Какво антифриз се излива в Kia Rio 3. Смяна на работната течност в хидравличната промишленост на спирачната система Kia Rio. Критерии, въз основа на които се извършва решението относно ранното заместване на антифриз, като

основното / За автомобили

В кормилното управление Рио III. 2012 г. Г.в. Залита марка течност PSF-4 зелено, което не може да бъде намерено във всяка друга течност, така че при смяна да бъде внимателно. Процедурата за смяна (изместване) на хидравличното масло е доста проста и може да се справи с него буквално всеки собственик на кола дори сам. За да не имате трудности, ние предлагаме виждане на визуално видео за подмяна на течност GUR RIO 3-то поколение.

Необходимият обем в системата Kia Rio Gur е 0,8 литра. масло PSF. Съответната спецификация на PSF-3 или PSF-4.

Как да заменим хидравличното масло в Gura Kia Rio III

Накратко, процесът на замяна на хидролизата на автомобила KIA ще включва такива действия:

  • помпа от резервоара със спринцовка колкото е възможно повече;
  • добави към пълното;
  • отстранете от маркуча на пода на резервоара и го изпратете на друга празна опаковка; смилайте волана там, от края до края, докато течността не попада на минималното ниво, след това заместване и повтаряне на действията отново;
  • как от връщането ще стане свеж, процесът може да бъде завършен;
  • проверяваме нивото в резервоара, за да бъдем най-малко и сега включваме запалването, така че помпата да се инжектира.

По-ясно, как да промените самата течност в Gure Kia Rio 3 Направете го сами, вижте видеоклипа.

Кога да сменяте маслото в Рио Хидравлич 3

Производителят твърди, че течността, пълна от фабриката, е предназначена за целия експлоатационен живот на автомобила, но експертите препоръчват да се променят на всеки 3 години или се регулират от такива признаци на загуба оперативни свойства Масла като:

  • шум, когато помпата gur,
  • увеличаване на прилагането на усилията при завъртане на кормилното управление
  • миризмата на Гари от цевта на течността Гур,
  • промяна на цвета на маслото.

За да може автомобилният двигател на KIA RIO за дълго време и не е бил на риск прегряване, той ще отнеме внимателно към охладителната система. Това означава навременна инспекция, подмяна на течност и окуражаващи компоненти. Всеки знае, че "познат" с прегряване на двигателя привлича заплахата за предаване на скъпи ремонти.

Сред особено важни процедури Правила за обслужване. \\ T навременна замяна Течности в охлаждащата верига. В тази статия ще кажем каква охлаждаща течност се излива в колата ви.

Ние засягаме тази тема по отношение на популярния корейски Kaia Rio в третото поколение. Регулаторното изискване на производителя показва необходимостта от първична подмяна след 210 хил. Км или 8 години работа с автомобил (в зависимост от това какво се случва по-рано). Следващите периодични замени трябва да бъдат наклонени на всеки 30 хиляди км или двугодишен оперативен период.

Признаци на необходимостта от замяна на охлаждащата течност

Извършване на процедурата за подмяна на определения охлаждащ флуид може да се изисква преди, ако възникнат такива обстоятелства и фактори:

  • имаше начало на процеса на корозия на вътрешните повърхности на охлаждащата верига (антифриз, в същото време, придобива кафеникав нюанс);
  • течността се наблюдава, кои сигнали киа собственик Рио върху факта на появата на седимента;
  • имаше намаление на плътността на течността, която може да бъде открита от района.

Какво антифриз изисква системата в KIA RIO 3?

Производителят настоява за използването на течност, приготвена на базата на антифриз. Заводът произвежда попълване на вещество зелен цвят. Ако има нужда от участък, препоръчително е да го направите, също използвайки зелен антифризкойто е подходящ за използване в алуминиеви радиатори. Въпреки това решите кой антифриз да запълни.

Антифриз (без замръзване) е охлаждаща течност за охлаждащи вериги, което съдържа много вещества, съдържащи алкохол, които са така наречените етиленгликоли. Те притежават такива температурни граници:

  • замразяването на веществото се наблюдава в минус 70 градуса по Целзий;
  • кипенето възниква, когато температурата се приближи до 195 градуса.

Какво антифриз не би било избрано за Kia Rio традиционно да го разрежда с дестилирана вода в съответствие с 55 процента съотношение.
Такъв охлаждаща течност е в състояние да се похвали с вече модифицирани характеристики:

  • замръзване за минус 40;
  • кипене с плюс 130 градуса.

Припомнете си, че охладителната система "Рио" съдържа 5.3 литра от разглежданата течност.

Състав на охладителната система в колата Kia Rio

Охлаждащата верига в Kia Rio предполага наличието на такива компоненти като.

  1. Радиатор.
  2. Електрически вентилатор за спомагателно охлаждане на предварително загряти клетки на радиаторния възел.
  3. Разширителен съд, който служи за компенсиране на системата за свръхналягане.
  4. Термостат. Когато температурата на течността се достигне в затворена система от 82 градуса, този компонент изпраща течност на течността чрез голям контур (през радиатора). Пълното откритие на вътрешния клапан на термостата се случва, когато температурният праг е 95 градуса.
  5. Помпа, осигуряваща циркулацията на течността.
  6. Дюзи, каучук и метал.

Върху подмяната на антифриз в Рио

Тази процедура се характеризира с простота и няма да изисква определени умения, най-важното е да се определи какъв охлаждаща течност се излива в колата. Всички манипулации на машината Kia Rio могат да се извършват в обичайния гараж. По отношение на удобството, яма или повдигане е подходяща, защото плъзгачите са конструктивно разположени по-долу.

За дълготрайна поддръжка на необходимия двигател наблюдавайте здравето и изпълнете своевременното поддържане на охладителната система. Защото прегряването на двигателя заплашва със скъпи ремонти. Една от процедурите поддръжка Охлаждащи системи Kia Rio-3 е замяна на охладител.

Според регламентите, подмяната на охлаждащата течност се извършва на 210 хиляди километра или след 10 години, в зависимост от това какво идва преди. Последващите заместители трябва да се извършват на всеки 2 години или на всеки 30 хиляди км.

Признаци на нужда от замяна на охлаждащата течност

Замяната на охлаждащата течност може да е необходима много по-рано, ако:

  1. . \\ T промяна на цвета на течността (Тя започна да има кафяв нюанс - знак за формиране на корозионни огнища в системата).
  2. Антифриз течността е станала кална (показва стратификация или загуба на утайка).
  3. Намалява плътността Охлаждаща течност (за определяне на плътността, диапазонът се използва).

Какво охлаждаща течност в Kia Rio-3

Производителят препоръчва използването на охлаждаща течност на базата на антифриз в охладителната система (течност, пълна от фабриката, има зелен цвят, препоръчително е да се използва антифриз от същия цвят за допускане), изчислен за алуминиеви радиатори.

Антифриз (без замръзване)-охлаждаща течност, състояща се от полихидрични, вискозни алкохоли - етилен гликол (температура на замръзване -70 ° С, точка на кипене + 195 ° C). Антифризът се взема за разреждане с вода (концентрацията на антифриз трябва да бъде най-малко 55%), получената охлаждаща течност замръзва при -40 ° С и се кипи в запечатана охлаждаща система при + 130 ° С.

Охлаждащата система на Kia Rio-3 е 5.3 литра.

Охладителна система Kia Rio-3

Охлаждащата система в Рио-3 се състои от:

  1. Радиатор
  2. Електрически вентилатор.
  3. Разширителен съд.
  4. Водна помпа (помпа).
  5. Термата (при температура на охлаждащата течност от + 82 ° С започва да се отваря, а при + 95 ° C е напълно отворена, осигуряваща циркулацията на течност от " голям кръг"(През радиатора).
  6. Маркучи и дюзи.

В този видеоклип е ясно показан принципът на работа на охлаждащата система на двигателя.

Смяна на антифриз в Kia Rio-3

Замяна на антифриз събитие доста просто и не изискват специални умения или специални инструменти. Всичко може да се направи у дома. Въпреки това е по-удобно да се замени охлаждащата течност наблюдателна яма или надлез, защото Изпускателните щепсели са разположени на дъното.

Материали и инструменти:

  • Отводнителен капацитет от около 6 литра (всеки стар контейнер).
  • Фуния (подходяща изрязана от стара пластмасова бутилка).
  • Гумена круша с тръба или голяма спринцовка (ще е необходима за изпомпване на течност от разширителния резервоар).
  • Клещи.
  • Парцал.

Смяната на охлаждащата течност се извършва, когато двигателят се охлади.

Процедура за подмяна на охладителната течност:

  • Обърнете се към пода на капака на оборота на запълващата врата, това ще намали налягането в системата.
  • Стаята до колата и отвийте двигателя и щитата, предпазвайки лявата страна на двигателя от мръсотията.

  • Подготвя се под отвора за източване на радиатора контейнерът за източване на течността.
  • Напълно развийте корк на охлаждащата система на охладителната система.

  • Частично развит изцедете щепсел (Когато налягането намалява, развийте го напълно).

  • След източване от радиатора на всички антифриз, затегнете капака.
  • Разхлабете скобата върху долната част на радиатора, изключете го и източете остатъците на течността от двигателя.
  • След това го свържете на място.
  • Изпомпвайте разширителния резервоар стария антифриз и попълнете прясно точно над марката "L".

  • Напълнете свеж антифриз в охлаждащата система, докато започне да се движи разширителен съд. Затворете капака.

  • Вземете колата и го дайте за затопляне, за да включите вентилатора (това ще ви позволи да се уверите в всички части на охладителната система).
  • Проверете нивото на антифриз и го донесете на марката "F" (пълна).

Благодарение на факта, че в системата за охлаждане могат да се формират в охладителната система, следвайте нивото на антифриз за първите няколко дни.

Ако на нагрятия двигател от печката не духа горещ въздух, Тогава това може да означава образование В системата за охлаждане въздушен трафик задръстване.

Как? Все още не сте прочели? Е, това е напразно ...

Ще бъдем благодарни, ако използваме бутоните на социалните мрежи!

Антифриз за Kia Rio. 3

Таблицата показва - вид и цвят на необходимия антифриз за попълване на KIA RIO 3,
произведени от 2011 до 2014 г. Печат
Година Двигател Тип Цвят Живот Препоръчани производители
2011 за всичкиG12 +. червен5 годиниFrostschutzmittel a, vag, febi, zerex g
2012 за всичкиG12 ++. червенот 5 до 7 годиниFreecor QR, DESECOR DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013 за всичкиG12 ++. червенот 5 до 7 годиниFEBI, VAG, CASTROL RADICOOL SI OAT
2014 за всичкиG12 ++. червенот 5 до 7 годиниFOLSSCHUTZMITEL A, FEBI, VAG
За дизел I. бензинови двигатели Параметрите ще бъдат - същото! Когато купувате, трябва да знаете сянката - Цвят и Тип Антифриз, допустимо за годината на освобождаване на вашия RIO 3. Производител, изберете по ваша преценка. Не забравяйте - всеки тип течност има свой собствен експлоатационен живот.
например За KIA RIO (трето поколение) 2011 GV, с всякакъв вид двигател, класът на карбоксилатния антифриз, тип G12 + с червени нюанси. Приблизителният срок от следващата подмяна на който ще бъде 5 години. Ако е възможно, депозирайте избраната течност за съответствие с изискванията на спецификациите на производителя на превозното средство и интервалите за поддръжка. Важно е да се знае Всеки тип течност е неговият цвят. Има редки случаи, когато типът е оцветен с различен цвят.
Цветът на червения антифриз може да бъде от лилаво до светлина Torus (в зелено и жълт теже Принципи).
Смесете течност различни производители - могаАко техните видове съответстват на условията на смесване.
  • G11 може да се смеси с аналози G11
  • G11 не може да се смесва с G12
  • G11 може да бъде смесен G12 +
  • G11 можете да смесите G12 ++
  • G11 може да бъде смесен g13
  • G12 може да се смеси с аналози G12
  • G12 не може да се смеси с G11
  • G12 може да се смеси с G12 +
  • G12 не може да се смесва с G12 ++
  • G12 не може да се смесва с G13
  • G12 +, G12 ++ и G13 могат да бъдат смесени помежду си.
  • Не се разрешава антифриз с тосол антифриз (OKL. Течност от традиционен клас, тип TL). Няма начин!
  • Преди пълна промяна на типа - изплакнете радиатора с обикновена вода
  • В края на експлоатационния живот - течни избелители или силно стегнати
  • Тосол и антифриз - много различни по качество
  • Tosol - търговски тип търговия тип (TL) Охлаждане на стара проба Освен това
  • Замяна на антифриз Б. машини KIA. Rio 3, според технически регламентитрябва да се извършва на всеки 45 000 км (чрез бягане), или на всеки 3 години (по време на работа). Но тези общи показатели, защото на практика, попълнете нова течност Може да е необходимо преди - когато ръждясал сянка се появи в охлаждащата течност, в случая на ремонта на двигателя или охладителната система, когато се появява пяна, скала или ясна утайка.

    Какъв антифриз е по-добър и колко да го излее в Kia Rio 3?

    Първата стъпка, при извършване на работа по замяната на антифриз, е изборът на подходящ състав. За машини Kia Rio 3, червеният охлаждащ флуид на класа G12 ++ е по-подходящ. Най-популярните продукти трябва да се припишат на гликол G 40, Castrol Radicool Si, Freecor QR, Motul и др. Според производителите ресурсът на тези антифризи е от 5 до 7 години.

    Необходим обем на охлаждащата течност, който е необходим за изливане в системата - около 7 литра. При закупуване на охлаждаща течност, имайте предвид, че много антифриз се продават под формата на концентрат и те трябва да бъдат смесени, в съотношение от 1 до 1 с дестилирана вода.

    Процес на замяна

    Преди да обединим антифриз, запасите всички необходими за работа. Ще ви е необходим нов охладител, чист парцал, стандартен комплект инструменти, както и капацитет повече от 7 литра с капацитет.

    Обърнете внимание на следните точки:

    • В процеса на замяна използвайте само охлаждащи течности на базата на етилен гликол.
    • Преди началото на работата, изчакайте, докато двигателят, напълно готино. В противен случай горещата течност може да изгори кожата на ръцете и тялото.
    • Работа в ръкавици. Не забравяйте, че антифризът е токсичен състав.
    • Когато стартирате двигателя, гледайте щепселите, на разширителен резервоар и радиатор, бяха затворени.
    • Обърнете внимание на затягането на корка на радиатора - той трябва да бъде плътно усукан, защото охлаждащата течност е под налягане и, ако има слот, съставът ще се изтласква от системата.

    Изтичане на антифриз от радиатор

    Замяната на антифриз на машини Kia Rio 3 е направена така:

    1. Отстранете защитата на картера, както и калниците от двигателя.
    2. Поставете машината върху плоска подложка. Най-добре е да работим по яма или алеада. Ако колата е развалена, тя ще усложни дренажа на охлаждащата течност.
    3. Отстранете щепсела за изливане на охлаждащата течност в радиатора. За да направите това, завъртете го на 90 градуса, след което премахнете.
    4. Заменете празен контейнер, под дренажния кран на радиатора, монтиран на дъното, от лявата страна на възела.
    5. Отстранете тръбата на кран, 2-3 завоя.

    Тези действия са достатъчни за източване на антифриз от радиатора. Изчакайте, докато антифризът излезе от радиатора, след това върнете щепсела от изтичащия кран и го затегнете с малко усилия.

    Изтичане на антифриз от двигателя

    Да се \u200b\u200bобедини антифриз от двигател Kia. Rio3, направете следните стъпки:

    1. Стиснете, с помощта на клещи, закрепващата скоба на долната тръба на радиатора, след това се изместете.
    2. Отстранете маркуча от дюзата върху резервоара за радиатора.
    3. Източете охлаждащата течност от двигателя към контейнера, заместен предварително.
    4. Връщане към местоположението на долния маркуч на радиатора.
    5. Отворете тръбата на резервоара и извадете остатъчното масло от контейнера. За да разрешите този проблем, можете да използвате гумена круша.

    Запълване на нов антифриз и отстраняване на въздуха от системата

    Следващата стъпка за замяна на антифриз е запълване на охладителната система. За това:

    1. Напълнете необходимото количество охлаждаща течност в радиатора, през обложката врата. Сигналът към факта, че течността е достатъчна, е преливането на антифриз през тръбата към резервоара.
    2. Затворете насипната тръба за врата.
    3. Изсипете антифриз в резервоара за разширение. Действат, докато течността достигне марката F.

    Подмяна на антифриз машина Kia. Рио 3 може да се счита за завършен. Сега пуснете двигателя и изчакайте до работна температура достига необходимата марка. След като заглушите двигателя и се уверете, че нивото на охлаждащата течност не е намаляло под долната маркировка. Ако е така, изпълнете парцел на макс.

    След започване на двигателя, погледнете показалеца в кабината. Ако индикаторът достигна червената зона, но вентилаторът не работи, стартирайте нагревателя и проверете въздуха, който се доставя според него. Ако е леко топло, грешката се крие във вентилатора и ако студът - има задръстване в охладителната система. От конвулсия си струва да се отървете от. За това:

    • Отстранете запушалката на врата.
    • Стартирайте двигателя, оставете го за 3-4 минути.
    • Затворете корк.

    За да избегнете появата на задръствания, в процеса на замяна на антифриз, натиснете няколко на маркуча на радиатора (само за ръка).

    Използвайте автомобила в нормален режим, но 2-3 дни след подмяна, погледнете качулката отново и проверете нивото. Ако е необходимо, направете парцел флуид. Обърнете внимание на цвета на антифриз. Ако той стана кафяв, това означава, че производителят не е добавил инхибитори на корозия. Доказателствата за фалшифициране на охлаждащата течност също са обезцветяване. В първия, и във втория случай е необходимо да се източи антифриз и да се налива нормален охлаждащ течност.

    Дадената инструкция ще помогне да се замени антифриз, със собствените си ръце, без да привличат специалисти. В резултат на това е възможно да се спестят пари и в бъдеще да се извърши по-уверено тази работа в своя Kia Rio 3.

    Видео: Замяна на антифриз в Kia Rio III

    Ако видеоклипът не се показва, актуализирайте страницата или

    © 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили