnis!

Õpi lubage nende masside murede värskust
Kes õhtul Vodka armastab juua.
Ja rõõmsameelne päev, mil reis annab ...
M-jah ... ikka vaja autot osta.

Sõitkem jalgratastega,
Hobune või kõndides,
Siis taganevad meie ökotõrjed,
Ja me elame kauem maa peal!

Ilma heitgaasideta möödume
Ilma oma linnade jaoks mustade mustadeta,
Ja puhas õhk servale, mida me istume,
Ja ärge jätke hävitavaid jälgi!

Avaliku passide transportimisel, \\ t
Liiklusummikud meie vabanemine
Ja me oleme vähem katastroofid, tragöödia,
Unistus on umbes puhastamine!

See on see, kes rahutu
Kõik maanteed murdsid?
Terase CONI on kulunud
Sadades hobujõududes.

Soovime teile Nero
Ära seista täna liiklusummikutes,
Dongy peal
Jooksma veeremist kogu vaimus.

Jalad lihtsalt ja lihtsalt
Me läheme ilma autota
Ja loodus puhas õhk
Bensiini säästmisest.