Transportul copiilor în rezoluția PDD a mașinii. Noi reguli pentru transportul copiilor și alte modificări ale regulilor de trafic. Ceea ce depinde de utilizarea scaunelor auto sau nu

Problema de securitate a copiilor în timpul transportului în mașină este legată de
dificultăți de protecție a situațiilor de urgență. Facilități complete (curele, perne, sistem de deformare a corpului în timpul coliziunii) sunt proiectate pentru un adult.

Dintre cele speciale, numai scaunele auto pot fi distinse, ceea ce nu utilizează întotdeauna. Acesta a fost motivul apariției proiectului de lege privind schimbarea regulilor de trafic în timpul transportului copiilor din mașină pentru anul 2017. El nu a intrat încă în vigoare, dar normele sale pot fi deja folosite ca recomandări.

PDD Schimbă factura: transportul copiilor în mașină în 2017

Conform standardelor actuale de reguli de trafic, copiii care nu au ajuns la 12 ani pot fi pasageri ai mașinii de pasageri numai folosind un scaun special de mașini. Pentru încălcarea acestei reguli (articolul 12.23 din Codul administrativ) oferă o amendă de 3000 p. Prezența unei chitanțe nu este scutită de re-extras.

În același timp, caracteristicile de design nu sunt importante - poate fi un scaun cu un cadru rigid sau analogul său cu o fixare moale pe scaunul mașinii. Noul proiect de lege extinde posibilitățile de utilizare a dispozitivelor de acest tip. Diferența cu normele de transport existente este următoarea:

• A redus granița superioară a agentului. Instalarea scaunelor auto este necesară numai pentru copiii sub 7 ani - p. 22 .9.
• Pentru bebelușii de sân, este necesar să se utilizeze un design rigid cu fixări la scaunul mașinii și curele de reținere.
• Interzicerea de a lăsa un copil a cărui vârstă are vârsta mai mică de 7 ani în mașină. Această măsură este concepută pentru a reduce probabilitatea situațiilor care afectează negativ viața și sănătatea copiilor. Nu contează, există o mașină în parcare sau pe marginea drumului.

Condiția a rămas neschimbată că caracteristicile mijloacelor speciale pentru transportul copiilor ar trebui conformitate Greutate și creștere. Dar, în practică, nu există criterii pentru acești parametri - inspectorul de poliție rutieră nu va putea evalua gradul de siguranță al scaunului auto.

Instalarea obligatorie a unui scaun auto va rămâne, de asemenea, în vigoare la aterizarea unui copil pe scaunul pasagerului din față. Aceasta este cea mai nesigură zonă în timpul accidentului.

Ediția finală a legii nr.1090, reglementarea regulilor de trafic și a transportului de pasageri, va fi luată în considerare numai după luarea amendamentelor. Acestea vor intra în vigoare numai după 6 luni. Legea actuală privind transportul copiilor din mașină pentru anul 2017 în Rusia reglementează utilizarea obligatorie a scaunelor auto pentru copiii de până la 12 ani.

Argumentarea posibilelor schimbări și recomandări privind transportul sigur al copiilor

Ajustările descrise mai sus ale realei legislație Apărate de o mare diferență în creșterea și greutatea copiilor. În 9 ani, copilul poate avea o structură corporală douăsprezece ani si invers . Uneori, utilizarea scaunelor auto crește riscul de rănire în timpul unui accident. Aceasta explică relevanța posibilelor modificări ale legii.

Aceste constatări au fost făcute ca urmare a unei serii de teste de accidente. Au fost utilizate locuri speciale de copii de la diverși producători, s-au simulat situațiile din față, lateral și de coliziune din spate a mașinii. Dacă dimensiunile și masa copilului cel puțin un pic corespundete Parametrii scaunului auto - probabilitatea de răniri din acest dispozitiv au crescut dramatic.

De asemenea, a remarcat eficiența scăzută a boosterilor și a elementelor de fixare similare. Adesea ele sunt cauzele rănirii în timpul unui accident - un puternic efect mecanic distruge plasticul, formând fragmente.

În plus față de regulile existente, este necesar să se exploreze recomandările specialiștilor de transport:

• Dobândește numai certificat Modele de producători dovediți. Numărul optim de puncte de fixare este de 5.
• Reamintim nu numai gradul de securitate, ci și confortul copiilor. Copilul nu trebuie să simtă constrângerea, presiunea asupra corpului. O postură convenabilă este primul semn al utilizării corecte a scaunelor auto.
• În cele din urmă, nu este recomandat să instalați un model cu dulapuri defect sau de casă. Experimentele în acest caz sunt inacceptabile.

De asemenea, este necesar să se gândească prin posibilele tipuri de deformare a mașinii în timpul impactului. Copiii sunt plasați în zonele cele mai sigure ale mașinii. În plus, sunt luate în considerare specificul designului unui anumit model al aparatului.

Ce sa schimbat în regulile de trafic din 01 ianuarie 2017

În plus față de transportul copiilor în conformitate cu poliția rutieră din Rusia în 2017, schimbările reale intră în vigoare legislație. Acestea vor afecta siguranța șoferului, a pasagerilor, confortului călătoriilor. Trebuie să se fi amintit că ignoranța lor nu este un motiv pentru anularea unei amenzi sau a unui protocol asupra încălcării.

Lista modificărilor de bază:

• Interzicerea transportului copiilor prin autobuze a căror viață de serviciu depășește 10 ani. Baza - Rezoluția nr. 652. Aceasta se referă la transportul de grup. Transportul trebuie adaptat pentru a efectua sarcina, se fac cerințele de siguranță.
• Instalarea obligatorie a sistemului ERA-GALLONASS. Automobilele de călători ar trebui să notifice automat apariția unui accident. În acest caz, disponibilitatea certificării FTS pentru un anumit model.
• Obligatoriu pentru companiile de asigurări la cererea proprietarului auto pentru a oferi posibilitatea emiterii unei politici electronice a OSAGO.
• Apariția unui nou KBM în creștere obligatorie asigurare auto. Când este aplicat, costul asigurării va crește de trei ori.
• Penalizare pentru absența cupoanelor, confirmând Trecerea procedurii de inspecție tehnică. Re-compilarea protocolului va fi baza deprivării permisului de conducere.

Revenind la problema transportului copiilor în conformitate cu regulile de trafic. Relevanța modificărilor aduse regulilor a apărut cu mult timp în urmă. Ajustările planificate, în contrast cu multe alte facturi, ar trebui să beneficieze și să îmbunătățească siguranța.

Anularea scaunelor de mașini ale copiilor a devenit o realitate datorită amendamentelor către polițiștii din trafic care au aderat la 12 iulie 2017. Acum, pentru transportul copiilor de la 7 ani fără ca dispozitivul de fixare, nu va fi amendat.

Fără centură vom ocoli?

Corecția regulilor de trafic care au intrat în vigoare nu sunt declarate nu numai de anularea scaunului auto pentru copiii cu vârsta de peste 7 ani, dar, de fapt, traduce șaptemente și copii mai în vârstă decât pasagerii adulți, care sunt obligați să intre în vehiculele să poarte centuri de siguranță .

Șeful departamentului de siguranță rutieră Vladimir Kuzin, atunci când discută amendamentele care au intrat în vigoare în vigoare a remarcat în mod rezonabil că "copiii sunt destul de ridicați", prin urmare, sunt greu de "împinsă" pe un mic scaun. El a reamintit că centurile de siguranță din toate mașinile moderne sunt echipate cu ascensoare pentru a ajusta dispozitivul de fixare sub parametrii fiziologici ai pasagerului.

Pentru preșcolari, este încă necesar să alegeți un dispozitiv de reținere prin greutate și creștere - regulile insistă asupra acestui lucru. Excepția se face numai în două cazuri:

dacă copilul este grav bolnav și nu se poate mișca într-o mașină în poziția de ședere;

dacă copiii din cabină sunt mult, atunci numai cele mai mici trebuie să fie puse în scaunul mașinii, restul - pentru a fixa cu dispozitivele de reținere a copiilor.

Kuzin a explicat că inspectorul nu ar compara greutatea și creșterea pasagerului tânăr cu caracteristicile scaunului auto. Acordarea de atenție va fi la vârstă, în timp ce părinții nu sunt obligați să transporte mărturii cu data nașterii și să o prezinte în timpul opririi mașinii. Așa că voi avea angajaților poliției rutiere credeți părinții pentru Cuvânt.

Dacă da, Kaba ...

Dacă legea privind anularea scaunului pentru copii a intrat în vigoare mai devreme, nu ar fi trebuit să-și dovedească momentul în curtea supremă. A fost acolo că a reușit să facă apel la verdictul instanțelor judecătorești și regionale, pe care o pedeapsă de 3 mii de ruble pentru transportul necorespunzător a copilului au fost lăsate neschimbate.

Omul a insistat că fiul său de 12 ani nu sa încadat în niciunul scaun pentru copiiDar întotdeauna fixat de centurile de siguranță cu adaptoare speciale. Numai în ultimul instanță cu argumentele sale au fost de acord. Judecătorul a indicat că copiii au fost permis și cu ajutorul altor mijloace care fixează în siguranță corpul unui minor în mașină.

Despre adaptoare, boostere și curele

La conferința de presă consecventă privind abolirea scaunelor auto și a altor modificări ale regulilor de trafic, au fost întrebate multe întrebări despre diferitele structuri fără cadru cu statutul de susținere. Pot să le folosesc?

Vladimir Kuzin a explicat: În cazul în care producătorul de adaptoare, curelele și alte construcții au primit un certificat că produsele sale pot fi utilizate ca dispozitiv de deținere a copiilor, în timp ce durata documentului nu expiră, pentru a asigura siguranța copiilor într-o mașină folosind acestea . Pedepsiți că acest lucru nu va fi pedepsit.

În practică, se pare că majoritatea desenelor pentru copii de 3-4 ani nu sunt potrivite și la o vârstă mai înaintată nu este nevoie de ele, prin urmare, Kuzin este sigur, în viitorul apropiat, autocheorii fără rame vin de pe piață.

Scaun scaun întoarcere!

Mai devreme a fost raportat că, în ultimii 5 ani, conștiința rușilor a crescut semnificativ: dacă doar 32% dintre părinți au cumpărat un scaun special pentru copiii lor, apoi 81%.

În ciuda anulării scaunului auto pentru copii, utilizarea dispozitivelor de poliție rutieră recomandă existența unei oportunități. Design rigid cu pachete de side și tetieră protejează copilul cu șoc lateral mai eficient decât centura de siguranță. Riscul de rănire spinării sau agitare a creierului în timpul frânării ascuțite este redus.

Iar atunci când discutăm despre avantajele și dezavantajele utilizării scaunului auto, președintele Centrului "mișcare fără pericol", Natalia Agra a reamintit că achiziționarea de produse certificate a fost importantă (trebuie să existe o etichetare internațională specială) și selecție corectă Clasa produsului în funcție de greutate și vârstă a unui copil:

cu greutate de până la 10 kg la un an - clasa 0;

până la 13 kg până la 15 luni - clasa 0 plus;

9-18 kg pe an-patru - clasa 1;

15-25 kg până la 7 ani - clasa 2;

22-36 kg (până la creșterea de 1,5 m) este clasa 3.

Anularea scaunului auto 2017 a dat multor părinți o șansă de a salva. Dar ar trebui să profite atunci când vine vorba de siguranța copilului?

În situația descrisă, părinții pot acționa ca însoțitoare, cantitatea permite. Directorul adjunct al școlii din autobuz nu este obligat, legislația nu necesită acest lucru.

Mult noroc pe drumuri!

Natalia., Buna ziua.

În acest caz, trebuie depuse 2 notificări. Al doilea anunț ar trebui să fie prezentat poliției rutiere la începutul celui de-al doilea transport, adică În poliția de trafic al unui alt oraș. Puteți face acest lucru prin intermediul site-ului de poliție rutieră, instrucțiunea este dată în.

Mult noroc pe drumuri!

Natalia-35.

Bună ziua, este permisă în autobuz scolar, purtând sportivi-sportivi pentru concursuri (în termeni de zonă) Transport de schi, deoarece schiurile se referă la bagglele de mână?

O zi buna. Planificăm o călătorie cu copii într-un alt oraș. Vom comanda un autobuz. Fiecare copil va fi însoțit de reprezentantul său legal. Total 24 de copii și 24 de adulți. Trebuie să însoțesc poliția rutieră? Dacă da, cine ar trebui să raporteze o călătorie? Transportator sau autobuz client? Distanța 450 km.

Vladimir-348.

Vă rugăm să explicați dacă este nevoie de un scaun pentru copii sau un dispozitiv de deținere în timpul transportului autobuzul turistic Prin ordinul copilului și câți ani?

Anastasia-97.

Buna ziua. Dacă avem 26 de copii, 16 părinți și 2 profesori. Trebuie să ne aplicăm în poliția rutieră?

Anastasia., Buna ziua.

Indicați câți copii din 26 merg fără părinții lor.

Angelica-8.

Mergem cu un grup de copii în Belarus din agenții de turism, 30 de copii + 4 profesori. Este necesar să se elaboreze documente din notar dacă există consimțământul scris al părinților pentru fiecare copil?

Date noi!Fotografiile! Rețineți că textul vorbim despre un proiect de lege care trebuie acceptat și angajat în virtutea ianuarie 2017. Cu toate acestea, astăzi (10 ianuarie 2017), în ciuda publicării largi, proiectul de lege nu este acceptat. Prin urmare, acum există norme și reguli anterioare pentru transportul copiilor.

Întrucât, pentru a îmbunătăți siguranța pe drumuri, pot fi adoptate și aprobate noi amendamente, ceea ce va cere șoferului să efectueze anumite acțiuni pentru a proteja minorii din mașină. Multe schimbări vor părea prea stricte. Cu toate acestea, toate sunt toate vizate de o cauză bună - de a proteja viața și sănătatea pasagerilor mici.

Cu scaun pentru copii sau fără?

Conform regulilor de trafic actualizate din 2017, transportul copiilor dintr-o mașină fără un scaun special este posibil la atingerea a 7 ani de vârstă. Anterior, a fost permisă numai dacă copilul avea 12 ani. Cu toate acestea, noul amendament necesită ca bebelușul să fie sigur că este pe rândul din spate al scaunelor și a fost fixat cu centura de siguranță.

Și dacă în parametrii săi fiziologici, tânărul pasager este plasat într-un scaun de mașină, se recomandă utilizarea acesteia pentru transport. De asemenea, experții vă sfătuiesc să acordați atenție creșterii copilului. Când copilul este mult mai mic de 150 cm, atunci curele de stație Se dovedește a fi ineficientă și incomodă, oferind presiune asupra gâtului.

Dacă doriți un pasager de 7 ani (și mai în vârstă - până la 12 ani), puneți pe scaunul din față de lângă șofer, atunci va trebui să îl puneți într-un dispozitiv de deținere a copiilor. Toți copiii sub 7 ani din 2017 în obligatoriu Se deplasează numai cu utilizarea scaunului auto sau cu autolo, care sunt instalate exclusiv în rândul din spate. Mai mult, proiectarea unor astfel de dispozitive de fixare ar trebui să țină seama de greutatea și creșterea pasagerilor tineri.

De ce au decis să reducă vârsta în poliția rutieră la care utilizarea unui scaun pentru copii este o condiție prealabilă? Și pentru distracție timp de cinci ani - de la 12 la 7. Există mai multe motive pentru aceasta:

• Specialiștii Institutului TSNi Automotive și Automotive au efectuat o serie de teste și teste care au arătat că copiii de peste 7 ani sunt adesea mai sigure situați pe scaunul obișnuit, dar pentru a fi fixați fiabil.
• În plus, mulți copii moderni se deosebesc de un complex înalt înalt, dens. Prin urmare, este dificil să stați în scaunul copiilor în vârstă de 7-11 ani. Întregul lucru în fiziologie este un pasager de 8 ani de astăzi poate corespunde cu ușurință unui adolescent de 12-14 ani și viceversa. Astfel, părinții trebuie să decidă independent, cât de bine să transporte copii peste 7 ani, concentrându-se pe forma lor.

Apropo, inițial dezvoltatorii legii au dorit să introducă un tabel special cu indicarea creșterii și greutății copilului, în care nu puteți utiliza dispozitivele de reținere, ci limitați centurile de siguranță și aterizarea pe rândul din spate al scaune. Cu toate acestea, datorită incapacității de a controla astfel de parametri fiziologici, sa decis să se oprească la marca de vârstă de 7 ani. La urma urmei, ar fi ciudat dacă patrularea poliției rutiere la oprirea vehiculului ar putea cântări copii și să-și măsoare ruleta.

Este posibil să lăsați copilul unul în mașină?

O altă schimbare importantă care poate intra în vigoare la 01.01.2017, interzice părăsirea unui prescolitor unul în cabina vehiculului. Chiar dacă un adult trebuie să fie închiriat doar câteva secunde, el este obligat să o ia cu el. Logica unei astfel de inovații este de înțeles - o persoană sub vârsta de 7 ani este absolut de apărare atunci când situația critică are loc:

• De exemplu, pe vera stradă și căldură severă. Copilul este unul în cabina închisă a mașinii, unde nu vine aerul proaspăt, unde poate obține cu ușurință o lovitură caldă, care are o mulțime de consecințe de sănătate și chiar viața copilului.
• Nu uitați de o situație criminogenă proastă din țara noastră. ÎN vehicul ar putea încerca să obțină atacatori.
• În plus, mașina dvs. parcată, în cabina căreia a rămas un copil, poate deveni membru al unui accident sau poate să se aprindă datorită scurtcircuitului.
• O altă problemă este relevantă pentru megalopolise atunci când copilul rămâne într-o mașină colorată și va fi dispărut pe camionul de remorcare datorită încălcării regulilor de parcare.

Penalități

Acei părinți care au decis să lase copiilor mașina singură fără prezența unui număr de adulți, se bazează o amendă de 500 de ruble. Mai mult, această măsură poate fi strânsă. ÎN cod administrativ. În viitorul apropiat, doresc să introducă o pedeapsă și mai mare pentru a părăsi fața juvenilă în vehicul:

• Amendă monetară în valoare de trei-cinci mii de ruble;
• Deprivare permis de conducere Pentru o perioadă de 12-24 de luni în cazul unei re-încălcări.

Pentru cei care nu respectă regulile pentru transportul copiilor de până la 12 ani și ignoră utilizarea dispozitivelor de deținere a copiilor, nu sunt furnizate amenzi mai puțin solide de până la 3 mii de ruble. Cu această infracțiune, nu numai mișcarea cu mașina va fi considerată o infracțiune, în cabina căreia există un copil, dar nu există scaun de mașină. Fixarea nevalidă a unui dispozitiv similar va începe, de asemenea, să pedepsească plata în numerar în favoarea statului.

Ce altceva să fie interzis când transportă copii?

De la începutul lunii ianuarie 2017, interzicerea utilizării boosterilor și a diferitelor adaptoare pentru o fixare specială a centurilor de siguranță este, de asemenea, interzisă. Acum, transportul auto poate fi echipat numai cu scaune auto și autolooni. Acest lucru se datorează faptului că boosterele nu protejează cu loviturile laterale și când coliziunea frontală este mare, șansa de a obține daune organelor interne.

Organizațiile de formare vor trebui, de asemenea, să ia în considerare un alt amendament în regulile de trafic. Acesta aparține transportului unui grup de copii, la care numai un vehicul poate fi permis nu mai mare de 10 ani.

Ce alte inovații așteaptă în 2017?

În plus, guvernul rus a fost abandonat serios de calitatea scaunelor pentru copii. Producătorii și distribuitorii acestor dispozitive vor fi testate în mod constant de către Rospotrebnadzor, serviciu vamal, etc. pentru prezența certificatelor de calitate adecvate. Acest lucru se datorează faptului că aproximativ 90% din scaunele mașinii copiilor piața rusă Nu îndepliniți toate standardele și cerințele de siguranță.

Cu siguranță majoritatea autovehiculelor și părinții tocmai au auzit deja că regulile pentru transportul copiilor din 1 ianuarie 2017 sunt modificate. Aceste schimbări sunt înregistrate în regulile drumului Federației Ruse, care intră în vigoare de la 1 ianuarie 2017.

Inovațiile introduse, la prima vedere, pot părea prea stricte ca sancțiuni pentru încălcarea noilor reguli - dar merită să ne gândim la motivele pentru a face aceste amendamente la setul de norme care reglementează traficul rutier în Federația Rusă.

Modificări ale regulilor de transport ale copiilor din 1 ianuarie 2017: Justificare și caracter

Transportul copiilor din automobile și alte tipuri de transport este o problemă relevantă, deoarece nu numai regulile traficului rutier, ci și respectarea siguranței și protecției drepturilor copilului, precum și viața și sănătatea sa.

Mulți șoferi, fără a informa, riscă viața copiilor lor, transportul lor cu încălcarea regulilor de securitate elementară. O astfel de neglijență duce adesea la situații de urgență și chiar la consecințe tragice.

Prin urmare, pentru a minimiza riscul cazurilor traumatice, au fost introduse noi reguli pentru transportul copiilor în 2017, care se caracterizează printr-o atitudine mult mai strictă față de respectarea măsurilor de securitate recomandate.

Părinții unui copil, punându-l într-un vehicul, trebuie să țină seama de măsura responsabilității pentru siguranța vieții și a sănătății tinerilor pasageri, care este sub îngrijirea lor. Dacă conștiința personală lipsește din anumite motive, sancțiunile guvernamentale intră în vigoare.

Conform reglementărilor aprobate, transportul copiilor din 1 ianuarie 2017 este după cum urmează:

• copiii de șapte ani pot fi transportați scaunul din spate mașină fără utilizarea de dispozitive de fixare speciale;
• față scaunul pasagerului Atunci când pasagerul transportat după vârstă, până la 12 ani ar trebui să fie echipat cu un scaun special pentru copii;
• scaunul auto trebuie să fie adaptat parametrilor individuali ai copilului, în timp ce în proiectare, creșterea, greutatea și alte caracteristici sunt luate în considerare.

Sancțiuni pentru încălcarea regulilor de transport a copiilor

Conform noilor norme pentru transportul copiilor din 2017, vor fi introduse, de asemenea, sancțiuni consolidate pentru încălcarea normelor stabilite.

Nu numai logica utilizării amenzilor, ci și procedura pentru angajamentul lor.

În special, dacă copilul nu este în dispozitivul de exploatare corespunzător, rămâneți pe scaunul din față Alături de șofer, cantitatea de amendă va fi de până la 3 mii de ruble.

O inovație importantă este, de asemenea, dispoziția care intră în vigoare de la începutul anului următor, potrivit căreia este categoric rebeling pentru a permite copiilor adulți la 7 ani și unitate auto de la adulți la 7 ani.

O astfel de situație este nevalidă în principiu - chiar dacă cineva de la părinți trebuie să fie închiriat la un timp minim. Logica unei astfel de interdicții este simplă și evidentă - în cazul unei situații de urgență în mașina însăși sau cu participarea indirectă sau directă, copilul care se află în cabina însuși se dovedește a fi într-o situație critică fără ajutorul lui un adult. Astfel de cazuri în trecut, din păcate, nu erau singure, iar consecințele acestora erau adesea tragice. Masa critică a unor astfel de precedente a fost subscris organele de stat pentru a face această interdicție la nivel oficial în poliția rutieră a Federației Ruse.

Este demn de remarcat faptul că pedeapsa pentru prima încălcare a punctului considerat nu este ridicată și se ridică la aproximativ 500 de ruble. Această măsură ar trebui considerată ca un memento pentru părinți și să răspundă responsabilității pentru viața și securitatea copilului propriu.

Noi reguli pentru transportul copiilor - un pas către formarea conștiinței responsabile a părintelui și a motorului

Reguli actualizate pentru transportul copiilor din 1 ianuarie 2017 au provocat rezonanță vii în societate, și nu întotdeauna revizuirile sunt pozitive.

Mulți șoferi se plâng că designul special scaune de automobile Pentru copii, vârsta sub 12 ani nu este întotdeauna adaptată la ratele reale de creștere și la greutatea copilului. Uneori este destul de dificil să luați tânărul timp de 11 ani, cu o creștere a aproximativ 150 de centimetri într-un dispozitiv portabil pentru copii.

Dar aceste dificultăți sunt destul de depășite - merită doar să arătăm o mică inițiativă și conștiință. Într-adevăr, achiziționarea de dispozitive suplimentare pentru transportul copiilor necesită cheltuieli financiare - dar ar trebui să se țină cont de faptul că este vorba despre viața și securitatea copilului dumneavoastră.

Același lucru este valabil și pentru interzicerea copiilor cel mai mult în mașină. Mulți părinți au analizat această recomandare, atâta timp cât PDD nu a apărut în impunerea de amenzi pe astfel de autovehicule. La urma urmei, ne gândim încă, după cum credeți că puteți intra într-o situație neașteptată, iar copilul, între timp, va fi într-un mediu potențial nesigur, fără posibilitatea obținerii ajutorului necesar.

Prin urmare, studiem noi reguli pentru transportul copiilor, aderă la recomandările prescrise - și călătorind împreună cu copiii din plăcerea noastră comună, în siguranță și confortabilă.

Mai multe articole despre "

A observat o tipografie pe site? Evidențiați-l și apăsați Ctrl + Enter