Șofer.

Șofer- Acesta este un lucrător calificat care administrează diverse auto vehicule. Acestea includ pasagerul, transportul de marfă, mașini speciale Și autobuze. Tutorialul de conducere educațional este egal cu șoferul.

Articolul conturează reguliReglementarea formării pe profesie " șofer"I. caracteristicile calificării Șoferi de mașini în clase și descărcări.

1. Programe de instruire a mașinilor auto.

Șoferii de instruire a mașinii efectuate în conformitate cu 28 de programe aprobate prin Ordinul Ministerului Educației și Științei din Federația Rusă din 26 decembrie 2013 N 1408 "privind aprobarea exemple de programe Drivere profesionale de instruire a vehiculelor de categorii și subcategorii relevante. "

Ordinul include 16 programe de instruire exemplar pentru șoferi, 10 programe de recalificare a driverului și 2 programe pentru îmbunătățirea driverelor.

Instruirea prin profesie " șofer"Este produsă în școli de conducere, formare și cursuri de curs, DOSAAF, colegii de transport auto.

2. K.supape șofer auto.

Calificarea este atribuită șoferului la locul muncii sale Pe baza unor categorii deschise în permisul de conducere. Calificarea poate fi o clasă de clasă 3, driver de clasă 2, driver de clasă 1 și șofer 4, 5, 6, 7 și 8 deversari.

Caracteristicile de calificare ale șoferului auto sunt instalate două documente:

2.1. Directoare de calificare Profesiile de lucrători care sunt stabiliți salarii lunare "(aprobate prin decretul districtului de protecție a statului URSS, CPSS de la 20.02.1984 N 58 / 3-102).

Director de acțiune B. Federația Rusă confirmată de Decretul Ministerului Muncii și Ocupăriei Federației Ruse din 12 mai 1992 N 15a "privind aplicarea cărților de referință calificate existente, profesiile de lucrători și posturi de angajați în întreprinderi și organizații situate în Rusia".

Aceste directoare au stabilit caracteristici de calificare ale driverelor 3, 2 și 1 clase. În special, calificările din clasa de șofer 3 corespund unei licențe de conducător auto cu categoriile autorizate din sau doar D, șoferul clasei 2 - B, C, E sau D (D și E) și șoferul Prima grad - B, C, D & E. și baza pentru atribuirea calificării clasei a doua este experiența continuă de lucru de cel puțin trei ani ca șofer al mașinii de clasa a III-a din această companie de transport și să aloce Calificare de 1 aripă - experiență continuă de lucru de cel puțin doi ani ca șofer al clasei a doua la această întreprindere.

În caracteristicile complete de calificare sunt prezentate în textul acestei cărți de referință calificate.

2.2. Rezoluția Ministerului Muncii al Federației Ruse din 10 noiembrie 1992 N 31 "La aprobarea caracteristicilor de calificare tarifare pentru profesia de consum muncitorii. "

Utilizat pentru sectorul bugetar.

Prezenta rezoluție stabilește caracteristicile de calificare tarifare ale șoferilor auto 4, 5, 6, 7 și 8 de descărcări.

Extrage din caracteristicile lucrării.

Categoria 4 a mașinii.

Caracteristică a muncii. Control autoturisme toate tipurile, camioane (Trenurile de drumuri) de toate tipurile cu o capacitate de până la 10 tone (trenuri de drumuri - pentru capacitatea totală de transport a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime dimensională de 7 metri. Control mecanism de ridicare Basculantă, instalarea macaranească a macaralei, instalarea de pompare a camioanelor rezervoare, frigiderului, mecanismelor de curățare și curățare și alte echipamente de autoturisme specializate.

Categoria 5 a mașinii

Caracteristică a muncii. Managementul mașinilor de marfă (trenuri de automobile) de toate tipurile cu o capacitate de transport de peste 10 până la 40 de tone (trenuri de drumuri - pe capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime dimensională de 7-12 metri, precum și Controlul mașinii, echipat cu semnale speciale de sunet și lumină care dau dreptul la avantajul atunci când mișcarea pe drumuri.

Categoria 6 a mașinii

Caracteristică a muncii. Controlul camioanelor și ambulanțelor de incendiu, precum și camioanele (trenurile de automobile) ale tuturor tipurilor cu o capacitate de transport de peste 40 de tone (trasee rutiere - pe capacitatea totală de transport a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime totală de peste 12 la 15 metri.

Categoria 7 a mașinii

Controlul autobuzelor cu o lungime dimensională de peste 15 metri.

Notă.O cifră de mai sus (până la 8 categorii) Driverele auto sunt încărcate în cazuri:

- lucrați la 2-3 tipuri de autoturisme (lumină, încărcătură, autobuz etc.);

- efectuarea întregului complex de lucru la repararea și întreținerea unei mașini gestionate în absența unei întreprinderi, într-o organizație, instituție a unui serviciu specializat întreținere mașini.

3. Avansat Cerințe profesionale și de calificare pentru angajați transport rutier Instalat P. ricaz al Ministerului Transporturilor din Rusia din 09/28/2015 N 287.

Cerințele stabilesc nivelul necesar de cunoștințe, abilități, educație profesională, experiență (experiență) în specialitatea lucrătorilor. Nivelul necesar Cunoștințele și abilitățile lucrătorilor sunt realizate prin instruirea organizațiilor implicate în activități educaționale privind programele educaționale relevante.

Intr-o relatie drivere auto Cerințele profesionale și de calificare sunt prezentate următoarelor categorii:

- conducătorul categoriilor de vehicule "B", "să fie" (inclusiv șoferul unui taxi de pasageri);

- Categoriile șoferului vehiculului "C", "C1", "CE", "C1E" (denumit în continuare - șoferul unui camion);

- conducătorul categoriilor de vehicule "D", "D1", "DE", "D1E" (denumit în continuare "șoferul de autobuz);

- șoferul șoferului de vehicule TB (denumit în continuare - conducătorul troleibuzului);

- driverul categoriei de vehicule "TM" (denumită în continuare - tramvaiul șoferului);

cargo periculoasă;

- Driver auto grijuliu mare și (sau) greu încărcătură sau însoțitoare de transport maritim;

- conducătorul auto care conduce un vehicul echipat cu un dispozitiv pentru hrănire lumină specială I. semnale sonore;

- Exercitarea șoferului auto transportul pasagerilor și (sau) încărcătură în raport internațional.

5. Clasa sau descărcarea de gestiune Șoferul mașinii este alocat la momentul angajării, în procesul de lucru - Comisia de calificare a subiectului activităților de transport.

marimea fontului

Rezoluția Ministerului Muncii al Federației Ruse de la 10-11-92 31 (ED 24-11-2008) privind aprobarea caracteristicilor calificării tarifare de ... relevante în 2018

ȘOFER

(Așa cum a fost modificat prin deciziile Ministerului Muncii al Federației Ruse din 03.03.93 N 43)

Al patrulea categorie

Caracteristică a muncii. Controlul autoturismelor de toate tipurile, camioanele (trenurile rutiere) de toate tipurile cu o capacitate de până la 10 tone (trenuri de drumuri - prin capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime totală de până la 7 metri. Controlul mecanismului de ridicare al camionului, instalarea macaralei a macaralei, instalarea de pompare a camioanelor rezervoarelor, frigiderului frigiderului, mecanismelor de curățare și curățare și alte echipamente de mașini specializate. Automobile combustibil de combustibil materiale de lubrifiere și lichid de răcire. Verificarea stării tehnice și primirea mașinii înainte de a părăsi linia, punerea acestuia și punerea acestuia pe locul desemnat la revenirea la autoship. Masini de hrănire pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor și controlul asupra încărcării, cazare și fixare a încărcăturii în corpul mașinii. Eliminarea defectelor mici care au apărut în timpul funcționării care nu necesită mecanisme de dezasamblare. O reclamă de către conducătorul punctelor de oprire a autobuzului și procedura de plată a călătoriei utilizând instalarea radio, instalarea compozitorilor, vânzarea de cărți de abonament la punctele de oprire. Înregistrarea documentelor de călătorie.

Trebuie să știe: numirea, dispozitivul, principiul funcționării și activității agregatelor, mecanismelor și instrumentelor de mașini deservite; reguli drum și exploatarea tehnică mașini; Cauze, modalități de detectare și eliminare a defectelor care apar în timpul funcționării mașinii; Procedura de întreținere și reguli pentru depozitarea autoturismelor în garaje și parcare în aer liber; Reguli de funcționare baterii reîncărcabile și anvelope pentru automobile; Regulile care rulează în mașini noi și după revizia; Reguli pentru transportul mărfurilor perisabile și periculoase; Influența condițiilor meteorologice pentru siguranța conducerii unei mașini; modalități de prevenire a accidentelor rutiere; Dispozitiv de instalare radio și compozatori; Reguli pentru servirea autobuzelor de debarcare și debarcare a pasagerilor; Procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în accidentele rutiere; Reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea funcționării mașinii deservite.

Rețineți că dispozițiile generale și alte acte de legislație nu necesită confirmare în alt motor al mașinii în ordinea prescrisă a clasei. Astfel, calificările și experiența de muncă sunt confirmate de înregistrarea ocupării forței de muncă. O permis de conducere este confirmată de conducerea mașinilor. Condiții de atribuire a claselor conducătorilor auto pentru a aloca clasa a treia: - prezența în certificatul șoferului de a permite marcajele pe dreptul de a gestiona vehiculele mecanice aparținând categoriilor "în" sau "C"; - nu este prezentată experiența experienței; - să gestioneze mașinile echipate cu alarme speciale de sunet și lumină, este necesară o experiență continuă de lucru ca un șofer de mașină timp de cel puțin 2 ani; - cunoașterea unui caz de amenajare în domeniul de aplicare al blocării pentru repararea autoturismelor din categoria a doua.

Nuanțele care atribuie driverelor de clasificare

Procedura de atribuire a descărcărilor de calificare de lucru este prevăzută la punctele 10 - 21 din dispozițiile generale ale unei singure cărți de referință tarifare de lucrări și profesii ale economiei de lucru URSS aprobate prin decizia protecției de stat a URSS și centrală Administrator al CSD-urilor de 31.01.1985 N 31 / 3-30. Întrebarea de atribuire sau creștere a descărcării de gestiune (clasa, categoria) Lucrătorul este considerată de Comisia de calificare stabilită prin ordinul angajatorului.

Atenţie

Procedura de atribuire și creștere a lucrătorilor de descărcare de gestiune și procedura de emitere a documentelor este elaborată de angajator și sunt fixate în reglementările locale relevante. Certificarea este dreptul unui angajator cu care poate profita de o anumită categorie de angajați în conformitate cu procedura stabilită.

Cum să măriți descărcarea la șoferi?

Potrivit mărturiei<Номер, выданному <Дата года… объединенной спортивно-технической школой РОСТО, он закончил обучение и сдал экзамены по программе повышения квалификации водителей автомобилей на первый класс. Однако ответчик не выплачивает надбавку за классность.
În auzul T. a susținut pretențiile în întregime. Pârâtul nu a apărut în instanță, iar cazul a fost considerat în absența sa.

Info.

Curtea a acceptat decizia de mai sus. În reclamația de recurs, UNICEL LLC nu este în conformitate cu hotărârea instanței și solicită să se abuleze din cauza inconsecvenței concluziilor cauzei judecătorești, încălcarea normelor legii materiale și procedurale. După verificarea materialelor cauzei, au discutat argumentele recursului, Consiliul Judiciar încheie prezența motivelor de anulare a hotărârii judecătorești.

Despre atribuirea driverelor de gestionare a calificărilor cool

La suprataxa, angajații care au cea de-a doua sau prima categorie pot fi calculate. Această oportunitate ar trebui să fie furnizată în contractul de muncă al unui angajat cu un angajator sau într-un acord colectiv.

Cel mai adesea, dimensiunea suprataxei este după cum urmează:

• pentru clasa a doua, angajatul primește 10%;
• pentru angajatul clasa I, 25% este acumulat.

În cazul în care o suprataxă pentru grade nu este furnizată în poziția de lucru (contractul de muncă), angajatorul are dreptul de a fi plătit. Supliment pentru orele de lucru non-normalizate pentru autodistii din primele persoane si camioane pot fi instalate zi de lucru non-corned.

Important

Compensarea este prevăzută pentru a lucra în modul de zi lucrătoare non-standard numai sub forma unui concediu suplimentar plătit (articolul 119 din Codul Muncii al Federației Ruse). Dar angajatorul poate plăti unui angajat al unei prime pentru a lucra în modul de zi lucrătoare non-normalizate.

Loghează-te

Clasificarea șoferului Există o clasificare, pe baza căreia este posibilă estimarea nivelului de profesionalism al angajatului. Clasele determină posibilitatea de a conduce mașini de complexitate și o capacitate de încărcare diferită și sunt trei tipuri:

• al treilea este cel mai mic. Angajatul ar trebui să poată controla pasagerul și camioanele de toate tipurile și timbrele, categoriile "B" sau "C", sau numai prin autobuze atribuite categoriei de vehicule "D";
• al doilea este mediu. Un angajat ar trebui să poată controla autoturismele de toate tipurile și mărcile, atribuite categoriilor de vehicule "B", "C" și "E" sau autobuzele din categoria "D" sau "D" și "E";
• primul este cel mai înalt. Proprietarul său ar trebui să poată controla pasagerul și camioanele și autobuzele de toate tipurile și brandurile, atribuite categoriilor de vehicule "B", "C", "D" și "E".

Supliment pentru șoferii din clasă

Deci, având 5 driver de categorii, va efectua descărcarea de lucru 4. Dar dacă cumpărați o mașină de marfă, atunci aveți dreptul să plantați acest șofer acolo și el cu 5 descărcarea sa va efectua descărcarea de lucru 5.

Și dacă aveți toate driverele de 4 categorii, ei nu au dreptul de a îndeplini o astfel de activitate și trebuie să căutați și să acceptați șoferul care are 5 sau o descărcare mai mare. Plata muncii sale nu ar trebui să depindă de descărcarea sa, dar este determinată de motorul motorului, capacitatea de transport, lungimea etc.

mașina pe care funcționează. Vreau să atrag atenția moderatorului la acest mesaj, deoarece: Trimiterea unei notificări ... Katik Belarus # 286 23 decembrie 2014, 9:38 M1958-8 a scris (a): Decretul prescris pentru a efectua recreere și șoferi și lucrări.
Componența comisiei de calificare pentru atribuirea driverelor de creatură a managementului Anexa 2K Ordinul Direcției Centrale de mașini 6 aprilie 2010 N 242 VG Zhovtobuth - director adjunct al conducerii - șeful serviciului real (președinte) SV Makarov - șef al transportului auto Departamentul de serviciu real (vicepreședinte) yu.a.bomatsky - șef adjunct al departamentului de transport auto al serviciului real al unui Djavadov - șef al Departamentului de apărare civilă din domeniul apărării civile L.SALNIKOVA - inspector universitar de stat al Departamentului de Serviciul public și cadre ale serviciului de personal LM Kiryushkin - Senior Specialist 2 Descărcarea departamentului de transport auto al serviciului real (secretar) Șeful adjunct al controlului - Protector Blind Service. G.Zhovtobutic Anexa 3.

Dacă trebuie să determinați descărcarea unui lucrător fără un document privind educația, dar are o experiență de a lucra la această profesie, atunci în acest caz, a se vedea recordul de angajare în recordul de muncă din locul precedent de muncă (indiferent de întrerupere în experiență). Descărcarea unui astfel de lucrător la primirea la muncă este dată în conformitate cu această înregistrare.

Angajat alocat la același loc de gestiune de lucru este conservat atunci când se deplasează la un nou angajator. Categoria de personal trebuie să respecte descărcarea de gestiune a angajatului adoptat în această poziție.

În ceea ce privește obținerea unei licențe pentru posibilitatea de a atribui și de a spori descărcările întreprinderii: În prezent există două puncte de vedere asupra acestei probleme. 1 punct: În conformitate cu prevederile dispozițiilor generale aprobate de districtul de protecție a statului din URSS, districtul central administrativ din 31 ianuarie 1985

• Oficiul de personal

Întrebare angajatul adoptat în administrația conducătorului auto în funcție de categoria de calificare. Cum să-l măriți corect? Și puteți atribui o dată 7 sau 8 de descărcare? Răspundeți la răspunsul la întrebarea: 8 Nu există nicio descărcare de către biroul șoferului.

7 Descărcarea este atribuită la gestionarea autobuzelor.

Șoferii vehiculelor din organizații pot avea clase de calificare de la primul la al treilea. În același timp, clasa stabilită de conducătorul auto determină posibilitatea executării anumitor tipuri de lucrări la transport.

Adică, conceptul de gravitate caracterizează calificarea șoferului. Potrivit secțiunii "AvtomoTransport și Transport Electric" din cartea de referință calificată, aprobată prin soluționarea profesională a Prostrului URSS, Banca Centrală a USSP din 20 februarie 1984

El ar trebui să știe: elementele de bază ale managementului auto sigur, cauzele caracteristice ale accidentelor rutiere cu mașinile și modalitățile de a le preveni; Reguli pentru aterizarea și transportul persoanelor pe autoturisme; volumul, frecvența și procedura de organizare a întreținerii și reparării autoturismelor; Autovehicule caracteristice, cauzele, semnele și consecințele periculoase, modalitățile de determinare și eliminare; Reguli pentru utilizarea echipamentelor de garaj utilizate pentru întreținere și reparații curente; Materiale operaționale, proprietățile acestora, aplicarea și regulile de depozitare, standardele de consum și măsurile de salvare a acestora; Metode de creștere a kilometrajului anvelopei și durata de viață a bateriei; Reguli pentru protecția muncii, siguranța la incendiu, salubritate industrială, protecția mediului în timpul funcționării mașinilor. 7.
Astfel, atribuirea de mașini de clasă de calificare este făcută de angajator de către Comisia de calificare și numai factorii care au fost instruiți sau recalificați într-o instituție de învățământ pentru programe unificate aprobate în modul prescris au primit o certificare a licenței de conducere care dă dreptul de a gestiona Anumite categorii de vehicule (pentru clasa I - "B", "C", "d", "e") și au o anumită experiență de lucru (pentru clasa I - cu o experiență continuă de lucru de cel puțin doi ani ca a Clasa a doua a conducătorului auto pe această întreprindere). În plus, sunt luate în considerare indicatorii în activitatea și respectarea disciplinei de muncă și de producție.
Aplicația este atașată: o copie a înregistrării ocupării forței de muncă; o copie a permisului de conducere; Petiția șefului autovehiculului de serviciu din spate pentru calificările de clasă. 3. Calificarea răcoroasă "Driverul mașinii de clasa a treia" poate fi atribuit șoferului auto dacă are semne în permisul de conducere, oferind dreptul de a controla autoturismele atribuite categoriei "B" sau "C". 4. Calificarea răcoroasă "Driverul de mașini de clasa a doua" poate fi atribuit șoferului auto dacă are în certificatul de mărci de șofer, oferind dreptul de a gestiona autoturismele atribuite categoriei de vehicule "B", "C" și "E" sau gestionarea autobuzelor, legată de categoria vehiculelor "D" sau "D" și "E", precum și cu o experiență continuă de lucru în autoritățile vamale cel puțin trei ani ca șofer al mașinii de clasa a III-a. cinci.

Caracteristică a muncii. Controlul autoturismelor de toate tipurile, camioanele (trenurile rutiere) de toate tipurile cu o capacitate de până la 10 tone (trenuri de drumuri - prin capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime totală de până la 7 metri. Controlul mecanismului de ridicare al camionului, instalarea macaralei a macaralei, instalarea de pompare a camioanelor rezervoarelor, frigiderului frigiderului, mecanismelor de curățare și curățare și alte echipamente de mașini specializate. Automobile de combustibil cu combustibil, lubrifianți și lichid de răcire. Verificarea stării tehnice și primirea mașinii înainte de a părăsi linia, punerea acestuia și punerea acestuia pe locul desemnat la revenirea la autoship. Masini de hrănire pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor și controlul asupra încărcării, cazare și fixare a încărcăturii în corpul mașinii. Eliminarea defectelor mici care au apărut în timpul funcționării care nu necesită mecanisme de dezasamblare. O reclamă de către conducătorul punctelor de oprire a autobuzului și procedura de plată a călătoriei utilizând instalarea radio, instalarea compozitorilor, vânzarea de cărți de abonament la punctele de oprire. Înregistrarea documentelor de călătorie.

Trebuie știut: Numirea, dispozitivul, principiul funcționării și activității agregatelor, mecanismelor și instrumentelor de mașini deservite; Reguli de trafic rutier și funcționarea tehnică a autoturismelor; Cauze, modalități de detectare și eliminare a defectelor care apar în timpul funcționării mașinii; Procedura de întreținere și reguli pentru depozitarea autoturismelor în garaje și parcare în aer liber; Reguli de funcționare a bateriilor și a anvelopelor auto; Regulile care rulează în mașini noi și după reparații majore; Reguli pentru transportul mărfurilor perisabile și periculoase; influența condițiilor meteorologice pentru siguranța conducerii unei mașini; modalități de prevenire a accidentelor rutiere; Dispozitiv de instalare radio și compozatori; Reguli pentru servirea autobuzelor de debarcare și debarcare a pasagerilor; Procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în accidentele rutiere; Reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea funcționării mașinii deservite.

Șofer

Caracteristică a muncii. Managementul mașinilor de marfă (trenuri de automobile) de toate tipurile cu o capacitate de transport de peste 10 până la 40 de tone (trenuri de drumuri - pe capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime dimensională de 7-12 metri, precum și Controlul mașinii, echipat cu semnale speciale de sunet și lumină care dau dreptul la avantajul atunci când mișcarea pe drumuri. Eliminarea întreținerii mașinii care a apărut în timpul funcționării pe linia defectelor operaționale care nu necesită mecanisme de dezasamblare. Efectuarea lucrărilor de ajustare în domeniu în absența asistenței tehnice.

Trebuie știut: Scop, dispozitiv, principiu de funcționare, funcționare și întreținere a agregatelor, a mecanismelor și a dispozitivelor deservite; Semne, motive, modalități de a determina și de a elimina defectele; Volumele, frecvența și regulile de bază pentru efectuarea lucrărilor de întreținere a autovehiculelor; Modalități de creștere a kilometrajului auto interremar; Caracteristicile organizării întreținerii și reparației autoturismelor în domeniu; Metode de creștere a gamei de anvelope auto și durata de viață a bateriei; Termeni de utilizare a comunicațiilor radio pe mașini; Caracteristicile organizării transportului pe distanțe lungi.

Șofer

Caracteristică a muncii. Controlul camioanelor și ambulanțelor de incendiu, precum și camioanele (trenurile de automobile) ale tuturor tipurilor cu o capacitate de transport de peste 40 de tone (trasee rutiere - pe capacitatea totală de transport a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime totală de peste 12 la 15 metri.

Trebuie știut: Influența performanței operaționale individuale a autoturismelor pentru costul transportului; Modalități de asigurare a utilizării de înaltă performanță și economică a autoturismelor; Principalele calități tehnice și operaționale ale mașinii au servit și efectul lor asupra siguranței mișcării.

La controlul autobuzelor cu o lungime dimensională de peste 15 metri - a 7-a categorie.
Notă. Pentru o singură cifră, șoferii de mașini sunt încărcați mai sus în cazuri:

Lucrați la 2-3 tipuri de autoturisme (lumină, încărcătură, autobuz etc.);

Îndeplinirea întregului complex de lucrări privind repararea și întreținerea unei mașini gestionate în absența unei întreprinderi, într-o organizație, înființarea unui serviciu de întreținere specializat pentru serviciul de întreținere a mașinilor.

Încărcător Driver.

§ 22. Driverul încărcătorului (categoria 2)

Caracteristică lucrării. Gestionarea încărcătoarelor și descărcătoarelor de tractor, a încărcărilor auto, a încărcărilor auto și a tuturor mecanismelor și dispozitivelor de ridicare speciale în timpul încărcării, descărcării, deplasării și stivuirii într-un teanc de diverse bunuri sub îndrumarea unui driver de calificare mai mare. Participarea la planificarea și repararea preventivă a mecanismelor și dispozitivelor de încărcare și de descărcare și ridicare.

Trebuie știut: Informații de bază privind încărcătoarele de la dispozitive și mecanismele de încărcare și descărcare și agregatele acestora; instrucțiuni pentru funcționarea, instalarea, pornirea, reglarea și funcționarea acestora; Caracteristicile uleiurilor și lubrifianților; Cauze de defecțiuni și metode de eliminare a acestora.

§ 23. Driverul încărcătorului (categoria 3)

Caracteristică lucrării. Controlul încărcătoarelor de baterii și al tuturor mecanismelor și dispozitivelor de ridicare speciale în timpul încărcării, descărcării, deplasării și stivuirii în stiva de marfă. Întreținerea și întreținerea încărcătorului și a tuturor mecanismelor sale. Definiția defecțiunilor din încărcător, mecanismele sale și eliminarea acestora. Instalarea și înlocuirea dispozitivelor și a mecanismelor de ridicare detașabilă. Participarea la repararea preventivă de planificare a încărcătorului și a mecanismelor de ridicare și a corpurilor de ridicare. Încărcare baterie.

Trebuie știut: Dispozitiv încărcător reîncărcabil; Metode de încărcare, descărcare a mărfurilor pe toate tipurile de transport; Reguli pentru ridicarea, mutarea și punerea în aplicare a bunurilor; Reguli de mișcare stradală, mișcare pe teritoriul întreprinderii, căile de transducție și semnalizarea stabilită; Informații elementare privind ingineria electrică.

§ 24. Driver de încărcare (4 - 7 categorii)

(Așa cum a fost modificat prin deciziile Ministerului Muncii al Federației Ruse din 01.06.1998 N 20)

Caracteristică lucrării. Gestionarea încărcătoarelor de tractor, încărcătoarelor de împachetare, încărcături auto și a tuturor mecanismelor și dispozitivelor speciale de transport în timpul încărcării, descărcarea, deplasarea și așezarea mărfurilor în stivă și dump. Întreținerea încărcătorului și reparația curentă a tuturor mecanismelor sale. Definiția defecțiunilor din încărcător. Instalarea și înlocuirea dispozitivelor și a mecanismelor de ridicare detașabilă. Participarea la repararea programată-preventivă a încărcătorului, a mecanismelor și dispozitivelor de ridicare.

Trebuie știut: încărcătoare de dispozitiv și baterii; Metode de încărcare și descărcare a mărfurilor pe toate tipurile de transport; Reguli pentru ridicarea, mutarea și punerea în aplicare a bunurilor; Reguli ale drumului, mișcarea pe teritoriul întreprinderii și căile postului; Calificări utilizate de combustibili și lubrifianți; Numele materialelor de bază ale producției bateriei; Reguli pentru manipularea acizilor și alcalii.

Când lucrați la un încărcător de tractor cu o capacitate de până la 73,5 kW (până la 100 hp) - a 4-a categorie;

când lucrați la un încărcător de tractor cu o capacitate de peste 73,5 kW (peste 100 CP) și când lucrați la încărcător cu o capacitate de până la 147 kW (până la 200 hp), utilizând-o ca un buldozer, o capse, excavator și altele Mașini - a 5-a categorie;

când lucrați la un încărcător cu o capacitate de peste 147 kW (peste 200 CP) până la 200 kW (până la 250 CP), utilizând-o ca un buldozer, o racletă, excavator și alte mașini - a șasea categorie;

când lucrați la un încărcător cu o capacitate de peste 200 kW (peste 250 CP), echipat cu un sistem de control electronic complex, o săgeată telescopică sau față și destinată încărcării și descărcării containerelor de tonaj mari, - a 7-a categorie.