Cum să înveți de la zero pentru a conduce o mașină? Elementele de bază ale controlului mașinii controlate radio Cum să controlați mașina

Se pare că nimic complicat: a luat telecomanda, a mers! În practică, există nuanțe. Controlează cu ușurință jucăria copiilor, care este foarte aproape și plimbări cu greu de 7 km / h. Dar când vă întrerupeți - chiar și cu un modest de 30 km / h, acesta zboară instantaneu timp de 50 de metri de utilizator, iar noul venit poate fi complet pregătit pentru această întoarcere. Să vorbim despre cum să controlez competent mașina de pe panoul de control, astfel încât să nu se întâlnească cu peretele la prima sosire.

Care este dificultatea?

Trei principali nou-veniți:

1. Mașina se mișcă constant - și se deplasează pe o distanță destul de semnificativă față de operator. Ea merge chiar pe tine, apoi la partea laterală, apoi de la tine ... modelul trebuie să simtă și asta vine doar cu experiență;
2. Când aparatul schimbă direcția, începeți să confundați întoarcerea. Acest lucru este normal: Principalul lucru este, la început, nu este prea greu să accelerați și să vă îndreptați ușor pentru a nu intra într-un accident. În câteva ore de călătorie se obișnuiesc;
3. De asemenea, trebuie să mă obișnuiesc cu motorul. Noul venit nu este foarte convenabil de a folosi consola de formă pistol, aveți nevoie de o abilitate specifică. Care, din nou, vine cu experiență.

De aici puteți face o ieșire cheie: să aflați cum să gestionați mașină controlată radio, trebuie să rotiți experiență. Și aceasta este principala condiție pentru dezvoltare ca un călăreț de modelare.

Unde să studiezi?

Pe netedă. Și este foarte de dorit ca nimeni să nu existe nimeni lângă nimeni. Se poate parca în seara, locul de joacă în fața casei, pista către ceasul celei mai mici locuri de muncă - În general, aveți nevoie de un loc și nu aveți nevoie de vecini / spectatori / concurenți. Acest lucru este deosebit de important în primele zile, când toată atenția ar trebui să se concentreze asupra controlului asupra modelului și a formulării de calificare.

Cum să înveți?

1. Trageți cu atenție într-un cerc drept sau larg la o viteză minimă. Cel puțin 5 minute. Asigurați-vă la dimensiunile modelului, la răspunsul său;
2. Învață să frâne! În general, la început, abilitatea "în orice situație incomprehensibilă a brambosului" este totul nostru;
3. Încercați întoarcerea (încă mai facem toate manevrele la viteză mică);
4. Când vă suferiți cu încredere la o pistă dreptunghiulară la viteză mică, accelerați kilometri de 5. și din nou de la început: frânarea accelerației, se transformă.

IMPORTANT: Rotiți ușor volanul, nu-l răsuciți până nu vă opriți. Același lucru cu gazul: nu vă răsuciți, lucrați cu un pui cu grijă. Mișcare ascuțită \u003d defalcare \u003d accident.

În general, cu o conducere simplă, încercați să introduceți mai acut, apăsând cercul interior. Și refuză încet să frâneze fără nevoie: este mai bine să acordați atenție controlului gazului și recuperarea acestuia.

Și numai după ce aceste etape se îndreaptă spre clase mai complexe: încercați șarpele (dacă modelul permite), sărituri (în mod similar, este mai bine să nu sari pe chineză complet bugetară) - tot ceea ce este inima ta! Dar urmați norma simplă: Elaborați trucuri noi? Conduceți cel mai precis, nu treceți, până când sunteți încrezători. Și totul va fi bine!

Cu cât este mai mare mașina controlată radio, cu atât este mai dificilă mecanismul și, în consecință, pentru a gestiona, sunt necesare anumite abilități și cunoștințe.

Este deosebit de dificil să se datoreze că atunci când sunteți în mașină și nu conduceți, este un lucru, dar când trebuie să faceți din partea laterală, atunci acest lucru este complet diferit. Totul se întâmplă la distanță și la nivel vizual.

Dar nu vă faceți griji, ca în orice caz, totul vine cu timpul și puteți învăța cu ușurință cum să gestionați aproape orice mașină controlată radio (RC) pe un nivel instinctiv. Dar acest lucru necesită un anumit timp și cunoștințe.

Cum să mergeți pe RC pe autostradă?

Înainte de a vă trimite mașina pe pistă, trebuie să studiați toate momentele de conducere, de exemplu, ar trebui să înțelegeți într-o clipă în cazul în care dreapta și unde partea stângă a mașinii RC. Din aceasta va depinde de viața mașinii tale.

Traseul este o suprafață destul de netedă, care dorește imediat să accelereze rapid, dar nu se poate face brusc. Viteza este de dorit să recruteze treptat, mai ales dacă nu aveți experiență în conducerea acestei mașini de model.

Puteți pune presiuni asupra gazului, astfel încât mai târziu să puteți face în momentul potrivit pentru a reacționa și a face față controlului său.

Mai bine merge moderat, dar calitativ decât să recruteze vitezele maxime Și faceți greșeli mari, intrarea în diverse incidente pe drum, mai ales dacă participați la mașinile RC.

De asemenea, este necesar să vă obișnuiți să conduceți pe anumite suprafețe, respectiv, trebuie să se facă destul de încet, puteți dezvolta treptat viteza, dar cel mai important, să o faceți cu o precizie specială.

Va fi foarte important să învățați să fiți frumos și în siguranță pentru rotirea mașinilor RC. Pentru a începe cu, puteți urmări pur și simplu modul în care fac maeștrii afacerii dvs. La întoarcerea, încercați cât mai aproape posibil de a avea grijă de Apexam, adică "Tăiați întoarcerea".

Gestionarea gazelor

Ca și în oricare mașină realăDeci, în mașină RC este important să lucrați corect cu gaz, nu este doar o garanție a unei călătorii reușite, o ieșire rapidă de la rotație, dar prin aceasta economisiți economiile bateriei.

Când plecați pe pista RC, mașina creează o forță destul de mare a frecării roții cu șosea, aceasta va fi suficientă pentru încetinirea necesară la întoarcere, deci este categoric nu este recomandată atunci când conduceți pe pistă.

RC Machine însuși face încetiniri în locurile de care aveți nevoie pentru acest lucru, acesta este aranjat mecanismul său. Dar acest lucru nu înseamnă că nu ar trebui să urmați claritatea lucrării sale pe rândul său, trebuie să le transmiteți cu rulare și fără probleme. Toate acestea se referă la modelele electrice ale mașinilor RC.

În ceea ce privește accelerarea mașinii RC, se poate efectua când se atinge simultan îndoirea rotației cu îndreptarea direcției mașinii. aceasta cea mai buna cale Overclocking în ceea ce privește viteza și economiile puntei de mașină RC spate.

Toate acestea sunt importante pentru a rămâne în timpul practicii de conducere RC RC. Cu o anumită experiență, puteți avea propriile metode individuale și metode de management.

Mașinile RC pot fi cu o întoarcere excesivă sau o întoarcere insuficientă. În al doilea caz, mașina va deveni mai lentă decât în \u200b\u200bprimul caz.

Dacă aparatul RC are în depozitul său de frână în depozitul său, atunci în timp ce conduceți pe piesă, va trebui să utilizați frânele, deoarece forțele de frecare ale acestei mașini nu vor fi suficiente pentru a reduce viteza, unde este necesar. Alte nuanțe de plimbare ale unor astfel de mașini RC sunt aceleași ca și în mașinile electrice RC.

Lucrări de direcție

În această întrebare, din nou, este important să faceți față roții, nu trebuie să întoarceți volanul dramatic și brusc când conduceți la rândul său. Acest lucru se poate face numai în cazurile în care aparatul RC are o întoarcere insuficientă, dar dacă acest lucru nu este în aparatul dvs., acesta va fi separat de rotiri.

Pentru a preveni acest lucru, volanul trebuie rotit fără probleme și într-un unghi mic. După ce toate roțile mașinii au început să schimbe traiectoria călătoriei, trebuie să rotiți volanul la unghiul necesar de rotație.

Management pe rotiri

Cu abordarea maximă a rotației, este necesar să începeți să începeți gazul de resetare. Dacă sunteți nou, atunci este mai bine să o faceți puțin mai devreme. Este necesar să se modifice traiectoria mașinii de mișcare RC la îndoirea rotației.

După ce aparatul începe să alinieze traiectoria pe care ați specificat-o, puteți roti volanul sub unghiul necesar de rotație. După aceea, puteți apela din nou accelerația mașinii.

În magazinul nostru online veți găsi pentru aproape orice modele de mașini RC, care se repetă la cele mai mici detalii aspect Și unele caracteristici ale prototipurilor lor reale. Fanii de la Porsche Kayen vor putea să-l cumpere și pe site-ul nostru.

Progresele înregistrate în invenții au permis crearea vehiculelor electrice pentru copii, care sunt copii miniaturale ale mașinilor reale. În fiecare an câștigă din ce în ce mai mult popularitate. O astfel de mașină de scris miracol poate fi controlată de realizarea unei anumite vârste. Dar, de regulă, modelele pentru cele mai mici sunt echipate cu dispozitive de control de la distanță. Datorită mașinii acestei copii, poate controla orice adult la distanță. Canalul Bluetooth Pentru care telecomanda este conectată la omul electric, oferă o conexiune individuală. Prin urmare, dispozitivul nu va fi confundat cu semnalul consolelor terță parte.

După cumpărare mașina electrică a copiilor În primul rând, este necesar să se ajusteze telecomanda cu ajutorul unei sincronizări speciale cu autovehiculul în sine. Fiecare mașină are propriile metode de sincronizare și vom spune despre cele mai populare dintre ele.

Când mașina este oprită, țineți apăsat butonul în centru "car_select" 3 secunde, de îndată ce indicatorii încep să clipească pentru a porni mașina, fără a elibera butonul de pe telecomandă. De îndată ce începe mașina, butonul poate fi eliberat și porniți controlul mașinii: tastele înainte \\ înapoi, dreapta \\ stânga vă permit să controlați traiectoria mișcării. Butonul "Stop" va opri mașina. "Speed_Select" va sarcina maximă viteza posibilă a mașinii, în funcție de alegerea unuia dintre 3 posibile viteze Mișcarea Puteți seta maximul de până la 7 km / h.

Opriți aparatul, clema și țineți apăsat butonul oval în centrul consolei, înainte ca indicatorii centrali să clipească. După, în paralel, nu este un buton reacționat de pe telecomandă, porniți aparatul. Eliberați butonul și dați orice comandă de la distanță (înainte, înapoi, stânga, dreapta).

Opriți aparatul, clema și țineți apăsat butonul roșu "cod" înainte ca indicatorii centrali să înceapă să clipească. După, în paralel, nu este un buton reacționat de pe telecomandă, porniți aparatul. Eliberați butonul și dați orice comandă de la distanță (înainte, înapoi, stânga, dreapta).

Opriți aparatul, clește și țineți apăsată două taste: "TOP" și "DOWN" înainte ca indicatorul central să înceapă intermitent. După, în paralel, fără a elibera butoanele de pe telecomandă. Eliberați butonul și porniți aparatul și dați orice comandă din consola (înainte, înapoi, stânga, dreapta).

Pentru a configura această telecomandă Bluetooth, trebuie să faceți clic pe butonul "Car selectați", amplasat sub stânga și țineți-l timp de 4 secunde. Așteptați până când becul clipește și porniți mașina în paralel. După aceasta, există trei indicatori de comutare a vitezei situați în partea stângă de mai sus. Butonul "SpeedSelect" situat în mijloc efectuează funcția funcției "cutie de viteze", iar cea mai dreaptă "STOP" este rar utilizată și numai pentru frânarea de urgență.

Această opțiune a telecomenzii este configurată puțin diferit. Mai întâi trebuie să activați butonul din partea din spate a dispozitivului. Acesta este plasat în gaură și puteți ajunge la el folosind mânerele de la Ball Point, ace de tricotat sau șurubelniță subțire. Așteptați până când becul va clipi și va elibera. Urmând această mașină de scris. În plus, trei becuri de viteză vor clipi, amplasate în partea de sus a panoului de control al telecomenzii. Pentru a comuta viteza înainte, trebuie să faceți clic pe butonul de comutare de viteză deasupra, de trei ori. Pentru a activa viteza din spate, trebuie să faceți clic pe comutator o dată. Butonul marcat cu litera "P" este butonul "Stop". Acesta este postat în centrul dispozitivului. Vă permite să opriți mașina sau să o blocați. Pentru a porni vehiculul pentru a începe să se deplaseze din nou, apăsați din nou.

Cum se configurează această opțiune la telecomandă? Puteți face acest lucru folosind butonul "M", ținând-l timp de 5-7 secunde, până când lumina clipește. Apoi, în paralel, trebuie să activați vehiculul electric utilizând butonul de alimentare. După activare, LED-urile trebuie să fie aprinse, dar nu clipește, iar acest lucru va indica faptul că vitezele sunt oprite. Unele becuri se estompează treptat. Butonul "S", situat în partea stângă, este proiectat pentru a comuta viteza și butonul "P", situat în partea de sus a panoului din dreapta, blochează mașina și o oprește imediat după ce faceți clic.

Setarea acestui model este efectuată în modul următor. Țineți apăsat butonul din partea centrală a consolei cu logo-ul Z, centrul va începe să clipească cea mai mică diviziune a indicatorului de lumină, continuând să mențină butonul Porniți aparatul. Apoi, nu butonul de eliberare z așteptați până când aparatul pornește timp de aproximativ 3 secunde, eliberați butonul z. Apoi, după ce apăsați butonul de sus din partea dreaptă a telecomenzii (pictograma este trasă pe butonul similar cu Chupa) . Tot, telecomanda este conectată, puteți trece la dreapta, la stânga, înainte, înapoi și patinaj)

Pentru a configura acest model Consola trebuie să apăsă simultan butonul drept superior de la capătul consolei și de dreapta Jostyk Press partea dreapta. Ținând joyle și butonul în paralel pentru a începe o mașină electrică și așteptați 2-3 secunde. După ce mașina a început să elibereze butoanele de pe telecomandă și să verifice partea dreaptă, la stânga, înainte, înapoi. Vă puteți bucura de călătorie.

Pentru a configura un astfel de PU, trebuie să apăsați și să mențineți apăsat butonul din pictograma de includere din centrul consolei, în paralel pentru a porni aparatul, după ce aparatul a pornit butonul din centrul consolei poate fi eliberat. Verificăm spre dreapta, la stânga, înainte, înapoi. Mașina este gata să opereze.

Pentru a configura un astfel de pu, trebuie mai întâi să porniți mașina. După ce mașina începe să ia telecomanda, să strângeți butonul aflat în centru (cu imaginea pictogramei Z), țineți-o 2-3 secunde, apoi butonul este eliberat. Verificați înainte, înapoi, dreapta, stânga. Puteți începe să exploatați.

Un astfel de model de consolă este configurat după cum urmează. Pe PU, apăsați și țineți apăsat butonul roșu oval din partea superioară centrală a telecomenzii (unii importatori cu un autocolant negru). Apoi, faceți mașina fără a elibera butonul de pe PU. După ce aparatul a pornit butonul pe care îl puteți elibera. Verificați dreapta, stânga, înainte, înapoi. Puteți folosi mașina.

Un astfel de model al consolei este configurat ținând butonul de pe telecomandă cu imaginea mașinii. După introducerea bateriilor. Țineți apăsat butonul cu imaginea mașinii de scris, fără eliberarea modelului de pornire a butonului. Așteptați câteva secunde și eliberați butonul de pe telecomandă. Apoi verificați conexiunea.

Această consolă este configurată în acest mod: Țineți apăsat butonul cu o gravură SM, până când luminile încep să clipească până la becuri. Apoi, fără eliberarea butonului porniți aparatul. După ce mașina a început să aștepte câteva secunde, nu un buton de eliberare de pe telecomandă. Apoi, conexiunea sa întâmplat, verificați înainte / înapoi, dreapta / stânga.

Există și alte tipuri de Bluetooth elimină, cu care se efectuează controlul electromotiv. Despre cum să le conectați la vehiculAcest lucru este menționat în instrucțiuni. Citiți cu atenție.

Amintiți-vă că atunci când înlocuiți bateria, sincronizarea nu apare și, prin urmare, va fi necesară re-conectarea vehiculului electric la telecomandă.

Probabil, indiferent cât de mult este o persoană, el va fi în continuare interesat să joace o jucărie la controlul radio. De exemplu, luați mașina la controlul radio. Nu? Cumpără! Înțeleg, scump în magazin. Dar pe piața în care am cumpărat acest monstru în iarna anului 2004, a costat 270 de ruble (fără baterii). Nu recomand să folosiți bateriile - baterii mai bune. Am pus nickel-cadmiu la 800mach. Mașina mea sprijină direcție - stânga / dreapta și înainte / înapoi. Asta nu este nici un inconvenient și restricții. Pe covor nu se ridică. Depășește fără probleme de praguri și plinte până la 2,5 cm. Viteză - un pas mai rapid. Durabilitatea este minunată. Ciudat, dar adunarea este chineză. Pentru 270 de ruble, consider că este doar o descoperire.

Deci, tocmai nu am unitate de a gestiona orice unitate. Sloganul meu este "Connectim toate pe computer". Și radioul, apropo, nici o excepție. Și nu credeți că va fi dificil. Pentru a forța computerul să gestioneze mașina, trebuie să conectați cumva panoul de control al modelului radio la acesta. Cea mai ușoară cale prin LPT, dar nu este avansată. Luați COM. Înțeleg că ați vrut un USB, dar va fi într-un ban, adaptorul TC Mikruch costă 150 de ruble. Și dacă îl ardeți și în procesul de asamblare, atunci Suucide nu poate fi evitat. Deci, comul este un port serial, prin urmare, cu transferul de semnale la patru ramuri, două fire vor trebui să fie întrerupte. Mikruha K561Y10 costă 8 ruble.

Tăierea portului COM:

Faptul este că putem apăsa pe pârghiile consolei în diferite combinații (TK Forward & Stânga ...) Numai puterea + 12 Volt este servită, un semnal de control (în cazul nostru), firul de teren și firul de feedback. Am decis această problemă. Puneți contorul binar K561i10. Aruncați o privire la schemă.

Lucrarea se întâmplă după cum urmează: Computerul trimite un fir la un semnal de semnal către unitate. La ieșirea din tejghea (concluziile 3.4.5.5.6) obținem o combinație de nivel înalt / joasă tensiune, care merge la tranzistori care sunt lipiți de Emieter și selecția pe plăcile sau contactele din stropi închise. Merită să apară pe baza tranzistorului nivel inalt Tensiune, va deschide imediat "conectarea" în "ce să". Nu știu cum schema mea (în sensul telecomenzii) este privată. Nu cred că consolele sunt foarte diferite. Mai degrabă, toate sunt făcute la o singură plantă :). În acest caz, pârghia este amestecată de minus panoul bateriei de pe un anumit picior al cipului consolei. Adică, este necesar să se utilizeze tranzistoare n-p-n (conductivitate inversă). Dacă este necesar să se ambalați plus pe microhu (care este puțin probabil), atunci trebuie să utilizați (P-N-P) tranzistor, de exemplu (CT361). Diode în fața microcircuitului orice redresor este mic. Nu uitați de firul DCD, care este lipit la concluzia numărul 6 Mikruchi. Acesta este un feedback. Fără aceasta, calculatorul nu va putea asigura funcționarea corectă a contorului și, în consecință, mașinile. Mai jos sunt procedurile sursă pentru scaunul cu rotile. Dar acest lucru nu este un delphi eroist - acest lucru este folosit aici că probabil că nu aveți. Se numește COMDRV32. Aceasta este pentru un port serial. Puteți doar să vă deplasați în esența comprimatului șoferului. Și pentru a gestiona modelul, puteți descărca programul Sashrrc (aceasta este, desigur, versiunea Alpha, dar cu principala dvs. responsabilitate se confruntă cu un bang în toate OS). Este necesar doar să conectați corect tranzistoarele din telecomandă (nu confundați picioarele) și apoi faceți clic pe Redirecționare Mașina se va întoarce. Programul RRC este scris de mine numai în cadrul acestei scheme:

Procedura RESETCAR; // oprește complet mașina Var Cyclecount: Integer; începeți dacă (rrcwindow.com.connected \u003d false) apoi ieșiți; dacă (LSCD în rrcwindow.com.getlineStatus \u003d adevărat), începeți ciclul de ciclu: \u003d 0; în timp ce (LSCD în rcwindow.com.getlineStatus \u003d true) începe rcwindow.com.togglerts (fals); rrcwindow.com.togglerts (fals); rrcwindow.com.togglerts (adevărat); // tact pe rrcwindow.com.togglerts contor (adevărat); // tact pe contorul ciclului de ciclu: \u003d ciclucount + 1; Dacă (Cycycount\u003e Maxcyclecount), începeți ieșirea; sfârșitul; Capătul final începeți ciclismul: \u003d 0; în timp ce (LSCD în rcwindow.com.getlineStatus \u003d FALSE) începe rcwindow.com.togglerts (False); rrcwindow.com.togglerts (fals); rrcwindow.com.togglerts (adevărat); // tact pe rrcwindow.com.togglerts contor (adevărat); // tact pe contorul ciclului de ciclu: \u003d ciclucount + 1; Dacă (Cycycount\u003e Maxcyclecount), începeți ieșirea; sfârșitul; Sfârșit; Cyclecount: \u003d 0; în timp ce (LSCD în rcwindow.com.getlineStatus \u003d true) începe rcwindow.com.togglerts (fals); rrcwindow.com.togglerts (fals); rrcwindow.com.togglerts (adevărat); // tact pe rrcwindow.com.togglerts contor (adevărat); // tact pe contorul ciclului de ciclu: \u003d ciclucount + 1; Dacă (Cycycount\u003e Maxcyclecount), începeți ieșirea; sfârșitul; Sfârșit; Sfârșit; Sfârșit; Procedură Tendommandtocar (CHUP: Boolean; Chown: Boolean; Chleft: Boolean; Chright: Boolean); // Specificați comanda dorită a Var Checksuma: Integer; X: Integer; Începeți verificarea: \u003d 0; Resetare; dacă (rrcwindow.com.connected \u003d false), atunci ieșiți; (Adăugați protecția sistemului împotriva non-acțiunilor) dacă (CHUP \u003d TRUE), apoi suma de verificare: \u003d suma + 2; Dacă (CHDODWO \u003d TRUE), apoi suma de verificare: \u003d suma de verificare + 1; dacă (chleft \u003d true), atunci suma de control: \u003d suma + 8; Dacă (Chright \u003d True), atunci suma de verificare: \u003d suma de control + 4; pentru X: \u003d 1 la suma de verificare Do // După atingerea valorii dorite de început rcwindow.com.togglerts (false); rrcwindow.com.togglerts (fals); rrcwindow.com.togglerts (adevărat); // tact pe rrcwindow.com.togglerts contor (adevărat); // tact pe contorul de capăt; Sfârșit;

Actualizați de la 04.10.2012.

De la publicarea schemei de mai sus în 2003, a trecut o mulțime de timp și ceva a fost schimbat pentru a îmbunătăți activitatea schemei în sine. De exemplu, vechea opțiune nu a funcționat pe un cablu USB-COM. ÎN versiune noua ("V2.0 txd") acest lucru este eliminat. Programul de control este, de asemenea, redone.

Schema vă permite să sintetizați 4 semnale independente de la portul COM al computerului utilizând minimul de componente.

Diagrama se alimentează de la linia DTR (adică dioda D1 joacă rolul de protecție împotriva polarității inverse). Înainte de "sinteza" comenzii, contorul este resetat, alimentând semnalul peste linia RTS. Apoi impuls peste linia TXD Contorul este înșurubat în starea dorită.

Diagrama poate fi conectată, de exemplu, panoului de control al jucăriei, care a fost făcut de mine în cea îndepărtată din 2002. Semnalele de ieșire funcționează pe principiul unui colector comun (scurgere deschisă). Acestea. Dezasamblați consola - combinați Contra circuitului de comandă și a panoului bateriei. Contacte de comenzi care sunt închise de butoanele de telecomandă la conectorul "Pământului" la colectorii tranzistoarelor corespunzătoare (alegerea tranzistoarelor nu este critică - poate fi CT315 și C945, și chiar MP25 (Bună ziua din URSS!)

Schema este finalizată relativ recent, acest lucru se datorează interesului neliniștit în ceea ce privește amatori de radio Novice. Dar o idee bună de a gestiona portul COM este în mod constant "luptă" cu timpul. Da, interfețele noi dictează moralul nostru. Vreau să spun că acum este foarte rar să găsim portul COM pe un PC modern. Cu toate acestea, există un cablu special USB-COM (puteți căuta în magazine de calculator). Această schemă va funcționa bine cu aceste cabluri.

Vor fi întrebări - scriețisash_g87 (câine) mail.ru

Lista elementelor radio

Controlul mașinii controlate radio doar la prima vedere pare simplă și primitivă. De fapt, există o cantitate mare de capcane. Una dintre cele mai dificile teste este intrarea corectă în rândul său. Principala diferență față de gestionarea autovehiculelor direct în spatele roții de control este aceea că contactul șoferului și coordonata vizuală și pornire a mașinii este întotdeauna poziția șoferului. De exemplu, dacă modelul merge chiar pe tine, rotiți volanul în direcția opusă. În plus, conducerea, șoferul simte adesea mașina, înțelege intuitiv atunci când este mai bine să apăsați pedala de gaz și când merită să încetini. Cu toate acestea, în timp, este necesar să se înțeleagă un sentiment de mașină și de cazul modelelor radio, atunci mișcarea va ajunge la automatizare și va fi posibilă participarea la diferite competiții sportive.

Prima dată este cea mai dificilă. Nu încercați să risipiți mașina până la viteză maximă. Apăsați ușor butonul de gaz și ușor. Când opriți confuz unde și când porniți volanul, puteți experimenta intrarea la rândul său. Stoarcerea completă a volanului este complet imposibilă - este plină de un risc sau chiar de rupere a roților din spate. Rotiți volanul exclusiv la un astfel de unghi care este necesar atunci când efectuați această întoarcere.

Hard pe frână Când efectuați rotirea, nu este absolut necesară pentru a pune presiune asupra frânei. Puteți face doar descărcarea gazului înainte de a se întoarce. Cu toate acestea, atunci când gestionați o mașină de mașină controlată radio, fără frâne, nu este necesar, care este asociată cu un model de masă mai mare. Faptul este că modelele electrice ușoare pot obține încetinirea necesară sub acțiunea forțelor de frecare și pot continua în inerție, ceea ce nu funcționează cu modele mai grele. Când treceți de 180 de rânduri, gazul trebuie să fie aruncat în avans și să înceapă din nou overclocking numai atunci când se atinge așa-numita răsucire. Dacă aveți nevoie să vă întoarceți numai la 90 °, atunci gazul nu poate fi complet actualizat, ci doar slăbiți cât de mult poate sugera comportamentul mașinii dvs. controlate radio. Separă se schimbă în formă de caz. Aici, următorul truc poate fi util - puteți încerca să construiți o traiectorie a mișcării, astfel încât în \u200b\u200btimpul trecerii tuturor întoarce cât mai puțin posibil să se abată de la acesta. Acesta va ajuta la trecerea unei zone dificile mai rapide si scurta lungimea calea principala.

Managementul SUV nu diferă în mod deosebit de modelele autostrăzilor, dar are unul interesant
caracteristică - În saltul (zbor), puteți gestiona cu succes modelul. Când apăsați gazul, mașina ridică nasul și când frânarea, dimpotrivă, ea o scade. Automadeliile iubesc să treacă pe SUV-uri tot felul de obstacole, de exemplu, Springboard. Pentru a trece cu succes prin Springboard, în primul rând, mașina trebuie să meargă fără probleme și perpendiculară pe margine

Telecomanda pentru mașina controlată radio trebuie să acționeze la o distanță suficientă. Dacă aveți îndoieli, raza de control la distanță este suficientă până la sfârșitul pistei, este mai bine să programați o distanță mai mică, astfel încât mașina să nu piardă controlul la momentul potrivit

La prima vedere, se pare că mașinile controlate radio sunt foarte complexe în circulație pe pistă. Cu toate acestea, acest lucru nu este întotdeauna cazul. Principalul lucru care merită acordat atenție este prudență. Pentru a salva modelul și pentru a evita daunele rănite (mai ales în primele călătorii), gestionează cel mai atent și nu practică accelerația deplină chiar și în parcelele. În viitor, puteți obține mult mai multă plăcere, conducerea la mașina ascultătoare de mare viteză

Mai multe despre modelele controlate radio.