Чому місце за водієм найбезпечніше. Де найбезпечніше місце в машині. Пасажирське крісло поруч з водієм

Головна / Тюнінг

Так, пристебнутий ремінь може врятувати ваше життя в разі аварії. Причому неважливо, де ви сидите, ремінь безпеки виконують свою роль на 100% в будь-якому місці в машині. Але тим не менше в ДТП ваше життя може врятувати місце, на якому ви сидите. Ознайомтеся з тим, що виявили дослідники, вивчаючи, де в автомобілі саме безпечне місце.

На перший погляд, можна подумати, що неважливо, на якому місці ви сидите в машині, оскільки ремені безпеки однакові. . Свого часу існував міф, що за водієм сидіти найбезпечніше. Але ще на початку 2000-х кілька досліджень спростували це. Ви не повірите, але, згідно з останніми дослідженнями, найбезпечніше місце, на якому ви сидите, буде залежати від вашого віку.

Так, Університет Буффало проводив кілька років велике дослідження різних аварій з метою з'ясувати, де ж найбезпечніше сидіти в машині. За даними дослідження, з'ясувалося, що діти у віці до 8 років мали найнижчий ризик загибелі, сидячи на задньому сидінні. Але у віці від 9 до 12 років ризик зростає (до речі, всі статистичні дані по дітях включали інформацію тільки під час перевезення дитини).

У віці від 13 до 54 року дослідники не виявили різниці між на задньому і передньому сидінні. Варто відзначити, що ці дані стосуються сучасних автомобілів, які потрапили в ДТП.

Що стосовно старих машин, то, згідно з дослідженням всіх вікових груп, найбезпечнішим місцем виявилося місце посередині на задньому сидінні (як бачите, ні про яке місце за водієм мови не йде).

Однак коли дослідники почали детально розглядати людей старше 55 років, які потрапили в ДТП в нових автомобілях, заднє сидіння виявилося насправді більш небезпечним, ніж сидіння спереду. Це, звичайно, не означає, що заднє сидіння в сучасних машинах менш безпечно для людей похилого віку, ніж в старих автомобілях.

Ризик отримати важкі травми задніми пасажирами аналогічний для всіх моделей будь-яких років випуску. Але чому тоді дослідження показало, що отримати травму на передньому сидінні менше шансів, ніж на задньому? Вся справа в тому, що в останні роки через вдосконалення систем безпеки в сучасних автомобілях переднє сидіння стало більш безпечним у порівнянні з заднім.

Варто відзначити, що ремені безпеки як і раніше є найбільш важливим контролюючим фактором ризику. У численних дослідженнях вже давно встановлено, що люди, які не пристібаються, у вісім разів частіше страждають від серйозних травм в разі ДТП. Так що головне - пристібати ремені.

Місце в центрі заднього сидіння машини вважається самим не зручним, тому пасажири сідають на нього з небажанням. Однак дослідники з університету штату Нью-Йорк у Буффало прийшли до висновку, що це найбезпечніше місце в автомобілі.

Наукові дослідження

Центральне місце на задньому сидінні захищене з усіх боків

Дослідивши статистику ДТП за останні роки, американські вчені відзначили, що передні крісла автомобіля на 60-80% небезпечніше задніх. Найбезпечнішим місцем в салоні вони назвали середнє місце на задньому сидінні. Ця область спереду захищена моторним відсіком, Ззаду - багажником, праворуч і ліворуч найбільш віддалена від дверей, тому не деформується при зіткненні з іншими автомобілями і менш схильна до відцентрової силі, коли машину закручує в результаті аварії.

Цікаво: В Австралії найбезпечнішим вважається крісло біля водія, оскільки воно обладнане повітряними подушками і утримує ременем

Обов'язкові умови безпеки

Щоб заднє центральне місце залишалося найбезпечнішим, необхідно дотримати дві умови. По-перше, пасажир повинен бути пристебнутий ременем безпеки. Якщо цього не зробити, то під час ДТП він може вилетіти в переднє скло автомобіля. По-друге, у сидіння повинен бути підголівник, без якого під час удару пасажир ризикує отримати серйозну травму шийного відділу хребта.

В автомобілях, обладнаних трьома рядами крісел, найбезпечнішим вважається сидіння, розташоване в центрі середнього ряду

Де найбезпечніше садити дитину

Крім розміщення в центрі заднього сидіння, дитини обов'язково потрібно пристібати до автокрісла

За даними американського журналу Pediatrics, ризик малюка отримати травму під час автомобільної аварії становить 31% при його розміщенні в лівій стороні заднього сидіння, 41% - в правій стороні і 28% - по центру. Тому експерти видання радять розміщувати автокрісло з дитиною в центрі заднього сидіння автомобіля і надійно фіксувати його за допомогою триточкова ременів безпеки.

В цьому випадку при бічному ударі малюк виявиться максимально віддаленим від його епіцентру, при лобовому виключиться його удар і травмування об спинку переднього сидіння.

Кожна сім'я, у якій є щастя ростити маленьке чадо, зобов'язана для його безпеки дотримуватися правила «короткої руки». Чи означає воно, що відпускати дитину від себе далі, ніж можуть дотягнутися руки дорослої людини, не слід. Так буде можливість завжди контролювати ситуацію, коли справа стосується маленьких дітей. дане правило справедливо (з деякими застереженнями) і в разі перевезення дитини на автотранспорті.

Прописні істини від ГИБДД

Оскільки практично у кожної сім'ї, яка має дітей, є власний автомобіль, то дорослі просто зобов'язані знати, де найбезпечніше місце в машині для дитини. Дискусії з цього приводу ведуться на різних інтернет-форумах, в європейських співтовариствах, а також серед співвітчизників.

Статистика наводиться найрізноманітніша, але все ж хочеться почути офіційну відповідь від представників можновладців. За російським законодавством маленьких і не дуже карапузів до 12-річного віку повинні перевозити виключно в автокріслі (інакше штраф!). Але де встановлювати його, чітких вказівок немає, батько повинен вирішити це питання самостійно.

П'ять років тому в рамках всеросійського проекту «Маленький великий пасажир» була все ж видана наступна рекомендація: «Найбезпечніше місце знаходиться посередині заднього сидіння, тобто по центру автомобіля». Хоча деякі європейські фахівці з питань дитячого автотравматізма дотримуються тієї точки зору, що поїздка в автомобілі - в будь-якому випадку штука небезпечна. Тому будь-яке положення ви не вибрали, головне, щоб усім було зручно. Навіть з автокріслом також велика небезпека, просто її відсоток різниться.

Вибір місця в машині в залежності від категорії автокрісла

Для того щоб діти займали дійсно найбезпечніше місце в машині, необхідно враховувати вік і категорію набутого крісла:

  • Крісла-люльки для самих маленьких (категорії 0 і 0) рекомендовано встановлювати на заднє сидіння, причому узголів'ям від дверей. Люлька в цьому випадку перпендикулярна руху автомобіля. Якщо ж мама за кермом, то найчастіше такий вид автокрісла для немовлят фіксують на передньому пасажирському сидінні, Але проти ходу автомобіля. Ремінь повинен бути нижче плеча дитини, а подушка безпеки в цьому місці має бути відсутня.
  • Як спереду, так і ззаду можуть фіксуватися сидіння категорій 1, 2, 3. Для першої обов'язкова наявність п'ятиточкового ременя. Діти в такому випадку сидять по ходу руху машини. Різниця лише в фіксації основного ременя (для 1 - трохи вище рівня плеча, для 2 - через центр плеча). Бустери (третя категорія сидінь) не мають спинки і бічних стінок.

Потрібно пам'ятати, що найбезпечніше місце в машині для установки дитячого автокрісла буде дійсно безпечним лише в тому випадку, якщо сидіння будь-якої категорії буде правильно встановлено і зафіксовано.

Кріплення автокрісла на передньому пасажирському сидінні

Статистика невблаганно твердить дорослим про те, що даний варіант самий небезпечний для перевезення не тільки дітей, а й будь-якого пасажира. Пояснюється це тим, що при небезпеку водій, як правило, веде транспортний засіб вліво, щоб захистити себе від зіткнення. Відповідно, правий передній кут машини першим підставляється під удар.

При лобовому зіткненні також дитина буде в неминучої небезпеки, особливо якщо спрацює подушка безпеки. Тому назвати такий варіант фіксації "найбезпечніше місце в авто при аварії" ніяк не можна. Хоча плюси все ж є: матері зручно спостерігати за тим, як веде себе малюк, він в поле зору і на «короткій руці».

Розташування автокрісла на задньому сидінні за пасажирським справа

Обнадійлива статистика говорить про те, що даний варіант дуже навіть прийнятний. На сидінні праворуч ззаду доводиться найменше ударів в ДТП, адже знаходиться воно від зустрічного потоку автотранспорту в протилежному кутку. Для того щоб батькам було зручно бачити своє чадо (адже це практично неможливо в дзеркало заднього виду), можна встановити додаткове люстерко в салоні машини. Так буде легше стежити за діями маленького пасажира.

Плюси цим не обмежуються. Права сторона - найбезпечніше місце в машині в тому плані, що правильно буде саджати малюка і висаджувати з боку тротуару, ніж проїжджої частини.

Позаду водія дитині безпечно - розвінчаний міф

Довгий час вважалося, що дітям слід сидіти саме ззаду зліва. Це справедливо в трьох моментах:

  1. Як правило, виробники більшості марок автомобілів роблять ліву сторону більш міцною.
  2. Водій в разі аварії машинально веде свою ліву сторону від удару.
  3. У дзеркалі заднього виду відмінно проглядається те, чим зайнята дитина. А супроводжуючому людині на передньому пасажирському сидінні легко дотягнутися рукою до малюка в такому положенні.

Але є також три складові, які вказують, що позаду водія не найбезпечніше місце в машині для дитини в кріслі:

  1. Саджати і висаджувати дітей доводиться не з боку тротуару, а в безпосередній близькості від проїжджої частини.
  2. До того ж дуже близько до цього місця розташований і зустрічний транспортний потік.
  3. У разі будь-яких проблем з дитиною водієві, що знаходиться одному в автомобілі, складно на ходу дотягнутися до крісла позаду себе.

Фаворит з безпеки розташування дитячого крісла - золота середина

Прислухаючись до порад як вітчизняних експертів, Так і зарубіжних, найкраще саджати своє дорогоцінне чадо безпосередньо посередині дивана заднього сидіння. Якщо візуально уявити розташування всередині машини дитячого крісла саме ззаду, посередині, то очевидно, скільки навколо нього вільного простору.

При аварії дане місце на 16% (за статистичними даними тематичних досліджень університету Буффало) більш безпечно, ніж всі інші положення дитячого сидіння. Це дійсно вже якщо не найбезпечніше місце в машині для дитячого крісла, то точно в найбільшою мірою серед вишерассмотренних варіацій. Воно оточене простором, яка не стискається при зіткненні (в тому числі бічних по обидва боки).

Способи кріплення дитячого сидіння в автомобілі

Купуючи крісло для перевезення в машині свою дитину, слід уважно вивчити інструкцію і кріпити його строго по ній. Розглядаються два способи:

  • Автокрісло в обраному положенні кріпиться що постачаються транспортного засобу ременями безпеки. Трапляються ситуації, коли довжини ременів не вистачає. В цьому випадку категорично не можна самостійно подовжувати їх. Краще звернутися в автомайстерню або до офіційного дилера за такою послугою.
  • Менш популярний варіант - Система - має вбудовані в дитяче крісло металеві напрямні зі спеціальними замками-кріпленнями на кінцях. Міцні скоби встановлюються безпосередньо в сидінні машини.

Хоча при виборі другого варіанту і фіксації крісла за допомогою нього повністю підтверджується той факт, що найбезпечніше місце в машині - ззаду посередині. Ризики в такому випадку значно менше, ніж при кріпленні ременями безпеки, незважаючи на те що система "Изофикс" менш популярна. Пов'язано це з тим, що не всі автомобілі обладнані подібним чином.

Як розмістити в авто дітей, якщо їх декілька

У багатьох автомобілях середнє місце ззаду не пристосоване для розташування автокрісла (наприклад, через вбудованого розкладного підлокітника). До того ж якщо в сім'ї дітей троє, то проблематично буде розмістити відразу три автокрісла в середньостатистичному автомобілі.

Двоє дітей найкраще садити на заднє сидіння якомога ближче до центру. Або ж діяти за принципом: чим молодша, тим більше необхідно убезпечити поїздку малюка. Тому батькам слід раціонально приймати рішення, де будуть найбезпечніші в машині місця для кожного з маленьких пасажирів.

Чи вийде в сучасному світі зустріти таку людину, яка ніколи в житті не їздив на автомобілі. Сьогодні легковий автотранспорт куди більш поширений, ніж ще 15-20 років тому, і з одного боку це дуже зручно, тому що у автолюбителя завжди є можливість швидко і з комфортом дістатися туди, куди йому хочеться. З іншого боку, величезна кількість автомобілів на дорогах мимоволі провокує всілякі дорожньо-транспортні пригоди. Де потрібно сидіти в салоні автомобіля, щоб ризик постраждати в результаті аварії був якомога нижче?

Яке місце в авто найбезпечніше?

Існує популярна думка про те, що найбезпечніше в салоні автомобіля місце для пасажира - це на задньому сидінні за водійським кріслом. Насправді все не так, адже якщо машина проїжджає перехрестя, і в цей час в неї вріжеться інша машина, то саме сидить за водієм пасажир може досить сильно постраждати.

За іншими даними, найбільш безпечне місце в салоні автомобіля - це на задньому сидінні по діагоналі від водія. Цей стереотип настільки поширений, що переважна більшість VIP-персон сідає саме на це місце, причому таке розміщення є наслідком не їх особистого бажання, а лише слідування протоколу. Однак неможливо повністю виключити ситуацію, при якій при ДТП одна машина вдарить іншого в бік з правого боку, І тоді більше за інших ризикує саме сидить на задньому сидінні по діагоналі від водія пасажир.

Де ж найбезпечніше в салоні автомобіля місце знаходиться? Насправді найбільш захищеним виявляється пасажир, який займає місце по центру заднього сидіння. Якщо він пристебнутий, то він не піддає себе ризику вилетіти через лобове скло при лобовому зіткненні, і не так ризикує постраждати при ударі в бік автомобіля, як сидять зліва і праворуч від нього пасажири.

Наскільки небезпечно сидіти поруч з водієм на пасажирському місці?

Ще якийсь час назад місце пасажира на передньому сидінні вважалося найменш захищеним у всьому автомобілі, адже в разі загрози ДТП водій інстинктивно прагне піти від зіткнення. Волею-неволею в більшості випадків він при цьому «підставляє» сидить поруч з ним пасажира. Виробники сучасних автомобілів звертають увагу на цю обставину, і більша частина нових авто іноземного виробництва обладнана додатковими подушками безпеки для сидів спереду пасажира.

Кількість ДТП на дорогах завжди було великим, а зараз, коли автомобілів стає все більше, ймовірність потрапити в аварію тільки збільшується. Природно, кожен пасажир зацікавлений у виборі самого безпечного місця, на якому ризик постраждати найменше.

Сучасні автомобілі оснащуються різними системами безпеки, щоб підвищити шанси пасажирів і водія вийти з аварії з найменшою шкодою. Це ремені, подушки безпеки, підголівники, ретельно прорахована деформація різних елементів в різних ситуаціях. Але аварії бувають найрізноманітнішими, і не завжди ці заходи допомагають, тому що всі ситуації передбачити неможливо.

Однак можна взяти найпоширеніші типи ДТП і подивитися, на яких місцях пасажири отримують каліцтва найменше. Зазвичай це лобові і бічні зіткнення.

Що можна вважати найбезпечнішим місцем в автомобілі і чому

Незважаючи на численні дослідження і безліч краш-тестів, досі немає однозначної відповіді на питання, яке місце в автомобілі найбезпечніше. Багато що залежить від конкретної ситуації.

Високопоставлені особи вважають найбезпечнішим місцем заднє, збоку від водія, але тут все одно є ризик отримати бічний удар. Тому більшість дослідників схиляється до того, що краще за все сидіти на середньому задньому місці - звичайно, за умови пристебнутого ременя і наявності підголівників. Але і тут немає захисту спереду, яка могла б врятувати від летять через лобове скло уламків або масивних конструкцій. Це місце найбільш безпечно, хоча теж не ідеально.

Багато що залежить від моделі автомобіля і року його випуску. Якщо в сучасних моделях безпечними вважаються одні місця, то в старих - інші, якщо такі там взагалі є.

Обов'язкові умови безпеки

У сучасних автомобілях передбачено цілий комплекс заходів для забезпечення безпеки знаходяться всередині людей при зіткненнях і ударах самої різної сили. це:

  1. призначені для утримання людини на місці. Чим щільніше вони притискають до крісла, тим краще. Вони запобігають безліч травм, які можна отримати при ударі об різні деталі салону. Крім того, вони забезпечують вільний простір для розкриття подушки безпеки.
  2. спочатку встановлювалися на водійському місці, тепер вони є і на пасажирському, і на задніх місцях. Встановлюються і бічні подушки, а також надувні шторки, серйозно знижують травматизм при бічних ударах. Вони спрацьовують при ударі практично миттєво, але тільки якщо пристебнуті ремені. Інакше вони можуть самі нанести серйозні травми. Тому сигналізація попереджає, коли ремені не пристебнуті - через це не спрацюють і подушки.
  3. Підголівники. Їх відсутність призводить до перелому хребта на рівні шиї, коли голова після сильного удару відкидається назад. Сучасні підголовники завдяки датчикам можуть зміщуватися вперед, і «ловити» голову при її русі, знижуючи ризик ушкоджень хребта.
  4. Конструкція рами і ходової частини автомобіля ретельно прораховується конструкторами і змінюється за результатами краш-тестів. Каркас повинен витримувати деформацію, а спеціально передбачені м'яті зони забезпечувати безпеку людей в салоні. Наприклад, двигун при лобовому ударі повинен йти вниз, а не в салон - це один з доводів супротивників установки захисту картера.


Це все пасивні заходи. Крім них, в сучасному автомобілі є та активні системи - автоматичний круїз-контроль, ABS, ESC, система нічного бачення і безліч інших. Вони постійно стежать за дистанцією до сусідніх машин, полегшують гальмування, зменшують пробуксовку, і роблять ще масу корисних речей під. Здавалося б, це не пов'язано з безпекою, але це не так. Ці системи полегшують керування, попереджають про багатьох небезпечних ситуаціях, і допомагають їх уникнути.

Виходячи з усього сказаного, можна сказати, що в легковому автомобілі найбезпечніше місце повинно бути обладнане всіма засобами - ременями, подушками, бути віддаленим від потенційно небезпечних для удару місць.

Наукові дослідження

За багато років було проведено безліч досліджень з приводу безпеки автомобілях, адже щороку в них гине понад мільйон людей, а півмільйона отримує важкі каліцтва. Кожен виробник для кожної нової моделі проводить комп'ютерне моделювання різних ситуацій, а потім ще й десятки краш-тестів, де авто зіштовхують в лоб з різними перешкодами, з іншими автомобілями, з вантажівками.

Відчувають їх і на предмет бічних ударів - різними частинами, під різними кутами, про різні перешкоди - бічний удар об стовп теж сюди входить.

В якості пасажирів зараз використовуються манекени, напхані безліччю датчиків. Причому застосовують не тільки манекен водія, а цілі родини - манекен жінки і дитини також присутній.

Всі ці випробування проводяться з метою виявити найбезпечніше місце в автомобілі, а також знайти слабкі місця в безпеки і посилити її.

Розглянемо, які переваги і недоліки мають різні місця, на які може сісти пасажир. Водій вибору не має, і його безпеку - зона відповідальності виробника. Відразу скажемо, що єдиної думки експертів немає, в різних ситуаціях різні місця мають різні переваги. Та й різні конструктивні особливості у всіх моделей різні.


Але є й інші думки, які говорять, що це не найбезпечніше місце в автомобілі для пасажира. Воно має такі недоліки:

  • при бічному ударі, наприклад, на перехресті, небезпека не зменшується;
  • лобові зіткнення - найпоширеніші, і передній пасажир при цьому ризикує більше за інших;
  • водій, діючи інстинктивно, може виводити з-під удару свою сторону і підставити пасажирську;
  • - слабкий захист від летять назустріч предметів. Є чимало випадків, коли навіть без зіткнення пасажир отримував важкі травми через який випав з іншого автомобіля цегли, сталевого листа або іншого предмета. Навіть шматок льоду, що зірвався з даху іншої машини, на великій швидкості становить велику небезпеку.

Тому, незважаючи на всі заходи, передній пасажир в деяких ситуаціях може сильно постраждати. Хоча є думка протилежне - що тут багато подушок безпеки, і можна спокійно розміщувати навіть крісло з дитиною. Але подушки - далеко не панацея, сподіватися тільки на них не можна. При бічних ударах на перехрестях передня частина автомобіля страждає найчастіше. За статистикою, в російських ДТП смертність передніх пасажирів в 10 разів більше, ніж у задніх.

Ззаду за водієм

Заднє місце більш захищене від летять попереду уламків і різних предметів переднім кріслом. Але тут немає подушок безпеки спереду, є тільки бічні. Однак при лобовому зіткненні пасажир має більше шансів залишитися в живих і отримати менш важкі травми. Тут головну небезпеку становлять бічні зіткнення, а від задніх оберігає багажник, та й сила їх зазвичай не така велика, якщо удар завдано «навздогін».

Місце ззаду водія - найнебезпечніше серед задніх. Тут великий ризик отримати удар при повороті наліво на жвавій дорозі, якщо водій невірно оцінить швидкість потоку. До того ж, багато водіїв регулюють положення свого крісла, зрушуючи його назад, і місця для пасажира стає менше, а ризик отримати переломи - більше. Тому це не найбезпечніше місце в машині при аварії - воно за ризиком йде на другому місці після переднього.

Ззаду за переднім пасажиром

Багато хто вважає, що це найбезпечніше місце в машині, в тому числі і багато чиновників, навіть високопоставлені. Це навіть називається «посадкою дипломата». Насправді і тут є ризик отримати удар збоку, але набагато менше, ніж зліва.

За інших аваріях шанси вижити або отримати мінімальні травми досить високі. Так що це непогане місце, набагато краще переднього або ззаду водія.


ззаду посередині

Розташувавшись ззаду посередині, пасажир має вільний простір як справа, так і зліва. Тому при бічному ударі з будь-якого боку велика ймовірність, що корпус машини погасить його, не заподіявши шкоди людині. Ззаду захищає багажник.

Єдине вразливе місце тут - спереду, але врятують ремені. Якщо ж вони не пристебнуті, то при лобовому зіткненні результати можуть бути жахливими - відомо чимало випадків, коли пасажири просто вилітали через лобове скло.

Але якщо все правила дотримані, пасажир пристебнутий і має хороший підголівник, то це місце - найкраще. Тут людина максимально віддалений від епіцентру удару з будь-якого боку. При обертанні машини це місце знаходиться практично в центрі, тому дія відцентрової сили тут теж мінімально.

Найбезпечніше місце в автомобілі для дитячого крісла по статистиці

Виходячи з усього вищесказаного, можна зробити висновок, що найбезпечніше місце в автомобілі для дитини - ззаду посередині. Так, це насправді так. Звичайно, крісло повинно відповідати віку, бути добре зафіксовано, дитина повинна бути також правильно пристебнутий.

Американський журнал Pediatrics приводив статистику, згідно з якою ризик травми становить 41% при розміщенні на задньому сидінні праворуч, 31% - зліва, 28% - в центрі. На передньому сидінні небезпечніше на 60-80%, ніж на задньому. Так що логічні роздуми цілком підкріплюються фактами.

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів