Rentida auto Sitsiilia näpunäiteid. Auto-reis, isiklik kogemus. Sitsiilia funktsioonid. Rentige auto Sitsiilias: pant, frantsiis ja kindlustus

Üks populaarseid viise reisides Sitsiilia - renditud auto. Kuna see jätab soovima oma mitte-kihi tõttu parima, siis kui teil on rikas programm, auto rentimine on vajalik. Aga ratsutamisel ise on parem mitte sõita - koletu liiklus, mõnikord kõndides kiiremini kui auto. Mad Mootorratturid ja roller Drivers Stripe indekseerivad autosse, mööda ja luua kaoseid. Ja nagu alati probleemid.

On ainult oluline meeles pidada, et turistid Sitsiiliast Rob. Eriti, autode riided - puhtad renditud turistide autod paistavad kohalike määrdunud ja sageli põdevate autode tausta vastu. Nii et kui sõidate linna ümber, saab roller teie ees hüpata ja kuidas te aeglustada, vargad avavad ukse ja tõmmake kabiinist välja või välja lõigatud käekotist. Eriti palju vargad Via Plebiscito tänava kaudu.

Rentida auto Sitsiilias, Catanias

Odavam Kokku Rent Auto Catania lennujaamas, kus rentimine maksab 25 € päevas. Võite rentida linna, kasu ainult 1 euro. Kuid parklasse kokkuhoid pöörab üüritud auto kõrgemate hindade üle. Kui hind on põhimõtteliselt, siis vaadake Goldcar ja Locauto. Muude ettevõtete hulgas on autoga Sitsiilia, tule lennata. Kallim - kuulus Sixt, Avis, Europcar.

Masina rentimisel peab teil olema krediitkaart, millele hüpoteegi tagatisraha blokeeritakse. Reeglina sisaldab baaslaenutuspaketis juba õnnetuse ja varastatud masina kindlustust, kuid lisatasuta lisatasud, saate frantsiisi täielikult eemaldada (summa, mida te ise peab tegema, kui õnnetus on suurem, mis kõik muu katted kindlustus). Navigatsioonisüsteem maksab umbes 10 € päevas, mistõttu on parem oma navigator või vähemalt nutitelefoniga installitud. Lastele peab lapsetool (umbes 10 päeva päevas).

Sõitke autoga Sitsiilias Itaalia kaootilises, sagedases parklas "heli abil". On ebatõenäoline, et see üllatab teid pärast Moskva sõita, kuid kui olete harjunud mõõdetud sõitnud vastavalt reeglitele, on parem kaitsta end täiendava kindlustusega.

Paide teed Sitsiilias:

Pea meeles, et tee uisutamine Messina ja Messina Palermo - !!!

• highway A18 - (3.70 €)
• highway A20 - (11.30 €).

Kaugus km kaugusel Catania teiste linnade Sitsiilia:

Kontorid Rental autod Catania

Kui otsustate külastada ja vaadata Sitsiilia, siis ilma maanteetransport Ei ole võimalik teha. Raudteed ühendavad kaugel kõigist huvitavatest kohtadest ja linnadest ning rongid on piisavalt haruldased. Kõige mugavam on auto rentimine ja saare ümber sõita. Kuid reisi autoga Sitsiilias on palju olulisi funktsioone.

Laenutus. Võtke palju valikuvõimaluse valikul, internetis on palju ülevaateid selle tegevuse probleemide kohta. Lõuna-itaallased on väga salakaval ja armastavad teiste inimeste raha, tõenäoliselt üritate raha teenida - sisaldama erinevaid võimalusi hinnaga, riputada kriimustusi jms. See patt kõik Itaalia kontorid, mis ei ole rahul oma haletsusväärne 100 eurot rentimiseks auto. Kuid suured rahvusvahelised ettevõtted osutuvad ka mitte väga aus. Mina isiklikult 325 eurot petetud eelarve / avis (Itaalias see üks kontor). Hoolimata tasulistest üürile viitasin ma pärast autode auto möödumist - teine \u200b\u200bauto, haldustasude, bensiini jne ja tp klass. Püüan raha seni tagastada, ettevõtte büroo keeldub minuga suhtlemisest. Ja haldustasud mis tahes teenuste eest on lihtsalt astronoomiline. Ja olles saanud auto ei unusta kontrollida tema seisundit, täiendava kontrolli leidsime umbes 10 kriimustusi, mõlgid ja nii edasi, te ei kahtle, pärast auto möödumist nad ripuvad neid. Seetõttu kontrollige hoolikalt, mida te allkirjastate ja ei loobu täiendavast kindlustusest - kolmanda osapoole firma või jooksva kontoris, et sõita rahulikult, eriti Sitsiilias kõik autod on väga kriimustatud ja häiritud, sa ei kriimusta sina.

Kallis. Teed Sitsiilias halbades. On öeldud, et selline riik toetab Sitsiilia maffiat, millel on sellega hea hea. Halb seisukord väljendatakse pidevates aukudes kallis, individuaalsete saitide remondi, teatavate Osfalt ja TD-plaatide puudumine. Sa võid sõita, kuid imelihtlusega saate vähe minna. Eriti lõbus maanteedel, kus saab sõita 130 ja kohaliku deatseerimise ja alla kahesaja. Seal on täis katse krundid I peatamine - augud, muhke, eiramise. Suhteliselt head marsruudid ader ja Katania vahel, rada Catania Palermo'le, Cataniast kuni Messanina, Messina-Palani ja Palermo-Trapani, see tähendab, et saare põhjaosa, keskel (SKIAN-Palermo maanteede) lõunaosas on kõik palju hullem. Hinnanguline kiirus navigator 50-70 km tunnis. Mine teelt ja siis võib see olla midagi. Eriti raske pimedas teed ei käsitleta üldse, reflektorid ei ole kõikjal, paljud tunnelid ei ole hõlmatud, ilma pikamaa esilaternata, nähtavus on 10 meetri kaugusel, ma olen vaikne aksiaalse märgistamise, osutajate ja piirangute kohta Nad armastavad neid unustada.

Sitsiilia ja paide teed. Nende kaks ja lõuendi kvaliteet nad ei ole üldse paremad kui tasuta. Esimene - ratsutamine rada - Messina. Seal on enamasti mõned tunnelid, krundi pikkus on umbes 150 km. Krunt Cataniast taormina (keskel) maksab 2 eurot, Taormina Messina - veel 2 eurot. Kuid piletihindade jaoks Messina maanteel Palermo'le (185 km enne ühendust ratsutamine-Palermo liiniga) peate andma 10 eurot ja 10 senti. Ma soovitan teil teha väike konks ja minna mööda Catania-Palermo tasuta rada, see on isegi parem.
Kasutage lihtsalt. Läheneb RAID-piirkonnale, kus asub BandPage'i koridorid, proovige valida äärmiselt vasakpoolseid ettepoole ja mitte neid, mis on tähistatud ainult Telepass - automaatne süsteem Arvutused, mis on ainult kohalikul. Teie puhul vajate läbipääsu, kuhu sõidate, vajutage nuppu (või masin ise annab) ja saada trummer. Raja sissepääsu juures peavad sellised nupud olema kõigis liikumistes. Aga jättes tasulise osa tee, valite lõigud, kus raha või kassapidaja on tõmmatud. See tähendab, et elav inimene istub kabiinis, sa annad kupongi, te olete rõhutatud väärtuse ja maksate. Tundub, et muud kui kassapidajad on ka krediitkaarte saab automat, kuid kui olete läbipääsu, kus ei saa maksta ainult Telepassi süsteemi, siis oodake trahvi. Üldiselt ei ole midagi keerulist, enne sisenemist alati koht ja aeg mõelda, kus vajate. Ma eelistan tegeleda elava inimesega. Esimest korda ma panin makstud rada, ma ei võtnud kaksik ... Kuid kui ma maksin, ütlesin ma sellest, kust ma lähen ja maksin 2 eurot ilma kupongita.

Makstud rööbastee sisestamine. Veenduge, et te ei vaja midagi - hädaolukorra suhtlemiseks on ainult telefonid, ei ole kohvikut, tankimist, seminarid ega midagi muud, lihtsalt teed ja taskud.

Orientatsioon. Üldiselt ei ole väikeste, teede saarel nii palju, peamiselt viiteid. Võite sõita ja ilma navigeerimise ja kaartideta, kuid see on parem teha paar väljatrükki, jälgida geolocation või kasutada Navigatorit, vähemalt ta ütleb kiirustades. Kuid kõigil kolmel juhul peavad nad siiski liikuma. Ja kui sa sööd väikelinnas, varemed iidse linna ja midagi sellist, siis marsruut tuleb ette näha, viiteid ainult väikeste objektide paar kilomeetrit.

Sõitmise reeglid. Teepolitsei Ma ei näinud teedel. Seal on kaamerad, nad on kahte tüüpi - riputage üle tee ja neid saab näha kaugelt eemal ja mitmed, mis on suunatud vastasküljele. Nad töötavad või mitte - ma ei tea. Kohalik kulunud hoolimata mingeid piiranguid, kuid mõnedes kohtades indekseerivad nad kilpkonnana. Kiirus linna 50, tavalistel teedel 90, maanteel 130. Aga kuna halb katvus on palju piiranguid, kuni 30 km tunnis. Kui nad kõik on täheldatud, siis te ei osale kõikjal. Vastasel juhul on kõik selge, eriti siin märke, mida tee ei ületa.

Käitumine teedel. Kohalikud elanikud ei vasta rakenduseeskirjadele üldse tagantjärele, kui nad tahavad, ei sisalda signaale, võib pimestada, võib pimestada palju valgust, Päidavad, et see tuleb edasi lükata, nagu nad tahavad, ärge vaadake sind enne pöördumist, tuua see kuskil. Eriti siin on halb prioriteetidega, ei ole neid paljudel teedel - kes peaks loobuma - see ei ole selge. Sa ei jäta sind. Kes on esimene, kes saab teele, see on õige. Maanteel ei ole nii hirmutav ja linnas on see raske, olge väga tähelepanelik. Eriti järgige mopeedid, nad lähevad nagu nad tahavad ja mis tahes valguse jaoks (autojuhtidel ei ole alati alati vaadata), mine igast küljest välja.

Marsruudil. Teedel ei ole peaaegu mingeid bensiinijaamu, seisavad nad peamiselt kongressidel või asulates. Olge ettevaatlik ja järgige kütuse taset. Kohvik ja kauplused on ka haruldased, ainult siis, kui te ei lähe läbi linna (selgelt mitte maanteel). Ka teedel saate vaevalt leida tireege või teenust. Ma sõitsin ratast Sitsiilial ja 4 päeva mööndus ajutisega, leidis tireege see ainult Messina kesklinnas, ei ole neid teedel ja see on väga kummaline.

Ohutus. Igal nurgas olete sõdalik, et nad lahkuvad midagi autos - kuigi müts, isegi tühi pakett - see on võimatu, tõenäosus on see, et auto on roninud. On tänavatel ja piirkondades, kus röövimise tõenäosus on võrdne peaaegu 100% -ga. Näiteks jooksva kontoris nägin ma selliste tänavate nimekirja. Kohalikud soovitavad ka midagi lahkuda. Kui olete pargitud, valige rahvahulgad ja valgustatud kohad.

Tankimine. Z.seal on üsna palju eligonsi, kuid nad on tavaliselt asulates või sissepääsu juures, seal on peaaegu mitte lugusid rajad - omanikud on lihtsalt ebamugav sõita seal, arvestades, et enamik neist on privaatne. On kuulutatud, et te saate sind petta, et mitte petta, järgida ... eriti lennujaama lähedal, kus auto rent. Mulle tundub, et ei kohanud. Saate tankida diislikütuse ja bensiini 95, diisel võib olla kaks kategooriat, lisatasu diislikütus, nagu bensiin. Itaalia bensiinijaamade huvitav tunnusjoon on võimalik üksi tankida. Mitte kõikjal on töötajaid ja õhtul ja seal ei ole üks nädalavahetusel. Nii tankida ennast. Sõida kuni soovitud veerg, kus iseteenindus on määratud, leiate auto lähedal asuva auto, sisestage sealt kaart või arved - 5/10/20/50, seejärel klõpsake kõlari numbrit ja seejärel liikuge ainult vooliku sisestamiseks soovitud kütus. Oluline on mitte segada tellimust! Kui te esimest korda vooliku sisestada ja seejärel maksta, sööb masin oma raha ja saate kontrollida. Kontrolli kandja veerus, kui on olemas töötaja, anna talle, saada raha, kui ei ole keegi ... Noh, sa ise aru. Ma teadsin sellest ja oli häiritud viimasel tankimisel ja ma vajutasin vale nuppu ja siis võttis relva. Masin emiteeritud kontroll 20 eurot ja saada raha selle tankimise ma ei saanud enam. Nad aitasid hotellis, omanik võttis seal tšeki ja andis raha. Noh, me leppisime kokku, kuid see oli ainus võimalus.

On ka juhtumeid, et niipea, kui te masinast eemale liikute, võtab see üles tühistamise, kontrollige ja lahkub. Vastasel juhul on kõik lihtne, pärast vooliku sisestamist ja koera vajutamist läheb kütus sujuvalt sujuvalt. Kui vajutate kohe pärast makse CHECK nuppu, siis pärast tankimist väljastatakse teid bensiini maksumusega kontrolli. Nii on võimalik tankida nii, kui see on, kuid tavaliselt sel juhul maksab liitr 12 kuni 25 senti kallimalt ja see on 10-40% kogukuludest. Aga see ei ole kõikjal ja see on parem teha kõike ise, nii et keegi petta. Aga kuidas teha täispaak, makstes ennast - ma ei tea ... Kui teil on koht 5 liitrile ja maksate 10, siis kas te alustate kütuse valamist või teil antakse kontroll kasutamata number, kuidas paagi täitmine. Olge ettevaatlik, naase auto õhtul või nädalavahetustel, tankimise tankimise leidmine on raske, ma pidin sellises olukorras mõistma - 5 euro tükkide valimiseks ja tankimiseks, nii et auto näitas enne paaki kontor. Võib-olla saab krediitkaarti tasuda rohkem selektiivselt, kuid määrake, kui palju vajate liitrit täispaagile on raske.

Parkovka. Parkimine Itaalias ja Sitsiilias, siin on raske, siin igal tänaval kas parkida, või see on võimatu. Võimaluse korral makstakse see tavaliselt. Tänavad on kitsad, seal on vähe kohti ja kohalikke ja nii palju autosid. Hooajal on veel väga halb, muul ajal lihtsam. Keskenduge märke, kui tänaval on parkimismärk, siis on see tingimused ja kulud, kui on olemas. Tavaliselt on olemas ajapiirangud ja nädalas nädalas, näiteks nädalavahetustel tasuta. Aga seal on parkimine ja ainult elanikud. Tasulised kohad tähistavad tavaliselt sinist värvi, valget - tasuta. Kollane - puuetega inimestele. Kui jõuad makstud parklasse, siis otsige parklasse, kuhu maksate soovitud tundide arvu eest. Keskmiselt parkimiskulud 60 senti 1 euroni tunnis. Seejärel pange kontroll esiklaasEt olla nähtav.

Kuid see on tavaliselt palju parkimis- ja vaba - kaubanduskeskused, poed, ruudud, tavalistel tänavatel ja prospektidel. Pärastlõunal ei ole mingit probleemi, ei ole kindlasti probleeme, õhtul on juba vaja vaadata, proovige valida privaatse parkimise hotellid. Kui te ei ole kindel, makstakse see parkimine või mitte, vaadake naabruses pargitud autode klaasi all olevate klaasi alla, koogid - tasutud - tasuta.
Mõnikord on võimalik parkida tasuta parkimiskohtade jaoks paar tundi, erilise ikooni märk. Mis langeb kokku kartongi kellaga, millel on klaasi all (seal on kõik üüritud autod). Kella all klaasi all kuvatakse saabumisaeg ja tagastamine vastavalt vajadusele mitte nõutava aja jooksul (näiteks 2 tunni pärast) või lihtsalt muuta aega mööda.

Keelatavate märgete kohaselt on võimalik peatuda pool tundi ilma probleemideta ja teha kohalikku, kuid päeva jooksul auto siin, muidugi ei lahku. Sitsiilias ei olnud parkereid ega evakureid.

Jah, ja kui masin valitakse kasti kontoris, ei võta Hummer - panna see väga keeruline. Vali parem itaalia väike mudel.

Mäletan veel kord, et autos on võimatu jätta midagi, ma siiski lahkus kostjast, aga ma tegin seda pärastlõunal ja korralikes kohtades, vaid pagasiruumis ta ei roninud.

Suurtes linnades tasuta parkimine, abilised, itaallased või sisserändajad, kes pakuvad arusaamatuid teenuseid ... Tavaliselt teenust, et ta laineb teile oma käega, nagu siin on tasuta, tule ... kõik. Nad ei jälgi autot, järgige, aitaks lahkuda või midagi muud, minuga vasakule ja korralikult väsinud teise autoga, see seisis järgmisel ja ei reageerinud üldse. Teenuste jaoks soovivad nad raha. Kuigi üks euro on piisav, kuid ma kuulsin neid ja 5 küsisin. Ma parkida harva sellistes parklasse ja ei andnud raha. Üldiselt on see ebameeldiv, me edastame teile ja mingisuguse wisfony teile. Ja kui te lahkute, töötab ta teile, raputab raha, näitab kogu seisukohta, et ta peab maksma. Tõsi, nad hoiavad parkimist pidevalt ja ei tohiks auto kahjustada maksmata jätmise korral, vaid selleks, et maksta, ma ei näinud palju.

Kaugus on kaks aafriklasi, nad hoiavad seda parkimist Palermo muldkeha

Zona Fracketo piiri tsoon.See on Itaalia peavalu ja närvide ja rikutud tuju. Itaalias ja Sitsiilias pakuvad linn oma koha transpordiks, kuna nad keelavad mitteresidendid siseneda linna teatud osadesse. Sa sõidad keskusesse - "Batz", ees ja kaamera. Kuskil see tsoon ei ole, kusagil tsoon on ainult katedraali ja kuskil pool linna selles. Ma sõitsin ja saada trahvi 40 kuni 120 eurot. Interneti-kaardil selle tsooni on ainult suurlinnade ja siis mitte kõike. Märgid ripuvad tavaliselt läbipääsu tingimused, mõnikord mitteresident võib siseneda varahommikul või õhtul hilja, kuid tavaliselt on parem mitte nägu ja minna ümber kesklinna nii, et navigator ei räägi. Mõnikord, kui elate keskel suures hotellis, siis võib administratsioon saata politseile paberit ja karistus ei võta, kuid mitte kõik see jahipidamine, mitte kõik hotellid ei ole õige, see on parem mitte ühendust võtta , Ma mõtlen.

Mõnikord vaatasin võimalust varjata tagumised numbrid Paberitükk või riie, mis jätab sama, kuid see on äärmuslik juhtum, püütud .. Bey! Ma ise ei ole näinud sellist raamimist.

Veidi lõõgastumine tsooniga on väljaspool hooaja, vastavalt kohalikele elanikele talvel ja ma sõitsin jaanuaris, süsteem ei tööta ... Selle tulemusena sõitsin ma tsooni. Internetis öeldakse, et tihti tsooni sissepääs on kitsas tänaval, kust te ei too kaasa ja juhtida seda ainult edasi, ma ei kohanud sellist. Märgid ripuvad ilmselt, nad sageli hoiatavad ja peamiselt keskuses.

Kui marsruut läbib linna läbi, lase ja mööda katedraal ei ole probleem, seal ei ole seal tsoone. Kuid see on parem mitte kiusatus ja mitte minna keskmesse, jätke auto linna ääres või keskuses. Jah, see on vajalik kõndida, aga nii rahulikum.

Sitsiilia on peamistes linnades tsooniga järgmine olukord. ZTL ratsutamine ainult ümber katedraali ja paari naaber tänavatel. Siseneda raske. Taormina, kogu linna tsoonis, kuidas minna linnale mäel ilma auto - ma ei tea. Noh, ärge tühjendage paari kilomeetri kaugusele. See oli siin, et ma sõitsin, kuigi ma veetsin aega aega selgitada, kõndides ja nii edasi, ei ole alternatiivseid viise. Messina peamistel tänavatel ilma probleemideta. Palermo tsoonis on ainult vanalinnas, parkige vahetult pärast keskpunkti sisestamist - 2 km katedraali ümber, kuid kõige hõivatud tänavad ei sisalda piiranguid, ainult väikeseid tänavaid, majade sissepääsu. Montrealis siseneda keskus ei tööta. Raguezis peab auto jääma vana (madalama) linna ümber ringi ringi, kuid kõik on seal ilmselge. Syracuss'is vabalt siseneda Ortiga saarele, kus vanalinnas on ainult kõige rohkem saare keskus on suletud, paljude tasuta parkimise peamised teedel on reisimiseks tasuta. Selle tulemusena, kui olete tähelepanelik, ei tohiks mingit probleemi.

Loodan, et see üksikasjalik lugu aitab teil külastada Sitsiilia ilma probleemideta ja minna kõike, mida vajate.

Mike lõppes neljas Reisimine Itaalias - seekord vaatasin ainult ühte piirkonda - aga mis - Sitsiilia - See on Itaalia suurim piirkond. Ja teekond osutus suurimaks kestuseks - 29 päeva ja see oli toime pandud ilma võõrkeelte teadmata ja ainult tänu minu põhjalikule ettevalmistusele!

Võib öelda, et kõik nendel päevadel olen aeglaselt ja aeglaselt aeglaselt, volditud mitmevärviline Sitsiilia mosaiik, mis oli äärmiselt värviline. Selle tulemusena Sitsiilia saclosesellesi kõige säravam värvid - see on Azure ja sinine värv merel, mis pestakse kõikidest külgedest - see on must - tema vulkaanide ja lava värv, millele paljud Sitsiilia linnad seisavad - ja valge - Värv - selle lumevalged rannad, kuldvärv - oma Byzantine'i mosaiigid, roheline värv on selle subtroopiline taimestik - kaktused, küpressid ja palmipuud, punane värv on tema värve roostes (nii palju punast ma ei ole näinud kuhugi näinud Itaalias), Burgundia värv on tema kuulsa võit - Nero Devilo ja kinnitatud Marsala värv ja nii edasi ...

Kõik värvid põgenevad ühe pildi ja osutusid unustamatuks Sitsiiliaks!

Sitsiilia Mosaic arendus ka mitmesugustest komponentidest, millest ükski ei tahtnud jätta - see on selle vaatamisväärsused. Kontrollitud rohkem kui kolmkümmend linna ja linnade, nagu Palermo ja Skian - enne iidset ja väga väikest - nagu Erice (kus ainult 500 inimest elab nüüd), nägin ma kümneid Bütsantsi, Araabia, Normani lossid ja Fortresss, suur hulk silmapaistvaid katedraali ja tagasihoidlikke kirikuid, antiikseid iidse kreeka templid (mis on säilinud paremini kui Kreekas ise), iidsed rooma villad ja tugevdamine, tõusis kahele tööle (Etna ja vulkaan), oli mägedes ja kivid ja peaaegu iga päev - ostetud ja läikepärimalinnas türrenia, ionian ja Vahemere merede randadel külastasid mitmeid loodusparke. Kõik peamised vaatamisväärsused selle suurima saar Vahemere kontrolliti! Seetõttu saan nüüd kindlalt öelda, et ma voldiin SICILIAN MOSAIC!

Otsus reis Sitsiiliani võeti 2014. aasta suvel pärast kolmanda reisi Itaalias - otsustati pühendada järgmine reis - Lõuna-Itaalia ja alguses oli mul Napoleonic plaanid - uurida kogu Lõuna-Itaaliat kuu aega (Kalabria, Apulia ja Basilikatu) koos Sitsiiliaga. Nende kahe osa jaoks kaks nädalat. Kuid alustades koolitus, ma mõistsin, et ma ei sobinud kahe nädala jooksul - ei Lõuna-Itaalias ega Sitsiilia. Ma otsustasin mitte kannatada ja võtta kaks reisi kuu. Sel suvel oli Sitsiilia. Ja järgmine suvi pühendatakse Lõuna-Itaaliasse.

Olen juba märkinud, et Itaalia ei saa ühe - kaks või kolm korda kaetud - see on vajalik kannatlikul ja puudub kiirustada, et kontrollida ühest selle riigi kolmest piirkonnast. See ei häiri mind - sest Itaalia minu lemmikriik Euroopas.

Sitsiilia, üldiselt vastavalt oma Maschatabami Euroopas, saab vaadelda eraldi riigis. Populatsiooni sõnul (rohkem kui 5 miljonit elanikku), näiteks on see rohkem riike nagu Horvaatia ja Slovakkia, territooriumil peaaegu võrdne Belgia.

Kuigi ma ei oleks Sitsiilia, et eraldada ülejäänud Itaaliast. Sitsiilia on Lõuna-Itaalia ja erilised erinevused elustiilis, ma ei leidnud elanikkonnast - võrreldes näiteks kampaania piirkonnaga (Napoli) - kuid vaatamisväärsused on muidugi erinevad!

Seda ma kirjutasin Goethe 1787. aastal pärast minu reisi umbes Sitsiiliast - "Itaalia ilma Sitsiiliata, ei jäta duši pilti - ainult siin on kogu."

Minu teekond, ma plaanisin endale ja minu lemmik- ja pikaajalise tõestatud skeemi jaoks (mis toob mulle rõõmu reisimisest), on kultuurilise puhkuse (vaatamisväärsuste) ja rannapuhkuste kombinatsioon (merre soojusel) ja Sitsiilial austus sobib lihtsalt laitmatu.

UNESCO maailmapärandi muinkonna pärandi väljakuulutatud vaatamisväärsuste arvuga ületavad nad selliste turismi riikide kui Austria ja Ungari.

Niisiis, et ei ole probleeme kui võtta end Sitsiilias.

Samuti tahaksin hajutada kaks müüti, mis on välja töötanud Sitsiilia.

Esimene müüt - asjaolu, et suvel (juulis ja augustis) on võimatu olla kuum! See ei ole nii, ilm kõik päevad olid päikesepaisteline, unustasin, mida pilved on. Kuid temperatuur oli väga mugav. Võin seda ohutult võrrelda Krimmis ilmaga - täpselt sama - 26-30 kraadi. Ainult ilmselt on kuiv ja rohkem tuuline. Ja meri on loomulikult alati sooja (24-26 kraadi) ja erinevalt Krimmis ilma meduusid (ma ei ole näinud ühtegi).

Seetõttu ärge kartke minna - Itaalias-Itaalias, sest suvel on teil üks peamisi eeliseid on uhke ja soe meri. Lõppude lõpuks, see on nii ilus, kui sa väsinud ja sa oled vaatamisväärsusi - sukelduda merre ja ujuda lainetel, kõik väsimus kaob kohe!

Teine müüt- et Sitsiilia on võimatu kontrollida ainult ühistranspordi kasutamist - see ei ole. Sõitsin kõik Sitsiilia - kasutades ainult ühistransporti (bussid ja piirkondlikud rongid). Kui reisite üks või kaks, siis on üha tõenäolisem kui auto tegemine ja kui threesome ja neli korda, siis ilmselt see on juba paigaldamise auto. Tõsi S. ühistransport On raske tegeleda erinevate ettevõtete busside ettevõtete, erinevate jaamade, peatuste, sularaha - kuid ma lõpuks arusaadav ja paljastada kogu infot lähitulevikus "nõukogudes" sellel saidil.

Nüüd lähme lõpuks enamik neist. ilusad kohad ja linnad Ma nägin (ma püüdsin investeerida ühesse aruandesse, kuid see ei ole ka reaalne - seetõttu on kaks neist kaks) ja ka ma soovitan teid, kes on puhkusel vaid 14 päeva - eraldada kaks puhkust Sitsiilias on kõige optimaalne ja purunemise reisi kahele osale - ida ja Lääne Sitsiilia. Seetõttu nüüd möödume ainult Ida- Sitsiilia, vastavalt tema rannikule, mis peseb Joonia meri.

15. juuli maandusin umbes 13 tundi Katanania, Mis on Ida-Sitsiilia pealinn ja teine \u200b\u200blinn, mis on tähtis, annab ainult Palermo.

Iga linna jaoks on tulevikus eraldi aruanne, samuti ma märgime, et uisutamine on muutunud paljude impeeriumide ekstraheerimiseks kogu selle ajaloo jooksul kreeklastest roomlastele, Araablastest Normannov ja Hispaanlased. Siiski on Catania kõige kohutavam vaenlane oma külgsuunas õige - see on etna vulkaan, kes hävitas linna mitu korda, viimati peaaegu täielikult 1693. aastal. Catania, suur hulk katedraalid ja muud olulised vaatamisväärsused. Foto alloleva fotoga - katedraali katedraal

Sitsiilia on Vahemere suurim saar ja asub vaid mõne kilomeetri kaugusel kuulsast "Itaalia boot". Seepärast peetakse Sitsiilia reisi eraldi seikluseks ja mitte osaks Itaalia reisi osaks. Täna ütleme teile kõike, mida sa pead teadma, autoga sitsiilia vallutama.

Meeldiv boonus ainult meie lugejatele - sooduskupong, kui maksta saidi ekskursioone kuni 31. oktoobrini:

• AF500GURUTURIZMA - Reklaami 500 rubla ekskursioonide jaoks 40 000 rubla
• Afta2000guru - Kampaania 2000 rubla jaoks. Tai ekskursioonide jaoks 100 000 rublast.
• AF2000TGURUTURIZMA - Kampaania 2000 rubla jaoks. Tuneesia ekskursioonide eest 100 000 rublast.

Basic Road trahvid ja rikkumised

reeglid tee Sitsiilias, üldiselt pigem standard. Isegi liiklusmärgid on samad, mis kogu Euroopas, sealhulgas selle idaosas. Ainus tõsine erinevus on teede patrullteenuse esindajad. Nõusta nendega ei tööta 100% juhtudest. Niisiis, kui olete juba midagi murdnud, kuulake lihtsalt ametniku juhiseid ja kontrollige trahvi maksmist. Kõik katsed "otsustada" lõpeb trahvi suurenemisega mitu korda.

Peamine reegel puudutab liikumise kiirust. Linn ei saa minna kiiremini kui viiskümmend kilomeetrit tunnis. Tavapärasel teel piirake sada kümme kilomeetrit tunnis. Maanteel saate liikuda kiirusega kuni sada kolmkümmend kilomeetrit tunnis. Kiirmaatsete standardite rikkumise eest võib trahvida summas 500 kuni 3000 eurot.

Ärge unustage sisse lülitada lähituleva valguse esilaternad mis tahes teele väljaspool linna funktsiooni. See on üldtunnustatud reegel, mille rikkumine toob kaasa trahvi, isegi kui mitte nii palju. Telefonis on võimatu sõita sõidu ajal liikuva peakomplekti kasutamata.

Red Light'i reisimiseks saate 160 eurot, mida soovite kolm päeva maksta. Muuhulgas armastavad kohalikud politseiametnikud laste vale transpordi jaoks koolieelne vanus Ja turvavööde puudumine sõidu ajal.

Broneeri tuba hotellis teile meeldib see eelnevalt, sest keskel lausete aastaaegade keskel on väga vähe.

Sitsiilia parkimine

Läheme auto teekonda Sitsiilia kaudu, olge valmis asjaolu, et parkimiskohad on tõsised kulud. Leia tasuta parkimine päeva jooksul kokkulepe On peaaegu võimatu, et see eristab Sitsiilia Itaalia lõunaosast, kus kõrghooajal on sageli laetud tasuta kohti.

Kõikide parkimisvööndite peatamine ei ole soovitatav peatada, sest praktiliselt ilmselt pärast 15 minuti möödumist teie auto kõrval on puksiirauto, mis võtab autole autole auto.

Üldiselt on parkimiskohtade määramise süsteem sama, mis ülejäänud Itaalias. Valge parkimine tasuta. Kollane - tingimuslikult vaba, kuna neil on lubatud kasutada ainult kohalikke elanikke. Blue parkimine Kasutatakse ainult öösel. Punane parkimiskohad - makstakse igal kellaajal.

Ja selleks, et mitte murda oma pea, kuidas saada lennujaama hotelli vajate, kasutage online-broneerimise teenust kogu maailmas. Kõik on väga lihtne - vali soovitud kuupäev, lahkumis- ja sihtpunktid, auto mugavuse klass, teha ettemaksu ja see on see. Juht kohtub teiega märgiõigusega lennujaamast väljas ja reisi hind on teile eelnevalt teada.

Sitsiilia Paide teed

Saar on üsna suur hulk tasuta suusarajasid, mis võivad teid kergesti kaasa tuua igasse linnale ja kuulsatele vaatamisväärsustele. Kõige populaarsem kiirtee, mis ei nõua makseid Rosolini ratsutamisest. On ka mitmeid suuri lugusid, mis ületavad saare idast läände ja põhjani lõunasse.

Maksimaalne mugavus, saate reisida mööda Sitsiilia peamist kiirtee Taormina Palermo'st. Reisimine toimub spetsiaalses aknas. Varem on raja sissepääsu juures saada pileti spetsiaalses masinas.

Ärge jätke kasumlikke pakkumisi touride põletamiseks Itaaliasse.

Sitsiilia vaatamisväärsused

Lõpuks tahaksin rääkida kõige huvitavamatest kohtadest ja Sitsiilia vaatamisväärsustest, mida tuleb külastada.

Hoolimata asjaolust, et Sitsiillased on kõige sagedamini seotud maffiaga, ei ole olemas saarel tõelist maffiat. Kohalikud politseiametnikud on siiski suutnud selle ületada vaid paar aastakümmet tagasi. Nüüd Sitsiilia on vaikne ja rahulik saar, silmatorkav oma originaalsus ja ilu. Saare kõige ebatavalise ajalooga, kus kümneid erinevad, nii ei meeldi üksteisele kultuuridele.

Kohustuslik külastada on linna Palermo - pealinna Sitsiilia. Lähedal on Koreone - Kohaliku maffia emamaa, kus sa sõna otseses mõttes igas nurgas leiate mainitud teatud kuulsate kurjategijate mainitud ning leida koht, kus "suur isa" tulistati. Ka see on ka võimatu mitte vaadata taormina ja uisutamine, mis on tuntud oma kuurordikohtade ja arhitektuurimälestiste poolest.

Sitsiilia ise on paradiis neile, kes armastavad ajalugu ja ei pahanda samal ajal lõõgastuda ilusas rannas. Ühest küljest leiate siin iidse roomlaste, valgustatud kreeklaste, Byzantite, sõjaväelaste ja araablaste jäänud jälgi, kes on jõudnud teise aastatuhande algusesse ja asutasid mitmed nende riigid siin. Teisest küljest on Sitsiilia ilus loodus, muljetavaldav Etna vulkaan, palju ilusaid randade ja kõige hästi arenenud turismiinfrastruktuuri.

Me otsustasime autorentile pühendatud artikli Sitsiilia küsimuse vormis. See võimaldab teil kiiresti leida vastuse mis tahes huvipakkuvatele küsimustele.

Üldised küsimused autode rentimiseks Sitsiilias

Kas auto rentimiseks on raske võtta auto?

Võtke auto rentimine Sitsiiliasse ei ole raske. Paljud rendiettevõtted saare kõigis nurkades pakuvad teile hea meelega oma autosid.

Kas ma vajan rahvusvahelisi juhilitsentse auto rentimiseks Sitsiilias?

Auto rentimise tegemiseks ei pruugi alati nõuda rahvusvahelisi õigusi. Kuid tulevikus teedel võib tekkida tõsiseid probleeme. Kui politsei peatab teid, on karistus umbes 300 eurot.

Kas teil on vaja auto rentimiseks krediitkaarti või üsna deebet?

Mõned ettevõtted nõuavad ainult krediitkaarti, teised lojaalselt seotud deebetkaardiga. Ja kolmas kehtestada piirangud deebetkaardiomanikele: Itaalia piiriületuse keeld, teatud autode mudelite piirmäära ja nii edasi.

Autorent Sitsiilial odav

Kuidas leida ennast soodne valik Autorent Sitsiilias?

Kas see on kasumlik saabumisel rentida?

Ei, parem on auto broneerida eelnevalt. Sellega salvestate ennast järjekorradest, lisaks ei saa te maksta korraga, vaid jätke ettemaksu. Noh, kõige olulisem asi, broneerimine eelnevalt olete tagatud, et saada oma auto. Broneerimine koht vajalik auto Võib mitte olla! Ja hind ei ole hinna!

Rentige auto Sitsiilias: pant, frantsiis ja kindlustus

Kas võimalik rentida auto Sitsiilias ilma tagatiseta?

Seal on sellised tingimused. Kuid sel juhul peate ostma kallima kindlustuse paketi, mis hõlmab kõiki riske. Enamikul juhtudel on tagatisraha veel võetud.

Mis on tagatise summa?

Tavaliselt see summa on 300 kuni 1000 eurot, mis on teie kaardil blokeeritud.

Patsiit naaseb kohe pärast auto möödumist?

Ei, reeglina 2-4 nädalat pärast auto möödumist. See on aeg kontrollida auto rikkeid oma süü ja kas te ei teeninud trahve.

NB. Nõua auto kontrollimisel ja allkirjastatud paberile, et teie kohta ei ole kaebusi, auto turvalist ja ohutust.

Mis on frantsiis?

Frantsiis on kulude summa, millel on kindlustatud juhtumid, mida ettevõte on maksta. Kõige kallim kindlustus annab 100% maksmise kulud kindlustusseltsi, see kindlustus ilma frantsiisita.

Kaks identset kindlustuspaketti frantsiisiga. Ühes frantsiisis 300 eurot, teises 1000-st. Mis on minu jaoks kasumlikum?

Üks, milles 300 euro frantsiis on kliendi jaoks kasumlikum. Siis, kahju või kaaperdamise korral maksab klient 300 eurot, ülejäänud maksab kindlustust.

Kas ma peaksin ostma kallis kindlustuse?

Kui teil on kogenematu juht või teil on raskusi parkimine, sõitke kitsaste tänavate ümber - jah, see on seda väärt. Sitsiilia on kitsas tänav, kompaktne parkimisratas kaitseraua kaitseraua "ja õled draiverid.

Autode vastuvõtmine ja kohaletoimetamine

Mida tuleb auto vastuvõtmisel teha?

Kui kindlustus ei hõlma kõiki kulusid, kontrollige hoolikalt auto kahjustusi, kriimustusi, jaotusi. Küsima rendifirma Kinnitage need väikseimaks.

Milliseid küsimusi küsiksin juhilt?

1. Kas on läbisõit piir?
2. Kas juhi vanuses on mingeid piiranguid
3. Kas teisele juhile on mingeid piiranguid?

Mis on oluline teada auto läbimisel?

• Tulevad kättetoimetamise punktisse 30-40 minutit enne rendija lõppu. Pea meeles, et hilinemine on isegi 1 minut, maksab lisapäeva rentimise eest!
• Dokumendidokumendid, mida auto on tehniliselt õige ja kahjustamata.
• Masin peab olema läbinud täis paagi Bensiin.

Kas on võimalik auto ühes kohas saada ja teisele edasi minna.

Jah, sa saad. Palun küsige seda funktsiooni ettevõttes - autorent.

Maanteed ja trahv

Millised on eeskirjade omadused Itaalias?

Reeglid on väga sarnased vene keeles. Mis erinevused on:

• Kiirusepiirang linnas 50 km / h
• Lojaalsus alkoholi. Lubatud mürgistuse aste kuni 0,5 pp
• On olemas spetsiaalsed liikumise piirangu tsoonid - Zona Traffico Limiteto. See on tavaliselt ajalooline keskus või vaatamisväärsused. Tavaliselt on reisi tähtaeg.

Millised on rikkumiste trahvid?

Sitsiilia teed

Kas on olemas toll teedel Sitsiilias?

Jah seal on. Kaks makstud maanteed: A18 (Catania - Messina) ja A20 (Palermo - Messina).

Kuidas maksta läbipääsu eest tasustatud tee eest?

1. Esiteks, sissepääsu juures peate õige riba üles tõusma. Valge - sularaha maksmiseks. Sinine sularaha jaoks. Sa ei pea kollase bändiga üles tõusma
2. Maanteelt lahkudes makstud lõigule, nii hoidke kviitung kuni rongi lõpuni
3. Kui te ei maksnud läbipääsu, siis tõenäoliselt eemaldatakse see teie tagatisest või see tulevad posti teel, kui sa kodus oled.

Kas kõik suured Sitsiilia linnad on ühendatud laia maanteel?

Kuidas eristada tasuta parkimist tasuta?

Tasuta parkimine on märgitud valge, makstud - sinine.

Mis on tasulise parkimise maksumus?

3-5 eurot parkimise tunni tunnis.

Kuidas maksta parkimist?

Kas spetsiaalse masina või tehnilise personali kaudu. Pärast makset avaneb tõke ja parkige.

Millised on trahvid vale parkimise eest?

40 eurost. Trahvi maksumus suureneb märkimisväärselt, kui teie auto on sunnitud veoauto eemaldama.

Loodame, et teave trahvide kohta Te ei ole kasulik ja teie reis Sitsiiliasse on rõõmsad. Meeldivad emotsioonid!