Kui palju parkimine Itaalias. Rentige auto Itaalias. Parkimine Itaalia erinevates linnades

Itaalia - riik on tihedalt asustatud ja pidevalt hosting turistide, nii et probleem automobile parkimine Siin lahendatakse väga selgelt.

Praktiliselt kõigis suuremates (või turistide tähelepanu pööramine) linnad ja linnad on parkimisplatsid, mis asuvad ajalooliste keskuste lähedal. Parkimiskohad on tähistatud maantee lõuendisse värvimärgistamisega ja muidugi vastavate märkide abil. Enamikul juhtudel on tasuta parkimine märgistatud valgete joontega ja makstud - sinine; Kuid kuna mõni halduskommunikatsiooni kommuunid võivad sisestada oma parkimiskohtade kasutamise eeskirjad, on vaja pöörata tähelepanu märgid. Nad annavad aru, kas on vaja maksta parkimiskohta ja kuidas seda teha.

Sinine liinid: raha parkimine

Peaaegu kõikjal Itaalias tähendab tänava parkimisala sinine märgis, et teenust makstakse. Kiiresti ja lihtsalt maksma parklasse aitab süsteemi makstud automaatse parkimine: masinad, mis tegutsevad müntide ostmiseks parkla kupongid. Kupongi selle ajaga määratud ajaga, mida maksate oma auto eest, peate panna silmapaistev koht esiklaas.

Parkimismärgil näitab parkimisaega (või tundi, millises parkimisel makstakse), tunnitasu, makseviisi. Masinal ise juhitakse juhiseid, sagedamini mitmes keeles - Itaalia, inglise, saksa, prantsuse, dubleerib teavet parkimispartii ja tariifide töötundide kohta, väidetavalt, mille mündid aktsepteerib .

Parkimismasina kasutamise reeglid:

• alandage vajalikku arvu müntide arvu määratud nimiväärtuste pesasse;
• vajutage rohelist nuppu;
• hankige pileti trükitud teenuse lõpuajaga.

Nagu juba mainitud, kupong asetatakse armatuurlauale auto nii, et see on võimalik näha läbi tuuleklaasi - mugavuse politseiametnikud tegelevad kooskõlas kehtestatud reeglid. Automata minimaalne makse summa on võrdne tariifiga 1 tund parkimist.

Paide parkimine suurtes linnades

Suurte linnakeskuste puhul vastate kindlasti avatud tüübi maa-aluste parkimisplatside või suurte parkimisega. Siin on arvutussüsteem mõnevõrra erinev.

Kuna õige teede aiad on paigaldatud kõikjal Itaalias, on parkimise sissepääsu juures takistuseks. Tema lähedal peaks auto omanik saama määratud saabumisajaga pileti; Sellised kupongid toodavad või automaatsed või saatjad. Makseteenused tehakse enne lahkumist kassasse või masinal, vastavalt parklasse kulutatud ajale; Fakt ja maksesumma tähistatakse kupongis, mida te tagasi pöördute. Sõidu kuni barjääri sisemineSa pead sisestama pileti juba teises masinas, mis kontrollib, kas arvutustes ei ole viga ja kui kõik on korras, andke rohelisele valgusele parklasse lahkuda.

Valged jooned: tasuta parkimine

Valge värv tänavatel suurte Itaalia linnade pannakse tavaliselt tasuta parkimisvööndid, kuid ärge kiirustage auto sulgemiseks ja lahkumiseks: sellise parkimisplaani kasutamise aeg võib olla piiratud. Kui kaua on võimalik autost lahkuda ja parkimiskeskuse kasutamine, küsib teavet asjakohase märgi kohta.

Parkimine ketas, Disco Orario - spetsiaalne seade, mida saab kasutada bensiinijaamades või kioskide all Tabacco märk. See on tihe kartongi ristkülik 10x15cm koos noolega ja rattaga: ratta keeramine, peate seadistama noole all oleva parklasse ja asetage ketta tuuleklaasi alla. Muidugi on vaja autosse tagasi pöörduda tähtaja jooksul.

Tähelepanu:

• Mõnes suuremates linnades, näiteks Firenzes - parkimine valge märgistus võib tähendada tasuta teenus ainult kohalikele inimestele.
• Väljaspool asulad Seal on parkimisplatsid üldiselt ilma märgistamiseta - lihtsalt kohad, kus autod lahkuvad, tavaliselt ilma makseta.

Mis parkimismärgid ütlevad

Mõtle Itaalia parkimismärkide lugemisreegleid konkreetsete näidete kohta.

	Esimese foto märk näitab: omanik võib auto vabastada parklasse ühe ja poole tunni jooksul (90 minutit) igal päeval esmaspäevast laupäevani, kusjuures kohustuslik parkimiskett. Aga laupäeval, mis on turupäev, parkimine 7 kuni 15 tundi on keelatud üldse ohustavad auto tasuta parklasse.
	Teise foto märk ütleb: parkimine hõlmab kogu ala, tasuta parkimise aeg on üks tund, võite kasutada teenust esmaspäevast laupäevani, kaasa arvatud 9 kuni 12 tundi ja 15 kuni 19 tundi, vaid ainult ainult parkimiskeskusega. Parkimine on keelatud kella 6.00-14: 00 reedeti või te riskite oma auto leidmisel peene parklasse.

Avastatud märkide ülemisse nurgas ristunud haamrid? Siis saate parkimisvahenditel ja pühadel turvaliselt kasutada parkimist, nendel päevadel eemaldatakse kõik piirangud.

Parkimine trahvid mitte reeglite järgi

Karistused vale parkimineItaalias päris karmid:

• tavaline karistus valesti pargitud auto eest - 40 eurost;
• karistus juhul, kui auto transportimiseks kasutati puksiirauto - summa suureneb mitu korda;
• sisenemine tsooni, kus mootorsõidukid on piiratud - kuni 100 eurot.

Nõuanded reisija

Ärge raisake aega parkimise otsimisel, kui keskele lähedale lähedale keskuse lähedale - jalgsi sagedamini kiiremini kui autoga liituda kitsaste tänavatega. Veelgi enam, tõenäosus on suur, et parklas ei ole tasuta kohti (kõik turistid püüavad vaatamisväärsusi lähemale sõita) ja te peate parklasse ümber murduma. Ärge unustage ka seda, et reegel "lähemal keskusele, seda kallim" tegutseb Itaalias.

Kokkuvõte: Parkige parkimisplats, mis ei taotle pealkirja "keskne" ja sa edukalt säästa aega, närve ja raha.

Allikas - sait AutoTravever.ru

Itaalias sõitke punktist a punktini - see on vaid pool lõppu. Pärast sõitmist peate veel parkima. Stripidel valge värv Saate auto parkida tasuta, kuid suurte linnade keskel ei ole sellist.

Firenzes on valged triibud ainult elanikele!

Parkimine väljas: maksumus, reeglid, märgistus

Saate parkida sinised triibud Raha eest (0,75 eurost tunnis tunnis Sitsiilias 3 eurot tunnis Milano keskuses). Tavaliselt parkimine makstakse ainult päeva jooksul ja õhtul - ei. Itaalia parempoolses fotos on see kirjalik: parkimiskulud 1,20 tunnis, 8 kuni 19. Ülejäänud aeg on tasuta. Reeglina makstakse parklas parklasse parklasse, maksepilet pannakse tuuleklaasi alla silmapaistev koht ja pappel kellad paremal on tõlgitud ajal parkla alguses.

Kohta kollased triibud Ainult elanikke saab parkida! (Vene tõlkijad maksavad trahvi 40-80 eurot).

Üldiselt reegel on: Mida suurem on linn kui North See asub Itaalias ja lähemal keskusele, mida pargitud, seda rohkem maksab.

Sest Itaalialased on suured klahvid, nad tegid ka kollane - Sinia Bands: siin, mitteresidendid parkitakse raha eest 8,00-20.00 tööpäeviti ja öösel ja nädalavahetustel on keelatud.
Vene tõlkija nägi Itaalias isegi rohelised triibud - See märkis koha ainult oma külalistele hotellis buumi.
Roosa ribad Vene tõlkija nägi Verona õhusõidukis - need olid rasedate jaoks kohad.

Isegi suurel Itaalia linnas on siseruumides parkimine - sinine märk + pealkiri "Garaaž" või "Autorimessa" (tõlgitud vene kaetud parkimiseks), kuid need on kallid, 3 eurot tunnis ja üle selle.

1. Auto rentimine
2. Juhiluba - Vene riiklikud õigused või rahvusvahelised?
3. reeglid tee Itaalias
4. Trahvid liiklusreeglite rikkumised Itaalias
5. Paide teede Itaalias
6. Parkimine Itaalias
7. AZS Itaalias

1. Rentige auto

Machine üüri asukohad kõikides Lennujaamades Itaalias, samuti suurte linnade keskel. Parem on broneerida auto eelnevalt võrgus, nii et see on odavam ja te olete kindel, et saate täpselt soovitud auto klassi, mitte ladustamisse.

Frantsiis:

Enne auto, rull "külmutada" oma kaardi (frantsiis), mille summa sõltub tavaliselt riigist, auto klassi ja rendipäevade arv. Pange tähele, et võti tuleb kaardil blokeerida ja seda ei kirjuta ära. Frantsiis on vaja, et rull on auto jaoks ettevaatlikum, ei rikkunud liiklusreeglite reegleid, ei näinud salongi ja tagastanud auto täis paagi Kütus, vastavalt lepingu (teisiti, osa frantsiisist hoitakse rull pärast auto tagastamist). Rendiautode puhul on krediitkaart vajalik mitte madalam kui klassikaline tase, millel on piisav kogus vaba omavahendeid või krediidilimiiti konto blokeerimisel tagatisena. Kui te ei soovi riskida, siis saate osta täielikku kindlustust, sel juhul on teil null frantsiis ja sa ei pea kandma rahalist vastutust rendiauto kahjustamise või kaaperdamise eest. Itaalias on mõttekas auto rentimiseks täielik kateKuna itaallased ei ole kõige täpsemad draiverid, enamik itaallasi lähevad hoopate ja kriimustatud autode juurde ning kui parkimine ei ole harva "leidnud" põrkerauad ja tiivad alalised masinad. Igal juhul, auto kättesaamise ajal peate seda hoolikalt vaatama ja pildistama kõikidest olemasolevatest kriimustustest ja kiipedest. Pärast auto tagastamist ärge unustage ka kontrollida, kas tagatisraha on teie kaardil tagastatud. Tavaliselt avatakse see automaatselt nädalas pärast masina tagastamist. Aga kui see ei juhtunud, võtke ühendust oma pangaga, ta teab, kuidas teid aidata.

Soovitame rentida autot meie partneri ja tõestatud maakleri kaudu - madalate hindadega auto rentimiseks üle maailma. Kui teil on küsimusi rentimise tingimuste kohta - saate nendega ühendust võtta telefoni teel veebilehe kaudu, e-posti või sotsiaalse kaudu. Facebooki võrgustik.

2. Juhiluba - Vene riiklikud õigused või rahvusvahelised?

See on üksikasjalikult kirjutatud järgmises artiklis: https://www.gazeta.ru/auto/2014/11/27_A_6317277.SHTML. Paljudel meist on ainult Venemaa riiklikud õigused ja küsimused Calabrias, nad ei põhjusta. Kuid igal juhul, kui te rentite auto, siis on parem pöörduda rendibürooga enne ja selgitada seda küsimust, et hiljem ei ole üllatusi.

3. Liiklusreeglid Itaalias

Itaalia liiklusreeglid ei erine meiest väga erinevad. Kõik märgid vastavad neile, kes on teile harjunud.

Erinevused on saadaval maksimaalsel lubatud kiirus:

• Linnas on maksimaalne lubatud kiirus 50 km / h, \\ t
• Teisejärgulisel teel - 70 km / h,
• Maanteel - 110 km / h,
• Kiirteel - 130 km / h,
• Keskmise valguse esilaternad tuleb lisada igal kellaajal.

Vaatamata ülaltoodud kiiretele piirangutele, on paljud ikka veel - politsei radariga esineb väga harva. Itaalia teede ületamise draiverid võivad hoiatada manöövrist, sealhulgas palju valgust. See on lubatud sõidueeskirjadega. Peaasi ei ole paanika, kes seda vajab - sa lähed. 🙂

Ka Itaalias, ringikujulised ristmikud domineerivad (selles kohtuasjas prioriteet autos, kes juba ringis reisivad) ja peaaegu ei ole voogude ja ristmike ristmikud vastavalt tüübile "Butterfly" tüüp, mida me tuttavad.

4. Itaalia liiklusrikkumiste eest karistused

• Liigne kiirus mitte rohkem kui 10 km / h - € 41 - 168
• Liigne kiirus 10 km / h kuni 40 km / h - € 168 - 674
• Liigne kiirus 40 km / h kuni 60 km / h - € 527 - 2,108
• Liigne kiirus üle 60 km / h - 821 - 3,287 eurot
• Reisimine liiklusvalgustite keeldumissignaalile - 162 - 646 eurot
• Tingimata jätmise nõuetele keelav märgid või teemärgised - € 41 - 168
• Raudteeületusreeglite rikkumine - 84 € - 335
• Mittevastavuse vahemaa - 41 - 168 eurot
• Iga ületamine S. parem pool, välja arvatud juhul, kui see on lubatud - 80-308 eurot
• Ülevõtmine, kui see on keelatud märkide või teemärkidega - 162 - 646 eurot
• Auto juhtimine alkohoolse / narkootilise mürgistuse seisundis - 1000 eurost ja vahistamine on esitatud ka. Vere alkoholi maksimaalne sisaldus ei tohiks ületada 0,5 pp.

Eriti oluline teave! Püüdes läbirääkimisi politsei või piiridest, kes lõpetasid teid rikkumise eest, on see kasutu! Püüdes anda altkäemaksu, siis arreteeritakse ja tarnitakse lähimasse politseijaoskonda veelgi kehtestada kriminaalasja.

5. Paide teed Itaalias

Highway Autostrada (Kas Itaalias on peaaegu alati makstud rohelise taustaga kirja, mis on rohelise taustaga rohelise taustaga). Aga Calabria, ei ole makstud teed, Autostrada A3 Salerno (Salerno) Reggio Calabria (Reggio Calabria) on vaba sektor maanteel. Seal on ka tasuta piirkondlikud teed Strada Stradale (SS + tähed + teede tuba sinise taustaga). Mõnikord on need teed üksteisega paralleelsed.

RAID-maanteel mööda piki lõiget on sageli kasumlikum: toll tee Tavaliselt on see lühem kui kilomeetril parem teekatte, mis säästab teie aega ja bensiini tarbimist. Kuid maantee sissepääsu juures peate teadma järgmine reegel Juhised:

Kiirtee sissepääsu juures lähenege barjäärile, vajutage nuppu ja võtke pilet. Maanteel maanteel näeme jälle sama ribalaiust, valige makseviis (üksikasjalikult nende kohta allpool), paneme masinale pileti, maksame, tõkke puruneb ja me lahkume.

• Kollane märk ja märgistus - ainult omanike telepass, see on midagi sellist nagu elektrooniline pilet sagedasi kasutajatele makstavate kiirteede kasutajatele.
• Sinine plaat - makse ainult pangakaardiga, kõik maksesüsteemid (Visa, MasterCard) aktsepteeritakse.
• Valge plaat, mis näitab pangakaarte - makse nii kaardi ja raha eest. Masina väljastab loovutamine, võtab nii mündid kui ka pangatähed.
• Valge plaat käsitsi - makse ainult sularahas käitajalt.

6. Parkimine Itaalias

Itaalias on oma spetsiaalne parkimissüsteem. Suburbsis on kõik lihtne: panin oma auto kõikjal ma tahan. Peaasi, ärge parkige autot kõnniteel / muru ja ei sõida rattad piiril, vastasel juhul saab evakueerida.

Kesklinnas linna ja sissepääsu juures, samuti kuurordialadel on parkimiskohtade täiesti erinev olukord: erinevate värvide märgistamine - kollane, sinine, kollane-sinine, valge.

Markupiväärtus:

• Blue Markup - Paide parkimine kõigile, kulud on 0,5-100 eurost tunnis ja sõltub piirkonnast ja ülerahvastatud parkimisest. Järgmine peaks olema märk, mis tähendab, millal ja millistel päevadel saate auto parkida selles kohas.

• Kollane-sinine märgistus - tasuta kohad selle piirkonna elanikele, kellele see märgis on koostatud, teatud päevadel ja kellaajal, makstud kohad. Päevad ja kellaaeg on märgitud parkimise märke.
• Valge märgistus - tasuta parkimine igal ajal ja öösel. Parkimismärk ütleb teile, kui kaua te saate selle parklasse ja kas peate parkimisketta installima. Lugege märke hoolikalt mitte karistuseks!

Parkimisplaat: Siin näitab selline märk parkimisaja tähtaega. See tähendab, et selles kohas saab parkida mitte rohkem kui tund (1 ORA). On ka piiranguid 30/45/90 minutit.

Et s Näita, kui palju sa pargitud, seal peab olema asja tuuleklaasi nimega parkimisketta (Disco Orario). Seda saab osta mis tahes tubaka kioskis (Tabaccheria) või bensiinijaamas. Paned aeg, millal sa parkimise ajal sõitsid ja asetage ketas sisse armatuurlaud Esiklaasi all. Sa pead tagasi tähtaega määratud tähtaja jooksul.

Sageli itaallased on salakavala ja vale aja, seeläbi võitis 20-30 tasuta parkimine. Kui ei ole plaati esiklaas, siis kirjutada karistus või evakueerida masin. Nii et olge ettevaatlik!

Mõned rohkem näiteid parkimismärkidest, millega saate kohtuda Itaalias:

Pidage meeles, et allkirjastanud vasakpoolsed haamrid ütlevad, et need piirangud kehtivad ainult tööpäevadel ja ei tööta pühapäeval ja pühadel.

- See parkimismärk näitab, et võite auto parklasse vabastada 90 minuti jooksul esmaspäevast reedeni, kuid on vaja parkimisketta. Ta soovitab ka parkimist laupäeviti keelatud kella 7.00-15: 00 (turupäev), vastasel juhul pukseeritakse auto karistuseks.

- Selline parkimismärk näitab, et tema tegevus kehtib kogu piirkonna (SU Tutta La Piazza) kohta ja te saate autot vabastada 1 tund esmaspäevast laupäevani kella 9.00-12.00 ja 15.00 kuni 19:00. Parkimiskeskuse olemasolu on kohustuslik. Reedelt kella 6.00-14: 00 (turupäev) parkimine on keelatud. Rikkumise korral pukseeritakse auto karistusse.

Parkimismasin: See võib tunduda Itaalias parkimismasin. Kasutusjuhised on näidatud 4 keeles: Itaalia, prantsuse, saksa ja inglise keeles. Makse tehakse müntide abil.

Masinal ise on tunde, millises parkimisel tasutakse, tariifi ja münte, mis on tasutud.

Parkimise eest maksmiseks peate madalama arvu müntide arvu vähendama ja vajutage rohelist nuppu. Masin väljastab kupongi, mille jooksul tähistab aega, millele parkimist makstakse. Asetage see kupong armatuurlauale oma autole tuuleklaasi all, nii et seda saab näha väljaspool.

Minimaalne summa, mida saab maksta, on 1 tund.

Trahvi ebaregulaarseks parkimiseks See on 41 eurot. Kui teie auto eemaldamiseks pidin põhjustama pukseerimiskettakit, suureneb trahvi summa mitu korda. Kui teil on aega maksta trahvi vale parkimise 3 päeva jooksul, saad "allahindlus" ja trahvi on ainult 27 eurot. Karistuse maksmine on vajalik Itaalia poolt.

Eraldi tasub mainida transpordi piiratud liikumise tsooni (Zona Fracketo piirab). Sellise tsooni iga sissepääsu puhul võib karistus olla kuni 100 eurot. Nii et olge ettevaatlik!

7. AZS Itaalias

Viimasel lõigus räägime teile Itaalia bensiinijaama tankimise tankimise reeglitest.

Itaalias Pliivaba bensiin (95 ja 98 oktaaan) ja diislikütus (Bensio). Etüül bensiin puudub. Seal on suur hulk gaasi jaamade (LPG).

Itaalias tohutu hulk bensiinijaamu. Kuid pidage meeles, et paljud neist asuvad väikelinnades, saab sulgeda mitu tundi päeva keskel SIESTE (samuti enamik kauplusi ja restorane). Selliste bensiinijaamade sissepääsu juures on Apepertoplaat (avatud) või Chiuseo (suletud). Kiirteede bensiinijaamad on avatud 24 tundi päevas.

Hiljuti ilmusid paljud iseteeninduse veerud paljude maanteede bensiinijaamade kohta (sel juhul kirjutatakse sõna bännerile hinnaga). Self-teenus näitab, et enne tankimise alustamist maksate sõltumatult masina soovitud bensiini koguses ja seejärel tankida. Hinnad selliste iseteenindusega veerud on alla 10-12 euro satelliiti / liiter võrreldes hinnaga, mida maksate, kui teie auto keelab bensiinijaama töötaja.

Bensiini maksmine automaatse kaudu:

Kui maksate kütuse eest sularahas, seejärel sisestage arve masinasse ja seejärel valige kõneleja number.

Oluline! Ärge kiirustage, et Itaalias asuvate bensiinijaamade automaatne töötamine töötavad aeglaselt ja kui kiirustate, siis tõenäosus, et masin ripub ja te ei keeldu. Nii laske tal "mõelda."

Kütuse maksmisel on pangakaart oluline meeles pidada, et kaardil peab olema vähemalt 100 eurot. See on eeltingimus selle kohta, et masin on teie kaardi vastu võtnud bensiini eest tasumiseks. Sa pead sõitma kuni veerus, minge masinasse, lisage kaardi sisse, sisestage oma pangakaardi PIN-kood ja valige seejärel soovitud kolonn. Järgige masina juhiseid. Pärast seda alustage kütuse kütuse. Pärast tankimise lõpetamist prindib masin teid kontrolli, nii et ärge unustage seda üles võtta. Pea meeles, et ka siin ei ole vaja kiirustada, et masin ei lollita.

See on kõik Itaalia reisijatele mõeldud trikid autoga. Ärge kartke praktikas, kõik ei ole nii raske ja pärast lühikest aega, kui olete esile tõstetud. Õnn teedel ja huvitavatel reisidel Itaalias!

Itaalia on uimastamise riik, millel on väga arenenud maanteesüsteem. Maanteel ei võrrelda kodumaiste teede leevendamisega. Muidugi, peaaegu kõik maanteed makstud, kuid maksavad läbipääsu, sa tõesti aru, kus raha lähebJ.

Aga selles postituses tahaksin juhtida teie tähelepanu funktsioonidele parkovka Auto kohapeal Itaalia. See tekst on mõeldud peamiselt reisijatele, kes üürivad auto ja võib-olla sõita riigi ümber või sõita ühes linnas / piirkonnas.

Peaaegu kõigis Itaalia suuremates linnades on siin linna ajaloolise keskuse sisenemine piiratud.

Me väga ei soovitata reisida selle märk, sest trahvide Itaalia on piisavalt kõrge, eriti standardite Vene autojuhtide.

Itaalia seaduste kohaselt võib karistus saata 360 päeva jooksul - ja sellest keeldumise keeldumine võib kaasa tuua viisa saamise probleeme.

Siiski on olemas üks erand, mis võimaldab teil helistada piiratud sisenemisvööndile. Te saate seda teha, kui teie hotell on selle märgi valdkonnas. Sel juhul pärast saabumist hotellis peate suhtlema hotelli töötajate sõidukNad omakorda tuleb politseile üle kanda, et lisada see lubatud transpordi loetelusse.

Mõnikord allkirja allliiklusumbeslimpeto. plaadile riputamine, mis näitab, millal tähis on kehtiv või millist tüüpi TC-d jaotatakse.

Risttatud haamrid on tööpäevad. Ja konkreetne aeg on kirjutatud kõrval.

Mõnikord saate täita pealkirjaga "sabato."- See on laupäev meie arvates)

Märgid ja märgistamine

Peaaegu kõigis Euroopa riikides ja Itaalias, sealhulgas kaks peamist parkimise liiki - makstud ja tasuta. Et mõista, millist parkimist teie ees, märgid ja Markup aitab teil. Itaalias leidsime järgmised märgistusliinide variandid.

Blue Markup ja vastav märk räägib teile makstud parkimiskohtade kohta. Ja mõnikord ei ole märki.

Märk võib tähistada aega ja päeva, mil parkimine tuleks maksta. Ja tariif, tavaliselt tunnitundlik (näiteks parkimisaeg selles kohas 60 euroala - Itaalia ORARIA 0.60 €)

Tavaliselt tasub maksta parkimismasina, millele on näidatud tariifi ja muid parkimistingimusi.

Ta võtab münte ja annab kupongi makseaega ja minutite arvu või kella kohta, mida maksate parklasse parklasse. Tavaliselt aktsepteerib ta vähemalt 1-tunnise parkimise eest tasu (1 tund Itaalia - Ora), kuid on erandeid.

Machine parkimine masinas on üsna lihtne (maksimaalselt 2 tegevust). Esiteks vähendage müntide aktseptori vajalikku arvu müntide arvu ja klõpsake soovitud nuppu (mis on masinale ise näidatud). Masin annab teile kupongi. See kupong peab panna armatuurlaual esiklaasi all autos nii, et iga politseiametnik näeb, et parkimist maksab teile.

Mõnikord, kui parkimine on suur, siis ebaõnnestub masinast esimest korda. Vaadates hoolikalt ringi, see on väärt kas parklas või alguses.

Underground

Suuremates linnades on maa-alused pargid, mille jaoks vastavad osutid maksavad. Tavaliselt on olemas erinev makseviis. Tõkke sisenemisel peate võtma masina või teeninduspersonali kupongi, see on parkimiskava saabumise ajaks märk.

Enne väljumist peate maksma parkimise sobivas masinas või kassas. Samal ajal tagastab kupong teid tagasi, et saaksite lahkuda. Mine üles barjääri ja sisestage makstud kupong masinasse. Kui makse on õigesti tehtud - tõkete tõuseb ja lähete ära.

Ja kus tasuta?

Tasuta parkimine Itaalias kohtub ka. Seda tähistavad märgistus- ja parkimismärgi valged jooned. Väga sageli on tasuta parkimine piiratud.

Selleks, et seadused seadused määrata, millisel ajal olete parkimisel, peate määrama nn parkimisplaadi (Itaalia keeles)disco Orario).

Seda saab osta kioskide to.bacco või bensiinijaamad. SisseSixt. Kõigil autodel on rendiks loovutatud autod, parkimine kettad traditsiooniliselt tuuleklaasil. Seetõttu me ei ostnud, kuid nautisime seda.

Seal parkimine, kus tasuta parkimine on ajaliselt piiratud, siis peaksite määrama aja, mil sa saabusid, ja proovige mitte rikkuda aeg-mainitud aega.

Itaalia on sõita Itaalias - üks rõõm, peamine reegel on tähelepanu ja mõista, et Euroopas on üha enam seadusi kui Venemaal. Edu!

N.. B. . Vale parkimise jaoks saab teie autot evakueerida ja evakueerimise skoor seejärel panete.

Linnade vahel peate sõitma lähivõtte valgusega. Kõik reisijad, sealhulgas need, kes istuvad taga, peavad olema kinnitatud, vastasel juhul on trahv.

Kui te lõpetate teele ja tahad minna välja, peate kandma helge rohelist vest. Ärge kleiti - Sa oled ka hea.

P. S. See postitus põhineb meie reisija kasutajate isiklikel kogemusel Alla ja Sergei kasutajate isiklikel kogemusel, kui saate lisada midagi kasulikku, oleme rõõmuga kõik kommentaaridJ.

Enamik turismile orienteeritud linnades ja linnades on suured palga parkimisplatsid ajalooliste keskuste vahetus läheduses.

Parkimiskohad tänavatel on määratud vastavate märkide ja värvi märgistamise teel.

Paide parkimine - märgistamise sinised jooned

Enamikus piirkondades näitab siniste joone märgistamine tänaval makstud parkimist. Sellise parkimise kõrval on parkimiskupongide müügi automaatne või kiosk.

Selles parkimisel trükitakse reis, millisel ajal saate parklasse olla. Peate panna selle kupongi armatuurlauale esiklaasi all.

See foto näitab PISA-lt tasulist parkimist. Makse tuleb teha parkimismasina.

Parkimismasin

Üks parkimisvõimalusi makstakse parkimismasina. Kui parkimine on piisavalt suur, on masin tõenäoliselt parklas keskel.

Paremal on märgitud, et makse on parkimine kella 8.00-14: 00 (va pühapäev ja pidulik päev). Tariif 1 tund on 0,60 eurot. Makse tehakse parkimismasina.

See võib tunduda Itaalias parkimismasin. Kasutusjuhised on näidatud 4 keeles: Itaalia, prantsuse, saksa ja inglise. Makse tehakse müntide abil.

Masinal ise on tunde, millises parkimisel tasutakse, tariifi ja münte, mis on tasutud.

Parkimise eest maksmiseks peate madalama arvu müntide arvu vähendama ja vajutage rohelist nuppu. Masin väljastab kupongi, mille jooksul tähistab aega, millele parkimist makstakse. Asetage see kupong armatuurlauale oma autole tuuleklaasi all, nii et seda saab näha väljaspool.

Minimaalne summa, mida saab maksta, on 1 tund.

Underground parkimine

Suuremates linnades on maa-alused parkimised või suured avatud parkimisplatsid. Sisenemisel enne barjääri, kupongi võetakse masinas või teeninduspersonali, mis tähistab sisenemisaega.

Enne väljumist peate maksma parkimise sobivas masinas või kassapidajas. Samal ajal tagastab kupong teid tagasi.

Kui jätate, sisestada barjääri ees pileti teisele masinale ja kui makse on õigesti tehtud, tõuseb barjääri ja te lähete ära.

Tasuta parkimine - Valgete joonte märgistamine

Suuremates linnades näitab valged liinide märgistamine tasuta parkimist tänaval, kuid nad võivad aja jooksul piirata. Parkimismärk ütleb teile, kui kaua te saate selle parklasse ja kas peate parkimisketta installima.

Paigaldage parkimisaeg parkimiskeskusesse ja asetage see armatuurlauale esiklaasi all. Sa pead tagasi tähtaega määratud tähtaja jooksul. Lisateave sektsioonis

Olge suurte linnade parkimise ajal ettevaatlik, näiteks Firenze. Valged jooned võivad tähendada ainult kohalike elanike jaoks tasuta parkimist.

Tasuta parkimine - märgistuseta

Mõned parkimisplatsid väljaspool linnu on lihtsalt parkimiseks eraldatud kohad. Neil ei ole mingeid märkusi ja nad võivad olla vabad.

Parkimine ketas

Kui parkimismärk näitab, et parkimine on ajaliselt piiratud, peate parklasse ajaks kasutama parkimisplaati. Parkimisketas saab osta tubaka kioskis ( Tubakas.) või bensiinijaamas. Küsima disco Orario..

Parkimiskeskuse kasutamiseks peate selle aja paigaldamiseks paigaldama parkimine ja asetage see tuuleklaasi alla nii, et parkimispolitsei oleks seda nägema.

Foto näitab tüüpilist parkimiskeskust, mida saate osta Itaalias. See on valmistatud 10x15 papist suurusega. Pöörake ratast. Seadke noolt, nii et ta näitas aega parkimise alustamiseks. Fotol on parkimiskesk 17:00.

Seda parkimisketta nimetatakse disco Orario.. Aeg, mida peate installima, on saabumise aeg.

Parkimismärgid

Pidage meeles, et allkirjastanud vasakpoolsed haamrid ütlevad, et need piirangud kehtivad ainult tööpäevadel ja ei tööta pühapäeval ja pühadel.

See parkimismärk näitab, et te võite auto parklasse tasuta jätta 90 minuti jooksul esmaspäevast laupäevani, kuid on vaja parkimisketta.

Ta soovitab ka parkimist laupäeviti keelatud kella 7.00-15: 00 (turupäev), vastasel juhul pukseeritakse auto karistuseks.

See parkimismärk näitab, et tema tegevus kehtib kogu piirkonna suhtes ja te saate autot vabastada 1 tund esmaspäevast laupäevani kella 9.00-12.00 ja 15.00-19:00. Parkimiskeskuse olemasolu on kohustuslik.

Reedelt kella 6.00-14: 00 (turupäev) parkimine on keelatud. Rikkumise korral pukseeritakse auto karistusse.

Parkimine Itaalia erinevates linnades

Verona

Verona kesklinnas on parkimiskohtade arv piiratud. Nende parkimise kulud varieeruvad 1 kuni 2 tunnis. Kesklinna kaardil näete nende parkimiskohtade asukohta.

Samuti on tasuta parkimine, kuid need on keskusest mõnevõrra eemaldatud. Nende lähim on ruudu lähedal Porta pallio..

Veel kaks on järgmistel aadressidel:

• tänaval Sergio Ramelli. (Google kaardid)
• staadioni lähedal Arena di Verona. (Google kaardid)

Lucca

Kohe pärast vanalinna sisenemist värava kaudu Porta Vittorio Emanuele. Paremal küljel on parkimine (Google Maps).

Parkimiskulud 2011. aasta sügisel moodustasid 1,20 eurot tunnis.

Firenze

Firenze parkimine on väga kallis - 20-30 eurost päevas. Tasuta parkimine on saadaval Michelangelo väljakul (Google Maps).

Firenzes on parkimise asukoht leida aadressilt www.firenzeparcheggi.it itaalia keeles.

Pissa

Odavaim parkimine oli väljas ATLETI AZZURRI PISANI kaudu Raudtee kõrval (Google Maps). Mine sellest Pisa tornile umbes 10-15 minutit.

Parkimiskulud 2011. aasta sügisel oli 0,60 eurot tunnis ja isegi siis ainult kella 8.00-14.00. Ja pärast 14.00 sai ta tasuta. Foto parklas.

Sienna

keskmine maksumus Parkimine Siena on € 2,00 tunnis spetsialiseeritud parkimisel. Jäta auto päev päevas maksab 35 eurot.

Odavam ainult parkimine jaama lähedal - Parcheggio Stazione (Piazzale Rosselli 1). Esimene tund maksab 0,50 eurot ja kogu päeva - 2,00 €. Ainus miinus on piisavalt kaugel, et minna vanalinnale (umbes 20-25 minutit, umbes 2 km ja ülesmäge).

Linna tänavate parkimiskulud on 1,50 eurot tunnis. Ja makse suhtes kehtivad vaid ajavahemik 8-st kuni 20.00. Öösel on parkimine tasuta.

On ka mitmeid tasuta parkimist, kuid nad on kõik piisavalt kaugel - (tasulise ja tasuta parkimise kaart).

2015. aasta sügisel avastati Medici kindluse kõrval tasuta parkimist. See peaks meeles pidama ainult seda, et pärastlõunal ta on tavaliselt kõik hõivatud ja vabad kohad ilmuvad lähemale hilisel pärastlõunal, kui enamik turiste juba lahkuvad Siena.

Orvietto

Orvietos on tänavad väga kitsad ja sisenevad seal ilma vajaduseta. Lisaks on nende kohtade arv väga piiratud. Searmi asukohta saab vaadelda linna kaardil.

Õhtul pärast 20.00, kõik vaba ruum Ruutudel ja tänavatel on kohalike elanike autod sunnitud. See oli vaja tasuta mitte hiljem kui 8:00.

BaloRego.

Parkimine asub BAGONJO-le silla all. Seda makstakse kell 8.00-20.00. Maksumus on esimese tunni esimese tunni jaoks 2 eurot iga järgneva kohta.

Bagnorjo on tasuta parkimine. Ta asub tänava lähedal asuvas ruudul Don S. Nello Ponziani kaudu. Selle koordinaadid - Google Maps

Montefyasque

Tasuta parkimine Montefyasque on tänaval Del cadagno kaudu..

Lido de Jesolo.

Lido de Jesolo on huvitatud esimesest kohast neile, kes soovivad Venice'i külastada, kuid ei taha Veneetsias peatada.

Erinevalt Veneetsia, kus auto peab lahkuma linna parkimine ja pääseda hotelli oma pass, Lido de Jesolo on palju lihtsam leida hotell (näiteks see) tasuta parkimine.

Lido de Jesolo-st Veneetsiasse jõuab trammi jõe ääres (30-40 minutit). Kai ääres tänaval Fausta kaudu. Seal on parkimine, kus autot saab terve päeva jääda. Parkimiskulud 2013. aasta sügisel moodustas kogu päeva jooksul 7 eurot.

Montalchicino

Paide parkimine asub linna äärelinnas, millel on osa osapoole vastasküljel tänaval Romade kaudu. Madonna del Soccorso kirikust kaugel. Parkimiskulud 2016. aasta sügisel oli 1,50 eurot tunnis.

Arvestades, et linn on täiesti väike ja selle kontroll, samuti osta kuulsad Brunello di montalcino veinid (soovi korral), ei jäta palju aega, parkimiskulud on üsna vastuvõetavad.

Montalcino on sama tariifiga teine \u200b\u200btasuline parkimine. Ta on linna kindluse lähedal. Aga see on palju väiksem piirkonnas ja see on raskem leida vaba ruumi.

Tasuta parkimine võib leida vastupidine Fortress allosas Havine (MAP). Mine keskusse sealt ei ole nii kaugel, aga sa pead tõusma väikese slaidi.

Teine tasuta parkimine vanalinna seinte lähedal Kaudu di Gozzano. See avastati, kui me eksitasime keskuse (ZTL-tsooni) kaudu, mis on üüritud autos äärmiselt soovitatav. Teelt sisenemist on võimatu, sest Liikumine on ühepoolne.

Paide parkimine on ruudu lähedal Piazza Grande. linna lõunaosas ja Piazza Minzoni G. Põhja-põhjal. Tariif on 1,50 eurot tunnis.

Amalfi

Amalfi on sama ranniku kaldal. Kuni viimase ajani tundis ta suuri raskusi parkimisega. Aga paar aastat tagasi oli 4-korruseline parkimine mäe sees kaevanud Luna Rossa. Rohkem kui 200 autot võimsusega.

Parkimine asub enne linna sisenemist. Parkimiskulud B. Luna Rossa. See on € 3,00 tunnis või € 13.00 päevas. Võite proovida leida koht sadamas, kuid seal peaaegu alati kõik kohad on hõivatud.

Lisaks parklasse selle mäe sees, jalakäijate tunnel ehitati ühendades tee Piazza muniilaga linna.

Amalfi rannik on väga maaliline ja väärib külastusi. Ja tee, mis läheb mööda seda nimetatakse Nastro Azzurro. Ja seda peetakse üheks kõige ilusamaks maailmas.

Trahvi ebaregulaarseks parkimiseks

Karistus ebaõige parkimise eest Itaalias on alates € 40. Kui selleks, et eemaldada oma auto ma pidin helistada puksiirauto, siis trahvi summa suureneb mitu korda.

Eraldi tasub mainida transpordi piiratud liikumise tsoone ( zona Traffico Limiteto.). Iga igaüks Sellisesse tsooni sisenemine võib moodustada 100 eurot.

Järeldus

Katvus Kõik Itaalia linnad ei ole võimalik, kuid väike nõuanne isiklik kogemus TRIPS Itaalias:

• Te ei tohiks otsida parkimist nii lähedal kui võimalik kesklinna - sõitu aega kitsastes tänavatel lõpuks võib olla rohkem kui minna läbi selle vahemaa jalgsi.
• Parkimine võib olla hõivatud - igaüks tahab sõita lähemale ajaloolisele keskusele ja hooaja tipus võib töötada välja nii, et nad peavad lõigama ringid parkimiskohtade ümber vabastatud koha ootuses.
• Keskusele lähemal on see kallim - veidi kaugemale peatumine.

Seega, peatumine veidi varem saate päästa oma närve, raha ja mõnikord isegi aega.