Nende kaubamärgi mootoriõlid ja Lukoili omadused. Lukoili mootoriõlide ülevaade: geneesiliin. Video "Kõik mootorivedelike kohta"

5w40 võib omistada kõrgeima klassi ainetele, selle peamine eelis on vastavus kõikidele nõuetele, mis kehtivad tööomadused. Määratud määre on litsentsitud erinevate klassifikatsioonide alla, sealhulgas API SN / CF ja ACEA A3 / B4. Selle tööriista valimisel saavad autojuhid tugineda soovitustele ja kinnitustele, mille toode on saanud Euroopa autotootjatelt.

Lukoil 5w-40 mootoriõli kasutamise omadused.

Eksperdid märgivad määrdeaine tasakaalustatud koostist, just tema aitab jõuallikal tõhusalt ja ühtlaselt töötada. Sellel madalatemperatuuriliste omadustega vedelikul on tohutult palju eeliseid, millest peamine on vastupidavus kõrge väävlisisaldusega kütustele. Lisaks aitab õli säästa bensiini, takistab tahma tekkimist. Peamiste puuduste hulgas väärib märkimist oksüdatsiooniproduktide olemasolu, samuti toote madal keskkonnasõbralikkus.

Tootja deklareeritud omadused

Lukoil 5w40 mootoriõli sobib nii sõidukitele paigaldatavatele jõuallikatele kui ka välismaistele keskklassi autodele. Nagu praktika näitab, rohkem kallid autod, nagu premium või sport, vajavad määrimist parim kvaliteet. Selliste masinate jaoks peaksite valima kallid tõestatud tooted, mitte mingil juhul ei tohiks säästa mootori määrdeainelt.

Jõuallika kasutusiga, aga ka töökindlus sõltuvad otseselt määrdeaine kvaliteedist, selle omadustest ja võimalustest. Lukoil õli 5W40, mis on sünteetiline, võib vähendada hõõrdumist, mis on eriti oluline konstruktsioonielementide puhul, mis toimivas mootoris pidevalt üksteisega suhtlevad. Väärib märkimist, et Lukoil 5w40 mootoriõli aitab vältida sellist ebameeldivat nähtust nagu kahjulikud ladestused. Fakt on see, et juhtiva ettevõtte aine hoiab tahmaosakesi suspensioonis, mis takistab nende settimist. Tänu kõigele eelnevale kuluvad osad suurusjärgu võrra vähem, säilitades samal ajal jõuallika enda võimsuse.

Lukoil Lux 5w40 õli tehnilised omadused on ekspertide sõnul tootja poolt mõnevõrra ülehinnatud, kuid need ei ületa lubatud väärtusi. Sellele järeldusele saab jõuda, kui uurida üksikasjalikult määrdeaine sõltumatut analüüsi, mida korrapäraselt teostavad kolmandad isikud. Oluline on see, et ainel on deklareeritud kvaliteet, mis on enam kui vastuvõetav.

Lukoil Lux 5w40 õli tehnilisi omadusi füüsikaliste ja keemiliste parameetrite osas kontrolliti mitmete erinevate testidega, mille kohaselt ulatub määrdeaine kinemaatiline viskoossus maksimaalselt 14,5 mm² / s, viskoossusindeks aga vahemikku 150 - 172 ja hangumistemperatuur ulatub 41 ° C-ni. Kütusesäästu osas väheneb selle tarbimine 7,8%.

Andmed on sellised, et Lukoil Lux õli talub koormust, mis ei ületa 1097 N, samas kui kulumisnäidik on 0,3 mm. Kõik see viitab sellele, et kõik protsessis osalevad konstruktsioonielemendid on usaldusväärse kaitse all, isegi kui jõuallikas töötab maksimaalsel koormusel. Määrimine aitab kaasa tugeva õlikile moodustumisele.

Kui rääkida Lukoil Lux 5w40 õli (poolsünteetiline) tehnilistest omadustest, siis väärib märkimist selle suurepärased määrdeomadused. Uusim New Formula kompleks aitas arendajatel saavutada jätkusuutliku tulemuse, just tema aitab kaitsta jõuallikat ja kõiki selle elemente laias temperatuurivahemikus.

Lukoil Lux 5w40 õli (sünteetilised ja poolsünteetilised) parameetreid parandavad teatud välismaal toodetud lisandid. Lisandid aitavad luua õlikile, kattes kõikide osade pinnad. Iga komponent, mis on valemi osa, hakkab teatud tingimustel töötama. See aspekt aitab tagada, et hõõrdumise vähendamisel suureneb jõuallika jõudlus, suureneb selle efektiivsus ja säästetakse kütust. Samal ajal väheneb müratase.

Lukoili mootoriõli eelised ja puudused

Sünteetiline mootoriõli Lukoil 5w40 on pälvinud palju fänne tänu sellele, et selle parameetrid on sarnased parimate välismaal valmistatud tüüpiliste ainete proovidega. Synthetics 5w40 suudab tõhusalt puhastada nii bensiini- kui diiselmootoreid, vabastades need tahmast ja muudest saasteainetest, kaitstes konstruktsioonielemente korrosiooni eest, hoolimata temperatuuri vahemik. Määrimine hoiab ära sademete kogunemise, just see eelis aitab kaasa jõuallika kiirele käivitamisele tugevas pakases. Ärge unustage mootori kiiret pumpamist ja soojenemist, mis aitab kohe pärast mootori aktiveerimist kõiki konstruktsioonielemente määrida.

Enamik Venemaal toodetud jõuülekande tooteid avaldab negatiivset mõju autode katalüütilistele järelpõletitele, mida ei saa öelda Lukoili õli kohta. Selle tootja kaasaegne määre takistab enneaegne kulumine osad isegi nendes sõidukites, mis on varustatud tugevalt kiirendatud turboülelaaduriga diiselmootoritega.

Lukoili 5w40 mootoriõli (sünteetika) on heaks kiitnud paljud maailmakuulsad autotehased. Selle toote austajate hulgas on sellised mured nagu Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault. Väärib märkimist, et Porsche tootjad ei suutnud selle määrdeaine eelistele vastu seista. Suurepäraste omadustega aine on populaarne, kuid vaatamata peaaegu kõigile kaasaegsetele nõuetele on sellel üks oluline puudus. Fakt on see, et määrdeaines on väävlit (0,41%). Uuringute kohaselt on see liiga kõrge väärtus, seda enam, et aine keskkonnamõju ei ole kõige parem.

Arvestades neid puudusi, on isegi ilma BMW, Porsche, Volkswageni ja Renault kinnitusi arvesse võtmata selle aine kasutamine mõnes Euroopa riigis ebasoovitav (räägime riikidest, kus keskkonnanõuded on esikohal). Kõrge baasnumbri olemasolu toiteplokis aitab hoida seadet puhtana, kuid samas toob kõrge väävlisisaldus kaasa madala keskkonnasõbralikkuse.

Mootoriõli Lukoil Lux ulatus

Paljud autojuhid eelistavad valida oma mootoritele ainult kvaliteetseid määrdeaineid, mistõttu on Lukoil Lux 5w40 sünteetiline mootoriõli laialt levinud. Määratud tüüp motoorne aine eest saab osta sõiduautod millele on paigaldatud bensiini- ja diislikütuse jõuallikad. Vedelik sobib ka neile sõidukitele, millel on turboülelaadur. Seda saab kasutada suure jõudlusega sportautod, samuti rasketes töötingimustes töötavates masinates, kui välisõhu temperatuur kõigub vahemikus -40 - +50 °C.

Lukoil Lux 5w40 mootoriõli on sees jõuüksused välismaised autod. Seda muudetakse kell müügijärgne teenindus mitte ainult garantiiajal, vaid ka pärast selle lõppemist (vastavalt tootja soovitustele). Nagu praktika näitab, on Lukoili määre Venemaal laialdaselt kasutatavale kõrge väävlisisaldusega bensiinile vastupidavam.

Me eristame võltsingut originaalist

Või mootor Lukoil Lux 5w40-l on mitu kaitseastet. Kõigepealt tasuks muidugi tähelepanu pöörata toote pakendile ja kattele. Õlipaagil asuv kahevärviline kork on valmistatud punasest ja kuldsest plastist joodetud osadest. Pakendi avamise hetkel peaks rõngas alt ära tulema. Kanistri kael on kaetud joodetud fooliumiga ja paagi siseseisundit uurides peaks olema selge, et paak koosneb kolmest kihist mitmevärvilist plastikut. Tähelepanu väärivad ka sildid, need peaksid olema joodetud, mitte ainult liimitud paberitoorikud. Märgistus etikettidel on eranditult lasermärgistus, see peab sisaldama tootmiskuupäeva ja partii numbrit.

Järeldus

Kõnealuse mootoriõli tootja ei hooli mitte ainult oma toote kvaliteedist, vaid ka autentsusest, tehes kõik endast oleneva, et kolmandate osapoolte hoolimatute organisatsioonid ei saaks ettevõtte nime pealt raha teenida. Lukoil 5W40 mootoriõli valimisel, kui autojuhil pole piisavalt teavet, saate andmete pagasit täiendada teiste autoomanike nõuannetega, kes jagavad oma kogemusi vastavates foorumites.

Kuidas ühendada sünteetika vastupidavus ja mineraalvee mõõdukas maksumus ühes mootoriõlis? Seal on kaks retsepti:

• sünteetiliste ja mineraalsete aluste pädev segu;
• tollimaksud puuduvad.

Mõlemad omadused olid kombineeritud Venemaa tootes: Lukoil Lux poolsünteetiline 10W 40.

Tootmisprotsessi eripära: Lukoil-International toodab iseseisvalt 1. ja 3. rühma baasõlisid, mis vastavad API ja ISO standarditele.

Neid tooraineid kasutavad juhtivad määrdeainefirmad nagu Chevron, Afton ja Petronas. Seetõttu ei pea te Lukoili mootoriõlide kvaliteedi pärast muretsema. Kõik tooted on maailma juhtivate kaubamärkide tasemel, taskukohaste hindadega.

Lukoil Lux 10W 40 õli omadused

Miks poolsünteetikat luuakse? 100% sünteetiliste aluste (PAO või estrid) tootmine on kulukas ettevõtmine. See ei saa muud kui toote lõplikku maksumust mõjutada.

Isegi hüdrokrakkimise tehnoloogiate abil saadud formaalne sünteetika on oluliselt kallim kui mineraalne alus. Samal ajal ei vaja märkimisväärne osa tarbijatest sünteesitoodete ainulaadseid omadusi, vähemalt keskmisel koormusel töötavatel mootoritel.

Kui segate teatud vahekorras kvaliteetseid mineraalseid tooraineid ja sünteetilist alust (nagu seda tehakse Lukoil 10W40 Luxis), on väljund kompromiss:

• vastupidav õlikile madalal ja keskmisel koormusel;
• õli enda kõrge kulumiskindlus;
• selle tulemusena - pikemad hooldusvälbad;
• omaduste hea stabiilsus laias temperatuurivahemikus;
• madal õli oksüdatsioon standardsetes töötingimustes (kriitilistes olukordades oksüdeerub mineraalkomponent);

Lukoili poolsünteetika 10W 40 on just selline võimalus. Kui te ei juhi mootorit kriitilistesse töörežiimidesse, ei erine õli parameetrid 100% sünteetikast.

Kui kasutate agressiivset sõidustiili või kannate pidevalt raskeid koormaid, on parem valida sünteetiline õli. Kuid see on täiesti erinev kulu.

Teine poolsünteetika omadus on mootoriosade pehme puhastamine. Räbusademete eemaldamine ei ole nii kiire, kuid olete kindel, et ootamatult koorunud mudatükk ei ummista õlitoru.

Taotlus, sertifikaadid ja kooskõlastused Lukoil Lux 10W40

Õli on ette nähtud kasutamiseks bensiini- ja diiselmootorid, sealhulgas kaasaegne kõrge kraad sundimine ja üheastmeline turboülelaadimine.

Peamine kasutusvaldkond on sõiduautod, seda saab kasutada kergveokites ja väikebussides. Ühildub katalüsaatoritega. Rahvusvaheline sertifikaat: ISO 9001, API SL/CF.

Heakskiidetud kodumaiste ja välismaiste autotootjate poolt: AvtoVAZ, UAZ, VW, Renault/Nissan, Hyundai/KIA, Toyota, Lifan, Geely, GW.

Vastab tehnilised nõuded mootoritootjad sisepõlemine: ZMZ, MeMZ, UMZ.

Ilma autotootjate nõusolekuta saab seda kasutada mootorites, mis on mõeldud API SL / CF standardile.

Lukoil Lux 10W 40 õli ülevaated ja tehasetestid

Tänu koostööle automüüjate ja volitatud teeninduskeskustega saavad Lukoili insenerid kasutajate arvustuste kohta ajakohast teavet.

Enamik juhte märgib mootori sujuvat tööd, koormuse all klapi koputamise puudumist. Hoolduskeskused kinnitavad mootori puhastamise kõrget kvaliteeti, kui pidev kasutamine see õli.

Karmides talveoludes autosid kasutavad juhid märgivad, et mootori käivitamine on lihtne madalad temperatuurid Oh.

Puhtalt sünteetikast Lukoil 10W 40 Lux õlile üleminekul on ülevaated erinevad. peal atmosfääri mootorid, erinevust ei täheldata. Need, kes vahetasid turboülelaaduriga sisepõlemismootorite määrdeainet, räägivad töömüra suurenemisest.

Uutel mootoritel (kuni 100 tuhat km) on õlikadu vahetuste vahel minimaalne. Kasutamisel sõidukitel, millel on suur läbisõit, peate veidi lisama.

Auto läbisõit 10000 Lux poolsünteetilises õlis 10W-40, mootori seisukord ideaalne - video

Pärast välismaistel autodel Lukoil Lux 10w 40 mootoriõli kasutanud omanike arvustuste analüüsimist võime teha järgmised järeldused:

• rakendus see toode automudelites, millel on lubatud hälbed ja tootjate kinnitused: kaebusi pole;
• kui soovite seda õli täita teistes välismaistes autodes (ilma loata), peate seda sagedamini vahetama: samal ajal on odav majanduslik efekt.

Tehasetestide tulemused kogukonnas ja autotootjate inseneride poolt:

• stendikatsed kinnitasid vastavust rahvusvahelistele sertifikaatidele;
• ressursitestide käigus (reaalsetes töötingimustes) ilmnes sõltuvus kasutatava kütuse kvaliteedist.

1,6 mootoriga auto Lada KALINA 11193 eluea testi tulemus on toodud tabelis:


Huvitav valik Internetis kogutud arvustusi - video

Tehnilised andmed

• standardviskoossus vastavalt SAE-le: 10W40
• kinemaatiline viskoossus vastavalt ASTM D445-le temperatuuril 100 °C: 13,3
• viskoossus kerimise simuleerimisel väntvõll(temperatuur -27 °C): 4730 mPa*s
• absoluutse viskoossuse indeks vastavalt ASTM D2270: 162
• materjali tihedus enne töötamist 15°C juures: 0,863
• Leekpunkt ASTM D92 Open Cup: 230°C
• viskoossuse kadumise temperatuur (voolupunkt) vastavalt GOST 20287: -32°C
• baasarv vastavalt ASTM D2896 (GOST 30050) mg 1 kg õli kohta: 8,0
• tuhksulfaatide sisaldus vastavalt ASTM D874 (GOST 12417): 1,1%
• volatiilsusprotsent vastavalt ASTM D5800 (DIN 51581-1): 12,6

Sellised parameetrid kinnitavad Lukoil Lux 10W 40 vastavust rahvusvahelisele kvaliteedisertifikaadile API SL CF.

Poolsünteetilise mootoriõli Lux 10W 40 eelised

Märge

See nimekiri on koostatud LLK-International LLC regulatiivse dokumentatsiooni, sõltumatute testimise tulemuste ja tarbijate ülevaadete põhjal.

• temperatuuri-viskoossuse parameetrid püsivad stabiilsed kogu kasutusaja jooksul (kasutamisel sõidukites, millel on tootja kinnitus);
• madal vastupidavus väntvõlli pöörlemisele madalatel temperatuuridel;
• kaitse mootori metallosade kulumise eest, sh sisse rasked tingimused operatsioon;
• usaldusväärne kaitse korrosiooni eest;
• ühilduvus komposiit- ja sünteetiliste materjalidega (keemiline neutraalsus);
• normaalse töö ajal ei moodusta mootori sees räbu ladestusi;
• loputab õrnalt vana muda teistest õlidest välja;
• ei mõju katalüüsmuunduritele hävitavalt: ei koksi;
• atraktiivne hind.

Puudused:

• halvasti ühilduv madala kvaliteediga kütusega;
• deklareeritud omadusi toetatakse ainult mootorites, millel on tehase kinnitused ja tolerantsid.

Võitle võltsimise vastu

Vaatamata taskukohane hind, Lukoil Lux 10W 40 õlid on samuti võltsitud. Kuna lähtematerjal on niigi odav, võivad petturid kanistritesse valada mineraalõli Lukoil 10W40 või kasutage puhastatud kaevandamist (see on palju hullem).

LLK-International LLC on oma toodete kaitsmiseks välja töötanud süsteemi, mida peate teadma:

Tänapäeval on mootoriõlide turul palju kvaliteetseid tooteid. Kogenematu ostja selline suur valik võib-olla isegi nördinud. Kuid kvaliteetne toode mitte ainult hea tagasiside ostjaid, aga ka testid läbisid spetsialistide poolt pauguga. Just need omadused uus ridaÕlid Allpool leiate teavet Genesise õlide tüüpide, nende omaduste ja tootetestide tulemuste kohta.

Õlide sari "Lukoil Genesis"

Venemaa mootoriõliturg on enesekindlalt täidetud kvaliteetsete kodumaiste toodetega. Kuigi paljud autojuhid ei usalda endiselt Venemaa õlisid, pidades neid aegunud ja madala kvaliteediga. Ja asjata, kuna paljud neist on omaduste ja koostise poolest imporditutele juba järele jõudnud. Samal ajal on nende hind palju madalam ja võltsimised pole nii levinud kui populaarsete lääne kaubamärkide puhul. Vene firma Lukoil, mis on suurim naftatoodete tarnija, on samuti turule toonud oma määrdeainete sarja.

Esmaklassilised mootoriõlid "Genesis" loodi konkurentsivõimelise tootena mitte ainult kodumaise, vaid ka jaoks imporditud autod. Määrdeainetel on kõige autoriteetsemad kinnitused: API ja ACEA. Maailma juhtivad tootjad (Mercedes-Benz, BMW, GM) soovitavad oma autodes kasutada Genesise õlisid. Nende kvaliteet on sisse lülitatud kõrgeim tase, samas kui hind jääb keskmise toodetega võrdseks hinnasegment. Hetkel konkureerib Genesis edukalt kuulsaimate tootjatega, kogudes järjest rohkem fänne.

Genesise seeria õlide sordid

Lai valik Genesise sarja tooteid on mõeldud kõige enam erinevad tüübid mootorid. Absoluutselt kõigil määrdeainetel on kõrged kaitseomadused ja täiuslikult sobiv lisaainete komplekt. Saate valida vajaliku õli, kui loete iga Lukoil Genesise õli kohta üksikasjalikumalt. Klientide ülevaated kinnitavad, et iga auto jaoks on sobiv Genesis.

Koostis ja lisandid

Kogu Lukoil Genesise premium-õlide sari on sarnase koostisega. Sellise populaarsuse saavutasid nad kahtlemata taskukohase hinna ja suurepärase lisandite komplekti tõttu. Sarja kõikide toodete sünteetiline baas koos polüalfaolefiinse baasõlide ja lisanditega andis tulemuse, mis on kordades parem kõigist varasematest Lukoili toodetest. Kogu Genesise sari on õlide universaalse viskoossuse tõttu kasutatav nii talvel kui suvel.

Välja töötatud valem tagab õli hea määrimise, "külmkäivituse", kulumiskaitse ja puhastusomadused. Molübdeen koos booriga aitab reguleerida hõõrdeomadusi. Ja tsingi, fosfori ja naatriumi lisamine kompositsioonile vähendab mootori kulumist.

Lukoil Genesise õli omadused

On mõningaid omadusi, millele peaksite enne uue Genesise õli ostmist tähelepanu pöörama:

Õli suurepärased omadused väga lühikese ajaga tegid sellest ühe kõrgeima kvaliteediga õli turul. Samal ajal on Lukoil Genesise õli hind palju madalam kui samade omadustega imporditud analoogidel.

Sünteetiliste õlide testid "Genesis"

Tõenäoliselt tunnevad huvi need autojuhid, kes alles kavatsevad Lukoili tooteid osta tehnilisi kogemusi nende õlidega. Spetsialistide testid tõestavad, et pesuaine koostis puhastab tõhusalt mootorit, jätmata sellele süsinikku. Mootoriõli "Lukoil Genesis" puhtusega ei saa kiidelda, kuid see näeb üsna korralik välja, eriti võrreldes teiste kodumaiste määrdeainetega. Mis puudutab 5W-30 ja 5W-40 õlide külmakindlust, siis see pole kiita. Siin edestas Lukoil isegi paljusid välismaiseid tootjaid. Venemaa jaoks, kus külmhooaeg kestab kuni 7-8 kuud, on see kvaliteet eriti oluline.

Eelised ja miinused

Uue Lukoil Genesise õli eelised:

Mootoriõli miinused:

• Lukoil Genesise õli hind erineb oluliselt teistest kodumaistest määrdeainetest. 4-liitrise kanistri eest küsib tootja 1300-1500 rubla, samas kui vähemtuntud tootjate sarnase mahuga hind on 800-1000 rubla.
• Kuigi Genesise sari on mõeldud kõige populaarsematele automarkidele, on parem enne ostmist konsulteerida spetsialistiga: on olnud juhtumeid, kui mootoriõli tüübi ja mootori mittevastavuse tõttu on viimase töö halvenenud. teravalt.

Mootoriõli õige kasutamine

Mootoriõli vahetamise sagedus sõltub paljudest teguritest:

• töötingimused.
• Sõiduki kasutusiga.
• sõidurežiim.
• Õli koostis ja omadused.

Sarjas on ainult üks pikendatud äravoolu toode: Genesis Claritech. Ülejäänud määrdeaineid soovitatakse vahetada iga 5-7 tuhande kilomeetri järel. Lukoil Genesise õli arvustuste kohaselt on selle õigeaegne asendamine paraneb sõiduomadusi autod.

Pärast õli vahetamist märgivad juhid auto suurenenud võimsust ja mootori müra vähenemist. Auto kogub kiirust kergemini ja käivitub ka tugeva pakase korral.

Õli "Lukoil Genesis": ülevaated

Uue õli kõrgest kvaliteedist annab tunnistust kogus positiivne tagasiside: 80% ostjatest jäid oma valikuga rahule. Juhid märgivad, et mootor lõpetas "tõmblemise" ja üldiselt hakkas see palju vaiksemalt ja pehmemalt töötama. Õlikulu puudub, nii et kui otsustate pärast 2-3 tuhande miili läbimist kontrollida mootori määrdetaset, jääb see samaks kui alguses. Eriti rahul Genesise ökonoomse kütusekulu ja puhastusomadustega. Üha enam autojuhte hakkab imporditud analoogidelt sellele õlile üle minema. Kasu on ilmne: madalamate kuludega saate sama jõudluse. Autojuhid vaid kurdavad kõrge hind toode, kuid selle fakti üle võib vaielda. API ja ACEA heakskiidetud kvaliteetsed õlid baasõlid ja lisandid ei saa olla liiga odavad.

Lisaks auto ilmsetele eelistele võib märkida ka kaudseid eeliseid: näiteks Lukoil Genesist on väga raske võltsida, nii et tõenäoliselt ei kohta te võltsingut. Eristama originaal toode võimalik mitmel viisil:

• Silt on sulatatud kanistri pinnale. Paljaste kätega on seda väga raske lahti rebida.
• Kahekordne kanistri kaas on spetsiaalselt valmistatud toote 100% kaitseks.
• Suus olev foolium välistab õli mahavalgumise.
• Termiline märgistus individuaalse kanistri numbriga (asub vöötkoodi all).
• Põhjal märgised, mis näitavad toote omadusi.

Tulemused

Arvukad sertifikaadid ja kinnitused, Lukoil Genesise õli omadused, klientide ülevaated ja toote populaarsus näitavad selle kõrget kvaliteeti. mitte ühtegi kodumaine õli pole kunagi varem nii mainekaid lube saanud. Õli "Lukoil Genesis" võib õigustatult nimetada ajaloo esimeseks kodumaine toodang toode, mis ei jää kuidagi alla välismaistele tootjatele.

Tänaseks on mootorivedelike tootmine käima lükatud, mistõttu on tarbijal vahel raske otsustada õige valikõlid. Iga tootja lisab sünteetilisele või poolsünteetilisele mootoriõlile erinevaid lisandeid, mis täidavad teatud funktsioone. Sellest materjalist saate teada, mis on Lukoil, Zic mootoriõli, Liqui Moly, Idemitsu ja teiste erinevate tootjate määrdeaineid diisli- ja bensiinimootorid kuidas mootorite fotod erinevate õlide kasutamise järel välja näevad.

[Peida]

Mootoriõlide otstarve

Diisel- ja bensiinimootorite sisepõlemismootorite määrdeainete eesmärk on eelkõige seadme elementide määrimine.

Lisaks peaks hea vedelik:

• aitab vähendada kulumist ja hõõrdumist sisemised komponendid mootor ja soojuse eemaldamine neist;
• vajadusel neutraliseerida happetüüpi tooteid usaldusväärselt;
• neil on head tehnilised pesu- ja hajutusomadused;
• omavad antioksüdantseid ja vahutamisvastaseid parameetreid;
• vältida süsteemi korrosiooni.

GM mootoriõli on maailmatasemel toode. Mõned tarbijad usuvad arvustuste kohaselt, et General Motorsi määre on parim MM, mida täna müügil võib leida. Üldjuhul on 10w-40, 5w30 või muu viskoossusega määrdeaine mõeldud GM poolt toodetud sõidukite mootoritele. See on põhjus, miks paljud tarbijad usuvad, et General Motors on parim õli Chevrolet'le, Fordile, Daewoole, Opelile jne.

Mis puudutab põhifunktsioone:

• see toode on energiasäästlik;
• omab häid tihedusnäitajaid;
• temperatuur, mille juures toode võib süttida, on keskmiselt alates 220 kraadist;
• keskmiselt on hangumistemperatuur olenevalt tüübist vahemikus 35 miinuskraadi;
• head määrimisomadused, mis tagab seadme kõigi elementide tõrgeteta töö.

Liqui Moly

Liqui Moly määre molübdeeniga peetakse üheks kõige populaarsemaks. Liqui Moly on aga ka suhteliselt kallis õli. Originaalsed Liqui Moly 0w30, 10w-40, 0w40 tarbekaubad, molübdeeniga ja ilma, on toodetud Saksamaal, mis võimaldab tarbijal teada saada võimalikest võltsingutest.

Liqui Moly 10w-40, 0w40, 5w30, molübdeeniga ja ilma, on kõrge tehnilised kirjeldused ja omadused. Paljud tarbijad usuvad tänapäeval, et Liqui Moly on parim õli.

Kõik sellepärast, et:

• Liqui Moly'l on hea korrosioonivastane jõudlus;
• praktiliselt ei lähe mootorisse tahma, eriti kui mootor töötab korralikult;
• Liqui Moly on dispergeerivate omadustega, mis võimaldab lahustumatuid elemente vedelikus hoida;
• Liqui Moly10w-40, 0w40, 5w30 ja teistel molübdeeniga ja ilma selleta kaubamärkidel on pesuaine omadused, mis võimaldavad teil selle töötamise ajal vabaneda süsiniku ladestustest.

Paljud autotootjad, sealhulgas Nissan, soovitavad autojuhtidel seda toodet kasutada. Lisaks kasutavad Liqui Molyt tänapäeval aktiivselt paljud ametlikud edasimüüjad.

Mannol

Mootoriõli Mannol 10w-40, 0w40 või mõni muu mark molübdeeniga või ilma on mõeldud diisli- ja bensiinimootoriga ICE-dele. Hiljuti alustas ettevõte aga toodete tootmist gaasiga töötavatele sõidukitele. Seetõttu kasutavad 5w-40, 0w40, 10w-40 vedelikku, molübdeeniga või ilma, aktiivselt taksojuhid ja tavalised autojuhid, kes töötavad gaasiga.

Mannoli poolsünteetilisel ja molübdeenil on:

• suurepärased viskoossusomadused, mis võimaldavad teil autot tugevas pakases hõlpsalt käivitada;
• madalad lenduvusomadused, mille tulemusena määrdeaine praktiliselt ei lähe tahma;
• on võimalus, et on võimalik saavutada kütusesäästlikkus;
• mis tahes poolsünteetika on universaalne, see tähendab, et seda saab kasutada nii diisli- kui ka bensiinimootoriga ICE-des.

Rosneft

Mootoriõli Rosneft 0w40, 0w20, 10w-40 või mõni muu rida ei ole parim kodumaine õli, kuid selle kvaliteet on üsna konkurentsivõimeline. Nagu Lukoil, on ka Rosneft viimasel ajal keskendunud kõikidele turusektoritele, st toodab tooteid nii vanadele kui ka uutele mootoritele, nii Venemaa kui ka välismaistele.

Tootesari, sealhulgas 0w40, 0w20, 10w-40, on heade omadustega, näiteks:

• korrosioonikindlus;
• termilise stabiilsuse omadused;
• võimaldab hoida määrdesüsteemis üht rõhutaset juures erinevad režiimid masina töö;
• hea korrosioonivastane toime jne.

Kokku

Paljud autojuhid peavad tänapäeval Total Quartz määrdeainet parim vedelik kaasaegsetele sõidukitele. Ettevõte tegeleb tootmisega Varud diislile ja bensiini ühikud, enamik tooteid on heaks kiidetud kasutamiseks turboülelaaduriga seadmetes. Lisaks soovitavad paljud kaasaegsed tootjad Totalit vastuvõetava kulumaterjalina.

Lisaks saab Totalit kasutada katalüsaatoritega ja gaasiga töötavates sõidukites. Silt "iga ilmaga" ei tähenda aga, et määrdeainet võib kasutada igal aastaajal. Vaatamata sellistele omadustele nagu hea viskoossus, korrosiooni- ja vahutamisvastased omadused, on mootori käivitamine talvel keeruline. Kui ostate täpselt talvise MM-i, saab selle probleemi lahendada. Kõik puudused kompenseeritakse toote suhteliselt madala hinnaga.

Esso Ultra

Esso Ultra mootoriõli on mitmekülgne toode, mida saab kasutada peaaegu kõigis sõidukites. Tänu suurepärastele omadustele, sealhulgas hõõrdevastastele omadustele, võimaldab Esso Ultra tootja sõnul mootoril hästi ja kahjustusteta töötada ka kõige raskemates tingimustes.

Esso Ultra tooted sisaldavad kõikvõimalikke lisandeid ja lisaaineid, nende kogus ja tüübid varieeruvad olenevalt Ultra vedeliku tüübist. Kuid katsetulemuste järgi saab MM Esso Ultra kasutusiga oluliselt väheneda just tänu suurele lisandite hulgale. Ultrat soovitatakse siiski kasutada Peugeot autod ja BMW.

Valvoline

Praeguseks peetakse Valvoline'i mootoriõli üheks vanimaks mootorivedelikuks, selle tootmine asutati 1866. aastal Ameerika Ühendriikides. Tootevalikus on palju mitmesugused mõeldud erinevateks otstarveteks ja autode tööks.

Vaatleme lühidalt kõige populaarsemaid tüüpe:

• SynPower – võimaldab hoida mootori puhtana ja vähendada bensiinikulu;
• Durabkend - sünteetika, mis võimaldab kasutada mootorit suure koormuse korral ilma seadet kahjustamata, mis on oluline auto juhtimiseks linnarežiimis;
• Maxlife võimaldab teil suurendada isegi kulunud sisepõlemismootori ressurssi, see vähendab hõõrdumist ja aeglustab oksüdatsiooniprotsessi.

Aral

Arali mootoriõli on Saksamaal toodetud toode, mis on tõestanud end usaldusväärse kulumaterjalina juba 1900. aastal. Vedelike tootmise tehnoloogiat uuendatakse regulaarselt, nii et tootja pakub tarbijatele alati kvaliteetseid tooteid.

Arali mootoriõli on üks väheseid, mis on saanud heakskiidu järgmistes autodes kasutamiseks, mis näitab selle kvaliteeti:

• Ford;
• Mercedes;
• Renault;
• fiat;
• Jaguar.

Nimekirja võib veel pikalt jätkata, kuid need tootjad teavad selgelt, et nende autodele on vastuvõetavad vaid kvaliteetsed kulumaterjalid.

Ravenol

Ravenol on ka Saksa vedelikutootja. Ettevõtte Ravenol esindajate sõnul on nende tooted Saksamaa tarbekaupade turul liidripositsioonil. Ravenooli õlisid tarnitakse nii Euroopasse kui Aasiasse.

Ravenoli õli tootmisel kasutatakse kvaliteetset toorainet ning tootmisprotsessi hoolikalt kontrollivad spetsialistid. Tänu sellele on Ravenol suurepärased kvaliteedinäitajad. Tähelepanuväärne on ka see, et Ravenol on täielikult, sealhulgas kanistrite tootmine, toodetud Saksamaal. Ilmselt püüab Ravenoli ettevõte sel viisil oma tooteid võltsingute eest kaitsta.

Ettevõte Ravenol kasutab oma toodetes lisaaineid ja lisaaineid, mis on laenatud Shell Helixi, Fina, Dea jne tootjatelt. Kinnitus selle kohta, et Ravenol tooted on kõrge kvaliteediga, on autotootjatelt saadud kasutusload. Viimase kahekümne aasta jooksul on Ravenol asunud koduturgu vallutama ja kui arvestada toodete konkurentsivõimelist maksumust, siis läheb ettevõttel hästi.

Neste Oil

Mootoriõli Neste Oil müüdud rahvusvahelisel turul üle 60 aasta. Selle aja jooksul on pidevalt kaasajastatud Oili toodete valmistamise tehnoloogiat, mille tulemusena on Neste Oili regulaarselt lisatud komponente jõudluse parandamiseks. Neste Oili toodetakse lisandite lisamisega, mis tagavad auto hea jõudluse.

Õli saab kasutada nii kodu- kui välismaistes autodes. Küll aga Neste Oili kasutamine autodes Vene toodang ei pruugi olla õigustatud. Seda seetõttu, et Neste Oili omadused, kuigi kõrged, kajastuvad ka hinnas. Neste Oili saab kasutada nii sõiduautodes kui ka tarbesõidukites.

ZIC

Erinevad Zic-tooted võimaldavad igal tarbijal valida oma autole sobiva õli. Zic-vedelikke toodab Lõuna-Korea ettevõte, mille Zic-i tehased asuvad üle kogu maailma. Zic XQ on toodetud vastavalt moodne tehnoloogia, mille tulemusena on Zic tooted üldiselt heaks kiidetud kasutamiseks mitut tüüpi autodes. Lisaks on Zic XQ heaks kiidetud kasutamiseks paljude maailma kaubamärkide masinates.

Zic XQ hind ei ole täna väike, kuid selle põhjuseks on kõrge kvaliteet. ZicXQ- parim variantõlid uutele autodele. Kui usute arvustusi, vastab Zic XQ tootja poolt deklareeritud nõuetele.

Idemitsu

Idemitsu - õli Jaapani valmistatud, mis võimaldab vähendada sisepõlemismootori elementide hõõrdumist. Kuna Idemitsu on valmistatud Jaapanis, testitakse seda esmalt Jaapanis toodetud autodel. Arvustuste kohaselt sobib Idemitsu hästi Toyotatele ja Nissanitele, kuid uued autoomanikud kardavad Idemitsut kasutada. Seda seetõttu, et Idemitsu pole Venemaal kuigi populaarne materjal.

Tegelikult valatakse Idemitsu esialgu paljudesse uutesse autodesse. Kuid kuna Idemitsu hankimine pole nii lihtne, asendatakse see üha enam hõlpsasti kättesaadavate kolleegidega. Idemitsu õli põhineb tootja sõnul kvaliteetsetel materjalidel.

Addinol

Lisaks põhifunktsioonidele ühildub Saksamaal toodetud Addinoli õli elastomeersete elementidega, mille tulemusena väheneb lekete tõenäosus tegelikult nullini. Testitulemuste kohaselt saab see kõrgtehnoloogiline ja suure võimsusega toode kõigi talle pandud ülesannetega suurepäraselt hakkama. Addinoli saab kasutada biodiislikütusel töötavates mootorites.

Pennasool

Pennasoli mootoriõli on mõeldud kasutamiseks diisel- ja bensiinimootorites sisepõlemismootorites. Tootja sõnul saab seda kasutada kõigis kaasaegsetes autodes. Lisaks puhastab vedelik seadet usaldusväärselt ja määrib ka kõiki hõõrduvaid komponente isegi kõige raskemates kasutustingimustes.

Video "Kõik mootorivedelike kohta"

Poolsünteetiline, sünteetiline ja mineraalne mootor autoõli Lukoili toodetud tooted on ühe suurima rahvusvahelise nafta- ja gaasiettevõtte vertikaalse integratsiooniga tooted.

Lukoil firma

Lukoil tegeleb järgmiste põhitegevustega:

• maardlate uurimine ning gaasi ja nafta tootmine;
• naftakeemiatoodete ja naftatoodete tootmine;
• valmistatud toodete turustamine.

Ettevõte teostab oma põhitegevust, mis on seotud uuringu ja tootmisega Eesti territooriumil Venemaa Föderatsioon. Lääne-Siber toimib peamise ressursibaasina.

Lukoilile kuuluvad kaasaegsed naftatöötlemistehased, gaasirafineerimistehased ja naftakeemiatehased, mis asuvad Venemaal ja Euroopas ning mitmetes naaberriikides. Ettevõtte toodete müük toimub Vene Föderatsioonis, Euroopa riikides, naaberriikides ja USA-s. Hetkel vahemik naftatooted, toodetud Venemaa tehased ettevõtete grupp, aga ka autokeemiatooted hõlmavad üle kahesaja kaubaartikli, mille hulka kuuluvad:

• käigukasti- ja mootorimäärded erinevatele transpordiliikidele (sünteetilised, poolsünteetilised);
• määrdeainete, õlide ja lisandite tootmisel toorainena kasutatavad baasõlid;
• tööstuslikes seadmetes kasutatavad tööstuslikud määrdeained.

Allpool käsitleme üksikasjalikumalt peamisi sünteetiliste ja poolsünteetilised õlid tootja Lukoil.

Lukoil Lux SN/CF 5W-40

See kaubamärk Lukoil on täissünteetiline esmaklassiline mootoriõli iga ilmaga. Kaubamärk "Lux 5W-40" vastab täielikult sellistele klassifikatsioonidele jõudlusomadused kui API SN ja ACEA A3/B4 uusim versioon. Mootoriõli 5W-40 Lux on mõeldud kasutamiseks kaasaegsete diisel- ja bensiiniülelaadimisega mootoritega, mis on paigaldatud autod, väikebussid ja kergveokid.

Sünteetiline määrdeaine Lukoil Lux 5W-40 on hetkel esimene ja ainus Vene õli, ametlikult litsentsitud API SN-kategoorias.

See kategooria kiideti heaks 2010. aasta lõpus ja seda peetakse maksimaalseks jõudlustasemeks API klassifikatsioonid. Võrreldes SM-kategooriaga, kehtestatakse uuel tasemel mitmeid kõrgendatud nõudeid järgmistes kategooriates:

• ladestumise vältimine silindri-kolvi rühmas, kui kõrge temperatuur;
• muda moodustumise vältimine madalal temperatuuril;
• mõju tihendusmaterjalidele.

Tänu hoolikalt tasakaalustatud koostisele on Lux 5W-40 õlil suurepärased omadused madalal temperatuuril ja see muudab mootori käivitamise külmas kliimas lihtsaks.

Tänu täiustatud viskoossus-temperatuuri omadustele on tagatud mootorielementide usaldusväärne kaitse ekstreemsete koormuste korral. See tagab ka õlikile stabiilse moodustumise kõrge töötemperatuuri mõjul.

Vähendatud hõõrdumine tagab suurema Mootori efektiivsus, vähenenud kütusekulu ja müratase.

Autoõlil Lux 5W-40 on järgmised eelised:

• juhtivate autotootjate poolt heaks kiidetud;
• tõhus mootorikaitse rasketes töötingimustes;
• kütusekulu;
• müra vähendamine;
• sadestumise vältimine mootoris.

Sünteetiline õli Lukoil Lux API SL/CF 5W-30

Mehaanilisele lagunemisele vastupidavat sünteetilist õli "Lukoil Lux 5W-30 API SL/CF" soovitatakse kasutada suure võimsusega bensiini- ja diiselmootorites. Kasutusala - kergveokid ja sõiduautod sõidukid, mis võimaldab kasutada madala viskoossusega määrdeaineid, mis vastavad ACEA A5/B5-08 nõuetele.

Seda marki saab kasutada pikendatud tühjendusintervallidega, kui mootori tootja on soovitanud.

• Fordi sõidukid, mis nõuavad tootja spetsifikatsioone W-SS-M2C913-A, W-SS-M2C913-B ja W-SS-M2C913-C;
• Renault sõidukid, mis nõuavad spetsifikatsiooni RN 0700 kohaselt heakskiidetud mootoriõlide kasutamist.

Me ei loetle selle kaubamärgi Lukoili mootoriõlide eeliseid, kuna need on sarnased mootoriõli Lux 5W-40 ülaltoodud eelistega.

Lukoil Lux API SL/CF 5W-40, 10W-40

Määrded "Lukoil "Lux" 10W-40 ja 5W-40" on kvaliteetsed poolsünteetilised universaalsed iga ilmaga mootoriõlid (poolsünteetilised). See kaubamärk määrdeained Mõeldud kasutamiseks diisli- ja bensiinimootorid paigaldatud autodesse ja kopsudesse veoautod samuti väikebussid. Tänu ainulaadsele “uue valemi” kompleksile on tagatud mootori “intelligentne kaitse”. Sel juhul aktiveeritakse erinevate töötingimuste korral vastavad komponendid:

• madalate ümbritseva õhu temperatuuride korral aktiveeruvad "külmad" komponendid, mis hõlbustab mootori käivitamist;
• äärmusliku koormuse ja ülikõrgete temperatuuride korral aktiveeruvad mootoris “kuumad” komponendid, tagades nõutava viskoossustaseme säilimise.

Selle kompleksi abil luuakse mootori sisepindadele stabiilne ja elastne kile. Ta annab usaldusväärne kaitse eemaldab kulumispinna mis tahes töötingimustes ja pikendab mootori eluiga.

See kaubamärk mootorimäärded sellel on järgmised eelised:

• mootori maksimaalne kaitse korrosiooni ja kulumise eest karmides tingimustes töötamise ajal;
• mootori käivitamise hõlbustamine madalatel temperatuuridel;
• müra vähendamine;
• puudub negatiivne mõju katalüütilisele järelpõletile;
• termiliste sademete moodustumise vältimine mootoris.