Технічні характеристики вагонів. Технічні характеристики вагонів осная платформа для колісних пар

Піввагон 4-вісний з люками в підлозі без гальмівної площадки

4-Хосні суцільнометалевий напіввагон моделі 12-296-01 з люками в підлозі призначений для перевезення інертних насипних, крупнокускових вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів. Напіввагон може використовуватися також для перевезення штабельних і штучних вантажів з кріпленням, відповідно до правил вантаження. Торцеві і бічні стіни виготовлені шляхом звареної конструкції з листів і стійок. Торцеві стіни мають поперечні елементи жорсткості. Для вивантаження насипних люків напіввагон обладнується розвантажувальними люками. Для захисту від видування сипучих вантажів на зовнішніх поверхнях стін кузова піввагона передбачені пристрої для кріплення тимчасового укриття ..

«Модель 12-132-02»

«Модель 12-175»

«Модель 12-1295»

«Модель 12-1302»

«Модель 12-1293»

«Модель 12-9085»

«Модель 12-296-01»

Криті вагони:

«Модель 11-280 (138м3)»

«Модель 11-276 (122м3)»

«Модель 11-К001 (120 куб.м)»

платформи:

«Платформа для танк-контейнерів модель 13-4012-09»

«Платформа з деревометаличні настилом підлоги, модель 13-4012 (13300мм)»

«Платформа для великотоннажних контейнерів і колісної техніки, модель 13-9007 (18300мм)»

«Платформа для колісних пар»

«Платформа для колісних пар»

Технічні характеристики

• Вантажопідйомність не більше 69,5т.
• Маса тари - 24 ± 0,5 т
• Довжина піввагона по осях зчеплення авто сцепок не менше 13920мм
• Обсяг кузова - 88м3
• База піввагона - 8650мм
• База візки - 1850мм
• Висота від головки рейок до верхньої обв'язки - 3780мм
• Внутрішні розміри кузова:
• довжина в світлі - 12750мм
• висота - 2365мм
• Габарит по ГОСТ 9238:
• кузова - 1-ВМ
• візки - 02-ВМ
• Модель візки - 18-100

Універсальний піввагон: модель 12-132-02

Напіввагон призначений для загальномережевого використання на залізницях РФ і країн СНД і Балтії колії 1520 мм для перевезення масових неагресивних, насипних НЕ пилоподібних, навалювальних вантажів з температурою не вище +100 С, які не потребують укриття від атмосферних опадів, а також штабельних і штучних з кріпленням їх відповідно до вимог правил навантаження і кріплення вантажів з температурою не вище +100 С.

Напіввагон виконаний у виконанні "У" категорії 1 по ГОСТ 15150 з забезпеченням експлуатаційної надійності при нижньому робочому і граничному значеннях температури мінус 50С.

напіввагон 12-175

Чотиривісний напіввагон 12-175 з глухим округленим низом кузова виготовлений ГПО "Уралвагонзавод" і призначений для перевезення сипучих, крупнокускових, штучних та інших неагресивних вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів. У цьому вагоні можна перевозити насипні непилевидних, навалочні вантажі з розвантаженням на вагоноперекидачах і температурою не вище 100 градусів Цельсія. Нижня межа температури, при якій досягається експлуатаційна надійність піввагона, становить мінус 50 градусів Цельсія.

У полувагоне відсутні торцеві двері і розвантажувальні люки.

Вантажопідйомність піввагона 12-175 досягає 69 тонн, маса тари напіввагона - 25 тонн, об'єм кузова становить 88 м кубічних. Площа статі піввагона - 37 м кв.

Напіввагон 12-175 може переміщатися з конструкційної швидкістю 120 км / год.

Модель піввагона обладнана стоянковим гальмом і не має перехідного майданчика.

Технічні характеристики

напіввагон 12-1295

Призначений для перевезення штучних і сипучих вантажів, що вимагають захисту від атмосферних опадів.

Технічні характеристики

• Вантажопідйомність, 75т

• Маса тари, 24,5 ± 0,5% т
• Обсяг кузова повний 86, м3
• Габарит по ГОСТ 9238-83 1-ВМ
• Внутрішні розміри кузова, мм
• довжина в світлі 12768
• висоті 2300

4-вісний напіввагон, модель 12-1302

Призначення: для перевезення сипучих, крупнокускових, штучних та інших вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів.

Технічні характеристики

• Тип вагона - 600
• Вантажопідйомність, т - 70,5
• Маса тари вагона, т - 23,5
• Навантаження статичне осьова, кН (тс) - 230 (23,5)
• Обсяг кузова, м3: 77
• Розмір 1-ВМ
• База вагона, мм 8650
• Довжина, мм:
• по осях зчеплення автозчепів 13920
• по кінцевим балкам рами - 12780
• Ширина максимальна, мм - 3165
• Висота від рівня верху головок рейок максимальна, мм - 3500
• Кількість осей, шт. - 4
• Модель 2-вісного візка - 18-100
• Наявність перехідного майданчика - немає
• Наявність стоянкового гальма - є
• Внутрішні розміри кузова, мм:
• ширина - 2911
• довжина - 12750
• висота - 2065
• Кут нахилу кришок люків при розвантаженні, град:
• середніх - 31
• над візками - 22
• над гальмівним циліндром - 27
• Наявність торцевих дверей - немає
• Кількість розвантажувальних люків, шт - 14
• Рік постановки на серійне виробництво - 2006

Можливість встановлення буферів - нема

напіввагон 12-1293

Напіввагон модель 12-1293 Призначений для перевезення сипучих вантажів.

• Вантажопідйомність, 70т
• Маса тари, 24 ± 0,5% т
• Обсяг кузова, 86 м3
• Кількість розвантажувальних люків 14
• Габарит по ГОСТ 9238-83 1-ВМ
• Внутрішні розміри кузова, мм
• довжина в світлі 12768
• ширина у просвіті по верхнім обвязкам 2928
• висоті 2300
• Модель візка 18-100

Напіввагон модель 12-9085

Універсальний чотиривісний, суцільнометалевий напіввагон c кузовом збільшеного об'єму. Вантажопідйомність 70тн. Напіввагон має 14 розвантажувальних люків. Кузов і люки піввагона виготовлені з сталей: 09Г2С, 09Г2Д, 10ХНДП. Ходова частина - дві двовісні візки мод. 18-100

Напіввагон призначений для перевезення інертних, насипних, крупнокускових вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів. Також напіввагон може використовуватися для перевезення штабельних і штучних вантажів з кріпленням їх відповідно до правил вантаження

Може експлуатуватися на мережі доріг Росії, країн СНД і Балтії. Вагон обладнаний стоянковим гальмом, вантажним авторежимом. Конструкція піввагона 12-9085 захищена патентом Російської Федерації на корисну модель № 74610 "залізничний напіввагон".

модель 12-296-01

4-Хосні суцільнометалевий напіввагон моделі 12-296-01 з люками в підлозі, призначений для перевезення інертних насипних, крупнокускових вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів. Напіввагон може використовуватися також для перевезення штабельних і штучних вантажів з кріпленням, відповідно до правил вантаження. Торцеві і бічні стіни виготовлені зварної конструкції з листів і стійок. Торцеві стіни мають поперечні елементи жорсткості. Для вивантаження насипних люків напіввагон обладнується розвантажувальними люками. Для захисту від видування сипучих вантажів на зовнішніх поверхнях стін кузова піввагона передбачені пристрої для кріплення тимчасового укриття.

криті вагони

4-вісний критий (ЦМГВ) з розширеними дверима прорізу, модель 11-280 (138м3)

• Модель вагона 11-280
• Маса тари вагона, т 26
• Вантажопідйомність, кг 68000
• Довжина кузова всередині, мм 15724
• Ширина кузова всередині, мм 2764
• Розміри в світлі мм:
• дверного отвору 3802х2334
• завантажувального люка в даху - O 400
• Обсяг кузова, м3 138
• База вагона, мм 12240
• Довжина, мм:
• по осях зчеплення автозчепів 16970
• але кінцевим балкам рами 15750
• Ширина максимальна, мм 3266
• максимальна 4693
• до рівня підлоги 1 286
• Кількість осей, шт 4

4-вісний критий (ЦМГВ), з розширеним дверним прорізом, перехідною майданчиком, модель 11-276 (122м3)

• Призначення: для перевезення вантажів, що вимагають захисту від атмосферних опадів
• Модель вагона 11-276
• Маса тари вагона, т 26
• Вантажопідйомність, кг 68000
• Довжина кузова всередині мм 13844
• Ширина кузова мм

• всередині 2764
• по рамі 2790
• Висота кузова по боковій стіні, мм 2800
• Розміри в світлі мм
• дверного отвору 3802х2334
• завантажувального люка в боковій стіні 614х363
• Обсяг кузова, м3
• без даху 104
• повний, з урахуванням обсягу даху 122
• База вагона, мм 10000
• довжина мм
• по осях зчеплення автозчепів 15360
• по кінцевим балкам рами 14 570
• Ширина максимальна, мм 3266
• Висота від рівня верху головок рейок, мм
• максимальна 4688
• до рівня підлоги 1 286

4-вісний критий (ЦМГВ), модель 11-К001 (120 куб.м)

• Призначення: для перевезення вантажів потребують захисту від атмосферних опадів
• Модель вагона 11-К001
• Маса тари вагона, т 22,88
• Вантажопідйомність, кг 68000
• Довжина кузова всередині, мм 13844
• Ширина кузова всередині, мм 2760
• Висота кузова по боковій стіні, мм 2791
• Розміри в світлі, мм

• дверного отвору 2000х2296
• завантажувального люка в боковій стіні 690х370
• завантажувального люка в даху O 400
• Обсяг кузова, м3
• до рівня люків 88,33
• повний з урахуванням обсягу даху 120,15
• Висота від рівня верху головок рейок, мм
• максимальна 4650
• до рівня підлоги 1280
• База вагона, мм 10000
• Довжина, мм
• по осях зчеплення автозчепів 14730
• по кінцевим балкам рами (довжина рами) 13870
• Ширина максимальна, мм 3228

Кількість осей, шт 4

платформи

4-вісна платформа для танк-контейнерів (контейнерів-цистерн), модель 13-4012-09

Технічні характеристики

• Призначення: для перевезення (танк-контейнерів) контейнерів-цистерн
• Модель вагона 13-4012-09
• Маса тари вагона, т 18,24
• Вантажопідйомність, кг 72000
• Площа, м2 36,8
• Внутрішні габарити, мм:

• довжина 13300
• ширина 2770
• Кількість упорів для кріплення контейнерів, шт 8
• База вагона, мм 9720
• Довжина, мм.
• по кінцевим балкам рами 13400
• Ширина максимальна, мм 2870
• Висоті від рівня верху головок рейок, мм:
• максимальна 1400
• до рівня підлоги 1310

4-вісна платформа з деревометаличні настилом підлоги, модель 13-4012 (13300мм)

Технічні характеристики

• Призначення: для перевезення великотоннажних 20-ти і 40-ка футових контейнерів масою брутто 10, 20 і 30 т в кількості:
• 2 х 20 футів;
• 3 х 20 футів;
• 1 х 40 футів;
• 1 х 40 футів і 1 х 20 футів;
• а також колісної техніки: автокранів, фронтальних навантажувачів, вантажних автомобілів, Спеціалізованої автотехніки, мобільних будівель і побутівок.
• Модель вагона 13-9007
• Маса тари вагона, т 25,2
• Вантажопідйомність, кг 68000
• Площа, м2 52,8
• внутрішні габарити
• довжина кузова, мм 18300
• ширина кузова, мм 2870
• Розміри статі з відкритими бортами, мм
• довжина 18300
• ширина 2870
• Висота бортів, мм
• поздовжніх немає
• торцевих 400
• Кількість бортів, шт
• поздовжніх немає
• торцевих 2
• База вагона, мм 13900
• Довжина, мм:
• по осях зчеплення автозчепів 19620
• по кінцевим балкам рами 18400
• Ширина максимальна, мм 3056
• Висота від рівня верху головок рейок, мм
• максимальна 1742
• до рівня підлоги 1 395
• Кількість осей, ш т 4
• Кількість упорів для кріплення контейнерів, шт:
• перекидних 20

4-вісна платформа для колісних пар

Технічні характеристики

• Призначення: для перевезення колісних пар з правом виходу на шляху РЖД
• Модель вагона ДВЗ
• Маса тари вагона, т 24
• Вантажопідйомність, кг 70000
• Кількість транспортуються колісних пар в одному контейнері, шт 12
• Кількість контейнерів, шт 3
• Розміри контейнера, мм
• довжина 4520
• ширина 1998
• База вагона, мм 9720
• Довжина, мм
• по осях зчеплення автозчепів 14620
• але кінцевим балкам рами 13400
• Ширина максимальна, мм 2870
• Висота від рівня верху головок рейок

максимальна, мм 3400

4-Хосні суцільнометалевий напіввагон моделі 12-296-01 з люками в підлозі призначений для перевезення інертних насипних, крупнокускових вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів. Напіввагон може використовуватися також для перевезення штабельних і штучних вантажів з кріпленням, відповідно до правил вантаження. Торцеві і бічні стіни виготовлені шляхом звареної конструкції з листів і стійок. Торцеві стіни мають поперечні елементи жорсткості. Для вивантаження насипних люків напіввагон обладнується розвантажувальними люками. Для захисту від видування сипучих вантажів на зовнішніх поверхнях стін кузова піввагона передбачені пристрої для кріплення тимчасового укриття.

Технічні характеристики вагона

Міжремонтні пробіги і терміни проведення планових ремонтів для вагона мод. 12-296-01

фотографії вагона

Інші модифікації вагона моделі 12-296-01

• Напіввагон моделі 12-296-01, Кемеровохіммаш-філія АТ "Алтайвагон", випуск з 2019

Характеристики різних модифікацій в цілому схожі, можуть відрізнятися заводи-виробники, вантажопідйомність, моделі візків. Ви можете скористатися сервісом порівняння вагонів щоб побачити відмінності (кнопка під заголовком моделі вагона у верхній частині сторінки).

Характеристики вагонів отримані з відкритих джерел, при виявленні помилок і неточностей зв'яжіться з нами для виправлення.

Піввагон з люками в підлозі призначений для перевезення інертних, насипних, крупнокускових вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів. Напіввагон може використовуватися також для перевезення штабельних і штучних вантажів з кріпленням їх відповідно до вимог правил навантаження. Може експлуатуватися на мережі залізниць Росії, країн СНД і Балтії. Вагон обладнаний автосцепкой, що поглинає апаратом, автоматичним гальмом, вантажним авторежимом, стоянковим гальмом. Кузов вагона суцільнометалевої конструкції. Для вивантаження насипних вантажів вагон обладнаний розвантажувальними люками в підлозі.

Технічні характеристики вагона

Міжремонтні пробіги і терміни проведення планових ремонтів для вагона мод. 12-296

фотографії вагона

Інші модифікації вагона моделі 12-296

Характеристики різних модифікацій в цілому схожі, можуть відрізнятися заводи-виробники, вантажопідйомність, моделі візків. Ви можете скористатися сервісом порівняння вагонів щоб побачити відмінності (кнопка під заголовком моделі вагона у верхній частині сторінки).

Характеристики вагонів отримані з відкритих джерел, при виявленні помилок і неточностей зв'яжіться з нами для виправлення.